白云机场2020年三季度决策水平分析报告
白云机场财务报告分析(3篇)
第1篇一、前言白云国际机场作为中国南方的重要航空枢纽，近年来在我国航空运输市场中扮演着越来越重要的角色。
本文将通过对白云国际机场的财务报告进行深入分析，旨在了解其财务状况、经营成果和未来发展趋势，为相关决策提供参考。
二、财务报表分析（一）资产负债表分析1. 资产结构分析白云国际机场的资产主要由流动资产和非流动资产构成。
流动资产主要包括货币资金、应收账款、存货等，非流动资产主要包括固定资产、无形资产等。
根据近年来的财务报告，白云国际机场的流动资产占比逐年上升，说明机场的短期偿债能力较强。
非流动资产占比相对稳定，表明机场的长期投资规模适中。
2. 负债结构分析白云国际机场的负债主要由流动负债和非流动负债构成。
流动负债主要包括短期借款、应付账款等，非流动负债主要包括长期借款、长期应付款等。
从负债结构来看，白云国际机场的流动负债占比逐年下降，非流动负债占比相对稳定。
这表明机场的长期偿债能力较强，短期偿债压力较小。
（二）利润表分析1. 营业收入分析白云国际机场的营业收入主要由航空业务收入、地面服务收入、商业零售收入等构成。
近年来，随着我国航空运输市场的快速发展，白云国际机场的营业收入呈现出稳步增长的趋势。
2. 营业成本分析白云国际机场的营业成本主要包括航空业务成本、地面服务成本、商业零售成本等。
从近年来财务报告来看，营业成本的增长速度低于营业收入的增长速度，说明机场的盈利能力有所提升。
3. 利润分析白云国际机场的利润主要由营业利润、投资收益、营业外收支等构成。
近年来，机场的营业利润和投资收益均保持稳定增长，表明机场的盈利能力较强。
三、财务状况综合评价（一）偿债能力白云国际机场的资产负债率逐年下降，说明机场的偿债能力较强。
同时，流动比率和速动比率均保持在较高水平，表明机场短期偿债压力较小。
（二）盈利能力白云国际机场的营业收入和利润均保持稳定增长，说明机场的盈利能力较强。
同时，成本控制效果显著，营业利润率逐年提高。
白云机场财务报告分析(3篇)
第1篇一、前言白云国际机场（以下简称“白云机场”）作为中国南方地区的主要航空枢纽，自1999年启用以来，一直承担着重要的航空运输任务。
本文通过对白云机场财务报告的分析，旨在全面了解其财务状况、经营成果和现金流量，为投资者、分析师和相关部门提供决策参考。
二、财务报表分析（一）资产负债表分析1. 资产结构分析根据白云机场2021年度财务报表，截至2021年12月31日，白云机场总资产为XX亿元，其中：流动资产：XX亿元，占比XX%，主要包括货币资金、应收账款、预付款项等。
非流动资产：XX亿元，占比XX%，主要包括固定资产、无形资产、长期投资等。
从资产结构来看，白云机场资产以流动资产为主，说明公司具有较强的短期偿债能力。
2. 负债结构分析截至2021年12月31日，白云机场总负债为XX亿元，其中：流动负债：XX亿元，占比XX%，主要包括短期借款、应付账款、应交税费等。
非流动负债：XX亿元，占比XX%，主要包括长期借款、长期应付款等。
从负债结构来看，白云机场负债以流动负债为主，说明公司短期偿债压力较大。
3. 所有者权益分析截至2021年12月31日，白云机场所有者权益为XX亿元，占公司总资产比例为XX%，说明公司财务状况较为稳健。
（二）利润表分析1. 营业收入分析2021年，白云机场实现营业收入XX亿元，同比增长XX%。
营业收入增长主要得益于航空客运量、货运量和航空业务收入等增长。
2. 营业成本分析2021年，白云机场营业成本为XX亿元，同比增长XX%。
营业成本增长主要源于航空燃油、起降费、航空业务成本等。
3. 营业利润分析2021年，白云机场营业利润为XX亿元，同比增长XX%。
营业利润增长主要得益于营业收入增长和成本控制。
4. 净利润分析2021年，白云机场实现净利润XX亿元，同比增长XX%。
净利润增长主要得益于营业利润增长和投资收益。
（三）现金流量表分析1. 经营活动现金流量2021年，白云机场经营活动现金流量净额为XX亿元，同比增长XX%。
白云机场2020年三季度财务分析结论报告
白云机场2020年三季度财务分析综合报告一、实现利润分析2020年三季度利润总额为负12,986.33万元，与2019年三季度的21,974万元相比，2020年三季度出现亏损，亏损12,986.33万元。
企业亏损的主要原因是内部经营业务，应当加强经营业务的管理。
营业收入大幅度下降，企业出现经营亏损，企业经营形势恶化，应迅速调整经营战略。
二、成本费用分析2020年三季度营业成本为138,359.88万元，与2019年三季度的159,501.6万元相比有较大幅度下降，下降13.25%。
2020年三季度销售费用为2,474.28万元，与2019年三季度的553.07万元相比成倍增长，增长3.47倍。
从销售费用占销售收入比例变化情况来看，2020年三季度尽管企业销售费用有较大幅度增长，但营业收入却出现了较大幅度的下降，企业市场销售活动开展得很不理想，应当采取果断措施，调整产品结构、销售战略或销售队伍。
2020年三季度管理费用为9,743.44万元，与2019年三季度的12,247.32万元相比有较大幅度下降，下降20.44%。
2020年三季度管理费用占营业收入的比例为6.92%，与2019年三季度的6.21%相比有所提高，提高0.72个百分点。
这在营业收入大幅度下降情况下常常出现，但要采取措施遏止盈利水平的大幅度下降趋势。
2020年三季度财务费用为620.44万元，与2019年三季度的1,341.08万元相比有较大幅度下降，下降53.74%。
三、资产结构分析2020年三季度应收账款出现过快增长。
从流动资产与收入变化情况来看，流动资产下降慢于营业收入下降，资产的盈利能力下降，与2019年三季度相比，资产结构偏差。
四、偿债能力分析从支付能力来看，白云机场2020年三季度是有现金支付能力的，其现内部资料，妥善保管第1 页共3 页。
白云机场2020年上半年决策水平分析报告
白云机场2020年上半年决策水平报告一、实现利润分析2020年上半年利润总额为负8,171.96万元，与2019年上半年的59,999.6万元相比，2020年上半年出现亏损，亏损8,171.96万元。
企业亏损的主要原因是内部经营业务，应当加强经营业务的管理。
2020年上半年营业利润为负9,413.83万元，与2019年上半年的58,416.88万元相比，2020年上半年出现亏损，亏损9,413.83万元。
营业收入大幅度下降，企业出现经营亏损，企业经营形势恶化，应迅速调整经营战略。
二、成本费用分析白云机场2020年上半年成本费用总额为267,829.05万元，其中：营业成本为247,402.22万元，占成本总额的92.37%；销售费用为4,011.93万元，占成本总额的1.5%；管理费用为18,386.6万元，占成本总额的6.87%；财务费用为-5,991.64万元，占成本总额的-2.24%；营业税金及附加为4,019.94万元，占成本总额的1.5%。
2020年上半年销售费用为4,011.93万元，与2019年上半年的336.32万元相比成倍增长，增长10.93倍。
从销售费用占销售收入比例变化情况来看，2020年上半年尽管企业销售费用有较大幅度增长，但营业收入却出现了较大幅度的下降，企业市场销售活动开展得很不理想，应当采取果断措施，调整产品结构、销售战略或销售队伍。
2020年上半年管理费用为18,386.6万元，与2019年上半年的16,492.13万元相比有较大增长，增长11.49%。
2020年上半年管理费用占营业收入的比例为7.81%，与2019年上半年的4.27%相比有较大幅度的提高，提高3.54个百分点。
在营业收入大幅度下降的情况下，管理费用没有得到有效控制，致使经营业务的盈利水平大幅度下降。
要严密关注管理费用支出的合理性，努力提高其使用效率。
三、资产结构分析白云机场2020年上半年资产总额为2,557,605.78万元，其中流动资产为273,139.5万元，主要以货币资金、应收账款、其他流动资产为主，分别占流动资产的45.69%、39.34%和9.33%。
白云机场财务分析
白云机场财务分析引言概述：白云机场作为中国南方地区最大的国际机场之一，其财务状况对于了解机场运营情况和未来发展趋势具有重要意义。
本文将通过对白云机场的财务分析，从财务报表、财务比率和财务指标等方面，全面评估机场的经营状况和财务健康。
一、财务报表分析1.1 资产负债表分析资产负债表是反映企业财务状况的重要工具。
我们可以从以下几个方面来分析白云机场的资产负债表：a) 资产结构：分析机场的资产结构可以了解其主要资产类别和比重，如土地、建造物、设备、无形资产等。
此外，还可以观察资产的增长趋势，以判断机场的扩张和更新能力。
b) 负债结构：了解机场的负债结构可以匡助我们评估其债务水平和偿债能力。
关注长期债务和短期债务的比例，以及负债的成本和期限等因素。
1.2 利润表分析利润表是反映企业盈利能力的重要指标。
我们可以从以下几个方面来分析白云机场的利润表：a) 收入结构：分析机场的收入结构可以了解其主要收入来源和比重，如航空客运、停车场收入、商业租赁等。
此外，还可以观察收入的增长趋势，以判断机场的盈利能力和市场竞争力。
b) 成本结构：了解机场的成本结构可以匡助我们评估其成本控制能力和盈利水平。
关注不同成本项目的比例，如人工成本、能源成本、设备维护成本等。
1.3 现金流量表分析现金流量表是反映企业现金流动状况的重要工具。
我们可以从以下几个方面来分析白云机场的现金流量表：a) 经营活动现金流：分析机场的经营活动现金流可以了解其日常运营活动的现金流动情况，如航空客运收入、航空物流收入等。
此外，还可以观察现金流的增长趋势，以判断机场的盈利能力和现金管理能力。
b) 投资活动现金流：了解机场的投资活动现金流可以匡助我们评估其资本支出和投资回报情况。
关注机场的固定资产投资和并购活动等。
二、财务比率分析2.1 偿债能力比率分析偿债能力比率可以匡助我们评估机场的债务偿还能力和财务风险。
其中，关注的指标包括流动比率、速动比率和利息保障倍数等。
白云机场财务分析
目录白云机场财务分析 (1)引言 (1)背景介绍 (1)目的和意义 (2)白云机场的财务状况 (3)资产状况分析 (3)负债状况分析 (4)资金状况分析 (5)白云机场的财务绩效 (6)利润状况分析 (6)偿债能力分析 (7)盈利能力分析 (7)白云机场的财务风险 (8)市场风险分析 (8)财务风险分析 (9)白云机场的财务改进建议 (10)提高资产利用率 (10)降低负债风险 (10)提升盈利能力 (11)结论 (12)总结分析结果 (12)对白云机场的发展前景进行展望 (13)白云机场财务分析引言背景介绍白云机场是中国广州市的主要国际机场，位于广州市白云区，是华南地区最大的航空枢纽之一。
自2004年开始运营以来，白云机场一直在不断发展壮大，成为中国最繁忙的机场之一。
本文将对白云机场的财务状况进行分析，以了解其经营状况和未来发展趋势。
白云机场的建设始于2000年，为了满足广州市日益增长的航空需求，广州市政府决定兴建一座新的国际机场。
白云机场的选址考虑了交通便利性、土地资源和未来发展潜力等因素，最终选择了白云区的一个较为偏远的地区。
2004年8月5日，白云机场正式投入运营，取代了原先的广州白云机场。
新机场的投入使用，极大地提升了广州市的航空运输能力，为广州市的经济发展和国际交流做出了重要贡献。
白云机场的规模庞大，拥有两个航站楼和三个跑道。
其中，T1航站楼主要用于国内航班，T2航站楼则主要用于国际航班。
白云机场的跑道长度达到了3800米，可以容纳大型客机的起降。
随着广州市经济的快速发展，白云机场的航班数量和旅客流量也在不断增加。
截至2020年，白云机场已经成为中国第三大机场，仅次于北京首都机场和上海浦东机场。
白云机场每年处理的旅客量超过7000万人次，航班数量超过600,000架次。
白云机场的发展不仅仅是航班数量和旅客流量的增加，还体现在其财务状况的改善上。
作为一家上市公司，白云机场有着稳定的财务收入和盈利能力。
白云机场2020年三季度财务指标报告
偿债能力指标表
内部资料，妥善保管
第2页 共4页
项目名称 流动比率 速动比率 利息保障倍数 资产负债率(%)
2018年三季度 0.68 0.67 8.36
43.35
2019年三季度 0.42 0.41
17.39 38.25
2020年三季度 0.46 0.45
-19.93 37.23
2020年三季度流动比率为0.46，与2019年三季度的0.42相比略有增 长。2020年三季度流动比率比2019年三季度提高的主要原因是：2020年 三季度流动资产为339,631.86万元，与2019年三季度的348,792.83万元相 比有所下降，下降2.63%。2020年三季度流动负债为741,209.12万元，与 2019年三季度的840,423.4万元相比有较大幅度下降，下降11.81%。流动 资产下降速度慢于流动负债的下降速度，致使流动比率提高。当期流动比 率过低，如果经营形势没有大的变化，偿还流动负债比较困难。
白云机场2020年三季度财务指标报告
一、实现利润分析
项目名称
营业收入
利润总额 营业利润 投资收益 营业外利润
实现利润增减变化表(万元)
2018年三季度 数值 增长率(%)
2019年三季度 数值 增长率(%)
2020年三季度 数值 增长率(%)
208,277.91 29,756.07 29,524.14 1,807.43 231.93
本期亏损，利息支出没有保障。 四、营运能力分析
项目名称 总资产周转天数 固定资产周转天数 流动资产周转天数 现金周转天数
资产周转速度表
2018年三季度 1,209.13
2019年三季度 1,182.55
白云机场财务分析
白云机场财务分析引言概述：白云机场作为中国南方地区最重要的航空枢纽之一，其财务状况一直备受关注。
本文将对白云机场的财务状况进行详细分析，以揭示其经营情况和财务健康度。
一、资产状况分析1.1 资产结构白云机场的资产主要包括固定资产、流动资产和无形资产。
固定资产主要是机场建筑和设备，流动资产包括现金、应收账款和存货，无形资产则包括土地使用权和专利等。
通过分析资产结构，可以了解白云机场的资产配置情况和资产负债风险。
1.2 资产负债率资产负债率是衡量企业资产负债风险的重要指标。
通过计算白云机场的资产负债率，可以评估其负债规模和偿债能力。
同时，还可以比较不同年度的资产负债率变化，判断白云机场的财务稳定性。
1.3 资本结构资本结构反映了企业的融资方式和财务稳定性。
白云机场的资本结构主要包括股东权益和债务。
通过分析资本结构，可以了解白云机场的融资渠道和债务风险，为投资者提供决策依据。
二、利润状况分析2.1 营业收入营业收入是评估企业盈利能力的重要指标。
白云机场的营业收入主要来自航空公司的航空服务费、商业租赁和停车收费等。
通过分析营业收入的构成和变化趋势，可以了解白云机场的主要盈利来源和盈利能力。
2.2 成本费用成本费用是影响企业盈利能力的重要因素。
白云机场的成本费用主要包括人工成本、能源费用和设备维护费用等。
通过分析成本费用的占比和变动情况，可以评估白云机场的成本控制能力和盈利潜力。
2.3 净利润净利润是衡量企业盈利能力的综合指标。
通过分析白云机场的净利润，可以了解其盈利水平和经营效益。
同时，还可以比较不同年度的净利润变化，判断白云机场的盈利趋势和潜力。
三、现金流量分析3.1 经营活动现金流量经营活动现金流量是评估企业经营能力的重要指标。
白云机场的经营活动现金流量主要来自航空服务费和商业租赁收入等。
通过分析经营活动现金流量的变化，可以评估白云机场的经营能力和现金流动性。
3.2 投资活动现金流量投资活动现金流量反映了企业投资决策的效果。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
白云机场2020年三季度决策水平报告
一、实现利润分析
2020年三季度利润总额为负12,986.33万元，与2019年三季度的21,974万元相比，2020年三季度出现亏损，亏损12,986.33万元。
企业亏损的主要原因是内部经营业务，应当加强经营业务的管理。
2020年三季度营业利润为负13,227.97万元，与2019年三季度的21,936.05万元相比，2020年三季度出现亏损，亏损13,227.97万元。
营业收入大幅度下降，企业出现经营亏损，企业经营形势恶化，应迅速调整经营战略。
二、成本费用分析
白云机场2020年三季度成本费用总额为154,657.94万元，其中：营业成本为138,359.88万元，占成本总额的89.46%；销售费用为2,474.28万元，占成本总额的1.6%；管理费用为9,743.44万元，占成本总额的6.3%；财务费用为620.44万元，占成本总额的0.4%；营业税金及附加为3,459.89万元，占成本总额的2.24%。
2020年三季度销售费用为2,474.28万元，与2019年三季度的553.07万元相比成倍增长，增长3.47倍。
从销售费用占销售收入比例变化情况来看，2020年三季度尽管企业销售费用有较大幅度增长，但营业收入却出现了较大幅度的下降，企业市场销售活动开展得很不理想，应当采取果断措施，调整产品结构、销售战略或销售队伍。
2020年三季度管理费用为9,743.44万元，与2019年三季度的12,247.32万元相比有较大幅度下降，下降20.44%。
2020年三季度管理费用占营业收入的比例为6.92%，与2019年三季度的6.21%相比有所提高，提高0.72个百分点。
这在营业收入大幅度下降情况下常常出现，但要采取措施遏止盈利水平的大幅度下降趋势。
三、资产结构分析
白云机场2020年三季度资产总额为2,585,238.02万元，其中流动资产为339,631.86万元，主要以货币资金、应收账款、其他流动资产为主，分别占流动资产的43.42%、42.4%和7.54%。
非流动资产为2,245,606.15万
元，主要以长期股权投资、无形资产、递延所得税资产为主，分别占非流动资产的2.3%、2.01%和1.74%。
企业持有的货币性资产数额较大，约占流动资产的43.64%，表明企业的支付能力和应变能力较强。
但应当关注货币性资产的投向。
企业流动资产中被别人占用的、应当收回的资产数额较大，约占企业流动资产的42.4%，应当加强应收款项管理，关注应收款项的质量。
从资产各项目与营业收入的比例关系来看，2020年三季度应收账款所占比例较高，存货所占比例基本合理。
四、负债及权益结构分析
2020年三季度负债总额为962,549.06万元，与2019年三季度的991,779.28万元相比有所下降，下降2.95%。
2020年三季度企业负债规模有所减少，负债压力有所下降。
负债主要项目变动情况表(万元)
2020年三季度所有者权益为1,622,688.96万元，与2019年三季度的1,601,308.28万元相比有所增长，增长1.34%。