加油机维修知识
加油机电子知识维修培训
加油机电子维修知识
3、可变电阻 、 可变电阻又称为电位器，电子设备上的音 量电位器就是个可变电阻。 4、特种电阻 、 （1）光敏电阻 是一种电阻值随外界光照 光敏电阻 强弱（明暗）变化而变化的元件，光越强阻 值越小，光越弱阻值越大。其外形和电路符 号如图2所示。 （2）热敏电阻 热敏电阻是一个特殊的半导体器件， 热敏电阻 它的电阻值随着其表面温度的高低的变化而 变化。
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数制
（1）进位制：表示数时，仅用一位数码往往不够用，必须用 进位计数的方法组成多位数码。多位数码每一位的构成以及从 低位到高位的进位规则称为进位计数制，简称进位制。
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二极管
1．半导体二极管按其结构的不同可分为点接触型、面 接触型和平面型这样几类。 2．伏安特性 它可划分为三个部分： （1）正向特性(外加正向电压) 当正向电压超过某一数值后，二极管才有明显的正 向电流，该电压值称为导通电压，用Ｖth表示。 在室温下，硅管的Ｖth约为0.5V，锗管的Ｖth约为 0.1V。当流过二极管的电流Ｉ比较大时，二极管两端的 电压几乎维持恒定，硅管约为0.6～0.8Ｖ（通常取0.7 Ｖ），锗管约为0.2～0.3V（通常取0.2Ｖ）。
加油机电子维修知识
在电子线路中，电容用来通过交流而阻隔直流，也用来 存储和释放电荷以充当滤波器，平滑输出脉动信号。小容量的 电容，通常在高频电路中使用，如收音机、发射机和振荡器中。 大容量的电容往往是作滤波和存储电荷用。而且还有一个特点， 一般1µF以上的电容均为电解电容，而1µF以下的电容多为瓷 片电容，当然也有其他的，比如独石电容、涤纶电容、小容量 的云母电容等。电解电容有个铝壳，里面充满了电解质，并引 出两个电极，作为正（+）、负（-）极，与其它电容器不同， 它们在电路中的极性不能接错，而其他电容则没有极性。 把电容器的两个电极分别接在电源的正、负极上，过一会 儿即使把电源断开，两个引脚间仍然会有残留电压（学了以后 的教程，可以用万用表观察），我们说电容器储存了电荷。电 容器极板间建立起电压，积蓄起电能，这个过程称为电容器的 充电。充好电的电容器两端有一定的电压。电容器储存的电荷 向电路释放的过程，称为电容器的放电。
加油机疑难故障排除(1-5)
第二步：如何排除加油机出现30个疑难故障。
1、加油机天热不出油学员：毕老师你好，我是西藏中石油的普布次仁，夏天，我们这里个别加油站，出现汽油“加油机天气热不出油”的故障，该如何进行检修？毕老师：普布次仁你好，首先我们分析一下“加油机天热不出油”的『故障特征』。
『故障特征』：加油机天热不出油常常是：①、夏天，汽油加油机常出现；②、中午气温最高时，加油机一直排气，不出油，早上晚上恢复正常出油；③、气温最高的几天，加油机全天都不出油；④．根据西藏特殊的地理特点，出现这种故障的机器较多。
学员：是的，出现这种故障该如何进行排除呢？毕老师：在排除故障之前，我们先仔细做一下『故障分析』，找到故障的根源，有的放矢的排除故障。
『故障分析』：①．先检查一下：油罐放置是否规范。
若油罐埋的太浅，太阳直晒时，油罐内油液温度太高，油液容易汽化，引起管道内气体过多，加油机加油时，会出现一直排气，加不出油。
②．若油罐放置规范，再检查一下：管道铺设是否规范。
若管道放置太浅或有“几”字型忽高忽低现象，太阳照晒地面，引起管线温度升高，油温同时升高，在管道内，会形成大量的气体，出现严重的气阻现象，引起加油机一直排气，就是不出油。
③．若油罐放置、管道铺设都规范的话，你可检查一下：加油机温度是否太高。
若加油机防晒设施不完善，机器内部温度太高，油液在机器内部汽化现象较严重，引起加油机一直排气。
④．若以上检查均正常的话：你可检查一下：加油机排气是否通畅。
天气热时，加油机排气量增大，若加油机排气不畅，在油泵内会聚集大量的气体，当然不出油。
⑤．西藏特殊的地理特点，海拔高，气压低、昼夜温差大，在使用自吸泵加油机时，管道内最容易形成“气穴现象”，有“气穴现象”，就会在管道内形成气体，引起加油机大量的排气。
针对西藏的地理特点，出现“加油机天热不出油”的故障是较易出现的，当出现这类故障时，不要怀疑是加油机的问题，加油机一般没问题。
如若油罐管道放置铺设都规范且防晒措施做的好的话，加油机就会不常出现或不出现。
浅谈加油机常见故障的原因及维修方法
浅谈加油机常见故障的原因及维修方法浅谈加油机常见故障的原因及维修方法摘要：加油机是石油产业的重要终端产品，是常见的汽车加油设备。
而目前随着汽车行业的不断发展，人们对于加油设备的要求也越来越高。
目前，我国的加油机设备已经有了一定的发展，从最初的手摇式加油机到如今的多功能加油机，大大提高了我国石油应用领域的技术水平。
而在这一过程中，需要我们重视起加油机常见故障的诊断，并针对具体故障问题探讨具体的解决途径，目的是为了提高我国加油机的应用水平。
关键词：加油机常见故障原因维修方法一、加油机构成及其工作原理1.1加油机的基本构成常见的加油机设备主要是电机、油泵、流量测量器、控制阀等零部件构成的，其中以下零部件是加油机设备中的重要组成部分。
（1）流量计，是加油机在给设备加油过程中加油量的基本计量部件，具体主要有两部分组成，一部分是流量测量变换器，其工作内容主要是将流经流量计的燃油的物理量转化为电信号，然后传输至处理设备进行数值的显示；另一部分是计数器以及指示装置，主要是对流量测量变换器所传递过来的信息进行计数，并对计数信息进行显示。
（2）辅助设备，这一部分主要是为实现现代化加油机的多功能目标，主要由回零结构、付费金额指示装置、打印装置等功能零部件，这一部件一般情况下不会对加油机的加油功能造成直接影响，但是出现故障时也会影响到加油机的功能整体使用。
（3）附加设备，这一部分的设备附件主要是为了保证加油过程加油量测量准确性提高，以及简化测量操作。
常见的加油机附加设备主要有油泵、油气分离器、过滤器、输油软管以及油枪附加设备等。
（4）油气回收系统，主要将给汽车油箱加汽油时产生的油气,通过密闭方式收集进入埋地油罐的系统。
1.2加油机的工作原理在常见的加油机设备中，支持加油机设备运行的主要动力部件是驱动油泵，而在加油活动中将原油从存储处输送到设备中的过程步骤主要有以下三步。
（1）驱动油泵开始工作，将油罐中的原油利用油气分离装置来进行萃取与分离，得到燃油。
加油机维修教程
第一节税控燃油加油机的发展概况加油机是加油站的主要设备之一，它起着输油、计量和保障安全供油的综合作用。
加油机诞生于二十世纪初,从最初的手摇泵加油机到今天门类齐全的自流式加油机、自吸式加油机、潜油泵加油机，从最初的透明量筒计量逐步发展为带指针读数的流量计、字轮式计数器直到现在的带电子传感器的电脑计数装置，加油机已从外形、功能、易操作性、计量准确度、安全性等方面发生了质的变化。
第二节税控燃油加油机的总体结构(湖南闽湘恒星石油设备)税控燃油加油机主要由防爆电机、防爆接线盒、防爆电源盒、叶片泵、油气分离器、流量计、防爆电磁阀、视油器、油枪、开关、传感器、电脑装置、显示屏、键盘等组成。
它们的作用分别为：1.防爆电机：将电能转换为机械能，是加油机的动力源。
2.防爆接线盒：将电网电源安全地引入加油机。
3.防爆电源盒：将强电转换为弱电，交流电转换为直流电，供主板及主板外围电路使用；控制电机、电磁阀的开启与关闭。
4.叶片泵：将机械能转换为油液的压力能，把地下油罐的油液吸上来并以一定的压力和流量排出。
5.油气分离器：将油液中的气体分离出来；滤掉油液中的杂质，保证加油机输出的是不含气体、杂质的纯净的压力油。
6.流量计：对输出的油液体积进行计量，并将输出的油液体积量转换为流量计传动轴的角位移量。
7.防爆电磁阀：提高定量加油准确度的装置。
在定量加油中，由于“过冲量”的存在，使实际加油量大于显示屏显示的加油量，加电磁阀可以消除过冲量，提高定量加油准确度。
8.视油器：主要用来观察加油机是否完全充满油液的装置。
9.油枪：便于进行加油操作，保证安全供油。
10.开关：控制加油机开机与关机的装置。
11.传感器：利用光电转换器件，将流量计传动轴的角位移量转换为电脉冲数，即与流量计共同将输出油液体积量转换为电脉冲数，供电脑装置进行运算、存储与显示。
12.电脑装置：是一个装有加油机应用程序软件的小型微机系统，具有计数、运算和控制、通讯功能，是加油机的指挥中心。
加油机维护检修作业指导书样本
加油机维护检修作业指导书样本
1.加油机维修之前要切断电源，摘下皮带轮上的皮带。
若所修的部位需要放油时，必须用容器收集燃油，防止燃油泄漏。
2.所需工具须摆放整齐，严禁乱放乱摔。
3.在维修加油机时，要注意不要划伤各金属零件、密封件及密封结合面，以免造成泄漏。
在复装前，须将各零部件清洗干净，以免损伤部件。
4.在维修电器设备之后，要仔细检查线路，防止接错。
5.加油机、加油岛被进站车辆撞击后，应立即关闭电源进行检查，并立即通知维护人员检修。
加油机故障及解决办法
加油机故障及解决办法-标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII加油枪常见故障及一般处理方法序号项目故障表现原因子原因检查处理方法备注1 a.不自封加油中当油泡满过枪嘴端自封小孔时，油枪出现不能及时关闭主阀，导致油液满出。
枪管枪管密封圈损坏拆下枪管，检查O形圈是否损坏更换O形圈枪管副阀卡有杂物拆下枪管，察看副阀处是否有杂物移除杂物枪管内吸真空小管破裂更换枪管枪管吸真空口脱落更换枪管闭锁机构真空盖破裂拆下护套检查更换真空盖如用户自行拆下真空盖则质保自动失效，对于质保期内的加油枪，如怀疑是闭锁机构故障，建议用户把加油枪退回OPW代理商或横隔板损坏拆开真空盖检查更换横隔板横隔板有皱褶，密封不严拆开真空盖检查重新仔细横隔板和真空盖枪体、钢珠、横隔板锈蚀拆开真空盖检查加油枪报废说明：1、现场维修时，部件若已非正常使用损坏，请与油站说明；且应作相应的进行现场培训，保证客户正确、正常使用及操作产品。
否则是不予保修的！2、现场简单可以清洗解决的故障，请尽量现场解决（因该故障一般是油脏、杂物的原因）；否则现场不能解决的，再更换油枪。
但一定要进行故障说明！3、现场确认漏油问题时，务必拆下油枪套，将油站反馈漏油的部位用纸巾将漏油部位及其他部位擦干，再开机打油检查是否该部位漏油或其他部位漏油；确认是部件本身问题后，才进行处理或更换。
并注明具体部位！。
十六种加油机故障维修指南
加油机出故障找不到解决办法，可以看看这里。
如果你也为下面的问题烦恼，尝试着解决一下吧。
不过我也提醒大家，如果涉及到你不太懂的专业性操作还是请相关的专业人员来操作更好。
一、加油机不开机或时开时不开1、放下油枪，按键盘是否有反应，无反应检查电源是否正常。
2、检查当班锁是否打开，锁孔应对准红点。
3、加油机有延时功能，上次关机至下次开机时间必须2至4秒。
二、累计不准1、进入空气，请检查泵、管道及各联接处是否有泄漏现象。
2、流量计锈蚀造成非正常磨损，清除管道内的水或更换生锈的零件。
3、油中含有杂质，请检查流量计各运动部件及磨擦副，如有磨损，则进行更换或研磨。
4、分配阀磨损，更换磨损件。
5、活塞密封处泄漏，更换活塞。
6、密封环处O形圈损坏，更换O形圈。
7、分配阀与底盘密封面有脏物，清洗分配阀与底盘密封面。
8、无法维修的请更换流量计。
三、排气管吐油1、检查油浮子是否没有安装歪斜，没有对准小孔，油浮子是否进油，重新安装油浮子或更换新油浮子。
2、检查油气分离器上盖垫是否损坏，损坏后，更换垫片重新安装即可。
3、检查平行阀芯是否打不开，清洗平行阀芯。
4、检查出气阀与阀座是否平整金鸿加油机能够紧密配合，用砂纸打磨平整，重新安装。
四、油枪不能关闭或关闭后少量漏油原因是主阀与阀座间有异物或副阀弹簧失效，不起密封作用。
解决方法是清洗主阀，拉长副阀弹簧或更换副阀弹簧。
解决方法：①清洗主阀②拉长副阀弹簧或更换副阀弹簧。
五、泵有异常声音1、泵过滤器堵塞，需清洗。
2、叶片折断，需更换叶片。
（叶片组合泵）3、溢流阀工作异常，需清洗和重新安装调整。
4、泵音时轻时重处理方法同下“流速忽大忽小”。
5、电机与泵连接不良，需重新调整。
6、泵内有异物，需及时清理。
7、泵压力调整过高。
六、加油机开机正常，但油枪不出油1、电动机反转或传送三角带松脱、断裂。
①调整电源相序，将加油机电源开关的火线任意两根对调；②调节张紧轮或更换三角带。
2、油气分离器故障①加油机过滤网堵塞严重。
加油站的故障维修与保养
汇报人：可编辑
2024-01-06
目录
• 加油站故障维修 • 加油站设备保养 • 加油站安全与环保 • 加油站管理与优化 • 加油站故障维修与保养案例分析
01
加油站故障维修
常见故障识别
加油机无法启动
可能是由于电源故障、电机故障或控制电 路故障等原因。
油枪漏油
可能是由于密封圈老化、油枪口松动或管 道破裂等原因。
对保养过程进行记录和总 结，分析保养效果，为后 续保养提供参考。
03
加油站安全与环保
安全操作规程
加油站工作人员应接受专业培训，熟悉油品特性 01 和安全操作规程。
加油站内严禁烟火，严禁使用明火或电热设备。 02
加油站工作人员应定期检查消防器材和安全设施 03 ，确保其完好有效。
环保要求与措施
加油站应采取措施减 少油品挥发，如安装 油气回收系统。
理。
加油站故障维修与保养案例
05
分析
案例一：油泵故障维修
总结词
油泵故障是加油站常见问题之一，需要定期检查和保养。
详细描述
油泵故障通常表现为油泵无法启动、油泵流量不足或油泵噪音过大等。维修时需要检查油泵电 机、泵体和进出口管道，确保油泵正常运转。同时，需要定期更换油泵滤芯，以防止杂质进入 油泵内部，影响油泵的正常工作。
加油站应定期清理油 污和杂物，保持站内 环境整洁。
加油站应确保油品储 存设施密闭良好，防 止油品泄漏和污染。
安全与环保培训
加油站工作人员应定期参加安全 与环保培训，提高安全意识和环
保意识。
加油站应制定应急预案，定期组 织演练，提高应对突发事件的能
力。
加油站应加强与当地环保、安全 监管部门的沟通与合作，共同维
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㈠加油机液压系统介绍 2.液压部分原理及流程图 ⑴自带泵加油机工作原理
电脑系统 脉冲发生器 开 关
防爆接线盒
电磁阀
流量计
油 枪
精油滤
受油容器
油气分离器
油 槽
气体排出
电动机
油 泵
油 罐
㈠加油机液压系统介绍 2.液压部分原理及流程图 ⑴自带泵加油机工作原理
⑴摘下油枪，开关信号送入电脑系统，启动电机同时打开电磁阀。
加油机设为室内工作模式，5 分钟后，中控机与之无 联络 单面脉冲失效
显示停止更新，蜂鸣器一长三短 响
报警、锁定加油
更换主板
1. 2. 3. 设为室外工作模式 检查通讯电缆连接是 否正常 更换主控板 检查脉冲发生器连接 电缆 检查接口板P115接口 连接电缆 检查接口板安全栅电 路中快速熔断器是否 完好 更换脉冲发生器 更换接口板 更换主板
⑹经过计量的油通过视油器、导静电输油胶管，由油枪向加油机外受 油容器供油。
㈠加油机液压系统介绍 2.液压部分原理及流程图 ⑵潜泵加油机工作原理
电脑系统 开 关 脉冲发生器
防爆接线盒
电磁阀
流量计
油 枪
精油滤 受油容器
控制箱或配 电盘
潜 泵
油 罐
㈠加油机液压系统介绍 2.液压部分原理及流程图 ⑵潜泵加油机工作原理 ⑴摘下油枪，开关信号送入电脑系统，启动潜泵同时打开电 磁阀。 ⑵油经潜泵增压进入加油机的精油滤（或过滤器）。 ⑶经过精油滤（或过滤器）过滤的油通过电磁阀进入流量计， 推动活塞作往复运动。流量计带动脉冲发生器的光栅，产生 脉冲信号，送入电脑系统。流量计活塞每完成一个循环即通 过了一个固定体积的油，脉冲发生器输出一定数量的脉冲信 号，送入电脑系统进行运算、显示、存储，实现输油量的计 量和控制。
4.直通式电磁阀
线圈和阀体
电磁阀有大小流量之分,启动加油时,电磁阀先开启小流量,之后开启大流量;停 止加油时,先关闭大流量,在关闭小流量.电磁阀大小流量控制提高计量精度
5.流量计
流量计是加油机的最主要部件,它 的最基本、最主要的指标是计量 准确度；计量准确度的高低取决 于其结构形式与制造精度， CFT 流量计为容积式液体流量计，活 塞为皮碗式软活塞. 影响流量计计量准确度的因素 : 1．相配合零件之间的磨损 ; 2．活塞与连杆接合平面贴合不 严，引起内漏； 3．阀封“O”型圈N18254-04的 硬化变质引起泄漏； 4．阀封压缩弹簧压力减弱，密 封架弹簧CN23306断裂引起泄 漏； 5．液压系统和管路系统引起的 计量不准；如真空度低，油气 分离效果差，管道系统漏气等； 6．液压力、流速、介质粘度、 温度影响计量不准确；
报警
报警
按“清零”键，重新输入。
按“清零”键恢复正常
99
报警
按“清零”键恢复正常
6.油枪
油枪工作原理: 供油时，主阀开启，压力油进入枪体内主副阀间空腔， 并克服副阀弹簧力推开副阀，经油枪嘴排出。副阀的作用 是防止主阀关闭后枪体内主副阀间空腔内的油液外流，在 定量加油中，加油完毕而主阀尚未关闭时，副阀可防止枪 体及导静电输油胶管内的油液外流。油液经过副阀时，由 于液流的空吸作用，使开关膜上腔压力降低，但因开关膜 上腔通过转接套斜孔、进气管、油枪嘴前端进气嘴与外界 相通，外界空气不断地补充进开关膜上腔，故开关膜上腔 仍与下腔压力相等(均等于大气压力)，开关膜处于平衡位 置，当油液淹没进气嘴时，开关膜上腔与外界大气隔绝形 成负压，而开关膜下腔仍保持大气压，因而开关膜上、下 腔间形成压力差ΔP，当ΔP增大到一定值时，开关膜向上 拱起并使与之固定的自封杆向上移动，钢球被挤落到自控 杆孔内，自控杆在开关把的拉力作用下向下移动，主阀顶 杆因开关把支点下移而向下移动，主阀关闭，供油停止， 即油枪自封。
拔开A枪主显示板JP1跳线 块（无需断电） 1. 2. 3. 4. 将油枪放回枪套 检查接近开关电缆 更换触发块 更换主控板
46
预置小于0.1升的加油量或0.1 元相应的金额值。
报警
按“清零”键恢复正常。
47
88
功能码设定时，输入错误信 息。
计量CPU送出的修改单价， 或加油开始，或加油结 束命令，转换CPU不认 可 计量CPU送非法命令给转换 CPU
⑷经过计量的油通过视油器、导静电输油胶管，由油枪向加 油机外受油容器供油。
3.油槽
1、管接头(pipe nipple) 2、回油管 (return tube) 3、管接头(pipe nipple) 4、进油管(inlet tube) 5、浮漂弹簧 (floater spring) 6、浮漂(floater) 7、弯 头(elbow) 8、套筒(ferrule) 9、螺 母(nut) 10、排气管(vent tube) 11、 O型圈(O-ring) 12、滤网(vent fitting) 13、螺钉(screw) 14、弹垫(hex nut) 15、油槽托架(bracket) 16、螺栓(bolt) 17、螺母(nut) 18、 铆钉(rivet) 19、连杆(connector) 20、 阀门(value) 21、弹垫(lockwasher) 22弹簧隔板支撑(spring bracket) 23、 流量控制球阀弹簧(flow control spring) 24、自攻螺钉（screw） 25、流量 控制球(flow control ball) 26、垫片 (underlay) 27、油槽滤网(filter)
⑵电动机带动油泵将油吸入泵内，增压后进入油气分离器。 ⑶油气分离器把油中的油气分离出来。然后，油进入精油滤，油气被 排入油槽。 ⑷进入油槽的油气，部分油从油气中析出，其余部分被排到加油机外。 析出的油沉积到一定量便流回油泵低压腔。
⑸经过精油滤过滤的油通过电磁阀进入流量计，推动活塞作往复运动。 流量计带动脉冲发生器的光栅，产生脉冲信号，送入电脑系统。流量 计活塞每完成一个循环即通过了一个固定体积的油，脉冲发生器输出 一定数量的脉冲信号，送入电脑系统进行运算、显示、存储，实现输 油量的计量和控制。
㈡加油机常见故障维修 2.电脑故障代码及排除方法
故障代 码 无 无 故障说明 加油机状态 可能的解决方法
上电时，计量CPU程序出错 上电时，RAM/ROM故障
显示停在全屏96，蜂鸣器一长一 短响 显示停在全屏96，蜂鸣器一长二 短响
更换计量CPU 1. 2. 更换FM1608 更换主控板
无
11
计量CPU和税控CPU故障
3.油槽
油气分离器是由分离器壳体、缠绕油滤、排气管等组成。它的 作用是将油液中的气体分离出来并通过油槽排出机外，以免所供油 液中混有气体，影响计量准确度，所以油和气的有效分离是保证计 量性能的重要条件，油气分离器内的缠绕油滤是本机的第二道过滤， 它对高压油液起稳定作用使油液中的气体易于分离并上浮；油气混 合物通过排气管组件进入油槽。 进入油槽的气体和油液的混合物，气体上浮，从排气管排入大 气；油液则积存在油槽底部，当油面达到一定高度时浮漂浮起，带 动连杆打开回油阀门，油液从回油管返回油泵的低压区。油液液位 下降到一定高度时，浮漂在重力作用下下落，同时关闭阀门，回油 作用中止。加油过程中，油槽的回油过程反复进行，并不断排气。
7.精油滤
8.防爆接线盒
㈡加油机常见故障维修 1.液压部分常见故障及排除方法
故障现象 加油机不上油 可能故障原因 三角皮带打滑（可听到皮带打滑噪音） 排除方法 调整张紧轮或更换三角带
溢流阀有异物卡住，油泵高低压腔连通。
粗油滤被堵住 叶片严重磨损 精油滤被堵死 油槽回油阀门未关闭， 电磁阀未打开
加油机维修知识
㈠加油机液压系统介绍 ㈡加油机常见故障维修
㈠加油机液压系统介绍
1.加油机整机结构
Ch i n a
9
8
10 11
7 6 5 4
1。空气分离器组件；3。电机；4。接线盒；5。流量计；6。脉冲发生器；7。油枪；8。电脑箱； 9。键盘；10。电磁阀；11。视油器组件；12．油槽；13。精油滤；14。胶管组件 报税口在电脑箱底面。
20
失效油枪报警、锁定加油
1. 2. 3.
4. 5. 6.
㈡加油机常见故障维修 2.电脑故障代码及排除方法
20 双面脉冲失效 双面报警，锁定加油 1. 2. 检查接口板P115接口 连接电缆 检查接口板安全栅电 路中快速熔断器是否 完好 更换接口板 更换主板 更换脉冲发生器
3. 4. 5.
40 44 跳线块位置错误 上电时，油枪不在枪套内， 枪信号错误。 报警、锁定加油 报警、锁定加油
清理溢流阀
清洗粗油滤 更换新叶片 清洗或更换精油滤 清理油槽回油阀 检查电磁阀工作状态是否正常
注：加油机不上油的原因有很多，在检查加油机本身的故障之前，应先排除管线上的原 因，如：油罐没油、管路渗漏、底阀漏油、气阻现象等等。 油槽出气口喷 油 油槽出气口冒 油 泵轴处漏油 波纹管处漏油 油管接头处漏 油 1. 回油阀无法打开 2. 油槽内大浮漂漏，油液进入其中，重量 增加使其不能浮起回油阀门打不开。 油液中含有大量气体，超过加油机的油气分 离能力；油气混合物没有足够浮力使浮 漂浮起，回油阀门打不开。 1. 泵盖组件上的DU轴承磨损 2. 骨架油封磨损或划伤 耐油垫或波纹管损坏 接头O型圈损坏 1. 检查油槽回油阀 2. 更换大浮漂 仔细检查加油机油路管线，找出气体进入 之处后，修复。 1. 更换DU轴承 2. 更换骨架油封 更换垫片或波纹管 更换O型圈