果蔬产品冷链物流现状及对策研究
生鲜农产品冷链物流的现状及发展对策
生鲜农产品冷链物流的现状及发展对策生鲜农产品冷链物流是指对鲜活、易腐食品进行保存、运输和配送过程中采用冷藏、冷冻等技术手段，以保持其新鲜度、营养价值和安全性的物流方式。
随着人们生活水平的提高，对食品安全和品质的要求也越来越高，生鲜农产品冷链物流在食品产业中的地位日益重要。
在我国，生鲜农产品冷链物流仍面临着一些问题，如温度控制不严格、设施设备陈旧等，这些问题制约着生鲜农产品冷链物流行业的快速发展。
有必要对生鲜农产品冷链物流的现状进行深入分析，提出相应的发展对策，以促进该行业的健康发展。
1. 发展的机遇：近年来，我国生鲜农产品冷链物流市场规模不断扩大，消费需求也不断增加。
随着消费者对食品质量和安全的重视程度提高，生鲜农产品冷链物流市场潜力巨大。
随着互联网技术的普及，生鲜农产品电商平台的兴起，也为生鲜农产品冷链物流提供了新的发展机遇。
2. 存在的问题：尽管生鲜农产品冷链物流行业发展前景广阔，但目前仍存在着一些问题。
我国冷链物流设施设备滞后，由于缺乏先进的冷链物流设备和技术，导致在生鲜农产品的储运环节出现了质量问题。
我国冷链物流行业标准化程度较低，导致了生鲜农产品冷链物流的运输环节存在着难以追溯的问题。
仓储管理不足，使得生鲜农产品在储运环节中易受到细菌和真菌的侵害，影响了产品的质量。
3. 行业发展态势：尽管存在问题，但生鲜农产品冷链物流行业的发展态势依然向好。
据统计，我国冷链物流市场规模已经超过千亿元，预计未来还将继续保持良好的增长势头。
以阿里巴巴、京东等为代表的电商企业纷纷涉足生鲜农产品冷链物流领域，加大了市场竞争力度，也促进了生鲜农产品冷链物流市场的健康发展。
1. 提高技术设备水平：为了解决生鲜农产品冷链物流中存在的问题，首先需要提高技术设备水平。
建议加强冷链物流设施设备的投入，引进国际领先的冷链物流设备和技术，提高冷链物流的运输、储存和保鲜能力，以保证冷链物流的高效运作。
2. 加强标准化建设：加强冷链物流行业的标准化建设，建立健全的冷链物流流程标准和质量监管体系，强化对冷链物流环节的监管和追溯能力，确保产品从生产到消费环节的安全可追溯。
中国果蔬冷链物流酌发展现状及建议
中国果蔬冷链物流酌发展现状及建议中国果蔬冷链物流是指将果蔬从产地运输到销售地的过程中，通过合理的物流管理和冷链技术手段，保持果蔬的新鲜度和品质。
随着人们对食品安全和品质要求的不断提高，果蔬冷链物流的发展变得越来越重要。
以下是中国果蔬冷链物流发展现状及建议：一、现状：1. 发展水平不平衡：中国果蔬冷链物流的发展水平存在地区差异，沿海地区和经济发达地区的冷链物流发展较为成熟，而中西部地区和农村地区的冷链物流仍相对滞后。
2. 技术设备有待提升：一些冷链物流企业在设备更新和技术升级方面存在困难，导致冷链运输过程中的温度控制不稳定，影响果蔬的保鲜效果。
3. 运输环节存在问题：运输过程中的保温车辆和冷库设施不足，导致果蔬在运输过程中容易受到外界温度的影响，影响保鲜效果。
4. 冷链物流服务不完善：冷链物流服务体系不健全，冷链物流企业缺乏专业的物流管理人才，导致服务质量参差不齐。
二、建议：1. 加强政策支持：政府应加大对冷链物流业的政策支持力度，通过减税、补贴等方式鼓励企业投资冷链物流设施和技术设备。
2. 提升技术水平：冷链物流企业应加大对冷链技术研发的投入，引进先进的冷链设备和管理技术，提升果蔬冷链物流的保鲜效果和运输效率。
3. 建设冷链设施：冷链物流企业应加大对冷链设施的建设力度，增加保温车辆和冷库设施的数量，提高果蔬在运输过程中的保鲜效果。
4. 加强人才培养：冷链物流企业应加强人才培养，培养专业的冷链物流管理人才，提高服务质量和管理水平。
5. 推广标准化管理：建立果蔬冷链物流的标准化管理体系，规范冷链物流企业的运作流程和服务质量，提高整体水平。
6. 加强合作与协调：政府、冷链物流企业、果蔬生产企业和销售企业之间应加强合作与协调，形成完整的冷链物流供应链，确保果蔬的安全和品质。
7. 提高消费者认知：加强对果蔬冷链物流的宣传和推广，提高消费者对冷链物流的认知和理解，增加对冷链物流产品的需求。
8. 加大投入力度：政府应加大对果蔬冷链物流行业的投入力度，提供资金和政策支持，推动冷链物流行业的健康发展。
生鲜农产品冷链物流的现状及发展对策
生鲜农产品冷链物流的现状及发展对策随着城市化进程的加速，人们对生鲜农产品的需求量不断增加。
生鲜农产品的特性决定了其在运输过程中需要保持一定的温度和湿度，以保持新鲜和品质。
生鲜农产品冷链物流成为现代物流体系中的重要组成部分。
本文将从生鲜农产品冷链物流的现状出发，探讨其在发展过程中可能面临的问题，并提出相应的发展对策。
1. 市场需求持续增长随着消费水平的提高，人们对生鲜农产品的需求量不断增加。
尤其是在一二线城市，随着快递和物流行业的快速发展，生鲜农产品的线上销售量也在逐年增加。
生鲜农产品的出口也在不断增长，对冷链物流提出了更高的需求。
2. 冷链物流体系不健全与发达国家相比，我国的冷链物流体系还相对不成熟。
这主要体现在以下几个方面：一是冷链物流技术和设备落后，导致温度控制不够准确；二是冷链运输的法规标准不够完善，导致监管不力；三是冷链物流企业的规模和数量相对较小，整体产业链不够完善。
3. 生鲜农产品运输安全隐患存在由于冷链物流体系不健全，加之我国交通运输环境复杂，因此生鲜农产品运输安全隐患较大。
在运输过程中，由于温度控制不当或者设备故障等原因，很容易导致生鲜农产品的腐烂和品质受损。
1. 提升冷链技术和设备水平为了提高冷链物流的安全性和稳定性，需要不断提升其技术和设备水平。
可以引入国外先进的冷链技术和设备，在运输和存储过程中实现对温度和湿度的精准控制，保证生鲜农产品的品质和安全。
2. 完善冷链物流法规标准政府部门需要加大对冷链物流的监管力度，制定更加完善的法规标准，规范冷链物流行业的发展。
还需要完善冷链物流的质量认证体系，鼓励企业加强内部管理，自觉遵守相关规定。
3. 加强冷链物流企业的规模化经营目前，我国的冷链物流企业规模较小，整体产业链不够完善。
需要鼓励企业加大投入，提升自身的规模化经营水平，实现产业链的完善。
可以通过资本市场的支持，引导企业进行资本运作，促进企业的规模化发展。
4. 提高冷链物流从业人员的素质为了提高冷链物流的服务质量，需要加强从业人员的培训和素质提升。
我国果蔬品冷链物流存在的问题及发展对策研究
我国果蔬品冷链物流存在的问题及发展对策研究引言在现代社会，果蔬品作为人们日常饮食的重要组成部分，其产业链的畅通与否，直接影响到人们的生活质量和健康。
然而，我国果蔬品的冷链物流存在一系列问题，影响了产品的品质和市场竞争力。
本文将通过对我国果蔬品冷链物流问题的深入研究，提出相应的发展对策，旨在改善现状，提升果蔬品的品质和市场竞争力。
问题分析1.高温天气对果蔬品运输的影响在夏季高温天气下，果蔬品容易受到热量的影响，导致快速腐烂和品质恶化。
现有的冷链物流体系在应对高温天气方面存在不足，容易导致产品在运输过程中的温度变化，影响果蔬品的品质。
2.城乡冷链物流发展不平衡我国城市地区的冷链物流体系相对发达，但农村地区的冷链物流发展相对滞后。
这导致了农村地区的果蔬品在运输过程中易受损坏，并且无法及时进入城市市场，造成了资源的浪费。
3.冷链设备更新缓慢我国部分冷链物流企业的设备陈旧，运输工具、保鲜设备等技术水平相对较低。
这种现状使得冷链物流效率低下，无法满足果蔬品快速冷藏和运输的需求。
发展对策1.加强冷链技术研发和应用积极推动冷链技术的研发和应用，提升冷链装备的效率和品质，提高冷链物流的运输效率和安全性。
鼓励企业加大投入，引进先进的冷链技术，提高运输工具的保鲜能力，确保产品在运输过程中的品质得到有效保障。
2.构建综合的冷链物流网络体系加大投入力度，优化农村地区的冷链物流设施建设，构建综合的冷链物流网络体系。
加强城乡冷链物流的对接，实现农产品从农田到市场的快速运输和销售，减少产品的损耗，提高市场响应速度。
3.建立果蔬品冷链物流监管机制完善果蔬品冷链物流的监管机制，加强对运输环节的监测和管理，确保冷链物流的安全和可靠性。
加强与相关部门的合作，严格执行冷链物流的质量标准，减少因冷链物流问题引起的产品质量和安全问题。
4.提高从业人员的专业素质加强果蔬品冷链物流从业人员的培训和教育，提高他们的专业素质和冷链物流管理能力。
加强人员队伍建设，培养更多具备专业知识和技能的从业人员，为果蔬品冷链物流的发展提供坚实的人才基础。
农产品冷链物流发展现状及对策研究
农产品冷链物流发展现状及对策研究农产品冷链物流指的是以低温保鲜、冷藏和冷冻等技术手段，将农产品从生产地到终端消费市场或加工企业的过程中进行冷藏、保鲜和冷冻储运的一种物流方式。
随着人们对农产品质量和安全性的要求提高，农产品冷链物流在保证农产品品质和延长保质期方面发挥着重要作用。
本文将分析农产品冷链物流发展的现状，并提出相应的对策。
1.市场需求增加：随着人民生活水平的提高，人们对优质、安全、新鲜的农产品的需求不断增加。
冷链物流可以满足人们对农产品品质和安全性的要求。
2.农产品供应链不完善：我国农产品供应链中的冷链环节不够完善，无法满足保鲜、冷藏和冷冻等技术要求，导致农产品在储运过程中质量下降，浪费严重。
3.技术设备不足：农产品冷链物流需要投入大量的冷冻设备、保鲜设备和运输车辆等物资，但目前我国农产品冷链物流设施还不够完善，技术设备水平较低。
4.运输成本高：农产品冷链物流中的低温保鲜、冷藏和冷冻等技术要求会增加运输成本，而农产品价格的竞争压力较大，导致农产品冷链物流成本较高。
对策研究1.加强政府支持：政府应加大对农产品冷链物流的支持力度，通过制定相关政策和出台资金扶持措施，鼓励企业投资冷链物流设备，提高农产品冷链物流的技术设备水平。
2.增加冷链物流基础设施建设：加大对冷链物流基础设施的建设投入，包括冷库、保鲜设备和运输车辆等，提升农产品冷链物流的运输能力和保鲜技术水平。
3.推动农产品冷链物流标准化建设：制定农产品冷链物流的相关标准，规范冷链物流的操作流程和技术要求，提高农产品冷链物流的质量和效率。
4.引导农民合理种植：通过开展农业合作社等组织形式，引导农民根据市场需求合理种植农产品，减少农产品的过剩和浪费现象，降低农产品冷链物流的运输成本。
5.加强农产品质量安全监管：对农产品冷链物流环节进行监管，加强对冷链物流设施的安全评估和风险控制，确保农产品冷链物流的质量和安全性。
6.增加国际合作：我国可以加强与冷链物流发达国家的合作，学习其先进的冷链物流管理经验和技术，提高我国农产品冷链物流的发展水平。
生鲜农产品冷链物流的现状及发展对策
生鲜农产品冷链物流的现状及发展对策1. 引言1.1 生鲜农产品冷链物流的重要性生鲜农产品冷链物流是指从生产到消费者手中全过程温度控制、保鲜、运输的物流模式。
其重要性体现在以下几个方面：冷链物流可以有效延长生鲜农产品的保鲜期，确保产品品质和安全；冷链物流可以减少产品损耗，提高产品的附加值；冷链物流可以提升生鲜农产品的供应链效率，实现及时送达；冷链物流可以改善消费者的购物体验，增强消费者对品牌的信任与忠诚度。
生鲜农产品冷链物流的建设和优化，对于整个产业链的健康发展和消费者的满意度至关重要。
当前生鲜农产品冷链物流存在的问题也凸显了其重要性，如温度控制不到位导致产品变质、冷链运输设施设备老化等，这些问题亟需解决。
在加强冷链物流建设和管理的需要进一步推动技术创新和监管力度，确保生鲜农产品冷链物流在未来的发展中保持稳健的步伐。
1.2 生鲜农产品冷链物流存在问题1. 供应链断裂：由于冷链物流网络不够完善，导致产品在运输过程中出现环节中断，影响了产品的新鲜度和质量。
2. 设施不足：冷链物流设施的建设仍然滞后，许多地区缺乏现代化的冷藏运输设备，无法满足生鲜农产品长途运输的需求。
3. 管理水平低下：部分冷链物流企业管理水平不高，缺乏标准化的操作流程和质量控制体系，导致产品误存、误运的情况时有发生。
4. 监管不到位：冷链物流监管体系尚不完善，一些企业存在违法操作、偷漏税等问题，影响了整个行业的健康发展。
5. 技术滞后：部分冷链物流企业技术设备陈旧，无法满足新鲜农产品运输的需求，导致产品损耗增加和运输效率降低。
6. 缺乏行业标准和合作机制：冷链物流行业缺乏统一的标准和规范，企业之间缺乏合作和交流，导致整个行业发展缓慢，竞争力不强。
2. 正文2.1 加强冷链物流设施建设加强冷链物流设施建设是当前生鲜农产品冷链物流发展中的重要环节。
建设先进的冷藏设备和保鲜设施是保障产品质量的基础。
这些设施能够有效控制温度、湿度和气氛，延长产品的保鲜期，减少产品腐败和损耗，同时降低能源消耗和运输成本。
我国果蔬品冷链物流存在的问题及发展对策研究
我国果蔬品冷链物流存在的问题及发展对策研究我国果蔬品冷链物流是指以果蔬品为主要运输对象的冷链物流系统。
冷链物流是指在一定温度条件下，通过冷藏、冷冻等措施，保持货物在整个运输、贮藏、销售过程中的新鲜度、品质和营养价值，从而满足消费者需求的物流系统。
然而，我国的果蔬品冷链物流在发展过程中仍面临一系列问题。
本文将对我国果蔬品冷链物流存在的问题进行探讨，并提出相应的发展对策。
首先，我国果蔬品冷链物流仍然存在冷链设施不完善的问题。
冷链设施包括冷藏库、冷冻库、集装箱运输等，在保障货物保鲜和运输质量方面起着关键作用。
然而，在我国，冷链设施建设相对较薄弱，目前冷库容量不足，储存设备老化，设施利用率低下，无法满足果蔬品冷链物流需求。
因此，需要加大对冷链设施的投资建设力度，提高冷链设施的覆盖率和质量。
其次，我国果蔬品冷链物流的信息化程度较低。
信息化是冷链物流系统的重要支撑环节，能够提高冷链物流的效率和可控性。
然而，我国果蔬品冷链物流信息化水平相对滞后，物流信息不透明，追溯体系不完善，无法实现信息共享和追溯管理。
为了解决这一问题，应加强信息化基础设施建设，建立完善的冷链物流信息平台，实现物流信息的全程追踪与共享，提高物流运作的透明度和可控性。
第三，我国果蔬品冷链物流的运输效率有待改进。
目前，我国果蔬品冷链物流运输环节存在中转次数多、运输时间长、成本高的问题。
这是由于运输环节的组织不合理，运输模式的选择不合理，运输路径的不清晰等因素导致的。
为了提高运输效率，应优化运输组织，选择合适的运输模式，合理规划运输路径，减少中转次数，缩短运输时间，降低运输成本。
最后，我国果蔬品冷链物流的质量和安全问题也需要引起重视。
由于物流从业人员的专业素质参差不齐，物流操作不规范，容易导致果蔬品在运输过程中受到污染、损坏以及质量和安全问题。
因此，需要加强冷链物流从业人员的培训与管理，提高其专业素质；加强冷链物流操作规范的制定与执行，确保货物质量和安全。
农产品冷链物流发展现状及对策研究
“我国水果、蔬菜等农副产品在采摘、运输、储存等流通环节上的损失率高达25%- 30%, 其中, 在运送路上腐烂的果蔬每年就有3.7万吨,可供2亿人的生活??而发达国家果蔬损失率控制在5%以内。
”广东省农业厅市场与经济信息处副处长张锦生在接受信息时报记者采访时如是说。
由此可见,在三农问题凸显的今天, 如何降低农产品的损失率、减少不必要的经济损失已经引起了整个社会尤其是政府层面的关注。
农产品冷链物流出现为这一问题的解决提供了新的思路。
一、农产品冷链物流的概念冷链物流, 也叫低温物流(LOWTEMPERATURELOGISTCS)是一种特殊物流形式,其主要对象是易腐食品( 包括原料及产品) , 所以国外普遍称其为易腐食品冷藏链(PERISHABLE FOOD COLDCHAIN)。
冷链物流是以冷冻工艺学为基础,以人工制冷技术为手段,以生产流通为衔接,以达到保持食品质量完好与安全的一个系统工程(张迎新,2004)。
而本文所指的农产品冷链物流是指以水果、蔬菜、鱼肉、禽蛋等为代表的生鲜农产品从产地采购、加工、贮藏、运输、销售直到消费的各个环节都处于低温环境中, 以保证农产品的质量, 减少农产品的损耗, 防止农产品的变质和污染。
二、我国农产品冷链物流发展的现状( 一) 与发达国家相比,我国农产品在整个流通中损耗高,物流成本居高不下生鲜农产品需要通过低温储藏才能使其最大限度地保持天然食品原有的新鲜程度、色泽、风味和营养, 但我国目前大约有90%的肉类、80%的水产品、大量的牛奶和豆制品基本上还是在没有冷链保证的情况下运销。
相比之下日本果蔬在流通过程中有98%通过冷链, 果蔬损失率控制在5%以下。
美国的蔬菜水果低温物流更为典型,产品可以一直处于产后生理需要的低温状态并形成一条冷链: 田间采后预冷——冷库——冷藏车运输——批发站冷库——超市冷柜——消费者冰箱, 水果蔬菜在物流环节的损耗率仅有1%-2%。
和发达国家相比,我国农产品在流通过程中不仅损耗高, 而且物流成本高。
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果蔬产品冷链物流现状及对策研究
摘要：民以食为天，随着人们生活水平、消费水平的日渐发展与提升，瓜果蔬菜已经几乎成为人们日常餐桌上必不可少的食品，能否保证每日瓜果蔬菜的新鲜和其食品安全性等问题成为人们关心的话题之一。
本文通过对我国果蔬冷链物流现状的分析，明确其发展面临的诸多问题，探讨我国果蔬冷链物流发展的对策，探寻一条适合我国国情的果蔬冷链物流发展道路，使其推动我国果蔬冷链物流的健康、快速发展。
【关键词】果蔬冷链物流；现状；发展对策
果蔬采后流通是农业生产的延续。
保持采后果蔬质量是人们追求的重要目标之一，也是一个在果蔬流通中必须解决的问题。
长期以来，我国只重视果蔬的采前栽培、病虫害防治，却忽视了采后处理，致使在采后的流通过程中果蔬的损失相当严重。
我国果蔬流通技术的落后不仅阻碍了果蔬及相关产品加工业的发展，而且不利于我国果蔬产品的国际竞争力。
因此，为了更多的经济效益和提高我国果蔬产品在国内国际市场中的地位，根本途径是打破果蔬冷链物流技术的瓶颈，迅速提高果蔬质量，是我国果蔬全面进入质量时代。
冷链物流的适用范围不仅包括初级农产品（蔬菜、肉、禽、蛋、水产品、花卉产品等）、加工食品（速冻食品、禽、肉、水产品等包装熟食，冰淇淋和奶制品，快餐原料等），还包括特殊商品（药品等）。
果蔬冷链是指在低温条件下，对果品采收，包装、装卸、运输、仓储、销售的各种冷藏作业过程的总和。
由此可见，果蔬冷链是一个跨行业、多部门有机结合的整体，要求各部门相互协调，密切配合，并拥有合适的冷藏设施设备。
果蔬冷链的核心是要全程控制温度，以确保果品的损耗最小，最大限度保证果品的品质，满足消费者的需求。
1.我国果蔬冷链物流的发展状况
中国现代果蔬储藏、保鲜技术起步于上世纪初。
目前，中国水果、蔬菜资源
丰富，其中蔬菜年产量约6亿吨，水果年产量约2亿吨，均居世界第一位；但是中国蔬菜、水果出口量仅占总产量的1%～2%，且其中80%是初级产品，在国际市场上缺乏竞争力。
目前中国果蔬冷藏运输率为15%，冷链流通率仅为5%；欧、美、加、日等发达国家蔬菜、水果冷链流通率均达到95%以上。
新鲜是果蔬农产品的生命和价值所在，同时果蔬具有较强的季节性、地域性和易腐性，因而限制了运输半径和交易时间。
虽然我国果品冷链已初具规模，但还很不完善，与国外发达国家的冷链相比还有很大差距。
具体表现在：（1）果蔬冷链体系不健全。
当前人们往往重视冷藏运输线路建设，却忽视了网络节点的建设，直接导致果品冷链网络的“脱节”，影响了冷链的效率。
例如地处农村的果蔬产地往往缺乏流通加工中心和冷库。
（2）果蔬冷链效率低，成本高。
由数据显示，我国易腐食品的物流费用占到食品总成本的70%，而按国际标准，易腐食品物流成本最高不超过总成本的50%。
（3）果蔬冷链技术水平低。
目前果品冷链仅仅局限于冷藏运输，冷库贮藏，管理和技术水平低，导致果品冷链处于低水平运作的层次。
2.我国果蔬冷链物流存在的问题
2.1果蔬冷链物流观念淡薄
长期以来，中国对果蔬产品重生产、轻流通，对产后各环节投入相对薄弱。
在果蔬生产能力大幅度提高的同时，果蔬产品在物流过程中的损耗却仍然居高不下，供求结构性矛盾依然存在，果蔬“烂市”现象屡见不鲜，产后增值能力较差等，这些现象都反映出中国果蔬冷链物流能力不足。
我国果品的冷链物流包括采收、加工、包装、运输、销售等多个环节，任何一个环节做不到位，都会影响到产品的质量。
2.2果蔬冷链物流相关标准缺乏
果蔬冷链各环节缺乏完善的行业或国家标准。
只有少数食品公司和冷链物流企业自己制定了一些冷链技术标准。
比如冷藏车尺寸，托盘尺寸，冷库尺寸缺乏明确的标准，往往导致装卸搬运效率，降低了冷链的效率，影响了果蔬的品质。
还有，关于各种果蔬的保存温度，湿度，保存期限均没有完善的标准。
目前冷库，冷藏车的制冷效率，能耗也没有强制性国家标准。
缺乏标准的指导，必将导致我国果蔬冷链物流低效率，高成本的运作局面。
2.3冷链物流市场化程度低，第三方物流发展滞后。
目前我国生鲜果蔬除了外贸出口的部分外，国内销售的物流配送业务大多由大型超市集团的物流配送公司完成，果蔬冷链物流仍以自营为主，第三方物流发展比较滞后。
据有关数据显示，目前上海现有各类冷库容量为35万吨，制冷车约为5000辆(其中专业运输公司占40％)，从事冷链物流的企业约30家，但占有一定市场份额、拥有一定功能规模且布局合理的自有冷库、有较先进的PC系统和管理理念的第三方冷链物流仍处于参差不齐的发展阶段。
现在国内仅有极少数物流供应商能够保证对整个冷藏供应链进行温度控制，而绝大多数冷藏供应商一般只能提供水果、疏菜冷藏或者运输服务，而不能提供物流全程的冷链服务。
2.4果蔬冷链物流基础硬件设施落后
中国目前尚未形成完整的果蔬冷链物流体系。
中低温库不足，制冷设备、冷藏车数量有限，原有冷藏设施陈旧老化，发展和分布不均衡，新的冷链物流设施投入不到位，80%以上果蔬仍处于即采即运，或冷库贮存后在常温运输的粗放条件下进行，无法为果蔬流通提供全程低温保障。
有统计表明，我国目前有保温车约3万多辆，美国20多万辆，日本12万辆左右。
中国冷藏保温汽车占货运汽车的比例仅为0.3%左右，美国为0.8%～1%，德国等发达国家均为2%～3%。
2.5果蔬冷链软件技术基础落后
果蔬冷链涉及软件技术包括冷藏专业技术，信息技术（EDI、GPS、RFID），物流技术（自动化、智能化、ASN、VMI、CRF等），组织技术（战略联盟）。
目前，我国果品冷链中冷藏专业技术缺乏，致使冷链成本居高不下，信息技术落后，没有建立完善的冷链信息系统，无法实时监控温度，传递信息，实现信息共享；物流技术落后，自动化、智能化水平低，导致作业效率不高；没有依托组织技术建立战略联盟，无法实现上下游企业互利共赢。
2.6 果品冷链物流人才匮乏
相对于常温物流人才来说，我国高素质低温物流操作和管理人才数量不足。
3.发展我国果蔬冷链物流的对策
3.1加大宣传教育力度，培养人们果品冷链物流意识
发展果蔬冷链物流,系统理念首先要树立起来。
每一个从事该行业的人员都必须清楚意识到冷链物流是一个复杂的系统工程,采摘、加工、运输、储存等各。