气瓶安全使用手册通用版

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安全管理编号:YTO-FS-PD280

气瓶安全使用手册通用版

In The Production, The Safety And Health Of Workers, The Production And Labor Process And The Various Measures T aken And All Activities Engaged In The Management, So That The Normal Production Activities.

标准/ 权威/ 规范/ 实用

Authoritative And Practical Standards

气瓶安全使用手册通用版

使用提示:本安全管理文件可用于在生产中,对保障劳动者的安全健康和生产、劳动过程的正常进行而采取的各种措施和从事的一切活动实施管理,包含对生产、财物、环境的保护,最终使生产活动正常进行。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。

一、氧气瓶的安全使用

氧气瓶是贮存和运输氧气的专用高压容器,它是由瓶体、瓶阀和瓶帽3部分组成。其瓶体外部有两个防震胶圈,瓶体为天蓝色,并用黑漆标明“氧气”两字,用以区别其它气瓶。氧气作为一种理想的助燃气体,广泛应用于焊接和切割中。由于氧气瓶是一种盛装助燃压缩气体的移动式容器,压力高,装卸运输频繁,使用环境杂乱,往往使氧气瓶的使用处于不安全的状态,一旦发生气瓶爆炸事故,将给人民生命财产造成巨大损失。

(一)目前在氧气瓶使用与管理上主要存在着以下几种隐患:

1.超检验期充装。根据原劳动部《气瓶安全监察规程》规定,氧气瓶必须每3年检验一次。其目的是为了及时查清氧气瓶的安全状况,及时发现缺陷和隐患以避免事故的发生。但目前使用中氧气瓶超检验期充装的现象较为严重,给安全使用带来了严重的隐患。

2.附件损坏、丢失。氧气瓶的附件中有瓶阀、手轮、

瓶帽和防震胶圈。瓶帽是为了防止气瓶瓶阀在搬运过程中被撞击而损坏,甚至被撞断使气体高速喷出,推动瓶阀和手轮向前高速飞动造成伤亡事故。防震圈是为了防止气瓶受撞击的一种保护装置,要求具有一定的厚度和弹性。《气瓶安全监察规程》明确规定,运输和装卸气瓶时,必须配带好防护帽。但在实际使用中氧气瓶附件齐全的很少,大多数没有瓶帽、手轮,瓶阀伤痕累累,阀杆被撞弯,甚至严重变形,给安全使用带来严重威胁。

3.太阳曝晒。《气瓶安全监察规程》规定,气瓶运输,夏季使用时应防止曝晒。因为氧气瓶的容积是有限的,曝晒会使瓶内介质温度升高,导致瓶内压力骤增,使气瓶处于危险状态。有些用户在运输中没有采取遮阳措施,夏天使用时将氧气瓶置于太阳下曝晒。尤其是夏季公路温度经常达到40多度,倘若气瓶本身存在缺陷,充装过量或者相互撞击,就有可能发生爆炸事故。

4.安全距离不够。《气瓶安全监察规程》规定,氧气瓶使用时必须距明火10米以外,贮存时严禁和乙炔瓶同室存放。许多用户却忽视了这项要求,存在着焊接作业时氧气瓶距焊接点的距离不够10米,氧气瓶、乙炔瓶同室存放的现象。一旦气瓶漏气,遇上明火发生爆炸,将造成不可挽回的损失。

5.野蛮装卸。运输和使用中,野蛮装卸的现象很普

遍,如短距离运输时,将氧气瓶用力推倒,然后顺地面滚动;车辆运输时固定不牢,气瓶相互碰撞,从车辆上直接向下推等等。如某市制氧厂用汽车装运氧气瓶到某企业,卸车时将氧气瓶推下撞击到另一只气瓶上,引起两只气瓶同时爆炸。

6. 超装。氧气瓶在充装时由于违反操作规程或操作失误造成超装,使瓶内压力升高,并超过它的许用应力,最后发生过量的塑性变形而爆炸。

(二)氧气瓶的安全使用应遵守以下几点:

为保障氧气瓶的使用安全,国家先后颁布了《气瓶安全监察规程》《溶解乙炔气瓶安全监察规程》《永久气体气瓶充装规定》等法规和标准,对氧气瓶的设计、制造、检验、充装和使用等都做了科学和明确的规定。

1.使用的氧气瓶必须是国家定点厂家生产的。新瓶必须有合格证和锅炉压力容器安全监察部门出具的检验证书。

2.氧气瓶必须按规定定期检验。超期的气瓶严禁充装。

3.氧气瓶禁止与油脂接触。操作者不能穿有油污过多的工作服,不能用手、油手套和油工具接触氧气瓶及其附件。

4.氧气瓶应远离易燃易爆物品,远离明火与热源,其

使用安全距离应在10米以上,与乙炔瓶的距离应不少于3米,并不能同室存放。

5.冬季使用氧气瓶,如遇瓶阀或减压器冻结,可用开水或蒸气解冻,禁止明火烘烤。

6.氧气瓶内的氧气不应用尽,要求保留0.1MPa以上的余压以防止其它气体倒流进入瓶内。

7.与电焊工同在一处作业时,为防止气瓶带电,应在瓶底加绝缘垫。与气瓶接触的管道设备应设接地装置,防止因产生静电而引起火灾和爆炸。在同一场地进行焊接作业时,氧气瓶要保证绝缘,气瓶不可导电。

8.安装减压器前,应先开启瓶阀吹掉瓶嘴处污物,开启瓶阀动作要轻缓,人要站在侧后面。

9.夏季露天作业和运输时,氧气瓶要遮阳防止曝晒,避免气体膨胀造成超压。

10.应随时检查氧气瓶的状态,防震胶圈要完好无损。为保护瓶阀,运输和储存时必须装配瓶帽。二、溶解乙炔气瓶的安全使用

乙炔作为一种理想的可燃气体,广泛地应用于焊接和切割中。但是乙炔属于易燃易爆的气体,它的点火能很小,约为一般易燃气体的1/10,甚至有时肉眼都难以看见。它与空气混合达到一定浓度时,遇到火源就会发生爆炸。而熔解乙炔气瓶又属于移动式的压力容器。

(一)溶解乙炔气瓶在使用中,不同程度地存在着一些问题。如乙炔气瓶与氧气瓶设置在同一个地点,无安全距离;乙炔气瓶水平滚动后,未竖直静放便投入使用;乙炔气瓶表面温度在40℃以上,夏天露天作业无遮盖;乙炔气瓶未按规定留余压;充装单位没有认真检查便充装等。这些问题,曾导致了一些伤亡事故的发生。

鉴于以上情况,安全使用溶解乙炔气瓶需要遵守以下几点:

1.溶解乙炔气瓶必须是国家定点厂家生产的,新瓶的合格证应是齐全的,并与钢瓶肩部的钢印相符。使用过程中的气瓶,必须根据国家《溶解乙炔气瓶安全监察规程》的要求,进行定期技术检验。

2.乙炔气瓶使用前,应稍微打开瓶阀除去瓶口的脏物,安装好专用的乙炔减压器,使减压器位于瓶体最高部位。并检查接头处是否有漏气,确认后调整到规定压力再使用。

3.乙炔气瓶一般应在40℃以下使用,当温度超过40℃时,应采取有效的降温措施。

4.乙炔气瓶表面颜色为白色,漆色应保护完好,不得随意更改。

5.应选择安全的场所设置乙炔气瓶,不得靠近热源及电气设备;乙炔气瓶应竖直摆放,防止丙酮流出造成燃烧

爆炸;一旦要使用已卧放的乙炔气瓶,必须先直立静止20分钟后再使用。

6.禁止敲击、碰撞乙炔气瓶,当瓶阀冻结时,可用40℃的热水解冻,严禁火烤。

7.乙炔气瓶搬运时应使用专用车,严禁用电磁起重机、缆绳吊装搬运;工作地点不固定且移动较频繁时,应装在专用的胶轮车上。

8.乙炔气瓶必须装回火防止器;开瓶阀时,操作者应站在阀口的一侧,动作要轻缓;瓶阀开启不要超过一圈半,一般情况只开启3/4圈;使用工作压力一般在0.02MPa-0.06MPa。

9.严禁铜、银、汞等及其制品与乙炔接触,必须使用铜合金器具时,合金的含铜量应小于70%。

10.乙炔气瓶内的气体严禁用尽,根据环境温度的变化,乙炔气瓶内应留余压0.1MPa~0.3MPa,防止其它气体灌进气瓶内。

11.工作时,开启乙炔气瓶上的瓶阀扳手应留在瓶阀上,以便在偶然发生事故时能迅速关闭阀门。

12.停止作业时,应关闭瓶阀,卸下减压器,当确认无泄漏时,方可离开工作地点。

13.在室内或密闭的环境下使用乙炔气瓶,要防止泄漏,加强通风,避免发生燃爆事故。

(二)如果乙炔气瓶遇到一些意外的情况,为了做到临危不乱,抑制事故于萌发之时,防止事故扩大,可按以下的方法操作:

1.乙炔气瓶着火

(1)若火焰较小,应尽快用宽松手套,或是较厚的布淋湿捂住火苗,使之熄灭。

(2)在连接处着火时,应迅速将瓶阀关闭,关阀时人不要站在易熔塞正面,不要将乙炔气瓶放倒。

(3)若是安全阀和主气阀起火,应用干粉灭火器或二氧化碳灭火器灭火;那时,人要适当靠近着火的气瓶,以保证有足够的力量将火焰扑灭。

(4)当乙炔气瓶着火,内部的压力增大,火焰可能一时难以扑灭,应用水喷淋气瓶,以防气瓶受热造成爆炸事故。或采用绳索慢慢地拖拽等方法将着火的气瓶搬到安全地带。

(5)若着火的乙炔气瓶是放置在通风不良的环境里,应立即采取防止火灾扩大的措施,而乙炔气瓶上的火,可以不扑灭,让其自行烧尽。因为扑灭后会有大量的乙炔气喷出,很容易引起爆炸事故或使人窒息。

2.乙炔气瓶表面温度高

如果遇有乙炔气瓶表面温度过高,可把气瓶移至安全地带,或者连续注水4-5小时,也可将气瓶放入水池中冷

却。此时,不可打开瓶阀用降低气瓶内部压力的方法来降温,以免导致气瓶内分解反应加剧而发生爆炸。对出现气瓶表面温度升高的异常现象,都要立即停止使用,并尽快与充装单位联系。

3.乙炔气瓶丙酮喷出

乙炔气瓶内的丙酮喷出,会引起乙炔气瓶带静电、造成燃烧爆炸,丙酮消耗量增加等危害。如果遇到气瓶内丙酮喷出,应立即停止使用,关闭瓶阀,将气瓶放在通风阴凉处,静止24小时以上。再使用时,应尽量将乙炔气瓶流量开小。若以上方法不能解决时,应关闭瓶阀,将喷丙酮的气瓶送回充装单位处理。

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天然气安全操作规程

天然气安全操作规程 [一]天然气配气操作 1.操作人员必须熟悉,了解天然气的特性及其操作要求,并经操作训练与考试合格,不准独立进行操作。 2.非操作人员未经许可,不准进入配气站。外单位人员未经有关部门批准,禁止进入配气站。值班人员应随时提高警惕,严防破坏,发现问题应立即采取措施并向领导报告。 3.非值班人员不得任意动用设备、仪表。 4.严格遵守防火制度,站内严禁烟火,严禁堆放易燃物。在站内进行动火工程,必须有切实可行的安全措施并经有关部门和领导批准方可施工。 5.站内应有良好的自然通风并应有事故排风装置,每班检查完好。每月进行一次安全检查,对查出的隐患和存在的问题要及时处理。 6.当天然气的压力过高或不稳定时,应设置调压装置,下面以TZY—自动式调节器为例,说明调节操作。 (1)调节器的启动: 1)调节器上的针形阀应开启在全开状态; 2)打开旁路调节,在基本稳定的情况下,先缓缓开启下游截断阀门,同时调节止回阀手轮,使调节弹簧与阀后压力基本平衡; 3)缓缓开启上游截断阀门,同肘缓慢关闭旁道截断阀门,随即关小止回阀后的针

形阀,直至浮动阀开始启动; 4)调节止回阀手轮及小针形阀,使其达到所要求的给定压力,直到调节器稳定工作; 5)针形阀操作原则,是当调节止回阀手轮,阀后压力迟钝不灵时,可关小针形阀; 6)调节器启动时,应细心操作,均匀缓慢,不可匆忙。 (2)调节器停止工作: 缓慢关闭上游截断阀门,同时缓慢开启旁通阀门,使旁路投入生产,然后缓慢关闭下游截断阀门。 7.CW一430型双波纹管差压计的操作要求 开表前控制阀两手轱处于停表状态(反时针拧紧手轮),孔板引压管上高低阀及仪表底部三个放空阀应全部关闭。 (1)开表: 1)打开平衡阀;

工业气瓶安全知识常识实用版

YF-ED-J8833 可按资料类型定义编号 工业气瓶安全知识常识实 用版 Management Of Personal, Equipment And Product Safety In Daily Work, So The Labor Process Can Be Carried Out Under Material Conditions And Work Order That Meet Safety Requirements. (示范文稿) 二零XX年XX月XX日

工业气瓶安全知识常识实用版 提示:该安全管理文档适合使用于日常工作中人身安全、设备和产品安全,以及交通运输安全等方面的管理,使劳动过程在符合安全要求的物质条件和工作秩序下进行,防止伤亡事故、设备事故及各种灾害的发生。下载后可以对文件进行定制修改,请根据实际需要调整使用。 盛装压缩气体的钢瓶,按其盛装气体的性质,可分为易燃气体,助燃气体、剧毒气体和不燃气体四大类。因其性质特殊危险性大,不同性质的气瓶有特殊的环境和安全措施要求,本期选择3个方面常见的消防安全知识,以供读者参考。 一、气瓶为什么要戴安全帽 充装各种气体的钢瓶,在瓶嘴上都有一个控制气体进出的瓶阀。在这个瓶阀上配戴上帽子,以保证瓶阀不受机械损伤,保证安全,它

是气瓶的一个重要附件,人们称之为安全帽。 因为钢瓶的瓶阀大都是用铜合金制成的,比较脆弱,尽管有的是用钢材来制造,但由于它的结构比瓶体细小,旋在瓶体上面使瓶颈与瓶阀接头间形成一个直角,它既是瓶体的脆弱点,又是瓶体的突出点,最易受到机械损伤或外来的冲击。如果在搬运、贮存、使用过程中,由于损伤不慎,气瓶的跌倒、坠落、滚动或受到其他硬物的撞击,易出现瓶阀接头与瓶颈连接处齐根断裂的情况。 瓶颈或瓶阀断裂的后果,造成瓶内的高压气体失去控制,使高压的气体喷出,其反作用力使气瓶向反方向猛冲,能使机器设备、建筑物受到损坏,甚至造成人员伤亡,瓶内高速喷出的气体将由气瓶内气体的性质决定而带来更

天然气安全使用手册1

天然气安全使用手册 天然气的安全 就像至亲好友默默陪伴身边,对您永无休止的关怀与付出 天然气的方便 就像街头林立的24小时便利商店,给你最贴心的服务 天然气的经济 就像折扣时买到了物美价廉产品时的惊喜与雀跃 天然气的洁净 就像大山里清晨的空气,没有污染,没有公害,只有舒适与洁净 天然气基本特性 天然气通常为无色、无味气体,经加臭处理后,气体臭味一般, 一个身体健康状况正常且嗅觉能力一般的人可以靠嗅觉识别。 天然气与人工燃气、液化石油气等同属可燃气体,如与空气混合 达到一定比例,遇火源则会发生爆炸。 天然气热值较高(高发热值>37.5MJ/M3),燃烧后单位时间发热 量较高,如发生事故,其危害性较大。 天然气比空气轻,泄漏后易于扩散、稀释,密闭空间内应采用上部出风方式通风。 天然气资源丰富,供应和价格相对稳定。 天然气燃烧时,正常的火焰颜色为蓝色、无黑烟;完全燃烧时,需消耗的空气量是该气体的7倍以上,因此应保持厨房、浴室、燃具周围良好的通风状态;应使用专用燃具:不同的气源,燃气组分、华白指数、热值各不相同,对燃具的要求也不一样。 天然气能源效率高、用途广泛,可应用于发电、城市燃气、工业燃料、化工原料、汽车燃料(天然气汽车)等。

请客户树立安全用气意识: ?注意自我保护。自我保护最重要。平时请多提醒家人注意安全用气,掌握用气常识。教育孩子不要乱动燃气设施。 ?家中宜常备灭火器,并掌握使用方法。 正确使用燃气管道设施 爱护管道设施"六不" ?不要敲击、碰撞户内、户外管道燃气设施。 ?不要在管道上挂物。 ?不要在管道燃气设备周围堆放杂物和易燃品。 ?不要在地下燃气管道及其设备周围搭建建筑物和加装门锁。 ?不要将燃气管道及燃气设施作为电气设备接地线使用。 ?不要弄松固定燃气管道的管卡,以致管道失去支撑而变形、漏气。 注意燃气管道设施使用场所 国家规范规定,燃气管道、燃气表、炉具、热水器不能安装在卧室内,燃气表不能安装在厕所、浴室内。若您需改变住房结构,涉及到管道燃气设施变更的,请向我司申请,由专业人员为您上门设计、施工。请勿私动燃气管道设施(后果自负)。 客户需扩大管道气使用范围,安装、改装、拆迁固定的管道气设施,请到我司办理申请手续。客户自行安装、改装、拆装燃气管道、燃气表均属违规行为。 请勿私自将管道埋入墙: 万一燃气泄漏,不易发觉、查找漏点及维修。 请勿将燃气管道设施遮封在密闭的天花或柜内: 一旦燃气发生泄漏,密闭的天花或柜内空间就会积 存燃气,不易嗅觉发现,当燃气积聚到一定浓度时 遇明火(天花上的电线及一些启动器极易产生火 花),就会引发爆炸事故。 注意保持空气流通: 管道气完全燃烧时,需消耗的空气量是该气体的7倍以上,应保持厨房、浴室、燃具周围良好的通风状态。 嵌入式炉具的炉底柜应装透气柜: 如果炉具、胶管、炉前开关发生燃气渗漏,柜内就会充满燃气,这时开炉打火就会发生意外。而且,有利于炉具的充分燃烧,节约燃气,减少污染。 保持燃气管道设施处通风透气,防止腐蚀: 根据《城镇燃气设计规范》规定:不要将燃气管道包围在洗菜台、洗衣机出水口处及潮湿有腐

车用气瓶安全使用常识

车用气瓶安全使用常识集团企业公司编码:(LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

车用气瓶安全使用常识随着燃油成本的提高和人类环保意识的增强,车用压缩天然气(CNG)气瓶广泛应用在城市出租车、公交车及私家车辆上;但车用气瓶属于高压容器,近几年,全国一些省市先后发生了车用气瓶爆炸事故,给人民群众生命和财产安全造成巨大损失。因此,为了你和他人的生命和财产安全,在进行车用气瓶安装、充装、使用和乘座时必须掌握车用气瓶安全常识。 (图为2006年4月,重庆市一奥拓车 使用不合格气瓶在加气时发生爆炸现场) 一是用户应购买双燃料新汽车,汽车上安装的气瓶必须是有国家质检总局颁发制造许可证单位生产的新气瓶;严禁私自安(拆)装车用气瓶。 二是要到当地质量技术监督局部门办理车用气瓶使用登记手续并定期进行气瓶检验,取得车用气瓶检验合格标志。

三是要到取得气瓶充装许可证的加气站进行充装;加气站要建立健全管理制度和安全操作规程,明确安全管理人员及职责,加强对车用气瓶的充装管理,充装人员必须持证上岗,严格充装检查制度,做好车用气瓶充装前、充装中和充装后的检查,对车用气瓶的充装安全负责,实施IC 卡充装管理,对无《车用气瓶使用登记证》及《车用气瓶检验合格标志》、车用气瓶超过检验期、存在明显损伤的车用气瓶不得进行充装。 汽车进站前,车上搭乘人员全部下车,在加气站外休息区等候,严禁在加气站内吸烟、使用手机。汽车进入加气区,拉紧手制动,汽车发动机熄火,关闭总电源,打开发动机舱盖作好加气准备。在加气中,不准超压加气(不超过20MPa)。加气时若发生泄漏,应立即关闭加气开关和气瓶截止阀,立即停止加气。此时不能起动发动机,将车辆推到空旷处,待检修合格后方能进站加气。加气完毕后,确认加气枪与加气阀完全脱开,发动机引擎盖已经盖好,方可起动车辆,缓慢驶离加气站。 四是城市公交、客运出租及其他燃气车辆的使用或管理部门应设置安全管理机构和安全管理人员,专门负责车用气瓶的安全管理和日常安全检查。车用气瓶的检查周期一般为:城市公交车辆每24小时进行一次安全检查,其它车辆应每周进行一次安全检查,并定期进行维护保养。安全

气瓶安全使用手册(2021版)

When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 气瓶安全使用手册(2021版)

气瓶安全使用手册(2021版)导语:生产有了安全保障,才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷,生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时,生产活动停下来整治、消除危险因素以后,生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法,决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 一、氧气瓶的安全使用 氧气瓶是贮存和运输氧气的专用高压容器,它是由瓶体、瓶阀和瓶帽3部分组成。其瓶体外部有两个防震胶圈,瓶体为天蓝色,并用黑漆标明“氧气”两字,用以区别其它气瓶。氧气作为一种理想的助燃气体,广泛应用于焊接和切割中。由于氧气瓶是一种盛装助燃压缩气体的移动式容器,压力高,装卸运输频繁,使用环境杂乱,往往使氧气瓶的使用处于不安全的状态,一旦发生气瓶爆炸事故,将给人民生命财产造成巨大损失。 (一)目前在氧气瓶使用与管理上主要存在着以下几种隐患: 1.超检验期充装。根据原劳动部《气瓶安全监察规程》规定,氧气瓶必须每3年检验一次。其目的是为了及时查清氧气瓶的安全状况,及时发现缺陷和隐患以避免事故的发生。但目前使用中氧气瓶超检验期充装的现象较为严重,给安全使用带来了严重的隐患。 2.附件损坏、丢失。氧气瓶的附件中有瓶阀、手轮、瓶帽和

天然气瓶检测操作规程

编号:SMLR-CZ-2014 状态:受控 神木县隆荣气瓶检测有限公司 操作规程 批准:赵金龙 审定:韩一辛 编写:孙粉萍 编写日期:2014年2月28日 执行日期:2014年2月28日 目录

一、氮气臵换装臵操作规程 (3) 二、瓶阀装卸机安全操作规程 (4) 三、气瓶内清洗机操作规程 (5) 四、自动注水机操作规程 (6) 五、在线称重和外测法水压试验装臵操作规程 (7) 六、气瓶翻转机安全操作规程(电动型) (9) 七、气瓶内部干燥机安全操作规程 (10) 八、气瓶气密性试验系统安全操作规程 (11) 九、瓶阀校验机安全操作规程 (12) 十、空压机安全操作规程 (13) 十一、真空泵操作规程 (14) 十二、轨道电动葫芦行车操作规程 (15) 十三、设备操作注意和维护保养 (16) 氮气臵换装臵操作规程

1、检查设备状况(检查阀门开启状态;接通氮气,压力调整在0.4~0.6Mpa); 2、气瓶联接充气枪; 3、打开二个排气阀门,缓慢打开瓶阀,进行余气排放,注意瓶内余压; 4、余气排放完毕后,关闭向外的排气阀,打开氮气充气阀,将氮气充入气瓶; 5、关闭氮气充气阀,打开向外的排气阀,进行排放; 6、反复进行三次充氮、排气; 7、关闭所有阀门,卸下充气枪. 瓶阀装卸机安全操作规程 1.准备工作: 1.1接通气源,用控制箱后气路三联件上的空气减压阀调整压力到 0.5~0.6 MPa;调节油雾的速度。 1.2接通电源。 2.卸阀操作: 2.1钢瓶就位,调好中心高度,夹紧钢瓶;(拉出活动杆,预留伸 缩量) 2.2用夹具夹持瓶阀; 2.3按下“钢瓶阀门松开”按钮,将阀门卸下;(在瓶阀螺纹完全 拧出前停机,防止空转磨损丝扣) 2.4将主轴向上推,拿下瓶阀; 2.5松开夹紧气缸,拿下钢瓶。 3.上阀操作: 3.1钢瓶就位并夹紧; 3.2瓶阀丝扣缠上生料带,用手拧到瓶口上; 3.3用夹具夹持瓶阀;(推进活动杆,预留伸缩量) 3.4按下“钢瓶阀门拧紧”按钮2~3秒后松开,此时瓶阀自动拧 紧,待过电流继电器动作(一般电流可控制在3~4A之间)即 自动停止;如瓶阀上到底仍未自动停车,说明瓶阀上缠绕的生 料带不够或螺纹磨损,此时可将瓶阀卸出,重绕多一些生料带

液化石油气钢瓶安全知识和使用常识

液化石油气钢瓶安全知识和使用常识1、什么是安全合格的气瓶? 答:气瓶本体上应有制造单位代号、制造许可证编号、制造日期和充装单位代码等永久性标识,气瓶应在定期检验有效期内,且使用时间在15年安全使用期限内。 2、气瓶的定期检验周期是如何规定的? 液化石油气钢瓶从制造日期起至第三次定期检验的检验周期均为4年,第三次检验有效期为3年(其中在用YSP-50型液化石油气钢瓶的检验周均为3年)。使用时间达到15年时不予检验,作报废处理。 3、液化石油气钢瓶的使用期限是如何规定的?

答:按照《液化石油气钢瓶定期检验与评定》(GB8334-1999)的 规定,液化石油气钢瓶的使用期限为15年。到使用期限的液化石油 气钢瓶必须报废处理,不得再投入使用。 4、对液化石油气钢瓶的钢印标记有什么要求? 按照《气瓶安全监察规程》的规定,气瓶的钢印标记必须准确、清晰、完整,以永久标记的形式打印在瓶肩或不可卸的附件上。 1996年10月1日以后,颁布实施的国家标准《液化石油气钢瓶》已明确要求,液化石油气钢瓶的钢印应压印在不可拆卸的焊接护罩或 封头(即瓶肩)上,具体内容应包括监检标记、制造单位代码、制造 许可证编号、钢瓶编号、制造年月、钢瓶重量、产品标准号等。 按照1986年颁布实施的国家标准《液化石油气钢瓶》(已于1996年10月1日废止)制造的液化石油气钢瓶(即“螺丝瓶”,因护罩采 取螺丝连接方式而可以拆卸,钢瓶的制造许可证编号、钢瓶编号、 制造年月等原始制造信息基本上在使用环节中丢失,已不能确保 “螺丝瓶”的安全状况,对此,质量技术监督部门已严令停止检验、停止使用和一律作报废处理,广大老百姓应自觉抵制使用“螺丝瓶”。

干气安全技术说明书

干气 安全技术说明书 企业名称:XXXXXXXXX石化有限责任公司 企业地址:XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 应急电话:XXXXXXXX

第一部分化学品及企业标识 化学品中文名称:干气 化学品俗名或商品名:瓦斯气 化学品英文名称:Refinery gas 企业名称:XXXXXXXXX石化有限责任公司 地址:XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 邮编:XXXXXX 电子邮箱:XXXXXX@https://www.360docs.net/doc/3f12896783.html, 传真号码:XXXXXX 企业联系电话:XXXXXX 企业应急电话:XXXXXXXX 技术说明书编码:XXXXXX-09 生效日期:20XX年5月1日 化学品推荐用途:在化工生产方面,用作燃料和用于炭黑、氢、乙炔、甲醛等的制造。 化学品限制用途:无资料。 第二部分危险性概述 物理化学危险:极易燃气体。含压力下气体,如加热可爆炸。气体与空气可形成爆炸性混合物,遇明火、高热能引起燃烧爆炸。与氧化剂接触剧烈反应。气体比空气重,能在较低处扩散到相当远的地方,遇火源会着火回燃。 健康危害:对人基本无毒,但浓度过高时,使空气中氧含量明显降低,使

人窒息。当空气中干气达25%~30%时,可引起头痛、头晕、乏力、注意力不集中、呼吸和心跳加速、共济失调。若不及时脱离,可致窒息死亡。皮肤接触液化本品,可致冻伤。 环境危害:无资料。 GHS危险性类别:根据《危险化学品目录》(2015版)、《化学品分类和危险性公示通则》(GB 13690-2009)及化学品分类和标签规范系列标准(GB30000.2--GB30000.29-2013),该产品属于易燃气体,类别1;压力下气体,液化气体。 标签要素: 象形图: 警示词:危险 危险信息:极易燃气体; 含压力下气体,如受热可爆炸。 防范说明: 预防措施:密闭操作,全面通风。操作人员必须经过专门培训,严格遵守操作规程。建议操作人员配戴自吸过滤式防毒面具(半面罩),带化学安全防护眼镜,穿防静电工作服,戴橡胶手套。远离火种、热源,工作场所严禁吸烟。使用防爆型的通风系统和设备。防止气体泄漏到工作场所空气中。避免与氧化剂接触。在传送过程中,钢瓶和容器必须接地和跨接,防止产生静电。搬运时轻装轻卸,防止钢瓶及附件破损。配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。紧急事态抢救或撤离时,应佩戴空

安全操作手册

安全操作手册 目的 -确保在装卸和运输过程中客户产品的安全 -保存装卸和运输的相关记录 -确保业务人员的职业安全健康 -充分培训司机及在职员工 -维护适宜的运输条件 -保护环境 -制定适当的应急预案 -制定适当的其它安全防卫措施 要求 一,对驾驶员资格的一般要求 1)25岁以上,60岁以下,健康状况适合驾驶; 2)对于所要求驾驶的车辆车型,具有有效证件; 3)初中文化程度及以上; 4)良好的道德品质及职业素质; 5)无重大责任事故记录; 6)计算能力和读写能力; 7)驾驶经验: a)对于运输非危险品,至少有 2年以上的驾驶经验; b)对于运输危险品,至少有 3年以上的驾驶经验。 二,驾驶员培训 制定出驾驶员培训计划,明确培训目的、内容、时间安排以及考核方式,明确培训管理人员的职责。培训内容应至少包括: 1)道路运输安全法规 2)运输公司的EHS管理 3)应急反应计划及程序 4)产品安全培训 5)个人防护及职业卫生知识 a)急救知识 b)防护用品的使用 C)酒精及药物政策 d)疲劳管理 6) 驾驶技巧

a) 车辆检查及缺陷报告 b) 行车路线风险识别 c) 防御性驾驶技术 培训周期,一般情况下,驾驶员岗前培训应覆盖所有内容,再培训周期 1 年到 1.5 年。三,驾驶员业绩考核应每月对驾驶员进行业绩考核,针对存在的问题及时采取纠正措施,考核指标推荐如下: 1) 不安全驾驶行为次数 2) 交通违章次数 3) 轻微责任事故次数 4) 重大责任事故次数 5) 客户 / 公众投诉次数 6) 无故缺席驾驶员安全周会的次数 7) 安全隐患报告次数 8) 险兆事故报告次数 9) 培训考核结果四,驾驶员档案应建立驾驶员档案,除了记录详细的个人信息外,还应保存其培训记录、体检记录以及月度考核记录 , 包括外部及内部的奖惩记录。 五,车辆管理车辆和设备配置要求进入防爆区域的车辆,其蓄电池应配有防护盖。车辆安全技术状况应符合 GB7258 的要求。危险货物运输车辆技术状况应符合 JT/T198 规定的一级车况标准;非危险货物运输车辆应符合二级车标准及其以上。 车辆应配置符合GB13392 的标志,并按规定使用。车辆应配置运行状态记录装置(如行驶记录仪)和必要的通讯工具。运输易燃易爆危险货物车辆的排气管,应安装隔热和熄灭火星装置,并配装符合 JT230 规定的导静电橡胶拖地带装置。 车辆应有切断总电源和隔离电火花装置,切断总电源装置应安装在驾驶室内。车辆车厢底板应平整完好,周围栏板应牢固;在装运易燃易爆危险货物时,应使用木质底板等防护衬垫措施。 根据装运危险货物性质和包装形式的需要,应配备相应的捆扎、防水和防散失等用具。运输车辆应配备消防器材并定期检查、保养,发现问题应立即更换或修理。随车携带个人防护设备(包括但不限于安全头盔、化学品防护镜、全身防护服、安全鞋、手套、有滤毒罐的呼吸器等)、急救箱、反光三角警示牌、反光背心、手电筒、应急闪光灯等,以及铁锹、黄沙、水桶等应急设备。 运输危险货物的集装箱车辆,应使用专用集装箱车辆,其牵引马力应不小于310 匹、核定载质量应不小于 25 吨。 车辆的保养、修理 建立车辆技术档案(包括车辆运行记录,维修记录,检测记录等) ,及时准确地做好记录。按照《汽车维护、检测、诊断技术规范》( GB/T18344-2001 )的要求对在用车辆进行定期 维护保养。 委托有资质的维修服务公司进行修理或保养。应确保车辆的修理、保养和改造在受控制环境下的修理车间进行。应建立作业许可制度,对吊装、动火、进入密闭容器、高处、用电等危险作业实行许可证管理。车上配置的灭火器除了每天检查其压力表指示外,每年还应由消防专管人员全面检查一 次。 车辆的停泊 车辆在途中临时停靠、过夜,应安排人员看管。在道路上的紧急停车,必须在距车辆适当的距离放置三角警示牌和圆锥筒。装运危险化学品的车必须与其它车辆分开停放。 运输危险化学品的车辆停放要求: 1) 不得停靠在机关、学校、厂矿、桥梁、仓库和人员稠密等地方; 2) 停车位置应通风良好,停车地点附近不得有明火; 3) 停车检修时应使用不产生火花的工具,不得有明火作业; 4) 途中发生故障,维修时间长或故障程度危及安全时,应立即将车辆转移到安全场地,并由专人看管,方可进行维修;

气瓶安全技术操作规程(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 气瓶安全技术操作规程 (正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-6033-88 气瓶安全技术操作规程(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、氧气瓶安全技术操作规定: 1、运输 (1)在运输前,要检查瓶嘴气阀安全胶圈是否齐全,瓶身、瓶嘴是否有油类等。 (2)装卸时,瓶嘴阀门朝同一方向,防止互相碰撞,损坏和爆炸。 (3)氧气瓶运输车辆,不准装运其它可燃气体。 (4)在强烈阳光下运输时,要用帆布遮盖。 2、氧气瓶保管与存放 (1)库房周围不得放易燃物品。 (2)库内温度不得超过30℃,距离热源明火在10米以外。 (3)氧气瓶减压阀,压力计、接头与导管等,要涂标记。

3、氧气瓶使用规定 (1)安装减压阀前,先将瓶阀微开一二秒钟,并检验氧气质量,合乎要求方可使用。 (2)瓶中氧气不准用净,应留0.1Mpa。 (3)检查瓶阀时,只准用肥皂水检验。 (4)氧气瓶不准改用充装其它气体使用。二、乙炔气瓶安全技术操作规定: 1、乙炔气瓶在使用、运输、贮存时,环境温度不得超过40℃。 2、乙炔瓶的漆色必须保持完好,不得任意涂改。 3、在用汽车、手推车运输乙炔瓶时,应轻装轻卸。严禁抛、滑、滚、碰。吊装搬运时,应使用专用夹具和防雨的运输车,严禁在乙炔瓶起重中用链绳吊装。 4、装运时,应妥善固定,汽车装运乙炔瓶时,头部应朝向一方,装车高度不得超过车箱高度,直立排放时,车箱高度不得低于瓶高的三分之一。 5、夏季要有遮阳措施,防止暴晒,严禁与氯气瓶、氧气瓶及易燃物品同车运输。

气瓶安全使用常识(新版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 气瓶安全使用常识(新版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

气瓶安全使用常识(新版) 一、气瓶的定义、组成部分: 气瓶是指公称容积不大于1000L,用于盛装压缩气体(含永久气体、液化气体和溶解气体)的可重复充气的移动式压力容器。 气瓶是有瓶体、瓶帽、瓶阀、防震胶圈等组成;其中:瓶阀、瓶帽、防震胶圈是气瓶的安全附件,它们对气瓶的安全使用起着非常重要的作用。 瓶帽:保护瓶阀的,其功能在于避免气瓶在搬运和使用过程中由于碰撞而损伤瓶阀,甚至造成瓶阀飞出、气瓶爆炸等严重事故。固定式安全瓶帽在使用过程中严禁私自拆卸,其本身已设计了安装减压器的空间(除拆卸式瓶帽外)。 瓶阀:是气瓶的主要附件,它是控制气体进出的一种装置。瓶阀严禁沾有油污,一定要爱护瓶阀上的螺纹,防止充装时或与减压器连接时出现脱扣现象,引起事故。

防震胶圈:是指套装在气瓶筒体上的橡胶圈,其主要功能是使气瓶免受直接冲撞。配戴防震圈在运输上不容易出现抛、滑、滚、碰等野蛮装卸的方法,还可以起到保护瓶身漆色,否则漆剥脱变成锈色稍不注意就会发生错装和混装现象,轻者影响充装气体的质量,重者导致气瓶发生化学性爆炸。配防震圈还可以减少气瓶瓶身磨损,延长气瓶使用寿命。 气瓶结构示意图 二、气瓶的颜色标志: 气瓶的颜色标志是指气瓶外表面的颜色、字样、字色和色环,其作用一是识别气瓶的种类,二是防止气瓶锈蚀。 颜色标志:(附表) 序号充装气瓶的名称瓶色字样字色 1氧淡(酞)蓝氧黑 2氩银灰氩深绿 3氮黑氮淡黄 4二氧化碳铝白液化二氧化碳黑

化工厂安全手册(完整版)

安全生产责任制度 一、本企业安全机构设置 1)本企业设安全生产领导小组,由总经理任组长,由副总经理、生产厂长、 办公室主任、车间主任等人组成; 2)总经理为本企业安全生产第一责任人,各部门领导为本部门安全生产第 一责任人; 3)本企业设专职安全员一名; 二、总经理安全职责: 1)全面负责安全生产工作;建立、健全安全生产责任制; 2)督促、检查安全生产工作,及时消除生产安全事故隐患。 3)组织制定并实施生产安全事故应急救援预案; 4)及时、如实上级主管部门报告生产安全事故。 三、副总经理安全职责: 1)主管安全生产工作,定期听取汇报,及时解决安全生产中的重大问题; 2)组织制定《安全生产管理制度》和《操作规程》,并组织实施; 3)进行安全生产检查,落实重大事故隐患的整改; 4)组织各类重大事故和特大事故的调查处理; 5)负责制定劳动防护用品的分配和发放工作; 四、生产厂长安全职责: 1)对本企业生产安全技术问题全面负责; 2)负责安全技术研究工作,积极采用先进技术和安全防护装置,并落实重 大事故隐患的整改; 3)按照“三同时”原则在组织新、改、扩建项目时做到劳动、安全、卫生 设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用; 4)参加各类重大事故的调查处理,采取有效措施防止事故重演。 五、办公室安全职责:

1)协助制定《安全生产管理制度》,并负责检查落实到位; 2)负责安全生产事故的统计、分析、存档等工作; 3)负责对临时来企业参观学习、办事人员进行入厂安全注意事项的宣传教 育工作; 4)协助搞好安全生产方针、政策、法规、制度等的宣传教育,提高职工的 安全意识; 六、生产科安全职责: 1)负责本企业的机械、电气、动力设备、工艺管道、通排风装置及工业建 筑物等的管理,使其符合安全技术要求; 2)组织对起重机械、施工机具、锅炉、压力容器及安全装置、热力管道、 采暖、通排风等设备的定期检查、检测工作; 3)负责制定和审查有关设备制造、改造、维护、检修的各项管理制度; 4)组织落实《安全生产管理制度》; 七、财务部门安全职责: 1)编制、平衡生产计划时,应保证安全技术措施资金的来源,确保“三同 时”的顺利实施; 2)监督安全技术措施、劳保用品、保健费用的开支情况,保证安全教育费 用的实际需要; 3)负责各类事故费用的支出,并纳入经济活动分析内容; 八、车间主任安全职责: 1)坚持“安全第一、预防为主”方针,认真贯彻执行党和国家的安全生产 法律、法规、标准; 2)对本部门员工(包括实习、代培人员)进行安全教育,并督促本部门员工 在生产穿戴劳动保护用品,并严格按照《操作规程》和《安全生产管理制度》生产; 3)发生事故时,立即组织抢救,保护好现场并立即报告有关部门,负责查 明事故原因和采取防范措施; 4)负责本部门所有生产设备、设施、工具的安全检查和保证其安全运行;

工业酒精安全使用说明书

工业酒精安全使用说明书 (MSDS) 一、主要材料 成份:乙醇 二、物理化学特性 比重:无气味:刺激性气味 沸点:64.8 熔点:-97.8℃ 三、灾害处理资料 闪点:12℃燃点:385℃ 爆炸上限(VOL%):44.0 减火材料:抗溶性泡沫,干粉,二氧化碳,砂土 四、化学反应性 安定性:无 应避免的状况:应防暴晒、雨淋,防高温,中途应远离火种、热源、高温区 可能分解物:一氧化碳、二氧化碳 有害之物:强氧化剂、酸类、酸酐、碱金属、胺类 五、健康急救措施 进入人体方法与途径:呼吸进入,皮肤接触,吞食 感染之症状:可引起头痛,头晕,易激动,恶心等,皮肤反复接触可引起干燥脱屑及皮炎

健康危害效应:对中枢神经系统有麻醉作用;对视觉神经和视网膜有特殊选择作用,引起病变;可致代谢性酸中毒。 六、暴露预防措施 呼吸道防护措施: 皮肤防护措施:必要时使用橡胶手套 眼睛防护工具:戴化学安全防护眼镜 其他防护工具:工作现场禁止吸烟,时食和饮水。工作完毕,淋浴更衣。实行就业前和定期的体检 通风设备注意事项:使用防爆型的通风系统和设备 个人注意事项:建议操作人员佩戴过滤式防毒面具,穿防静电工作服 七、操作与储存注意事项 1.密闭操作,全面通风。远离火种、热源,工作场所严禁吸烟; 2.避免与氧化剂,酸类,碱金属,胺类接触。 3.配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备; 4.储存于阴凉,通风的库房。 八、泄露之紧急应变: 迅速撤离泄漏污染区人员至安全区,并进行隔离,严格限制出入。切断火源。建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器,穿防静电工作服。尽可切断泄漏源。防止流入下水道等限制

压缩天然气车用气瓶操作规程(2)

压缩天然气车用气瓶充装前安全操作规程 为了加强加气站的充装安全,防止发生充装事故,根据《特种设备安全监察条例》的要求,结合加气站的实际情况制定本规程。 1 气瓶充装人员应指挥加气车辆按指定入口驶入并按指定位置停放,车辆乘客应下车在站外指定区域等候。驾驶员必须下车等候,但不得远离作业现场,不得清扫、维修车辆,不得在充装站使用手机等通讯工具。进入站的汽车车速不得超过5km/h。禁止非充装车辆进入站充装区。 2驾驶员应按照充装人员指导将汽车发动机熄火,关闭车音响等电子设备,并拉起手动刹车,确保车辆不得自行移动滑行。夜间应关闭车灯。 3 充装人员必须查验《车用气瓶使用登记证》、压缩天然气(CNG)充气标志,确认车用压缩天然气气瓶是否在检验合格有效期。 4 充装前必须打开机盖和后箱盖及打开气瓶遮盖物,检查气瓶有无异常现象,确认气瓶种类。 5充装人员应采用可燃气体报警仪等设备或涂液法(发泡液)等方法检查气瓶、阀门、减压阀及输气管路有无泄漏等异常情况。 6 充装人员检查气体来源处压力、温度指示是否正常,充气压力应不大于25MPa。 7 存在下列情况之一的车用气瓶严禁充装: (1)未经使用登记或者与使用登记证不一致的;

(2)超过检验期限或者定期检验不合格的或者报废的; (3)新瓶或者定期检验后的气瓶首次充装,未经置换或者抽真 空处理的; (4)对气瓶及其燃气系统安全性有怀疑的; (5)使用期限超过设计寿命的; (6)燃气汽车司乘人员尚未离开车辆; (7)气瓶无剩余压力的; (8)气瓶上钢印标记、颜色标记不符合规定、对瓶介质未确认的; (9)附件损坏、不全或不符合规定的; (10)外观检查,存在明显损伤,需进一步检验的; (11)气瓶有结露、结霜、支架松动的情况; (12) 存在其他危及安全的情况。 压缩天然气车用气瓶充装过程安全操作规程

氧气瓶安全使用说明

1、禁止将氧气瓶和可燃气体放在一起。 2、氧气瓶应离开火源5米以上,并且放稳。 3、夏天在露天工作时,必须将气瓶盖好,以防被太阳晒热,引起 气体膨胀爆炸。 4、瓶口,瓶身不得沾有油脂、灰尘,不用时应将瓶盖盖好拧紧。 5、检查瓶口漏不漏气时不能用明火来试,可以用肥皂水涂在瓶口 上试验。 6、在冬天使用时,如瓶阀被冻结,可用温水或水蒸气适当加热, 严禁火烤。 7、气瓶每三年必须进行一次全面检验。 8、开气瓶阀门时,必须缓慢,注意安全。 9、气瓶漏气时严禁往阀门内装胶垫及易燃物密封填料。

1、禁止用铁制工具敲撞乙炔瓶及其附件。瓶阀冻结时,严禁用火 烤。必要时可以用温水解冻。 2、溶解乙炔气瓶使用时应竖立放置,不得卧放使用,防止瓶内丙 铜流出。高空作业时应与垂直地面平行的距离,乙炔瓶应离明火距离不少于10米。 3、严禁用电磁起重机械搬运,在同时使用乙炔和氧气瓶时,两种 气应习题避免放在一起。如放同一小车使用时,两瓶出气口应相反方向放置。 4、露天作业应注意不使阳光曝晒,表面温度和环境温度不得超过 40度,超过时应采取降温措施。 5、使用乙炔气的压力不得超过0.15Mpa低压表压力:切割压力一 般控制在0.2—0.3Mpa为宜。输气容积流速不应超过1.5—2.0立方米/时瓶。一般以乙炔气瓶表面不发汗为宜。 6、在使用乙炔气瓶时必须缓慢地打开阀门,乙炔瓶内气体不能用 尽,必须留有不低于0.05Mpa的剩余压力。 7、乙炔瓶不得放置于放射性射线的场地和橡胶等绝缘体上。不能 把乙炔气瓶直接移至防空洞和地下室内,必须时用胶管接出使用。 8、乙炔减压器出口与乙炔皮管必须专用轧头轧紧不得漏气,其它 部位漏气要进行处理,以一漏气为止。

(完整版)天然气安全操作规程

天然气安全操作规程 1、各厂要配备专(兼)职安全管理人员,接受天然气公司的安全专项培训;并负责定期对天然气设施进行检查。 2、天然气管路颜色为黄色,禁止高温物品、焊接接地线靠在天然气气体管道上,以免发生危险。 3、天然气体中添有加臭剂,一旦发生泄漏,漏气点周围将有浓郁的臭味,请及时查找和消除天然气的安全隐患。 4、禁止用天然气气体吹扫焊缝等,杜绝能源浪费。 5、天然气在正常供气使用的情况下,禁止随便操作分配箱设备,避免天然气管道压力失衡影响正常生产。 6、使用中,安全使用负责人应配合天然气公司做好安检、维修工作;若发现天然气设施损坏和存在不安全隐患,当班生产值班主任应立即拨打天然气公司抢险维修电话报警以便及时处理。报警电话:8607999 7、设备在使用之前必须熟读燃气公司提供的使用说明书,时刻牢记并严格遵守设备操作规程。 8、禁止在使用天燃气的场所堆放易燃易爆品或使用第二火源; 9、随时保持厂房内空气畅通; 10、严禁在燃气管道上悬挂重物或把燃气管道当接地引线; 11、严禁建(构)筑物占压燃气管道或在燃气管道附近倾倒腐蚀性物质; 12、为了安全用气,应指派专人定期对车间内所有天然气管道、阀门连接处进行天然气泄漏检查并做好检查记录,发现问题及时上报相关部门,相关部门应及时安排处理。 13、如需扩大燃气使用范围或更换、迁移(拆除)燃烧器,应与天然气公司联系;

14、保持电气设施、易燃物品与天然气阀门处的安全间距; 15、严禁擅自改动、包裹、损坏燃气设施。 16、天然气使用要切实加强对所属员工的安全教育工作,提高对天然气安全知识的认识,自觉遵守各项安全生产规章制度和岗位操作规程,杜绝违章作业,确实提高职工的自我保护意识,确保安全生产。

车用CNG气瓶的安全使用常识标准版本

文件编号:RHD-QB-K7019 (操作规程范本系列) 编辑:XXXXXX 查核:XXXXXX 时间:XXXXXX 车用CNG气瓶的安全使用常识标准版本

车用CNG气瓶的安全使用常识标准 版本 操作指导:该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。 车用压缩天然气(简称CNG)属于高压、易燃、易爆气体。CNG汽车的贮气瓶是用于贮存压缩天然气的高压容器,具有爆炸危险性。车用CNG气瓶的使用者应当懂得如下安全使用常识: 一、CNG汽车投入使用后,其贮存CNG的气瓶必须在检验有效周期内。车用CNG气瓶每两年检验一次;对营运的出租车用CNG钢瓶第二次检验的有效期为一年;交通事故中受到损伤的车用CNG气瓶和附件如需重新使用应对气瓶进行检验;在使用过程中发现钢瓶有严重腐蚀、损伤以及其他可能影响安

全使用的缺陷时,气瓶业主应及时将气瓶送至法定的检验单位进行检验。 二、汽车报废时,车用气瓶同时报废。报废气瓶和经检验不合格的报废气瓶应由气瓶检验单位对其进行破坏性处理。 三、主管部门应加强对气瓶技术档案的管理和气瓶使用者的安全教育培训工作。 四、CNG汽车应采取电子标签进行管理。 五、CNG汽车的驾驶员在每次出车前,应对气瓶及其紧固件、安全附件、管路及连接部位进行例行检查。 六、车用CNG气瓶在使用过程中如发现安全附件、瓶阀、易熔合金塞失灵等故障,应将汽车移至安全处,及时通知或送到气瓶检验单位或CNG汽车修理厂处理。

设备安全操作手册

设备安全操作手册

设备安全操作手册

目录 1. 安全防护基本知识.............................................. 错误!未定义书签。 1.1 安全三宝(安全帽、带、网)的使用............. 错误!未定义书签。 1.2 土方机械使用的安全防护 ................................ 错误!未定义书签。 2. 设备安全操作规程.............................................. 错误!未定义书签。 2.1挖掘机 ............................................................... 错误!未定义书签。 2.2推土机、拖拉机................................................ 错误!未定义书签。 2.3压路机 ............................................................... 错误!未定义书签。 2.4装载机 ............................................................... 错误!未定义书签。 2.5平地机 ............................................................... 错误!未定义书签。 2.6破碎锤 ............................................................... 错误!未定义书签。 2.7空压机 ............................................................... 错误!未定义书签。 2.8发电机组 ........................................................... 错误!未定义书签。 2.9水泥混凝土混合料拌合设备 ............................ 错误!未定义书签。 2.10混凝土泵车 ..................................................... 错误!未定义书签。 2.11混凝土输送泵.................................................. 错误!未定义书签。 2.12混凝土搅拌车.................................................. 错误!未定义书签。 2.13沥青混凝土搅拌站.......................................... 错误!未定义书签。 2.14摊铺机 ............................................................. 错误!未定义书签。 2.15沥青洒布车 ..................................................... 错误!未定义书签。 2.16沥青碎石封层车.............................................. 错误!未定义书签。 2.17汽车吊 ............................................................. 错误!未定义书签。

(完整word版)CNG压缩天然气公司-安全技术操作规程

一、气瓶充装前、后检查操作规程 1、总则 天然气充装是高压、易燃易爆危险品操作过程,为了避免发生安全事故,保证充装人员及司机、乘客的人身安全,一定要在充装操作前对汽车气瓶进行仔细的检查,确保充装、使用的安全可靠。 2、气瓶充装前的检查 2.1气瓶是否由国家锅炉压力容器安全监察机构批准持有制造许可证的制造厂所生产制造的产品,否则不予充装。 2.2气瓶材质是否适应天然气性质的要求。发现气瓶材质不适应天然气要求的,不予充装使用。 2.3充气前应对气瓶的外观进行检查,是否有凹陷、鼓包、裂纹、腐蚀以及焊缝缺陷等,如发现不正常现象,及时提出并不给予充装。 2.4气瓶是否在规定的定期检验有效期限内,其检验色标志是否符合规定。过期气瓶,不得充装使用。 2.5气瓶内有无剩余压力,剩余气体与天然气是否相符合。如果首次使用,应进行天然气置换,然后才可充装使用。 2.6检查气瓶原始标志或检验标志上标示的公称工作压力或水压试验压力是否符合规定的充装压力要求。 2.7瓶阀的材质、结构型式和出气口连接型式是否符合天然气性质的规定,是否符合技术规定。 2.8瓶组出口的压力表是否完好无损,其量程是否大于充装的最大压力,如果压力表损坏,及时更换,否则不给予充装。 2.9气瓶的出入口阀门是否完好,转动灵活,且没有腐蚀及漏气情况,管线及接头是否连接可靠,没有松动或脱落。 3、气瓶充装后的检查 3.1查看瓶内压力是否在规定范围内。 3.2瓶阀及其瓶口连接的密封性是否良好,是否有漏气现象。 3.3气瓶在充装后,是否出现鼓包变形等影响安全使用的严重缺陷。 3.4瓶体温度是否有异常变化。

3.5充气口阀门是否拧紧,防尘塞是否上牢,加气口防护门是否关严。 二、气瓶充装操作规程 1、待加气车辆停在售气规定位置关闭车辆电源后,取下防尘塞;并检查气瓶是否符合充装要求。 2、拿起充气枪,擦净充气嘴,将加气枪插入汽车充气口,打开充气枪至充气位置。 3、打开汽车上的充气阀,打开售气机的开关,开始充气,压力慢慢升至最大值,注意观察压力变化;观察汽车上充气压力表和售气机上售气压力表的压力。 4、停止加气。停止加气有以下两种方式: 4.1自动停止加气:当汽车瓶组压力达到设定值时;或达到设定加气量;或加气站地面储气瓶组压力不足以满足加气机所需的最低流量;所有电磁阀关闭,加气机自动停止加气。 4.2手动停止加气:充装人员根据司机要求或现场实际情况,随时可关闭加气枪开关,停止加气。 5、关闭售气机上的开关,关闭汽车上的充气阀。 6、将充气枪打开至放空位置,余气放空后,取出充气嘴。 7、将充气枪挂回售气机上。 8、读取加气量。 三、压缩机操作规程 1.安全保障 (1)压缩天然气是易燃易爆物质,设备的安全操作是使用维护设备的基础。 (2)CNG加气站防爆区域内严禁烟火。 (3)机器的运转部分是危险区域,在机器运行过程中非操作人员不得靠近。 (4)在起动压缩机之前,应保证没有人正在进行压缩机及其系统的检查和维修工作。 (5)在压缩机运行过程中不要随便接触排气管路,因为这些部位压力和温度较高,以防意外事故。

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