桥梁施工技术总结1
桥涵工程施工工艺(一)2024
桥涵工程施工工艺（一）引言概述：桥涵工程施工工艺是指在桥梁和涵洞的建设过程中所采用的一系列施工方法和技术。
本文将对桥涵工程施工工艺进行详细阐述，包括施工前准备、基础施工、墩台施工、梁体施工和收尾工作等五个大点。
正文内容：一、施工前准备1.确定施工方案：根据设计方案和工程要求，确立桥涵工程施工方案，包括施工工艺、施工队伍和施工工期等。
2.场地准备：对桥涵工程所在场地进行清理和平整，确保施工区域的道路畅通，并搭建施工用临时桥梁或施工平台。
3.材料准备：按照设计方案和施工要求，准备桥梁构件、混凝土、钢材等建筑材料，并进行检验和质量验收。
二、基础施工1.地基处理：根据设计要求，对桥梁基础进行处理，包括挖掘、填筑、压实等，确保基础的稳定和承载能力。
2.基坑开挖：按照设计图纸要求，进行基坑开挖，并预留基础附加层。
3.基础浇筑：在基坑内进行基础混凝土浇筑，按照施工工艺和要求进行震捣和养护，确保基础的牢固性和耐久性。
三、墩台施工1.墩台模板安装：根据设计图纸要求，搭建墩台的模板支架，并加固固定。
2.钢筋绑扎：根据设计要求，按照墩台结构布置钢筋，并进行绑扎，确保钢筋的数量和位置准确无误。
3.混凝土浇筑：按照施工工艺和要求，进行墩台混凝土的浇筑，采取适当的震捣措施，使混凝土充分密实。
四、梁体施工1.梁体制作：根据设计图纸和工程要求，制作预制梁或现浇梁，包括混凝土浇筑和钢筋绑扎。
2.梁体安装：使用吊车等起重设备，将梁体准确地安装到墩台上，并进行调整和固定。
3.梁体连接：根据设计要求，进行梁体之间的连接，采用预埋件、螺栓等连接装置。
五、收尾工作1.道路恢复：在施工完毕后，对施工区域的道路进行清理和修复，恢复正常交通流程。
2.施工记录和验收：做好桥涵工程的施工记录，包括施工图纸、材料记录和质量验收等，并进行验收工作。
3.安全检查和整改：对桥涵工程的安全问题进行检查和整改，确保施工过程和施工结果的安全性。
总结：本文对桥涵工程施工工艺进行了全面阐述，包括施工前准备、基础施工、墩台施工、梁体施工和收尾工作等五个大点。
桥梁深水基础施工技术(一)2024
桥梁深水基础施工技术（一）引言：桥梁深水基础施工技术是桥梁设计与施工中一项关键的技术，尤其在深水区域的桥梁建设中扮演着重要角色。
本文将详细介绍桥梁深水基础施工技术的相关内容，重点讨论施工过程的安全性、施工方法、材料选择等方面的要点。
正文：一、施工过程的安全性1. 桥梁深水基础施工前的场地勘察工作2. 施工前的安全预案制定与施工区域的隔离3. 安全设备与个人防护的配备4. 深水基础施工中的水下作业安全管理5. 施工现场的安全监控体系建设二、施工方法的选择1. 常用的深水基础施工方法2. 施工方法的选取原则及其适用范围3. 不同深水基础施工方法的优缺点对比4. 施工方法的调整与改良5. 施工过程中的质量控制与检测三、材料选择与使用1. 深水基础施工中常用的材料类型2. 材料选择时的考虑因素与技术要求3. 材料的品质保证体系构建4. 材料的储存与保养要点5. 材料的运输与施工现场的配送管理四、现场施工管理与协调1. 深水基础施工的人力资源管理2. 施工过程中的施工周期控制3. 各个施工单元的协调与配合4. 施工中的技术难题解决5. 施工现场的环境保护措施与管理五、桥梁深水基础施工的经验总结1. 深水基础施工中常见问题与解决方案总结2. 桥梁深水基础施工的经验教训与启示3. 深水基础施工技术的发展趋势与展望4. 推广与应用桥梁深水基础施工技术的思考5. 结语总结：本文针对桥梁深水基础施工技术进行了详细的阐述，重点关注了施工过程中的安全性、施工方法、材料选择等方面的要点。
通过对深水基础施工的安全管理、施工方法的选取、材料的选择与使用、施工现场的管理与协调等方面的探讨与总结，希望能为桥梁深水基础施工技术的提升与推广提供参考。
桥梁工程专业技术工作总结
桥梁工程专业技术工作总结一、工程概况桥梁工程是连接河流、湖泊、道路等障碍物的建筑物，具有跨越、承载、交通等功能。
在桥梁工程中，设计、施工、检测、验收等环节都至关重要，直接关系到工程的质量和安全。
本次总结以某公路桥梁工程为例，该工程全长200米，主桥跨径为60米，采用预应力混凝土结构。
二、设计及规划设计及规划是桥梁工程的灵魂，决定了工程的性能、安全和美观。
在本工程中，设计团队采用了先进的计算和分析方法，确保了结构的安全性和稳定性。
同时，在设计中充分考虑了环境保护和景观设计，使桥梁与周围环境相协调。
在规划阶段，对施工方案进行了全面评估和优化，确定了合理的施工顺序和工艺。
三、施工过程施工是实现设计的重要环节，需要严格按照图纸和规范进行。
在本工程中，采用了预制桥梁段的拼装施工方法，有效缩短了施工周期。
在施工过程中，加强了对材料的质量控制和施工质量的监督，确保了各道工序的合格。
同时，注重了施工安全，采取了多项措施防止事故的发生。
四、工程检测与验收工程检测与验收是保证工程质量的重要环节。
在本工程中，采用了多种检测手段对桥梁的各项性能指标进行了全面检测。
结果表明，桥梁的各项性能指标均符合设计要求，结构安全稳定。
在验收阶段，严格按照验收程序和标准进行评估，确保了工程的合格。
五、问题与改进尽管本工程在设计和施工中采取了多项措施，但仍存在一些问题和不足之处。
例如，部分施工工艺需要进一步优化以提高效率；部分材料的质量需要加强控制；部分检测设备的精度需要提高。
针对这些问题，提出了以下改进措施：优化施工工艺，提高施工效率；加强材料质量控制，确保材料质量符合要求；提高检测设备的精度，保证检测数据的准确性。
总的来说，本桥梁工程在设计和施工过程中采取了多项有效措施，保证了工程的质量和安全。
但在检测和验收环节仍需加强管理和监督。
在未来的工作中，我们将继续努力提高自己的专业水平和工作能力，为桥梁工程建设做出更大的贡献。
桥梁施工技术
桥梁施工技术桥梁是连接两岸的重要交通设施，它不仅承载着人们的出行需求，也象征着现代化城市的发展。
在桥梁的建设过程中，施工技术的选择和应用至关重要。
本文将介绍几种常见的桥梁施工技术，包括预制桥梁、钢桁梁桥和斜拉桥。
一、预制预制桥梁是指在工厂或预制场地完成构件的制作，然后再运输到工地进行组装和安装的桥梁。
这种施工技术相比于现场浇筑的传统方法具有许多优势。
首先，预制桥梁能够提高施工质量和效率。
由于构件在工厂内进行制作，可以避免受到天气等因素的影响。
在工厂内，工人可以有更好的工作环境，使用更专业的设备和工具，确保构件的精确度和质量。
而在现场，只需要进行组装和连接工作，大大缩短了施工周期。
其次，预制桥梁节约了现场施工的资源和人力成本。
相对于传统浇筑施工需要大量的模板、脚手架和人工搅拌等设备和工具，预制桥梁的施工过程更为简单和便捷。
这不仅减少了建设成本，也有利于环境保护。
最后，预制桥梁具有较好的适应性和可塑性。
工厂制作的构件可以根据不同桥梁的设计要求进行定制。
这样既保证了桥梁的结构安全，也满足了工程的美观需求。
同时，预制桥梁还具备可拆卸性，便于维护和更新。
二、钢桁梁桥施工技术钢桁梁桥是一种使用钢材制作的主要承重构件的桥梁。
它具有高强度、刚性好、重量轻等优点，适用于跨越较大距离和承受较大荷载的场合。
钢桁梁桥的施工过程包括制作和安装两个主要阶段。
在制作阶段，需要进行钢材的切割、焊接和防腐等处理工作。
这些工作需要高水平的技术和专业的设备，以确保构件的质量和安全。
在安装阶段，需要将构件吊装到预定位置，并进行连接和固定。
这需要使用大型起重设备，如吊车、龙门吊等。
在施工过程中，要严格按照设计要求进行操作，确保桥梁的稳固和安全。
钢桁梁桥的施工技术要求对工人的技术水平较高，同时需要考虑材料的选择和处理方法。
只有严格按照规范进行施工，才能确保钢桁梁桥的质量和使用寿命。
三、斜拉桥施工技术斜拉桥是使用钢缆支撑桥梁主梁的一种结构形式。
桥梁工程工作总结范文_工程工作总结范文
桥梁工程工作总结范文_工程工作总结范文在过去的一年里，我参与了多个桥梁工程项目的施工和管理工作。
在这个过程中，我通过努力工作和学习，克服了许多困难和挑战，取得了一些成就。
下面是我对这次工作的总结和感悟。
在桥梁项目的开展初期，我参与了项目的前期调研和设计工作。
通过与团队合作，我对不同类型的桥梁结构、施工方法和工程材料有了更深入的了解。
我学会了使用CAD、BIM 等软件来绘制和模拟桥梁结构，并能够进行初步的构造计算和预算控制。
这为后续的施工和管理工作打下了良好的基础。
在实际的桥梁施工过程中，我积极参与了项目的现场管理工作。
我负责监督施工进度、质量和安全等方面的管理。
通过组织会议和协调不同的施工单位，我能够及时解决施工现场的问题和难题，保证工程的顺利进行。
我还学会了与施工工人和工程师进行有效沟通和协作，提高了团队的整体工作效率和合作能力。
在项目的收尾阶段，我参与了桥梁工程的质量验收和验收报告的编写工作。
通过与监理单位和设计师的沟通和协作，我能够了解他们的要求和标准，并确保工程符合相关的法规和规范。
我还能够根据项目的实际情况，提出改进建议和措施，以提高施工质量和工程的综合水平。
通过这次桥梁工程项目的实践经验，我不仅掌握了工程项目的基本知识和技能，还培养了解决问题和应对挑战的能力。
在今后的工作中，我会继续努力学习和提高自己，在工程项目的操作和管理方面取得更好的成绩。
这次桥梁工程项目的工作经历是我职业生涯中的一次重要的学习和成长机会。
通过参与不同类型的桥梁施工和管理工作，我不仅提升了自己的专业能力，还培养了团队合作和问题解决的能力。
我相信，在未来的工作中，这些经验和能力将给我带来更多的机会和挑战。
道桥施工技术的细节问题及处理探析
道桥施工技术的细节问题及处理探析摘要：随着我国交通事业的不断发展，道桥工程施工数量逐步增加，施工技术的好坏会直接影响整个道路桥梁的施工过程，因此加强对道路与桥梁施工技术的分析十分必要。
本文将对道桥施工技术中的细节问题进行深入分析，目的为促进我国道路桥梁工程建设的可持续发展。
【关键词】道路桥梁;施工技术;细节问题1.道路桥梁施工技术及现状道路桥梁的施工技术指的是在道路桥梁施工过程中所需的一些技术支持和理论支持，以此保证整个施工的顺利进行，并且也会自接影响道路车辆行驶的安全性和舒适性。
对于道路桥梁的施工过程来说，一定要确保施工的强度和稳固性，并且能很好地承受外部的压力等，以此来保证道路桥梁的稳定性以及行驶车辆的安全性。
如果道路桥梁的路面缺少一定的平整性，将会对行驶的车辆产生一定的行驶阻力。
如果道路桥梁施工的路面建设工具有粗糙性，那么来和的车辆将会很容易造成交通事故，进而造成人们的安全隐患。
因为道路桥梁工程的建设容易受到多种不同因素的影响，容易出现施工的变形和损坏，为人们的经济造成严重的损失。
所以道路桥梁施工一定要确保施工的抗老化性和耐久度。
2.道桥施工技术的细节问题2.1路桥过渡段路桥过渡段一直都是道桥整体施工过程中必须考虑的重点细节问题之一，因为道路与桥梁本身属于两种形态的物质，为了保证车辆行驶质量与安全性，就必须要让两种物质达到完美契合，不然就会导致车辆行驶缓慢，发生桥头跳车等问题，进而危害车辆人员人身安全。
从工程建设角度而言，导致路桥过渡段粗在质量问题的主要原因在于施工人员没有做好软土铺设，在铺设时候并未保证路桥连接位置，前后位置软土标高达到一致，进而引起桥头跳车问题。
2.2路床碾压问题因为施工各个细节处理方面还具有十分明显的问题，所以在实施路床碾压施工工作的时候极易发生碾压不到位的情况。
这一问题的出现也会对道路结构的整体平整性造成一定的损害。
道路桥梁工程结构如果长时间的收到雨水的侵蚀，那么会造成路床和地基结构载荷能力下降的情况，从而会发生结构形变或者是下沉的情况，不利于工程结构稳定性的保证。
桥梁施工施工总结报告范文(3篇)
第1篇一、项目概况项目名称：XX高速公路XX桥项目地点：XX省XX市项目规模：全长XX米，主桥采用XX米预应力混凝土连续箱梁结构项目负责人：XXX项目时间：20XX年XX月-20XX年XX月二、施工组织与管理1. 施工组织机构本项目成立了以项目经理为领导，各部门负责人为成员的项目管理团队。
下设工程技术部、质量安全管理部、计划财务部、物资设备部、综合办公室等职能部门，确保施工顺利进行。
2. 施工计划根据项目实际情况，制定了详细的施工计划，包括施工进度、质量、安全、成本等方面的控制目标。
项目实施过程中，严格按照施工计划执行，确保工程进度。
3. 质量管理（1）严格执行国家及行业标准，确保工程质量。
（2）建立健全质量管理体系，加强过程控制。
（3）开展质量培训，提高员工质量意识。
（4）加强原材料、半成品、成品的质量检验，确保工程质量。
4. 安全管理（1）建立健全安全生产责任制，落实安全措施。
（2）加强施工现场安全管理，确保施工人员安全。
（3）开展安全教育培训，提高员工安全意识。
（4）定期进行安全检查，消除安全隐患。
5. 成本控制（1）加强成本预算管理，严格控制各项支出。
（2）优化施工方案，提高施工效率。
（3）加强物资管理，降低物资损耗。
（4）加强合同管理，确保合同执行。
三、施工进度1. 施工准备阶段（1）完成施工图纸、技术规范、施工组织设计等资料的收集整理。
（2）组织施工队伍进场，进行施工人员培训。
（3）完成施工现场的布置、临时设施建设。
2. 施工实施阶段（1）完成基础开挖、桩基施工、承台施工等基础工程。
（2）进行墩柱、盖梁、梁体等上部结构施工。
（3）完成桥面系施工、排水系统施工等附属工程。
3. 竣工验收阶段（1）完成工程质量、安全、进度等方面的验收。
（2）整理工程资料，办理竣工手续。
四、施工成果与评价1. 工程质量（1）严格按照国家及行业标准进行施工，确保工程质量。
（2）工程验收合格，质量优良。
2. 施工进度（1）按计划完成施工任务，工程进度顺利。
桥梁工程施工技术与管理的探析(1)
桥梁工程施工技术与管理的探析作者：侯志国李欣欣来源：《城市建设理论研究》2013年第18期【摘要】:随着我国经济的快速发展，科技水平不断的提高，桥梁施工技术也越来越先进，人们对桥梁的安全性和耐用性的要求也越来越高。
本文主要是要探讨了加强桥梁施工技术的措施和探讨了提高桥梁施工管理的有效途径。
【关键词】：桥梁施工技术；措施；管理；途径；中图分类号：TU74 文献标识码：A 文章编号：引言桥梁的建设施工是路桥施工单位管理的重要组成部分之一，而其中的技术管理是重中之重，怎样去衡量一个工程质量的好坏，关键是施工技术运行得怎么样，一旦施工技术方面出现问题，就必然会影响到桥梁工程的质量和施工单位的经济利益。
所以了解如何加强桥梁施工技术的措施和提高桥梁的施工管理途径是十分必要的。
一、加强桥梁施工技术的措施对于加强桥梁施工技术的措施，我们可以分为两部分进行分析和探讨，分别是加强桥梁真空压浆施工技术的措施和加强桥梁体外索加固法施工技术的措施。
1、加强桥梁真空压浆施工技术的措施要想加强桥梁施工技术，就必须先要加强桥梁施工技术中的真空压浆技术。
关于加强桥梁施工技术中的真空压浆技术的具体措施是：应该在压浆之前，先用真空泵抽吸掉预应力孔道中的空气，使得孔道的真空达到负压的0.08MPa值左右，然后在孔道另一端用压浆泵以一定的压力将搅拌好的水泥浆体压入预应力孔道中，并且产生一定的压力。
经过加强后的真空压浆施工技术，可以使得孔道内只会存有极少数的空气，也就是说，在水泥浆体中就很难形成气泡，而且，孔道内和压浆泵之间的正负压力差的存在，从而极大的提高了孔道内浆体的饱满和密实度。
由于在这水泥浆中有效的降低了水灰比，再添加专用的外加剂，也就可以有效的减少水泥浆体的离析、析水和干硬收缩，同时还可以有效的提高了水泥浆体的强度。
2、加强桥梁体外索加固法施工技术的措施除了加强桥梁真空压浆施工技术之外，体外索加固法技术也是桥梁施工技术中一种重要的施工技术，体外索加固法技术也关系到了桥梁的安全性、耐用性。
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桥梁施工技术总结
一、工程概述
通惠大道2号桥工程位于綦江通惠新城通惠大道，桥梁斜跨通惠河，斜交角度为58度，桥梁中心桩号为K2+802，桥梁主跨为50米简支预应力混凝土箱梁，全长64米，桥梁分左右双幅，单幅桥宽17.5米。
主梁采用一跨50米预应力混凝土简支箱梁，采用整体支架现浇施工。
主桥分左右两幅桥，为单箱多室整体箱梁结构，顶板宽17.5米，两侧悬臂2米，底板宽13.5米，顶板厚22厘米，底板厚20厘米，腹板宽50厘米，设置3个横隔板，两端端横梁厚1.5米。
桥面系构成：桥面铺装由上至下分别为4cm厚改性沥青玛蹄脂SMA-13+5cm厚中粒式改性沥青混凝土AC-16C+AMP-60二阶反应型防水涂料+ 6cmS8C50防水混凝土（内设Φ10@10X10钢筋网）。
桥台为重力式U型桥台。
二、自然条件
1、地形地貌
桥址位于重庆市綦江县通惠新区中部，属于浅丘地貌区，大致呈北高南低态势。
桥址处跨越通惠河，河床宽约为41m ,水面宽度40m，
水深0.70～1.50m, 河床底标高在247.10～247.90m。
桥址区河流两岸地形较平缓，西岸坡高约2m，平均坡度2°～4°，东岸坡高3m，平均坡度2°～20°桥址下游约100m建有拦河坎，所以河流纵向坡度比降很小， 0.5～1%之间，流速0.50～1.00m/s；常年河水位高程为248.60～248.00m之间，最高洪水位253.248m左右。
2、气象资料
该区域属亚热带湿润季风气候。
气候特征为：冬暖，春早，夏热多伏旱，秋迟多绵雨。
常年平均气温16.7℃，极端最高气温43℃，极端最低气温-3.1℃。
多年平均降雨量1068mm。
无霜期较长，达335天。
由于受季风环流影响，降雨年内分配不均。
5-9月份降雨量占全年的70％，暴雨多集中在7-8月份，最大降雨量195.3mm，强度大，是许多地质灾害的诱发因素。
常年平均风速1.1m/s，最大风速27m/s。
3、水文条件
勘察区属于綦江河流域，地表水经径流汇入通惠河之后，通过通惠河自北东方向流入綦江河流。
河道弯曲，河床狭小，流量较少，干旱时期曾出现断流现象，洪枯水水面变化较大。
根据水质分析报告，地下水的PH值为6.68～7.92。
场地地下水对混凝土无结晶类腐蚀性、无酸型腐蚀性、无碳酸型腐蚀性、无微矿化水型腐蚀性、无结晶分解复合类腐蚀性
4、地质条件
该桥址及附近区域未发现断层、泥石流、地下洞室、崩塌、滑坡等不良地质作用，场地整体稳定性较好。
河流两岸岸坡土体稳定，未见变形迹象。
岩性主要为泥岩和砂岩。
桥址区地层由第四系坡洪积层（Q4dl+pl）低液限粘土及侏罗系中统沙溪庙组泥岩、砂岩组成。
侏罗系中统沙溪庙组泥岩、砂岩厚度大，总体层位较稳定，广泛分布于整个场地，工程性能良好，具有较低的压缩性，地基承载力高，物理力学性质好。
三、主要技术指标
1、道路等级及宽度
城市主干道，全宽36米，即5米（人行道）+12米（车行道）+2米（中央绿化带）+12米（车行道）+5米（人行道）。
2、桥面宽度
单幅桥全宽17.5米，即5米（人行道）+12米（车行道）+0.5米（防撞栏杆）。
3、设计荷载
设计荷载：城-A级，人群3.5KN/m2。
4、净空要求
机动车道净空≥5m
人行道净空≥2.5m
5、设计车速 40km/h。
6、地震烈度：按VI度设防
7、洪水频率：百年一遇
四、施工技术方法
1.本工程位于通惠新区中部，是新区内部重要的交通要道。
2.本桥梁工程跨通惠河，基础属有水开挖施工，且墩位处岩面倾斜，覆盖层较薄，使桥台基础施工及上部结构满堂支架施工产生很大的困难。
要科学优化施工组织设计，克服困难，保证施工的质量、安全与进度。
3.施工受水位影响大，要充分利用枯水期。
由于准备工作多、难度大、时间紧、要求加强管理力度，要运用网络计划技术，抓紧控制点、控制线路。
现浇箱梁跨度较大（50m），结构物高，施工工序复杂，工艺要求高，主梁施工的支架设计、线型控制、预应力施工等是上部结构施工的关键工序。
一、明挖基础施工施工技术总结
该桥基础处在通惠2号桥河水面以下。
地下水位较高，地面以下2m见水，为中水流，直接开挖达不到设计地层。
具体工艺如下：
（1）该基础采用边挖边沙袋围堰的方法施工，在现场配备3台5kw水泵，随开挖随抽水，因基础位于河道两边竹林，烂草枝断竹根特别多，很容易就阻住水泵，看水泵的员
工得经常的下去清理，为了较好的解决这一问题，我们用钢筋焊成一个框架，用细铁丝网围上，只留一个口放水泵用，有效的解决了阻隔水泵问题。
（2）沙袋空隙正好解决基坑四周的地隙水对围堰的侧压力，使水从空隙渗流出，减轻水的侧压力。
但若出现大的空隙，就应该处理。
我们是通过编制袋里装细砂，塞在空隙里，阻挡砂土塌方流入基坑。
（3）基础施工中和施工结束后，都连续不断的抽水，降低基坑四周的水位高度，以利于相邻基坑的开挖施工。
通过应用沙袋围堰，有效的解决了砂层坍塌、水流量大、无法开挖的问题，加快了施工生产进度，缩短了施工工期，增加了经济效益。
二、施工技术方法
（1）现浇箱梁底面外观不良，表现在模板接缝错台，混凝土有黑色油污、不光洁，混凝土表面有皱纹。
原因分析
1）底模接缝处结合不牢固密贴。
2）使用废机油做脱模剂。
3）在底模上面铺塑料布代脱模剂。
预防措施
1）底模一定要牢固，接缝要平整密贴，预制T梁、空心板梁、或箱梁的底模，最好采用5mm厚的钢板，浇筑砼前，
将底模清扫干净，并涂以纯净的脱模剂。
现浇箱梁宜采用组合钢模板直接作为底模板，但缝隙要注意密贴好。
2）施工中要杜绝使用废机油或其它不纯洁的脱模剂。
3）在底模上铺塑料布容易出现皱纹，严重时纹沟较深，实践证明这种措施是失败的，若想使底面光洁平整，宜采用厚塑料板或钢板。
（2）浇筑板梁铰缝砼时应注意什么问题？
质量问题及现象
近几年来，随着大吨位运输车辆的出现，中小跨径的空心板梁出现的单板受力现象非常严重，引起了广大工程技术人员对砼铰缝质量的关注。
在铰缝施工中的具体质量问题有：
1）铰缝内两侧梁体未凿毛。
2）铰缝内两侧梁体的预埋钢筋数量少，钢筋偏细。
3）铰缝砼标号低，浇筑不密实。
4）铰缝处渗水。
5）浇筑铰缝砼时，梁板之间的安装缝隙未密封，漏浆。
6）在墩台部位，铰缝砼直接浇筑到墩台上，改变了梁板受力状态。
原因分析
1）施工人员对铰缝砼质量的重要性认识不清。
2）铰缝设计砼标号偏低，连接钢筋数量少。
3）施工时铰缝砼配比不合格。
4）铰缝混凝土振捣不认真。
5）铰缝底部缝隙，在浇筑砼时，封堵不严密。
预防措施
1）提高广大施工人员对铰缝混凝土施工质量重要性的认识，采取有效措施，保证铰缝砼施工质量。
2）板梁的两个侧面要认真凿毛，确保铰缝砼与板梁结合良好。
3）设计时，铰缝砼标号比板梁砼标号宜提高一级，两板梁之间的连接钢筋要加强。
4）铰缝砼的配比要做好，振捣质量在浇筑时一定要掌握好。
5）浇筑铰缝砼时，铰缝底部缝隙要封堵严密。
6）设计与施工时，采用整体现浇方案，取消铰缝。
（3）为什么在箱梁底板沿预应力钢束波纹管位置下会出现纵向裂缝？
未完待续。