混凝土结构课程设计(单层厂房)—单跨21
单层厂房混凝土课程设计

单层厂房混凝土课程设计一、课程目标知识目标:1. 学生能够理解并掌握单层厂房混凝土结构的基本概念、设计原则及施工要点。
2. 学生能够了解混凝土材料的性质、配制方法及其对结构性能的影响。
3. 学生能够掌握单层厂房混凝土结构设计中涉及的计算方法和相关标准。
技能目标:1. 学生能够运用所学知识,独立完成单层厂房混凝土结构的设计方案,并进行简单的结构分析。
2. 学生能够运用相关软件或工具,进行混凝土结构施工图的绘制和解读。
3. 学生能够通过实际案例,分析并解决单层厂房混凝土结构在设计、施工过程中可能出现的问题。
情感态度价值观目标:1. 学生通过本课程的学习,培养对建筑结构工程的兴趣和热情,提高对工程质量的敬畏之心。
2. 学生能够树立正确的工程观念,认识到混凝土结构工程在国民经济建设中的重要作用。
3. 学生能够培养团队协作精神,提高沟通、交流能力,为将来从事相关工作打下基础。
课程性质:本课程为实践性较强的专业课,结合理论知识和实际案例,培养学生具备单层厂房混凝土结构设计及施工能力。
学生特点:学生为高中年级,具备一定的物理、数学基础,对工程类课程有一定兴趣,但缺乏实际操作经验。
教学要求:结合学生特点,注重理论与实践相结合,通过案例分析、讨论、实际操作等多种教学方法,提高学生的专业知识水平和实际操作能力,使学生在完成课程学习后能够达到上述课程目标。
同时,注重培养学生的工程素养和团队协作能力,为将来的职业生涯打下坚实基础。
二、教学内容1. 混凝土结构基本概念:包括混凝土的性质、分类及应用;混凝土结构的优缺点及在设计中的应用。
教材章节:第二章 混凝土结构基本概念2. 单层厂房混凝土结构设计原则:介绍单层厂房结构的特点、设计要求及常见结构形式。
教材章节:第三章 单层厂房结构设计原则3. 混凝土材料及配制:讲解混凝土的组成、材料要求、配制方法及质量控制。
教材章节:第四章 混凝土材料及配制4. 单层厂房混凝土结构施工技术:分析混凝土结构施工工艺、施工质量控制及安全管理。
单层工业厂房结构课程设计说明书

单层工业厂房的结构设计目录一、设计条件3二、计算简图的确定5三、荷载计算7四、力计算10五、最不利荷载组合19六、柱截面设计25七、牛腿设计29八、柱的吊装验算32九、基础设计35一、设计条件1.1项目概述某厂装配车间为单跨钢筋混凝土厂房,跨度24m ,长66m ,柱顶标高12.4m ,轨顶标高10.0m ,厂房设有天窗,使用两台5~20t 中间作业吊车。
防水层采用聚氨酯防水胶,维护墙采用240mm 厚双面砖墙,钢门窗,混凝土地面,室外高差150mm 。
建筑剖面见图1。
1.2结构设计数据自然条件:基本风压值为20.55/KN m 。
地质条件:天然地面下1.2米处为老土层,修正后的地基承载力为2120/KN m ,地下水位在地面下2.5米。
1.3 吊车使用情况车间设有两台200/50KN 中级工作制吊车,轨顶标高为10.0米,吊车的注:min max p ()/2G Q p =+-1.4车间标准件的选择屋顶板采用1.5X6m 预应力钢筋混凝土屋面板,标注其自重(含填缝)。
该值必须为1.4kN/m2。
1.4.2沟板天沟板标准重量为17.4KN/块(含积水重量)。
天窗框架门窗用钢筋混凝土天窗框架的自重荷载标准,以及每个天窗框架到屋顶框架的支柱 该值为36KN 。
屋顶桁架采用预应力钢筋混凝土折线屋架,标准重量106KN/跨。
屋架支撑屋架支撑自重标准值为0.05kN/m2。
吊车梁起重机为预应力钢筋混凝土吊车梁,高度为1200mm,自重标准值为44.2kN/根。
轨道部件重量的标准值为1kN/m,轨道垫层的高度为200毫米。
1.4.6连续梁和过梁均为矩形截面,尺寸见图集。
基础梁基础梁的尺寸;基础梁截面为梯形,顶部宽300mm,底部宽300mm。
200毫米,高度500毫米。
1.5材料选择1.5.1栏混凝土:C20 ~ C30;钢筋:采用HRB335级钢。
1.5.2基础混凝土:C20;钢筋:采用HRB335级钢。
混凝土结构课程设计(单层厂房)—双跨18+21

单层工业厂房课程设计一、 工程名称二、 设计资料某单层双跨钢筋混凝土装配车间跨度21米+18米,长66米,柱距6米; ① 建筑地点:② 车间所在场地,I 级湿陷性黄土,地基容许承载力标准值2180/k f kN m =,地下水位-1.5米,该地区历年最大冻深为0.3米,地下水及土质无腐蚀性。
基本风压200.35/W kN m =,基本雪压200.2/S kN m =。
屋面活荷载为0.5kN/m 2。
三、 结构构件选型及柱截面尺寸确定因该厂房跨度为21m+18m ,在15~36m 之间,且柱顶标高大于8m ,故采用钢筋混凝土排架结构。
为了使屋盖具有较大刚度,选用预应力混凝土折线屋架及预应力混凝土屋面板。
选用钢筋混凝土吊车梁及基础梁。
厂房各主要构件选型见下表:主要承重构件选型表四、排架的荷载计算(3)吊车梁吊车梁型号根据吊车的额定起重量,吊车的跨距(Lk=L-2λ)以及吊车的载荷状态选定。
其中,钢筋混凝土吊车梁可查95G323,先张法预应力混凝土吊车梁可查95G425,后张法预应力混凝土吊车梁可查95G426。
对于18m跨,吊车起重重量为15t,重级载荷状态,Lk=18-2x0.75=16.5m,采用钢筋混凝土吊车梁,查表,中间跨采用DLZ-8Z,边跨采用DLZ-8B,梁高1200mm,自重39.98KN。
对于21m跨,吊车起重重量为15t,重级载荷状态,Lk=21-2x0.75=19.5m,采用钢筋混凝土吊车梁,查表,中间跨采用DLZ-8Z,边跨采用DLZ-8B,梁高1200mm,自重39.98KN。
(4)基础梁基础梁型号根据跨度,墙体高度,有无门窗洞等查93G320。
墙厚240mm,突出于柱外。
查表,纵墙中间选用JL-3,纵墙边跨选用JL-15,山墙6m 柱距选用JL-14。
(5)柱间支撑柱间支撑设置在⑥、⑦轴线之间,支撑号可查表97G336。
首先根据吊车起重重量,柱顶标高,牛腿顶标高,吊车梁顶标高,上柱高,屋架跨度等查处排架号,然后根据排架好喝基本风压确定支撑型号。
混凝土结构单层工业厂房课程设计

五、柱、基础的配筋计算
截面 内 力 + Mmax及相应N,M 组合项 ⅠⅠ M ①+②+⑤+ ⑦ 数值 107.2 -Mmax及相应N,M 组合项 ①+④+⑥ +⑧ 数值 -75.8 Nmax及相应M,N 组合项 ①+②+④ +⑤ 数值 -26.1 Nmin及相应M,N 组合项 ①+③+⑤ +⑦ 数值 62.2
4、建筑资料和荷载资料:
• (1)屋面板采用预应力混凝土大型屋面板,板重 (包括灌缝在内)标准值为2kN/m2。 • (2)天沟板板重标准值2kN/m2。 • (3)屋架采用预应力混凝土折线形屋架,屋架自 重标准值109kN/榀。 • (4)吊车梁采用先张法预应力混凝土吊车梁,吊 车梁高1200mm,自重标准值50kN/根,轨道及零件 重1kN/m,轨道及垫层构造高度200mm。 • (5)假设工业厂房用期50年。阜新地区雪荷载标 准值0.4 KN/m2、基本风压0.6 KN/m2。
• (2)底面尺寸选取:
• 1)先按 组合考虑,并取 :
• 4.基础高度验算 • (1)验算柱边冲切
• (1)验算变阶处冲切
• 5.基础底板配筋 • 可判断 组合需配筋最多
3、荷载计算 (1)恒载计算 a.则作用于横向平面排架边柱柱顶屋盖结构自重为: G1=(4*6*27/2+57+109/2)=435.5KN 计算偏心距 =500/2-200=50mm 作用在轴线的右侧。 435.5*0.05=21.775KN.m 435.5*0.25=14.175KN.m b.柱自重标准值: (2)、屋面活载(不上人屋面,取0.70 大于屋面雪载0.4 )故 0.7*6*27/2=56.7KN 2.835KN.m 14.175KN.m (3)、吊车梁及轨道连接重力荷载 (50+0.4*6) =52.4KN 52.4*0.4=20.96KN.m
混凝土结构课程设计(单层厂房)—单跨21

单层工业厂房课程设计一、 工程名称二、 设计资料某单层单跨钢筋混凝土装配车间跨度21米,长72米,柱距6米; ① 建筑地点:杭州市境内② 车间所在场地,地坪下0.7米内为杂填土,填土下层3米内为亚粘土,地基容许承载力标准值2/200m kN f k =,地下水位-1.5米,该地区历年最大冻深为0.5米,地下水及土质无腐蚀性。
基本风压20/45.0m kN W =,基本雪压20/45.0m kN S =。
屋面活荷载为0.5kN/m 2。
三、 结构构件选型及柱截面尺寸确定因该厂房跨度为21m ,在15~36m 之间,且柱顶标高大于8m ,故采用钢筋混凝土排架结构。
为了使屋盖具有较大刚度,选用预应力混凝土折线屋架及预应力混凝土屋面板。
选用钢筋混凝土吊车梁及基础梁。
厂房各主要构件选型见下表:主要承重构件选型表四、排架的荷载计算1.排架计算简图的确定(1)确定柱高。
牛腿标高=7.2m柱顶标高=10.5m吊车梁顶标高=吊车梁高+牛腿标高=1.2+7.2=8.4m轨顶标高=吊车梁顶标高+轨道构造高度=8.4+0.2=8.6m上柱高H u=柱顶标高--牛腿标高=10.5-7.2=3.3m全柱高H=柱顶标高—基顶标高=10.5-(-0.5)=11m下柱高H l=H--H u=11-3.3=7.7m,λ= H u/H=3.3/11=0.3(2)初步拟订柱尺寸根据表一的参考尺寸,取上柱b×h=400mm×400mm, 下柱b×h×h f=900mm×400mm ×200mm,截面尺寸如图所示。
(3)参数计算 上柱: 493102.133********1mm I u ⨯=⨯⨯= 下柱:36/150254 -650100121650400121900400121I 3333L ⨯⨯⨯⨯+⨯⨯-⨯⨯=410102.532mm ⨯=比值:0.0842==l uI I n排架计算简图如图(6)2.荷载计算 (1)恒载计算。
单层厂房课程设计

单层工业厂房结构课程设计计算书一. 设计资料1. 某金工车间,单跨无天窗厂房,厂房跨度L=21m ,柱距为6m ,车间总长度为150m ,中间设一道温度缝,厂房剖面图如图所示:2. 车间内设有两台中级工作制吊车,吊车起重量为200/50kN 。
3. 吊车轨顶标高为9.0m 。
4. 建筑地点:哈尔滨市郊。
5. 地基:地基持力层为e 及I L 均小于0.85的粘性层(弱冻胀土),地基承载力特征值为f ak =180kN/m 2。
标准冻深为:-2.0m 。
6. 材料:混凝土强度等级为C30,纵向钢筋采用HRB400级,(360N/mm 2)箍筋采用HPB300级。
(270N/mm 2)二. 选用结构形式1. 屋面板采用大型预应力屋面板,其自重标准值(包括灌缝在内)为1.4kN/m 2。
2. 屋架采用G415(二)折线型预应力钢筋混凝土屋架,跨度为21m ,端部高度为2.3m ,跨中高度为33.5m ,自重标准值为83.0kN 。
3. 吊车梁高度为0.9m ,自重30.4kN ;轨道与垫层垫板总高度为184mm ,自重0.8kN/m 。
4. 柱下独立基础:采用锥形杯口基础。
三、柱的各部分尺寸及几何参数采用预制钢筋混凝土柱轨道与垫层垫板总高m h a 184.0= , 吊车梁高m h b 9.0= , 故牛腿顶面标高=轨顶标高m h h b a 916.79.0184.00.9=--=--由附录12查得,吊车轨顶只吊车顶部的高度为m 3.2,考虑屋架下弦至吊车顶部所需空隙高度为mm 220,故柱顶标高=m 520.1122.03.20.9+=++基础顶面至室外地坪的距离取m 0.1,则基础顶面至室内地坪的高度为m 15.115.00.1=+,故 从基础顶面算起的柱高m H 67.1215.152.11=+=,上部柱高m 60.3,604.3916.752.11取为m H u =-= 下部柱高m 07.9,066.9604.367.12取为m H l =-= 上部柱采用矩形截面mm mm h b 400400⨯=⨯;下部柱采用Ⅰ型截面mm mm mm mm h b h b f f 150100900400⨯⨯⨯=⨯⨯⨯。
单跨厂房混凝土课程设计

单跨厂房混凝土课程设计一、课程目标知识目标:1. 让学生掌握单跨厂房混凝土结构的基本原理和设计方法,理解混凝土材料在建筑结构中的应用。
2. 使学生了解单跨厂房结构中混凝土构件的受力特点,掌握其计算方法和受力分析。
3. 帮助学生掌握混凝土强度、耐久性等性能指标,并能应用于实际工程设计。
技能目标:1. 培养学生运用所学知识进行单跨厂房混凝土结构设计和计算的能力。
2. 培养学生运用相关软件进行结构分析和优化的技能。
3. 提高学生团队协作、沟通表达和解决问题等综合实践能力。
情感态度价值观目标:1. 激发学生对建筑工程学科的兴趣,培养其专业认同感和责任感。
2. 培养学生严谨、认真、负责的学习态度,树立工程质量意识。
3. 引导学生关注建筑行业的发展,认识到混凝土结构设计在工程实践中的重要性。
本课程针对高中年级学生,结合学科特点和教学要求,注重理论联系实际,提高学生的实践操作能力。
课程目标旨在使学生掌握单跨厂房混凝土结构设计的基本知识和技能,培养其团队协作和沟通能力,同时引导学生树立正确的价值观,为未来从事建筑工程领域工作打下坚实基础。
二、教学内容1. 混凝土材料的基本性质:介绍混凝土的组成、强度等级、耐久性等性能指标,分析其在单跨厂房中的应用。
教材章节:第二章“混凝土材料”2. 单跨厂房结构设计原理:讲解单跨厂房结构类型、受力特点、设计原则,分析混凝土构件在单跨厂房中的作用。
教材章节:第三章“工业厂房结构设计原理”3. 混凝土构件设计计算:教授混凝土梁、柱、板等构件的设计计算方法,以及相关规范要求。
教材章节:第四章“混凝土构件设计计算”4. 结构分析与优化:介绍结构分析的基本理论,运用相关软件进行单跨厂房混凝土结构分析与优化。
教材章节:第五章“结构分析与优化”5. 工程实践案例:分析典型单跨厂房混凝土结构设计案例,使学生了解实际工程中的应用。
教材章节:第六章“工程实践案例分析”教学内容安排与进度:第一周:混凝土材料的基本性质第二周:单跨厂房结构设计原理第三周:混凝土构件设计计算第四周:结构分析与优化第五周:工程实践案例分析与讨论教学内容旨在确保学生掌握课程目标所要求的知识和技能,注重理论与实践相结合,提高学生的工程实践能力。
混凝土课程设计 ——单层工业厂房设计

混凝土课程设计——单层工业厂房设计混凝土结构单层工业厂房设计一、设计资料1. 概况:某工厂拟建一个焊接车间,根据工艺布置的要求,车间为单跨单层厂房,跨度为24m,设吊车30/5t和10t吊车两台,吊车均为中级工作制,轨顶标高8m,厂房设有天窗,建筑平、立、剖面图详图1、图2、图3。
2. 结构设计资料:(1) 自然条件:基本雪压 0.5kN/m2基本风压 0.5kN/m2地震设防烈度该工程位于非地震区,故不需抗震设防。
(2) 地质条件:场地平坦,地面以下0~1.5m为素填土层,1.5m以下为粉质粘土层,该土层fak =300kN/m2,Es=12Mpa,场地地下水位较低,可不考虑其对基础的影响。
3. 建筑设计资料屋面:采用卷材防水屋面,不设保温层;维护墙:采用240厚蒸压粉煤灰砖墙,外墙面为水刷石,内墙面为水泥石灰砂浆抹面;门窗:钢门、钢窗,尺寸参见立面图;地面:采用150厚C15素混凝土地面,室内外高差为300mm。
4. 吊车资料见表1表1 吊车参数Q (t)L k(m)H(m)B1+B2(mm)吊车宽B(m)轮距K(m)P max(kN)P min(kN)g(kN)30/5 22.5 2.734 ≥404 6.150 4.80 290.0 70.0 118.0 20/5 16.5 2.099 ≥334 5.955 4.00 185.0 35.0 69.77 10 16.5 1.876 ≥304 5.840 4.05 123.0 22.0 34.61二、结构选型及截面尺寸确定(一)构件选型1、屋面板采用卷材防水屋面,不设保温层。
即 防水层,21/35.0m KN G K =;20 mm 厚水泥砂浆找平层,22/40.0m KN G K =; 屋面活荷载,21/5.0m KN Q K =; 雪荷载,22/35.0m KN Q K =;2/99.15.04.1)4.035.0(35.1m KN q =⨯++⨯=屋面坡度设为1/10,选用标准图集04G410-1中的m 65.1⨯预应力钢筋混凝土屋面板(Y-WB-2),采用HRB400级钢筋,允许荷载设计值2/05.2m KN ,板自重标准值(包括灌缝在内)为2/5.1m KN 。
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[单层工业厂房课程设计一、 工程名称二、 设计资料某单层单跨钢筋混凝土装配车间跨度21米,长72米,柱距6米; ① 建筑地点:杭州市境内② 车间所在场地,地坪下米内为杂填土,填土下层3米内为亚粘土,地基容许承载力标准值2/200m kN f k =,地下水位米,该地区历年最大冻深为米,地下水及土质无腐蚀性。
基本风压20/45.0m kN W =,基本雪压20/45.0m kN S =。
屋面活荷载为m 2。
三、 结构构件选型及柱截面尺寸确定;因该厂房跨度为21m ,在15~36m 之间,且柱顶标高大于8m ,故采用钢筋混凝土排架结构。
为了使屋盖具有较大刚度,选用预应力混凝土折线屋架及预应力混凝土屋面板。
选用钢筋混凝土吊车梁及基础梁。
厂房各主要构件选型见下表:主要承重构件选型表吊车轨道联结详图】基础梁G320钢筋混凝土基础梁JL--18 KN/根]四、排架的荷载计算1.排架计算简图的确定(1)确定柱高。
、牛腿标高=柱顶标高=吊车梁顶标高=吊车梁高+牛腿标高=+=轨顶标高=吊车梁顶标高+轨道构造高度=+=上柱高H u =柱顶标高--牛腿标高=全柱高H=柱顶标高—基顶标高=()=11m下柱高H l =H--H u ==,λ= H u /H=11= (2)初步拟订柱尺寸根据表一的参考尺寸,取上柱b ×h=400mm ×400mm, 下柱b ×h ×h f =900mm ×400mm ×200mm,截面尺寸如图所示。
—(3)参数计算 上柱: 493102.133********1mm I u ⨯=⨯⨯= 下柱: 36/150254 -650100121650400121900400121I 3333L ⨯⨯⨯⨯+⨯⨯-⨯⨯=:410102.532mm ⨯=比值:0.0842==l uI I n排架计算简图如图(6)2.荷载计算 (1)恒载计算。
1)屋盖结构自重标准值:三毡四油绿豆沙防水层 m 2 20mm 厚水泥砂浆找平层; 20×= KN/m 2 ~60mm 水泥珍珠岩保温层; 4×= KN/m 220mm 厚水泥砂浆找平层; 20×= KN/ m 2预应力混凝土屋面板 KN/ m 2 屋盖钢支撑 KN/ m 2g k = KN/m 2天沟板 ×6= KN 屋架自重则作用在一榀横向平面排架一端柱顶的屋盖自重标准值为)kNG k 24.24129.9246.11212691.21=++⨯⨯=mm h e u 50150240015021=-=-=2)柱自重标准值:上柱 G 2k =25×××=mm h h e ul 05224020909222=-=-=下柱 G 3k =25××[××2+×+2×kN 451.1]025.0)1.04.0(21=⨯⨯+⨯ 注(为考虑下柱仍有部分矩形截面而乘的增大系数)3e =0&3)吊车梁及轨道自重标准值: G 4k =+×6=4e =750—1000÷2=250mm(2)屋面活荷载标准值 {由《荷载规范》可知,不上人屋面均不活荷载为 KN/m 2,不大于基本雪压,屋面活荷载在每侧柱顶产生的压力为Q 1k =×6×21÷2= KN(3)吊车荷载标准值吊车规格表吊车跨度m L k 9.51=根据B 与K 及支座反力影响线图,可求得y P D k k ∑=,1max ,max γβ)]075.0267.0808.01(001[9.04.1+++⨯⨯=kN 9.270=;y P D k k ∑=,1min min,γβkN18.5415.2209.04.1=⨯⨯⨯=kN Q T k k 4.3)36100(1.041g)(41=+⨯⨯=+=αy T T k k ∑=γβmax,kN 21.92.154.39.01.4=⨯⨯⨯= …其作用点到柱顶的距离y=46.03.31.2/,1.22.13.3===-=-ue u H y m h H(4)风荷载标准值。
计算21q q 、时风压高度变化系数按柱顶至室外天然地坪的高度+=取值,计算k W 时风压高度变化系数按檐口标高+=取值)(/72.56.045.007.1]56.11.01.653.1[])6.05.0()5.08.0[(07.1)1045.12(0.101500.114.10.1)(/1.38654.020.15.0)(/2.2654.020.18.0 1.02)108.10(0.101500.114.10.10210201→=⨯⨯⨯⨯-⨯=-++==---+=→=⨯⨯⨯==→=⨯⨯⨯===---+=m kN Bw h h W m kN B w q m kN B w q z kz z s k z s kz μμμμμμμ3.内力计算@(1)恒载作用下。
由于单层厂房多属于装配式结构,柱、吊车梁及轨道的自重,是在预制柱吊装就位完毕而屋架尚未安装时施加在柱子上的,此时尚未构成排架结构。
但在设计中,为了与其他荷载项计算方法一致,并考虑到使用过程的实际受力情况,在柱、吊车梁及轨道的自重作用下,仍按排架结构进行内力计算。
在屋盖自重G 1k 、上柱自重G 2k 、吊车轨道及连接G 4k 作用下,由于结构对称、荷载对称,故可简化为如图(10)的计算简图1)在G 1k 作用下)m -12.06(kN =0.05×24.241-=e G =M 11k 11k ⋅)m -60.31(kN =0.25×-241.24=e G =M 21k 12k ⋅ 2) 在G 2k 作用下)m -3.3(kN =0.25×-13.2= e G =M 22k 22k ⋅ 3) 在G 4k 作用下m)kN 11.4(=0.25×45.6 =e G =M 44k 42k ⋅)|叠加以上弯矩M 1k = M 11k =(m kN ⋅)M 2k = M 12k +M 22k +M 42k =m kN ⋅ 图(10)恒荷载作用下计算简图已知,422.0,810.0==λn 由规范公式:43.0)1081.01(422.01)081.011(242.0123)11(1)11(12332321=-+--⨯=----⨯=n n C λλ在M 1k 作用下)(0.471106.1243.0111→=⨯==kN H M C R k 由规范公式.1.22)1081.01(422.01242.0123)11(1132322=-+-⨯=-+-=n C λλ 在M 2k 作用下)(79.51152.2122.1222→=⨯==kN H M C R k在G 1k 、G 2k 、G 3k 、G 4k 共同作用下的弯矩图和轴力图如图(11) 在G 1k 、G 2k 、G 3k 、G 4k 共同作用下的弯矩图和轴力图如图M 11k =·mM 12k =·mM 22k =·m{M 42k =·mM 1k =·mM 2k =·mG 1k 作用下 G 2k 作用下G 4k 作用下恒载作用下+)+=图(11)恒荷载作用下弯矩图和轴力图$(2)活荷载作用。
1)屋面活荷载作用下:由于Q 1k 作用位置与G 1k 相同)(87.725.05.31)(58.150.031.521111211m kN e Q M m kN e Q M k Qk Qkk⋅-=⨯-==⋅-=⨯-==)(0.87117.8722.1)(06.01158.143.012211121→=⨯==→=⨯==kN HM CR kN H M C R kk kkQ Q QQ在Q 1k 作用下的M 图和N 如图(12)所示、图(12)屋面活荷载作用下的弯矩和轴力2)吊车竖向荷载作用下: 当D max,k 作用在A 柱时 A 柱!mkN e D M k k ⋅=⨯==73.7652.09.7024max,max,B 柱m kN e D M k k ⋅-=⨯-==55.3152.018.454min,min, 与恒载计算方法相同,可得C 2= A 柱)(51.7),(51.71173.6722.11max,2←-=←-=⨯==kN V kN H M C R A k AB 柱)(50.1),(50.11155.1322.1M 1min,2→=→=⨯==kN V kN HC R B kB 】A 柱与B 柱相同,剪力分配系数5.0==B A ηη)(51.4),(51.4351.7)(00.3)50.151.7(5.0)(2122→=←-=+-=+=→=+--=+-==kN V kN V V V kN R R V V B A A A B A A A B η内力图如图(13)M Q11k =·mM Q12k =·m R Q1k =R Q2k= ·m·m·m^·mM max,k =·m Mmin,k=·mD max =Dmin=V=·m·m·m·m·m·m图(13)吊车竖向荷载作用下内力图3)吊车水平荷载作用下:当T max 向左作用时64.03.32.13.3=-=u H y 242.0,081.0==λn 由规范公式可得当675.0)]11(1[2)029.0(22时,64.0335=-+-+-==nnC H yu λλλ)(22.6,22.621.9675.011max,5→===⨯===kN V V kN T C R R B A k B A考虑空间作用分配系数,可以查表得85.0=μ)(93.0)(93.029.522.6)(29.5)22.622.6(85.05.0)(212122→=+=→=-=+=←-=+⨯⨯-=+-==kN V V V kN V V V kN R R u V V B B B A A A B A A B A ηT max 向左作用的M 图如图(14)所示。
T max 向右作用的M 图与上述情况相反。
kN图(14)吊车水平荷载作用下内力图4)风荷载作用下:风从左向右作用,在q1和 q2 作用下,由规范公式:34.0)]1081.01(242.01[)]1081.01(242.01[83)]1(1)]11(1[83341346=-+-+⨯=-+-+=n n C λλ )(16.5),(16.51138.134.0)(23.8),(23.8112.234.012621161←-=←-=⨯⨯-=-=←-=←-=⨯⨯-=-=kN V kN H q C R kN V kN H q C R B A)(4.456.916.5)(33.156.923.8-)(56.9)16.523.872.5(5.0)(21212122→=+-=+=→=+=+=→=++=--==B B B A A A k A B A V V V V V V kN R R W V V η风荷载作用下的M 、N 图如图(15)当风从右向左吹时,其M 、N 图与上述情况相反。