XX市餐厨垃圾收运体系系统解决方案
市区餐厨废物收运方案
市区餐厨废物收运方案介绍本文档旨在提出一套市区餐厨废物收运方案，以解决市区餐厨废物管理的问题。
通过合理的收集和运输策略，我们将促进餐厨废物的有效处理，减少环境污染和资源浪费。
收集方式1. 确定收集点：在市区范围内设置餐厨废物收集点，例如食品市场、餐饮企业和社区等。
2. 安排收集时间：制定固定的收集时间表，确保餐厨废物按时被收集。
3. 分类收集：引入餐厨废物分类收集系统，将餐厨废物与其他垃圾进行有效分离。
运输策略1. 选用专用运输车辆：使用封闭、密封的运输车辆，有效防止餐厨废物的交叉污染和漏溢。
2. 设定运输路径：制定合理的运输路径，确保餐厨废物能够高效、快速地运送到处理场所。
3. 利用GPS技术：运输车辆应配备GPS定位系统，以便实时监控运输进程，并提供定位信息。
处理方式1. 建设处理场所：在市区周边建立餐厨废物处理场所，采用合理的处理技术，如堆肥、沼气发酵等。
2. 推行资源化利用：充分利用餐厨废物中的有用成分，如生物质能源和有机肥料，推动资源化利用的发展。
宣传和教育1. 开展宣传活动：通过广告、宣传册等方式，向市民普及餐厨废物管理的重要性，倡导参与分类收集和垃圾减量行动。
2. 增加教育活动：在学校、社区等场所开展餐厨废物管理知识的培训和宣讲，提高公众对餐厨废物管理的认识和意识。
监督和管理1. 建立监督机制：设立相关机构或委员会，负责监督市区餐厨废物收运方案的执行情况，及时发现和解决问题。
2. 加强法律法规：制定相关法律法规，明确市区餐厨废物管理的责任和义务，并对相关违法行为进行处罚。
结论通过以上市区餐厨废物收运方案的实施，我们将有效解决市区餐厨废物管理的难题，实现资源的可持续利用，保护环境的可持续发展。
希望相关部门和社会各界共同努力，共同推动市区餐厨废物管理工作的顺利进行。
以上是市区餐厨废物收运方案的主要内容，欢迎讨论和提出建议。
餐厨垃圾运营方案
餐厨垃圾运营方案一、背景介绍餐厨垃圾是指餐饮服务行业产生的剩余食物和食材残渣，包括菜叶、果皮、骨头等。
应对餐厨垃圾的处理一直是城市环境管理的重要问题之一。
为了解决这一问题，制定一套科学有效的餐厨垃圾运营方案至关重要。
二、分类收集和运输（1）分类收集：建立餐厨垃圾分类收集体系，餐厨垃圾应与其他垃圾分开投放，以便后续处理。
餐厨垃圾收集车辆应配备密封性能好的容器，减少垃圾渗漏和恶臭。
（2）运输方式：选择合适的运输方式，可以采用专用餐厨垃圾收集车辆进行收集，并将其运输至处理中心。
运输过程中应加强密封，避免垃圾渗漏，减少环境污染。
三、处理设施建设（1）餐厨垃圾处理中心：建设符合环保要求的餐厨垃圾处理设施，包括垃圾转运站、垃圾分类处理场等。
处理中心应采取科学先进的处理技术，如厌氧发酵、沼气发电等，以最大限度地减少垃圾对环境的污染。
（2）垃圾堆肥场：对餐厨垃圾进行堆肥处理，将其转化为有机肥料。
堆肥场应设置合理的覆盖层和渗滤液收集系统，确保处理过程不会产生异味和渗漏液体，从而保护周围环境。
（3）沼气利用设施：从餐厨垃圾发酵过程中产生的沼气可用于发电或供热。
建设沼气利用设施，将沼气转化为绿色能源，减少对传统能源的依赖，提高能源利用效率。
四、监管与宣传（1）监管机制：建立餐厨垃圾运营方案的监管机制，包括监测设备、监管人员等，以确保运营方案的顺利实施。
定期检查设施运行情况，及时处理存在的问题。
（2）宣传教育：通过多种渠道宣传餐厨垃圾的分类收集和处理知识，提高居民的环保意识和垃圾分类意识。
制作宣传资料，开展宣讲活动，引导居民积极参与废物分类工作。
五、经费保障餐厨垃圾运营方案需要投入大量的资金建设处理设施和运输车辆。
因此，需要建立相应的经费保障机制，包括政府拨款、企业投资和环保基金等。
通过多方合作，确保运营方案的可行性和持续性。
六、总结科学有效的餐厨垃圾运营方案是解决餐厨垃圾问题的重要措施。
通过分类收集和运输、建设处理设施、加强监管和宣传教育等方面的努力，可以实现餐厨垃圾的科学处理和资源化利用，减少对环境的影响，促进可持续发展。
餐厨垃圾管理处置改善方案(三篇)
餐厨垃圾管理处置改善方案根据《市人民政府___市年餐厨垃圾废弃食用油脂专项整治行动方案___》市政府___《___餐厨垃圾及废弃食用油脂管理有关问题的___》以及市政府常务会议《市主城区___条河流水环境综合整治实施方案》等文件要求，为了创建国家环境保护模范城市。
结合新区实际，制定本方案。
一、指导思想和工作目标保障食品卫生安全和人民群众身体健康，为加强餐厨垃圾管理。
维护城市市容环境卫生，促进资源循环利用，实现在三个月内全部关闭将辖区内养殖场的工作目标，决定对餐饮单位违反《市餐厨垃圾管理办法》私自售卖、收运、处理餐厨垃圾的行为进行集中整治，遏制违规违法行为，使大中型餐饮单位产生的餐厨垃圾全部集中收运处理。
二、成立专项工作领导小组组长：副组长：成员单位。
各街镇、市政局、社发局、环保分局、工商分局、公安分局（交巡警支队）质监分局、地税分局、市政管理监察支队、公司。
三、整治范围和重点对象整治范围。
新区管辖的一镇五街全部区域。
重点对象。
辖区内的大、中型餐厨垃圾产生单位。
四、职责分工制定总方案；负责大中型餐厨垃圾产生单位餐厨垃圾收运整治；参与设卡纠违执法；负责指导镇、街餐厨垃圾收运工作等。
市政局：总体牵头本专项整治行动。
并负责研究、___上述单位产生的餐厨垃圾（潲水油）收运工作。
镇、街：负责牵头执法卡点的设立和___指挥卡点开展工作；负责背街小巷、社区餐馆和餐饮摊点等的收运宣传工作。
工商分局。
负责对违法私自售卖餐厨垃圾（潲水油）废弃食用油脂的餐饮企业进行教育和处罚。
对不符合卫生要求的给予处罚。
社发局（卫生）负责检查餐厨垃圾产生单位的厨房和经营场所的卫生状况。
对违反税务条例和有关规定的给予处罚。
地税分局。
负责稽查餐厨垃圾产生单位的税务和纳税情况。
公安分局。
协助查处违法运输餐厨垃圾行为；参与设卡纠违执法。
参与卡点联合执法。
环保局。
负责环保职责内的执法。
市政管理监察支队。
对违法进行收集、运输、处理餐厨垃圾等行为进行查处；积极配合其他部门的查处工作；参与设卡点联合执法。
XX市餐厨垃圾收运体系系统解决方案
XX市餐厨垃圾收运体系系统解决方案（建议稿）四川爱瑞环保科技有限公司二零一二年五月目录一、目的 (1)二、编制范围 (1)三、收运模式 (1)四、合作模式 (1)五、收运系统的建立 (1)概述 (1)确定收运企业 (2)收运体系组成 (2)收运团队建设 (5)收运流程 (5)收运时间 (5)收运路线的确定 (6)调度指挥及监控 (6)应急处理预案 (6)六、监管体系及政策保障 (7)监管机构的设置 (7)管理与监管分工 (7)构建政府监管法律框架 (8)七、监管手段 (8)收运企业运营质量考评 (8)收运费支付 (8)八、附件 (8)一、目的为保证日处理200吨餐厨垃圾项目的原料供给，实现对覆盖目标单位餐厨垃圾科学统筹、快捷高效收集，做到日产日清，收集率95%以上的目标，特制订本方案。
二、编制范围编制范围：XX市主城区宾馆、食堂及餐饮企业产生的餐厨垃圾。
三、收运模式餐厨垃圾收运采用直运方式，“桶等车”模式（餐厨垃圾产生单位将餐厨垃圾专用收集桶放至指定地点，收运车辆在指定的时间到达指定的收运地点清运，每个收集点收集时间控制在2分钟以内）。
鉴于餐厨垃圾收运时间段集中，收运时间紧迫，时间间距要求严格，因此，必须注重对餐厨垃圾收集过程中的控制，将每家餐饮单位的收集时间尽量严格控制在平均2分钟到2分半钟左右。
保证收运严格按照该时间表执行的最有效的收运方式，必须改变过去传统的“车等桶”模式，即车辆到达后等待餐饮单位垃圾桶推出，这样时间将会至少延长两倍甚至三倍以上；必须在主管部门的大力支持配合下，实行“桶等车”的模式，即要求餐饮单位在车辆达到前5-10分钟内，将垃圾桶推放到车辆能够停放的指定位置，这样，才能大大缩短中间过程，时间餐厨垃圾快速，高效的收集。
四、合作模式收运系统采用BOO特许经营模式。
五、收运系统的建立概述XX市餐厨垃圾收运——处置一体化。
收运以BOO特许经营的方式委托餐厨垃圾处置企业（四川爱瑞环保科技有限公司）进行收运，由收运企业负责投资、建设、管理收运系统，政府负责收运系统的监管。
餐厨垃圾收运处置工作实施方案
餐厨垃圾收运处置工作实施方案一、背景介绍餐厨垃圾是指由饭店、餐馆、单位食堂、集体用餐单位以及家庭产生的厨余垃圾和剩余餐饮食材，具有较高的水分含量和有机物质，若不妥善处理，易产生异味、滋生细菌，对环境和人体健康带来威胁。
为了有效解决餐厨垃圾的收运和处置问题，提高环境卫生水平，保障公众健康，制定本实施方案。
二、收运计划1. 收运目标：实现全覆盖收运，确保所有餐厨垃圾都得到及时、有效收集。
2. 收运范围：包括饭店、餐馆、单位食堂、集体用餐单位以及居民小区的餐厨垃圾。
3. 收运方式：采用定期收运和即时收运相结合的方式进行，确保垃圾不积压，不产生异味和卫生问题。
4. 收运设施：建设餐厨垃圾收集容器，设置在相应的收运点，方便收运车辆的进出。
三、处置措施1. 垃圾分类：餐厨垃圾需要进行分类处理，将餐厨垃圾与其他垃圾分开收集。
分类收集可以采用专门的收集容器，或者与其他垃圾分开存放。
2. 厨余垃圾处理：厨余垃圾可以采用沼气发酵、堆肥等方式进行处理，通过生物降解将垃圾转化为有机肥料。
3. 餐饮食材剩余处理：剩余的餐饮食材可以进行处理后再利用，如制作动物饲料、工业原料等。
4. 可回收物处理：对于有回收价值的物品，如废油、废骨头等，可以进行回收利用或者再利用处理。
5. 存储处理：餐厨垃圾在收集过程中需要妥善存放，避免异味散发和细菌滋生。
可以使用密封容器进行存储，或者使用专门的存放设施。
四、监测与评估1. 监测指标：建立餐厨垃圾收运处置工作的监测指标体系，包括垃圾收集率、垃圾处理效率、垃圾分类效果等。
2. 监测方法：采用定期抽查、现场检查、数据统计等方式进行监测，确保餐厨垃圾收运处置工作的效果。
3. 评估结果：根据监测数据和评估指标，对餐厨垃圾收运处置工作进行评估，并提出改进意见和措施。
五、宣传与培训1. 宣传内容：通过宣传活动，向公众普及餐厨垃圾的危害和正确的处理方法，提高公众对餐厨垃圾收运处置工作的参与度和支持度。
2. 宣传方式：可以利用媒体、社区活动、宣传栏等方式进行宣传，传递正确的信息和知识。
餐厨垃圾收运方案
餐厨垃圾收运方案餐厨垃圾是指厨房及餐馆中产生的废弃食物、剩菜剩饭等有机垃圾。
由于其易腐性和潜在的环境污染性，妥善处理餐厨垃圾对于城市环境卫生的维护至关重要。
本文将提出一套有效的餐厨垃圾收运方案，以确保垃圾的规范处理和减少对环境造成的负面影响。
一、分类收集和贮存首先，餐厨垃圾应在源头进行分类收集。
根据实践经验，餐厨垃圾通常可以分为油脂类、剩菜剩饭类以及其他有机垃圾三类。
餐厨垃圾应以密闭容器进行贮存，以避免腐烂和异味扩散。
为了方便分类收集和贮存，厨房和餐馆应配备相应的分类垃圾桶，每个垃圾桶应有明确的标识，方便员工、厨师和消费者正确分类投放垃圾。
此外，特殊管控措施也可以采用，例如安装带盖的油水分离器及油水分流装置，以防止油脂进入下水道。
二、定期收运和运输餐厨垃圾的收运应定期进行。
根据具体情况，可将垃圾收运工作安排在每天晚上或者每周数次，以确保垃圾不会在餐厨环境中滞留过久。
餐厨垃圾的收运需要采用密闭的垃圾车进行。
垃圾车应经过密封处理，以避免异味扩散和液体渗漏。
运输过程中，应确保垃圾车行驶平稳，以减少垃圾溅出和破损的可能性。
同时，垃圾车运输人员应佩戴适当的防护装备，以防止接触到有害物质。
三、垃圾处理和利用餐厨垃圾的处理应遵循环保和资源利用的原则。
一种常见的处理方式是通过厌氧消化或厌氧发酵来分解有机垃圾，产生沼气和有机肥料。
厌氧消化是指将垃圾置于封闭的消化池中，加入水分和微生物，通过微生物的发酵作用将有机物分解为沼气和稳定的有机肥料。
沼气可用于发电、取暖和煮食等方面，有机肥料可以用作农业生产中的土壤改良剂，促进农作物的生长。
除了厌氧消化，还可以考虑采用厌氧发酵的方法进行有机垃圾处理。
这种方法在垃圾的分解过程中同样会产生沼气和有机肥料，同时减少温室气体的排放和土壤污染。
四、宣传与教育餐厨垃圾的收运方案需要得到餐厅、酒店及员工的积极参与和支持。
因此，宣传和教育工作尤为重要。
通过餐厅和酒店内部的宣传栏、海报和宣传单张等形式，向员工和消费者普及餐厨垃圾分类和处理的重要性，以及正确投放的操作方法。
餐厨垃圾收运管理工作的实施方案
餐厨垃圾收运管理工作的实施方案一、背景和目标随着城市化进程的加快，餐厨垃圾产生量不断增加，对环境的影响也越来越大。
为了提高餐厨垃圾的处理效率，减少环境污染，本方案旨在建立一套完善的餐厨垃圾收运管理体系。
目标：通过建立规范的餐厨垃圾收运管理制度，提高餐厨垃圾的回收率，降低环境污染，实现餐厨垃圾资源化、无害化处理。
二、组织架构1. 成立餐厨垃圾收运管理工作领导小组，由市政府分管领导担任组长，相关部门负责人担任成员，负责餐厨垃圾收运管理工作的总体协调和指导。
2. 设立餐厨垃圾收运管理办公室，负责日常管理工作，成员由相关部门抽调专人组成。
三、工作内容1. 制定餐厨垃圾收运管理制度，明确餐厨垃圾的收集、运输、处理等各个环节的要求和标准。
2. 建立餐厨垃圾产生源登记制度，对餐厨垃圾产生单位进行登记，并发放餐厨垃圾收集容器。
3. 选择具有资质的餐厨垃圾运输公司，签订运输合同，明确运输要求和服务标准。
4. 对餐厨垃圾处理单位进行审查，确保其具备合法的处理资质，并建立餐厨垃圾处理记录制度。
5. 加强对餐厨垃圾收运处理各个环节的监管，对违反规定的行为进行查处。
四、工作步骤1. 调查摸底阶段：对全市餐厨垃圾产生单位进行调查摸底，掌握餐厨垃圾产生量、产生时间等信息。
2. 制度制定阶段：根据调查结果，制定餐厨垃圾收运管理制度，明确各个环节的要求和标准。
3. 设施设备配置阶段：为餐厨垃圾产生单位发放收集容器，为运输公司配备运输车辆。
4. 合作单位签约阶段：与具有资质的餐厨垃圾运输公司和处理单位签订合同，明确服务要求。
5. 监管查处阶段：加强对餐厨垃圾收运处理各个环节的监管，对违反规定的行为进行查处。
6. 宣传推广阶段：通过各种渠道宣传餐厨垃圾收运管理的重要性，提高公众的环保意识。
五、预期效果1. 餐厨垃圾得到有效回收，回收率提高到80%以上。
2. 餐厨垃圾无害化处理率达到100%，减少环境污染。
3. 提高餐厨垃圾处理效率，降低处理成本。
市区餐厨垃圾清理工作专项方案(八)
市区餐厨垃圾清理工作专项方案一、实施背景：随着城市化进程的加快和人口的增加，市区餐厨垃圾的数量不断增加，给城市环境和居民生活带来了很大的困扰。
餐厨垃圾的不当处理不仅会产生恶臭和传播疾病的风险，还会对环境造成污染。
因此，制定一项市区餐厨垃圾清理工作专项方案是非常必要的。
二、工作原理：该方案的工作原理是通过建立完善的餐厨垃圾收集、运输、处理和利用体系，实现对市区餐厨垃圾的全面清理和有效处理。
具体包括以下几个方面：1.收集：设立餐厨垃圾收集点，设置专门的垃圾桶和分类指导牌，引导居民将餐厨垃圾进行分类投放。
2.运输：配备专门的餐厨垃圾运输车辆，定期将收集的餐厨垃圾运送至处理中心。
3.处理：建立餐厨垃圾处理中心，采用生物降解技术、厌氧消化技术等方法对餐厨垃圾进行处理，将其转化为有机肥料或生物能源。
4.利用：将处理后的餐厨垃圾转化为有机肥料，用于农田的施肥，或转化为生物能源，用于发电或供热。
三、实施计划步骤：1.研究制定方案：成立专门的工作组，对市区餐厨垃圾清理工作进行研究，制定详细的实施方案。
2.宣传教育：通过媒体、宣传栏、社区活动等形式，向居民普及餐厨垃圾分类的重要性和正确的分类方法。
3.设立收集点：在市区内设置餐厨垃圾收集点，配备分类指导牌和垃圾桶。
4.运输建设：购置餐厨垃圾运输车辆，建立运输路线和时间表。
5.处理中心建设：选址建设餐厨垃圾处理中心，配备先进的处理设备和技术人员。
6.餐厨垃圾处理：将餐厨垃圾进行分类、分解、消化等处理过程，转化为有机肥料或生物能源。
7.利用推广：将处理后的有机肥料用于农田施肥，或将生物能源用于发电或供热。
四、适用范围：该方案适用于市区范围内的餐厨垃圾清理工作，包括居民区、商业区、餐饮区等。
五、创新要点：1.强化宣传教育，提高居民对餐厨垃圾分类的认知和积极性。
2.设立餐厨垃圾收集点，方便居民进行分类投放。
3.建立餐厨垃圾处理中心，采用先进的处理技术，实现餐厨垃圾的资源化利用。
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XX市餐厨垃圾收运体系系统解决方案（建议稿）四川爱瑞环保科技有限公司二零一二年五月一、目的 (1)二、编制范围 (1)三、收运模式 (1)四、合作模式 (1)五、收运系统的建立 (1)5.1概述 (1)5.2 确定收运企业 (2)5.3收运体系组成 (2)5.4收运团队建设 (5)5.5收运流程 (5)5.6 收运时间 (5)5.7收运路线的确定 (6)5.8调度指挥及监控 (6)5.9应急处理预案 (6)六、监管体系及政策保障 (7)6.1监管机构的设置 (7)6.2管理与监管分工 (7)6.3构建政府监管法律框架 (8)七、监管手段 (8)7.1收运企业运营质量考评 (8)7.2收运费支付 (8)八、附件 (8)、目的为保证日处理200吨餐厨垃圾项目的原料供给，实现对覆盖目标单位餐厨垃圾科学统筹、快捷高效收集，做到日产日清，收集率95%以上的目标，特制订本方案。
二、编制范围编制范围：XX市主城区宾馆、食堂及餐饮企业产生的餐厨垃圾。
三、收运模式餐厨垃圾收运采用直运方式，“桶等车”模式（餐厨垃圾产生单位将餐厨垃圾专用收集桶放至指定地点，收运车辆在指定的时间到达指定的收运地点清运，每个收集点收集时间控制在2分钟以内）。
鉴于餐厨垃圾收运时间段集中，收运时间紧迫，时间间距要求严格，因此, 必须注重对餐厨垃圾收集过程中的控制，将每家餐饮单位的收集时间尽量严格控制在平均2分钟到2分半钟左右。
保证收运严格按照该时间表执行的最有效的收运方式，必须改变过去传统的“车等桶”模式，即车辆到达后等待餐饮单位垃圾桶推出，这样时间将会至少延长两倍甚至三倍以上；必须在主管部门的大力支持配合下，实行“桶等车” 的模式，即要求餐饮单位在车辆达到前5-10分钟内，将垃圾桶推放到车辆能够停放的指定位置，这样，才能大大缩短中间过程，时间餐厨垃圾快速，高效的收集。
四、合作模式收运系统采用BOC特许经营模式。
五、收运系统的建立5.1概述XX市餐厨垃圾收运一一处置一体化。
收运以BOO特许经营的方式委托餐厨垃圾处置企业（四川爱瑞环保科技有限公司）进行收运，由收运企业负责投资、建设、管理收运系统，政府负责收运系统的监管。
收运系统设计规模为700吨/天。
5.2确定收运企业以BOO特许经营的方式确定餐厨垃圾收运企业。
5.3收运体系组成餐厨垃圾收运系统由垃圾收集装置、垃圾运输装置及其维修车间等设施组成。
5.3.1收集装置餐厨垃圾产生后，由宾馆、食堂等产生单位将其收入120L方形标准桶内，在环卫部门规定的时间内放置于指定的转运点，收运部门负责将其清运至垃圾处理厂内。
531.1 盛装容器配置1、配置方式餐厨垃圾收运（处置）单位为各餐厨垃圾产生单位统一免费发放配置餐厨垃圾盛装专用桶，收取押金，在餐饮业主单位停业歇业时，给予退还押金。
收运单位负责该容器责任内的零配件更换。
2、容器规格及品质为便于与餐厨垃圾收运车辆标配以及方便搬运，该容器统一选择120L容积桶（100KG。
加盖密封，防止异味外溢。
桶提升处卡口背脊使用加强材料。
桶体正面喷涂监管部门名称及监督电话。
3、数量及投资考虑到餐饮单位容器摆放面积、日产生量与收运量匹配等因素，按照日收运两次计算，700吨餐厨垃圾收集量按照8000只桶布配，备用3000只，贝卩总量需要11000只。
专用桶单只价格为300元，共需投资330万元。
表5-1盛装容器配置表532垃圾收运车辆运输车辆采用3t或5t密闭式运输车，车上设有挂桶机构，将垃圾标准桶提升至车厢顶部，再通过翻料机构将垃圾倒入车厢内。
垃圾被运至处理厂卸料平台之后，密封后盖打开，推料机构将固体垃圾推出。
车上所有操作为液压自动控制，可分别在驾驶室和车旁操作。
5.3.2.1 车辆总量配置按照日收运700吨，每日收运两次计算，同时考虑到餐饮单位的分布区域地形等因素，拟需配备收运车辆100台。
其中：五吨车30台，三吨车80台（含10台备用）。
餐厨垃圾车辆投资：3t车33万，5吨车41万，车辆总投资4020万元。
车辆备品备件按照40万考虑。
详见下表表5-2餐厨垃圾收运车辆配置表（欧皿）5.322车辆专属配置：鉴于餐厨垃圾收集运输过程中，需要考虑到自动化程度高、收运效率、环保卫生以及后续卸料速度和环境要求等因素，该车需要如下专属配置。
1）密闭系统。
车辆在装料口及罐体卸料口均需配置高品质密封装置，确保车辆在收集和运输过程中密闭，杜绝洒漏而造成对气体和路面的二次污染问题。
2）自动控制系统。
物料提升、卸桶均配置自动控制系统装置，减少设备故障率，提高效率。
同时，设置物料满载报警及自动终止程序装置，避免人工操作易造成的物料过多外溢。
3）双卸料机构。
包括车厢底部螺旋卸料机构及车体后端大开门推板卸料装置。
卸料过程中分步卸料，其中，螺旋卸料机构主要卸载液体部分，推板卸料机构主要卸载固体部分，提高卸料效率，同时解决一次卸料中的液体飞溅问题。
4）统一的音乐播放器。
在征得当地政府主管部门同意，且不违反当地噪声污染相关规定的前提下，车辆加装统一的音乐播放器，便于集中定时定点集合餐饮单位。
5）G PS卫星定位系统。
车辆将统一加装该系统，便于实时监督管控和调度指挥。
5.3.3维修设施为了对运输车辆及设备进行日常维护和修理，在垃圾处理厂内设置了小型维修车间，车间内配置有3t电动葫芦、空压机、液压千斤顶、电动加油脂小车、手提电焊机、小型钻床、小型车床、砂轮机等设备。
车辆的一般维护、轮胎加气和修理在车间内进行，大修则在厂外协作。
维修设施包括一个备品备件库房，一个车辆维护维修车间及冲洗防。
1）备品备件库备件库400平方左右，用于储备车辆和垃圾盛装容器等备品备件。
其中，车辆备品备件主要有：液压油管、密封胶圈，提升机构及推板装置控制阀、电磁阀等易损件。
盛装容器主要储备桶体底部的滑动轮及销轴等易损件。
2）维护维修车间维修车间建筑面积400平方米，配3吨以上吊装设备，设维修地沟。
主要用于车辆日常维修保养以及简单故障的排除修理。
3）冲洗房主要用于车辆卸料后的箱体和车身冲洗，可与卸料车间合并设置，需配置高压清洗水枪及独立冲洗水收集系统，并入后段污水处理系统进行达标处理。
表5-3收运配套设施建筑面积5.4收运团队建设成立餐厨垃圾收集运输部，负责整个餐厨垃圾收运体系的运转和管理。
根据业务需要，共需配备115人表5-4收运团队人员配备及分工表5.5收运流程收运流程为：宾馆、食堂、餐厅标准桶T收集点T运输车T处理厂计量T 卸料平台卸料-车辆清洗-再次收运。
5.6收运时间设计收运系统收运车为3t和5t,其中3t翻料车每次运行160分钟，在规定作业时间内每天运行2次，5t收运车每次运行180分钟，每天运行2次。
鉴于餐厨垃圾单车收运单位多，收运量大，时间集中，要求必须制定合理科学严谨的餐厨垃圾餐厨垃圾收集运输计划，对收运时间精心安排，收运效率严格掌控。
且应该注意解决两个问题，即餐饮营业就餐高峰时间段和城市交通高峰拥堵时间段尽量不安排收运。
根据上述条件，餐厨垃圾收运时间应该确定为，每日两次，即午餐高峰后，晚餐高峰后。
收运时间，根据每台车辆承担37家计算，每家收运时间必须控制在2分钟到2半钟，收集时间需要92分钟（1.5小时）,出发达到收运位置时间为30分钟，返程40分钟，则整个收运过程为162分钟（2.7小时）。
所以，具体日收运时间应该安排：中午：14: 30-----17:10晚上：19:20-----22 : 00。
5.7收运路线的确定1）餐厨垃圾产生单位电子地图在对餐厨垃圾产生单位进行逐一摸底调查的基础上，应形成餐厨垃圾产生单位分布电子地图，地图标注餐饮单位名称、位置、产生量及产生周期波动、收运时间（与后面的收运时间计划吻合）等，便于实现收运体系的数字化、信息化管理。
2）确定收运路线及收运量根据餐厨垃圾产生单位分布地图，将全部城区按照行政区域划分，每个区域细分成若干核心干道，并以干道为脉络，确定并落实到每台车辆的收运路线、收运对象和收运承担量。
交通顺畅、干道、收运半径远尽量配备大型车辆，交通曲折，辅路甚至巷道内尽量安排小型车辆。
工程需要日收集餐厨垃圾700吨，每日安排两次收运，每次收运量350吨。
餐饮单位按照均产生200公斤计算，需要收集3000家餐饮单位，则100台收运车辆每车需要承担37家餐饮单位的收运任务。
5.8调度指挥及监控餐厨垃圾收集运输系统必须实现数字化，信息化管理。
该系统调度指挥需建立在以下装备基础上：1）编制餐厨垃圾产生单位分布电子地图，并根据业主经营情况，在工商局等部门配合下，设立餐饮业经营备案前置程序，及时提供信息，及时更新。
2）收运车辆加装GPS卫星定位系统，调度室实时监控，确保实现动态管理。
3）处理厂设置车辆身份自动识别和自动称重系统，每次车辆收运卸料时自动识别，自动称重，自动录入数据，该数据一旦录入即不可更改。
4）该信息化管理系统与城管局等主管部门联网，实现收运量数据的即时传输，便于主管部门准确掌握项目公司运行动态及核定收运量。
5.9应急处理预案5.9.1餐厨垃圾收运过程中，会偶发如下突发情况1）车辆故障，造成停驶。
2）餐饮单位由于营业原因造成餐厨垃圾产生量异常增加，导致车辆提前满载返程卸料，而不能按计划进行后续收运。
3）交通拥堵，导致车辆不能按计划抵达。
4）相关职能部门查扣非法收运车辆，车辆及餐厨垃圾需要回运。
5）司机队伍不稳定，人员批量更替。
5.9.2解决方案1）迅速派出预备车辆，衔接后续收运。
2）建立异常情况提前申报机制，餐饮单位尽量提前通知收运部门，调整收运时间。
或，原车辆绕开该业主单位，继续执行原计划，而派出应急预备车辆负责类似业主单位的单独收运。
3）建立客户通讯网络体系，迅速告知业主单位，调整收运时间。
并派出应急车辆，分段收运，缩短收运时间。
4）派出备用车辆，项目公司需备用一台多功能垃圾运输车。
5）建立灵活的分配和激励机制，做好员工队伍的思想沟通，尽量保证队伍相对稳定。
同时，在常规定员基础上，适当增加应急、顶班人员的数量，以备不时之需。
六、监管体系及政策保障XX市政府为规范餐厨垃圾处理及收运，建议配套相关政策、法规。
XX市人民政府《XX市餐厨垃圾管理办法》（建议稿），见附件。
同时收运企业与餐饮单位签订《XX市餐厨垃圾收运处置责任书》及《XX 市餐厨垃圾收运处置合同书》。
6.1监管机构的设置6.2管理与监管分工为了贯彻和落实《XX市餐厨垃圾管理办法》（建议稿），政府成立了由市政府、政府相关部门主管领导组成领导小组。
市、区两级环卫部门负责餐厨垃圾的产生、收集、运输、处置的监督管理工作。
环保部门对餐厨垃圾产生单位和处置单位的污染防治措施进行监督管理。
食品药品监督局负责食品安全的协调、检测与评价工作。
质量技术监督部门负责对产品的质量标准监督。