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《汽车底盘构造、维修》理论知识试题库

山东公路技师学院《汽车底盘构造、维修》理论知识试题库一、填空题1.汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽【中】变速器差速器2.摩擦式离合器一般由主动部分、、和操纵机构四部分组成。
【中】从动部分压紧机构3.上海桑塔纳轿车离合器中钢质膜片弹簧, 既起的作用, 又起的作用。
【中】压紧弹簧分离杠杆4.手动变速器操纵机构中三大锁止装置是指自锁装置、装置和装置。
【中】互锁倒档锁5.半轴通常可分为全浮式半轴和半轴两种。
半轴的内端与齿轮相连, 半轴的外端与驱动轮轮毂相连。
【中】半浮式半轴6.东风EQ1092型汽车万向传动装置中采用万向节;汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽等速汽汽汽汽【中】十字轴球笼式7.上海桑塔纳轿车主减速器为齿轮式结构。
其主动锥齿轮与输出轴制成一体。
【中】单级双曲线变速器8.汽汽汽汽汽汽汽汽齿轮汽齿轮汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽【中】行星半轴9.后驱动桥壳的主要作用是安装主减速器、差速器、和。
【中】半轴驱动轮10.离合器在使用中常见的故障有: 、分离不彻底、和。
【中】汽汽汽汽汽汽11.离合器从动盘方向装反, 将会引起离合器。
【中】分离不彻底12.变速器跳档的主要原因是变速器的装置失效。
【中】自锁13.变速器可以同时挂入两个档位, 说明变速器的装置失效。
【中】互锁14.变速器在使用中常见故障有: 跳档汽乱档、汽。
【中】异响漏油15.汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽【中】汽汽汽汽16.装配传动轴时, 必须使两端的万向节叉处在 , 否则会导致万向传动装置发生故障。
【中】同一平面17.驱动桥在使用中常见的故障有: 汽汽汽汽【中】漏油发热异响18.汽车行驶一段路程后, 用手触摸主减速器如有的感觉, 则为驱动桥过热。
【中】无法忍受19.电控液力自动变速器的电子控制系统包括、、及控制电路等。
【中】电控单元传感器执行器20.行星齿轮变速系统的换档执行机构由、和三种执行元件组成。
【中】离合器制动器单向离合器21.汽汽汽汽汽汽、汽汽悬架汽汽汽汽汽汽【中】车架车桥车轮22.汽车车架按结构形式不同可分为、、综合式、无梁式四种。
汽车底盘构造与维修考试试题(含答案)第1套

汽车底盘构造与维修考试试题1.汽车正常行驶时,下列说法正确的是()。
A 驱动力大于附着力B驱动力小于或等于附着力C 驱动力小于行驶阻力D 驱动力与附着力无关2.离合器的作用是()。
A 平顺换档B 平稳起步C 防止传动系过载D以上都对3.当膜片弹簧离合器的从动盘磨损,压盘前移,膜片弹簧对压盘的压力将()。
A减小 B 增大 C 不变 D 消失4.分离杠杆不平将导致离合器()。
A分离不彻底 B 结合不完全 C 操作费力 D 散热差5.变速器上的()是用于防止自动脱档。
A 变速杆B 拨叉C自锁装置 D 拨叉轴6.变速器挂入传动比大于1的档位时,变速器实现()。
A减速增扭 B 增扭升速 C 增速增扭 D 减速减扭7.进行自动变速器()时,时间不得超过5s。
A 油压试验B失速试验 C 时滞试验 D 手动试验8.随着变速器挡位的升高,其变速比的数值()。
A 增大B减小 C 不变 D 不确定9.汽车万向传动装置一般由万向节、()和中间支撑组成。
A 变矩器B 半轴C传动轴 D 拉杆10.当汽车直线行驶时差速器()。
A 起减速作用B 起加速作用C 起差速作用D不起差速作用11.正确的主减速器主、从动锥齿轮啮合印痕应位于()。
A 齿长方向偏向大端,齿高方向偏向顶端B齿长方向偏向小端,齿高方向偏向顶端C 齿长方向偏向大端,齿高方向偏向底端D 齿长方向偏向小端,齿高方向偏向底端12.汽车悬架是()与车桥之间的弹性传力装置。
A车架 B 车轮 C 减震器 D 车厢13.当汽车加速行驶时,其牵引力必须()行驶阻力。
A 小于B 等于C大于 D 等于或大于14.轿车一般采用()车架。
A 边梁式B 中梁式C无梁式 D 综合式15.前置前驱式轿车的前桥是()。
A 驱动桥B 转向桥C转向驱动桥 D 支持桥16.现代轿车普遍能进行调整的车轮定位是()。
A前轮前束 B 前轮外倾 C 主销后倾 D 主销内倾17.轿车的轮辋一般是()。
A深式 B 平式 C 可拆式 D 圆形式18.当汽车左转向时,由于差速器的作用,左右两侧驱动轮转速不同,那么转矩的分配是()。
汽车底盘构造与维修考试试题及答案

汽车底盘构造与维修考试试题及答案一、选择题(每题2分,共40分)1. 汽车底盘主要包括以下哪些部分?()A. 传动系、行驶系、转向系、制动系B. 发动机、传动系、行驶系、转向系C. 发动机、传动系、行驶系、制动系D. 传动系、行驶系、转向系、照明系答案:A2. 下列哪个部件不属于汽车传动系?()A. 变速器B. 驱动轴C. 制动器D. 驱动桥答案:C3. 汽车转向系的主要作用是()A. 改变汽车的行驶方向B. 控制汽车的行驶速度C. 提高汽车的稳定性D. 减少汽车的行驶阻力答案:A4. 下列哪个部件不属于汽车制动系?()A. 制动盘B. 制动鼓C. 制动踏板D. 水箱答案:D5. 汽车行驶系的主要作用是()A. 支撑汽车重量B. 传递发动机动力C. 改变汽车行驶方向D. 提高汽车行驶速度答案:A6. 下列哪个部件不属于汽车行驶系?()A. 车轮B. 悬挂系统C. 驱动轴D. 转向器7. 汽车传动系中,将发动机输出的动力传递到驱动轮的部件是()A. 变速器B. 驱动轴C. 驱动桥D. 离合器答案:C8. 下列哪个部件不属于汽车转向系?()A. 转向器B. 转向盘C. 制动踏板D. 转向柱答案:C9. 汽车制动系中,用于产生制动力的部件是()A. 制动盘B. 制动鼓C. 制动器D. 制动踏板10. 下列哪个部件不属于汽车悬挂系统?()A. 减振器B. 弹簧C. 驱动轴D. 稳定杆答案:C二、判断题(每题2分,共20分)11. 汽车传动系中的离合器主要用于切断发动机与变速器之间的动力传递。
()答案:正确12. 汽车制动系中的ABS系统可以在紧急制动时防止车轮抱死。
()答案:正确13. 汽车转向系中的助力转向系统可以提高转向操作的轻松程度。
()答案:正确14. 汽车行驶系中的悬挂系统可以吸收道路不平造成的冲击,提高汽车的舒适性。
()答案:正确15. 汽车传动系中的驱动轴是用来连接变速器与驱动轮的。
()答案:错误16. 汽车制动系中的制动盘和制动鼓都是用来产生制动力的。
汽车构造与拆装练习题库(附答案)

汽车构造与拆装练习题库(附答案)一、单选题(共60题,每题1分,共60分)1、以下属于离合器从动部分的是()A、压盘B、摩擦片C、离合器盖D、飞轮正确答案:B2、活塞位于下止点时,活塞顶部以上与气缸盖底面以下之间构成的体积称为。
A、气缸工作总容积B、发动机排量C、气缸工作容积D、燃烧室容积正确答案:C3、汽车最前端至前轴中心的距离被称为汽车的A、接近角B、后悬C、前悬D、离去角正确答案:C4、可以自动调整气门间隙的零部件是。
A、液压挺住B、凸轮轴C、推杆D、摇臂总成正确答案:A5、汽车转向系按()的不同,可分为机械转向系和动力转向系两类。
A、使用能源B、结构与作用C、作用D、结构正确答案:A6、真空助力器作用于()。
A、主缸推杆上B、制动踏板上C、主缸通向轮缸的管路上D、辅助缸的活塞上正确答案:A7、()按传动比的变化方式可分为有极式、无极式、综合式三种类型。
A、自动变速器B、手动变速器C、有极变速器D、无极变速器正确答案:A8、下列零部件不属于机体组的是。
A、气缸垫B、油底壳C、活塞D、气缸盖正确答案:C9、喷油泵解体时,不能用O清洗零件。
A、柴油Bs碱水C、汽油D、煤油正确答案:B10、气门作往复直线运动时,起到导向作用。
A、气门弹簧B、气门座C、气门导管D、气门油封正确答案:C11、EPS是()系统。
A、车身动态稳定系统B、电动转向助力系统C、驱动防滑系统D、防抱死系统正确答案:B12、真空表在使用时用一根橡胶软管连接到的真空连接管上。
A、进气歧管B、节气门体C、空气滤清器D、排气歧管正确答案:A13、下列哪项不是汽车悬架的组成部分:()A、弹性元件B、传递机构C、减振器D、导向机构正确答案:B14、0.15-0.45MPa的轮胎属于()胎A、超高压B、低压C、中压D、高压正确答案:B15、膜片弹簧离合器的膜片弹簧起到()的作用A、分离杠杆B、从动盘C、传递动力D、主动盘正确答案:A16、当滑移率为100%时,横向附着系数为()。
汽车底盘结构拆装与检修 试题及答案 学习场四 汽车制动系统

学习场四汽车制动系统结构拆装与故障诊断、检修一、单选题1.下列不属于人力液压制动系统组成部分的是()。
A.制动踏板B.液压传动装置C.气压传动装置D.真空助力器2.下列选项中,不属于制动轮缸组成部分的是()。
A.缸体B.储液罐C.活塞D.弹簧3.汽车制动时,制动力的大小取决于()。
A.汽车的载质量B.制动力矩C.车速D.轮胎与地面的附着条件4.下列选项中,不属于ESP功用的是()。
A.监控驾驶人的操纵动作、路面反应、汽车运动状态等B.调整每个车轮的驱动力和制动力,修正汽车的转向不足和转向过度C.缩短制动距离D.当驾驶人操作不当,或路面状况异常时,通过警示灯闪烁的方式提醒驾驶人5.下列不属于循环流通式制动压力调节器的组成部分的是()。
A.电磁阀B.低压储液罐C.电动回油泵D.高压蓄能器6.盘式制动器是指以()作为旋转元件的制动器。
A.制动盘B.制动鼓C.摩擦盘D.车轮7.ABS中,()的功用是检测车轮的运动状态,并获得车轮的转速信号,将转速信号输入电子控制单元。
A.ECU B.轮速传感器C.液压调节器D.制动压力调节器8.在汽车制动过程中,如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动,则汽车可能()。
A.失去转向性能B.甩尾C.正常转向D.调头9.轿车广泛使用的是()制动系统。
A.液压B.机械C.气压D.电力10.汽车溜车是由于()系统失效。
A.手刹B.制动C.停车D.驻车制动11.宝马的DSC、丰田的VSC、本田的VSA、沃尔沃的DSTC实质上都是()。
A.ABS B.DSP C.ESP D.ESD12.在同等条件下,汽车初速度越高,制动距离()。
A.越小B.越大C.不变D.不一定13.()是制动踏板踩下去的时候刹车不起作用的那段距离。
A.制动踏板行程B.制动踏板高度C.制动踏板无效行程D.制动踏板自由行程14.液压制动系统在使用过程中若发现侵入空气或是进行维修作业之后,都应进行()操作。
A.更换B.放气C.堵漏D.加液15.一般应行驶()更换制动液。
汽车底盘构造与维修考试试题(含答案)

汽车底盘构造与维修考试试题一、选择题(每题2分,共60分)1.离合器传动钢片的主要作用是()。
A将离合器盖的动力传给压盘 B 将压盘的动力传给离合器盖C 固定离合器盖和压盘D 减小振动2.变速器在换档过程中,必须使即将啮合的一对齿轮的()达到相同,才能顺利地挂上档。
A 角速度B 线速度C 转速D圆周速度3.十字轴式万向节允许相邻两轴的最大交角为()。
A 10°~15°B 15°~20°C 20°~25°D 25°~30°4.当发动机与离合器处于完全接合状态时,变速器的输入轴()。
A 不转动B 高于发动机转速C 低于发动机转速D与发动机转速相同5.装备手动变速器的汽车,可安装()来减小换挡所引起的齿轮冲击。
A同步器 B 差速器 C 离合器 D 制动器6.下列零件中不属于单级主减速器的零件是()。
A 调整垫片B 主动圆锥齿轮C 调整螺母D半轴齿轮7.下列选项中可以承担整车大部分载重的是()。
A 离合器B 变速器C 万向传动装置D驱动桥8.单级主减速器有()齿轮组成。
A一对圆锥 B 二对圆锥 C 一对圆柱 D 一组行星9.差速器壳上安装着行星齿轮、半轴齿轮、从动圆锥齿轮和行星齿轮轴,其中不属差速器的是()。
A 行星齿轮B 半轴齿轮C从动圆锥齿轮 D 行星齿轮轴10.双向作用简式减震器压缩行程的阻尼力比伸张行程()。
A大 B 小 C 相同 D 不确定11.有内胎充气轮胎由于帘布层的结构不同可分为()。
A 有内胎轮胎和无内胎轮胎 B 高压轮胎和低压轮胎C子午线轮胎和普通斜交轮胎 D 普通花纹轮胎和混合花纹轮胎12.下列哪个部件不属于转向传动机构()。
A 转向摇臂B 转向节臂C 转向盘D 转向横拉杆13.循环球式转向器中的转向螺母可以()。
A 转动B 轴向移动C A,B均可D A,B均不可14.循环球式转向器有()。
A 一级B二级 C 三级 D 四级15.机动车转向盘的最大自由转动量对于最大设计车速小于100km/h的机动车不得大于()°。
《汽车底盘构造与维修》题库及答案

《汽车底盘构造与维修》题库及答案一、单项选择题1、底盘组成包括传动系统、行驶系统、转向系统和()A供电系B、点火系C、制动系2、万向传动装置由万向节、传动轴和()A中间支承B、万向轮D、轴承3、制动系统的功用是使汽车减速、保证停放可靠和()A刹车B停止C减挡4. ( )是指从发动机到驱动车轮之间所有动力传递装置的总称.aA传动系统B、动力系统C、变速系统5.万向传动装置主要由万向节、()和中间支承组成。
A半轴B、传动轴C、传动装置6.主减速器:将动力传给差速器,并实现降速增矩、改变()。
C速度B、动力C、传动方向7.()将差速器的动力传给驱动车轮。
链条B齿轮C半轴8.开车进出车间时要()。
保持速度B、快速C、格外小心9.不要将压缩空气对着人或()吹。
A、工具B、设备C、汽车10、用()或千斤顶升起车辆时一定要按正确的规程操作。
A、压缩机B、举升机C、托举机11、传动系的构成:( )、变速器、万向传动装置和驱动桥.A聚散器B制动体系C操纵体系12、聚散器由主动部分、()、压紧装置、分离机构和操纵机构5部分构成A被动部分B分开装置C从动部分13、膜片弹簧:既起到压紧弹簧的作用又起到( )的作用。
A、结合杠杆作用B分离杠杆作用C摩擦作用14、变速器按照操纵方式能够分为手动变速器和()变速器。
A、自动B晃动C双离合15、一般手动变速器换挡内部是依靠()传递动力。
A链条B传动轴C齿轮16.()包括:分离杠杆、分离轴承、分离套筒、分离叉。
A离合机构B、分离机构C、结合机构17、()采用齿轮传动,有几个可选的牢固传动比。
A有级变速器B、无级变速器C、自动变速器18、小齿轮带动大齿轮转动,则输出轴从动齿轮的转速就()。
A降低B、降低C、不乱19、一定安装有分动器的是()。
A小轿车B、微型车C、越野车20、变速器主要由输入和()两根轴组成。
A输出B、中间C、传动21.传动系的构成:( )、变速器、万向传动装置和驱动桥.A离合器B制动系统C操作系统22.聚散器由主动部分、()、压紧装置、分离机构和操纵机构5部分构成A被动部分B分开装置C从动部分23.膜片弹簧:既起到压紧弹簧的作用又起到( )的作用。
《汽车底盘构造与拆装》试题

《汽车底盘构造与拆装》试题座位号班别姓名成绩一、填空题(22分)(1)汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备组成。
(2)汽车底盘由传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统四个系统组成。
(3)汽车的车架形式有:边梁式、中梁式、综合式和无梁式。
(4)一般驱动桥具有的主减速器、差速器和半轴等。
(5)车轮定位参数:主销后倾、主销内倾、车轮外倾和前轮前束四个参数。
(6)汽车悬架一般由弹性元件、减震器、导向机构三部分组成。
二、选择题(24分)(1)下列不属于汽车底盘总成的是( D )。
A.变速器 B.车架 C.转向盘 D.转向灯(2)属于离合器从动部分零件的是( C )。
A.压盘 B.离合器盖 C.从动盘 D.压紧弹簧(3)膜片弹簧离合器的膜片弹簧的作用为( D )。
A.压紧弹簧 B.分离杠杆 C.从动盘 D.A和B(4)当离合器处在结合状态时。
( C )A.压盘、飞轮和从动盘之间没有压紧力B.离合器处于滑磨状态C.弹簧将压盘、飞轮及从动盘相互压紧D.飞轮和压盘之间互相没有接触(5)汽车悬架是用以连接 ( C )。
A.车轮与车桥 B.车轮与车架 C.车架与车桥 D.钢板弹簧与车架(6)驱动桥按结构形式可分为 ( B )。
A.四轮驱动桥 B.非断开式和断开式驱动桥C.综合式和单一式驱动桥 D.断开式和综合式驱动桥.(7)独立悬架中,一般采用的弹性元件是 ( B )。
A.钢板弹簧 B.螺旋弹簧 C.油气弹簧 D.橡胶弹簧(8)对于平顺性要求较高的乘用车,一般选用 ( A )。
A.独立悬架 B.非独立悬架 C.平衡悬架 D.综合悬架(9)下列不属于差速器的是( C )。
A.行星齿轮 B.半轴齿轮 C.,从动圆锥齿轮 D.行星齿轮轴(10)汽车转弯行驶时,差速器中的行星齿轮 ( C )。
A.只有自转,没有公转 B.只有公转,没有自转C.既有公转,又有自转 D.停止转动(11)悬架在伸张行程中,起主要作用的是 ( D )。
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不带扭转减振器的从动盘,其构成为
带扭转减震器的从动盘,从动盘与从动盘毂通过 什么方式连接?
双片中央弹簧式离合器中,压紧装置包括
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双片离合器与单片离合器比较,多了
双片离合器与单片离合器比较,传递的转矩增大 了 双片离合器中间压盘通过哪个元件驱动 离合器踏板是离合器的操纵装置,用以控制哪个 部件与传动系动力的接合与分离。 实现汽车平稳起步的部件是 在双片中央弹簧式离合器中,对压紧弹簧力起放 大作用的元件是
离合器主动部分的构成通常是
三轴式变速器不包括( ) 自动变速器的正常温度是 液力变矩器在传递动力时,泵轮的转速( )涡 轮的转速。 行星齿轮架处于制动状态时,自动变速器必为( )档。
自动变速器油泵的位置在( )。
自动变速器液压控制系统中改善换档品质的有: 装配自动变速器的轿车在正常行驶中,驾驶员猛 踩油门踏板时:
变速杆在2档位置,汽车行驶时,自动变速器将
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下面 是某五档变速器的各档传动比,则最有可 能是5档传动比的是( )
两轴式变速器适用于( )的布置型式。
液力自动变速器的缩写为 手动式机械变速器的缩写为
无级变速器的缩写为
甲说:涡轮轴是变速器输入轴。乙说:涡轮轴是 油泵驱动轴。 甲说: 油泵被变矩器驱动毂驱动。 乙说: 油泵 被变矩器导轮间接驱动。 自动变速器的行星齿轮传动机构中,换档过程是 通过( )来实现的
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题干
离合器的主动部分包括 离合器的从动部分包括 离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙是为了 膜片弹簧离合器的膜片弹簧起到( )的作用 离合器的从动盘主要由( )构成 离合器踏板自由行程通过哪个部件调整?
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从动盘正反装错,能引起那种现象
自动变速器中的离合器片组安装后的间隙通过什 么进行调节? 膜片弹簧式离合器中起分离杠杆作用的是: 机械操纵式离合器,分离杠杆与分离轴承之间预 留的间隙一般为
发动机发出的动力依次经哪些部件,最后传给驱 动轮
手动档汽车的离合器接合时,压紧离合器片的力 来自于: 膜片式离合器压紧力是: 膜片弹簧工作时的支点为: 车辆正常行驶中,当离合器处于完全结合状态 时,变速器输入轴:
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以下关于双离合变速器描述错误的是:
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甲说:离合器回位弹簧大多是有一圈小螺旋弹簧 组成,也有的使1个大的螺旋弹簧。乙说:离合 器活塞回位弹簧也有膜片式和波浪形的。
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双离合器变速器的两个离合器:
变速器的主动齿轮的齿数是58,中间齿轮的齿数 是232,从动齿轮的齿数是116,其传动比是:
关于汽车变速器的装配关系,以下哪种说法正 确:
用来将变速器变速齿轮和齿轮轴锁在一起同速转 动的部件称为:
三轴式变速器的装配顺序是:
变速器自锁装置失效会造成: 两轴式变速器的特点是输入轴与输出轴( )且 无中间轴。 对于五档变速器而言,传动比最大的前进档是( ) 下面是某三档变速器的各档传动比,则最有可能 是倒档传动比的是( ) 锁环式惯性同步器加速同步过程的主要原因是( ) 变速器保证工作齿轮在全齿宽上啮合的是( ) 对于五档变速器而言,传动比最大的前进档是( )。
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