铁路专用线建设项目可行性研究申请报告
xxx物流园区及铁路专用线建设项目可行性方案研究报告
xxx物流园区及铁路专用线建设项目可行性方案研究报告可行性研究报告一、项目概况物流园区及铁路专用线建设项目是为了提高物流运输效率，促进区域经济发展而拟定的，主要包括建设物流园区和铁路专用线两个部分。
本项目计划投资XXX万元，建设期为X年，预计年产值可达XXX万元。
二、市场需求分析1.物流园区：据市场调研数据显示，目前该地区物流需求呈现上升趋势，特别是大型制造企业对物流服务需求旺盛，而当地物流资源相对匮乏。
因此，建设物流园区有利于整合区域物流资源，并提供全方位、快速、高效的物流服务，满足不同企业的需求。
2.铁路专用线：铁路运输具有运量大、运距长、运费低、环保等优势，适用于大宗物资和重要物资的运输。
本地区的铁路运输存在瓶颈，运力不足，无法满足市场需求。
因此，建设铁路专用线有助于提高物流运输效率，降低运输成本，满足市场多样化运输需求。
三、技术可行性1.物流园区：本项目规划在交通便利、土地资源充足的地区建设物流园区，以方便物流设施的布局和货物的集散。
园区将采用现代化物流设备和信息系统，提高物流配送效率和准确性。
2.铁路专用线：本项目计划建设XXX公里的铁路专用线，采用新技术和材料，确保线路的安全性和可靠性。
将与现有铁路网相连接，以方便货物的运输和调度，提高整体运输效率。
四、经济可行性1.物流园区：根据预估数据，物流园区建设后可吸引大量企业入驻，预计年产值可达XXX万元。
考虑到土地租金、设备投资和人力成本等，初步测算项目将在X年内收回投资，并逐渐实现盈利。
2.铁路专用线：铁路运输运费相对低廉，建设铁路专用线后将大大提高运输效率，使物流园区的货物更加便捷地运输到各地。
这将带来大量的运输需求，使得铁路专用线投资能够实现回报。
五、社会影响评估1.就业岗位：项目建设和运营阶段将创造大量的就业岗位，提供良好的就业机会，推动当地经济发展。
2.经济增长：物流园区和铁路专用线的建设将促进区域经济发展，提高物流运输效率，降低运输成本，进一步推动当地经济增长。
铁路专用线建设项目可行性研究报告申请报告
铁路专用线建设项目可行性研究报告申请报告【申请报告】铁路专用线建设项目可行性研究报告尊敬的领导：为推动我国铁路事业的发展，满足经济社会发展的需求，我们计划开展铁路专用线建设项目的可行性研究。
特此向贵部门申请编制该项目的可行性研究报告，详细分析项目的可行性和投资回报情况，以为项目的实施提供指导和决策依据。
一、项目背景分析铁路专用线是指为特定企业或特定需求而修建的铁路线，它能够提供定期和稳定的货物运输服务，具有运力大、运价低、效率高等优势。
根据我国现有铁路网络的布局和未来发展规划，目前还存在一些地区和产业的铁路运输需求无法完全满足的问题，因此开展铁路专用线建设是迫切需要的。
二、项目目标我部门计划在地区建设一条铁路专用线，连接主要产业园区和物流基地，以满足当地产业的物流运输需求。
该项目的目标是提高货物运输能力，减少运输成本，促进当地产业发展和配套的城市化进程，实现经济效益和社会效益的双重提升。
三、项目内容1.项目地点选择：通过对区域经济发展、铁路运输需求、交通规划等因素的分析，选择最适合建设铁路专用线的地点。
2.技术可行性分析：分析专用线的线路形式、技术标准、车站设施等因素，保证专用线建设具备铁路运输的基本要求。
3.经济可行性分析：通过成本估算、投资回报率分析、财务指标评估等方法，评估专用线建设的经济可行性。
4.社会影响评价：分析铁路专用线建设对当地交通、环境、经济发展等方面的影响，给出合理的建设方案和措施，以最大程度地减少负面影响。
四、项目预期成果该项目的可行性研究报告编制完成后，将为相关部门和企事业单位提供决策依据和指导意见。
报告中将包括项目需求分析、技术经济可行性、社会影响评价等内容，详细阐述铁路专用线建设项目的可行性和优势。
五、项目实施计划1.组建项目研究团队：确定项目组成员，明确各成员的职责和任务。
2.调研和数据分析：对项目所涉及的区域和行业进行调研，收集相关的经济数据和市场需求信息。
3.编制可行性研究报告：根据调研结果和分析，编制详细的可行性研究报告。
铁路专用线工程可行性报告
铁路专用线工程可行性报告1. 项目背景铁路专用线工程是指为特定目的而建设的铁路线路，通常用于连接两个或多个特定地点，如工矿企业、港口、物流园区等。
本报告将对铁路专用线工程的可行性进行全面评估和分析。
2. 目标与范围本报告的目标是评估建设铁路专用线工程的可行性，并为决策者提供参考依据。
范围涵盖了技术、经济、环境等多个方面的考量。
3. 技术可行性分析铁路专用线工程的技术可行性是其实施的基础。
在这方面，需要考虑以下几个方面：-线路规划：根据地形地貌、交通需求等因素，确定最佳线路，确保施工和运营效率。
-轨道设计：采用适当的轨道类型和标准，确保安全、平稳的运营。
-通信信号：建立可靠的通信信号系统，保障列车运行安全。
-设备采购：选择可靠的铁路设备和机械，确保长期运营的可靠性。
4. 经济可行性分析铁路专用线工程的经济可行性是决策的重要因素。
在这方面，需要进行综合的成本收益分析：-投资评估：评估建设、维护和运营的成本，并与预期收益进行比较。
-运营模式：确定最佳的运营模式，如自营、租赁等，以最大化利润。
-市场需求：调查目标市场的需求情况，评估项目的市场潜力。
-风险评估：识别和评估项目实施过程中可能面临的风险，并制定相应的风险管理策略。
5. 环境可行性分析铁路专用线工程的建设和运营可能对周围环境产生影响，因此需要进行环境可行性评估：-环境影响评估：评估项目对土地、水资源、空气质量等方面的影响，并提出相应的环境保护措施。
-生态保护：保护沿线生态环境，减少对当地生态系统的破坏。
-社会影响：评估项目对当地社会的影响，采取措施缓解可能引发的负面影响。
6. 结论与建议综合以上分析，我们得出以下结论和建议：-技术上，铁路专用线工程具备可行性，但需要注意线路规划和设备采购等方面的细节。
-经济上，项目具有一定的盈利潜力，但需要谨慎评估投资风险。
-环境上，项目可能对周围环境产生一定影响，需采取有效的环保措施。
综上所述，我们建议在充分考虑各项因素的基础上，审慎推进铁路专用线工程，以实现可持续发展和共赢局面。
铁路专用线项目可行性研究报告
铁路专用线项目可行性研究报告
报告内容
一、研究背景
近年来，随着国家“一带一路”建设的不断推进，我国交通运输体系的发展受到了新的推动力，铁路和公路大力发展，使我国的国内交通能力得到了极大提升，其中，铁路修造一直是运输体系建设的重头戏，专用线的修筑也是我国的重点工作之一
本报告讨论的是铁路专用线项目的可行性研究，项目主要设计开通的是从市到市之间的铁路，该铁路将减轻重物货物的运输难度，成为快速的货运通道，服务于一带一路建设。
二、设施条件
1.基础设施条件
铁路项目主要有路基、桥梁、隧道、换乘站点等多种线路基础设施，其中路基是建设铁路最基础的条件，因此，铁路项目要求大量运用混凝土来弥补路基不足，增加其承载能力；此外，桥梁和隧道也是必要的铁路建设组成部分，为了通道的畅通，需要注意建设的安全性；换乘站点采用室外空间设计，提供乘客方便的乘车体验。
2.动力系统。
某工程铁路新建铁路专用线工程投资建设项目可行性研究报告
****工程铁路新建铁路专用线工程投资建设项目可行性研究报告第一章项目概述1.1 项目概况1、项目名称：****工程铁路新建铁路专用线工程投资建设项目2、项目建设单位：**铁路局3、建设性质：新建4、项目负责人：***5、建设地址：**省**市6、项目总投资：20000万元7、资金来源：自筹8、项目建设周期：1年1.2、编制依据和编制范围1.编制依据① **市城市规划局城规函[2005]73号文“关于**港**一期工程陆域选址的初步意见”。
②安徽省发展和改革委员会文件发改交运[2005]741号文“关于**港**一期工程立项问题的复函”。
③ **市城市规划局城规函[2007]21号文“关于**港**一期工程陆域路面标高问题的复函”。
④ **市交通投资（集团）有限公司至合肥铁路勘察设计院的委托书。
⑤ **市交通投资（集团）有限公司提供的相关基础资料。
⑥ **市交通投资（集团）有限公司与合肥铁路勘察设计院签订的《合咨2007-04》设计合同。
2.编制范围根据**市交通投资(集团)有限公司的设计委托书及《合咨2007-04》设计合同，结合2006年12月28日**马窝新开工建设2 个5000吨级分节驳散货泊位的具体情况，本次铁路专用线工程研究范围如下：①关于**市交通投资（集团）有限公司****铁路专用线工程接轨条件的方案设计。
②关于**市交通投资（集团）有限公司****铁路专用线工程从接轨站至**市拟建**码头的铁路专用线走向方案设计。
③关于**市交通投资（集团）有限公司****铁路专用线工程相关配套工程方案设计。
④关于**市交通投资（集团）有限公司****铁路专用线工程在**站增设一股到发线及其相关配套工程的方案设计。
1.3 可行性研究报告的主要内容1.项目建设的背景及必要性；2.项目建设方案及工程技术方案；3.项目建设条件；4.环境保护、节能及绿化；5.投资估算及资金筹措；6.社会效益分析。
1.4、研究年度、品名、运量及流向1.研究年度根据**市交通投资（集团）有限公司提供的资料，****一期工程于2006年年底开工，计划2008年建成使用，为此，本工程铁路工程研究年度为近期2018年，远期2028年。
铁路专用线项目可行性研究报告
铁路专用线项目可行性研究报告一、项目背景随着社会经济的快速发展，铁路交通在我国的地位日益重要。
为了适应国家发展的需要，提升铁路运输的效率和质量，建设铁路专用线成为我国政府的重要战略。
本报告旨在对铁路专用线项目的可行性进行研究和评估。
二、项目目标本项目的目标是建设一条连接A市与B市的铁路专用线，实现货物的快速运输和物流效率的提升。
通过建设这一条铁路专用线，实现以下几点目标：缓解A市与B市之间的物流压力，提高货运效率；优化国内铁路线网，促进区域经济发展；降低运输成本，提高运输安全性。
三、项目内容1.路线规划：通过调研和评估，确定铁路专用线的最佳路线，确保线路长度合理，减少土地征收和修建成本。
2.技术设备：选择先进的轨道铺设技术、信号设备和通信系统，确保线路的安全性和运营效率。
3.专用站点建设：建设和改造适当数量和位置的货物装卸站点和货运场站，提供便捷的货物转运服务。
4.运营管理：建立科学的运营管理制度，确保铁路专用线的高效运行和及时维护。
5.运输安全：制定铁路专用线的安全规范和运输管理制度，确保货物运输的安全性。
四、项目评估1.市场需求：通过调研和分析，评估A市和B市之间的货物运输需求，确定铁路专用线的市场潜力和竞争空间。
2.经济效益：对项目的投资和运营成本进行评估，估算项目的收益和回报周期，评估项目的经济可行性。
3.社会效益：评估铁路专用线对区域经济的影响和拉动效应，分析其对就业、环境保护和资源利用的积极作用。
五、项目可行性1.市场可行性：通过市场需求的分析和前景预测，判断铁路专用线项目是否有足够的市场需求和竞争力。
2.技术可行性：通过对技术设备和运营管理的评估，判断项目的技术方案是否成熟和可行。
3.经济可行性：通过对投资和运营成本的评估，判断项目的经济效益是否可行，确定收益水平和回报周期。
4.社会可行性：通过对项目的社会影响和效益的评估，判断项目对社会的积极作用是否明显。
六、项目风险1.政策风险：受到宏观政策的影响，如铁路运输政策调整、环保政策等，可能影响项目的建设和运营。
新建铁路专用线申请报告范文
新建铁路专用线申请报告范文一、申请单位基本情况
1.单位名称：
2.单位性质：
3.注册地址：
4.法定代表人：
5.联系人及联系方式：
二、专用线建设必要性
1.当前企业生产经营状况及发展规划
2.现有铁路运输状况及存在问题
3.新建专用线的必要性分析
三、专用线规划方案
1.线路走向及规模
2.沿线规划情况及拟解决措施
3.工程技术方案
4.工程造价估算及资金筹措方案
五、环境影响评估
1.施工期环境影响分析
2.运营期环境影响分析
3.环境保护措施
六、社会稳定风险评估
1.拆迁安置情况
2.社会稳定风险评估
3.社会稳定风险防控措施
七、经济效益分析
1.货运量及收入预测
2.效益测算及财务评价
3.社会、环境效益分析
八、项目实施方案
1.项目进度安排
2.组织实施方案
3.监督管理措施
九、结论及建议
本报告范文概括了新建铁路专用线申请报告的主要内容和结构,各部分需根据具体情况进行详细论述和数据分析。
申请单位应提供真实、完整的资料,确保申请材料的合规性和可信度。
铁路可行性研究报告的请示
铁路可行性研究报告的请示致：XXX 公司领导自：市场部经理日期：XXXX年XX月XX日主题：关于进行铁路可行性研究的请示尊敬的领导：我谨代表市场部向您提交一份关于进行铁路可行性研究的请示。
随着国家基础设施建设的不断推进，铁路交通在我国的发展日益重要。
根据市场调研情况和公司发展战略，我们深知开展铁路可行性研究对公司未来发展具有重要意义。
因此，特此向您提出这份请示，希望公司能够认真考虑并支持我们开展相关研究工作。
一、研究背景分析随着我国经济快速发展，交通运输需求日益增长，尤其是铁路交通作为经济发展的重要支撑，其重要性日益凸显。
目前，我公司所在地区铁路运输的发展还存在不少问题和困难，如线路布局不合理、运营效率不高等。
因此，开展铁路可行性研究，探索如何优化线路布局、提高运营效率、扩大运输能力等，对于我公司未来的发展至关重要。
二、研究内容及目标1. 研究范围：初步确定研究范围为我公司所在地区的铁路运输系统，包括线路布局、车辆运营、维护等方面。
2. 研究内容：通过调研分析，了解目前铁路运输的现状和存在的问题，探讨在不同场景下改善铁路运输系统的方案。
3. 研究目标：明确研究目标为提升铁路运输效率、优化线路布局、提高服务质量，为我公司未来的发展提供科学依据和战略规划。
三、研究方法及路径1. 调研分析：通过对现有铁路运输系统的调研分析，了解现状和存在的问题。
2. 方案设计：基于调研结果，设计不同场景下的铁路运输系统改善方案，包括线路布局、车辆运营、运输能力提升等方面。
3. 可行性评估：对设计方案进行可行性评估，分析其经济、社会、技术等方面的可行性，为后续实施提供参考。
四、研究意义及影响1. 意义：铁路可行性研究旨在提升铁路运输效率，优化线路布局，提高服务质量，为我公司未来发展提供科学依据和战略规划。
2. 影响：研究成果将为政府决策部门、铁路运输企业及相关行业提供决策参考，有望推动铁路运输行业的发展和提升。
五、研究预算及时间计划1. 预算：初步估算研究所需经费为XX万元，具体经费需求将在研究方案明确后提出具体预算。
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目录项目地理位置图运输径路示意图专用线平面示意图第一章概述 (1)一、研究依据 (1)二、研究范围及年度 (1)（一）研究范围 (1)（二）研究年度 (1)三、线路地理位置 (1)四、项目建设的必要性 (2)五、研究工作概述 (3)第二章经济与运量 (5)一、路网构成 (5)（一）既有区域路网构成 (5)（二）区域路网规划..................... 错误！未定义书签。
二、区域经济现状及发展 (5)（一）行政区划分、人口 (5)（二）经济总量与产业结构 (5)（三）物产资源 (5)（四）交通运输结构 (5)三、企业概况及规划 (7)（一）XX天大石油管材股份有限公司概况 (7)（二）XX铁道发展集团有限公司概况 ...... 错误！未定义书签。
（三）本项目概况....................... 错误！未定义书签。
四、运量预测 (8)（一）专用线运量 (8)（二）接轨站运量 (8)（三）运输径路比选 (9)第三章地质 (10)一、自然地理特征 (10)（一）地形、地貌 (10)（二）气象特征 (10)（三）地震动参数 (10)二、地质构造及地层岩性 (10)三、水文地质特征 (11)四、工程地质评价及工程措施意见 (11)（一）工程地质评价 (11)（二）工程措施意见 (11)五、有待进一步解决的问题 (11)第四章主要技术标准 (12)一、相邻线路主要技术标准 (12)（一）既有国铁线路主要技术标准表 (12)（二）滁州油库铁路专用线主要技术标准表 (12)二、铁路专用线主要技术标准的选择 (12)第五章专用线方案 (13)一、接轨地区既有铁路概况 (13)二、接轨站既有设备概况 (13)（一）接轨站选择 (13)（二）接轨站既有设备概况 (13)三、货物装卸线方案 (14)四、线路方案比选及推荐意见 (15)（一）方案Ⅰ（贯通式货物线） (15)（二）方案Ⅱ（尽头式货物线） (16)（三）方案比选 (16)（四）方案推荐 (17)第六章运输组织 (18)一、车站设置 (18)第 2 页二、运营管理方式 (18)（一）运营管理模式及交接方式 (18)（二）装卸作业方式及装卸机械配置 (18)三、车流组织 (18)四、行车量及车站工作量 (19)（一）滁州北站 (19)（二）滁州油库专用线 (19)（三）本铁路专用线 (19)五、调机与车辆 (20)六、能力适应性分析 (20)（一）通道能力分析 (20)（二）专用线能力分析 (22)（三）滁州北站能力分析 (22)（四）能力加强措施 (22)第七章各项技术设备的主要工程内容 (23)一、线路 (23)（一）主要设计原则 (23)（二）沿线主要平面和高程控制点 (23)（三）线路安全设施设计原则 (23)（四）工务有关设施 (23)二、站场 (23)（一）主要设计原则 (23)（二）装卸作业方式及配置 (24)（三）有关工程及其他 (24)三、路基 (24)（一）路基工程概况 (24)（二）一般路基设计 (25)（三）特殊路基设计 (26)四、轨道 (26)（一）既有轨道概况 (26)（二）专用线轨道标准 (26)五、桥涵 (27)（一）概述 (27)（二）主要设计原则 (27)（三）设计内容 (28)六、电气化 (28)七、机务、车辆设备 (28)（一）机务 (28)（二）车辆 (28)八、给水排水 (28)（一）既有站给排水设施利用改造方案 (28)（二）给水站数量和生活供水站数量 (28)（三）水源水处理、污水处理和排除方案 (28)（四）节能措施 (29)（五）机构设置、管辖范围和定员 (29)（六）主要工程数量 (29)九、通信、信息 (30)（一）相邻线、既有线及相关工程通信设备、线路概况 (30)（二）通信线路 (30)十、信号 (31)（一）既有信号设备状况 (31)（二）站前工程设计情况 (31)（三）信号设备设计 (31)（四）主要工程数量 (31)十一、电力 (32)（一）既有电源情况 (32)（二）新建、改建供电原则及供电方案 (32)（三）节约能源措施 (33)第 4 页（四）主要工程数量及设备 (34)十二、房屋建筑 (35)（一）机构设置、管辖范围及定员 (35)（二）房屋配备原则、建筑标准 (35)（三）既有路内房屋的利用、改建的初步意见 (36)（四）房屋建筑面积总量 (36)（五）暖通空调卫生设备设计原则、标准 (37)（六）室内消防设计 (38)（七）主要设备表 (38)第八章土地利用 (39)一、铁路用地设计原则 (39)（一）土地利用原则 (39)（二）铁路用地标准 (39)二、线路所经地区用地概况，全线用地数及用地类说明 (39)第九章环境保护、水土保持 (39)一、主要污染源和污染物 (40)二、工程建设引起的生态变化 (40)（一）对生态环境的影响 (41)（二）对声环境的影响 (41)（三）对水环境的影响 (41)（四）对大气环境的影响 (41)三、控制污染、保护生态环境及水土保持的原则 (41)（一）控制污染的原则 (41)（二）保护生态环境及水土保持的措施 (42)四、结论及建议 (42)第十章节约能源 (43)一、主要能源消耗分析 (43)二、节约能源的综合措施 (43)第十一章施工组织方案意见 (44)一、全线主要工程分布情况 (45)二、建设项目所在地区特征 (45)（一）自然特征 (45)（二）交通运输情况 (45)（三）当地建材分布及水、电、煤油可利用情况 (45)三、施工组织方案 (45)四、主要工程和控制工程 (46)（一）主要工程 (46)（二）控制工程 (47)五、临时工程 (47)六、施工安全措施 (47)七、建设工期 (48)第十二章投资估算、资金筹措 (49)一、主要工程数量及估算编制单元 (49)二、编制依据 (50)三、投资估算总额 (51)四、资金筹措 (51)第十三章研究结论 (51)第十四章需要进一步说明的问题 (53)附件一、投资估算表二、2011年7月XX铁道发展集团有限公司致我院的《可行性研究报告编制委托书》。
三、附图1、线路平面图 2张2、推荐方案线路纵断面图 1张第 6 页第一章概述一、研究依据2011年11月XX矿业（集团）电力有限责任公司与我院签订的设计委托书。
二、研究范围及年度（一）研究范围根据设计委托书要求，本工程项目研究范围如下：1、新建XX电厂项目铁路专用线及接轨站改造工程；2、与专用线相关的配套工程。
（二）研究年度电厂一期2台1000MW机组计划于2014年建成投产，研究年度为：近期2019年，远期2024年。
三、线路地理位置及径路根据电厂拟定厂址，本工程铁路专用线位于XX省XX市XX区XX 乡境内，东、北两侧有一宽为70m的高压线走廊，外围有矿区铁路，南侧为国铁干线—阜淮线，东侧有架河干渠，西侧有一低洼地—戴家湖。
本工程拟建铁路专用线电厂站位于拟定的电厂厂址北侧与既有的两趟220kv高压走廊之间，戴家湖以东。
专用线自矿区铁路田集站接轨，出岔后右偏上跨架河干渠，穿过厂址东侧高压走廊后左偏平行厂址北侧高压走廊进入电厂站，线路全长约4.6km。
第1 页项目地理位置示意图四、项目建设的必要性铁路运输具有成本低、运量大、全天候等特点，非常适合煤炭等大宗货物的运输，是矿建、电厂等大型项目建设的必要条件之一，本工程铁路专用线属电厂配套项目，电厂建设的必要性即为本工程铁路专用线的必要性。
1、电力市场需要从华东电网确定电源平衡结果来看，华东电网从2011年开始即出现电力缺口，到2015年缺电55500MW 。
随着负荷增长电力缺口不断增加，华东电网需要通过大量接受区外来电及安排区内备选电源的方式来满足电力市场缺口。
皖电东送是华东地区资源优化配置的重要战略，在现况7200MW 皖电东送规模基础上，“十二五”期间进一步增加皖电外送规模，是满足华东电力市场供需平衡的重要手段。
本工程适时建设，可以满足华东电力市场需求。
从XX 电网电力平衡结果来看，在仅考虑确定电源项目条件下，XX 电网2015年仍有近2800MW 电力缺口，2020年达5600MW ，需要建设备选电源项目。
因此本工程电力将首先满足XX 电力市场需求。
通过华东和XX 电网的电力市场分析来看：总体上为满足华东电网的负荷发展需要，XX 电网需要新建部分备选电源，作为新增皖电外送田集站 戴楼站矿区铁路潘集西站凤台站阜淮线 潘集电厂电厂站高压走廊架河干渠机组，送电至华东电网其它省市参与平衡；同时XX电网内部也需要建设一定规模的自用电源。
本工程电力具备在XX电网乃至华东电网消纳的市场空间。
2、推动地方经济发展需要XX省的经济发展和用电量远远低于江苏、浙江、上海和福建省，是华东地区的西部。
加快XX一、二次能源开发，建立坑口、路口等电站向华东电网送电，这是区域间扬长避短、优势互补的双赢工程，可以大大促进地区经济共同发展，推进地区合作，带动地区相关产业的发展。
因此，建设XX电厂工程，对推动当地的经济发展将有重要的作用。
3、符合国家产业政策和技术政策的要求本工程地处XX煤炭基地，厂址条件优越，坑口发电既可以缓解铁路、公路的压力，又可以最大限度降低电厂用煤成本，提高电力企业经济效益，还可以实现集约用地、集中治污。
本工程将采用1000MW级超超临界燃煤机组先进技术，符合华东地区能源供应的市场主导战略、节能优先战略和能源科技进步战略，符合加快关停小火电机组，优化发展煤电的电源规划思路。
4、符合环境保护和可持续发展的要求本工程技术工艺先进，同步建设脱硫脱硝设施，燃煤利用率高，符合国家相关政策，有利于环境保护和能源资源节约，推动经济的可持续发展。
综上所述，在XX省XX市XX区利用当地煤炭、矿区自营铁路等优势资源建设坑口电厂符合国家产业政策和技术政策的要求，有利于环境保护和能源资源节约，对缓解XX电力市场日趋紧张的压力，优化华东电网的煤电布局，推动当地经济的发展都将起着十分积极重要的意义。
五、研究工作概述受XX矿业（集团）电力有限责任公司委托，我院成立了项目组，开展项目可行性研究工作。
根据设计委托书要求，我院组织了专业技术人员对拟建电厂厂址周围及铁路专用线沿线地形、地貌进行了详细第3 页了解，对专用线接轨站（田集站）有关设备现状进行了现场调查，并就本次专用线设计的有关技术标准和接轨站改建形式咨询了相关设备运营管理单位，在此基础上于2011年11月底完成本次可行性研究文件编制工作。
第二章经济与运量一、路网构成根据中国电力工程顾问集团华东电力设计院编制的《XX电厂一期2×1000MW燃煤机组工程初步可行性研究》报告，本工程电厂燃煤全部由XX矿业集团煤炭供销公司提供，采用铁路运输方式，燃煤运输径路为矿区现有的自营铁路和拟建的电厂铁路专用线，不经过国铁。