安全技术培训课件

1、上岗前准备工作:
1、自检确认职工自身是否适应本岗位工作，如 有身体不适必须向班长或车间领导说明请假。班 前会班长确认职工身体和精神状态，禁止带病上 岗作业，禁止思想波动者上岗作业。 2、认真读懂作业图纸及作业指导书，熟悉本工 种《安全技术操作规程》，持证上岗，作业前进 行本岗位安全确认。 3、劳动保护佩带齐全，并持证上岗，支架车间 进入工作现场必须佩带安全帽、防砸鞋，服装整 齐，纽扣扣齐，不允许敞开工作服及穿半袖工作 服。
二、支架进（出）厂：
1、支架调运前，设备员要核实支架及各部 件的单重及结构尺寸，根据支架或部件的单 重及结构尺寸配车，严禁超载超结构尺寸运 输。 2、装车运输时要将液压支架或部件捆扎牢 固，活动侧护板、推移杆、平衡千斤顶捆扎、 锁紧固定，整架液压支架使用道木固定，防 止车辆运输过程打滑，出厂长距离运输用2吨 以上起重机及紧链器紧固。
五、整改措施： 1、改变吊装方式，完善支架检修安全技术措施， 采用封闭吊装液压支架连杆装配和液压缸体装配 方式。 2、吊车工严格执行“十不吊”要求，发现不安全 行为应及时制止。 3、增加跟班干部现场走动巡查频次，加强对车间 重点区域的现场工作人员的安全监护，以防类似 事故再次发生。 4、加强员工安全思想教育，强化职工操作技能培 训，提高职工自主保安能力。
四、事故原因： 1、**违章作业，使用开式挂钩，挂在前连杆两侧销 轴孔内，指挥吊车将前连杆装入掩护梁内槽腔时， 前连杆担在掩护梁侧板左侧边缘，造成吊钩脱钩， 使前连杆向右倾倒，将右脚砸伤，是事故发生的直 接原因。 2、天车工**与司索工**配合不当，在吊前连杆往掩 护梁内槽腔里下落时，钢丝绳下放过多，使前连杆 担在掩护梁侧板边缘，钢丝绳不吃劲，造成前连杆 脱钩伤人，是事故发生的主要原因。 3、车间吊具使用规程不完善，没有明确开式挂钩使 用范围，以及对于连杆类物件的吊挂要求；现场监 管和员工安全思想教育不到位，是事故发生的间接 原因。
3、认真清点液压支架各部件，确保调运 入（出）厂不丢件，调运结束与用户签订 调拨清单。 4、验收合格的支架，调到室外厂区内存 放时，活动件锁紧、固定，存放部件及整 架周围留有通道，同时设标识，提醒行人 注意安全。冬季要将支架各部位千斤顶、 立柱排液，防止各种千斤顶、阀冻坏。 5、使用汽车吊装（卸）车时，严格执行 《汽车吊司机操作规程》。司索工在摘 （挂）钩后，要撤离到安全地带，并确认 安全。方能发出起吊手语或口令。
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第三课时：安全措施（二） 支架分解
支架分解
1、将停放在作业区内的支架或部件摆放平稳， 支架之间、支架与部件间要留行人或作业的 安全距离，作业安全距离不小于1.5m。 2、使用大锺、手锤拆卸销轴等物件禁止带手套 作业，允许垫黄铜棒垫打，在作业2.5m范围 内不得有与操作无关的人，不允许用脆性材 料（如：铸铁块）垫打。 3、分解由上至下、由外向里，按顺序分解。 交叉重叠、架内拆除必须确认安全后方可进 行作业，并设安全监护人，一人监护一人作 业。
三、事故经过:
**年*月**日10时，**公司**班进行**替棚支架 掩护梁组件组装作业，检修钳工**用开式挂钩挂 在前连杆∮142销轴铰接孔内，指挥吊车起吊， 前连杆在掩护梁内槽腔内被吊起，**见前连杆脱 出内槽腔，指挥吊车下放将前连杆再装入掩护梁 内槽腔，下落过程中前连杆担在掩护梁侧板左侧 边缘，吊钩脱钩，前连杆向右倾倒，**躲闪不及， 右脚被前连杆砸伤。经**总院医生诊断：右脚内、 外、踝骨骨折，住院治疗。
6、厂区内摆放液压支架要整齐，按照《液压 支架检修外观质量标准》摆放，确保摆放后 液压支架稳固。并在摆放液压支架周围设行 人警示牌。提示行人注意，确保行人安全。 部件摆放时，要采取防滑到措施。
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第2课时：事故案例分析（一）：
工伤事故
一、事故时间：201*年*月* 日 二、事故地点：

4、准备好所用配件及材料，作业用专用工 具、吊具、卸扣、垫木、垫块。 5、认真检查作业环境，确认作业区内无杂 物及循环供液主进、回液主管路位置安全可 靠（如果需要在作业场地内使用，使用后即 可收回到存放地点）、通道安全畅通。 6、在班长带领下认真检查所使用的设备、 吊钩、吊具、卸扣及各种工具，确认安全完 好，方可作业。钢丝绳有锈蚀、断丝、折压、 变形禁止使用，自制吊钩、卸扣有变形、严 重磨损禁止使用。钢丝绳报废割断放入废品 箱内。
安全技术培训班
教学目的
夯实安全基础，注重实效， 多管齐下，全面提高。 以适应本岗位安全工作的需要. 对全员进行全面的安全技能 培训，达到熟知、应会。
重
点
ຫໍສະໝຸດ Baidu
1、各工种安全操作规程 2、各工种安全确认 3、事故案例分析
难
点
1、本岗位的安全职责、操 作规程和安全确认标准 2、事故案例分析
第一节
安全措施（一）：上岗前准备 工作及支架进（出）厂
4、连接螺栓及铰接销轴分解禁止动用火电焊 切割，如有特殊情况必须请示车间领导，经鉴 定后确实不能拆卸的方可动用火电焊。 5、作业区内禁止非工作人员进入，安全通道必 须畅通。 6、分解的部件要分类在指定地点或货架内摆放 整齐，或及时运走，坚决不允许工作结束作业 区内有物件、工具。保证作业区内无杂物，确 保作业区内整洁。 7、 分解顶梁、掩护梁（尾梁）、前梁、四 连杆（上连杆及前后连杆）等结构件：
1）分解作业吊运要使用Φ 18.5mm以上直径的钢丝绳 扣，顶梁组装分解使用经确认合格的吊钩或卸扣， 其它结构件必须使用Φ 40mm以上圆钢，横穿结构件 铰接孔进行吊运作业。 2）分解后组件需翻转面，必须使用Φ 40mm以上圆钢 横穿结构件铰接孔，圆钢长度要超出结构件两端各 300mm，钢丝绳扣使用Φ 24.5mmX3.5m以上的绳扣， 防止翻转时冲力过大断绳伤人；如果需要旋转方向， 吊件至少一端不允许脱落地面，吊起的一端起吊角 度45-60°，转向时确认吊车及物件平稳方可旋转 作业，作业人员应站在安全区域内（身体与工件间 保持≥2/3臂长距离，），协助吊车工完成工件的