4.1汽车维护—制动系统检查与维护
简述汽车制动系统的维护
简述汽车制动系统的维护
汽车制动系统维护
1、检查制动系统液位
首先检查制动液的颜色，应该呈淡蓝或浅绿色，如果颜色发生改变，说明制动液已经老化，应该及时更换。
然后，检查制动液的水分含量，应保持在正常范围内，否则可能会使油腔内部产生结垢，影响系统性能。
另外，还需要定期检查制动液的温度，确保制动液温度一直保持在正常水平。
2、更换制动液
定期更换制动液可以有效减少制动系统中的磨损和磨损，使其保持良好的运行性能。
制动液更换时应先采取停止汽车的措施，并根据制动系统液位计示注入制动液，确保正确安装各种制动系统零件，然后用汽油擦拭滤油器内外表面，检查滤油器是否缺损，有无异物，然后装上新的液位计，检查把手是否紧固。
3、更换制动皮碗
由于制动系统中的制动皮碗经常受到高温、低温和高压的侵蚀，因此定期更换制动皮碗可以有效延长制动系统的使用寿命。
在更换制动皮碗时，应注意检查制动皮碗表面是否弯曲、裂缝或裂痕，有无松动现象，如果有空气漏现象，则应及时更换胶片，确保制动系统的正常工作。
4、更换制动片
定期更换制动片，可以有效延长制动系统的使用寿命，防止发生
事故。
另外，还要注意检查制动片的厚度，如果比规定值薄，应及时更换，以确保制动片的可靠性。
5、检查制动总泵
定期检查制动总泵，要检查液压油缸的磨损情况，如果存在磨损，应及时进行维修和更换。
此外，还要检查液压油缸的漏油现象，如果油漏，应尽快修理，以确保液压力的正常工作。
总的来说，汽车制动系统的维护是一件重要的事情，应及时进行，以防止发生制动失灵或其他潜在的安全隐患。
汽车制动系统维护与故障排查方法
汽车制动系统维护与故障排查方法雅马哈汽车制动系统维护与故障排查方法在日常驾驶中，汽车制动系统起着至关重要的作用，它保证了驾驶员和乘客的安全。
正确的维护和故障排查方法对于保持制动系统的正常运行至关重要。
本文将介绍汽车制动系统维护与故障排查的方法，以提供一些实用的指导。
一、维护方法1. 定期检查制动液制动液的质量直接影响到制动系统的性能。
每个月或者每5000公里，应该检查制动液的液位和质量。
确保制动液清澈，无杂质，并且液位在标记线上。
如果发现制动液变黑或者有异常的气泡，应立即更换或者进行维修。
2. 养护制动盘和制动鼓制动盘和制动鼓的磨损会直接影响刹车效果，因此要定期检查它们的磨损程度。
通常来说，当制动盘或者制动鼓的厚度低于制造商建议的最小厚度时，应及时更换。
3. 清洁和润滑制动系统零部件汽车制动系统的各个零部件需要保持清洁和良好的润滑状态，以确保正常工作，并防止因摩擦引起的问题。
在维护过程中，可以使用专用清洗剂清洁制动器和制动鼓，同时注意使用合适的润滑剂润滑制动蹄片与制动盘之间的接触面。
二、故障排查方法1. 刹车失灵当刹车失灵时，首先应保持冷静，并尽量使用紧急刹车。
如果手刹可用，拉起手刹以减慢车速。
然后，按下制动踏板多次，以产生足够的制动压力。
如果仍然无法制动，应迅速寻找安全地带停车，避免意外发生。
请记住，务必在紧急情况下打电话给救援机构。
2. 刹车抖动刹车时如果感到方向盘、制动踏板或整个车辆抖动，可能是制动盘失去平衡或受到污染所致。
此时需要将车辆送到专业的维修站点进行修理。
同时，及时更换磨损严重的刹车片也是重要的。
3. 刹车噪音刹车系统中出现异常的噪音通常是由磨损严重的刹车片或者制动鼓造成的。
如果听到刺耳的金属摩擦声或者刮擦声，应该立即检查制动系统并更换相应的零件。
4. 刹车软当刹车踏板变得松软，需要加大踩踏的力度时，可能是制动器片磨损严重，制动液泄漏或制动系统空气进入造成的。
这时需要检查制动液的液位，排除泄漏和进行制动系统的排气。
案例一项目二：汽车制动系统(ABS)故障诊断与排除教案
汽车底盘电控技术课程（理论）教学任务书课程管理系（部）：机电工程教研室：汽车检测任课教师：邓家林2、教学任务书交教研室存档，系部检查，教务处抽查。
汽车底盘电控技术课程（实践）教学任务书课程管理系（部）：机电工程教研室：汽车检测任课教师：邓家林注：1、教师每次课需携带教学任务书；2、教学任务书交教研室存档，系部检查，教务处抽查。
备课纸一）博世ABS1.结构特点制动压力调节器：分离式且独立安装；调压方式：循环式（流通式）；控制方式：两前轮独立控制，两后轮按低选原则一同控制；电磁阀：三位三通电磁阀。
2.制动压力调节过程（1）制动压力增大过程踏下制动踏板，由于电磁阀的进液阀开启，回液阀关闭，各电磁阀将制动总泵与各制动分泵之间的通路接通，制动总泵中的制动液将通过各电磁阀的进出液口进入各制动分泵，各制动分泵的制动液压力将随着制动总泵输出制动液压力的升高而升高 - 增压。
（2）制动压力保持过程当某车轮制动中，滑移率接近于20%时，ECU输出指令，控制电磁阀线圈通过较小电流（约2A），使电磁阀的进液阀关闭（回液阀仍关闭），保证该控制通道中的制动分泵制动压力保持不变 -保压。
（3）制动压力减小过程当某车轮制动中，滑移率大于20%时，ECU输出指令，控制电磁阀线圈通过较大电流（约5A），使电磁阀的进液阀关闭回液阀开启，制动分泵中的制动液将通过回液阀流入储液器，使制动压力减小-减压。
与此同时，ECU控制电动泵通电运转，将流入储液器的制动液泵回到制动总泵出液口。
3.电子控制系统控制过程紧急制动性时安全性下降，因此应按技术标准对ABS系统进行检测，并制订修复方法。
2.技术标准与要求(1)每个学员独立完成此项目。
(2)技术标准。
制动管路连接螺母拧紧力矩15N•m前轮速传感器与转向节拧紧力矩8 N•m前轮速传感器线束夹与车身拧紧力矩8 N•mABS制动压力调节器与车身拧紧力矩19 N•mABS制动压力调节器与卡夹拧紧力矩19N•m前轮速传感器两端子间电阻 1.4-1.8KΩ后轮速传感器两端子间电阻小于2.2 KΩ后轮速传感器两端子分别与车身接地电阻不小于1 MΩABS ECU的+BM和GND之间电压10-14V3.设备器材（1）一汽丰田威驰轿车（2）维修常用工量具一套（3）丰田专用解码器IT-Ⅱ（4）汽车专用万用表（5）丰田专用SST09023-00100 10mm（6）导线若干4.作业准备（1）准备威驰轿车。
汽车制动系统的维护与保养方法
汽车制动系统的维护与保养方法汽车作为我们日常出行的重要工具，其安全性至关重要。
而制动系统则是保障汽车行驶安全的关键部件之一。
如果制动系统出现故障，可能会导致严重的交通事故。
因此，了解汽车制动系统的维护与保养方法是每位车主都应该掌握的知识。
一、制动系统的组成及工作原理汽车制动系统主要由制动踏板、制动主缸、制动轮缸、制动管路、制动片、制动盘（鼓）等部件组成。
当我们踩下制动踏板时，通过杠杆原理将力量传递给制动主缸。
制动主缸内的制动液受到压力作用，通过制动管路被输送到各个制动轮缸。
制动轮缸内的活塞受到制动液的压力推动，使制动片与制动盘（鼓）接触产生摩擦力，从而实现制动效果。
二、制动系统的日常检查1、检查制动液液位定期检查制动液液位是非常重要的。
制动液液位应该在储液罐的上限和下限之间。
如果液位过低，可能是制动系统存在泄漏，需要及时检修。
2、检查制动片和制动盘（鼓）的磨损情况制动片和制动盘（鼓）的磨损程度直接影响制动效果。
一般来说，制动片的厚度小于规定值时就需要更换。
制动盘（鼓）表面如果出现沟槽、裂纹或磨损不均匀等情况，也应及时处理。
3、检查制动管路检查制动管路是否有泄漏、老化、破损等情况。
如果发现制动管路有问题，应立即更换，以确保制动系统的正常工作。
4、检查制动踏板行程制动踏板行程过长或过短都可能表示制动系统存在问题。
正常情况下，制动踏板应该有一定的自由行程，但踩下踏板后能明显感觉到制动力的产生。
三、制动系统的定期保养1、更换制动液制动液具有吸水性，使用时间过长会吸收空气中的水分，导致制动液沸点降低，影响制动性能。
一般建议每隔两年或 4 万公里更换一次制动液。
2、清洁和润滑制动部件定期清洁制动片、制动盘（鼓）上的灰尘和油污，并对制动部件进行润滑，以保证其正常运转。
3、检查和调整制动系统的间隙制动片与制动盘（鼓）之间的间隙会影响制动效果。
如果间隙过大，制动踏板行程会变长，制动力减弱；如果间隙过小，制动片容易磨损。
《汽车维护》 教案 课程单元设计
《汽车维护》教案全套课程单元设计第一章：汽车维护概述1.1 教学目标了解汽车维护的定义、目的和重要性掌握汽车维护的基本流程和常用工具1.2 教学内容汽车维护的定义和目的汽车维护的重要性汽车维护的基本流程常用汽车维护工具的使用方法1.3 教学活动引入话题：汽车维护的意义和必要性讲解汽车维护的定义和目的演示常用汽车维护工具的使用方法学生实践：简单汽车维护操作1.4 教学评价学生参与度：观察学生在实践中的表现和参与情况学生理解度：通过提问检查学生对汽车维护概念的理解第二章：发动机维护2.1 教学目标了解发动机维护的基本知识掌握发动机机油、空气滤清器、燃油滤清器的更换方法2.2 教学内容发动机机油的类型和更换时机空气滤清器的检查和更换方法燃油滤清器的检查和更换方法2.3 教学活动讲解发动机机油的类型和更换时机演示空气滤清器和燃油滤清器的检查和更换方法学生实践：发动机机油、空气滤清器和燃油滤清器的更换操作2.4 教学评价学生参与度：观察学生在实践中的表现和参与情况学生理解度：通过提问检查学生对发动机维护知识的掌握情况第三章：轮胎和制动系统维护3.1 教学目标了解轮胎和制动系统维护的基本知识掌握轮胎充气、轮胎平衡和制动系统液位的检查方法3.2 教学内容轮胎的类型和维护方法制动系统的组成和维护方法轮胎充气、轮胎平衡和制动系统液位的检查方法3.3 教学活动讲解轮胎的类型和维护方法演示制动系统液位的检查方法学生实践：轮胎充气、轮胎平衡和制动系统液位的检查操作3.4 教学评价学生参与度：观察学生在实践中的表现和参与情况学生理解度：通过提问检查学生对轮胎和制动系统维护知识的掌握情况第四章：汽车电气系统维护4.1 教学目标了解汽车电气系统维护的基本知识掌握蓄电池、发电机和点火系统的检查和维护方法4.2 教学内容汽车电气系统的组成和功能蓄电池的检查和维护方法发电机和点火系统的检查和维护方法4.3 教学活动讲解汽车电气系统的组成和功能演示蓄电池、发电机和点火系统的检查和维护方法学生实践：蓄电池、发电机和点火系统的检查和维护操作4.4 教学评价学生参与度：观察学生在实践中的表现和参与情况学生理解度：通过提问检查学生对汽车电气系统维护知识的掌握情况第五章：汽车内饰和外观维护5.1 教学目标了解汽车内饰和外观维护的基本知识掌握内饰清洁和外观涂层的保养方法5.2 教学内容汽车内饰的清洁和保养方法汽车外观涂层的保养和修复方法5.3 教学活动讲解汽车内饰的清洁和保养方法演示汽车外观涂层的保养和修复方法学生实践：内饰清洁和外观涂层的保养操作5.4 教学评价学生参与度：观察学生在实践中的表现和参与情况学生理解度：通过提问检查学生对汽车内饰和外观维护知识的掌握情况第六章：汽车冷却系统维护6.1 教学目标了解汽车冷却系统的作用和组成掌握冷却液的更换和冷却系统的检查方法6.2 教学内容汽车冷却系统的作用和组成冷却液的类型和更换时机冷却系统的检查和维护方法6.3 教学活动讲解汽车冷却系统的作用和组成演示冷却液的更换和冷却系统的检查方法学生实践：冷却液的更换和冷却系统的检查操作6.4 教学评价学生参与度：观察学生在实践中的表现和参与情况学生理解度：通过提问检查学生对汽车冷却系统维护知识的掌握情况第七章：汽车润滑系统维护7.1 教学目标了解汽车润滑系统的作用和组成掌握润滑油的更换和润滑系统的检查方法7.2 教学内容汽车润滑系统的作用和组成润滑油的类型和更换时机润滑系统的检查和维护方法7.3 教学活动讲解汽车润滑系统的作用和组成演示润滑油的更换和润滑系统的检查方法学生实践：润滑油的更换和润滑系统的检查操作7.4 教学评价学生参与度：观察学生在实践中的表现和参与情况学生理解度：通过提问检查学生对汽车润滑系统维护知识的掌握情况第八章：汽车排放系统维护8.1 教学目标了解汽车排放系统的作用和组成掌握排放系统部件的检查和维护方法8.2 教学内容汽车排放系统的作用和组成排放系统部件的检查和维护方法8.3 教学活动讲解汽车排放系统的作用和组成演示排放系统部件的检查和维护方法学生实践：排放系统部件的检查和维护操作8.4 教学评价学生参与度：观察学生在实践中的表现和参与情况学生理解度：通过提问检查学生对汽车排放系统维护知识的掌握情况第九章：汽车安全系统维护9.1 教学目标了解汽车安全系统的组成和功能掌握安全系统部件的检查和维护方法9.2 教学内容汽车安全系统的组成和功能安全系统部件的检查和维护方法9.3 教学活动讲解汽车安全系统的组成和功能演示安全系统部件的检查和维护方法学生实践：安全系统部件的检查和维护操作9.4 教学评价学生参与度：观察学生在实践中的表现和参与情况学生理解度：通过提问检查学生对汽车安全系统维护知识的掌握情况第十章：汽车维护周期与预约10.1 教学目标了解汽车维护周期的制定和意义掌握汽车维护预约的流程和方法10.2 教学内容汽车维护周期的制定和意义汽车维护预约的流程和方法10.3 教学活动讲解汽车维护周期的制定和意义演示汽车维护预约的流程和方法学生实践：模拟汽车维护预约操作10.4 教学评价学生参与度：观察学生在实践中的表现和参与情况学生理解度：通过提问检查学生对汽车维护周期和预约知识的掌握情况重点和难点解析重点环节1：发动机维护的基本知识和发动机机油的更换方法。
汽车制动系统的调整与维护技巧
汽车制动系统的调整与维护技巧汽车制动系统是车辆的重要安全装置，它对车辆的制动性能和驾驶安全起着至关重要的作用。
正确调整和维护汽车制动系统是每个车主都应该掌握的基本技巧。
下面将详细介绍汽车制动系统的调整与维护技巧。
一、常规检查1.检查刹车油液：打开引擎盖，找到刹车油液储罐，确认油液的液位是否在正常范围内。
2.检查刹车片磨损：观察刹车片的厚度，如发现过度磨损或已经磨损到警报片的位置，需更换刹车片。
3.检查制动系统是否漏油：观察制动系统是否有油渍或漏油的痕迹。
二、调整刹车踏板行程1.检查刹车踏板行程是否正常：将车辆停在平坦的地面上，踩下刹车踏板，观察踏板行程是否和之前的感觉一致，如果行程过大或过小，需要进行调整。
2.调整刹车踏板行程：找到刹车踏板下方的螺栓，逆时针旋转螺栓可以增加行程，顺时针旋转螺栓可以减小行程。
根据需要，逐步调整螺栓，直到达到理想的行程。
三、刹车片与刹车盘的磨合1.新装刹车片时的磨合：新装刹车片需要进行磨合，避免过早磨损和制动效果不佳。
在开始使用新刹车片时，不要进行急刹车或长时间连续制动，适当的制动几次后，让刹车片和刹车盘充分磨合。
2.制动频率的控制：避免频繁的急刹车，过度的急刹车会造成刹车片过热，影响制动效果和寿命。
四、定期清洗刹车系统1.清洗刹车盘和刹车片：使用适当的清洁剂和软毛刷清洗刹车盘和刹车片，去除积聚在上面的污垢和碎屑。
2.检查刹车片的密封性：检查刹车片和刹车盘之间的密封性，确保没有泄漏的现象。
3.清洗刹车卡钳：用清洁剂清洗刹车卡钳，并确保活塞可以自由移动。
五、定期更换刹车油液和刹车片1.更换刹车油液：刹车油液会随着时间的推移和使用而逐渐污染和降解，建议每经过一定里程或一定时间间隔就进行更换。
2.更换刹车片：刹车片磨损到规定的最小厚度时，必须及时更换。
使用过度磨损的刹车片会严重影响制动效果和安全性。
六、寻求专业技师帮助如果遇到无法解决的问题，或对汽车制动系统调整和维护技巧缺乏信心，建议寻求专业技师的帮助。
制动系统的维护保养与故障排查
制动系统的维护保养与故障排查制动系统是汽车行驶过程中至关重要的安全保障，其稳定性和可靠性对驾驶员和行人的生命安全起着至关重要的作用。
因此，对制动系统进行定期的维护保养和故障排查是每个车主的责任。
下面将详细介绍制动系统的维护保养和故障排查步骤。
一、维护保养步骤：1. 定期检查制动液制动液是制动系统中的重要液体介质，它的质量和数量直接影响制动效果。
应定期检查制动液的液位和质量，确保制动液无泄漏和污染。
如发现制动液过低或质量下降，应及时添加新的制动液或更换。
2. 定期检查制动片和制动盘制动片和制动盘是制动系统的核心部件，其磨损程度直接影响着制动效果。
应定期检查制动片和制动盘的磨损情况，如发现磨损过大或存在异音，应及时更换制动片或研磨制动盘。
3. 定期检查制动管路和连接件制动管路和连接件是制动系统中的重要组成部分，其密封性和连接稳定性关系到制动系统的正常工作。
应定期检查制动管路和连接件的密封性和松动情况，如发现泄漏或松动，应及时修复或更换。
4. 定期检查制动泵和助力器制动泵和助力器是制动系统中的重要辅助设备，其正常工作保证了制动系统的顺畅运行。
应定期检查制动泵的工作状态和压力，助力器的稳定性和灵敏度，如发现异常情况，应及时修复或更换。
二、故障排查步骤：1. 观察是否有漏油迹象漏油是制动系统故障的常见表现之一，可以通过观察车辆底部是否有油迹，以及轮胎上是否有油渍来判断是否存在制动系统的漏油问题。
如发现漏油迹象，应及时找到漏油点并修复。
2. 检查制动片和制动盘的磨损程度制动片和制动盘的磨损程度过大是制动力下降或制动异响的常见原因。
可以通过观察制动片的厚度和制动盘的平整度来判断是否需要更换制动片或研磨制动盘。
3. 检查制动系统的软硬度制动系统的软硬度与制动液的质量和制动管路的密封性直接相关。
可以通过踩下制动踏板后的软硬程度来判断是否存在制动系统的软硬度问题。
软度过大可能是制动液过量或制动管路泄漏，硬度过大可能是制动液过少或制动管路堵塞。
制动系统维修与保养：掌握汽车制动系统故障排查和维护方法
制动系统维修与保养：掌握汽车制动系统故障排查和维护方法制动系统是汽车安全行驶的关键组成部分，如果制动系统出现故障或未经适当维护，可能会导致事故发生。
因此，掌握汽车制动系统的故障排查和维护方法非常重要。
本文将详细介绍制动系统维修与保养的步骤和注意事项。
一、故障排查1. 制动失灵：当汽车制动失灵时，首先要做的是保持冷静，迅速寻找合适的地方减速停车。
可以尝试踩踏制动踏板多次，看是否能够重新建立制动压力。
如果不能恢复制动力，可以尝试使用紧急刹车或换挡减速来停车。
排查故障原因可以检查制动液是否不足、制动系统是否存在泄漏等。
2. 制动异响：当踩下制动踏板时听到异响，可能是制动片磨损严重，需要更换。
使用润滑剂涂抹在制动片和制动鼓或制动盘的接触面上，可以减少噪音。
3. 刹车不灵敏：刹车不灵敏可能是制动油管道不通畅或制动片磨损过度导致的。
可以通过检查制动液是否充足、制动管路是否漏油、制动盘和制动片是否磨损来排查故障原因。
4. 制动抖动：当汽车制动抖动时，有可能是制动盘受损。
应检查制动盘是否有划痕、变形或磨损严重，需要及时更换。
二、维护方法1. 制动系统检查：定期检查制动系统可以保证其正常工作。
需要注意的是，在检查制动系统前，要确保汽车处于平稳的停车状态下，且手刹已松开。
检查制动片磨损程度，如果磨损超过厂家规定的极限值，应及时更换。
同时也要检查制动盘是否磨损过度或有划痕、裂纹等问题。
2. 制动液更换：制动液在使用一段时间后会因为吸湿或高温蒸发而降低其性能，因此需要定期更换。
更换制动液前，应先检查制动液的油位是否在合理范围内，以免因为制动液不足导致制动失灵。
同时还需要注意使用符合规定的制动液，避免混用不同型号或牌号的制动液。
3. 制动系统清洁：定期清洁制动系统可以有效去除尘垢，保持制动器的正常工作状态。
可使用专用的制动喷雾剂喷洒在制动器的关键部位，利用刷子或软毛刷进行清洗，最后用干净的布擦拭干净。
4. 制动皮带调整：制动皮带的松紧程度对制动系统的运行效果有影响。
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（2）车辆复位，清洁车身；
（3）清洁并整理工具。
演示、指导
10′
检查、评估
各小组选派一位代表汇报成果，并描述其工作过程，组员自评、互评及教师点评相结合。
学生展示
5′
总结、布置作业
布置课后项目习题
归纳、讲述
教案
课题序号
4-1-6
授课班级
17汽修
授课教师
赵春龙
授课时数
2
授课形式
3.能理解制动系类型和功用
能力目标
1．会正确检查和维护制动液管路
2.会正确检查和维护制动系
3.会正确检查和更换制动部件
教学重点
制动系的检查和更换
教学难点
制动系的检查和更换
课外练习
1．实习报告
2．布置课后习题
教学后记
课堂教学安排
时间分配
教学步骤
主要教学内容
教师行为
学生行为
教学方法
5′
导入
汽车正常行驶一段时间后，刹车效果会降低，如何判定刹车系统的刹车性能呢？
4.测量制动踏板行程余量，是否符合标准规定；
5.检查真空助力器工作状况、真空功能、气密性是否良好。
引导
观察、理解
演示、讨论
10′
计划
将全班学生分成若干小组，由组长带领，在各组长组织及教师引导下进行讨论，确定任务实施方案。
协调、引导
组内讨论
讨论自学
40′
实施
以小组为单位，进行设备及工具的准备；每人按照任务具体步骤进行操作，并及时填写任务书。
2．工具：车轮挡块、地板垫、座椅套、转向盘套、翼子板布、前格栅布、直尺（0～150mm）、抹布若干
3.资料：维修手册、本项目教案及课件
知识目标
1．能熟悉制动系统的结构
2．能描述制动系统的功用
3.能理解制动系类型和功用
能力目标
1．会正确检查和维护制动液管路
2.会正确检查和维护制动系
3.会正确检查和更换制动部件
三、重要性
当驻车制动杆行程太长时，有可能产生制动打滑，车辆停驻溜车；当驻车制动杆行程太短时，有可能产生制动拖滞。
四、维护项目
1.检查驻车制动操纵杆行程；
2.检查驻车制动指示灯工作情况。
引导
观察、理解
演示、讨论
10′
计划
将全班学生分成若干小组，由组长带领，在各组长组织及教师引导下进行讨论，确定任务实施方案。
四、维护项目
1.检查安装于底盘下的制动管路；
2.检查安装于制动器附近的制动软管；
3.检查安装于机舱的制动管路。
引导
观察、理解
演示、讨论
10′
计划
将全班学生分成若干小组，由组长带领，在各组长组织及教师引导下进行讨论，确定任务实施方案。
协调、引导
组内讨论
讨论自学
40′
实施
以小组为单位，进行设备及工具的准备；每人按照任务具体步骤进行操作，并及时填写任务书。操作注意事项可在操作过程中点拨强化；教师巡回指导，及时发现问题及时分析。
将知识结合实践讲解；操作注意事项可在操作过程中点拨强化；教师巡回指导，及时发现问题及时分析。
协调、引导
学生独立完成
演示、指导
5′
检查、评估
各小组选派一位代表汇报成果，并描述其工作过程，组员自评、互评及教师点评相结合。
协调、引导
展示、评价
学生展示
5′
总结、布置作业
1.完成实习报告
2.布置课后项目习题
主导
教案
课题序号
4-1-1
授课班级
17汽修
授课教师
赵春龙
授课时数
2
授课形式
项目化教学
授课日期
5.26
授课章节
名称
模块四汽车底盘部分维护
项目一制动系统的检查与维护
任务一行车制动操纵机构的检查与维护
使用教具
1．设备：整车、工作台、废气抽排装置
2．工具：车轮挡块、地板垫、座椅套、转向盘套、翼子板布、前格栅布、直尺（0～150mm）、抹布若干
协调、引导
组内讨论
讨论自学
40′
实施
以小组为单位，进行设备及工具的准备；每人按照任务具体步骤进行操作，并及时填写任务书。操作注意事项可在操作过程中点拨强化；教师巡回指导，及时发现问题及时分析。
协调、引导
学生独立完成
演示、指导
5′
检查、评估
各小组选派一位代表汇报成果，并描述其工作过程，组员自评、互评及教师点评相结合。
记录、
归纳
归纳、讲述
教案
课题序号
4-1-2
授课班级
17汽修
授课教师
赵春龙
授课时数
2
授课形式
项目化教学
授课日期
5.28
授课章节
名称
项目一制动系统的检查与维护
任务二驻车制动操纵机构的检查与维护
使用教具
1．设备：整车、工作台、废气抽排装置
2．工具：车轮挡块、地板垫、座椅套、转向盘套、翼子板布、前格栅布、直尺（0～150mm）、抹布若干
协调、引导
学生独立完成
演示、指导
5′
检查、评估
各小组选派一位代表汇报成果，并描述其工作过程，组员自评、互评及教师点评相结合。
协调、引导
展示、评价
学生展示
5′
总结、布置作业
1.完成实习报告
2.布置课后项目习题
主导
记录、
归纳
归纳、讲述
教案
课题序号
4-1-4
授课班级
17汽修
授课教师
赵春龙
授课时数
2
授课形式
项目化教学
授课日期
6.10
授课章节
名称
实训：驻车制动操纵机构的检查与维护
使用教具
1．设备：整车、工作台、废气抽排装置
2．工具：车轮挡块、地板垫、座椅套、转向盘套、翼子板布、前格栅布、直尺（0～150mm）、抹布若干
3.资料：维修手册、本项目教案及课件
知识目标
1．能熟悉制动系统的结构
2．能描述制动系统的功用
项目化教学
授课日期
6.5
授课章节
名称
实训：行车制动操纵机构的检查与维护
使用教具
1．设备：整车、工作台、废气抽排装置
2．工具：车轮挡块、地板垫、座椅套、转向盘套、翼子板布、前格栅布、直尺（0～150mm）、抹布若干
3.资料：维修手册、本项目教案及课件
知识目标
1．能熟悉制动系统的结构
2．能描述制动系统的功用
项目化教学
授课日期
6.3
授课章节
名称
项目一制动系统的检查与维护
任务四制动管路的检查与维护
使用教具
1．设备：整车、工作台、废气抽排装置
2．工具：车轮挡块、地板垫、座椅套、转向盘套、翼子板布、前格栅布、直尺（0～150mm）、抹布若干
3.资料：维修手册、本项目教案及课件
知识目标
1．能熟悉制动系统的结构
2．能描述制动系统的功用
一、结构
盘式制动器是当前小型乘用车的主流制动形式，主要部件有制动盘、摩擦片、制动分泵和制动卡钳等组成。
二、作用
在驾驶员踩踏力作用下，通过制动管路，将液力作用于制动分泵，分泵推动摩擦片使之与制动盘之间形成摩擦制动力，即对车轮进行制动。
三、重要性
在车辆长使用后，可能会出现制动分泵渗漏、摩擦片异常磨损、制动盘损坏等现象，将导致制动性能下降，影响行车安全。
教学重点
制动系的检查和更换
教学难点
制动系的检查和更换
课外练习
1．实习报告
2．布置课后习题
教学后记
课堂教学安排
时间分配
教学步骤
主要教学内容
教师行为
学生行为
教学方法
5′
导入
汽车正常行驶一段时间后，刹车效果会降低，如何判定刹车系统的刹车性能呢？
引导
观察、理解
演示、讨论
15′
教学
内容
任务三盘式制动器的检查与维护
2．工具：车轮挡块、地板垫、座椅套、转向盘套、翼子板布、前格栅布、直尺（0～150mm）、抹布若干
5′
计划
将全班学生分成若干小组，由组长带领，在各组长组织及教师引导下进行讨论，确定一项任务实施方案。
讨论自学
55′
实施
1.工具准备
2.车辆防护与预检
3.检查制动踏板工作状况
4、检查制动踏板余量
5.检查制动踏板总高度
3.资料：维修手册、本项目教案及课件
知识目标
1．能熟悉制动系统的结构
2．能描述制动系统的功用
3.能理解制动系类型和功用
能力目标
1．会正确检查和维护制动液管路
2.会正确检查和维护制动系
3.会正确检查和更换制动部件
教学重点
制动系的检查和更换
教学难点
制动系的检查和更换
课外练习
1．实习报告
2．布置课后习题
教学后记
课堂教学安排
时间分配
教学步骤
主要教学内容
教师行为
学生行为
教学方法
5′
导入
汽车如果需要停在斜坡上需要怎么操作呢？引出驻车制动器的知识。
引导
观察、理解
演示、讨论
15′
教学
内容
任务二驻车制动操纵机构的检查与维护
一、结构
1.驻车制动器操纵杆；
2.驻车制动缆线；3.驻车制动器
二、作用
在车辆停放时对后轮进行机械锁定，防止车辆在无人及停驻状态时出现溜车。
三、重要性
车辆长时间使用后，可能会出现制动性能下降，影响行车安全，必须保证制动踏板工作参数及真空助力器工作良好，以获得合适的制动力；并保证没有制动拖滞现象。