如何控制煤矿综采工作面上窜下滑
综采工作面防滑措施
综采工作面防滑措施随着矿业行业的快速发展，综采作业已经普遍应用于煤矿生产中。
综采作业的安全性和效率直接关系到煤矿的生产效益和员工的生命安全。
然而，在综采过程中，工作面的防滑措施是至关重要的环节。
因此，在综采中采取科学合理的防滑措施也是非常必要的。
本文将介绍综采工作面防滑的措施和方法。
综采工作面防滑的措施1. 人工清洁工作面人工清洁工作面是防滑措施的首要步骤。
煤矿人员必须妥善地洁净工作场所，使其不受油污、水渍等影响，减少人员滑倒摔倒的风险。
煤炭企业应将人工清洁作为一项重要的制度，以保证矿工的生命安全。
2. 安装防滑设备在工作面之前，需要加装防滑带，防滑垫等设备。
其目的是为了增加地面的摩擦力，防止工人在移动时滑倒。
这些设备的具体使用方法和维护保养要求应该在使用前进行详细的说明。
3. 延迟垂直开采垂直开采施工属于危险性较高的工作，为了保证安全，延迟垂直开采也是重要的防滑措施之一。
对于安全性较差的综采区域，建议煤矿企业对其进行建设加固。
4. 地质分析在工作面之前，进行充分的地质分析是非常必要的。
根据地质结构，在综采区域内进行开采规划，从而提高规划的效率，减少矿工在工作中的安全隐患。
综采工作面防滑方法1. 确认工作面区域的防滑程度在综采之前，要确认工作面的防滑程度。
比如工作面金属支架的裂纹数、防滑槽的数量、地面的湿度、道路的坡度等因素都有可能影响工程的正常运作。
这些因素可分为定量和定性两种方法进行分析。
2. 实时监控在矿井地下，矿工的生命安全至关重要。
为此，矿工必须在整个工作期间实行实时监控。
通过在设备上加装监察器、传感器等装置，及时监控设备运转情况，提高矿工的生产效能和安全性。
3. 不懈训练防滑技巧是工作场所应急预案的一部分。
企业必须进行定期、系统的防滑培训，为员工提供更安全的做法和行动方案。
这包括如何正确使用地面机械设备、如何避免矿井的各种危险以及如何提升团队的合作能力等问题。
4. 事故处理当事故出现时，需要尽快处理并妥善处理。
工作面防倒滑防窜矸安全技术措施
工作面防倒滑防窜矸安全技术措施工作面是矿区中最危险的区域之一，防止工作面的坍塌、倒滑及窜矸事故的发生至关重要。
为了保障矿工的安全，需要遵循一系列工作面安全技术措施。
工作面防倒滑防窜矸
1.测量与监测工作面：对于有矿满的地区，应进行监测，观察是否有倾斜或者位移的情况，以便及时采取相应的措施。
2.加固与支护工作面：加固技术包括钻孔固定、锚杆加固、注浆加固等。
支护技术包括采用各种支架或者夹具，以保持矿体的完整。
3.错时开采、空区留置: 也叫错层开采，其优点是减少选矿面积，提高选矿率，降低开采成本，避免废石大面积的堆放，避免选矿过程中出现粒度错配。
4.拼接平板、木片等：将拼接平板、木片等材料嵌入矿体内作为垫板，以减少矿体的压力和挤压造成的强烈反作用力。
5.合理设计工作面：包括最大、最小限值的设计、工作面稳性分析和计算等。
工作面安全
1.工作面检查：定期对工作面的支架及加固装置进行全面检查
2.培训教育：各级领导应重视员工的技能培训教育，加强矿工对工作面安全的认识与理解。
同时，在工作面上要有集中值班人员负责安全 checking以及应急安全措施准备。
3.引进国际先进技术：随着科技的不断发展，许多国际先进技术能够有效地应用于工作面安全措施。
因此，如有条件可适当引进相关技术。
4.不断改进和完善技术措施：工作面安全技术是一项不断提高的过程，应随时检讨现有的技术措施并及时完善。
总结
工作面是矿山作业最为危险的区域之一，防止工作面倒塌、滑动和窜矸是一项非常重要的工作。
通过建立科学合理的技术措施和安全管理制度，不断完善和改进技术措施，才能保障矿区的安全生产。
大采高综采面刮板运输机“上窜下滑”控制的有关问题研究
大采高综采面刮板运输机“上窜下滑”控制的有关问题研究大采高综采面刮板运输机是煤矿采煤的重要设备之一，它主要用于将采煤机采出的煤块送往转运车辆或者输送带上，以便进一步的运输和加工。
在实际的生产操作中，其上窜下滑的问题却经常给生产带来了不小的困扰。
本文将探讨大采高综采面刮板运输机“上窜下滑”控制的有关问题，并提出一些解决措施。
大采高综采面刮板运输机的“上窜下滑”现象，会导致以下几个主要问题：1. 影响生产效率。
由于“上窜下滑”会导致运输机无法正常工作，从而降低了煤矿的生产效率。
2. 加速设备磨损。
在“上窜下滑”的过程中，运输机的各个零部件会受到额外的振动和冲击，加速了设备的磨损，缩短了设备的使用寿命。
3. 安全隐患。
大采高综采面刮板运输机的“上窜下滑”现象会增加设备的运行不稳定性，可能导致设备的故障和事故的发生，对工人的人身安全造成威胁。
1. 设备本身的设计问题。
有些运输机的结构设计不够合理，零部件之间的配合不够精准，导致了“上窜下滑”的问题。
2. 零部件的磨损。
长时间使用后，运输机的零部件可能会出现磨损，从而影响了设备的稳定性和可靠性。
3. 使用环境的影响。
环境的温度、湿度等因素都会对运输机的工作状态产生影响，从而导致了“上窜下滑”。
4. 操作人员的操作不当。
操作人员在使用运输机时，可能因为不熟练或者粗心大意，导致了设备的不正常工作状态。
1. 设备改进。
对于已经出现“上窜下滑”问题的运输机，可以对其进行结构改进，通过增加支撑、调整托辊等方式，提高设备的稳定性和可靠性。
2. 加强设备维护。
定期对运输机进行检修和维护，及时更换磨损的零部件，保持设备处于最佳工作状态。
3. 控制使用环境。
在使用大采高综采面刮板运输机时，应该控制使用环境的温度、湿度等因素，保持设备的稳定性。
4. 提高操作人员的技术水平。
培训操作人员，提高其对设备的操作技能和使用流程的熟练度，减少不当的操作对设备的影响。
大采高综采面刮板运输机“上窜下滑”问题是煤矿生产中比较常见的难题，它直接影响到了煤矿的正常生产。
综采工作面支架防倒防滑措施
综采工作面支架防倒防滑措施会审签字单工程名称会审时间职务通风科安全科机电科调度室施工队会审意见：姓名职务机电矿长安全矿长生产矿长总工姓名综采工作面设备防滑防倒措施工作面目前推进至1405米处，工作面继续往前推进40米，工作面回风顺槽有一长度35米的大坡，坡度为19°，为防止工作面设备发生倾倒或下滑，特制定此安全技术措施：一、采煤机防滑技术措施1、保证工作面齿轨完好、齿轨销齐全。
不得出现缺销、掉销或销子插不到位的现象。
2、采煤机导向滑靴完好，出现缺损、裂痕后及时更换。
3、采煤机割煤时，支架工协助看管电缆夹，电缆夹滑掉时要及时打信号停机。
二、液压支架防倒防滑手艺步伐1、使用液压支架的防倒防滑千斤顶（侧护板、抬底）,并配合液压单体支柱辅助调整倾斜的支架。
在工作面倾角大的中央支架应自下而上依次拉移,在拉移前如果支架间距跨越划定时,用上方支架的调架顶调整支架位置,先调底座间距,然后再调倾斜度以防个别支架下倾造成倒架。
2、拉移支架时按规定操作机尾3架：先移136架，然后移137架，最后移135架。
移架时若发生倒架或摆尾等，及时使用单体柱进行调架，确保端头架不倒架、歪架。
3、严格控制采高，工作面采高控制3-3.5m，保证液压支架支撑高度不得超过有效支撑范围。
4、坚持顺序移架。
移架时要带压擦顶移架，液压支架要一次拉到位，不准反复升降支架、频繁调架，移架降柱不宜过多，保持在50～100mm，特殊情况下以不超过相邻支架侧护板为准，严禁相邻两架同时降架。
5、移架前必须将本架侧护板伸出，使支架始终垂直顶底板或使支架有一定的迎山，液压支架移到位升柱后把侧护板手把打###至零位。
6、移架时先拉线后移架，移架时速度要适中，不得猛拉猛拽，顶梁与顶板要呈面接触，严禁顶梁梁端与顶板呈线接触。
7、如果液压支架有下滑趋势，在137架外帮支设戗柱，防止137支架下滑，从而控制中部支架的下滑。
三、处理咬架安全技术措施1、咬架的首要原因一是在降架过程中立柱行程过大造成咬架，二是工作面支架倒架严峻时容易产生咬架。
综采工作面上窜下滑防治措施
综采工作面上窜下滑防治措施在煤炭采掘过程中，经常会出现综采工作面上窜下滑现象，对采煤作业的稳定性和安全性都会产生很大的影响。
因此，对综采工作面上窜下滑进行防治是非常重要的。
下面是一些常用的综采工作面上窜下滑防治措施：工作面的合理设计工作面的合理设计是避免上窜下滑的关键。
在设计工作面时，需要考虑如下因素：1.温度：地下温度较高，在设计工作面时需要考虑采取措施进行降温，以减小岩层热膨胀的影响。
2.采场构造：采场通常由煤层、煤层顶板和底板组成。
在设计采场构造时，需要选择合适的采场断面和采煤方法，尽量避免对煤层顶板和底板的过度破坏。
3.工作面长度：在综采工作面的设计中，需要考虑到工作面长度的影响。
如果工作面过长，可能会出现过度破坏煤层和岩层的情况，导致地压过大，产生上窜下滑的风险。
地压控制技术地压是导致综采工作面上窜下滑的主要原因之一。
有效地控制地压，是预防上窜下滑的关键。
1.支柱立根面积系数控制：支柱是综采工作面中的关键部件，必须合理地配置和支撑，以控制地压。
控制支柱立根面积系数，以确保支柱的稳健性和可靠性。
2.工作面补水：综采工作面的地下水源比较困难，导致工作面平衡水压较难控制。
通过带水采煤，可有效地控制地下水位，以减小地压。
3.底板钻孔释放：底板钻孔释放是一种专业的钻孔放炮技术，能有效地缓解底板固化的压力，缓解地压。
通风与排水技术通风与排水技术是综采工作面上窜下滑中的重要环节，它能控制地下瓦斯和水位的变化，以保障工作面的安全和稳定。
1.通风系统：综采工作面的通风系统应该理论合理，并具有领先的技术性能。
对于采出的瓦斯要及时排出，保持工作面瓦斯浓度的安全范围内。
2.排水系统：排水系统能够调整工作面地下水位及时，减小地压和其他风险因素。
而且减小地下水位，还能够预防煤尘爆炸的危险。
工人安全教育和培训工人安全教育和培训是预防上窜下滑的最基本的防治措施之一。
1.教育：在岗位前，应明确工作面上窜下滑的风险和防治措施。
如何控制煤矿综采工作面上窜下滑
如何控制煤矿综采工作面上窜下滑煤矿综采工作面上窜下滑是指在煤矿综采作业过程中，工作面煤堆或矸石体出现不稳定、上升或下滑的现象。
这种情况对矿井的安全稳定造成严重威胁，因此需要采取一系列控制措施来避免和消除煤矿综采工作面上窜下滑问题。
1.定期进行煤层和矸石体的测量。
测量包括煤层倾角、煤柱厚度、矸石体厚度等参数，通过对这些参数的测量可以了解煤矿综采工作面的稳定情况，及时发现上窜下滑的迹象。
2.建立健全的监测系统。
在煤矿综采工作面上安装监测设备，如地表沉陷仪、应变仪等，对工作面进行实时监测，及时发现并预警工作面上窜下滑现象。
3.加强巷道支护和维护。
对煤矿巷道进行加固支护，采取一些有效措施，如锚杆、阻拦器、矮墙等，提高巷道的稳定性，减少上窜下滑的风险。
4.采取合理的采矿工艺。
在煤矿综采工作面的设计和施工过程中，要合理确定合适的工作面长度、采高、工作面出煤周期等参数，避免过大的工作面造成不稳定。
5.加大支架压力和密度。
根据不同煤层和矸石体的特点，调整支架的压力和密度，加强煤层和矸石体的支撑效果，防止上窜下滑的发生。
6.定期进行煤层和矸石体的理论研究和分析。
通过对煤矿综采工作面上窜下滑现象的原因进行研究，找出合适的控制措施，提升矿井的安全性和稳定性。
7.建立和完善煤矿综采工作面的紧急预案。
在煤矿综采工作面上窜下滑时，及时采取紧急措施，如疏散工人、采取紧急支护措施等，保障矿井中人员的安全。
8.特殊地质条件下，要加强管理措施。
例如，在瓦斯矿井中，要加强瓦斯抽采，保持瓦斯的安全浓度；在潮湿地质条件下，要加强排水工作，保持工作面和煤矿巷道的干燥。
总之，控制煤矿综采工作面的上窜下滑问题需要从多个方面进行管理和控制，包括技术措施、工艺改进和管理措施等。
只有定期测量监测，加强支护和匹配合适的工艺措施，才能有效避免煤矿综采工作面的上窜下滑问题，保障矿井的安全稳定。
工作面防倒滑防窜矸安全技术措施
工作面防倒滑防窜矸安全技术措施工作面是指矿井内的采矿区域，是矿工进行采矿作业的关键区域。
为了保障工人的安全，在工作面进行防倒滑、防窜矸的安全技术措施是非常重要的。
下面给出一些常见的工作面防倒滑防窜矸安全技术措施。
1.规范操作流程:制定科学合理的操作规程，明确工作面的采矿顺序和作业方式。
工人必须按照规程要求进行作业，严禁违规操作。
2.加强岩体控制:对岩体进行全面的稳定性评估，采取相应的支护措施，如锚杆、钢架、锚网等。
此外，注浆加固、岩体加固和工作面矸石垫层也是有效的防止倒滑和窜矸的手段。
3.做好通风工作:工作面通风必须保持良好，及时排除有害气体和煤尘，防止工人中毒和发生窒息事故。
4.严格管理材料:对于工作面使用的矸石、支护材料和机械设备等，要严格按照规定进行验收、标识和存放，杜绝使用不合格和过期的材料。
5.增强矿石堆放稳定性:矿石堆放必须保持稳定，防止发生滑坡和倒塌。
采取合适的堆放角度和方法，并及时清理堆石台面的矸石，确保工作面畅通和安全。
6.做好防火安全:加强工作面的防火措施，定期检查和维护设备和管道，严禁在工作面进行明火作业，及时处理矿区内的火源。
7.加强安全教育培训:对工作面的工人进行定期的安全教育和培训，提高他们的安全意识和应急处理能力，确保事故发生时能够及时应对。
8.做好监测和预警:在工作面设置合适的监测设备，及时掌握岩体变形和地质灾害等情况，并制定相应的预警指标和应急处理方案。
9.加强管理监督:各级领导和矿长要重视工作面的安全管理工作，加强对工作面的巡视和监督，及时发现和处理存在的安全隐患。
以上是一些常见的工作面防倒滑防窜矸安全技术措施，不同矿山的具体情况可能会有所不同，但总的原则是以保障矿工的生命安全和健康为重点，科学合理地组织和进行采矿作业，减少安全事故的发生。
综采工作面刮板输送机上窜下滑原因分析及控制方法
综采工作面刮板输送机上窜下滑原因分析及控制方法综合工作面刮板输送机出现上窜下滑问题，将给综合开采工作面安全运行，带来极大的生产隐患，对开采工作面的质量造成较为严重影响。
本文对刮板输送机上蹿下跳问题发生的原因进行深入研究，以便于对上窜下滑现象的处理和解决，提供科学合理的解决方式。
标签：综采工作面；刮板输送机；上窜下滑；原因控制0 引言对综合开采工作面来说，刮板输送机在施工面的主要作用是输送。
在回采作业时如果刮板输送机出现上窜下滑状况，将会对开采工作出口安全埋下威胁，减少或者阻断通风口，有的甚至出现和每层剐蹭问题，在进行故障解决过程中，必须进行设备拆卸处理，以恢复正常生产，此类问题不仅干扰正常生产还对安全造成影响，在事故处理时会对正常的开采作业产生不小阻力，导致正常生产计划无法达标。
因此必须针对此问题采取科学有效手段，以保障刮板输送机的正常使用。
1 刮板输送机上窜下滑现象出现的根本原因解析1.1 导致刮板输送机上窜现象出现的原因（1）在工程开采作业生产中，综合开采施工会经常发生底板鼓起现象，为了开采煤层的顺利进行，以及保障开采区域煤质，因此所有的开采设施包括刮板输送机，也要随之发生变化。
在开采综合作业面上凹凸不平的条件会导致位于作业面的刮板输送机发生机头翘起问题，接下来就是机头和输送搭载设备出现衔接异常，在输送系统运行时就会出现携带回头煤炭，发生输送机卡死，甚至导致输送机端头位置，起支撑保护作用的支架丧失保护能力。
（2）如果综合开采作业区需要进行俯视施工时，由于刮板输送机需要的输送坡度较大，但是通风巷坡度相对较小或者几乎对等，同时两者之间的坡度都会不小于6度时，当应用平衡作业开采煤层，会使作业下的刮板运输机以及下面的支撑装置发生上窜，就会出现该设计和转载机不协调运作现象。
出现这种现象的根本原因是：在综合开采作业当中煤层上部开采，开采煤掉落到下部，导致不相等的开采边发生变化，煤层开采施工量将远远大于煤炭下滑数量，在输送机上的煤炭变化量小于煤炭下落量，就会出现刮板运输机起不到运输作用，还会出现携带煤炭，造成输送设备的卡机问题，导致设备出现故障无法运行，这一过程对于刮板输送机，以及支撑架表现出上窜情况。
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如何控制煤矿综采工作面上窜下滑,有什么具体的措施?
如何控制煤矿综采工作面上窜下滑,有什么具体的措施?
综采（放）工作面的布置由于受地质构造及开切眼倾角等因素所限,工作面开切眼的布置往往与运、回两巷不能垂直布置,存在一个角度,即伪斜角.根据经验,伪斜角一般设计为切眼坡度角（真倾角）的1/3~1/5间.实践证明：开切眼坡度角小于15°的综采（放）工作面伪斜较易调整与掌握,但当工作面切眼坡度角大于10°时,（受采煤机结构、爬坡性能、防滑方式及机身材质所限,一般不超过25°）,工作面的实际伪斜较难掌握.生产中实际伪斜还受所用设备（支架、前部后部运输机等）及其连接方式的影响,因而伪斜是一个较复杂、技术性较强的数值,一般通过运、回两巷推进度之差显示.
1 工作面概况
5103综采放顶煤工作面煤层平均厚度6.40m ,含两层夹矸,分三个自然分层,结构为1.5(0.1)3.74(0.05)1.1,煤层厚度稳定.工作面切眼全长153.6m ,循环进度0.6m ,运巷全长660m,风巷全长680m,受地质条件限制,切眼自然坡度为10.1°—18.9°, 平均达1 5.3°（风巷高于运巷）,工作面设计伪斜为4°,采用走向长壁低位放顶煤一次采全高、全部垮落法管理顶板的综合机械化采煤方法.
2 伪斜不当对生产的影响
2.1造成刮板运输机（大溜）上下滑动
5103综放面由于伪斜调整欠妥,曾一度造成工作面刮板运输机上窜下滑,导致了刮
板运输机机头与转载机搭接的经常性变动,从而改变了运输机与转载机的合理搭接关系.运输机机头过短造成运输机卸煤不畅,在机头形成堆煤现象,严重时可能造成运输机将
转载机推至运巷外帮煤壁,致使端头安全出口堵塞,造成停产.
2.2造成挤架、垛架甚至倒架
5103综放面由于伪斜掌握欠妥,初采阶段工作面运输机下滑严重,带动支架底座也
向下滑移（支架底座偏向机头方向）,后经调整伪斜,同时采取相应措施使运输机逐步上移；但由于运输机上窜过程中,向上摆架（修正支架底座的推移方向）不力,致使工作面中部有连续36架支架挤架,其中16架支架垛架、倒架,严重制约生产的正常有序进行.
3 下滑原因分析
工作面伪斜不当主要表现为运输机上窜下滑.当工作面与两巷垂直,采用两端头交
互斜切进刀时,工作面支架、运输机呈现出缓慢下滑,下滑的起源是工作面由上端头依次往下推移刮板运输机.当工作面坡度为15.3°（平均）,工作面与两巷垂直时,采煤机从上向下割煤,由上向下依次推移运输机时,实测平均每推进一刀,运输机下滑36mm ；采煤机向上割煤,自下往上依次推移运输机时,平均每推一刀,运输机下滑5mm .
3.1 受地质因素影响
5103综放面为一单斜构造,风巷标高＋585m , 运巷标高＋518m ,运回两巷落差为：
50m,工作面平均倾角15.3°.因而支架、运输机等沿斜面方向会产生一向下的分力,由于支架、运输机自身重量较大,而下滑分力则较小.所以支架、运输机等处于静止状态时,设备不会下滑,只存在一种潜在的下滑趋势.
3.2 受推移方向影响
综放工作面正常生产工序为：采煤机自机头（尾）斜切进刀――割煤――移架――推前部运输机――放煤――拉后部运输机.随采煤机不断割煤,前部运输机被依次逐架推向煤壁.在这种往复循环过程中,运输机发生相对滑动,这种滑动主要通过运输机弯曲段体现,支架推移杆会发生一定量的左向或右向偏置,偏向程度虽然较小,但必竟不是正向推移,因而推移中要向左或右产生作用分力.当采煤机向机头方向割煤时,由机尾向机头逐架推移运输机,产生作用分力向机头侧；当采煤机向机尾割煤时,通过推移运输机产生的作用分力指向机尾.所谓伪斜调整就通过这一原理控制运输机发生下滑或上窜,见图.
采煤机由机尾向机头割煤推移运输机受力分析
3.3 受后部运输机连接方式影响
由于后部运输机的拖移装置可安设在支架底座前端左右任一侧.拖移装置安设在支架左（右）侧,移架或拉后部运输机时,受力矩影响（以支架底座右〈左〉端为支点,底座宽为力臂,对后部运输机的拉力为力）,支架将左向〈右向〉旋转一定量,使支架推移千斤顶偏向左〈右〉,（即下端头或上端头）.推移前部运输机时,推力方向向下（上）偏移,从而导致运输机加速向下（上）移动.
4 伪斜量的确定
在大角度倾斜工作面,若工作面与两巷垂直,运输机、液压支架下滑不可避免.将工作面采成伪斜,使下端头超前上端头一定距离,是解决综放工作面支架与运输机下滑最有效的办法.超前距离（伪斜）可由以下方法求得：
（1）设工作面（开切眼）调斜采成与回风巷垂线成α角,若未呈现滑移现象,则运输机将上窜600sinα（mm）.其中,600为循环进度.
（2）实测,当α=0时,每推进一个循环,运输机下滑36mm.
（3）若要运输机不下滑,必须：600sinα＝36
所以α＝3°26′
设伪斜距离（运巷较风巷多推进距离）为X,则：X＝Msinα
式中：M------工作面长度（153．6m）.
解得： X=9.22m
实践中,将工作面调斜采成下端头（机头）超前于上端头（机尾）10m.
5 调斜防滑方式
5.1 大斜式
实践中,每班对运输机的滑移观察、计量,在运输机与转载机的搭接长度或支架推移杆发生轻微变向时,若机头长,可多推进运输机机头,少推进运输机机尾.即：变原先的两循环中,采两次机头、机尾为采三次机头、两次机尾或采两次机头一次机尾.若机尾长,可多推进机尾,少推进机头,其工艺原理与机头长时相同.在整个“大斜”调整过程中,采煤机都要跑整刀.
5.2 小斜式
运输机下滑过快,不易迅速控制运输机下滑时,也可采用调小斜的方法稳住运输机.即：若机头长时,只采机头,不采机尾.根据实际情况,采煤机一次比一次跑得短（近）,工作面形成人为的凸（俗成“肚”）,如此可控制运输机下滑.“小斜式”存在严重缺陷,即：易造成挤架.此方式应根据现场实际情况（架松时）采用.否则,会带来严重后果.
5.3 支架调向式
运输机如果不与支架相连,无论怎样调整其伪斜,也不可能控制运输机下滑,因而控制运输机下滑的根本是调向后的推移装置.支架调向式就是通过调整支架的推移方向来控制运输机下滑.一般与“大斜式”联合使用,否则很难使支架实现真正意义上的调向.所谓调向式就是：移架时,用单体支柱顶在支架的下滑测,既可适当调整支架的方向,又有利于增加移架力；低位放顶煤综放面还可通过调整后部运输机拖移装置耳在支架上的左右位置,加快支架方向的调整.
5.4 控溜式
人为调整运输机推移方向,阻止其下滑,并逐步回调.即：工作面每5－10架准备一个50t千斤顶,推移运输机前把千斤顶尾部固定在运输机下滑方向的邻架底座前,顶部顶在运输机与本架相连的窝槽内.推移运输机主要通过50t千斤与支架的推移装置来实现.一般与其它几种方式联合使用.
5.5 螺旋式
机尾（头）长时,只采机尾（头）,不采机头（尾）,但采煤机必须跑到机头（尾）,采煤机跑到机头（尾）前,运输机要预先拉回,机头（尾）支架不动.工作面始终保持直线标准.该方式使用过程中,必须最大限度利用支架掩护梁、尾梁侧护千斤调整支架方向.否则易出现挤架、咬架等现象.
5.6 工艺改变式
改变采煤工艺也是大倾角综放面防滑的有效措施之一,即：变双向割煤为单向割煤,采煤机下行时割煤、移架,但不推移运输机；上行时采煤机跑空刀、推移运输机,使运输机每循环都自下端头逐架向上端头推移.从前面分析和实测中可看出一定程度上控制了运输机的下滑.一般情况下改变采煤工艺的方法与调斜方式联合使用效果更好.
6 体会和说明
（1）生产中根据运输机下滑情况确定调斜防滑方式.下滑不太严重时,只单独使用
其中一种或两种方式,在运输机下滑程度较大时,为及时阻止运输机下滑,可联合使用其中多种方式.
（2）工作面坡度较小时,后部运输机拖移装置耳的连接应均匀布置在支架的左右侧（一左一右）.5103综放面由于坡度较大,采取了三左一右的布置方式（工作面左侧高右侧低）.
（3）在整个调斜防滑过程中,要特别注意工作面工程质量和各设备的完好情况,每循环完成后,必须保证工作面支架和运输机直线（插小斜式除外）,为下一循环做好准备.
（4）调斜的尺度必须把握好.当伪斜已调至理论值左右时,要班班注意观察运输机的窜动迹象（推移杆的方向和运输机轻微窜动）,若已出现窜动现象,应停止调斜措施,正常推进几个循环后,再观察运输机的窜动状况,视情况确定是否继续调斜.
5103综放面在切眼大倾角状况下,采取各种方式调斜,有效控制了运输机的下滑,使生产得以正常有序进行.5106综放面切眼最大自然坡度23°,平均为16.8°,调斜防滑技术在该面成功推广应用后,效果显著,在整个回采过程中未出现过一次运输机、支架的上窜下滑,平均月产达到8.1万吨.。