桥梁工程第三次作业
桥梁工程课后作业答案
桥梁工程课后作业答案第五章5.1实腹式拱桥的主要组成部分有哪些？哪些属于上部结构?哪些属于下部结构？1、主拱圏2、拱顶3、拱脚4、拱轴线5、拱腹6、拱背7、栏杆8、人行道块石9、变形缝10、侧墙11、防水层12、填料13、路面14、桥台15、桥台基础16、盲沟其中上部结构有：6、拱背7、栏杆8、人行道块石9、变形缝10、侧墙11、防水层12、填料13、路面其中下部结构有：14、桥台15、桥台基础16、盲沟5.3 石板拱应满足的基本要求有哪些？1、拱石受压面的砌缝应与拱轴线相垂直。
这种辐向砌缝一般可做成通缝，不必错缝。
2、当拱圏厚度不大时，可采用单层拱石砌筑，并应纵横错缝，其错缝间距≧10cm.。
3、灰缝的宽度宜≦2cm。
4、拱圏与墩台及空腹式的腹拱墩连接处，应采用特制的五角石，以改善连接处的受力状况。
五角石不得带有锐角，以免施工时易破坏和被压碎。
5、当用块石砌筑拱圏时，应选择较大的平整面与拱轴线垂直，砌缝必须交错，块石的大头在上，小头在下。
石块间的砌缝必须相互交错，较大的缝隙应用小石块嵌紧。
同时还要求砌缝用砂浆或小石子混凝土灌满。
5.6简述布置伸缩缝、变形缝、防水层的位置及做法.通常是在相对变形较大的位置设置伸缩缝，而在相对变形较小处设置变形缝。
人行道、栏杆、缘石和混凝土桥面，在腹拱铰的上方或侧墙有变形缝处，均应设置贯通全桥宽度的伸缩缝或变形缝。
对于实腹式拱桥，防水层应沿拱背护拱、侧墙铺设。
对空腹式拱桥，防水层沿拱圈跨中的拱背和腹拱上方设置设置。
防水层在全桥范围内不宜断开，当通过伸缩缝或变形缝处应妥善处理，使其既能防水又可以适应变形第六章6.1拱桥的总体布置有哪些主要内容？拱桥的总体布置包括确定桥梁的长度，跨径，孔数，桥面标高，主拱圈的矢跨比等内容。
6.2确定拱桥的标高要考虑哪些因素？拱桥桥面的标高，即指桥面与缘石相接处的高程，一方面由两岸线路的纵断面设计来控制；另一方面还要保证桥下净空泄洪或通航的要求。
国家开放大学《桥梁工程技术》形考作业1-4参考答案
国家开放大学《桥梁工程技术》形考作业1-4参考答案形考作业1一、判断题（每题3分*10=30分）1.梁式桥受力特点为：主梁受扭，在竖向荷载作用下有水平反力。
（×）2.组合体系桥由几个不同的受力体系的结构所组成，互相联系，共同受力。
（√）3.下部结构包括承重结构和桥面系，是路线遇到障碍而中断时，跨越障碍的建筑物。
（×）4.梁式桥的计算跨径是设计洪水位上两相邻桥墩（或桥台）之间的水平净距。
（×）5.桥下净空是上部结构最低边缘至计算水位或通航水位间的距离。
（√）6.永久作用是指在结构使用期间，其量值随时间变化，且其变化值与平均值比较不可忽略的作用。
（×）7.桥梁结构的自重往往占全部设计荷载的大部分，采用轻质高强材料对减轻桥梁自重、增大跨越能力有重要意义。
（√）8.汽车以较高速度通过桥梁，由于桥面不平整，发动机抖动等原因，会使桥梁结构引起振动，从而造成桥梁结构内力增大的动力效应称为冲击作用。
（√）9.施工阶段作用效应的组合，应按计算需要及结构所处条件而定。
（√）10.车道荷载的均布荷载标准值只作用于相应影响线中一个最大影响线峰值处。
（×）二、单选题（每题4分*10=40分）11.桥梁按上部结构的行车位置分类可分为（）。
A. 梁式桥、拱式桥、斜拉桥、悬索桥、刚架桥B. 木桥、钢桥、圬工桥、钢筋混凝土桥、预应力钢筋混凝土桥C. 特大桥、大桥、中桥、小桥、涵洞D. 上承式桥、中承式桥、下承式桥12.桥梁上部结构的作用主要是（）。
A. 承受车辆荷载，并通过支座将荷载传给墩台B. 抵御路堤的土压力C. 防止路堤填土向河中坍塌，并抵御水流的冲刷D. 支撑桥面系，并将结构重力和车辆荷载传给地基13.刚架桥主要受力特点是（）。
A. 在竖向荷载作用下拱圈承压、支承处有水平推力B. 竖向荷载从梁经过系杆传递到缆索，再到两端锚锭C. 主梁受弯，在竖向荷载作用下无水平反力D. 支柱、主梁刚性连接，竖向荷载作用下，主梁端部产生负弯矩，减少了跨中截面正弯矩，支柱不仅提供竖向力还承受弯矩14._________是衡量拱桥受力特征的一个重要指标（）。
桥梁工程课后习题作业
第一章1.1何谓桥梁的“五大部件”？“五大部件”有何特点？其功能分别是什么？所谓“五大部件”是指桥梁承受汽车或其他运输车辆荷载的桥跨上部结构与下部结构，它们必须通过承受荷载的计算与分析，是桥梁结构安全性的保证。
五大部件分别指：桥跨结构（或称桥孔结构、上部结构）、支座系统、桥墩、桥台、墩台基础。
各部分的特点及其功能：桥跨结构（或称桥孔结构、上部结构）：他是路线遇到障碍（如江河、山谷或者其他路线等）中断时，跨越障碍的结构物。
支座结构：其支撑上部结构并传递荷载于桥梁墩台上，它应保证上部结构预计的在荷载、温度变化或者其他因素作用下的位移功能。
桥墩：在河中或岸上支撑两侧桥跨上部结构的建筑物。
桥台：设在桥的两端，一端与路堤相接，并防止路堤滑塌；另一端则支撑桥跨上部结构的端部。
为保护桥台和路堤填土，桥台两侧常做一些防护工程。
墩台基础：它是保证桥梁墩台安全并将荷载传至地基的结构。
基础工程在整个桥梁工程施工中是比较困难的部分，而且常常需要在水中施工，因而遇到的问题也很复杂。
1.2何谓桥梁的“五小部件”？“五小部件”有何特点？其功能分别是什么？所谓的“五小部件”是指直接与桥梁服务功能有关的部件，过去总称为桥面构造。
五小部件分别指：桥面铺装（或称行车道铺装）、排水防水系统、栏杆（或防撞栏杆）、伸缩缝、灯光照明。
各部分的特点及其功能桥面铺装（或称行车道铺装）：铺装的平整、耐磨性、不翘曲、不渗水是保证行车舒适的关键。
特别是在钢箱梁上铺设沥青路面时，其技术要求很严。
排水防水系统：应能迅速排除桥面积水，并使渗水的可能性降至最低限度。
此外，城市桥梁排水系统应保证桥下无滴水和结构上无漏水现象。
栏杆（或防撞栏杆）：它既是保证安全的结构措施，又是有利于观赏的最佳装饰件。
伸缩缝：桥跨上部结构之间或桥跨上部结构与桥台端墙之间所设的缝隙，以保证结构在各种因素作用下的变位。
为使行车顺适、不颠簸，桥面上要设置伸缩缝构造。
尤其是大桥或城市桥的伸缩缝，不但要结构牢固、外观光洁，而且需要经常扫除掉入伸缩缝中的泥土、杂物，以保证其功能。
东北大学23年秋《桥梁工程(二)》在线平时作业3-答案
东大23年秋《桥梁工程（二）》在线平时作业3
试卷总分:100 得分:100
第1题,对于既承受正弯矩、又承受负弯矩的大跨径连续梁桥，其上部结构往往采用( )。
【A.项】梁桥；
【B.项】拱桥；
【C.项】斜拉桥；
【D.项】悬索桥
[正确答案]:D
第2题,荷载横向分布计算方法中的( )法把横向结构视作在主梁上断开而简支在其上的简支梁。
【A.项】杠杆原理；
【B.项】偏心压力；
【C.项】横向铰接板(梁)法；
【D.项】比拟正交异性板法
[正确答案]:A
第3题,连续梁桥的主梁纵向预应力抵抗（）。
【A.项】车辆荷载、车道荷载；
【B.项】车道荷载、车辆荷载；
【C.项】车辆荷载、车辆荷载；
【D.项】车道荷载、车道荷载
[正确答案]:D
第4题,预应力混凝土T形梁的下马蹄的作用是（）。
【A.项】小桥；
【B.项】中桥；
【C.项】大桥；
【D.项】特大桥
[正确答案]:C
第5题,汽车制动力和温度影响力按公路桥涵标准荷载分类表中的作用分类应为（）。
【A.项】永久作用；
【B.项】施工荷载；
【C.项】可变作用；
【D.项】偶然作用
[正确答案]:C
第6题,对于预制装配式简支T形梁桥，从运输和安装的稳定性考虑，关于端横隔梁高度描述正确的是（）。
【A.项】多孔跨径总长L=500m，单孔跨径Lk=50m；
【B.项】多孔跨径总长L=600m，单孔跨径Lk=200m；
【C.项】多孔跨径总长L=800m，单孔跨径Lk=80m；。
2014年9月份考试桥梁工程第三次作业
2014年9月份考试桥梁工程第三次作业一、填空题（本大题共25分，共 5 小题，每小题 5 分）1. 确定桥面标高需要考虑 ______ ， ______ 和 ______ 的影响。
2. 对于有桥台的桥梁为两岸桥台翼墙尾端间的距离，对于无桥台的桥梁为桥面系行车道长度称为 ______ 。
3. 门式刚架桥常用的形式有 ______ 、 ______ 和 ______ 。
4. 斜肋梁桥横隔板布置方式有 ______ 和 ______ 。
5. 对较长的桥梁进行分孔时一般要考虑 ______ ， ______ ， ______ ，______ ， ______ 等主要因素。
二、名词解释题（本大题共25分，共 5 小题，每小题 5 分）1. 偶然荷载2. 通航净空3. 颤振4. 驰振5. 拱座三、计算题（本大题共25分，共 5 小题，每小题 5 分）1. 下图所示为一桥面净空为-7+2×0.75m人行道的钢筋混凝土T梁桥，共设五根主梁，试求荷载位于支点处时1号梁和2号梁相应于车辆荷载和人群荷载的横向分布系数。
2. 一座五梁式装配式钢筋混凝土上简支梁桥得主梁和横隔梁截面如图所示，计算跨径L=19.5m。
验算主梁变形，已知该主梁开裂截面换算惯性矩（已知每侧得栏杆及人行道构建重量得作用力为5KN/m）。
3. 计算跨径L=19.5m 的桥梁横截面如下图所示，试求荷载位于跨中时1号边梁的荷载横向分布系数mcq（汽车荷载）和mcr(人群荷载)。
4. 计算图1所示由T梁翼板构成悬板的恒载及活载内力。
桥面铺装为2cm得沥青混凝土面层（容重为）和平均9cm厚的混凝土垫层（容重为23）。
T梁翼板得容重为25.已知荷载为汽车-20级和挂车-100.桥规规定，汽车-20级加重车着地长度为挂车-100车轮的着地长度为。
5.四、问答题（本大题共25分，共 5 小题，每小题 5 分）1. 桥梁墩（台）的作用是什么？2. 永久荷载包括哪些内容？3. 请给出人行道、栏杆与灯柱要求？4. 请分析板桥的优缺点？5. 试写出梁桥主梁内力计算所包含的内容（用到公式时，请写明公式中各项所表示的意义）？答案：一、填空题（25分，共 5 题，每小题 5 分）1.参考答案：水文状况桥下交通要求桥型及跨径解题方案：确定桥面标高需要考虑（水文状况），（桥下交通要求）和（桥型及跨径）的影响。
大工14秋《桥梁工程》在线作业3满分答案
大工14秋《桥梁工程》在线作业3
一,单选题
1. 以下不属于组合梁桥常用类型的是（）。
A. 钢筋混凝土工字梁+板+现浇桥面
B. 预应力混凝土梁+板+现浇桥面
C. 预应力混凝土箱梁+板+现浇桥面
D. 钢筋混凝土箱梁+板+现浇桥面
?
正确答案：D
2. 装配式钢筋混凝土简支梁桥梁板最常用的形式是（）。
A. T形梁板
B. 工字形梁板
C. 箱型梁板
D. 以上都不对
?
正确答案：A
3. 肋梁式截面有（）种基本类型。
A. 一
B. 二
C. 三
D. 四
?
正确答案：C
4. 简支梁桥行车道板的计算中，车轮的压力应视为（）。
A. 集中荷载
B. 力偶
C. 弯矩
D. 具有一定面积的分布荷载
?
正确答案：D
5. 对一定跨径或桥宽的桥梁而言，采用何种预制主梁截面，主梁间距用多大，应从多方面考虑，其中不包括（）。
A. 材料用量经济
B. 施工人员尽量少
C. 尽可能减少预制工作量
D. 单片主梁的吊装重力
?
正确答案：B。
兰大《桥梁工程》16秋平时作业3
题2.正确
标准解：
6Hale Waihona Puke 钢筋连接可以采用焊接、绑扎、机械连接等形式
题1.错误
题2.正确
标准解：
7.对双柱式桥墩，其盖梁上边缘受压，下边缘受拉
题1.错误
题2.正确
标准解：
8.转体法施工按转动方向，可分为平面转体、竖向转体2种
题1.错误
题2.正确
标准解：
9.桥下设计水位距离梁底的安全距离一般大于等于0.5m
1.吊桥按锚碇来分有自锚式、锚碇式两种
题1.错误
题2.正确
标准解：
2.某单跨拱桥，主跨径为152m，该桥为特大桥
题1.错误
题2.正确
标准解：
3.某城市立交桥，多孔桥全长为1020m，该桥为特大桥
题1.错误
题2.正确
标准解：
4.斜拉桥的主要受力构件是桥塔和斜拉索
题1.错误
题2.正确
标准解：
5.墩梁固结的主要原因是为了平衡施工中可能出现的不平衡弯矩
本人从事小学语文教育在小学语文教育方面积累了一定的资料和学习心得愿意与诸位分享经验
兰州兰大《桥梁工程》16秋平时作业3
一、单选（共10道，共30分。）
1.拱桥相邻两孔为等跨时，作用于桥墩上的（）引起的拱座水平推力及弯矩互相抵消
题1.上部结构重力
题2. B．汽车制动力
题3. C．风力
题4. D．流水压力
《桥梁工程》16秋平时作业3
二、多选（共10道，共40分。）
1.箱梁的主要优点有
题1.截面抗扭刚度大
题2.适应具有正负弯矩的结构
题3.弯时截面均匀受力（压、拉）
题4.适用于悬臂、顶推施工
标准解：
华中科技大学2020 桥梁工程08018250 离线作业三 答案
第三章桥梁上的作用一、填空题1、结构或结构构件设计时，采用的各种作用的基本代表值，我们称之为（）。
2、作用效应是指（），如弯矩、扭矩、位移等。
3、公路桥涵设计采用的作用分为（）、（）和（）三类。
4、公路桥涵设计时，汽车荷载分为（）和（）两个等级。
5、汽车荷载对桥梁产生的影响力主要有（）、（）、（）和汽车荷载引起的土侧压力。
6、车道荷载的均布荷载应满布于（）上，集中荷载只作用于（）处。
7、汽车荷载的局部加载及在 T 梁、箱梁悬臂板上的冲击系数（1+μ）采用（）。
8、一个设计车道上由汽车荷载产生的制动力标准值按车道荷载标准值在加载长度上计算的总重力的（）计算，但公路—Ⅰ级汽车荷载的制动力标准值不得小于（）KN，公路—Ⅱ级汽车荷载的制动力标准值不得小于（）kN。
二、选择题1、下列哪种作用是不属于永久作用。
（）A、预加力B、混凝土收缩及徐变作用C、基础变位D、温度作用2、下列哪种作用是不属于可变作用。
（）A、人群荷载B、混凝土收缩及徐变作用C、风荷载D、温度作用3、某高速公路上有一座计算跨径为 22.5 米的桥梁，其集中荷载标准值为（）。
A、180KNB、270KNC、320KND、360KN4、对于专用人行桥梁，其人群荷载标准值（）KN/m。
A、2.5B、3C、3.5D、45、下列哪一组可变作用不能同时组合。
（）A、流水压力和汽车制动力B、流水压力和土侧压力C、汽车制动力和人群荷载D、人群荷载和土侧压力6、同向行驶三车道的汽车荷载制动力标准值为一个设计车道制动力标准值的（）倍。
A、2B、2.34C、2.68D、37、填料厚度（包括路面厚度）等于或大于（）的拱桥、涵洞以及重力式墩台不计冲击力。
A、0. 3mB、0.5mC、0.6mD、0.7m8、汽车外侧车轮的中线离人行道或安全带边缘的距离不得小于（）。
A、1B、0. 7C、0.5D、0.259、位于曲线上的桥梁，当曲线半径等于或小于（）应计算车辆荷载的离心力。
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桥梁工程第三次作业
一、填空题（共25分，每5分）
1.确定桥面标高需要考虑水文状况,桥下交通要求和桥型及跨径的影响。
2.对于有桥台的桥梁为两岸桥台翼墙尾端间的距离，对于无桥台的桥梁为桥面系行车道长度称为桥梁全长。
3.门式刚架桥常用的形式有两铰立墙式、两铰立柱式和重型门式。
4.斜肋梁桥横隔板布置方式有横隔板与桥轴线正交和横隔板平行于支承边。
5.对较长的桥梁进行分孔时一般要考虑满足通航要求，避开复杂的地质和地形区段，结构受力合理，经济和工期上的比较,美观上的要求等主要因素。
二、名词解释题（共25分，每5分）
1.偶然荷载:包括地震力和船只或漂流物的撞击力
2.通航净空:是指在桥孔中垂直于流水方向所规定的空间界限，任何结构构件或航运设施均不得伸入其内。
3.颤振:是一种危险性很大的自激发散振动，当其达到临界风速时，本来已有些振动着的桥梁通过气流的反馈作用不断吸取能量，从而振幅逐步增大，直至最后使结构破坏
4.驰振:对于非圆形的、其截面边长比在一定的范围内类似于矩形截面的钝体结构及构件，由于升力曲线的负斜率效应，微幅振动的结构能够从风流中不断吸收能量，当达到临界风速时，结构吸收
的能量将克服结构阻尼所消耗的能量，形成一种发散的横风向单自由度弯曲自激振动。
5.拱座:拱桥桥墩与梁桥桥墩的一个不同点是，梁桥桥墩的顶面要设置传力的支座，且支座距顶面边缘保持一定的距离；而无支架的拱桥桥墩则在其顶面的边缘设置呈倾斜面的台座，直接承受由拱
圈传来的压力
三、计算题（本大题共25分，共5小题，每小题5分）
1.下图所示为一桥面净空为-7+2×0.75m人行道的钢筋混凝土T梁桥，共设五根主梁，试求荷载位
于支点处时1号梁和2号梁相应于车辆荷载和人群荷载的横向分布系数。
解：
2.一座五梁式装配式钢筋混凝土上简支梁桥得主梁和横隔梁截面如图所示，计算跨径L=19.5m。
验算主梁变形，已知该主梁开裂截面换算惯性矩（已知每侧得栏杆及人行道构建重量得作用力为5KN/m）。
解:
根据例2-3-5可知跨中截面主梁恒载产生的最大弯矩为763.4KN m，汽车产生得最大弯矩（不计冲击力）为678.9KN m，挂车产生的最大弯矩为1230.4KN m。
按规定，验算主梁的变形时，荷载不计入恒载，汽车不计入冲击力。
则静活载产生得跨中拱度：
挂车荷载产生得跨中跨度：
根据要求，当结构重力和汽车荷载（不及冲击力）所产生得竖向挠度超过跨径得1/1600时，应设置预拱度，其值等于结构重力和半个汽车荷载（不及冲击力）所产生得竖向挠度。
设置预拱度值为：
应做成平顺曲线。
若考虑长期挠度得影响，假定徐变系数
3.计算跨径L=19.5m的桥梁横截面如下图所示，试求荷载位于跨中时1号边梁的荷载横向分布系数mcq（汽车荷载）和mcr(人群荷载)。
为 ）和平均 9cm 厚的混凝土垫层（容重为 23 ）。
T 梁翼板得容重为 25 .已知21KN/m KN/m KN/m
4. 计算图 1 所示由 T 梁翼板构成悬板的恒载及活载内力。
桥面铺装为 2cm 得沥青混凝土面层（容重 5 5 5 荷载为汽车-20 级和挂车-100.桥规规定，汽车-20 级加重车着地长度为
挂车-100车轮的着地长度为。
5.
四、问答题（共25分，每5分）
1.桥梁墩（台）的作用是什么？桥梁墩、台的主要作用是承受上部结构传来的荷载，并通过基础又将此荷载及本身自重传递到地基上。
2.永久荷载包括哪些内容？结构重力、预加应力、土的重力及土侧压力、混凝土收缩及徐变影响力、基础变位影响力和水的浮力等。
3.请给出人行道、栏杆与灯柱要求？位于城镇和近郊的桥梁均应设置人行道。
在行人稀少地区可不设人行道，为保障行车安全可改用宽度和高度均不少于0.25m的护轮安全带。
人行道由人行道板、人行道梁、支撑梁及缘石组成，顶面一般铺设2cm厚的水泥砂浆或沥青砂作为面层，并做成倾向桥
面1—1.5%的排水横坡，在桥面断缝处也必须做伸缩缝。
公路桥梁的栏杆作为一种安全防护设备，
应考虑简单实用、朴素大方。
栏杆高度通常为80-100cm，栏杆柱的间距一般为1.6-2.7m，标准设
计为2.5m。
在城市及城郊行人和车辆较多的桥梁上，要有照明设施，一般采用灯柱。
灯柱可以利用栏杆柱，也可设在人行道内侧。
照明用灯一般高出车道5m左右。
4.请分析板桥的优缺点？1、板桥的优点（h6）（1）建筑高度小，适应于桥下净空受限制的桥梁。
与其它类型的桥梁相比，可以降低桥头引道路堤高和缩短引道的长度。
（2）外形简单，制作方便，既便于采用土模技术，又便于进行工厂化成批生产。
（3）做成装配式板桥的预制构件时，重量不大，架设方便。
2、板桥的主要缺点（h6）板桥的主要缺点是跨径不宜过大。
跨径超过一定限度时，截面便要显著加高，从而导致自重过大。
5.试写出梁桥主梁内力计算所包含的内容（用到公式时，请写明公式中各项所表示的意义）？。