北京中轴线的保护问题

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北京中轴线知识问答

北京中轴线知识问答

北京中轴线知识问答北京中轴线是一条贯穿北京市中心的重要城市规划线路,起于北京南站,经过天安门广场,终于奥林匹克公园。

下面将围绕北京中轴线展开问答。

问:北京中轴线的历史渊源是什么?答:北京中轴线的历史渊源可以追溯到明代的建都规划。

明成祖朱棣迁都北京后,曾下令修建皇城和紫禁城,并规划了一条南北中轴线,以天安门为界,将北京城划分为内城和外城。

清朝时期,北京中轴线也得到了进一步发展和完善。

问:北京中轴线的主要景点有哪些?答:北京中轴线上有许多著名的历史和文化景点。

其中最著名的当属故宫,它是世界上保存最完整、规模最大的古代宫殿建筑群之一。

除此之外,中轴线上还有天安门广场、天坛、景山公园、北海公园、南锣鼓巷等。

这些景点代表了北京的历史和文化,吸引了大量的游客。

问:北京中轴线有何意义?答:北京中轴线作为城市规划的重要线路,具有重要的历史、文化和旅游意义。

它串联着许多重要的历史遗迹和文化景点,展示了北京丰富的历史和文化底蕴。

同时,中轴线也是北京市中心的重要交通枢纽,连接了南北两个火车站和多条地铁线路,为市民和游客提供了便利的交通条件。

问:北京中轴线的保护工作如何进行?答:为了保护北京中轴线的历史和文化价值,北京市政府进行了大量的保护工作。

首先,对于中轴线上的历史建筑和文化景点进行了修缮和保护。

例如,故宫和天坛等古建筑得到了细致的修复和保护。

其次,对于中轴线周边的环境进行了整治,提升了整体的城市形象。

此外,还加强了对于中轴线景点的管理和规划,保障了游客的参观体验。

问:北京中轴线的发展前景如何?答:北京中轴线的发展前景非常广阔。

随着北京市的不断发展和城市规划的不断完善,中轴线将会进一步提升其历史、文化和旅游价值。

此外,中轴线周边的商业、服务业也将得到进一步的发展,为市民和游客提供更多的便利和选择。

问:北京中轴线的特色活动有哪些?答:北京中轴线上举办了许多特色活动,吸引了大量的游客。

例如,每年的国庆节期间,在天安门广场上举办盛大的升旗仪式,吸引了无数游客的关注。

走进北京中轴线

走进北京中轴线

走进北京中轴线目录一、北京中轴线概述 (2)二、北京中轴线的地理与文化背景 (2)2.1 地理概述与北京城的布局 (4)2.1.1 地理特点与环境影响 (4)2.1.2 北京城的规划与布局 (6)2.2 文化与宗教的融合与碰撞 (7)2.2.1 中轴线上的宗教建筑群 (8)2.2.2 传统文化与艺术的体现 (9)三、北京中轴线的主要建筑物 (10)3.1 天安门与长安街 (11)3.1.1 天安门的历史与象征意义 (12)3.1.2 长安街的现代与文化交流 (14)3.2 天坛与祈年殿 (15)3.2.1 天坛的历史与建筑设计 (15)3.2.2 祈年殿的建筑美学与文化涵义 (17)3.3 紫禁城与故宫 (17)3.3.1 故宫的规模与建筑特点 (19)3.3.2 太和殿的文化与历史意义 (20)四、北京中轴线的保护与管理 (21)4.1 保护措施与现状评估 (23)4.1.1 中轴线保护的法律法规 (24)4.1.2 现存文化遗产的保护现状 (25)4.2 管理策略与发展规划 (26)4.2.1 界面与区域划分管理 (28)4.2.2 协同发展与未来规划 (29)五、北京中轴线的当代价值与发展前景 (30)5.1 现代与传统相交融的新中轴线 (31)5.1.1 现代丘比特溢现代风貌 (32)5.1.2 文化遗产与当代艺术结合 (33)5.2 全球视野下的中轴线与城市发展 (34)5.2.1 与其他中轴线城市的对比 (35)5.2.2 全球文化交流的前景与中轴线未来的责任与挑战 (37)一、北京中轴线概述北京中轴线,位于中国首都北京市的中心地带,是一条具有世界文化遗产地位的历史名街。

它北起钟楼,南至永定门,全长约公里,是中国古代城市建筑的典范之一。

中轴线的两侧分布着众多著名的历史遗迹和文化景观,如天安门广场、故宫博物院、景山公园等,展示了中国古代都城的繁荣与辉煌。

北京中轴线始建于元代,明清两代进行了多次修缮和扩建,形成了今天的规模和格局。

北京中轴线及南北延长线规划建设的思考

北京中轴线及南北延长线规划建设的思考

北京中轴线及南北延长线规划建设的思考【摘要】本文章主要探讨了北京中轴线及南北延长线规划建设的思考。

在背景介绍中提到北京作为中国的首都,中轴线作为北京城市规划的核心,南北延长线是其延伸;目的说明指出文章将探讨规划建设的重要性。

正文部分分为中轴线规划概述和建设意义,南北延长线规划概述和建设意义以及规划建设中的挑战。

结论中强调了规划建设的重要性,展望未来发展,并对文章进行了总结。

通过本文的内容,读者可以更加深入理解北京中轴线及南北延长线的规划建设意义和挑战,以及未来可能面临的发展方向。

【关键词】关键词:北京中轴线,南北延长线,规划建设,背景介绍,目的说明,概述,意义,挑战,重要性,展望,总结。

1. 引言1.1 背景介绍北京中轴线及南北延长线是北京城市发展规划的重要组成部分,是连接北京城区南北主要景点和重要交通枢纽的重要道路。

中轴线作为北京城市规划的核心,自古就有“一道宫城、二道城门、三道城墙”之说,是北京城市的历史文化符号。

南北延长线则是连接北京城区南北两个重要交通枢纽,串起了城市的发展动脉。

随着北京城市交通和人口的快速增长,中轴线及南北延长线的规划和建设成为了迫切的需求。

中轴线连接了故宫、天安门、天坛、长安街等著名景点,是北京城市的文化中心和政治中心,具有重要的历史和文化价值。

南北延长线则连接了北京火车站、北京西站、首都国际机场等重要交通枢纽,是北京城市的交通中心。

为了更好地满足城市发展和市民出行的需求,北京市政府提出了中轴线及南北延长线的规划建设方案,旨在提升城市的形象和功能,改善城市的交通状况,提升市民的生活质量。

这将为北京城市的可持续发展和未来的城市规划奠定重要基础。

1.2 目的说明北京中轴线及南北延长线规划建设的目的在于通过统一城市规划,促进城市发展的均衡和协调。

中轴线是北京城市规划的核心概念,而南北延长线则是其延伸和完善,两者共同构成了北京城市规划的重要组成部分。

中轴线连接了故宫、天坛和奥林匹克公园等重要景点,成为城市的文化和历史象征;南北延长线则连接了首都机场、中关村科技园区等重要区域,起到了交通和经济的纽带作用。

大家说:北京中轴线

大家说:北京中轴线

大家说:北京中轴线目录一、内容概括 (2)1.1 研究背景与意义 (2)1.2 北京中轴线的定义与特点 (3)二、北京中轴线的历史沿革 (4)2.1 明清北京城的中轴线 (5)2.2 现代对北京中轴线的认识与发展 (7)三、北京中轴线的构成要素 (8)3.1 地理位置与空间布局 (9)3.2 建筑风格与文化内涵 (10)3.3 生态环境与保护现状 (11)四、北京中轴线的城市影响 (12)4.1 城市形象与品牌塑造 (13)4.2 经济发展与产业升级 (15)4.3 社会文化与旅游体验 (16)五、北京中轴线的保护与传承 (16)5.1 保护规划与政策支持 (18)5.2 文化遗产的保护与利用 (18)5.3 传承与发展策略 (20)六、结论与展望 (21)6.1 研究成果总结 (22)6.2 对未来发展的展望 (23)一、内容概括本文深入探讨了北京中轴线的历史渊源、文化内涵以及其在现代城市规划中的重要性。

中轴线作为北京古城的核心规划,不仅体现了中国古代建筑艺术的卓越成就,也是北京城市规划的显著特色。

文章详细分析了中轴线的空间布局、建筑风格以及所承载的历史事件和文化象征,揭示了中轴线对于传承历史文化、塑造城市形象和推动城市发展方面的重要作用。

通过对中轴线的深入研究,本文旨在唤起公众对这一文化遗产的关注与保护意识,并探讨其在城市现代化进程中的未来发展方向。

1.1 研究背景与意义这座历史悠久的城市,以其独特的地位和丰富的文化内涵吸引着世界的目光。

而在这座城市的中心,有一条贯穿南北的中轴线,它不仅是北京城市规划的重要组成部分,更是中华文明的象征。

随着时代的变迁和社会的发展,北京中轴线面临着诸多挑战和机遇。

本文旨在深入探讨北京中轴线的历史沿革、现状评估以及未来发展的可能性,以期揭示其背后的深层价值,并为城市规划和管理提供有益的参考。

北京中轴线,这条古老而又充满活力的线路,起始于元大都的丽正门,终止于明清两朝的钟鼓楼,全长约公里。

保护北京中轴线具体措施

保护北京中轴线具体措施

保护北京中轴线具体措施
保护北京中轴线具体措施包括:
1. 制定保护规划:制定针对北京中轴线的专项保护规划,明确保护范围、保护要求和保护措施,确保中轴线的历史风貌和文化遗产得到有效保护。

2. 修缮文物古迹:对中轴线上的文物古迹进行修缮和维护,包括故宫、天安门、景山、鼓楼等,保持其历史原貌,防止文物古迹的损坏和流失。

3. 控制建设高度:对中轴线及其周边地区的建设进行严格控制,限制建筑高度,保证中轴线的历史风貌和天际线得到保护。

4. 优化交通布局:优化中轴线及其周边的交通布局,限制车辆通行,减少交通拥堵和污染,保持中轴线的历史风貌和环境质量。

5. 加强宣传教育:通过各种渠道加强宣传教育,提高公众对中轴线历史和文化价值的认识,增强保护意识,形成全社会共同参与保护的良好氛围。

6. 建立监测预警机制:建立针对中轴线的监测预警机制,对中轴线的保护状况进行实时监测,及时发现和解决潜在的安全隐患和保护问题。

7. 引入社会资本参与:鼓励社会资本参与中轴线的保护和开发,通过市场化运作方式,推动中轴线的可持续发展。

8. 开展国际合作与交流:加强与国际相关组织、机构和专家的合作与交流,借鉴国际上成功的保护经验和技术手段,提高中轴线保护的水平和质量。

保护北京中轴线的措施

保护北京中轴线的措施

保护北京中轴线的措施北京市的中轴线是一项珍贵的历史文化遗产,代表着我国古都文化的精髓。

为了传承和保护这一独特的历史遗产,北京市政府及相关部门采取了一系列有力措施,旨在确保中轴线的完整性和历史原貌。

一是加强立法保护。

北京市专门出台了多项法律法规,为中轴线保护提供了有力的法律依据。

这些法律法规明确规定了中轴线保护的范围、标准和措施,确保了保护工作的有序进行。

二是规划设计。

北京市对中轴线周边的规划设计进行了严格把控,确保新建项目与中轴线的历史氛围和文化底蕴相协调。

同时,在新建筑的设计中,充分融入传统建筑元素,使之与中轴线原有建筑风格相融合,营造出整体一致的视觉效果。

三是文物腾退。

北京市积极进行文物腾退工作,将中轴线上的文物建筑收回并加以修缮,使其恢复原有风貌。

此外,对于具有重要历史价值的遗址,如永定门、钟鼓楼等,进行了原址重建或复原展示,以呈现中轴线的历史原貌。

四是街区整修。

北京市对中轴线周边的街区进行了整修,改善了基础设施,提升了环境品质。

通过对街区的整理,减少了与现代城市风貌的冲突,让中轴线的历史文化更加突出。

五是加强监管与执法。

北京市成立了专门的执法队伍,对中轴线保护区域进行定期巡查,确保各项保护措施得以有效执行。

同时,对违反规定的行为进行严厉查处,保障中轴线的合法权益。

六是宣传教育。

北京市通过各种渠道,加大对中轴线保护的宣传力度,提高市民的文物保护意识。

举办各类文化活动,让更多人了解中轴线的历史文化价值,形成全社会共同参与保护的良好氛围。

七是科研与创新。

北京市鼓励相关机构开展中轴线保护的科研工作,运用现代技术手段,为保护工作提供科学依据。

同时,创新保护方式,如引入数字化技术、虚拟现实等,为中轴线保护提供新思路。

通过以上一系列措施的实施,北京市成功实现了中轴线文化遗产的保护与传承。

在未来,北京市将继续加大保护力度,让中轴线这一独特的历史文化瑰宝焕发出更加璀璨的光彩。

2024年小升初语文总复习专题十一非连续性文本阅读达标训练(二)

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[材料四]周末,妈妈带着豆豆在北京中轴线上参观、游玩。午饭时 间到了,妈妈特意给豆豆点了一道京味美食——烤鸭。
豆豆好奇地问:“妈妈,吃完烤鸭,咱们还去哪里呀?”妈妈笑了 笑说:“在北京中轴线上,聚集着不少中华老字号。内联升鞋店、吴裕 泰茶庄、六必居酱园……这些老字号都是历史悠久的老店,咱们可以去 好好逛一逛。”


正说着,烤鸭端上来了。“好香的味道!”豆豆凑上去闻了闻,情 不自禁地夸赞起来。
“豆豆,慢慢吃,一会儿咱们还可以去参观博物馆。行走在中轴线 上,到不同类型的博物馆里参观体验,更是别有一番味道。”


1. 根据材料判断正误,正确的画“√”,错误的画“✕”。 (1) 《北京中轴线文化遗产保护条例》2022年10月1日起正式施行。

4. 根据材料三表格中第三列的内容,从下列选项中选择最适合填在第一
行括号里的一项,将序号用“√”画出。
A. 命名原因
B. 历史背景
C√.亲民新体验
D. 现代新技术
5. 同学们想用展板介绍“中轴线上的老字号”,可以重点参考哪些材
料,选择正确的一项,将序号用“√”画出。 A. 材料一和材料二
B. 材料二和材料三
专题十一 非连续性文本阅读
专题十一达标训练(二)
一、 (2023·重庆)下面是一张图书广告宣传单。观察这张宣传单,回 答问题。
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3. 第2小题中关于这套书的两个信息可以用一个成语概括,就是“ 物 美价廉 ”。



二、 (2023·北京)阅读非连续性文本,完成练习。 [材料一]北京中轴线文化遗产(以下简称北京中轴线)是指北端为

保护中轴线的建议

保护中轴线的建议

保护中轴线的建议
1.保护中轴线历史文化遗产:中轴线是北京历史文化遗产的代表,应该保护和维护中轴线上的各种建筑和文化遗产,以促进其历史和文化的价值。

2.保护中轴线空气质量:为了保持中轴线的生态环境,应该限制车辆通行,减少污染和噪音,增加绿色植被,提高空气质量。

3.保护中轴线景观:中轴线的景观和建筑应该得到保持,禁止在其周围进行建筑和拆除,避免破坏中轴线的观测。

4.保护中轴线的文化活动:中轴线可以成为文化活动举办的场地,应该建立相应的文化活动防护制度,以保护和提升中轴线的历史文化价值。

5.加强中轴线管理:需要有相应的部门负责中轴线的保护和管理工作,建立相应的保护、审批和管理机制。

同时,加强宣传和教育,提高公众的文化认识和保护意识。

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观察中国古建筑遗址,从城市遗址发掘后的考证可以发现,无论是建筑单体、建筑群体,还是城市,都有一条中轴线。

北京城是一座完全按照传统礼制规划建造的城市,其主要特点便是城市的中轴线。

北京中轴线已经启动申请《世界文化遗产名录》,这是一件好事。

传统的城市中轴线有悠久的历史奴隶社会的城市轴线西周(公元前11世纪~公元前8世纪)是奴隶社会鼎盛时期,各部落都在忙于封国建侯,作邑作邦,广为营都建邑,筑城的主要目的是“卫君”。

建城思想的代表作是“周王城”。

据《周礼·冬官·考工记第六》记载:“匠人营国,方九里,旁三门,国中九经九纬,经涂九轨,面朝后市,市朝一夫。

”即城市是方形,每边九里,四边城堵上各设三座城门,城内有九条直街与九条横街(或三条三块板的路)。

街道的宽度是车轨的九倍。

城市前为朝廷,后为商市,朝市均为百步之宽,城之左方有祖庙,右方为社稷坛,这种方整有序的城市规划为历代王朝的都城建设所依循,并在以后的发展中不断得到完善。

奴隶社会第一次建城高潮出现在西周初期,国君起居、上朝的宫城往往都有明确的中轴线。

西周前的二里头夏都(河南洛阳)(公元前12世纪),早期商朝都城(河南偃师尸乡沟)都表现出明显的轴线。

西周(公元前11世纪~公元前8世纪)最初建都长安附近的泮、镐,但因偏于西部,不利于对东方的统治,选择在伊水、洛水之滨另建新都王城(今洛阳市区)(图1)。

春秋战国时代(公元前770年~公元前221年)奴隶制度基础开始动摇,战国时期烽火连年,周王朝开始衰微。

到公元前五至六世纪,又出现了第二次建城高潮。

进入封建社会建城的指导思想由“筑城以卫君”发展为“筑城以卫君,造廓以守民”。

城与廓开始有了分工,出现了手工作坊、平民聚居区。

北京中轴线的保护问题王 东图1 西都东都洛邑、北魏洛都城市规划图2 燕下都、赵邯郸、齐临淄平面图管子认为“城廓不必中规矩,道路不必中准绳”。

扩大城市规模,除了保留城继续供政治活动外,更加扩建广阔的外廓,作为经济活动的场所。

改造依附于“宫”的后市,发展为城市独立的集中商业区,作为外廓的主体,以供城市各阶层之需,扩大工商业者的闾里,增加民间手工作坊区。

这一时期齐国临淄、赵国邯郸、燕国下都是都城典型(图2)。

封建社会城市封建社会初期,秦咸阳、汉长安、东汉 阳、曹魏邺城、北魏洛阳、南朝东晋建康的城市规划为封建时期城市建设高潮的到来准备了许多经验,也是这一阶段的一个总结。

中轴线在城市中的作用更加明显,中轴线的内容也更加丰富(图3、图4、图1、图8)。

隋唐长安、洛阳的建设以北魏洛都为里程碑,在此基础上又有了新发展(图5、图6、图7)。

辽金都城的中轴线。

辽南京(公元916~1125年)、金中都(公元1115~1234年),是在原北方重镇蓟城和幽州的基础上,以莲花河水系作为依托,按照中原传统城市设计手法建设起来的城市(图9、图10、图11)。

元大都城的选址与建设。

公元1206年忽必烈即位,蒙古族铁木真(成吉思汗建立蒙古汗国,公元1234年灭金,次年定都和林。

公元1260年忽必烈即位,至元八年(公元1271年)定国号为元,至元十六年(公元1279年)灭南宋,设都大都(今北京),使唐末以来(公元907)经历五代十国、北宋、辽金等朝代的中国分裂局面复归统一。

有忽必烈建立统一帝国,定都大都的决心,有以刘秉忠为首的一批通晓中原文化渊源的谋士和专家,有燕蓟到幽州、辽南京到金中都的北方主镇的城市基础,有华北平原千年以来区域经济社会的发展条件。

一个规模空前的东方帝国都城呼之欲出。

这是在此时出现大都城的必然性。

至元四年(公元1267年)刘秉忠受命规划元大都城(图12、图13)。

侯仁之先生说:“从新建元都城平面图上加以分析,不难看出高粱河上的一带湖泊,在金城的规划设计中所起到的主要作用。

”最突出的有下列几点。

图3 曹魏邺城平面图图4 六朝建康平面示意图图5 唐洛阳平面图图7 唐长安街坊及河流水系示意图图6 隋唐洛阳平面图一是紧傍湖泊的东岸选定了全城自北而南的中轴线。

中轴线的起点也就相应地定为金城平面布局的几何中心。

并就地建立标志曰“中心台”,并于其东侧建中心阁。

二是在中轴线的中心部位,也就是湖泊局部的东岗,兴建大内(皇宫亦称萧墙),隔湖相望西岸,分别兴建南北两宫,南为隆福宫(皇太子宫)。

北为兴圣宫(皇太后行宫)。

这样三宫鼎力,琼华岛与瀛州正好位属中央,瀛州东西各建一桥,把湖泊两岸的三宫联系在一起。

三是以三宫为中心,四面修建“萧墙”(大都皇城城墙),将高粱桥上的一带湖泊分隔为二,南半部分入萧墙以内为皇家苑林,依照传统,命名为“太液池”。

北半部分隔在萧墙之外,即积水潭。

这就是现在的什刹海,只是它的面积已大为缩小。

四是最后确定四面大城的城墙位置。

十分明确的一点,即是以积水潭东西两岸的距离作为全城宽度的一半,因此西城墙的位置就定在积水潭的西岸,只是中间留有一条顺城街。

东城墙的位置也就在同一距离上,可能是由于地基的问题而稍向内移。

但是在视觉上不会感到有任何差距。

至于大城南墙的位置,显然是选择在皇城南墙与中都旧城北墙中间的一条东西线上,然后以中心台至南墙的距离来确定北墙的位置。

大都城南北长方形的轮廓就是这样确定的。

其结果是当时水面浩瀚的积水潭,就自然落在了类似全城心脏的部位上。

这在大都城的平面图图上十分明显地显示出来(图14)。

总之,从整体布局来看,大都城的设计既继承了古代《周礼·考工记》中“匠人营国”的传统规划,又密切结合了当地河湖水系分布的特点并有所创新。

设计者敢于把如此浩瀚的水面,布置在全城如此重要的部位上,其非凡的气度与恢宏的手法,是十分值得重视的,这自然应该归功于刘秉忠。

(摘自《什刹海志》)从公元1267年起大都动工,至公元1276年大都城告成,耗时九年。

又过了七年,公元1283年大都城内修建基本就绪,将旧城商铺和政府衙门税务机构迁入大都,公元1285年发布诏书,规定鼓励旧城居民迁入新城。

从公元1267年至公元1285年共耗时18年。

建城后六年,刘秉忠的继承者郭守敬建言开凿大都至通州的运粮河,为了开辟新的水源,决定远自西北昌平白浮泉引水,西折南移,经瓮山泊下注高粱河,仍入城中积水潭,然后凿渠东下,绕行萧墙东环垣外,南出大都城南墙,转而东南,与前中都旧闸河故道相接,并建船闸,东到通州以入白河,这就是有名的通惠河。

于是,南来的漕船可以直驶入城,停泊在积水潭。

钟鼓楼一带成为商业中心。

于是,就有了1293年忽必烈自上都还大都,过积水潭时,见舳舻蔽水,十分高兴,遂命名曰“通惠河”的一幕。

公元1368年,明军攻入大都,明朝取代元朝,永乐年间对大都进行了大规模改造,元大都北城墙南移2.5公里,南城墙向南推进800米,改造萧墙,皇城、紫禁城、景山大大改造了元代皇城,延伸了天安门前的“千步廊”。

明嘉靖年间又加筑外城,南城墙又向南推进了3.1公里,加筑了永定门。

清代大致维持了这一规模与格局(图15)。

北京中轴线具有丰富的文化内涵第一,从北京中轴线形成过程来看,从功能角度研究,首先是政治的需要。

统治者需要突出都城的地位,需要城市中轴线满足政治的需要。

皇城、皇宫和为皇宫服务的设施(精神的、物质的),都要放在中轴线上,历朝历代都是如此。

第二,从空间布局结构上,中轴线要体现统治者的威严和至高无上的权威,要创造许多尺度不同的空间,既要能满足物质上的需要,又要能满足精神上的需要,符合礼治的需要。

第三,从环境角度考虑,人文景观要与自然环境相结合,相协调,建筑和景观相协调,建筑的形式、体量、色彩都要相互协调。

从整体来看,北京城的中轴线应有两条。

一条是自永定门至钟鼓楼,总长7.8公里的人工轴线,以建筑与道路为主,间隔以广场和绿化。

另一条是从北京城西北蜿蜒而来的永定河故道,即古代白莲潭,现代的积水潭、后海、前海、北海及中南海水系轴线,这条弯曲的轴线,始终是北京水系的一个组成部分。

这两条轴线有分有合,有远有近,你中有我,我中有你,互为因借,混为一体。

这两条轴线从建大都图8 西周、秦、汉、隋、唐都城示意图图9 古蓟城的水利建设图10 辽南京城平面图的时候起,就是不可分割的。

一曲一直、一静一动、一水一陆、一柔一刚,相得益彰。

这是盖世无双的。

第四,北京中轴线是不断变化完善的,除故宫、钟鼓楼、天坛等历史文化保护单位外,地安门外鼓楼商业区、千步廊、前门大街、正阳门棋盘街等地,在符合历史文化遗产保护的基础上,随着时代的变迁,形势的发展,是在不断变化和完善的。

如天安门广场的扩建,人民大会堂、历史博物馆的建设体现了创新的意义。

这些变化经得起实践的检验和历史的检验。

第五,北京中轴线7.8公里长,线上节点众多,要按节点、区段逐段分析研究,认识中轴线的文化内涵、文化价值。

如何保护中轴线历史文化遗产首先,北京中轴线是北京历史文化名城的中轴线,历史悠久,内涵丰富,要以北京历史文化名城为背景来研究城市中轴线。

相对于北京历史文化名城而言,中轴线只是历史名城的一个重要组成部分,是局部和整体的关系,中轴线是形成和存在于城市的传统布局之中的,中轴线上的前朝后市、左祖右社的格局,城市胡同肌理、民居的尺度、广场和空间、色彩和色调处理,都是应该纳入保护范畴的,要尊重、保护文物的真实性和它的文化内涵,切忌一知半解、断章取义,切忌搞一些符号和似是而非的假古董拼凑、冒充代替文物历史的真实性。

对中轴线及其周围地区的保护要在宏观上划出保护区和影响范围,在中观上把握保护的规模,在微观上要仔细推敲,精工细作,稳步推进“微循环”。

其次,北京中轴线一般是指永定门至钟鼓楼长约7.8公里的一段,在轴线方向上应分段确定不同的保护宽度,是否可以这样划分:1.永定门—正阳门。

包括两侧的天坛、天桥先农坛、前门大街(大栅栏、鲜鱼口等),突出非物质文化、祭祀建筑、商业街市文化。

2.正阳门—天安门。

包括广场、人民大会堂、国家博物馆、毛主席纪念堂、人民英雄纪念碑、国旗旗杆等,主要突出政治广场、历史文化。

3.天安门—神武门。

包括紫禁城、太图11 金中都城平面图图12 元大都城示意图1图13 元大都城示意图2庙、社稷坛、故宫系列建筑、广场及原皇城。

突出历史王朝的宫殿、文物、各种类型古建的保护。

4.神武门—地安门。

包括景山、北海、皇城等,突出原皇家园囿、宫廷建筑、附属用房的保护。

5.地安门—钟鼓楼。

包括地安门外大街、两侧的南北锣鼓巷、什刹海历史文化保护区。

突出皇城外王府、民居、商业历史文化的保护。

再次,中轴线上自然景色与人文景观交相辉映,要保护好中轴线上的山、水、桥、绿。

什刹海是人文景观和自然景观相结合的范例,水质、水量都要注意保护,中轴线上有完整的水系,要不懈努力来完善水系,保护来之不易的水景。

北海团城、万岁山(琼华岛)、景山等自然、人工地形构成了中轴线上立体的造型形象,也是视线走廊上的重要景观。

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