道路运输行业安全风险预控管理规范方案[1]
运输公司安全风险管理制度
第一章总则第一条为了加强运输公司的安全管理，预防和减少安全事故的发生，保障公司员工的生命财产安全，根据国家有关法律法规和行业标准，结合公司实际情况，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有运输车辆、驾驶员、工作人员以及相关业务合作伙伴。
第二章安全风险识别与评估第三条安全风险识别：1. 对公司运输车辆、驾驶员、工作人员进行安全风险识别，包括但不限于车辆状况、驾驶员操作技能、道路条件、天气状况等因素。
2. 对公司内部管理、操作流程、应急预案等方面进行安全风险识别。
第四条安全风险评估：1. 对识别出的安全风险进行评估，确定风险等级，制定相应的风险控制措施。
2. 风险等级分为一级、二级、三级，其中一级为最高风险等级。
第三章风险控制措施第五条针对不同风险等级，采取以下风险控制措施：1. 一级风险：立即停运，进行全面检查和整改，确保安全后再行启动。
2. 二级风险：限制运输范围、时间或路线，加强现场监管，确保安全。
3. 三级风险：加强日常巡查，提高安全意识，加强安全教育培训。
第四章安全教育与培训第六条定期开展安全教育培训，提高员工安全意识和操作技能。
第七条对新入职员工进行安全教育培训，使其了解公司安全管理制度和操作规程。
第八条定期组织安全演练，提高员工应对突发事件的能力。
第五章安全检查与监督第九条定期对运输车辆、驾驶员、工作人员进行安全检查，确保安全措施落实到位。
第十条建立安全监督检查制度，加强对安全风险管理的监督。
第六章事故处理与责任追究第十一条发生安全事故时，立即启动应急预案，采取有效措施，控制事故蔓延。
第十二条严格按照事故处理程序，查明事故原因，追究相关责任。
第十三条对违反安全管理制度、造成安全事故的责任人，依法依规追究责任。
第七章附则第十四条本制度由公司安全管理部门负责解释。
第十五条本制度自发布之日起实施。
安全风险管理制度的具体内容应结合公司实际情况进行调整和补充，确保安全风险得到有效控制，为公司的可持续发展提供坚实保障。
运输区风险预控管理实施方案
运输区风险预控管理实施方案一、前言为了有效地预防和控制运输区域的各类风险，保障运输线路安全、稳定和高效运营，特制定本方案，以指导运输区风险管理相关工作的实施。
二、目标和原则1. 目标：建立完善的风险预控管理制度，确保运输区域的安全、稳定和高效运营。
2. 原则：科学性原则、全面性原则、预防性原则、综合性原则。
三、风险识别和评估1. 风险识别：通过对运输区域的安全、环境、设备、人员等方面的调查和分析，识别出可能存在的风险。
2. 风险评估：对已识别出的风险进行评估，确定风险的程度和优先级。
四、风险控制措施1. 安全管理制度：建立健全的安全管理制度，包括安全责任制、安全培训制度、事故报告制度等，确保运输区域的安全运营。
2. 环境管理措施：加强对运输区域的环境监控和治理，减少污染物排放和噪音污染。
3. 设备管理措施：建立设备管理制度，定期检修和维护设备，确保设备的正常运行。
4. 人员管理措施：建立健全的人员管理制度，包括招聘、培训、薪酬和绩效管理等，提高人员素质和工作能力。
5. 应急管理措施：建立应急预案，定期组织应急演练，提高应急处置能力。
6. 安全监控措施：安装监控设备，对运输区域进行实时监控，及时发现和处理安全隐患。
五、风险监测和评估1. 风险监测：建立风险监测系统，通过对运输区域的监测和数据分析，及时发现和预警风险。
2. 风险评估：定期对风险进行评估，确定风险的程度和优先级，制定相应的措施。
六、风险应对和处理1. 风险应对：根据风险评估的结果，制定相应的应对策略和措施，及时处理各类风险。
2. 风险处理：建立风险处理机制，对突发风险进行快速响应和处理，避免或减少不良后果的发生。
七、风险监督和整改1. 风险监督：建立风险监督机制，对风险管理工作进行监督和检查，确保工作的规范和有效性。
2. 风险整改：及时发现和纠正风险管理中存在的问题，对不符合要求的地方进行整改和改进。
八、风险宣传和教育1. 宣传活动：组织宣传活动，增加员工对运输区风险管理的认知和理解，提高风险管理的重要性。
道路运输企业安全风险管控措施精选全文完整版
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道路运输企业安全风险管控措施
（1）风险辨识。
结合企业生产实际，合理划分辨识单元，对客观存在的生产工艺、设备、设施、作业环境、人员行为和管理体系等方面存在的风险，进行全方位、全过程的辨识。
（2）风险分类。
对辨识出的风险，综合考虑起因物、引起事故的诱导性原因、致害伤害方式等进行风险类别划分。
（3）风险评估。
即对不同类别的风险，采用“矩阵法”“LEC法”等常见的评估方法，确定其风险等级，分险等级包括重大风险、较大风险、一般风险和较小风险四个等级，相应地用红、橙、黄、蓝四中颜色标示。
（4）制定管控措施。
针对风险辨识和风险评估的情况，依据法律、法规、规章、标准，对每一处风险制定科学的管控措施。
（5）实施风险管控。
综合考虑风险类别、等级、所属区域及部门等因素，对安全风险进行分级、分层、分类，分专业管理，逐一落实企业、车间、班组和岗位的风险管控责任，按照风险管控措施定期进行检查，监测、效验管控措施是否实效，确保风险处于可控状态。
（6）风险公告警示。
结合风险辨识、风险评估、风险
控制措施制定等工作，制作包含主要风险、可能引起事故隐患类型、事故后果、管控措施、应急措施及事故报告方式等信息的岗位风险告知卡，并在相应区域、设备、岗位进行粘贴公告，确保所有从业人员了解所属区域、岗位的风险。
XX县交通运输领域安全生产重大风险防控工作方案
县交通运输领域安全生产重大风险防控工作方案一、工作背景近年来，随着我国经济的快速发展，交通运输业日益繁荣，交通事故和安全风险也不断增加。
为确保人民群众的生命财产安全，我们县交通运输领域必须采取有效措施，加强安全生产重大风险的防控。
二、工作目标1.提高全县交通运输领域的安全生产水平，降低交通事故发生率。
2.建立健全安全生产风险防控体系，确保交通运输安全。
3.提升从业人员的安全意识和应急处理能力。
三、主要任务1.开展安全生产大检查。
对全县交通运输领域进行全面排查，查找安全隐患，确保整改到位。
2.加强安全风险监测。
利用现代信息技术，对交通运输领域的安全风险进行实时监测，及时预警。
3.建立应急预案。
针对可能发生的安全生产事故，制定应急预案，确保事故发生时能够迅速应对。
4.提升从业人员素质。
加强对从业人员的培训和教育，提高他们的安全意识和应急处理能力。
四、具体措施1.建立健全安全生产责任制。
明确各级领导和部门的责任，确保安全生产工作的落实。
2.加大安全投入。
提高安全生产设施设备的投入，确保交通运输工具的安全性能。
3.强化安全培训。
定期组织从业人员参加安全培训，提高他们的安全意识和技能水平。
4.完善应急预案。
针对各种安全生产事故，制定详细的应急预案，并进行实战演练。
5.加强安全监管。
对交通运输领域进行全面监管，确保安全生产法律法规的落实。
五、工作步骤1.调查研究。
深入了解全县交通运输领域的安全生产现状，查找存在的问题和不足。
2.制定方案。
根据调查研究结果，制定具体的安全生产重大风险防控方案。
3.组织实施。
将方案分解为具体任务，明确责任人和完成时间，全面推动方案的落实。
4.监督检查。
对方案实施情况进行监督检查，确保各项工作任务的完成。
六、保障措施1.政策保障。
加强对安全生产工作的政策支持，确保安全生产法律法规的落实。
2.资金保障。
加大对安全生产的资金投入，确保安全生产设施设备的更新换代。
3.人员保障。
充实安全生产监管力量，提高监管水平。
道路运输危险重大风险管控方案
道路运输危险重大风险管控方案下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
文档下载后可定制随意修改，请根据实际需要进行相应的调整和使用，谢谢!Download tips: This document is carefully compiled by theeditor. l hope that after you downloadthem,they can help yousolve practical problems. The document can be customized andmodified afterdownloading,please adjust and use it according toactual needs, thank you!道路运输危险重大风险管控方案：①风险识别：首先，全面识别运输过程中潜在的危险因素，如危险品泄漏、交通事故、驾驶员疲劳驾驶等，建立风险清单。
②风险评估：对识别的风险进行定性定量分析，评估风险发生的可能性及后果严重性，划分风险等级，优先关注重大风险。
③制定管控措施：针对重大风险，制定具体管控措施。
如加强车辆维护，确保运输设备安全可靠；实施驾驶员安全培训，提高安全意识；采用GPS监控，实时追踪车辆状态。
④应急响应计划：制定详尽的应急预案，包括事故报告流程、现场处置措施、人员疏散方案及与救援机构的联动机制，定期进行应急演练。
⑤风险监控与预警：利用信息技术手段，如车载传感器、智能监控系统，对运输过程进行实时监控，设置预警阈值，及时发现并干预风险苗头。
⑥教育培训：定期对运输人员进行危险品特性、安全法规、应急处理等培训，提升全员风险防控能力。
⑦绩效评估与改进：建立风险管控绩效评估体系，定期检查风险管控措施的执行情况和效果，根据评估结果持续优化管控方案。
⑧信息通报与交流：建立信息共享机制，与上下游企业、监管部门保持有效沟通，及时通报风险信息，协同提升行业安全水平。
道路运输风险管理制度文本
道路运输风险管理制度文本第一章总则第一条为了规范道路运输风险管理，确保道路运输的安全、高效和可持续发展，特制定本制度。
第二条本制度适用于所有从事道路运输的单位和个人，包括但不限于货物运输、客运、物流等相关行业。
第三条道路运输风险管理应当遵循风险管理的基本原则，即风险识别、风险评估、风险控制、风险监测和风险应对。
第四条道路运输企业应建立健全风险管理组织机构，明确风险管理的责任和权限，分工合作，协同推进风险管理工作。
第二章风险识别第五条道路运输企业应当认真了解和掌握道路运输过程中可能面临的各种风险，包括但不限于交通安全风险、自然灾害风险、人为破坏风险等。
第六条道路运输企业应当设立专门的风险识别工作小组，定期对道路运输活动进行风险识别，及时发现和处理可能存在的风险隐患。
第七条道路运输企业应当建立健全风险信息库，对道路运输过程中的风险情况进行记录和分析，为风险评估和风险控制提供数据支持。
第三章风险评估第八条道路运输企业应当对识别出的风险进行综合评估，确定风险的可能性和影响程度，依据评估结果确定风险的优先级。
第九条道路运输企业应当利用各种评估方法，包括但不限于定量评估、定性评估、专家评估等，对道路运输风险进行全面、系统的评估。
第十条道路运输企业应当对可能导致重大事故或安全事故的风险进行重点评估，提出相应的风险应对措施。
第四章风险控制第十一条道路运输企业应当根据风险评估结果，制定风险控制方案，明确控制目标，确定控制措施，制定实施计划和落实责任，确保风险控制措施的有效实施。
第十二条道路运输企业应当加强对关键风险的控制管理，落实安全生产主体责任，建立健全安全生产责任体系。
第十三条道路运输企业应当建立健全风险防护设施，对风险重点区域和关键部位进行加固和排查，确保道路运输安全畅通。
第五章风险监测第十四条道路运输企业应当建立健全风险监测体系，设立专门的监测人员，定期对道路运输中的风险进行监测和预警。
第十五条道路运输企业应当利用现代信息技术手段，对道路运输过程中的风险进行实时监测和动态分析，提高对风险的感知和判断能力。
车辆运输风险管控方案模板
车辆运输风险管控方案模板一、背景对于物流行业而言，车辆运输是必不可少的一环。
然而，车辆运输过程中存在着众多的风险，如交通事故、货物丢失、货物损坏等。
为了保障物流企业的经济效益和声誉，建立起合理的风险管控方案是非常必要的。
二、车辆运输风险管理车辆运输风险管控概述如下：1.交通事故风险2.货物丢失风险3.货物损坏风险不同企业在风险方面所面临的不同问题，需要分别制定不同的管控方案。
下面将针对不同风险制定相应的方案。
1. 交通事故风险交通事故风险是指车辆在运输过程中可能发生的事故导致的需要承担一定的责任或损失的风险。
1.1 员工危险驾驶认知公司应在员工入职时进行必要的危险驾驶认知培训，以便于他们理解和掌握安全驾驶的知识和技能。
同时，企业也要制定相应的危险驾驶行为管理制度，对员工的违规行为进行严格监管和制度惩戒。
1.2 车辆保养企业需要对车辆进行平时的保养和维护，确保车辆的性能和安全性符合道路交通安全规定，减少因车辆故障引起的交通事故的发生。
2. 货物丢失风险货物丢失风险是指在车辆运输过程中，货物被盗或遗失的风险。
2.1 保险企业要严格考虑对物流运输过程中可能发生的各类风险，选择与其风险相适应的保险种类和保额。
此外，应该对保险责任和索赔处理程序进行充分的了解和掌握。
2.2 路线规划在安排车辆行驶路线时，应优先考虑交通以及治安情况，选择比较安全、流畅的路径，避免行驶过程中发生被抢劫等问题。
3. 货物损坏风险货物损坏风险是指在车辆运输过程中，货物发生损坏或毁坏的风险。
3.1 包装货物在运输前，必须要进行充分的包装和固定，以防货物在运输过程中发生碰撞或其他损坏。
3.2 路况考虑路况也是影响货物损坏的重要因素之一。
在制定运输方案时，应优先考虑货物的性质和特点，充分考虑路况和运输车辆的承载量，做好货物颠簸情况的控制。
三、结论在实际车辆运输过程中，存在着交通事故、货物丢失、货物损坏等风险。
为了最大程度上减少这些风险，企业必须制定合理的风险管控方案，并付诸实践。
交通运输安全风险及管控措施
交通运输安全风险及管控措施
1. 引言
本文档旨在分析交通运输行业中存在的安全风险，并提出相应的管控措施。
交通运输是一个高风险的行业，涉及到大量人员和物资的运输，因此安全问题尤为重要。
2. 交通运输安全风险
在交通运输过程中，存在多种安全风险，包括但不限于以下几个方面：
- 路况风险：道路状况不良、交通拥堵等情况会增加交通事故的风险。
- 人为因素：驾驶员疲劳、违章行为等因素会增加交通事故发生的概率。
- 车辆故障：车辆技术问题、保养不当等因素可能导致交通事故。
- 天气因素：恶劣天气条件会影响交通运输的安全性。
3. 交通运输安全管控措施
为了降低交通运输的安全风险，以下是一些可行的管控措施：
- 安全培训：为驾驶员提供专业的安全培训，提高他们的驾驶
技能和安全意识。
- 定期检测：对车辆进行定期检测和维护，确保其技术状态良好。
- 建立应急预案：制定应急预案，以应对突发事件和交通事故。
- 加强监管：加强对交通运输行业的监管力度，提高管理水平
和执行力度。
- 天气预警：及时发布天气预警信息，引导驾驶员采取相应的
安全措施。
4. 结论
交通运输安全是一个复杂而重要的问题，需要各方共同努力来
降低安全风险。
通过合理的风险管控措施，我们可以保障交通运输
的安全性，减少事故的发生，保护人员和财产的安全。
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道路运输行业安全风险预控管理规范(一)一、指导思想风险预控管理体系是一套全面的、系统的循序渐进的现代安全管理方法，是一套能够集中解决目前我县道路运输及相关企业安全管理突出问题的长效机制，是不断提升道路运输及相关企业安全管理水平的重要抓手。
在道路运输及相关企业推行风险预控管理体系，重要之处在于“落实一个思想，提供一套方案，解决一系列问题”，就是把安全第一、预防为主、综合治理的思想落到了实处，提供一整套系统性的安全管理解决方案，最大程度地解决因规定不具体而“严不起来”、因操作性不强而“落实不下去”的问题，从而实现岗位自主管理和风险超前防范。
二、理论基础风险预控管理就是以危险源辨识和风险评估为基础，以风险预控为核心，以不安全行为管控为重点的安全管理方法；风险预控管理就是运用系统的原理，对道路运输及相关企业各工作场所、各工作岗位中存在的与人、车、环境等相关的不安全因素进行全面辨识、分析评估；对辨识评估后的各种不安全因素，有针对性地制定管控标准和措施，明确管控责任人，进行严格的管理和控制；同时借助信息化的管理手段，建立危险源数据库，使各类危险源始终处于动态受控的状态。
三、突出优势和鲜明特点与传统的安全管理方法相比，风险预控管理体系有其突出的优势和鲜明的特点：一是建立了科学的安全管理流程。
主要是通过全面辨识各生产场所、各工作岗位存在的不安全因素，明确安全管理的对象；对辨识出来的各种不安全因素进行风险评估，确定其危险程度，进一步明确各个环节安全管理的重点；依据国家法律、法规等要求，结合生产实际，有针对性的制定管控标准和措施，明确安全管理的依据和手段；通过落实管控责任部门和责任人，保障管控标准和措施执行到位。
二是把安全生产责任落实到了实处。
风险预控管理体系强调要建立全方位的安全生产责任制度，对体系中的每个管控元素进行细化分解、责任到人，形成“纵向到底、横向到边”的责任体系。
在纵向上，明确了公司和各班组安全管理的责任关系，在横向上，通过系统危险辨识，明确了各部门的安全管理责任，把安全管理责任由安全管理部门一家延伸到所有业务部门；通过岗位危险源辨识，明确了职工的岗位安全责任，实现了安全管理责任的全员化。
三是实现了超前预控管理。
风险预控管理体系要求道路运输及相关企业全面开展危险源辨识和风险评估，制定风险控制标准和严密的保障措施，使道路运输及相关企业安全管理由传统管理转变为“辨识和评估风险—降低和控制风险—预防和消除事故”的现代科学管理。
四是突出了风险控制的重点和考核机制。
主要控制两类危险源：一类是领导干部和业务部门为主体，开展公司内部重大危险源辨识与评估，并落实整改措施，杜绝重特大事故；第二类是以班组和一线员工为主体，开展岗位危险源的辨识与评估，并制定有针对性的管控措施，力争杜绝事故的发生。
同时，对各班组风险预控管理体系执行情况进行严格考核，将考核结果在全公司内排序通报，并与全员安全结构工资挂钩，不同岗位的管理比例有所区别。
五是建立了循环闭合的运行体系。
风险预控管理体系严格执行PDCA （计划、执行、检查、处理）循环管理方法，建立从管理对象、管理职责、管理流程、管理标准、管理措施直至管理目标的一整套自定循环、闭环管理的长效机制。
管理体系内部各子系统之间既相互联系，又独立循环，有力促进了闭环管理持续改进机制的形成，是安全质量标准和措施在体系运行过程中得到执行、隐患在体系运行过程中得到消除。
六是简便实用，便于职工掌握。
从一个公司辨识的危险源来看，多达几千条，似乎难以掌握。
但具体到某个部门和岗位，仅有几条或十几条。
从业人员做成一张小卡片带在身上，就可以随时掌握岗位危险因素和作业规范，保证了每个员工更清楚自己该做什么、按什么标准做，切实宣传了全员参与安全管理的格局。
四、术语和定义1、危险源 hazard可能导致伤害或疾病、财产损失、工作环境破坏或这些情况组合的根源或状态。
2、风险 risk某一特定危险情况发生的可能性和后果的组合。
3、风险评估risk assessment评估风险大小以及确定风险是否可容许的全过程。
4、风险预控risk precontrol在危险源辨识和风险评估的基础上，预先采取措施消除或控制风险的过程。
5、危险源监测hazard monitoring通过管理与技术手段检查、测量危险源存在的状态及其变化的过程。
6、风险预警risk early-warning通过一定的方式，对存在的风险进行信息警示。
7、不安全行为unsafe behavior可能产生风险或导致事故发生的行为。
8、风险管理对象objects of risk management可能产生或存在风险的主体。
9、风险管理标准risk management standards针对管理对象所制定的以消除或控制风险的准则。
10、风险管理措施risk management measures是指达到风险管理标准的具体方法、手段。
11、持续改进continual improvement为改进道路运输及相关企业总体安全绩效，根据安全风险预控管理方针，完善安全风险预控管理的过程。
五、管理要素和要求1、总要求道路运输行业应建立并保持安全风险预控管理体系。
安全风险预控管理体系包括：管理方针、风险预控管理、保障管理、从业人员不安全行为管理、车辆不安全要素管理、环境不安全要素管理、综合管理、检查审核与评审。
安全风险预控管理体系应符合“PDCA”的运行模式。
注：PDCA 分别表示：P-Plan(计划)；D-Do（实施）；C-Check(检查)；A-Action（改进）。
2、安全风险预控管理方针（1）经企业主要负责人批准；（2）明确安全风险预控管理总目标；（3）包括遵守现行安全法规和对持续改进安全绩效的承诺；（4）体现对从业人员进行持续培训的要求；（5）针对道路运输及相关企业安全风险的性质和规模；（6）形成文件，实施并保持；（7）传达到全体从业人员，使其认识到各自的安全风险预控管理的义务、责任；（8）定期评审，以确保其与道路运输及相关企业的发展相适宜。
3、风险预控管理（1）危险源辨识道路运输及相关企业应组织全体从业人员对危险源进行全面、系统的辨识，并确保：a危险源辨识前应进行相关知识的培训；b辨识范围覆盖本企业的所有活动及区域;c对所有工作任务建立清册并逐一进行危险源辨识，并对危险源辨识资料进行统计、分析、整理、归档；——危险源辨识应采用适宜的方法和程序，且与现场实际相符；——危险源辨识时考虑正常、异常和紧急三种状态及过去、现在和将来三种时态；——采用事故树分析法对系统中存在的危险源进行辨识； d工作程序或标准改变以及工作区域的设备和设施有重大改变时，应及时进行危险源辨识；e发生事故（包括未遂)、出现重大不符合项时应及时进行危险源辨识。
（2）风险评估道路运输及相关企业应组织从业人员对辨识出的危险源进行风险评估，并确保：a对所有辨识出的危险源逐一进行风险评估，并对风险评估资料进行统计、分析、整理、归档；——风险评估应采用适宜的方法和程序，且与现场实际相符；——根据风险评估结果对辨识出的危险源进行分级分类。
b在以下情况时执行持续风险评估，并保留评估的记录：——新改扩项目前；——新设备、设施和技术应用前或有重大改变时；——为特定项目制定安全措施前；——执行重大风险任务前；——审核发现重大不符合项；——调查事故（包括未遂）暴露的新风险。
（3）风险管理对象、管理标准和管理措施在对危险源进行辨识、分析的基础上，应提炼出相应的风险管理对象，并符合下列要求：a风险管理对象的提炼应具体、明确，一般应按照人、车、环（路）、管四种风险类型来确定；b针对风险管理对象应制定相应的管理标准和措施并形成程序；c 管理标准和措施的制定应遵从全面性原则、可操作性原则和全过程原则；d管理标准和措施的制定应符合相关法律法规、技术标准和管理制度的要求；e 道路运输及相关企业应组织相关专业人员定期或不定期对管理标准和措施进行修订和完善。
（4）危险源监测道路运输及相关企业应采取措施对危险源进行监测，以确定其是否处于受控状态。
（5）风险预警道路运输及相关企业应采取措施对危险源产生的风险进行预警，使管理层和责任人能够及时获取并采取措施加以控制。
风险预警应：a) 针对不同级别、类别的危险源和不同程度的风险，制定相应的预警方法；b) 建立完备的信息流通渠道，使预警信息传递畅通、及时。
（6）风险控制道路运输及相关企业应建立程序以确保风险管理标准、风险管理措施及相关法律、法规、制度的贯彻与执行，以实现对风险的控制。
并符合：a对危险源及其风险的控制遵循消除、预防、减弱、警示的原则；b危险源辨识、风险评估、风险管理标准与措施制定及隐患消除、控制效果评价等环节符合 PDCA 的运行模式；c制定年度工作计划时应以上年度风险评估报告为依据，充分考虑本年度计划实施时潜在风险；d根据危险源辨识、风险评估结果和相关规定，编制操作规程、安全技术措施计划、应急预案及其它专项安全技术措施； e在进行重大以上风险任务时，应编制专门的安全措施，并明确安全工作程序。
（7）信息与沟通道路运输及相关企业应建立并保持程序，以确保从业人员与相关方能够及时获取风险预控理信息，并可相互沟通、告知，应确保：a从业人员参与风险预控管理方针和程序的制定、评审；b从业人员参与危险源辨识、风险评估及管理标准、管理措施的制定；c从业人员了解谁是现场或当班值班人员；d组织从业人员进行班前、作业前风险评估，作业中存在不符情况，应汇报，并组织班后或作业后评估，并留有记录。
4、保障管理（1）组织保障道路运输及相关企业应建立健全安全风险预控管理组织机构，以组织、协调、指导、监督风险预控管理工作，组织机构应：a职责明确、分工合理，负责风险管理全过程；b由不同层次的有代表性的人员组成。
道路运输企业安全风险预控管理的最终责任由道路输及相关企业最高管理者承担。
道路运输及相关企业管理层应为实施、控制和改进安全风险预控管理体系提供必要的人力、技术和财力的支持。
（2）制度保障a道路运输及相关企业应建立健全与安全风险预控管理相关的目标、责任、奖惩、举报、投入保障、风险控制、从业人员行为、文化建设、安全会议、教育培训、安全监测、人员操作、设备使用、应急救援、监督检查、考核评审、灾害预防等管理制度，并确保：——各项规章制度贯彻到全体从业人员；——有相应机构、部门负责上述规章制度的制定、修订、培训、监督检查与考核。
b道路运输及相关企业应建立并保持程序，以识别适用的法律、法规、标准和相关要求，并确保：——道路运输及相关企业相关活动遵守适时的法律、法规、标准和相关要求；——每年至少评价一次本企业对在用的法律、法规、标准和相关要求的遵守情况，并形成评价报告；——及时更新有关法律、法规、标准和相关要求的信息，并将这些信息传达给从业人员和其他有关的相关方；——资料齐全完善，有目录清单。