非金属材料、复合材料及其在汽车上的应用

(1) 合成树脂 合成树脂是从煤、石油和天然气中提炼出来的高分子化 合物。合成树脂是塑料的主要成分, 它的种类、性质及加入 量决定了塑料的性能。
(2) 添加剂 加入添加剂是为了改善塑料的性能, 以扩大其使用范围。 它包括填料、增强材料、固化剂、增塑剂、稳定剂、润滑 剂、抗静电剂、阻燃剂和着色剂等。 例如, 保险杠要采用有较高机械强度的工程塑料, 而坐 垫和靠背要采用柔软的泡沫塑料。
轮胎的尺寸代码
§4—3玻璃
1．了解车用玻璃的种类、性能及主要用途。 2．掌握玻璃在汽车上的位置和车用玻璃产品的 鉴别方法。
玻璃是由石英砂等硅酸盐矿物材料经过配料、熔制而 成的非金属材料。汽车玻璃主要用做车窗和挡风玻璃等。
普通平板玻璃强度低，破碎后容易伤人；汽车玻璃由 于采用钢化玻璃和夹层设计，即使破碎也不会产生尖锐的 棱角。
二、橡胶的基本性能
三、橡胶在汽车上的应用
汽车常用橡胶的种类、特性及应用
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四、汽车轮胎
1．汽车轮胎的结构特点
充气轮胎的组成 1—外胎2—内胎3—垫带
外胎的结构 20
2．汽车轮胎的分类
轮胎按组成的不同，可分为有内胎轮胎和无内胎轮胎； 按结构可分为子午线轮胎和斜交轮胎； 按花纹分类可分为条形花纹轮胎、横向花纹轮胎、混合 花纹轮胎、越野花纹轮胎； 按汽车种类分类分PC-轿车轮胎；LT-轻型载货汽车轮胎； TB-载货汽车及大客车轮胎；AG-农用车轮胎；OTR-工程 车轮胎；ID-工业用车轮胎；AC-飞机轮胎；MC-摩托车轮
合成橡胶是以石油、天然气和煤等为原料，通过化学合 成的方法获得。
（2）配合剂 配合剂是为了提高和改善橡胶制品性能，扩大使用范围 而加入的化学组分，主要有硫化剂、硫化促进剂、补强剂、 软化剂和防老化剂等。
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2．橡胶的分类
橡胶的种类很多，按其原料来源不同，橡胶分为天然橡 胶、合成橡胶和再生橡胶三大类。
二、塑料的主要特性
三、塑料在汽车上的应用
常用塑料的主要特性及其在汽车上的应用
§4—2橡胶
1．了解车用橡胶的品种及性能特点。 2．掌握橡胶制品在汽车上的应用。 3．掌握汽车轮胎的类型和结构特点。
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橡胶在汽车工业中的应用十分广泛, 许多汽车零部件,如轮 胎、胶带、制动皮碗、胶管和缓冲垫等, 都是由橡胶制造的。
（4）轮胎的负荷指数 轮胎的负荷指数是把轮胎所能承受的最大负荷以代号 的形式表示，来表征轮胎承受负荷的能力。 （5）轮胎的速度等级符号 许用车速表示对车辆速度的极限限制，超过许用车速 可能会引起爆胎。速度级别越高，轮胎设计及对材料的要 求也就越高。
4．轮胎规格表示实例
195 表 示 轮 胎 的 宽 度 为 195 mm；65表示轮胎的断面高度 与宽度的百分比（即轮胎的 扁平比）为65%，“R” 表示 是 子 午 线 轮 胎 ； 15 表 示 轮 辋 的 直 径 为 15 英 寸 ； 91 表 示 负 荷指数；V则表示轮胎的许用 车速等级，为240 km/h。
常见汽车橡胶制品 a）轮胎b）胶带c）制动皮碗d）制动胶管e）各类胶套、胶垫
一、橡胶的组成和分类
1．橡胶的组成
橡胶是以生胶为主要原料，加入适量配合剂，经硫化处 理后得到的一种材料。
（1）生胶 按其来源不同，生胶分为天然橡胶和合成橡胶两大类。 天然橡胶是从橡胶树上采集的胶乳，经凝固、干燥、混 炼加工而成的高弹性材料。
非金属材料、复合材料及其在 汽车上的应用
§4—1塑料 §4—2橡胶 §4—3玻璃 §4—4陶瓷 §4—5复合材料 §4—6胶黏剂 §4—7石棉及其他非金属材料
在汽车制造中，除使用金属材料外，还广泛使用非金属材料，如 汽车灯罩、仪表板壳、转向盘、坐垫、挡风玻璃、轮胎、传动带、连 接软管、各类油封、接口垫等都是由各种非金属材料制成的。
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2．塑料的分类
按成形工艺性能可分为热塑性塑料和热固性塑料。 （1）热塑性塑料 热塑性塑料是指受热时软化、冷却后变硬，再加热又软 化，冷却又变硬，可反复多次加热塑制的塑料。 （2）热固性塑料 热固性塑料是指经一次固化后，不再受热软化，只能塑 制一次的塑料。
塑料按使用特性可分为通用塑料、工程塑料和特种塑料。 （1）通用塑料 通用塑料是指用于日常用品、绝缘材料等的塑料。 （2）工程塑料 工程塑料是指用于工程构件和机械零件的塑料。 （3）特种塑料 特种塑料一般是指具有特种功能的塑料。
前保险杠 1—带有变形元件的保险杠托架2—碰撞吸能器3—制动器导风管 4—车前盖密封条5—保险杠饰板侧托架6—保险杠侧衬垫7—保险杠饰板 8—侧冷风格栅9—制动器导风管饰板10—唇形缓冲条11—中部冷风格栅
塑料在轿车上的应用
一、塑料的组成和分类
1．塑料的组成
塑料是以合成树脂为基体, 并加入某些添加剂而制成的高 分子材料。
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3．汽，一般由六部分组 成：“轮胎宽度 （mm）+轮胎断面的 扁平比（%）+轮胎 类型代号+轮辋直径 （英寸）+负荷指数+
轮胎的规格
（1）轮胎宽度 轮胎宽度是影响整车油耗表现的一个因素。 （2）轮胎扁平比 轮胎扁平比是影响车辆对路面的反应灵敏度的主要因 素。 （3）轮胎的类型代号 轮 胎 类 型 代 号 常 见 的 表 示 有 ： “ X” 表 示 高 压 胎 ， “R”“Z”表示子午胎，“—”表示低压胎。
非金属材料的种类很多，这里主要介绍塑料、橡胶、玻璃、陶瓷、 复合材料、胶黏剂、石棉等非金属材料的基本知识，以及它们在汽车 上的应用。
§4—1塑料
1．了解汽车塑料的种类和性能。 2．掌握塑料制品在汽车上的应用。 3．掌握汽车上塑料件的正确选配和鉴别方法。
汽车塑料零部件主要有三类：内饰件、外饰件和功能件。
天然橡胶是指以天然生胶制成的橡胶材料。 合成橡胶是指以合成生胶制成的橡胶材料。 再生橡胶是利用废旧橡胶制品经再加工而成的橡胶材料。
橡胶按其性能和用途不同，分为通用橡胶和特种橡胶两 大类。
通用橡胶是指产量大、应用广，在使用上没有特殊性能 要求的橡胶。汽车上使用的一般都是通用橡胶。
特种橡胶是指具有耐热、耐寒、耐油和耐化学腐蚀等特 殊性能的橡胶。主要用于在特殊环境下工作的零件。