永磁涡流耦合器价格基本型永磁耦合器

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磁力耦合器

技术优势
该技术主要特点有: 1.节能效果：25%~66% 2.维护工作量小，几乎是免维护产品，维护费用极低。 3.允许有较大的安装对中误差（最大可为 5mm），大大简化了安装调试过程。 4.具有过载保护功能，从而提高了整个系统的可靠性，完全消除了系统因过载而导致的损坏。 5.提高电机的启动能力，减少冲击和振动，协调多机驱动的负荷分配。 6.调速型可在电机转速基本不变的情况下实现输出转速的无级调节。 7.使用寿命长，设计寿命为 30年。并可延长系统中零部件的使用寿命。 8.易于实现遥控和自动控制，过程控制精确高。 9.结构简单，适应各种恶劣环境。对环境友好，不产生污染物，不产生谐波。体积小，安装方便。
磁力耦合器
工业设备
目录
01 永磁涡流传动技术
03 比较
02 技术优势 04 适用范围
磁力耦合器也称磁力联轴器、永磁传动装置。主要由铜转子、永磁转子和控制器三个部分组成。一般，铜转子与电机轴连接，永磁转子与工作机的轴连接，铜转子和永磁转子之间有空气间隙（称为气隙），没有传递扭矩的机械连接。这样，电机和工作机之间形成了软因气隙调节方式的不同，永磁涡流传动装置分为标准型、延迟型、限矩型、调速型等不同类型。
比较
与变频器相比，独特优点，稳定性和可比性比变频高，在大功率情况下尤其突出；在负载时，要求中，高速运转，功率大于50KW的工况下代替变频器优势明显；在恶劣的工作坏境的适应能力和免维护的性能，是变频器所不具备的；与变频器相比，能消除电机的谐波干扰，提高电机的工作效率；在电压降低,变频器可能无法工作，但该设备不受影响；低转速时，变频器降低电机转速，同时降低散热风扇的效率，可能造成电机过热，该设备则不会出现此问题；变频器因为谐波干扰问题，该设备则无此问题；与变频器相比，能消除电机与负载之间的震动传递；与变频器相比，维护和保养费用低；与变频器相比，能有效延长传动系统各主要部件（如轴承，密封等）寿命；允许最大5mm的轴对心偏差。变频器对环境温度比较苛刻（运行温度必须在-10°-40°之间，最高温度为 50°如果超过40°就会工作不稳定）

磁力耦合器规格型号及分类

磁力耦合器规格型号及分类磁力涡流传动装置主要由铜转子、磁力转子和控制器三个部分组成。

一般，铜转子与电机轴连接，磁力转子与工作机的轴连接，铜转子和磁力转子之间有空气间隙（称为气隙），没有传递扭矩的机械连接。

这样，电机和工作机之间形成了软（磁）连接，通过调节气隙来实现工作机轴扭矩、转速的变化。

因气隙调节方式的不同，磁力涡流传动装置分为标准型、延迟型、限矩型、调速型等不同类型。

1、基本型磁力耦合器WF-CS基本型磁力耦合器高效传动，缓冲启动，解决难以队中的设备，基础易沉降或活动基础等设备的振动消除。

适用范围：适用于难以对心的设备;适用于堵转机会较低的设备，例如离心式风机、水泵。

产品特点：降低振动：主动转子与从动转子没有刚性连接，振动小；可靠性高，维护简单：纯机械结构，故障率低，日常维护简单；占地面的小：结构紧凑，体积小，安装在设备现场，占地空间小；对电网质量要求低：对电网的稳定性，三相不平衡没有要求；无谐波问题：靠磁力场驱动负载，与电网没有关系，不会谐波产生；环境适应性强：适应潮湿、高粉尘、环境温度、防爆等恶劣环境；使用寿命长：设计寿命30年，可连续使用10年无需维护；保护设备，提高设备的可靠性：可有效的保护电机和负载，降低故障率。

2、基本型磁力耦合器WF-CV高效节能型磁力耦合器可手动调节气隙，实现对泵和风机定速调速，高效节能。

适用范围：适用于堵转机会较低的设备，例如离心式风机、水泵能够改变气隙，实现不同输出转速，达到高效节能产品特点：定速调速，高效节能：气隙/转速可调整，节能率可达到5～40%；降低振动：主动转子与从动转子没有刚性连接，振动小；可靠性高，维护简单：纯机械结构，故障率低，日常维护简单；占地面的小：结构紧凑，体积小，安装在设备现场，占地空间小；对电网质量要求低：对电网的稳定性，三相不平衡没有要求；无谐波问题：靠磁力场驱动负载，与电网没有关系，不会谐波产生；环境适应性强：适应潮湿、高粉尘、环境温度、防爆等恶劣环境；使用寿命长：设计寿命30年，可连续使用10年无需维护；保护设备，提高设备的可靠性：可有效的保护电机和负载，降低故障率。

限矩型永磁耦合器-概述说明以及解释

限矩型永磁耦合器-概述说明以及解释1.引言1.1 概述概述部分内容：限矩型永磁耦合器是一种新型的非接触式磁力传动装置。

它由一对轴向平行的外转子和内转子组成，其中外转子由传动机构带动旋转，而内转子则通过磁力耦合的方式与外转子相连。

这种结构设计使得限矩型永磁耦合器能够实现高效的力传输和扭矩控制。

在限矩型永磁耦合器中，通过控制磁力耦合的程度，可以实现传递扭矩的同时，对扭矩进行控制和调节。

这种特性使得限矩型永磁耦合器在工程领域中应用广泛。

它可以用于各种需要精确扭矩控制的设备，比如机械传动系统、机器人、风力发电系统等。

与传统的机械传动系统相比，限矩型永磁耦合器具有很多优势。

首先，它具有非接触式传动的特性，没有机械摩擦和磨损，减少了能量损耗和维护成本。

其次，限矩型永磁耦合器能够实现高效的能量传输，提高了系统的传动效率。

此外，由于内外转子之间的磁力耦合可以通过控制磁力场的强度来实现扭矩的传递和调节，因此限矩型永磁耦合器具有较好的扭矩控制性能。

在本文中,我们将详细介绍限矩型永磁耦合器的原理和应用。

首先，我们将介绍限矩型永磁耦合器的工作原理，包括内外转子之间的磁力耦合机制和扭矩的传递规律。

然后，我们将探讨限矩型永磁耦合器在各个领域的应用，包括机械传动系统、机器人控制和新能源领域等。

最后，我们将总结本文的内容，并展望限矩型永磁耦合器在未来的研究和应用方向。

通过本文的阐述，希望能够加深对限矩型永磁耦合器的了解，并为相关领域的研究和应用提供一定的参考。

1.2文章结构文章结构部分的内容应该包括对整篇文章的组织和结构进行介绍和解释。

可以按照以下方式展开文章结构部分的内容：文章结构部分：在本篇文章中，我们将按照以下结构来呈现关于限矩型永磁耦合器的详细信息和研究成果。

首先，引言部分将为读者提供概述、文章结构和目的。

我们将简要介绍限矩型永磁耦合器的背景和基本概念，阐明本文的主线和问题，以及我们的研究目的和动机。

接下来，在正文部分，我们将详细探讨限矩型永磁耦合器的原理和应用。

磁力耦合器参数表

安装方式
:落地式
项目地点
：
A –轴端之间距离（是否为刚性联轴器连接）：
Mm150否
D –沿A最小距离：
Mm370
B –电机轴长度(轴端到电机外壳端面)：
Mm170
E –电机尾部到第一障碍物距离：
450
C –负载轴长度(轴端到减速机机箱端面)：
Mm140
人员/联系方式/日期：
：YBK2315L1-4
负载型号（弗兰德减速机）
：B3SH11
□阀门开度
:
额定电流
:94.5A
运输能力
1000T/h
实际工作电流
：A
电机尾部观察电机转向
:顺时针/逆时针
运输距离
:1600米
单价电费
:
额定电压/功率因数
:1140V/0.9
生产厂家
：枣矿集团二机厂
投/备用
：投/备
生产厂家
：无锡南方防爆电机集团公司
水平电机
负载
额定功率
: KW 160
负载类型（泵、风机等）
:胶带机DX-1000
实际工作流量
1000T/小时
额定转速
: r/min1485
负载轴功率
：KW3Х160KW
实际工作压力
：Mpa
电机轴径φ
: mm 80
负载轴径φ
: mm70
流量控制方式
□没有调节
：
电机型号

(word完整版)磁性藕合器的设计与计算

磁力耦合器的设计及应用概要:磁力耦合器也称磁力联轴器、永磁传动装置。

永磁涡流传动装置主要由铜转子、永磁转子和控制器三个部分组成。

一般，铜转子与电机轴连接，永磁转子与工作机的轴连接，铜转子和永磁转子之间有空气间隙(称为气隙），没有传递扭矩的机械连接。

这样，电机和工作机之间形成了软（磁）连接，通过调节气隙来实现工作机轴扭矩、转速的变化.因气隙调节方式的不同，永磁涡流传动装置分为标准型、延迟型、限矩型、调速型等不同类型.磁力耦合器在超高真空实验设备-滑动摩擦系数测定实验机上的具体应用和设计;并结合应用扼要介绍了磁力耦合器的工作理、主要功能、磁力传动转矩的计算、磁路的排列形式、结构特点等，以及在制造中需要注意的工艺问题。

随着科学技术的不断进步和发展，对有关物理量测定设备的性能要求越来越高,对测试结果要求更加精确和准确；从而得出的数据更加真实和有效,这极大地促进了科研事业的迅速发展,同时也为工业技术经济的腾飞发挥着巨大推动作用，充分体现了科学技术是第一生产力；我们设计制造的磁力耦合器应用到超高真空设备—滑动摩擦系数测定实验机上。

由于磁力耦合器在传动负载转矩的同时,能够彻底解决设备的全密封问题；滑动摩擦系数测定实验机在分子泵连续抽真空48h 后，测量室的真空度达到10—6Pa 以上，满足了实验室测试要求;足见其全密封的有效性和可靠性；这为科学研究提供了设备保障，为科研事业的发展起到了促进作用。

1、磁力耦合器的工作原理和主要功能1.1、工作原理根据磁体磁极的异性相吸、同性相斥原理及其磁力线能够穿过非铁磁性物质的特性；当电动机拖动外磁转子旋转时，通过磁力作用，外磁转子带动密封套内的内磁转子同步旋转,从而实现转矩的非直接接触传动；同时,通过密封套实现了传动转矩时轴端的静态全密封，把传统轴端的动态密封变为安全、可靠的静态密封,从根本上解决了动态轴封“跑、冒、滴、漏"的技术难题.其原理结构如图1 所示。

1.2、主要功能磁力耦合器的主要功能是传动转矩，同时,把轴端传统的机械动密封变为安全、可靠的静密封;当负载转矩超过磁力耦合器的最大传动转矩时，磁力耦合器内、外磁转子会自动脱开耦合状态，起到过载保护的作用；由于磁力耦合传动属于非直接接触的软连接,隔振、减振作用明显。

DYT BZ 磁力耦合器安装维护手册(DYT-BZ75)

DYT-BZ75磁力耦合器安装维护手册目录1. 安全注意事项 (1)2. DYT BZ型磁力耦合器介绍 (1)2.1. 什么是DYT BZ型磁力耦合器 (1)2.2. DYT BZ型磁力耦合器保护措施 (1)2.3. DYT BZ型磁力耦合器特点 (2)2.4. DYT BZ型磁力耦合器结构示意图 (2)2.5. DYT BZ型磁力耦合器匹配负载功率范围 (3)3. 检查包装箱及注意事项 (3)3.1. 检查包装箱 (3)3.2. 注意事项 (3)4. 安装 (4)4.1. 准备工作 (4)4.2. 安装轮毂 (4)4.2.1. 径向跳动公差要求 (4)4.2.2. 轴向端面跳动公差要求 (4)4.2.3. 电机轴和负载轴的安装要求 (4)4.3. 安装胀紧套 (5)4.4. 安装DYT BZ型磁力耦合器方法 (6)4.4.1. 整体安装法 (6)4.4.2. 拆分安装法 (7)5. 调试运行 (7)5.1. 注意事项 (7)5.2. 安装防护罩 (7)5.3. 调试运行 (7)5.4. 安装调整和维护 (8)5.5. 系统调试 (8)6. 保修 (8)6.1. 保质期 (8)6.2. 更换零配件 (8)7. 附录A 工具和安装人员要求 (9)8. 附录B 锁紧螺栓规格和规定的紧固件扭矩 (10)9. 附录C 磁力耦合器安装检查表 (10)10. 附录D 磁力耦合器系统调试数据表 (1)1.安全注意事项●在安装时，导体盘、工具和紧固件与磁体盘保持一定安全距离，磁体盘具有非常大的吸引力，被吸附上很难分开。

注意导体盘与磁体盘的安装，防止身体压伤；●在调试、运行时，工作人员需要戴护目镜，避免穿戴宽松的服饰，戴手套等物品，可能会发生意外事故；●在调试时，检查周围是否有零散的具有导磁性物品，可能会被吸附到磁体盘上，使磁力耦合器发生故障；●在正式运行前，DYT BZ型磁力耦合器必须安装防护罩。

2.DYT BZ型磁力耦合器介绍2.1.什么是DYT BZ型磁力耦合器DYT BZ型磁力耦合器是利用磁感应原理进行传递扭矩的装置。

永磁耦合器

永磁耦合器工作原理●永磁耦合技术（涡流式磁力驱动技术）是美国能源部出资为海军舰艇开发的一项新的驱动连接技术，在2004年3月，美国海军经过两年多的验证后，对该技术产品实现了批量采购。

●永磁耦合器的工作原理是通过气隙将扭力从电机端传向负载端，设备传动侧与负载侧之间无物理连接。

位于传动装置一侧的永磁体和位于另一侧的导体产生的感应电流在交互作用下产生扭力。

只需通过改变气隙间距可以实现扭力的精确控制，从而达到速度控制。

●永磁耦合器由三个部分组成：1）永磁转子组件内含永磁体，与负载连接；2）导体转子组件与电机连接；3）执行组件，用于控制永磁转子与导体转子之间的气隙间距；●导体转子与永磁转子组件之间的相对运动在气隙内产生强劲的磁耦合力。

通过改变永磁转子与导体转子之间的气隙间隔可以调节输出速度。

磁感应原理离不开永磁体与导体之间的相对运动。

●永磁耦合器的输出扭力始终与输入扭力相等。

电机只需输出负载所需要的扭力即可。

●永磁耦合器传递扭力或控制速度的能力不会因为电机与负载之间轻微的角度失准或偏移失准受到影响。

实际上永磁耦合器可以消除因失准造成的振动。

由于气隙的存在，可以消除通过传动装置产生的振动传递。

当安装在某个系统内时，永磁耦合器均可接收和调整压力、流量、液位或其它过程控制信号，进而发信号给执行器调整气隙，从而调节负载的速度，满足控制需要。

永磁耦合器的优势永磁耦合器的主要优势有以下：•节约能源；•可无极调速，调速范围为0～98％；•允许存在轴对中偏差，能最大限度隔离并减少振动，从而延长轴承和密封件寿命；•纯机械设备，可靠性增强，降低了设备维护成本；•可以实现缓冲和延时启动，允许存在冲击负载；•不存在谐波失真或能源质量问题；•能够在恶劣的环境下运行；永磁耦合器专门为使用传统可调速产品中总成本较高的设备用户设计。

我们创新性地应用电磁耦合新技术：通过降低维护成本、增强过程可用性、提高能源效率，为我们的客户节约使用成本。

标准型磁力耦合器

Standard Type Permanent Magnet Eddy Current TransmissionStandard Type Pernmanent Magnet Eddy Current Transmission mainly include the copper rotor,permanent magnet rotor.Generally copper rotor (Steel rotor with copper ring)connect with motor shaft,permanent magnet rotor (aluminum rotor with permanent magnets)connect with load shaft.There is only a air-gap between copper rotor and permanet magnet rotor without mechanical connection fortransmissing the torque.When the motor rotates,the copper ring of copper rotor cut the magnetic field lines of permanent magnet,generate inductive eddy current and creates a magnetic field in copper rotor,thereby transmitting torque accross the air-gap.Allowed adjust the air-gap within a certain range to achieve the required torque transmission and speed delivery requirements.Few day-maintenance,low operation cost,almost maintenance-free products Accept misalignment,centration error 5mm (max),angular error 2.5(max)。

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