隧道安全作业常识(最新版)
隧道施工应知必会
隧道施工应知必会隧道须知必会目录一、进洞须知二、开挖施工必知1、钻眼2、装药3、出渣三、混凝土初喷及支护施工1、初喷应知2、初期支护⑴、找顶⑵、安装锚杆⑶、挂设钢筋网⑷、安装钢拱架⑸、喷射混凝土⑹、构件支护⑺、衬砌⑻、模板混凝土衬砌⑼、仰拱施工⑽、二次衬砌二、洞内防护⑴、洞内临电必知⑵、洞内安全运输必知⑶、消防安全必知一、进洞须知1、作业人员进洞前必须正确佩戴好安全帽，穿戴好防护服、防护鞋等防护用品。
2、外来人员须经相关领导同意或在领导的陪同下方可进入隧道。
3、进洞人员必须严格执行：进洞挂牌、出洞摘牌制度。
4、进洞人员必须经过安全知识培训的方能进入隧道，临时进入隧道人员，由工区安全负责人经过安全知识讲解后，方可进洞。
5、进洞人员未经许可，严禁拍照、摄相。
6、作业人员工前4小时内严禁饮酒，饮酒未恢复到正常状态严禁进洞作业。
7、作业人员在作业中严禁打闹开玩笑，违反按规章制度处罚8、作业人员在洞内注意来往车辆，禁止随意搭乘车辆和扒车。
9、车辆在洞内行驶严格控制车速，起动前鸣笛，倒车注意观察路况和行人。
10、发现安全隐患及时处理和通知工班长及管理人员，如遇险情必须听从相关管理人员和洞内安全负责人的指挥，有秩序的撤出险区。
11、作业人员听从现场管理人员指挥，严禁违章操作，违章指挥，遵守安全管理规章制度和劳动纪律。
二、开挖施工必知1、钻眼前，应检查工作坏境的安全状态，待开挖面浮石清除以及瞎炮处理完毕后方可进行钻眼作业。
2、两个相向贯通开挖的开挖面之间的距离只剩下15米时，至允许从一个开挖面掘进贯通，另一端应停止工作并撤走人员和机具设备，在安全距离处设置警告标示牌。
3、凿岩机的支护设在渣堆上进行钻眼时，应保持渣的稳定。
风钻卡钻时应用扳钳松动拔出，不可敲打，未关风前不得拆除钻杆，在工作面内不得拆卸、修理风、电钻。
4、用电钻钻眼时，不得用手导引回旋的钎子，应用电钻处理被夹住的钎子。
5、.严禁在残眼中钻眼。
6、采用液压凿岩台车作业时，应符合施工机械操作规程的规定，采用湿式钻孔，人员远离危险区域，作业人员佩戴听觉设备。
隧道施工安全注意事项
隧道施工安全注意事项
1. 施工前进行全面的隧道勘察和设计，确保施工方案的合理性和安全性。
2. 在施工期间，必须按照相关安全规范设置临时施工标志和警示标志，提醒道路使用者注意施工区域。
3. 施工期间应严格控制现场人员数量，确保施工现场的整体安全。
4. 施工人员必须佩戴个人防护装备，如安全帽、防护眼镜和耳塞，以预防头部和耳鼻喉等部位受伤。
5. 确保施工区域周边的围挡和护栏牢固可靠，以防止工人或路人的意外坠落。
6. 在进行爆破作业时，必须按照相关规范设置安全防护措施，确保人员和周边环境的安全。
7. 施工过程中要定期检查隧道内部的防水和通风系统，确保其正常运行。
8. 施工现场应设置灭火器和消防设备，并确保人员熟悉使用方法。
9. 施工期间应定期进行安全教育和培训，提高人员的安全意识和应急处理能力。
10. 完工后，必须进行验收和结构安全检测，确保隧道的安全使用。
11. 施工期间应与相关部门和单位保持及时沟通，共同解决施工中的安全问题。
12. 对施工现场进行定期巡查，发现安全隐患及时排除，确保施工过程的安全性。
隧道安全作业常识
隧道安全作业常识隧道作为交通运输领域重要的基础设施之一，承担着保障交通流畅和安全的重要任务。
隧道施工和运营过程中，存在着一系列的安全风险和隐患，因此，进行隧道安全作业是非常必要和重要的。
本文将介绍隧道安全作业的常识，包括隧道施工安全和隧道运营安全两个方面。
一、隧道施工安全1. 安全培训：隧道施工人员在进入施工现场之前，应接受相关的安全培训，了解施工现场的安全规范和操作要求，熟悉紧急救援和逃生方案，掌握自救互救的必要技能。
2. 安全设备：在施工现场，应配备必要的安全设备，包括安全帽、防护鞋、安全绳等。
各种设备应经过检验合格，定期维护和更换，确保施工人员的人身安全。
3. 风险评估：隧道施工前，应进行全面的风险评估，了解施工现场的地质情况、水文条件、有害气体等风险因素，制定相应的施工方案和安全措施。
4. 爆破作业：在进行隧道爆破作业时，应严格按照爆破设计和规范要求操作，确保爆破效果准确可靠，避免对周围环境和人员造成损害。
5. 通风系统：隧道施工中，应建立有效的通风系统，保证施工现场空气流通，减少有害气体的积聚，避免对施工人员的健康影响。
6. 施工现场管理：隧道施工现场应按照规范要求进行管理，确保施工人员的安全。
包括严格控制施工人员的进出时间和数量，设置合理的安全警示标志，做好交通组织和疏导工作等。
二、隧道运营安全1. 隧道通风：隧道运营中，通风系统的运行非常重要。
要定期检查和维护通风设备，确保其正常运转，保证隧道内空气的清新和人员的健康。
2. 照明系统：隧道内的照明要保证明亮和连续性，确保驾驶员可以清晰地看到前方，减少事故发生的概率。
应定期检查和更换灯具，防止因灯具故障而导致的视线模糊或暗淡。
3. 灭火系统：隧道运营中应配置适当的灭火设备和系统，应定期检查和维护，确保其正常运行。
在紧急情况下，及时采取灭火措施，防止火灾扩大和伤害人员。
4. 监控设备：隧道内应安装有效的监控设备，监测隧道内的交通情况和异常变化，及时发现并处理事故事件。
隧道安全作业常识范本（2篇）
隧道安全作业常识范本一、引言隧道作为现代交通建设中不可或缺的一部分，其安全作业常识至关重要。
本文将介绍隧道安全作业的必备常识，以提高读者对隧道安全的认知和应对能力。
二、进入隧道前的准备工作1. 检查隧道巡视记录：在进入隧道之前，工作人员应仔细检查隧道巡视记录，了解隧道的状况和存在的隐患，以便做好相应的防护和应对工作。
2. 隧道通行设施检查：检查隧道通行设施，确保照明设备、通风设备、消防设备等正常运行，并及时修复或更换损坏的设施。
3. 应急准备：准备好应急照明灯、应急通信设备、灭火器等应急设备，以应对突发事件和事故。
三、进入隧道的注意事项1. 佩戴个人防护装备：在进入隧道前，工作人员应佩戴好安全帽、防护鞋、防护手套等个人防护装备，确保自身安全。
2. 注意交通标识：在隧道内部，要密切关注交通标识，遵守交通规则，确保行车和作业的安全。
3. 维持车距：在行车或作业过程中要与前车保持安全距离，以确保万一出现意外情况时有足够的时间反应并避免碰撞。
四、应急情况和事故处理1. 火灾事故：在发现隧道火灾时，第一时间报警并进行逃生。
同时，使用灭火器进行初期灭火，寻找逃生通道，并指导他人安全撤离隧道。
2. 道路交通事故：在隧道内发生交通事故时，应立即报警并采取相应的安全措施，如设置警示标志、疏导交通等，以确保事故现场的安全。
3. 灯光和通风系统故障：在遇到隧道灯光或通风系统故障时，工作人员应及时报修，并采取应急措施，如使用应急灯光、通风设备等，确保隧道内部的通行和作业安全。
五、注意事项及技巧1. 遵循防尘措施：隧道内部容易产生灰尘，工作人员应佩戴防尘口罩和防护眼镜，避免灰尘对呼吸道和眼睛的伤害。
2. 工具使用和维护：工作人员使用工具时要确保工具的正常状态和安全性，及时进行维护和保养，以防止工具失效导致的意外事故。
3. 注意通风通道：在进行作业时，要注意通风通道的畅通，确保隧道内的空气流动，以减少有害气体和缓解异常气压所带来的风险。
隧道安全作业常识
隧道安全作业常识作为交通运输领域重要的基础设施，隧道在现代社会中具有不可替代的作用。
然而，由于隧道环境特殊，存在较高的安全风险，因此在进行隧道施工、运营和维护等各个环节中，必须严格遵守相关的安全作业常识。
本文将从隧道施工、运营和维护等方面，详细介绍隧道安全作业的常识。
一、隧道施工安全常识1. 施工前的准备工作在进行隧道施工前，需进行详细的施工前准备工作，包括制定施工方案、编制安全管理制度、组织技术交底和培训等。
尤其要重视地质勘察和施工设计，确保施工方案符合实际情况和国家标准，减少施工风险。
2. 施工现场的安全措施在隧道施工现场，需设置合理的安全措施，包括安全警示标志、安全护栏、施工区划、消防器材等。
同时，要定期进行安全巡视和检查，确保施工现场的安全。
3. 机械设备的安全使用在隧道施工过程中，需使用各类机械设备，如钻爆机、掘进机等。
使用机械设备时，要严格按照操作规程，正确操作，防止事故的发生。
4. 通风与防火安全隧道通风是保障施工安全的重要环节。
施工过程中要保持通风设备的正常运行，并注意防火措施，防止火灾事故的发生。
5. 施工人员的安全培训施工人员要经过必要的安全培训，了解隧道施工的危险性和防护措施，提高安全意识，避免发生意外事故。
二、隧道运营安全常识1. 隧道运营管理隧道运营管理是保障隧道安全的关键。
包括设置规范的管理制度、建立健全的应急预案、进行日常巡视和检修等。
同时，要对隧道进行定期维护和更新，确保设备和设施的正常运行。
2. 车辆进出隧道的安全管理隧道进出口的交通管理是确保隧道安全运营的重要环节。
要合理设置进出口标志和标线，明确管控规则。
对大型车辆、危险品车辆等要进行严格的管控和限制，防止事故的发生。
3. 火灾和事故应急处置隧道火灾和事故的应急处置是保障隧道安全的关键。
要建立健全的应急预案，明确各级责任人和应急救援措施，提高应急处理的能力和效率。
4. 隧道通风与照明隧道通风和照明设施的正常运行对保障隧道运营安全至关重要。
隧道施工安全要点(二篇)
隧道施工安全要点1．进洞前应首先做好洞口工程，稳定好洞口边坡、仰坡，洞口稳定后方可掘进。
2．进入隧道的人员必须按规定佩带安全防护用品，进洞时应进行登记。
3．洞内爆破，必须统一指挥。
4．爆破后必须经过15分钟通风排烟后，检查人员方可进入工作面，检查有无盲炮及可疑现象、有无残余炸药或雷管、有无松动石块、支护有无损坏及变形等。
在妥善处理并确认无误后，其他工作人员方可进入工作面。
5．当发现盲炮时，必须由原爆破人员按规定处理。
6．爆破作业人员严禁穿着化纤衣物。
7．运输车辆不允许超载、超高、超宽运输。
机械装渣时，坑道断面应能满足装卸机械安全运转界限。
8．隧道各部（包括竖井、斜井、横洞及平行导洞）开挖后，必须及时进行支护。
9．认真进行监控量测。
当发现测量数据有不正常变化或者突变，洞内或地表位移值大于允许位移值，洞内或地面出现裂缝以及支护变形、开裂时，均应视为危险信号，必须立即通知作业人员撤离现场，待制定处理措施后才能继续施工。
10．长大及不良地质隧道施工前必须制定专项施工方案，经审批后实施；储备充足的应急物资，定期组织应急演练；进行超前地质预报，不得盲目冒进；安排专人随时检查工作面安全状态；妥善解决排水问题，防止排水不畅，有涌水时，要设置充足的抽水机具将水排出。
11．隧道施工时要加强通风，保证每人每分钟供给新鲜空气1.5-3方。
12.瓦斯隧道必须进行专门的通风设计，经专家论证后，按照审批的方案实施。
13．隧道内用电线路，均应使用防潮绝缘导线。
照明电压为：（1）开挖、支护、衬砌作业地段为12-36V；（2）成洞地段为110-220V。
瓦斯隧道照明电压不得超过110V，照明器材及输电线路必须符合设计及规范要求。
14．隧道弃渣必须严格按照设计及批准的方案实施，做好弃渣场防护及排水设施，确保弃渣场安全稳定。
15．高度重视从业人员驻地安全，严禁在泥石流区、滑坡体、洪水位下等危险区域设置驻地。
隧道施工安全要点（二）隧道施工安全是重要的工程环节，直接关系到施工作业人员的生命安全和工程的顺利进行。
隧道行车需要注意的安全知识（2篇）
隧道行车需要注意的安全知识隧道是公路上的特殊路段，也是事故多发的路段之一。
不少司机没有正确行驶或者注意，导致发生事故悲剧。
要想避免意外的发生，以下几个安全要点需要特别注意。
1、入隧道前减速开启近光灯白天驾车，进入隧道的同时光线会瞬间变暗，往往此时人眼会短时间内难以适应，因此在进入隧道前100米左右应当降低车速，拉开车距，同时开启大灯，保持相对慢一些的速度安全进入隧道中，一般车速不要超过60km/h，具体的可以根据隧道前的限速提示来行驶。
在隧道中开启近光灯行车，不仅能让自己看清楚前方路况，而且能让其他车辆察觉到你的存在--这点很重要，因为绝大部分隧道车祸，都是由于驾驶员判断其他车辆位置失误而造成的。
2、拉开足够安全的车距保持安全的车距，为自己预留足够的避让空间，才能保证足够的安全。
一般隧道内行车的距离要保持100米以上，如果隧道比较长，则需要根据提示来保持相对应的安全行车距离。
3、不要开远光灯夜晚长时间开启远光灯会对对向以及前车造成影响，因为远光灯会使驾驶员视觉感受瞬间致盲。
在隧道中由于隧道内外的光线差已经使得驾驶员视觉感受很难受了，如果加之远光灯光线，更容易出现危险，因此远光灯是避免使用的。
4、不得变换车道及超车由于隧道内特别是出隧道口光线差，并且通常只有两三条车道，因此隧道内严禁变换车道，请一定按照所在车道行驶，更不能进行超车。
5、隧道中出现故障尽可能离开隧道再处理如果车辆在隧道中出现了故障，尽量驶离隧道，因为隧道中光线不佳也很难采取处理措施，并且隧道内危险因素更多，离开这里才是最好的自我保护。
6、驶出隧道时不要匆忙加速驶出隧道时，由于驾驶员的眼睛可能会存在白洞效应，这个时候就要特别留心，不要匆忙提速，避免与缓慢的前车发生追尾。
隧道行车需要注意的安全知识（2）隧道行车是我们日常生活中经常会遇到的一种交通方式，但由于隧道本身的特殊性，行车安全要比其他道路更加重要。
下面将为您详细介绍隧道行车需要注意的安全知识。
隧道作业人员安全注意事项
隧道作业人员安全注意事项1. 引言本文档旨在提供给隧道作业人员一些关于安全注意事项的指导，以确保他们在作业过程中的安全。
2. 装备和工具- 所有隧道作业人员应该佩戴符合安全要求的个人防护装备，包括安全帽、防护眼镜、安全手套和安全鞋。
- 作业时，应确保使用的工具和设备都经过检查并符合安全规定。
- 严禁使用损坏、失效或不正确操作的工具。
3. 通风- 隧道作业过程中，应保持良好的通风，确保有足够的新鲜空气进入。
- 如果遇到气体泄漏或异常气味，请立即离开作业区域并向上级报告。
4. 火灾安全- 隧道作业中禁止使用明火。
- 作业区域应配备灭火器和灭火设施，并且作业人员应熟悉其使用方法。
- 如有火灾发生，应立即向上级报告，并迅速撤离作业区域。
5. 工作现场管理- 作业现场应保持整洁有序，防止杂物堆积和各类障碍物对安全造成威胁。
- 任何可能引起滑倒、绊倒或摔倒的条件均应立即得到处理。
- 在作业过程中，请随时注意自己和周围同事的位置，避免碰撞和意外伤害的发生。
6. 紧急情况处理- 所有隧道作业人员应熟悉紧急情况处理的程序和逃生路线。
- 在发生紧急情况时，应冷静自救，快速撤离危险区域，并通知其他人员及相关部门。
7. 疲劳和健康- 长时间连续作业容易造成疲劳，隧道作业人员应合理安排工作和休息时间，确保身心健康。
- 如果出现不适或有可能影响作业安全的健康问题，请及时向上级报告。
8. 培训和教育- 隧道作业人员应接受相关的安全培训和教育，了解并遵守相关法律法规和规章制度。
- 持续研究和提高自己的安全意识和技能，以确保隧道作业过程中的安全。
9. 总结隧道作业人员的安全是至关重要的，他们需要时刻保持警觉和小心谨慎。
本文档列举了一些重要的安全注意事项，但并不是详尽无遗的。
在实际操作中，隧道作业人员应根据具体情况采取相应的安全措施，以确保自身和他人的安全。
以上是隧道作业人员安全注意事项的简要概述。
—作者。
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( 安全管理 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改隧道安全作业常识(最新版)Safety management is an important part of production management. Safety and production are inthe implementation process隧道安全作业常识(最新版)1.有耳疾、眼疾、行动不便等不适合地下作业者不得从事隧道相关作业。
2.新工人进场要接受三级安全教育，没有经过安全交底的员工不得进入施工现场。
3.不得疲劳作业，不得在洞内吸烟，不得酒后作业。
4.作业人员要遵守劳动纪律，要服从管理，按规定作业，自觉遵守劳动纪律，正确使用劳保用品，不得在工作时间内休息离岗。
5.按规定填写检查维修记录，作业完毕要做到工完场清。
6.交接班时应交底清楚，接班者未能明白交班内容不得交班。
7.不得穿戴钉易滑的鞋，下雨天要特别注意防滑摔跌。
严禁在泥浆池边上行走、逗留、闲谈、休息。
8.开机前必须检查机械是否正常运转，发现问题及时报告。
9.机械电器设备定人定机，听到紧急停车声音后必须停车作业。
10.提高设备使用寿命及防止意外事故的发生，保持最佳运行状态和各零部正常运转，在使用过程中必须对本机器严格地进行定期保养。
11.夜间施工要有足够的光度，作业时工作面灯光不足，无法保证作业安全，不得作业。
12.没有起重指挥人员指挥，司机不得作业。
13.机器未停稳禁止进行装料卸料及排除故障的作业。
14.清理设备，维修保养应拉闸断电，排除设备故障必须断电源。
15.经常性维修保养机械电器设备，发现零件有损立即更换，严禁设备带病作业。
16.设备的危险部位要设置安全防护装置。
17.机械工作时，身体部位不得伸入机械行程范围内。
18.采用TN—S系统（三相五线制），配电箱要求“三级配电二级保护。
电动机械设备应有保护接地或接零。
19.不得用潮湿的手去送电或关电源。
任何电器设备在未验明无电前一律认为有电。
20.每天完工后，要及时清洗干净，断开电源，电箱加锁后才能下班。
21.不得擅自调整正常使用的控制设施。
22.在工作过程中，如果发现可疑的噪音或不正常的现象，必须立即停车检查，及时采取措施加以排除，在没有排除故障前不得继续作业。
23.使用手持电动工具必须使用漏电保护器。
24.脚不得踏在料斗上，料升起时斗的下方不得站人和行走。
25.清理料斗下砂石时，必须将两条斗链扣牢。
26.交接班时例行作业面的检查，发现问题及时汇报并排除故障，并将检查结果记录在册。
27.任何电器设备在未验明无电前，一律认为有电。
28.危险性作业，必须有人在安全距离外监护。
29.在搅拌机运转过程中，不得将工具伸入滚筒内，运行时人不得入搅拌筒内清洗。
30.电机车司机必须经过培训合格方可上岗。
31.电机车运行前必须检查车闸（电气制动和手制动）是否正常，严禁带病运行。
32.平板车与前后连接应安全可靠，除了有正规的连接销，下部有螺帽外，还应有链条作保险连接。
33.电机车运行时的各类物件（土箱管片散件）必须放置稳妥，捆绑安全严禁超长超宽。
34.电机车严禁搭乘人员。
35.司机不准擅离岗位，运行中严禁手头脚伸出车外，行车时不得读书、看报、吃饭。
36.司机在离开岗位时必须排挡为零，切断电源，扳紧车闸。
37.司机必须服从信号指挥，信号不明时不得擅自开车。
38.在良好的路面上，叉车的起重不得超过10吨的额定起重量，在较差的道路条件下作业，起重量应适当降低，并降低行驶速度。
39.严禁高速急转弯行驶，起升或下降货物等，旁边不得站人围观，起重架下绝对禁止有人。
40.参与货物装卸指挥的人员不得超过二人，司机有义务劝告作业者必须保持在货物倒塌的安全距离外。
41.严禁停车后让发动机空转而无人看管，更不允许将货物吊于空中而驾驶员离开驾驶位置。
42.乙炔瓶必须要有防回火装置，作业前要对气管进行检漏。
43.不得把焊枪放置于易燃易爆的油箱、管线等物体上。
44.施焊作业必须办理动火审批手续。
45.电焊机外壳，必须接地良好，要有触电保护器，电源的拆装应由电工完成。
46.投料或休息时严禁把手、脚放在桶边。
47.工作前应戴好劳动保护用品，电焊工在潮湿地方工作要穿绝缘鞋，不要穿潮湿衣服工作。
48.焊接工作时，先检查四周环境是否允许烧焊，高空作业要扎好安全带，工作点要牢固，焊条工具等要放好，防止掉下伤人，下边要做好安全措施，专人监视。
49.焊接密封容器时，要打开，进行排气通风，人进入容器内工作，要加强通风设施，最少要2人一起工作，一人操作、一人监视保护。
50.电焊机的输入输出线头要接牢固，应有可靠的接地线，焊钳绝缘装置要齐全良好，电焊机工作温度不得超过60℃~70℃。
51.电焊工必须认真注意防火，焊条用剩部份不要乱掉，下班前要把焊机电源切断焊线绕好，露天的要盖好焊机，并详细检查工作场地彻底熄灭火种后方可下班。
52.工作前应对乙炔瓶、氧气瓶、胶管、风灯、减压阀等进行全面细致的检查。
53.乙炔瓶、氧气瓶、胶管严禁与电焊机的龙头线绞在一起，严禁与油类、油脂和明火接触。
54.焊咀发现火焰逆流时，应及时将所有阀门关闭，胶管发现燃烧时，应及时将燃烧段的气路切断，将氧气瓶、乙炔气瓶的阀门关闭，金属颗粒或氧化铁堵塞焊咀时，必须立即关闭乙炔气阀门，以防回火。
55.严格执行值班巡视制度，倒闸操作制度工作票制度、安全用具及消防设备管理制度和出入制度等各项制度规定。
56.巡视配电装置，进出高压室，必须随手将门锁好。
57.与供电单位或用户《调度员》联系，进行停、送电倒闸操作时，值班负责人必须复核对无误，并且将联系内容和联系人姓名作好记录。
58.电气设备停电后，在未拉开刀闸和做好安全措施以前应视有电不得触及设备和进入遮栏，以防突然来电。
59.施工和检修需要停电时，值班人员应按照工作票要求做好安全措施，包括停电、检电、装设遮栏和悬挂标示牌，会同工作负责人现场检查确认无电，并交待附近带电设备位置和注意事项。
60.验电时必须用电压等级合适并且合格的检验电器，在检修设备时出线两侧分别验电。
验电前应先在有电设备上试验证明验电器良好。
高压设备验电必须戴绝缘手套。
61.在电容器回路上工作时必须将电容器逐个放电，放电后接地。
62.在一经合闸即可送电到工作地点开关和刀闸操作把手都应悬挂“禁止合闸，有人工作”的标示牌。
工作地点两旁和对面的带电设备遮栏上和禁止通行的过道上悬挂“止步、高压危险”的标示牌。
63.线路或用户检修要求停电时，值班人员应采取安全措施，然后通知对方负责人开始工作并进行登记。
工作结束后必须接到原负责人通知方可恢复送电。
严禁约时停、送电。
64.低压回路停电检修时应断开电源，取下熔电器。
在刀闸操作把手上挂“禁止合闸，有人工作”的标示牌。
65.低压设备带电工作时，应设专人监护。
工作中要戴工作帽，穿长袖衣服，戴绝缘手套，使用有绝缘柄的工具，并站在干燥的绝缘物上进行工作。
相邻的带电部分，应用绝缘板料隔开。
严禁使用锉刀、金属尺和带有金属物的毛刷，毛掸工具。
66.发生人身触电事故和火灾事故，值班人员应不经联系立即断开有关设备的电源，以进行抢救。
67.电器设备发生火灾时，应该用四氯化碳、二氧化碳灭火器或1211灭火器扑救。
68.变压器着火时，只有在周围全部停电后才能用泡沫灭火机扑救。
69.修复线路后要做高压耐压试验，符合安全要求才可送电。
70.每星期进行一次接地极阻值检测，不得大于4欧姆。
71.绝缘良好和安装合格的保险设备，严禁用钢丝、铁丝代替保险丝。
72.配电箱内有多路配电标记及指引，电箱有锁、有防雨措施，箱内无杂物。
73.注意盾构机内的管线保护，不得撞击。
74.必须落实专人负责，必须按照指挥人员的指令操作，严禁违章冒险作业，以免发生伤亡事故。
75.每个平板车中所载重物重量不得超过规定载重量，板车上不得载人。
76.应及时维护和维修机车各部件，使机车达到安全状态，对于机车运行中，任何人发出的紧急停车信号都必须立即执行。
77.运输物件起动前要确认运输尺寸不会碰撞台车，并且放置牢固。
78.发现机内管线有漏油变味等异常气味时要及时报告值班工程师，认可后方可处理。
79.严禁在吊物下行方向站人闲谈停留。
80.管片拼装必须落实专人负责，盾构司机必须复述指挥人员的口令，按照指令正确操作。
严禁擅自转动拼装机，违章冒险作业，以免发生伤亡事故。
81.听从指令作业的相关作业人员要对指令复述正确确认后才准操作。
82.千斤顶不得偏心受力，预防折断，推杆不得受硬物伤害，要保持洁净，按规定涂润滑脂，要保持机器的洁净。
83.三级动火作业要审批，要做好措施，证实不留火种后，作业者才准离开。
气焊等焊接工人不得把焊嘴对着其它工人或管线。
84.不得在盾构机内作业面附近睡觉，不得在轨道上或灯光不足的地方休息打盹。
85.举重臂旋转时，鸣号警示，严禁施工人员进入举重臂活动半径内，拼装工装管片全部定位后，方可作业。
86.举重臂必须在管片固定就位后，方可复位，封顶拼装就位未完毕前，人员严禁进入封顶下方。
87.举重臂拼装头子必须拧紧到位，并定期检查磨损情况，对内口损坏的管片必须采取可靠的措施方可使用，预防吊运时管片脱落。
88.拼装管片时，拼装工必须站在安全可靠的位置，严禁管片下站人闲谈，严禁将手脚放在环缝或千斤顶的顶部，以防受到意外伤害。
89.要检查锤等打击物，预防脱落伤人，不得用螺杆做工具。
90.按照施工方案的要求作业，按安全规定作业，不得以有经验而不听劝告冒险作业。
91.掘进时发现异常现象要及时离开并通知附近作业面的员工。
92.清扫B液（玻璃水、强缄性）或维护管道时要戴护目镜，预防化学烧伤。
93.空压机起动前检查周围确认无人时才准起动。
94.液箱搅拌前检查液箱内有无异物且确认无人在液箱内时才准起动操作。
95.压力管道打开手动阀门后，进行减压到大气压平衡时才准拆开管道。
96.作业前必须检查安全装置要符合安全装置要求。
97.起重机带载回转时，操作应平稳，避免急剧回转或停止，换向应在停稳后进行。
98.行驶时严禁人员在底盘台上站立或蹲坐，并不得堆放物件。
99.临边、悬空作业指挥人员一律戴安全带，不得手抓栏杆指挥。
100.起重指挥员必须思想集中，养成上、下、左、右、前、后观察的习惯，做到心中有数，准确地使用声音、旗语、手语等统一的信号，安全地指挥工作。
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