浅谈故障安全控制系统的通信

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浅谈DCS系统故障及隐患

浅谈DCS系统故障及隐患

浅谈DCS系统故障及隐患
DCS系统是工业控制系统中的重要组成部分,其作用是对工艺过程进行自动化控制。

但是,由于其复杂性和重要性,存在一些故障和隐患需要我们及时发现和解决。

首先,DCS系统的软件故障是比较常见的。

由于系统中的软件模块及其编写复杂度较高,很容易在运行时出现故障。

这些故障可能会引起系统的崩溃,导致工艺过程失控。

为了避免这种情况的发生,我们应当定期对DCS系统的软件进行升级和维护。

其次,DCS系统常常会面临硬件故障的问题。

这些硬件故障包括电力故障、短路、电缆断裂等问题。

这些故障可能会导致设备损坏、数据丢失和停机时间增加。

要有效地预防这种故障的发生,我们应该定期检查设备的硬件,并且在检查发现问题时及时更换或修理。

此外,安全问题也是DCS系统面临的一个重要隐患。

在实际生产过程中,由于操作人员的失误或疏忽,会存在一些潜在的安全隐患。

例如,操作人员误操作导致系统失控,或者在设备运行时在没有关闭电源的情况下进行维护。

因此,我们应该加强对操作人员的培训和管理,使其意识到操作的重要性和安全意识的需要。

最后,DCS系统也会受到网络攻击和病毒威胁。

这些攻击可能会破坏或篡改系统的数据,从而破坏系统的安全和可靠性。

为了防范这种威胁,我们应该定期对DCS系统进行网络安全测试,确保系统的防护措施得到有效维护。

总之,DCS系统是工业自动化控制中的关键要素,其故障和隐患会对生产过程产生严重的影响。

因此,我们应该密切关注系统的运行状况,并采取适当的预防和维护措施,以确保系统的安全和可靠性。

浅谈PLC控制系统的可靠性措施

浅谈PLC控制系统的可靠性措施

浅谈PLC控制系统的可靠性措施1. 引言1.1 引言PLC(Programmable Logic Controller,可编程逻辑控制器)控制系统作为工业自动化领域中常用的控制设备,在生产过程中扮演着至关重要的角色。

随着工业生产的不断发展和智能化水平的提升,PLC 控制系统的稳定性和可靠性也面临着越来越大的挑战。

加强对PLC控制系统的可靠性措施成为企业迫切需要解决的问题之一。

本文将从PLC控制系统的可靠性问题、可靠性措施的必要性、硬件方面的可靠性措施、软件方面的可靠性措施以及操作与维护方面的可靠性措施等多个方面进行深入探讨。

通过分析这些内容,我们可以更好地了解PLC控制系统在提升生产效率和保障生产安全方面的重要作用,同时也可以为企业制定更科学和有效的控制策略提供参考。

让我们一起探讨PLC控制系统的可靠性措施,共同推动工业领域的发展与进步。

2. 正文2.1 PLC控制系统的可靠性问题1. 硬件故障:PLC控制系统的硬件故障是导致系统不稳定和失效的主要原因之一。

硬件故障包括电源故障、输入输出模块故障、接线端子松动等问题,这些故障会直接影响系统的运行和控制效果。

2. 软件故障:PLC控制系统的软件故障也是一个重要的可靠性问题。

软件bug、编程错误、程序逻辑混乱等问题都可能导致系统的误操作和失效,进而影响设备的正常运行。

3. 通信故障:PLC控制系统通常会涉及到不同模块之间的通信,如果通信出现故障,会导致系统无法正常工作。

通信故障可能是由于网络问题、通信线路故障、通信协议不兼容等原因造成的。

4. 环境因素:PLC控制系统通常安装在工业环境中,在恶劣的环境条件下运行。

高温、湿度、电磁干扰等外部环境因素会对系统的稳定性和可靠性造成影响。

5. 人为误操作:操作人员的操作错误、维护不当等问题也可能导致PLC控制系统的故障和失效。

PLC控制系统的可靠性问题是一个综合性的难题,需要从硬件、软件、通信、环境和人为因素多方面加以考虑和解决。

浅谈PLC控制系统的可靠性措施

浅谈PLC控制系统的可靠性措施

浅谈PLC控制系统的可靠性措施一、优质的硬件设备PLC控制系统的可靠性首先源自其硬件设备的质量。

在选择PLC控制系统时,应当优先选择质量好、品牌良好的设备,避免选择劣质设备。

这样一来可以有效降低硬件设备发生故障的概率,并且在故障发生时更容易进行维修和替换。

二、完善的冗余备份在PLC控制系统中,采用冗余备份可以大大提高系统的可靠性。

通过设置备用的PLC 模块和备用的接口模块,可以在主控制器发生故障时迅速切换到备用设备上,确保生产线的稳定运行。

还可以通过网络通信模块实现多个PLC控制系统之间的冗余备份,以进一步提高系统的可靠性。

三、可靠的电源保障PLC控制系统对电源的稳定性要求较高,因此必须采用可靠的电源设备,防止因电源问题导致PLC系统发生故障。

为了保障电源的稳定性,可以使用UPS不间断电源设备,以及过压、欠压、浪涌等多种保护设备,确保PLC控制系统的电源稳定可靠。

四、严格的环境控制PLC控制系统通常使用在工业生产现场,而工业生产现场的环境通常比较恶劣,如有较高的温度、湿度和粉尘等,这些都会对PLC控制系统造成影响。

保持PLC控制系统运行环境的干净、整洁、干燥是非常重要的,有助于延长PLC控制系统的寿命和提高其可靠性。

五、定期的维护和保养对于PLC控制系统,定期的维护和保养工作同样重要。

定期对PLC系统进行清洁和检查,及时发现问题并进行维修,以保证系统的稳定运行。

同时也要定期备份PLC程序和数据,以防数据丢失导致系统运行故障。

六、灵活的应急预案即使采取了诸多可靠性措施,PLC控制系统仍然有可能出现故障。

建立完善的应急预案是必不可少的。

在出现故障时,应急预案可以帮助操作人员迅速发现问题、判断问题并采取相应的措施,以最快的速度恢复系统的正常运行。

PLC控制系统的可靠性措施需要通过多个方面进行保障,包括优质的硬件设备、完善的冗余备份、可靠的电源保障、严格的环境控制、定期的维护和保养以及灵活的应急预案。

只有通过综合的措施,才能提高PLC控制系统的可靠性,确保工业生产过程的稳定运行。

浅谈STP在实际使用过程的问题及几点改进建议

浅谈STP在实际使用过程的问题及几点改进建议

浅谈STP在实际使用过程的问题及几点改进建议作者:孙鹏来源:《活力》2018年第12期[关键词]STP;现状;问题及改进铁路站场调车机车作业是铁路运输及管理工作中十分重要的环节,是保证铁路运输安全畅通的重要组成。

但是,由于我国目前的调车作业仍停留在人工作业辅助部分半机械化和半自动化设备的作业方式,对各种铁路信号设备状态的判断,仍采用人工判断的方式,缺乏科学有效的手段监控调机作业过程,导致作业中由于人为因素造成冒进信号的挤岔事故、超速行驶造成的冲突事故和脱线事故频繁发生。

通过近期全路的事故统计看,调车作业包括单机转线发生的事故占绝大多数,且造成巨大的经济损失。

随着高技术在铁路的多领域运用,逐步使科技保安全的作用愈加突出。

而STP-yh无线调车机车信号和监控系统调车作业系统的投入使用,为铁路站场的调车作业提供防挤岔、防脱轨、防撞土挡等多项实用功能,有效地保障了调车作业的安全,较好地解决了长期以来困扰铁路站场的调车作业工作中的安全监控问题。

降低人工作业造成的事故率,避免和减少经济损失发生,为整个铁路运营的安全运行打下一个坚实的基础。

满洲里站无线调车机车信号和监控系统Shutting train protection(以下简称STP),是中国铁道科学研究院通信信号研究所的STP-yh,在原有DJK无线调车机车信号和监控系统机车上进行改进和升级,技术水平处于国内领先位置。

采用无线数传技术,对站场联锁等信息进行采集,可将站场对调车机车的调车机车信号、调车进路的开放、调车作业单、调车限制条件等信息通过无线信道传送到调车机车上,实现站场机车或车列的自动跟踪,实现调车信号、调车进路及作业单等在机车彩色显示器上的实时显示,并结合列车监控装置实现了对调车作业的自动安全防护控制和作业数据记录。

且实现了多渠道信息共享,减少了重复设置设备和多重判别的故障安全控制系统。

一、设备安装及使用情况齐齐哈尔机务段满洲里运用车间安装STP车载设备共计6台机车,均为准轨调车机车,机车型号:HXN3B-0104、HXN3B-0105、HXN3B-0106、HXN3B-0107、HXN3B-0108、HXN3B-0109。

浅谈HONEYWELL PKS控制系统故障及处理方案

浅谈HONEYWELL PKS控制系统故障及处理方案

浅谈HONEYWELL PKS 控制系统故障及处理方案刘成 徐继友 张祥(兖州煤业榆林能化有限公司, 陕西 榆林 719000)摘要:本文以兖州煤业榆林能化有限公司甲醇厂60万吨煤制甲醇项目主工艺流程空分、气化合成工艺所用DCS 系统为切入点,对系统运行维护过程中出现的典型故障研究分析,为发生类似故障造成停车风险提供参考,有效避免类似事故再次发生。

关键词:DCS 系统、故障、维护、处理方案1 引言兖州煤业榆林能化有限公司甲醇厂年产60万吨甲醇煤化工项目,该项目采用德士古气化工艺,主要有空分、气化、合成等主界区。

主界区采用霍尼韦尔DCS 控制系统,本文主要介绍在运行过程中将出现的故障及处理方法。

2 故障现象描述某生产工作日6:40,工艺人员反映气化界区操作站反复出现PKS 系统报警。

从DCS 软件在线查看卡件状态正常,服务器也无异常现象,到机柜间检查PKS 系统控制器等卡件均为正常状态。

07:15,又接到合成车间工艺人员电话反映LI20001、LI20006等数据静止无变化并且画面反应较慢 ,这些数据皆为FSC 系统通讯至DCS 系统的数据。

现场工程师在线登陆FSC 系统检查,程序正常;机柜间查看FSC 机柜卡件发现通讯卡(型号10018/E/12)通讯状态灯为绿色正常;数据传输灯闪烁异常(闪烁慢,有时不闪烁)初步判断数据通讯不正常。

07:20分左右,经过检查发现FSC 和DCS 的2个冗余通讯的错误率都达到50%以上,立即重启FSC 的一个通讯卡,等指示灯正常后再重启另一个,然后检查发现错误率依然从0%一直增加。

期间几次出现服务器及操作站上位画面全部无数据现象,阀门、泵等均无法操作,在console station 上也无法进行操作。

DCS 下位程序CM 等有时变为红色。

期间由于FSC 通讯到DCS 的一个通讯点数据不正常(FSC 为“1”信号,DCS 通讯变为“0”信号)导致阀门关闭从而使B 号气化炉跳车(A 号气化炉和B 号气化炉同样的组态模式但没有出现这样的情况,也未跳车)。

浅谈现场总线的故障处理及预防措施

浅谈现场总线的故障处理及预防措施

浅谈现场总线的故障处理及预防措施导语:现场总线技术在自动控制系统中的颇为重要,随着各个行业技术的不断升级及新技术的应用总线控制技术也在不断完善。

然而在生产现场中由于现场总线的不稳定造成设备故障停机现场总线技术在自动控制系统中的颇为重要,随着各个行业技术的不断升级及新技术的应用总线控制技术也在不断完善。

然而在生产现场中由于现场总线的不稳定造成设备故障停机。

提升机控制系统也因为总线网络的不稳定影响设备正常运行。

本文主要阐述了PROFIBUS-DP故障产生的原因及处理措施。

现场总线是20世纪80年代中后期在工业控制中逐步发展起来的。

随着微处理器技术的发展,功能不断增强而成本不断降低。

计算机的发展及智能仪表的出现为现场总线的诞生奠定了技术基础。

国际电工委员会(IEC)对现场总线(FIEIDBUS)的定义为:一种应用于生产现场,在现场设备之间、现场设备和控制装置之间实行双向、串行、多节点的数字通信网络。

PROFIBUS是目前国际上最通用的现场总线之一,独特的技术特点、严格的认证、开放的标准和众多厂商的支持成为最重要的现场总线标准。

PROFIBUS也是西门子TIA的重要组成部分,PROFIBUS-DP用于实现分布式I/O与单元级控制系统之间高速数据传输功能。

一、现场总线故障现象及处理方法1、故障现象:在设备运行中变频传动装置网络闪断。

原因:PROFIBUS现场总线的DP接头接线松动接线、DP通讯电缆屏蔽层未接好、强电磁干扰源、高温、雷电冲击、引起信号干扰。

检查通讯电缆屏蔽并重新连接屏蔽电缆,强弱控制线的间隔距离加大,的问题得以解决。

2、故障现象ET200站网络闪断原因:检查现场DP连接器两芯双绞线和光纤连接状况,发现一根电缆接线松动。

重新接线正常3、PLC 报及通讯系统故障作为现场总线的核心设备,各主从站的通讯设备出现问题会导致通讯故障。

对于主从式结构系统来说,主站卡件及程序故障会引起整个系统崩溃。

而某个从站出现故障只影响局部设备通讯停止。

关于铁路信号控制系统故障导向安全的探讨

关于铁路信号控制系统故障导向安全的探讨

关于铁路信号控制系统故障导向安全的探讨摘要:随着铁路通信信号技术的不断发展,呈现出智能化、集成化的特点。

铁路信号设备有助于保证铁路运输的安全,在铁路运输中发挥着重要作用。

针对信号控制系统出现的故障,铁路局工作人员应引起足够的重视,采取必要的检测措施,及时处理设备故障,确定故障来源,逐一检查,查找故障,采取相应的故障处理措施,维护铁路的正常运行。

关键词:铁路;信号控制;系统故障;导向安全;铁路信号控制系统作为一项重要的电务工作内容,对整个铁路运行系统故障预防与维修具有重要意义,是保障铁路运行安全与相关网络功能发挥正常的关键部分。

从铁路信号系统基本结构入手,研究了常见的铁路信号故障诊断方法和现代铁路信号控制系统故障导向安全措施,并在此基础上提出了铁路信号控制系统故障导向安全的相关方案。

一、铁路信号控制系统故障导向安全1.铁路信号系统故障。

铁路信号系统,即在铁路网络中,通过颜色、形状与仪表等将铁路网络状态信息与行车状态信息等提供给铁路行车与管理等的人员。

在电务工作中,铁路信号系统故障维护很重要。

对系统出现的障碍,利用技术方法进行排除,维持铁路信号系统正常运行,有助于保障铁路行车安全与网络正常。

2.铁路信号控制系统故障导向安全。

“故障—安全”,即如果设备内部出现故障,设备运作后果被纳入安全范畴,即便有故障,也能及时发出列车命令,进而完成系统重要任务,铁路信号控制系统往往控制行驶中的列车。

铁路的信号控制系统运用“故障—安全”原则,当铁路信号控制系统出现故障时,如果及时制止列车运行,能够规避安全事故的产生。

当系统由于故障原因输出错误指令,使列车继续运行,会酿成安全事故。

对铁路信号控制系统,要随时保证其发出的指示命令是无误的,方能维持铁路运行安全,以防产生可怕事故。

二、常见铁路信号系统故障诊断方法铁路信号控制系统故障导向安全措施对保证故障状态下的铁路运行安全意义重大,可以有效降低铁路安全事故危害,尽最大限度避免人员伤亡。

继电保护与安全稳定控制系统隐性故障浅谈

继电保护与安全稳定控制系统隐性故障浅谈

继电保护与安全稳定控制系统隐性故障浅谈摘要:继电保护装置与控制系统的隐性故障问题有很多,尤其是在继电保护运行过程中经常出控制系统失灵现象。

因此,相关技术人员需要保证继电保护与控制系统设备质量安全,保证设备系统稳定运行。

本文对继电保护与安全稳定控制系统进行分析,并探讨其存在的隐性故障,提出相应的解决故障策略。

关键词:继电保护;安全稳定;控制系统;隐性故障;解决措施在日常生活中,经常会出现因电力系统故障出现的停电问题,这是因为继电保护装置与安全稳定控制系统所产生的隐性故障导致。

这些故障一旦发生会导致电力控制系统出现严重影响。

对此,工作人员需要时刻加强对继电保护与安全稳定控制系统的质量检查意识,以此实现对继电保护工作以及安全稳定控制系统的良好管理。

一、继电保护系统故障分析(一)继电系统故障造成的影响在电力系统当中,会包含三大子系统,其中就包括继电系统。

对此,积极加强继电保护系统的安全可靠性可以确保电力系统的安全稳定运行。

一旦电网系统在运行过程中出现问题,势必会导致继电系统出现故障,这直接影响到整体电力系统的稳定运行发展,严重者会导致整体电力系统出现瘫痪现象。

(二)故障造成影响的分析方法继电保护系统出现的故障问题需要相关工作人员积极采用正确的方法进行解决,通过对故障问题的深度分析,制定出有效的解决方案。

通常情况下,继电保护系统出现故障问题,直接会造成控制系统的连锁反应。

与此同时,技术人员还需要积极了解各种元件的重要性,并探索出有效地解决方法,以此掌握控制系统中的关键元件。

除此之外,相关技术人员还可以通过仿真方法对继电保护系统存在的故障问题进行分析,并有效利用相关仿真工具,通过模拟电力系统的方式做到对电力系统故障的有效监控管理,在这种技术识别方式影响下,可以有效检测出电力系统中的关键线路,并能积极制定出有效地解决措施,减少大规模的故障问题[1]。

二、安全稳定控制系统的隐性故障分析在电力系统运行过程中,安全稳定控制系统非常重要,这是电力系统非常重要的第二道保护防线,这直接影响到电力系统的安全运行,与整体的电力系统的稳定性有着直接的关系。

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浅谈故障安全控制系统的通信
随着安全标准的推出和企业对安全系统重视度的不断升级,根据装置高温高压连续性的特点和国际电工组织IEC提出的STI3级标准的要求,公司在新建的化工装置中选用了美国HoneWell公司的故障安全控制FSC(failsafecontrol)系统。

国际电工组织IEC安全要求等级分为4级,安全性能由低到高依次为SILl、SIL2、SIL3、SIL4。

SIL3级标准是指每年故障危险的平均概率为0.1‰~1‰。

FSC系统具有符合MODBUS/RTU通信协议的标准通信接口,符合国际通信标准,可与任何具有同样通信接口的设备进行通信。

包括各大公司的Dcs(如HoneywellTPS、FoxboroIASeries、RosemountRS3、YokogawaCentumnXL/uXL/CS、BaileyControlsFisherProvoxCL6921、SiemensPKE3964R),同时FSC系统还可通过SMM(safetymanagementmodel)卡或以太网卡与霍尼韦尔的TPS及PKS 系统实现点对点通信,通信接口冗余配置并带自诊断功能,从而实现SOE功能、报警功能、操作界面的集成以及HM历史数据共享等功能。

故障安全控制系统是基于独立原则设计的系统中,所有的I/0点都是独立于DCS控制系统,甚至在一些非常重要的点会采用三选二或四选二联锁控制方案。

但联锁点通常也是重要的控制点,所以在Dcs 系统中有基于同一工艺位置的控制点,甚至为了可和安全性还会增加
1~2个指示点。

而通过系统的通信,就可以在Dcs或工厂管理系统中显示数据,可以降低成本和更好地进行控制。

一、故障安全控制系统配置
故障安全控制系统硬件主要由PC机和FSC组成,核心部分是FSC。

系统配置如图1所示。

SOE站/工程师站采用PC机,系统软件和SOE(件可在Windowsg5/98/NT/2000的环境下运行。

RS-232/RS-485的通信接口,可实现系统软件的库和逻辑图组态、修改和下载安装;I/0赋值功能;系统状态在线监测;SOE的报警和事件记录;SOE的报表打印以及组态的在线打印等。

SOE事故记录功能能完整记录系统本身及生产过程出现的各种问题,分辨率为10ms级,可通过打印机在线打印和存储,供日后事故分析。

FSC控制站的硬件模块可分为CP中央控制模块、I/0输入/输出模块、FTA现场接线端子模块三部分。

CP中央控制模块包括CPU、COM(通信卡)、WD(系统状态监视卡或称看门狗卡)、DBM(诊断和电池卡)以及VBD(竖向总线驱动卡)。

UO卡件包括DI卡、DO卡、AI卡以及AO卡。

中央控制单元通过冗余输入卡从现场读入数据,并按照逻辑图(FLD)中组态的控制程序执行。

控制程序将执行结果传输到冗余输出端。

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