预应力高强混凝土空心方桩施工组织设计
预应力空心方桩施工方案
预应力空心方桩施工方案1. 引言预应力空心方桩是一种常用于桥梁、隧道和建筑物等工程中的结构元素，具有轻质、高强度的特点，能够提高结构的承载能力和抗震性能。
本文档旨在介绍预应力空心方桩的施工方案，包括桩基准备、钢筋制作、浇筑施工等方面的内容。
2. 桩基准备桩基的准备工作是预应力空心方桩施工的第一步，包括桩位的确定、基坑的开挖和地面处理等。
•桩位确定：根据设计图纸确定桩位，并在实地进行标定。
桩位应考虑地质情况、地下管线等因素，确保施工安全。
•基坑开挖：根据桩的尺寸和深度要求，使用挖掘机进行开挖。
开挖好的基坑要保持地面平整、坚实，并清除杂物。
•地面处理：对基坑周围的地面进行处理，包括铺设防尘布、固定护坡等措施，以保证施工期间的安全和施工质量。
3. 钢筋制作钢筋在预应力空心方桩中起着增强桩体抗拉能力的作用。
钢筋制作是确保桩体质量的关键环节，需要仔细操作。
•材料准备：根据设计要求选择合适的钢筋材料，并进行清理和加工。
钢筋的直径、间距等参数应符合设计要求。
•切割和弯曲：根据预应力空心方桩的形状和尺寸要求，将钢筋进行切割和弯曲，使其符合设计要求。
•预应力加工：根据设计要求，采用预应力加工设备对钢筋进行拉力施加，使其具有预应力能力。
•检查和验收：对制作完成的钢筋进行检查和验收，确保其质量达到设计要求。
4. 浇筑施工浇筑施工是预应力空心方桩的最后一步，包括模板安装、混凝土浇筑、养护等。
•模板安装：根据设计要求和钢筋的布置情况，安装合适的模板。
模板应牢固、平整，并满足桩体外形和尺寸的要求。
•混凝土浇筑：根据施工计划，在模板内放入预制钢筋，并进行混凝土浇筑。
浇筑过程中，应做好振捣和抹平等工作。
•预应力张拉：混凝土初凝后，进行预应力张拉。
根据设计要求，使用张拉设备进行张拉，使得钢筋获得预应力。
•养护：在预应力张拉后，对混凝土进行养护。
养护时间和养护方式应根据设计要求进行，以保证混凝土的强度和稳定性。
5. 施工安全措施预应力空心方桩的施工过程中，需注意施工安全，采取相应的措施来防止事故的发生。
预应力混凝土空心方桩(两篇)
引言：预应力混凝土空心方桩是一种在现代建筑领域中被广泛应用的构造元素。
它在基础工程及桥梁建设中起到了至关重要的角色。
本文将详细介绍预应力混凝土空心方桩的结构设计、施工方法、材料选择以及应用案例等方面的内容。
概述：预应力混凝土空心方桩是一种中空的矩形结构，它采用预先施加的预应力钢筋来增加桩的承载能力和抗震性能。
这种结构特点使得它在一些特殊工程中具有广泛的应用前景。
正文内容：1.结构设计1.1桩身横截面尺寸设计1.2预应力筋布置设计1.3预应力筋的张拉与锚固设计1.4桩身墩台连接设计1.5桩身预应力筋与混凝土的粘结设计2.施工方法2.1桩身布置及定位2.2预应力筋的张拉与锚固工艺2.3连续浇筑与防止裂缝的施工技术2.4表面保护措施的施工要求2.5桩身的养护工作3.材料选择3.1混凝土材料3.2预应力筋材料3.3粘结材料3.4保护层材料3.5其他辅助材料4.应用案例4.1桥梁工程中的应用案例4.2基础工程中的应用案例4.3地下管道工程中的应用案例4.4高层建筑工程中的应用案例4.5其他特殊工程中的应用案例5.前景与挑战5.1预应力混凝土空心方桩的前景5.2提升设计与施工水平的挑战5.3桩身材料的研究与发展5.4工程经验的总结与推广5.5监测与维护的重要性总结：预应力混凝土空心方桩作为一种先进的建筑材料和结构形式，在基础工程及桥梁建设中具有广泛的应用前景。
其结构设计、施工方法、材料选择以及应用案例等方面的研究与发展，将为今后的工程建设提供更加可靠和高效的解决方案。
需要克服相关技术难题，并积极总结经验，以确保这种新型结构在实际工程中的可行性和经济性。
引言概述:预应力混凝土空心方桩是一种用于承受大荷载的结构构件，其具有高强度、高刚度、重量轻、抗震性能好等优点。
本文将对预应力混凝土空心方桩的概念和构造特点进行介绍，然后从五个大点出发，分别阐述预应力混凝土空心方桩的材料要求、设计原则、施工技术、监测方法和应用领域，以及展望其未来发展方向。
预应力高强砼空心方桩静压法施工
预应力高强砼空心方桩静压法施工摘要：结合无锡地铁1号线24标的预应力高强砼空心方桩实践，主要介绍预应力高强砼空心方桩的液压式桩机施工方法，施工过程质量控制。
关键词：预应力高强混凝土空心方桩静压法施工工艺施工工艺选型《无锡地铁1号线西漳车辆段及综合基地房建GD01TJSG-24标》的桩基工程共有1739根预应力高强混凝空心方桩，设计为摩擦桩，要求进入持力层1-1.5米。
空心方桩单桩承载力特征值750-1150KN，单桩竖向承载力极限值1500-2300KN。
根据工程地质勘察报告持力层为粘土层，穿越层包括杂填土、淤泥、粉质粘土、粘土。
工地要求创建文明工地，对施工环境的影响要降到最低。
采用静压法施工无噪声、无振动、无污染。
通过现场试桩，桩长17-20m左右，压桩力控制在600KN-2300 KN，采取双控方法。
机械设备配备施工原理预应力高强混凝土空心方桩（代号HKFZ），系采用先张法预应力工艺和离心成型法，制成的一种空心方柱体细长混凝土预制构件。
其强度等级不低于C80，在成型脱模后，送入高压釜经10个大气压、180℃左右高温高压蒸汽养护，主要由方形桩身、端头板、钢套箍和桩尖等组成。
静压桩机机身通过油缸支持前后左右四个铁脚上下前后左右可以行走和自动调平，通过副架上的自带吊可以送桩。
抱压桩时，借助自重及配重，以器缸液压互联动力系统方式通过夹头相交压力施加压桩力，方桩在自重及配重静压力作用下逐渐将桩压入地基土中，桩在沉入土层过程中，桩尖把土挤向周围，从而产生桩侧摩阻力与桩端端阻力。
预应力高强混凝空心方桩静压施工流程桩的预制→工测量定位→压桩机就位→吊桩、插桩、桩身对中调直→静压沉桩→接桩→二次压桩→送桩器送桩→标高控制终止压桩→记录数据。
施工方法5.1施工准备5.1.1 预应力高强混凝空心方桩的生产预应力高强混凝空心方桩是工厂化生产。
按照施工组织设计，根据桩的材料计划，进行厂家选择，合理确定桩的生产工期。
安排技术人员驻场进行桩生产的驻场监管，驻场验收，确保桩按龄期出场。
预应力高强砼管桩施工方案范本
预应力高强砼管桩施工方案一、前言预应力高强砼管桩施工是一项复杂的工程，需要经过细致的设计和施工方案的制定，以保证工程的质量和安全。
本文将着重介绍预应力高强砼管桩施工方案的设计和施工，希望对相关从业人员有所帮助。
二、设计方案2.1 整体工程方案预应力高强砼管桩通过多次抽吊钻孔灌注法施工，构成了整体的管桩桩基。
设计方案的主体内容包括：1.施工地点：根据规划和设计要求，选择合适的场地进行施工。
2.施工过程：按照规划要求，进行施工并保证施工质量。
3.安全保障：施工中应对相关的安全问题进行细致的分析和设计。
4.监理工具：选购适合的监理工具，进行全程监管，保证质量安全。
2.2 施工工艺流程预应力高强砼管桩施工工艺流程如下：1.钻凿、冲洗碎石：先在地面进行孔钻，然后将孔内的土和石料冲刷出去，便于下一步的灌注工艺。
2.灌注混凝土：采用高压输送混凝土灌入孔道，确保孔内混凝土的充实性和均匀性。
3.安装预应力钢筋：将钢筋沿着管道的进口放入，这是预应力高强砼管桩的关键组成部分，确保了管桩的稳定性和承载性。
4.预应力张拉：在混凝土硬化后，将预应力钢筋进行张拉，使其保持一定的紧绷度，增强管桩的承载能力。
三、施工方案3.1 设备选择1.钻机：需选择性能稳定、控制灵活的钻机，以保证施工的精度和效率。
2.大型输送泵：需要采用可以快速输送大量混凝土的泵浦，以保证灌注质量。
3.预应力张拉机：选购适合的预应力钢筋张拉设备，进行管桩的稳定性和承载能力强化等工作。
4.车辆：运输设备应选用稳定可靠的车辆，并增加适当保险措施。
3.2 施工人员及其要求1.工程师：具备较强的专业知识和施工技能，能够根据规划和设计要求制订出专业的施工方案。
2.管理人员：能够熟悉掌握施工要求和管理相关事宜。
3.现场工人：熟练掌握施工要领和操作规程，具备严肃认真的工作态度和质量保障思维。
3.3 施工过程1.地面处理：对施工地点进行准确的评估，地面表面要求平整、坚实，并严格按照深度钻孔达到要求。
施工组织设计(方案)预应力高强砼桩组织设计
1 前言预应力高强混凝土管桩(简称PHC桩)，是在近代高性能混凝土(HPC)和预应力技术的基础上发展起来的混凝土预制构件，它是建设部科技成果重点推广项目。
PHC桩是专业工厂里采用先张法预应力和离心成型工艺，经过蒸压养护而制成的一种空心圆筒体的等截面构件，运往施工现场后，通过锤击或静压的方法沉入地下作为建(构)筑物的基础。
这是一种新型的基桩，由于它的卓越性能，得到了建筑界人士的青睐，在国外发展迅速，日本、港澳地区及东南亚各国使用都很广泛。
广泛应用在工业与民用建筑、桥梁、港口码头、水利工程等，在国家建设中发挥了愈来愈大的作用。
杭州市京杭运河水上巴士是杭州市开发运河文化一个重要举措，与之所设的码头工程由于施工场地狭窄、工期紧等要求，基础工程全部采用12—15m长的PHC桩，使施工难度和造价均大大降低，工期、质量也满足了要求。
2 PHC桩特点(1)单桩承载力高，单位承载力价格便宜。
桩身混凝土强度等级为C80，具有高强性能，φ600的PHC桩的单桩允许承载力达到2500～3200KN。
可作为高层、超高层建筑的基础。
其单位承载力的造价比预制混凝土方桩和钻孔灌注桩低，且仅为钢桩的1/3～2/3，并节省钢材。
(2) 抗弯性能好。
PHC桩选用高强度、低松驰的阴螺纹钢筋作为预应力主筋，使桩身具有较高的预压应力，其抗弯、抗裂性能良好，PHC桩有卓绝的贯入性能，能穿透密实的砂层，能适应复杂的环境与地理条件。
(3) 质量稳定可靠。
由于采用工厂预制的生产方式，能利用先进的工艺和设备，质量容易控制，产品质量容易保证，且成桩质量监测方便。
(4) 应用范围广。
桩身耐防腐性能好，规格长度容易调整，使设计选用范围广，容易布桩，对桩端持力层起伏变化大的地质条件适应性强。
(5) 施工速度快，工期短。
PHC桩在工厂商品化生产，能按施工要求及时供桩，施工前期准备时间短，一般能缩短工期一～二月。
(6) 施工现场文明。
施工现场无砂石、水泥，无泥浆污染，对施工现场狭窄的工程特别有利。
预应力混凝土空心方桩施工工法(2)
预应力混凝土空心方桩施工工法预应力混凝土空心方桩施工工法一、前言预应力混凝土空心方桩是一种应用广泛的桥梁基础施工工法。
其通过预先施加预应力，使桩体在承受荷载时能够充分发挥受压能力，提高桩体的承载能力和抗震性能。
本文将详细介绍预应力混凝土空心方桩的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例。
二、工法特点1. 承载能力高：预应力混凝土空心方桩采用预应力技术，在施工过程中施加预应力，使桩体具有更高的承载能力和抗震性能。
2. 施工周期短：该工法采用预制混凝土方桩，在现场进行拼装和张拉，施工周期大大缩短，提高了施工效率。
3. 结构轻巧：相比于实心桩，空心方桩具有更轻的自重，能够减小桩基的自重荷载，降低地基沉降。
4. 高度可定制化：预应力混凝土空心方桩可以根据桥梁设计要求进行定制，适应不同的桥梁跨度和荷载条件。
三、适应范围预应力混凝土空心方桩适用于各类桥梁基础施工，尤其适用于大跨度、高速公路、铁路和水工建筑等工程。
它在强度、稳定性和耐久性方面具有优势，可以满足复杂工程的设计要求。
四、工艺原理预应力混凝土空心方桩的施工工艺基于以下几点原理：1. 预应力原理：通过在桩体中预埋钢束，并施加预应力，使桩体在荷载作用下能够充分发挥受压能力，提高承载能力和抗震性能。
2. 预制桩体原理：采用预制混凝土方桩，减少现场加固工作量，提高施工效率。
3. 拼装和张拉原理：在现场进行预制桩体的拼装和张拉，通过张拉钢束使桩体产生压应力，增加桩体的强度和刚度。
五、施工工艺1. 钢模制作：首先制作钢模，根据设计要求制作不同尺寸和形状的钢模。
2. 预制桩体制作：在钢模中进行混凝土浇筑，制作预制混凝土方桩。
待混凝土达到一定强度后，拆除钢模。
3. 桩体拼装和张拉：将预制桩体运至现场，并进行拼装。
将预埋在桩体内的钢束分别引出，通过张拉设备进行张拉，产生预应力。
4. 后期处理：进行桩体的后期处理，如消缝、防水等。
论大面积预应力高强混凝土空心方桩施工技术-文档(2)
论大面积预应力高强混凝土空心方桩施工技术1. 前言近十余年来，为提高桩基的单桩承载力，减少桩基施工污染，尤其是提高单桩单位承载力的性价比，逐步大量引入高强混凝土预应力管桩施工工艺，混凝土强度不低于C80。
预应力混凝土管桩按其施加预应力工艺不同，分为先张法和后张法预应力混凝土管桩；按其沉桩方法的不同，分为锤击法和静压法。
湖北位于秦岭褶皱系与扬子准地台的接触带上，处于中国地势第二级阶梯向第三级阶梯过渡地带，地貌以山地丘陵为主，根据海拔高度、形态特征，全省地貌可划分山地、丘陵、岗地和平原4 种类型。
由于武汉丘陵地区地质条件的特殊性，在远离闹市区的偏远郊区，采用管桩基础可以得到较好的经济效益并能保证工程质量，尤其广泛应用在工业厂房及高层、多层的民用建筑。
2. 圆桩与方桩性能比较2.1. 先张法预应力高强混凝土管桩(PHC特点(1) 严格按照国标GB13476-2009及10G409标准生产，其混凝土强度等级不低于C80级。
(2) 单桩承载力高，设计范围广。
在同一建筑物基础中，可使用不同直径的管桩，容易解决布桩问题，可充分发挥每根桩的承载能力。
(3) 成桩质量可靠，沉桩后桩长和桩身质量可用直接手段进行监测。
(4) 桩身耐锤击和抗裂性好，穿透力强。
(5 )施工速度快，文明施工。
22先张法预应力高强混凝土空心方桩(PHS特点(1) 严格按照国标GB13476-2009及1 2ZTG 2 0 8标准生产，其混凝土强度等级不低于C80级。
(2) 单桩承载力高，设计范围广。
在同一建筑物基础中，可使用不同直径的管桩，容易解决布桩问题，可充分发挥每根桩的承载能力。
(3) 成桩质量可靠，沉桩后桩长和桩身质量可用直接手段进行监测。
(4 )桩身耐锤击和抗裂性好，穿透力强。
(5 )施工速度快，文明施工。
(6)比圆桩接触面积大，单桩承载力更高。
(7)方桩不像管圆桩不分方向只需定位圆心，方桩定位除了圆心定位还需要对外框进行定位，过程稍复杂一点。
预应力高强混凝土空心方桩施工组织设计
预应力高强混凝土空心方桩施工组织设计摘要
本研究主要讨论了预应力高强混凝土空心方桩的施工组织设计。
首先，论述了预应力高强混凝土空心方桩施工的特点，以及施工组织设计的基本
原则；其次，将施工组织设计包括总体规划、施工图解、材料准备、材料
运输、安全技术措施等内容；综上，对施工组织设计进行了深入分析。
本
研究的分析结果表明，采取合理的施工组织设计，能明显提高预应力高强
混凝土空心方桩的施工效率和工程质量，确保施工安全，满足工程要求。
1 Introduction
1.1 Introduction of Pre-stressed High Strength Concrete Hollow Square Piles
预应力高强混凝土空心方桩（以下简称PDHSC）是一种新型混凝土桩。
它采用高强混凝土，抗压强度可达C60以上，抗弯强度可达C40以上，抗
軟化损失率低于3%。
PDHSC具有良好的耐久性和抗混凝土抗折性能，可以
提高混凝土桩的抗压性能，抗冲击性能，抗水渗性能，抗工作水压能力，
耐侵蚀能力等，保证桩体受力的稳定性和永久性。
1.2 Purpose of This Study。
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岳阳市第十六中学建设项目第二标段食堂◎预制方桩基础施工组织设计湖南省第四工程有限公司2016年03月施工方案编制人员编制：审核：目录第一章工程概况第二章编写依据第三章工程地质条件第四章施工方案第五章质量保证措施第六章进度保证措施第七章安全保证措施第八章主要机具使用计划第九章劳动力安排措施第十章主要材料构件使用计划第十一章文明施工现场措施第一章工程概况一、工程项目工程名称：岳阳市第十六中学建设项目第二标段食堂工程地址：岳阳市君山区洞庭大道建设单位：岳阳市君山区教育局设计单位：湖南省建筑工程集团设计研究院施工单位：湖南省第四工程有限公司监理单位：湖南顺天项目管理有限公司勘察单位：岳阳白利勘测科技有限公司二、地质条件参考区域地质调查报告，现根据各地貌揭露的地层情况自上而下描述如下：1）耕土（Q4）:褐黄色，松软，稍湿，主要成分为黏土，夹杂植物根茎，有腥味，压缩性较高，工程性能较差，未完成自重固结。
勘探时场地层厚0.3-0.7m，平均层厚0.44m，层底标高26.89-28.14m。
2）粉质黏土（可塑）：黄褐色，粉质黏土为主，可塑，粉质黏土为主要成分，土质均匀，敢强度较高，韧性中等。
勘探时场地层厚 1.00-3.20m，平均层厚 1.76m，层底标高24.11-26.84m。
3）粉质黏土（软塑）：灰褐色，粉质黏土为主，软塑，粉质黏土为主要成分，局部含粉砂薄夹层，干强度较强，韧性较差。
勘探时场地层厚 1.00-3.20m，平均层厚 1.76m，层底标高3.70-9.00m。
平均层厚6.35m，层底标高17.05-21.66m。
4）粉砂：浅黄色、褐黄色，松散稍密，饱和，主要成分为石英、长石，粒径一般为0.1-0.2mm，颗粒级配中等，勘探时场地层厚 5.00-10.20m，平均层厚7.37m，层底标高9.99-13.96m。
平均层厚6.35m，层底标高17.05-21.66m。
5）粉砂：浅黄色，中密，饱和，主要矿物成分为石英、长石，粒径一半为0.1-0.2mm，颗粒级配中等。
勘探时场地层厚9.50-16.30m，平均层厚13.17m，层底标高9.99-13.96m。
平均层厚6.35m，层底标高-4.51-2.24m。
6）粉砂：浅黄色，密实，饱和，主要矿物成分为石英、长石、云母，粒径一半为0.1-0.2mm，颗粒级配中等，含约5%黏土充填，本次勘探为穿此层。
三、施工场地条件由甲方提供施工场地的耐力承载力为15T/㎡，电源按400KW提供到施工场地内，道路完善后三通一平已基本完成。
四、设计要求1.根据试桩结果，岳阳市第十六中学建设项目第二标段食堂采用预应力混凝土方桩，预应力方桩采用PHS-350(170)AB 桩,桩身混凝土强度为 C80 ，基础工程桩 125 根，单桩承载力特征值 1000 KN。
所有桩的有效长度为 15至35 米。
2.保证桩的纵横双向垂直度不超过0.5%。
控制施压速度，一般不宜超过2m/min。
3.压桩应连续进行，同一根桩的中间间歇时间不宜超过半小时。
4.焊好桩接头应自然冷却时间不宜小于8min严禁用水冷却或焊好即压。
5.当桩出现断桩或压力表突变时，必须通知甲方、监理、设计人进行处理。
第二章编写依据1.《岩土工程勘察规范》（GB50021—2001）2009版；2.《高层建筑岩土工程勘察规程》JGJ(72—2004)；3.《建筑地基基础设计规范》（GB50007—2002）；4.《建筑抗震设计规范》（GB50011—2010）；5.《建筑桩基技术规范》（JGJ94—2008）；6.《土工试验方法标准》（GB/T50123—1999）；7.《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202—2002）；8.《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204—2002）；9.《先张法预应力混凝土方桩》（GB13476—2009）；10.《预应力混凝土空心方桩》（JG197）；11.《预应力混凝土空心方桩》（12ZTG208）12.《先张法预应力混凝土管桩》（GB13476—2009）；第三章工程地质条件3.1 从场地地基条件分析，⑤层元古界板溪群强风化板岩（Pt r3）和⑥层元古界板溪群中风化板岩（Pt r2），分布稳定，工程力学性能较好，承载力较高，压缩性较低，未发现软弱下卧层、空洞和临空面等，为拟建高层建筑物较理想的桩基础持力层，施工采用锤击式即可，预制方桩系挤土桩，挤土效应明显，施工时合理安排打桩顺序，以防打桩过程中挤土对已施工桩体产生不利影响，亦需考虑震动对周边环境的影响。
预制方桩施工时应采用桩长和贯入度双控施工，如有异常地质现象，及时与勘察单位联系。
3.2 沉桩可行性分析：据我公司在类似地层施工经验及结合本场地地基土主要物理学指标分析，按有关经验公式估算，我们采用DTZ818B型全液压静力压桩机施工，沉桩基本都能满足设计要求。
第四章施工方案一、施工原理静力压桩施工是利用桩机自重体提供反力，将桩送入土层中，当预制桩在垂直静力作用下，沉入土时，桩周土体发生急速激烈的挤压，土中的空隙水压力急剧上升，土的强度大大降低，这时桩身很容易下沉，桩的阻力主要来自桩尖，向下穿透土层时，直接冲剪桩端土体的阻力，一旦压桩终止并随时间的推移，桩基土体孔隙水压力逐渐消散，土体发生固结，桩侧摩擦力逐步恢复和提高，从而使桩获得较大的承载力。
当桩机的施工压力达到设计单桩极限荷载时，还应视地质情况进行“复压”，这时用连续的满荷载施加于桩身，使桩尖进入持力层部分更加挤密，达到提高端承力，减少沉降的作用，如压桩机的配重大大超过单桩极限荷载时，采用加大承载力，再进行必要的复压。
二、施工机械的选择及施工组织计划根据本工程的地质情况，周边环境以及设计要求，我公司决定进一台静力全液压桩机施工，桩机型号DTZ818B型，该设备是目前最新型号的桩基础施工机械，压桩施工时具有无噪音，无振动、无污染、质量好、施工快捷、节约材料，并能独立完成吊桩、夹桩、压桩，一切施工程序，并且具备以下特点：（1）能串联、并联，增大桩机的穿层能力及垂直度；（2）桩机能压边桩；（3）送桩安全可靠，质量高；（4）配备切割机；（5）对中调直快捷。
三、主要施工方法1.施工准备（1）施工前应做到“三通一平”确保设备车辆及履带吊机的安全；（2）施工用电量应满足400KW，作业区配足照明设施，以便夜间施工。
（3）边桩与周围建筑物的距离应大于4.5m。
压桩区域内的场地边桩轴线向外扩延5m范围内铺碴，厚50cm压实。
（4）桩基础的轴线控制网，和标高测定完毕，应经有关单位复核，办理复核鉴定手续。
（5）施工前组织有关人员对图纸进行自审和会审，发现有问题时会同设计人员、监理单位、勘察单位、甲方及有关单位技术人员协商解决。
（6）主要机械设备进场安装、调试：主要机械设备（7）测量仪器校核：（8）焊接材料检查：焊条质保书、出厂合格证等的检查。
2.桩的验收、起吊、搬运及堆放等（1）桩由专业生产厂家提供，我公司派专人和监理一起有关条款进行外观检查验收，验收时厂方需提供桩的出厂合格证；桩的允许偏差（2）桩的堆放场地应平整坚实，不得产生不均匀沉陷，堆放层数不得超过两层。
3.施工流程本工程采用液压静压桩机进行施工，施工工艺流程为：施工准备→测量放线、定桩位→桩位复核→桩机就位→焊接桩头→（冷却）对中→校核垂直度→压桩→对中调整→接桩再压桩、送桩→稳压→标高停止→移机。
4.施工工艺（1）测量放线根据建设单位提供的平面控制点，首先用全站仪和测距仪放出控制点，然后由测量高级工程师采用经鉴定合格的J6型经纬仪，钢尺量距、用经纬仪导线法放出二级控制网（点）作补充，以控制整个建筑区域。
控制点采用混凝土浇注，并分别在场地四周外围做4个永久控制点，以便随时检查场内控制点是否松动。
二级控制点采用经纬仪观测2个测回，测回误差不大于±15″。
测量控制点必须有一人计算、另一人复核，将测试结果交监理核验、签字后方可采用。
根据测放的控制网（点），利用J2经纬仪，钢尺量距，采用极坐标法，根据设计图纸上的尺寸，测放具体的桩位。
在施工过程中，经常对控制网（点）进行检查，以防车辆的损坏。
根据提供的水准点，用S3型水准仪进行观测，以闭合导线的方式进行引测，闭合不大于20mm以内。
根据设计图纸计算出工程桩的桩顶标高并做好记录。
（2）桩位定位根据甲方提供的轴线测量基准点，用经纬仪、水准仪建立基准点和分基水准点，并建立明显保护标志。
测出桩位轴线、桩位点及标高，并执行测量复核、检验制度，经甲方监理复检验收后施工。
在正式压桩前对桩位进行再次复验。
对测量基线要定期复核，并及时修正，保存记录。
（3）桩机定位将压桩机就位至压桩桩位上将桩段吊入压桩机内，然后将桩端定位于桩位中心，起门架，校正平水和桩中，由负责桩位检查的人员检查是否就位准确，再请监理人员核准确认。
（4）吊桩根据地质资料、相关资料合理配桩，并按配桩规格进行选桩，捆绑好桩，起动吊车吊起方桩慢慢移至桩机，使桩垂直对准桩位。
（5）校正桩的垂直度调整桩机支腿油缸油塞杆的伸出长度，使桩机平台保证水平，桩入土1～2米后，用互相垂直方向架设的铅锤吊线测桩的垂直度，直至施工达到规范及质量检验标准。
（6）压桩由压桩机操作人员做好施工记录，开始压桩时，记录每沉下1米油压表压力值，送桩完毕要及时观察压力表读数并做好记录，桩顶标高控制在±50mm之内。
压桩时启动压桩油缸，当桩入土至50厘米时，再次校正桩的垂直度和平台的水平度，保证桩的纵横双向垂直偏差不超过0.5%，然后启动压桩油缸，把桩徐徐压下，压桩在进入砂层土层时适当加快压桩速度，以保证桩尖有一定的穿透能力，到达持力层或油压突然加大时，应放缓压入速度，防止断桩。
压桩过程中，由中间向两边或从中心向外施工，先深后浅原则施工且要控制施压速度，一般不宜超过3m/min，压桩应连续同一根桩中间间歇时间不宜超过半小时，同时机身应调平，桩尖遇到地下障碍物造成桩倾斜位移时，应将桩拔出，清除障碍物后再压。
（7）接桩采用端板焊接联接预制桩，为了保证接桩的质量，焊接时应做到上下垂直对齐，上、下节桩的中心线偏差不大于2mm，接点弯曲矢高不大于0.1%桩长，且不大于20mm。
检查桩端板是否平整，干净，端板破口上的浮锈应清除干净，接桩的焊缝采用对称施焊，焊缝应饱满连续不得虚焊漏焊，不少于二层并自然冷却2分钟方压入土中。
（8）送桩压桩至原地面时，使用送桩管，送桩管的中心线应重合，送桩管的标记应清晰，准确，将桩压至设计标高，保证压力值达到设计要求。
（9）稳压当压桩力已达到2.5倍以上设计荷载并桩端已达到持力层时应停止施压，并即时进行稳压，稳压次数为5次。
（10）截桩因有个别桩在施工时地质上的变化桩高出地面，此时虽切割桩头后桩机才可行走，在切割桩时采用专用割桩机,割桩机装在外箍边缘上，沿方桩外围在所需的位置上切割，切割位置上下可调校内箍而定，确保桩头不损、桩机行走安全。