GPS在交通工程中的应用文献综述
文献综述GPS在道路测量中的应用
文献综述：GPS在道路测量中的应用近年来，全球位置系统（GPS）技术在交通运输中的应用越来越广泛。
GPS设备可以用于改善道路和交通安全，提高车辆效率以及测量道路和道路设施。
本文旨在综述当前GPS在道路测量中的应用，包括GPS在道路测量中的优势、GPS测量的基本原理、GPS测量在道路建设与道路维护等方面的应用。
GPS在道路测量中的优势全球定位系统的主要优势在于其准确性和易用性。
GPS能够在很短的时间内准确测量大量数据，同时它非常易于使用。
GPS测量在短时间内可以测量大量数据，节省大量人力物力。
此外，GPS提供的数据强大，并且使用简单，容易理解。
同时，GPS设备不受天气的影响，可以在各种环境下使用，可以在降雨、雾和夜间使用。
GPS的优势还在于，它可以让我们实时获得数据。
在道路测量中，GPS设备可以立即测量道路宽度和长度、道路拐弯情况、坡度、车道数量和轮廓等信息。
这使得我们在准备道路建设和道路维护计划时能够获得实时情况并立即做出正确和准确的决策。
GPS测量的基本原理GPS定位系统基于卫星测量信号的三角测量原理。
GPS设备中包括多个卫星接收机，这些接收机接收由卫星发送的信号，计算位置的三维坐标。
这是通过计算卫星信号需要经过的时间以及每个卫星与接收器之间的距离来实现的。
通过测量通过卫星发送的信号，GPS设备可以确定三个特定的数据点：空间坐标、测距和导航。
空间坐标，即全球位置，是GPS接收器最终计算出的三维坐标。
测距是指两个定位计算之间的距离。
导航是通过GPS设备确定运输行程，如车行、船行和飞行。
GPS测量在道路建设与道路维护中的应用道路测量GPS在道路测量中的应用包括测量道路宽度和长度、道路拐弯情况、坡度、车道数量和轮廓等信息。
通过这些测量数据，交通工程师可以更准确地规划和设计道路。
道路建设进行道路建设时，GPS在土方建设和边坡工作中也有很大的应用价值。
GPS测量可以在土壤/石料调整时，监测各碎料厚度，并确保工程的平整度，保证建成道路的质量。
卫星定位技术在交通运输中的应用研究
卫星定位技术在交通运输中的应用研究卫星定位技术（GPS）是一项伟大的科技发明，它已经广泛应用于交通运输领域。
通过卫星定位技术，我们可以追踪车辆、监控货物、调度司机等，这些都是交通运输领域非常重要的任务。
本文旨在探讨卫星定位技术在交通运输中的应用研究。
一、卫星定位技术的发展随着科技的不断发展，卫星定位技术的应用范围也越来越广泛。
卫星定位技术最初是为了军事用途而研发的，随后在民用领域得到了广泛应用。
目前，我们使用的卫星定位技术主要有GPS、GLONASS和北斗三种系统。
GPS是美国的卫星定位系统，目前已经发展到第三代，它具有高精度、高性能和高可靠性的特点。
GLONASS是俄罗斯的卫星定位系统，这个系统在全球范围内都有接收站，适用于大范围的区域。
北斗是中国的卫星定位系统，它提供了全球卫星导航的覆盖，可广泛应用于交通运输、港口、石油等行业。
二、卫星定位技术在交通运输中的应用随着交通运输的复杂性和规模不断扩大，人们对交通运输的管理和监测要求也越来越高，而卫星定位技术正是解决这些问题的有效手段。
1、车辆定位在公路运输和物流领域，卫星定位技术被广泛应用于车辆追踪和调度，这一应用可以有效地提高运输效率和安全性。
通过卫星定位技术，我们可以随时随地了解车辆的位置、状态以及预计到达时间等信息，从而更好地管理车队和货物。
2、货物监控在物流行业中，货物的安全性是极为重要的。
卫星定位技术可以实现货物的实时监控，包括温度、湿度、重量等信息。
通过这些数据，我们可以准确了解货物的状况，及时采取措施保障货物的安全性。
3、调度管理随着企业规模的扩大，车队的管理和调度变得越来越复杂。
卫星定位技术可以实现车辆运输路线的规划和调度，使企业运营更加高效和安全。
4、导航系统卫星定位技术可以为驾驶员提供实时的导航和路况信息，帮助驾驶员规划最优的路线，缩短行驶时间，减少交通事故的发生。
三、面临的挑战和机遇卫星定位技术在交通运输中的应用，面临着一些挑战和机遇。
GPS定位技术在公路工程中的应用
GPS定位技术在公路工程中的应用张耀华 (西安公路交通大学)摘要文中简要介绍于近年来GPS技术在国外的技术热点，尤其是美国政府对这项技术的民用限制政策转变后引起的全球性的应用技术开发浪潮，以及这项技术在公路交通工程中的应用实例。
迅速发展而带来的性价比优势使GPS技术越来越广泛地受到重视。
关键词差分GPS 导向系统变形观测1996年以来，在美国等工业发达国家掀起了一场GPS全球定位系统的技术开发和应用的浪潮，各种专业技术期刊对这一精确的导航定位系统在各自领域里的应用和产品开发都作了大量的介绍和论述。
随着GPS定位系统在民用领域里的迅速发展，各国生产出了大量可用于导航、测量、结构物变形观测、车辆管理、行驶导向等一系列与GPS技术密切相关的接收及数据传输和处理的软硬件设备。
这些设备不仅在性能上有较大的改善，更重要的是价格有了显著的降低。
由于这两方面的原因，目前， GPS 技术以定位精度高和性价比高的优势在桥梁施工和安全观测等方面极具竞争力。
利用GPS技术对结构物作变形监测GPS技术用于大型结构工程的测量早在几年前就已开始。
测量接收机的定位精度在某种条件下可达微米级。
随着近年来 GPS接收机技术和数据处理软件的进一步发展，已经可以将这项技术应用于观测系统中，使之成为一种性价比高、可连续自动化操作的一体化结构物观测设备。
美国得克萨斯州立大学应用研究实验室最近为美国联邦公路管理局的一项非破坏性检测评估计划研制出了一种通用型的、以 GPS为基础的桥梁观测系统。
该系统已经成功地完成了对美国两座大型公路桥梁的试验性观测。
目前，这套GPS观测系统的设计方案已被用在其他桥梁的观测项目中。
GPS结构物观测总体可划分为：固定传感网观测和移动感应观测。
固定传感网观测是一种可连续进行观测的系统。
这项技术利用设置在大桥GPS观测基线上的观测网将观钡0数据传送到数据处理中心进行分析处理。
观测感应节点选在能反映结构运动的位置。
通常对于观测结构物的长期运动如基础沉降、徐变、应力松弛等，可将感应节点设在桥墩之上，如需观测由风力、交通流量荷载等引起的短期运动，节点设在墩与墩之间。
论述GPS技术在交通工程中的应用
论述GPS技术在交通工程中的应用全球定位系统GPS（GlobalPositioningSystem）是随着现代科学技术下迅速发展而建立起来的新一代精密卫星导航定位系统。
GPS系统由空间部分、地面监控部分和用户接受设备部分组成。
GPS技术具有测站间无通视、精度高、观测时间短、提供三维坐标、全天候和自动测量的特点，能作为先进的测量手段和新的生产力，已经融入了国民经济建设、国防建设和社会发展的各个应用领域。
目前，GPS技术在交通工程领域有着广泛的应用，相信在不久的将来，GPS技术将在交通工程领域中扮演着举足轻重的角色。
交通工程是从道路工程学中派生出来的一门学科，它把人、车、路、环境及能源等与交通有关的几个方面综合在道路交通这一统一体中进行研究，以寻求道路通行能力最大、交通事故最少、运行速度最快、运输费用最省、环境影响最小、能源消耗最低的交通系统规划、建设与管理方案，从而达到安全、迅速、经济、方便、舒适、节能及低公害的目的。
GPS在交通工程中的应用,可以实现对城市道路规划、车辆导航、车辆实时监控车辆运营管理,从而使城市路网中的公共交通处于最佳状态。
同时可以使车辆与道路的功能智能化, 解决城市公共交通拥挤问题,改善行车安全,提高运行效率。
GPS技术在交通工程中的应用主要如下：一、道路规划。
GPS在道路工程中的应用，目前主要是用于建立各种道路工程控制网及测定航测外控点等。
随着高等级公路的迅速发展，对道路规划提出了更高的要求，目前国内已逐步采用GPS技术建立线路首级高精度控制网，然后用常规方法布设导线加密。
由于无需通视，可构成较强的网形，提高点位精度，同时对检测常规测量的支点也非常有效，减少了常规方法的中间环节，因此，速度快、精度高，具有明显的经济和社会效益。
二、车辆导航。
利用GPS 可以实现车辆导航系统。
由下图所示，基于GPS 实现的车辆导航系统由GPS 接收机、微处理器、车辆导航软件、显示器、地理信息系统组成。
GPS系统文献综述和参考文献
GPS系统文献综述和参考文献GPS系统可以为全球任意地点，任意多个用户有效的提供全天候、高精度、连续实时的三维定位、三维测速及高精度时间基准。
由于这一定位系统在定位、导航、时间基准等应用方面的高效率和高精度，早期为军事服务，现已在各个学科实践中有广泛的应用，地质勘测及大地测绘等领域则较早的引入了GPS技术。
包括地质能源资源勘探、各类工程测量、板块移动、地震监测等关乎国计民生的重要领域在大量使用GPS定位技术[1]，其中定位方法有：伪距差分定位法、载波相位差分定位测量及干涉测量等，以及后续发展的三重差算法等。
所以在勘探过程中合理选择定位技术用最小的成本换取最好的结果。
28736我国在工程项目及科研领域使用GPS技术进行定位已有多年历史，中国科学院、地质矿产部等单位及部门相继从美国购入GPS全球卫星定位系统。
早在1986年我国在西北边疆地区完成了卫星定位网。
由于我国处于多震的位置，地处环太平洋和地中海—喜马拉雅这两个地震带交界处，是地球上目前最活跃的地震带之一。
石油天然气总公司物探局自1988年引进GPS技术，已组建了5个卫星定位队，至今已为油气资源勘探提供近3000个卫星定位点，充分保证在复杂困难地区勘探工作的顺利进行，在塔里木油气资源勘探中有着不可磨灭的贡献，在内蒙古的二连盆地的测绘工作同样也大量依托GPS技术。
目前技术水平，我国静态定位精度完全可达到毫米级，动态定位精度达。
如今使用广泛的定位方法有两种：第一是利用普通手持GPS工作，此方式在精度要求较低（误差10m）情况下定位，如地质考察、地质取样、大范围进行重力勘测以及电法和磁法勘探等。
其次就是采用专门的差分GPS定位技术和设备，其精度可达厘米级甚至毫米级，故广泛应用在定位精度要求较高的环境中，如地震炮点及接收点测量、小范围内地球物理勘测和工程勘探。
源自！六%维^;论:文(网.加7位QQ3249'114上述方法在小范围内勘探领域基本上不存在时间及成本问题，但在万道/十万道级大规模3D地震勘探工程中需多次进行数十万个接受点的定位测量，时间成本及经济成本严重制约了当今3D地震勘探的发展。
GPS技术在现代交通中应用方向论文
GPS技术在现代交通中应用方向探讨摘要:本文以gps技术在现代交通中的应用为研究对象，首先分析了道路工程中gps的技术特点，探讨了gps在隧道工程中的特点，进而分析了几种gps解算方法，最后探讨了gps在现代交通中的应用。
关键词:gps 道路工程中图分类号：p2 文献标识码：a 文章编号：1672-3791(2011)10(c)-0000-00全球卫星定位系统（gps）是美国军方在”子午仪卫星导航定位”技术上发展的全球性、全能性（即陆地、海洋、航空与航天）和全天候优势的导航定位、定时、测速系统，它由空间卫星系统、地面监控系统、用户接收系统三大子系统构成，已大量应用于军事和民用等很多领域。
目前,多国已将gps技术已经开始应用于交通运输和道路工程之中。
我国在此应用也已逐渐起步。
1 道路工程中gps的技术特点现在gps主要用于建立道路工程控制网和测定航测外控点等。
高高速公路因为线路长、已知控制点少，用常规手段不仅布网困难而且精度也达不到要求。
在几十公里范围内点位误差有2cm左右，实现了常规方法难以达到的精度，并且缩短了工期。
gps技术也可应用于特大桥梁的控制测量中,无需通视，网形强，点位精度高，对测量支点也相当有效。
2 gps在隧道工程中的特点gps在隧道测量中具有很大的应用前景，测量不用通视，速度快、精度高，具有很好的经济和社会效益。
3 几种gps解算方法的应用3.1 差分动态gps差分动态gps在道路勘测过程中主要应用于建立数字地面模型的数据采集、控制点加密、中线放样、纵断面测量以及无需外控点的机载gps航测等方面。
gps测量包含三维坐标数据使其可以用于数字地面模型数据采集、中线放样以及纵断面的测量；在中线平面位置放样的同时，可获得纵断面，将数据输入相应系统，便可在计算机上显示测绘位置与设计坐标之间的差距。
3.2 机载动态差分gps机载动态差分gps应用于航测，现在发达国家都有了很好应用，用载波相位差分技术测出摄影中心的三维坐标，不需要测量外控点，效果很好。
全球卫星定位系统GPS及其在现代交通运输中的应用
全球卫星定位系统 GPS 及其在现代交通运输中的应用 [摘要本文系统介绍了的原理和其三大子系统， 着重介绍了系统在交通 运输中的应用，包括在道路工程、汽车导航和交通管理中的应用以及其他 应用]一、全球定位系统简介 全球卫星定位系统是美军 70 年代初在子午仪卫星导航定位技术上发 展而起的具有全球性、全能性陆地、海洋、航空与航天、全天候性优势的 导航定位、定时、测速系统。
由三大子系统构成空间卫星系统、地面监控系统、用户接收系统。
空间卫星系统 空间卫星系统由均匀分布在 6 个轨道平面上的 24 颗高轨道工作卫星 构成，各轨道平面相对于赤道平面的倾角为 55Ο，轨道平面间距 60Ο。
在每一轨道平面内，各卫星升交角距差 90Ο，任一轨道上的卫星比西 边相邻轨道上的相应卫星超前 30Ο。
事实上，空间卫星系统的卫星数量要超过 24 颗，以便及时更换老化 或损坏的卫星，保障系统正常工作。
该卫星系统能够保证在地球的任一地点向使用者提供 4 颗以上可视卫 星。
空间系统的每颗卫星每 12 小时恒星时沿近圆形轨道绕地球一周，由 星载高精度原子钟基频=1023 控制无线电发射机在低噪音窗口无线电窗口中，2 至 8 区间的频区天线噪声最低的一段是空间遥测及射电干涉测量优 先选用频段附近发射 1、2 两种载波，向全球的用户接收系统连续地播发 导航信号。
工作卫星组网保障全球任一时刻、任一地点都可对 4 颗以上的卫星进 行观测最多可达 11 颗，实现连续、实时地导航和定位。
卫星向广大用户发送的导航电文是一种不归零的二进制数据码，码率 =50。
为了节省卫星的电能、增强信号的抗干扰性、保密性，实现遥远的卫 星通讯，卫星采用伪噪声码对码作二级调制，即先将码调制成伪噪声码码 和码，再将上述两噪声码调制在 1、2 两载波上，形成向用户发射的射电 信号。
因此，信号包括两种载波 1、2 和两种伪噪声码码、码。
这四种信号的频率皆源于 1023 星载原子钟的基频的基准频率。
GPS技术在交通运输中的应用总结
GPS技术在交通运输中的应用总结技术在交通运输中的应用总结随着科技的不断进步和人们对生活质量的追求，GPS技术也在各个领域得到了广泛应用。
在交通运输领域中，GPS技术得到了广泛的应用，为交通运输业的发展带来了极大的便利和改变。
本文将从GPS技术在交通运输中的应用、其带来的优点和存在的问题进行分析，以期能更好地认识这项技术在交通运输领域中的应用。
一、GPS技术在交通运输中的应用GPS（全球定位系统）是一种利用卫星发射信号，接收地面接收机将信号转换成位置、速度和时间等信息的技术。
在交通运输领域，GPS 技术的应用主要包括以下几个方面。
1.车辆调度：GPS技术可与车辆调度中心进行无线通信，从而可以实现对车辆的精确掌控和管理。
车辆调度人员可以通过GPS 技术实时了解车辆的行驶路线、运输时间和到达时间等信息，从而对车辆的运输进行有效的调度和管理。
2.路线规划：GPS技术可以帮助车辆司机更精准地规划最佳行驶路线。
通过GPS技术获取详细地图、道路信息和交通情况等数据，车辆司机可以避免拥堵路段或避免不必要的路线，从而节省时间和成本。
3.车队管理：利用GPS技术，车队管理人员可以实时监控车辆的行驶路线、车速、到达时间等数据，以便更好地评估车队管理效果。
此外，如果车辆出现故障或事故，车队管理人员也可以迅速调度其他车辆进行代替，从而避免可能的损失。
4.保险定位：GPS技术可用于保险公司的车辆定位。
保险公司可以通过GPS技术，实时掌握保险车辆的位置和运输路线等信息，以便在发生事故时及时调查事故原因和责任方。
二、GPS技术在交通运输中的优点1.提高运输效率：使用GPS技术，车队管理人员可以实时掌握车辆的位置和状态，从而可以更好地对车队进行调度和管理。
同时，GPS技术还可以帮助车辆司机规划最佳路线，避免拥堵情况，从而提高了运输效率。
2.降低运输成本：使用GPS技术可以降低运输成本。
车辆司机可以避免拥堵路段和不必要的路线，从而节省了燃油和人力成本。
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目录前言 (2)一、GPS在现代交通管理中的应用 (2)二、GPS在现代道路测量中的应用 (4)三、GPS在物流方面的应用 (7)四、GPS在智能交通系统ITS中的应用 (8)五、总结 (13)参考文献 (16)前言全球卫星定位系统GPS是美军70年代初在“子午仪卫星导航定位”技术上发展而起的具有全球性、全能性(陆地、海洋、航空与航天)、全天候性优势的导航定位、定时、测速系统。
GPS 由三大子系统构成：空间卫星系统、地面监控系统、用户接收系统。
目前，全球定位系统已广泛应用于军事和民用等众多领域中，在交通工程中的应用我国还刚刚起步，相信随着我国经济的发展，GPS技术应用研究的逐步深入，GPS在现代交通工程中，必将发挥更大的作用。
本文着重介绍GPS在汽车导航、交通管理、道路测量、交通运输工程、智能交通系统ITS 中的应用。
一、GPS在现代交通管理中的应用GPS 导航系统与电子地图、无线电通信网络及计算机车辆管理信息系统相结合，可以实现车辆跟踪和交通管理等许多功能，这些功能包括：·车辆跟踪利用GPS和电子地图可以实时显示出车辆的实际位置，并任意放大、缩小、还原、换图；可以随目标移动，使目标始终保持在屏幕上；还可实现多窗口、多车辆、多屏幕同时跟踪。
利用该功能可对重要车辆和货物进行跟踪运输。
·提供出行路线规划和导航提供出行路线规划是汽车导航系统的一项重要辅助功能，它包括自动路线规划和人工线路设计。
自动线路规划是由驾驶者确定起点和目的地，由计算机软件按最少的路线等的计算。
人工线路设计是由驾驶者根据自己的目的地设计起点、终点和途经点等，自动建立路库。
线路规划完毕后，显示器能够在电子地图上显示设计线路，并同时显示汽车运行路径和运行方法。
·信息查询为用户提供主要目标，如旅游景点、宾馆、医院等数据库，用户能够在电子地图上根据需要进行查询。
查询资料可以文字、语言及图像的形式显示，并在电子地图上显示其位置。
同时，监测中心要利用监测控制台对区域内的任意目标所在位置进行查询，车辆信息将以数字形式在控制中心的电子地图上显示出来。
·话务指挥指挥中心可以监测区域内车辆运行状况，对被监控车辆进行合理调度。
指挥中心也可随时与被跟踪目标通话，实时管理。
·紧急援助通过GPS定位和监控管理系统可以对遇有险情或发生事故的车辆进行紧急援助。
监控台的电子地图显示求助信息和报警目标，规划最优援助方案，并以报警声光提醒值班人员进行应急处理。
GPS技术在汽车导航和交通管理工程中的研究与应用目前在中国刚刚起步，而国外在这方面的研究早已开始并取得了一定的成果。
加拿大卡尔加里大学设计了一种动态定位系统，该系统包括一台联式惯性系统，两台GPS接收机和一台微机，可测定已有道路的线形参数，为道路管理系统服务。
美国研制了应用于城市的道路交通管理系统，该系统利用GPS和GIS建立道路数据库，在数据库中包含有各种现时的数据资料，如道路的准确位置、路面状况、沿路设施等，该系统于1995年正式运行，为城市道路交通管理起到重要作用。
近些年来国外研制了各种用于车辆诱导的系统，其中车辆位置的实时确定以往主要依据惯性测量系统以及车轮传感器，随着GPS的发展和所显示出的优越性，有取代前两种方法的趋势。
用于城市车辆诱导的GPS定位一般是在城市中设立一个基准站，车载GPS实时接收基准站发射的信息，经过差分处理便可计算出实时位置，把目前所处位置与所要到达的目标在道路网中进行优化计算，便可在道路电子地图上显示出到达目标的最优化路线，为公安、消防、抢修、急救等车辆服务。
二、GPS在现代道路测量中的应用·GPS控制网的应用建立公路GPS控制网后，共主要用途可体现在以下几个方面:1.公路航测成图时要有相应的控制依据，可用GPS控制网控制航向和区域宽度。
2.在用其他方法测图时，GPS控制网可选用首级控制和图根控制来应用。
3.在公路勘测阶段，可以GPS控制网为基础进行放线及构造物的施放，可大大提高测设精度及原始数据的提取精度。
4.在施工阶段，根据设计要求可以GPS控制网进行实地放线及构造物的放样。
5.在改造公路时，利用GPS控制网可以对公路进行有效的改造。
张宝峰，叶声华，许智钦，王宇华，郑义忠在《GPS在交通道路测量中的应用》提出1∶50 000量级的基础地理信息是我国最重要和最基本的基础空间数据集，对我国的各方面的发展都有着不可忽视的作用。
交通道路的测量和数据采集是建立1∶50 000 基础空间数据库的关键之一。
将GPS应用于交通道路的测量，可以充分发挥GPS全球性、全天候、高精度、三维定位等优点，快速实现交通道路的测量和相关数据采集。
通过研究和现场试验证明，采用差分GPS技术不仅可行，而且有着其它方法无法比拟的优点。
·GPS技术在公路测量中的应用的优点目前公路勘测中虽已采用电子全站仪等先进仪器设备，但常规测量方法受横向通视和作业条件的限制，作业强度大，且效率低，大大延长了设计周期。
利用GPS测量能克服上述列举的缺陷，并提高作业的效率，减轻劳动强度，保证了各级公路测设质量。
相对于以往测量来说，丁敬祥在《GPS 在道路测量中的应用》中对GPS 测量的主要特点及道路测量中采用GPS 进行控制测量及放样的优势进行了分析，介绍了GPS 在道路测量中的应用情况及实践方法。
他提出了GPS 测量的特点：相对于经典测量学来说，GPS 测量主要有以下特点：1.测站之间无需通视。
测站间相互通视一直是测量学的难题。
GPS 这一特点，使得选点更加灵活方便。
但测站上空必须开阔，以使接收GPS 卫星信号不受干扰。
2.定位精度高。
一般双频GPS 接收机基线解精度为5mm+1ppm，而红外仪标称精度为5mm+5ppm，GPS 测量精度与红外仪相当，但随着距离的增长，GPS 测量优越性愈加突出。
大量实验证明，在小于50 公里的基线上，其相对定位精度可达12×10-6，而在100～500 公里的基线上可达10-6～10-7。
3.观测时间短。
在小于20 公里的短基线上，快速相对定位一般只需 5 分钟观测时间即可。
4.提供三维坐标。
GPS 测量在精确测定观测站平面位置的同时，可以精确测定观测站的大地高程。
5.操作简便。
GPS 测量的自动化程度很高。
在观测中测量员的主要任务是安装并开关仪器、量取仪器高和监视仪器的工作状态，而其它观测工作如卫星的捕获，跟踪观测等均由仪器自动完成。
6.全天候作业。
GPS 观测可在任何地点，任何时间连续地进行，一般不受天气状况的影响。
·GPS在道路测量中的发展前景：首先，GPS 作业有着极高的精度。
它的作业不受距离限制，非常适合于国家大地点破坏严重地区、地形条件困难地区、局部重点工程地区等。
其次，GPS 测量可以大大提高工作及成果质量。
它不受人为因素的影响。
整个作业过程全由微电子技术、计算机技术控制，自动记录、自动数据预处理、自动平差计算。
第三，GPSRTK 技术将彻底改变公路测量模式。
RTK 能实时地得出所在位置的空间三维坐标。
这种技术非常适合路线、桥、隧勘察。
它可以直接进行实地实时放样、中桩测量、点位测量等。
第四，GPS 测量可以极大地降低劳动作业强度，减少野外砍伐工作量，提高作业效率。
一般GPS 测量作业效率为常规测量方法的 3 倍以上。
第五，GPS 高精度高程测量同高精度的平面测量一样，是GPS 测量应用的重要领域。
特别是在当前高等级公路逐渐向山岭重丘区发展的形势下，往往由于这些地区地形条件的限制，实施常规的几何水准测量有困难，GPS 高程测量无疑是一种有效的手段。
全球定位系统GPS是美国陆海空三军联合研制的卫星导航系统，具有全球性、全天侯、连续性、实时性导航定位和定时功能，能为各类用户提供精密的三维坐标、速度和时间。
单点导航定位与相对测地定位是GPS应用的两个方面;而对常规测量而言相对测地定位是主要的应用方式。
三、GPS在物流方面的应用根据市场经济发展变化的需求，物流也和能源流、信息流一样，是人类社会的一大动脉，物流管理的进步直接影响交通运输业、商贸以及公用事业等各个领域的管理、生产技术和经济效益。
推动物流管理，物流技术和物流科技的进步已经成为当今知识经济全球经济一体化的重要内容。
我崮物流行业应借鉴和引进国际先进的信息及管理技术，有计划有步骤地发展高科技物流，加速实现物流业的现代化。
通过对欧美、日本物流市场的凋查，我们认为G Ps车辆跟踪服务系统在此方面大有作为。
主要反映在以下几个方面：1.对自己拥有掌管的车队，物流公司可以通过监控中心把最新的市场信息反馈给运输车队，实现异地配载，从而使销售商更好地服务客户、管理库存，加快物资和资金的运转，降低各环节的成本，增强国内物流企业的市场竞争力。
2.物流公司可对车辆和货物装载情况进行实时调查，掌握第一手资料。
并可根据实际情况，对发车时间和数量进行调整，从而有利于车辆的调度和管理，降低运营成本。
3.在安全保障方面，通过车载单元的报警和通话装置，可及时处理意外事故。
保证行车安全。
通过G P S定位系统和电子地图的结合，货车司机可方便的知道自己目前所在地理位置，即使在陌生的城市也不会迷路，迅速到达目标地点，减少运输时间。
提高工作效率。
四、GPS在智能交通系统ITS中的应用·智能交通系统ITS 简介ITS ( Intelligent TransportationSystem) 智能运输系统是以信息通信技术将人、车、路三者紧密协调、和谐统一，而建立起的大范围内、全方位发挥作用的实时、准确、高效的运输管理系统，就是集信息处理、通讯、控制、以及高科技的电子技术等最新的科研成果，应用于交通运输网络中，将服务对象的重点由以往的管理者转向道路使用者，即用先进的科技手段向道路用户提供必要的信息和便捷的服务，以减少交通堵塞，从而达到提高道路通过能力的目的。
另外，从系统论的角度来看，ITS 将道路管理者、用户、交通工具及设施有机地结合起来并纳于系统之中，提高了交通运输网络这个大系统的运行效率。
·GPS 在IT S 中的应用基础近几年来电子技术的发展使GPS 接收机的造价大幅度下降，体积越来越小，快速定位能力和抗遮蔽能力也有提高。
另一方面，由于嵌入式PC、单片机和DSP 技术的发展使车载设备的体积和造价也大幅下降。
同时计算机和网络技术的发展，相关软硬件设备的性价比有大幅度的提高，使我们有可能建立一个低价格、高性能的GPS 综合服务系统。
ITS 即智能交通运输系统是指利用人工智能技术、信息技术等高新技术，对传统的道路交通运输系统进行变革，营建安全、快速、舒适、高效、重视环保的交通运输系统。
主要表现在: 提高交通的安全水平;提高道路网的通行能力; 提高汽车运输生产率和经济效益。