中国式过马路专家如何解决“中国式过马路”
中国式过马路的危害及专家建议
中国式过马路的危害及专家建议针对中国式过马路不文明行为，包括北京在内的许多城市都采取了相应的处罚措施，交通管理部门以通过严格执法的方式大力治理此现象。
不过处罚之后的效果却不能立竿见影，许多行人根本就没有真正意识到事情的本质，更不明白闯红灯所带来的危害，以下我们一起来看看闯红灯导致的几种危害及专家建议。
闯红灯危害一：行人与机动车发生的交通事故，行人会处于弱势地位，其身体和心理受到伤害、伤残甚至失去生命，给自己及亲人带来身心的痛苦。
闯红灯危害二：虽然在发生交通事故后，交通管理部门多考虑行人处于弱势地位等因素，即使完全是因为行人的违章行为而导致事故的发生，也认定机动车存在一定比例的过错。
但根据我国现行的《机动车交通事故责任强制保险条款》的规定，医疗费用的赔偿限额为1万元，死亡伤残赔偿限额为11万元，如果实际产生的损失超过该限额，则将会根据事故的责任比例进行赔偿，即行人将会对超过部分自行承担相应比例的责任。
实践中一旦行人伤情构成残疾，行人承受身心伤害的同时仍要自行承担部分费用，即保险公司和侵权人的赔偿不能弥补行人所遭受的损失。
闯红灯危害三：行人与机动车发生交通事故容易导致行人伤残，此类案件的保险理赔程序较为复杂，保险公司对医疗费用票据的审查较为严格，进入诉讼程序后多需进行鉴定，如果存在后续治疗问题还需再行起诉予以解决，致使案件的审理周期较长，受损一方得到理赔的时间和经济成本较大。
专家建议:1.多渠道、多方式加强对行人遵守交通法律法规的教育工作，教育行人为了自己的身体健康以及亲人的幸福文明、守法通行;2.法院结合审判实践定期公布相关的警示案例，从案例中警示行人文明、守法通行，让行人及整个社会对于违反交通法规行为所带来的不利法律后果有清醒的法律认识;3.交通管理部门加大执法力度，对行人长期形成的不文明的通行行为予以批评、教育及处罚，对“中国式过马路”行为予以曝光，建立违规行为档案，对于屡次教育、处罚仍不改正的行人加大处罚力度，起到执法机关的指引作用;4.交通管理部门及市政管理部门结合道路交通的实际情况，及时调整交通信号灯变更周期、人行横道宽度，并在必要的地段增设地下通道或过街天桥，给处于弱势的行人一方提供交通方面的便利，进而减少交通事故的发生。
中国式过马路成因与对策
浅谈中国式过马路的成因与对策摘要：在当今“中国式过马路”泛滥的年代，我们需要做的是对这种现状及危害程度进行分析，找出原因，并给出相对的解决办法。
关键词：中国式过马路危害程度解决办法中国式过马路的定义：“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关”。
这种说法极为刺，不过却当的符合当前社会现状。
现在的局面就是大家都深知中国式过马路是不正确的，是违反交通法规的，然而仍然有许多人知其不可而为之。
因为他们都带着从众心理、侥幸心理。
分析当前中国式过马路的现状，从中找出根本原因，对这种现象起到一定的抑制作用。
一、当前中国式过马路的现状及其危害程度（一）中国式过马路的现状。
北京市西三环公主坟商业区是北京西部重要的交通节点，记者观察发现，如果车流不间断行人硬闯红灯的情况很少见，但只要来往的车流不是很密集，中间有能够通过的空间，很多人就会不管是不是红灯，只顾低头过马路，根本不顾危险。
五羊邨是广州市中心人口密集最高的区域之一。
记者观察到，当车辆直行灯变红，转向灯为绿灯、行人灯仍为红灯时，如果车辆很少，已经在路口等候的行人都会立即过马路，而不是等待20秒后行人灯转为绿灯。
记者观察了15分钟，200多个过马路的行人都是如此，中间还有7个行人在直行灯都未变红灯、但直行车辆较少时，就直接穿过马路，其中还有白发苍苍的老人和抱着孩子的母亲。
[7] （二）中国交通事故现状。
2010年，全国共发生道路交通事故238351起，造成67759人死亡、275125人受伤，直接财产损失9.1亿元。
2011年，全国共接报涉及人员伤亡的道路交通事故210812起，共造成62387人死亡，其中营运客货车辆肇事50296起，占23.9%，造成20648人死亡，占33.1%。
有人说，我国交通事故，可以这么形容每5分钟就有一人丧身车轮，每1分钟都会有一人因为交通事故而致残。
二、引发中国式过马路的根本原因“过马路，左右看，红灯停，绿灯行”，这是幼儿园小朋友一入学就开始接受的交通安全教育。
中国式过马路如何破解需重视几点
中国式过马路如何破解需重视几点表面上看，不让行人闯红灯是有道理的，强制罚款也是为行人好。
但从深层次看，行人闯红灯，绝不是罚点款那么简单。
行人是人，司机也是人。
很明显，汽车在马路上享有特权。
这种特权不仅来自汽车本身，还有诸多法条和制度为其服务。
一旦行人冒犯了这种特权，就有被撞被罚款的危险。
于是，就有了中国式过马路问题了。
如何破解中国式过马路，除了行人不遵守交通信号外，还存在以下问题。
一机动车抢了行人的路权在城市里，马路绝不仅是给机动车建设的，因此，机动车和行人都有路权。
但在目前城市的马路上，似乎机动车才是行驶的主要交通工具，行人居于次要地位。
这是一个很不公平的惯性理念，有的司机甚至认为，他才是马路的主人，而行人则有义务避让。
有些司机片面认为行人如何过马路，取决于司机的态度。
汽车不让路，行人就无法通过。
行人和机动车相比，行人当然是弱势群体，再给行人设置一些条条框框，让他们在近在咫尺的距离内达不到目的地，而非要走很远的路或等机动车一辆辆通过，就很有点不近人情了。
而当行人在斑马线上等待时，越急越过不去，因为，机动车在没有信号灯的斑马线上很少减速。
二形同虚设的斑马线斑马线本来是一条安全线，但在一些司机眼里却一文不值，他们驾车通过斑马线时，速度不减，于是，交通事故屡屡发生，而肇事者被按一般交通事故处理了事，这就是斑马线不被司机重视的重要原因。
斑马线主要作用是保护行人的，行人走在斑马线上具有优先通过权，机动车必须给其让道。
机动车通过斑马线时必须减速在确保安全的情况下方可通过。
鉴于一些司机不重视斑马线，应该在交通法规中加上一条：在斑马线上肇事的司机罪加一等。
三设置不合理的红绿灯在某些城市里马路虽然宽，绿灯的时间却很短。
这反映了只重视机动车通行而不重视行人过马路的“理念”在作怪。
设计者们可能是根据车流量来设计红绿灯时间的长短，而行人在短时间里能否通过宽阔的马路则被“忽视”了，这就给行人通过交通岗带来不便。
机动车饱和成为行人过马路难的最大障碍。
中国式过马路行为问题分析及对策
宁波广播电视大学行政管理专业本科毕业论文中国式过马路行为问题分析及对策学生姓名：学号：指导老师：专业：行政管理年级：18春学校：宁波广播电视大学2020年10月目录引言 (1)1 “中国式过马路”问题分析 (1)1.1 路人自身存在的问题 (1)1.1.1路人存在侥幸者心理 (1)1.1.2公民意识较为薄弱 (2)1.2 交管部门存在的问题 (2)1.2.1执法力度不够 (2)1.2.2交通管理混乱 (2)1.3 城建规划存在的问题 (3)1.3.1城市规划不合理 (3)1.3.2道路基本设施不足 (3)1.4 当前社会环境存在的问题 (3)2 从行政管理角度提出治理对策 (3)2.1 地方政府部门从宏观角度考虑 (3)2.1.1 强化治理主体建设 (3)2.1.2 出台相关法律法规 (4)2.2 地方政府从现实角度考虑 (4)2.2.1 完善交通基础设施 (4)2.2.2 加大执法力度 (4)2.3 宣传部门加大对于守法意识的宣传 (5)2.3.1 开展事故案例宣传教育 (5)2.3.2 提升社会民众的素质教育 (5)2.4 发挥社会群众的监督作用 (5)3 结论 (6)参考文献 (6)【摘要】“中国式过马路”问题作为一个极为常见的社会问题，如今已经给社会民众的日常生活带来了极大困扰，而路人又做为交通路上的弱势群体，发生意外轻则受伤重则致死。
本文从行政管理的角度来分析探讨该现象产生的深层原因，进而提出适当的解决对策，为政府加强道路交通管理，防范意外发生做出一定参考。
本文认为：在对该现象进行行政治理时，政府部门首先要从宏观角度考虑，强化自身建设并出台完善相应法律法规。
其次要从现实角度出发，加强城建规划部门的基础设施建设，提升交管部门的执法权力及执法力度。
最后要通过党委宣传部门及政府各委办局的宣传科室对事故案例进行宣传教育，在对社会民众的素质教育进行一个提升。
当然从根源处讲，若是想要根除中国式过马路这种社会现象，必须要从我国国民的意识形态着手，加强道德建设，提升国民素质。
中国式过马路说明文阅读原文附答案
中国式过马路说明文阅读原文附答案中国式过马路，是网友对部分中国人集体闯红灯现象的一种调侃，即“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关。
”下面是店铺为你整理的《中国式过马路》说明文阅读原文和答案，一起来看看吧。
《中国式过马路》说明文阅读原文现在有地方对“中国式过马路”动起“真格”了，浙江省公安厅对“中国式过马路”实施“零容忍”管理，20天以来，浙江已处罚“中国式过马路”近万起，其中闯红灯8200多起，不走人行横道1600多起。
对“中国式过马路”现象，引发了各地网友和专家的热议。
【网络热议】1.“呆松子”：每次我都感觉我是另类，周围的人都走了，我却呆呆的戳着等绿灯。
2.“小狗别别”：一撮人都过去了，你要是不过的话，会遭人白眼的!虽然我知道这样做是错的……3.“凭海临风”：人走得慢，车走得快，红绿灯给车通过的时间有两三分钟，你得站在旁边吃灰尘和尾气;而给人过街的时间只有十二三秒，你得小跑步才得过去(年岁大的人是很难的)。
4.“依然”：是一种交通意识的缺乏。
可以在红灯人行道口增添“语音提示”行人，既提示，又做到了警告行人的作用。
5.“狐狸”：现在越来越宽的马路，老百姓过起来容易吗?街头的红绿灯在为汽车通行设计时间，考虑过走路老百姓的习惯吗?要解决“中国式过马路”，要做的事很多，但首先要让老百姓的马路过得方便、过得容易。
【专家看法】1.《中国周刊》总编辑朱学东：首先应该是引导，而不是重罚。
交通协管员的责任是负责疏导和引导。
在这一过程中，要调整地面交通设施，另外要加强宣传。
只有这个前提之下才可以讲重罚。
2.北京交通大学经济管理学院教授王衍用：不少人都认为杀人放火是犯法行为，但违规过马路不算什么事情。
“中国式过马路”是不文明的行为，同时也属于违规行为。
需要大家共同督促改善，也需要相关政策的完善和有关部门加强管理。
解决行人素质的问题要靠教育，也要靠严格管理和处罚，处罚也许是更好的一种方式。
3.同济大学交通运输工程学院教授李克平：国内多数城市交通信号灯中对行人设置的红灯时间过长，超过行人的忍耐限度。
中国式过马路
“中国式过马路”的原因，及其对策方案“中国式过马路”是网友对部分中国人集体闯红灯现象的一种调侃，即“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯完全无关”。
这一现象不仅引起了不少网友的共鸣，同时也引起了社会各界的广泛关注。
[原因]一方面，行人“闯红灯”的“违法成本”太低。
行人只要一个匆忙的理由，就可以置交通法规不顾，横闯红灯而去，而许多正常行驶的机动车不得不小心翼翼对“闯红灯”行人进行避让。
另一方面，近些年我国对机动车安全驾驶的要求更加严格。
在许多城市大量“高清摄像头”的“监督”之下，司机对于闯红灯可以免于处罚的侥幸心理已经越来越少，特别是在一些重点路段，机动车都要严格按照标志线通行，否则都会受到处罚。
这在一定程度上淡化了行人在“闯红灯”过马路时的安全意识。
另外，城市交通规划和管理不足，也在客观上导致了“闯红灯”行为的发生。
一些城市的非机动车道变成了事实上的机动车道，路边的人行道变成了汽车的临时停车场，有的红绿灯时间间隔太短，来不及让行人通过。
[本质]“中国式过马路”的现象，不仅存在于交通规则之中，在社会管理、官场治理、商业伦理上同样存在。
表面上是“法不责众”的社会心态在作怪，其实还是社会规则失范所致。
正是因为对“法不责众”过于迁就与放纵，才形成了结伴而行的群体心态。
[对策]“中国式过马路”是社会生态的一个缩影，也是社会规则失范的表现。
如果不能重塑规则意识，实现真正的制度治理，那么这样的状况将难以改变。
因而，无论是交通秩序维护，还是社会治理，都应当强化法纪的刚性，而减少人为的影响。
一个社会的发展和进步，良好和社会秩序和有效的社会管理是必要条件。
要有效地止失范现象的蔓延，需要釜底抽薪，正本清源。
因此，教育专家建议：其一，完善法规。
法制现代化的最终目标是建立法治社会，依法治国。
法律的意义不仅在于剑锋锋利，而且在于警示高悬；惩前解决现实问题，毖后解决根本问题。
其二，建立有效的社会奖惩机制。
严格地说，要绝对禁止失范是不可能的，个人的越轨行为有其突发性。
对中国式过马路的建议
对中国式过马路的建议
中国式过马路指的是中国人过马路时的行为习惯，通常不遵守交通规则，造成交通混乱和安全隐患。
为了解决这一问题，我有以下建议。
首先，应加强交通安全教育。
学校教育应将交通安全教育纳入课程，增强学生的交通安全意识。
此外，市政府可以组织交通安全宣传活动，通过举办讲座、展览等形式，向广大市民普及交通规则和安全知识。
其次，加强交通执法。
交警部门应加大对违章过马路行为的处罚力度，对违章行为进行严厉制裁，以起到警示作用。
同时，需要加强对交通违法行为的执法监督，确保执法公正、严格。
第三，改善交通设施。
在繁忙的人行道上设置人行横道、地下通道、天桥等，方便行人过马路，减少交通事故的发生。
此外，定期检修和维护交通设施，确保其良好的使用状况，减少因设施损坏而引发的交通安全问题。
第四，加强交通管理。
市政府应加大对交通流量高的路段和节点的管理力度，采取科学合理的交通组织措施，提高交通系统的运行效率，减少交通拥堵，为行人过马路提供更好的环境。
同时，应加强对交通规则的宣传和监督，让市民充分认识到规则的重要性。
最后，建立积分制度。
对于违反交通规则的行为，可以采用积分制度，将违法行为与相应的罚款金额相结合，形成一种激励
机制。
通过积分制度，可以让市民养成良好的交通行为习惯，减少违规行为，提高交通安全水平。
总之，要改变中国式过马路的行为习惯，需要全社会的共同努力。
通过加强交通安全教育、加大交通执法力度、改善交通设施、加强交通管理以及建立积分制度等措施的综合应用，相信中国式过马路的问题可以得到有效解决，交通安全水平可以得到明显提高。
中国式过马路研究方案
中国式过马路研究方案摘要：中国人口众多，城市化进程日益加快，加之交通流量不断增加，过马路成为城市居民日常生活中常遇到的问题。
然而，中国式过马路的行为特点受到了广泛关注。
本文旨在研究中国式过马路的原因并提出一些解决方案，以提高过马路的安全性和效率。
一、中国式过马路的现状在中国的城市中，过马路是一个常见的挑战。
常常能看到行人、摩托车、自行车等交通工具同时出现在马路上，彼此并不等待交通信号灯的启示就开始过马路。
此外，还有行人在行走过程中使用手机、听音乐等行为，让人担忧他们的安全状况。
这种中国式过马路的行为现象主要是由以下几个原因所导致：1. 交通拥堵：中国城市交通拥堵问题日益严重，很多行人对交通信号灯的等待时间耐性不足，因此选择在红灯时闯过马路。
2. 习惯问题：在中国，许多人从小就接触到这种中国式过马路行为，形成了一种习惯。
他们认为这种行为是可以接受的，因为其他行人也这样做。
3. 缺乏交通教育：中国的交通教育在很长一段时间内相对欠缺，很多人没有受到过系统的交通规则教育，也没有意识到过马路的危险性。
二、提高中国式过马路的安全性和效率的方案针对中国式过马路的独特问题，可以采取以下方案来提高过马路的安全性和效率：1. 加强交通教育：开展广泛的交通教育活动，向居民普及交通规则和过马路的安全知识。
学校、社区和媒体等可以承担起普及交通知识的重要角色。
2. 安装交通设施：增加过马路的交通设施，例如行人天桥、斑马线等，提供更安全和方便的过马路通道。
此外，安装交通信号灯，引导行人按照规则过马路。
3. 强化执法力度：加大对闯红灯行为的处罚力度，提高对交通违法行为的监管，切实维护交通规则的执行。
4. 公众宣传活动：利用各种媒体和社交平台，进行过马路安全意识的宣传。
通过报道典型案例，让公众认识到中国式过马路的危害性，增强安全意识。
5. 倡导文明礼让：倡导文明礼让的行为，让行人、车辆相互尊重和让行，共同建立一个安全有序的交通环境。
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中国式过马路-专家如何解决“中国式
过马路”
中国式过马路
专家如何解决“中国式过马路”
如何答好昨天事业单位面试题？记者邀请和源公考专家来解题。
试题给出一幅图：红灯亮起，仍有市民在过马路。
某市采取措施进行整治。
1.你对某市严管中国式过马路怎么看？
2.你认为，对中国式过马路有什么治理措施？
3.给出一个情景：假如你是交通疏导志愿者，有一位老大妈闯红灯过马路，她认为十几年来都是这样子的，你如何劝导她？
-回答你对某市严管中国式过马路怎么看
首先，对某市严管中国式过马路的行动表示赞许，但也不能一味地使用罚款甚至拘留的强制措施，可以更多地采取人性化的管理措施。
要从源头上彻底解决中国式过马路的违规行为，不能仅仅靠罚款等手段就可以解决的。
其次，分析中国式过马路的成因。
第一，相关部门在交通立法、执法方面不够完善，处罚方式不能常态化；第二，民众的安全意识淡薄、盲目从众，缺少规则意识，跟当前社会浮躁风气也不无关系；第三，交通规划设置欠合理，比如有的路口红绿灯转向等待设置不合理，有的红绿灯等待时间过长，有的马路很长距离也没有设立红绿灯通行通道等，行人焦急就频现中国式过马路了。
最后，对待中国式过马路，相关部门要建立起长效管理机制，建立健全各种针对违反交通规则的管理措施，避免运动式执法。
-回答对中国式过马路的治理措施
第一，提高群众的思想道德意识，让民众真正认识到“闯红灯”的危害性。
第二，立法部门健全相关的法律法规，加大惩罚力度，提高违法成本。
第三，相关管理部门应该加大监管力度、管理常态化，有法必依、执法必严。
第四，具体管理措施要深化。
中国式过马路比如，在马路上加装隔离栏；曝光违反交通规则的人，对公职人员要严加处罚；在交通要道设立志愿者引导过马路等；社会各界要配合联动，比如在学校就狠抓学生的交通意识、杜绝交通陋习；媒体配合大力宣传违反交通规则带来的恶果；建立健全社会诚信系统，对不遵守交通规则达到一定数量就会影响其升学、求职、贷款等。
第五，规划部门在道路规划时要增加路口通道以便人流通畅，交管部门在设置交通设施时也要科学合理，特别是红绿灯的等待时间也要合理化；同时，
政府相关管理部门也要向地下以及空中要空间，多兴建立交桥、地下通道等，减少地面通行压力。
-假如你是交通疏导志愿者，如何劝导闯红灯过马路的老大妈
首先，对老大妈要尊重，动之以情、晓之以理，告诉她这样的做法不但违反了相关法规，可能会受到相关处罚，而且也对别人起了“破窗效应”，妨碍了城市管理。
如果每个人都这样不遵守规则，不仅是给自己抹黑，也给我们居住的城市抹黑，影响了城市声誉，相信这也是老大妈不愿意看到的结果。
其次，针对老大妈认为的十几年来都这样也没出现什么后果的侥幸心理，我要耐心劝导她，让她知道社会在不断发展，现在车辆越来越多，安全隐患也随之增大，向她讲述一些违反交通规则而带来的惨痛教训。
我们现在更应该注重交通规则，发生一起小交通事故给自己增加麻烦，发生一起大事故、悔恨一辈子，再说，现在日子越来越好，一个
人更加要对自己关爱。
最后，对老大妈要进行情感感化，让她知道我们作为交通疏导志愿者的工作也不容易，让她知道每个人点滴力量可以汇聚成大变化，我们最终的目的就是让城市平安、社会和谐，相信老大妈会理解我们进而配合我们的工作。
(试题根据考生回忆复原，真题请以有关部门公布为准，专家答案仅供参考。