民航服务心理学考试的题目库学习资料
旅客服务心理学考试题及答案

旅客服务心理学考试题及答案一、选择题(每题2分,共20分)1. 旅客服务心理学主要研究的是:A. 旅客的购买行为B. 旅客的情绪反应C. 旅客的满意度D. 旅客的社交需求2. 以下哪项不是旅客服务中常见的心理需求?A. 安全需求B. 尊重需求C. 归属需求D. 竞争需求3. 旅客满意度的高低通常与以下哪个因素关系最大?A. 服务速度B. 服务质量C. 服务价格D. 服务环境4. 旅客服务心理学认为,旅客的哪种心理状态最容易影响其服务体验?A. 焦虑B. 好奇C. 兴奋D. 放松5. 在旅客服务中,以下哪种沟通方式最有效?A. 单向沟通B. 双向沟通C. 非语言沟通D. 书面沟通6. 根据旅客服务心理学,旅客的哪种行为最可能表明其对服务的不满?A. 沉默B. 投诉C. 询问D. 微笑7. 旅客服务心理学中的“期望理论”认为,旅客的满意度主要取决于:A. 服务的期望与实际的匹配程度B. 服务的价格C. 服务的速度D. 服务的环境8. 在旅客服务中,以下哪种行为最可能增加旅客的满意度?A. 提供标准化服务B. 提供个性化服务C. 提供快速服务D. 提供低成本服务9. 旅客服务心理学中,“服务失误”通常会导致旅客的哪种心理反应?A. 感激B. 愤怒C. 好奇D. 无动于衷10. 根据旅客服务心理学,以下哪种服务策略最有助于建立旅客的信任感?A. 强调服务的专业性B. 提供额外的服务C. 强调服务的多样性D. 提供价格优惠答案:1-5: B D B A B6-10: B A B B A二、简答题(每题10分,共20分)11. 简述旅客服务心理学中“期望理论”的基本观点。
答:期望理论认为旅客的满意度取决于服务的期望与实际体验的匹配程度。
如果服务超出了旅客的期望,旅客会感到非常满意;如果服务低于期望,旅客则可能感到不满意。
12. 描述旅客服务中常见的几种心理需求,并解释它们如何影响旅客的服务体验。
答:常见的心理需求包括安全需求、尊重需求、归属需求和自我实现需求。
民航心理学测试题及答案

民航心理学测试题及答案一、选择题(每题2分,共20分)1. 民航飞行员在飞行过程中最需要的心理品质是什么?A. 良好的记忆力B. 快速反应能力C. 冷静的判断力D. 丰富的想象力2. 以下哪项不是民航乘务员的职责?A. 确保乘客安全B. 提供餐饮服务C. 进行飞机维修D. 维持客舱秩序3. 民航心理学研究的主要内容是什么?A. 飞行技术B. 飞行安全C. 飞行员心理状态D. 飞机设计4. 以下哪项不是民航飞行员在紧急情况下应采取的措施?A. 保持冷静B. 快速决策C. 忽略乘客D. 采取紧急程序5. 民航心理学中,飞行员的哪种心理状态被认为是最危险的?A. 过度自信B. 适度自信C. 适度紧张D. 适度放松6. 民航乘务员在面对乘客投诉时,以下哪种态度是不可取的?A. 耐心倾听B. 积极解决C. 推卸责任D. 保持专业7. 以下哪项是民航心理学中提到的“飞行疲劳”?A. 飞行过程中的短暂休息B. 长时间飞行导致的身心疲惫C. 飞行前的紧张感D. 飞行后的放松感8. 民航心理学认为,飞行员在飞行前进行哪些活动有助于缓解紧张情绪?A. 剧烈运动B. 深呼吸C. 饮酒D. 过度睡眠9. 以下哪项不是民航心理学中提到的“飞行错觉”?A. 空间错觉B. 速度错觉C. 重力错觉A. 视觉错觉10. 民航心理学中,飞行员的哪种行为被认为是不安全的?A. 严格遵守飞行规则B. 过度依赖自动驾驶C. 定期进行心理评估D. 与机组人员良好沟通答案:1-5 CBCCA 6-10 CBBCB二、判断题(每题1分,共10分)1. 民航飞行员在飞行过程中不需要关注乘客的心理状态。
(错误)2. 民航心理学认为,飞行员的心理健康与飞行安全密切相关。
(正确)3. 民航乘务员不需要接受心理培训。
(错误)4. 民航心理学认为,飞行疲劳只会影响飞行员的身体状态。
(错误)5. 民航飞行员在飞行中遇到紧急情况时,应首先考虑自己的安全。
(错误)6. 民航心理学认为,飞行员的过度自信是一种积极的心理状态。
民航服务心理学期末复习题考试题课后习题

民航服务心理学期末复习题考试题课后习题考试是对学生学习成果的一次检验,也是对知识的巩固和回顾的机会。
民航服务心理学作为一门重要的课程,对于从事民航服务工作的人员来说尤为重要。
为了帮助大家更好地复习并准备期末考试,下面将提供一些民航服务心理学的考试题和课后习题。
一、选择题1. 民航服务心理学主要研究的是:A. 航空公司的经营模式B. 航班调度和航线规划C. 乘客和机组成员的心理状态及行为D. 航空器的机械原理2. 在民航服务中,提供高质量的服务体验的目标是:A. 降低成本B. 提高效率C. 提升乘客满意度D. 减少延误3. 以下哪项不是影响乘客满意度的因素:A. 航班准点率B. 机舱温度C. 服务态度D. 营业时间4. 以下哪项不属于乘客可能会遇到的心理问题:A. 飞行恐惧B. 空中晕厥C. 睡眠问题D. 空中传染病5. 民航服务心理学的研究内容包括:A. 乘客心理调适和应对技巧B. 飞行员心理健康问题C. 空中交通管制心理学D. 隐私与安全保护二、简答题1. 请简要介绍民航服务心理学的研究领域和应用范围。
2. 解释并讨论乘客满意度对航空公司的重要性。
3. 阐述飞行恐惧症的原因和处理方法。
4. 说明机舱员工在提高乘客满意度方面的作用。
5. 请描述如何通过民航服务心理学知识提高机组成员的心理健康水平。
三、论述题请结合实际案例,讨论乘客满意度对航空公司业绩的影响,并提出提高乘客满意度的具体措施。
四、综合题请根据你对民航服务心理学的理解,从航空公司和乘客的角度,分析当前民航服务面临的心理问题,并提出解决方案。
以上是关于民航服务心理学的期末复习题和课后习题。
希望大家通过认真回答和研究,能够更好地掌握民航服务心理学的知识,为未来从事民航服务工作打下良好的基础。
祝各位考试顺利!。
旅客服务心理学试题及答案

旅客服务心理学试题及答案旅客服务心理学是研究旅客在旅途中的心理状态、需求和行为反应,以及如何通过心理学原理来提升服务质量和旅客满意度的学科。
以下是旅客服务心理学的试题及答案:一、选择题1. 旅客服务心理学主要研究的是什么?A. 旅客的购买行为B. 旅客的心理状态和需求C. 旅客的投诉处理D. 旅客的旅行路线规划答案:B2. 以下哪项不是旅客服务中常见的心理需求?A. 安全需求B. 尊重需求C. 归属需求D. 购买需求答案:D3. 旅客在旅途中遇到问题时,最希望得到的是什么?A. 快速的解决方案B. 免费升级服务C. 额外的礼品D. 长时间的等待答案:A二、判断题1. 旅客服务心理学只适用于航空业。
(错误)2. 旅客的满意度与他们的心理预期有直接关系。
(正确)3. 旅客服务人员不需要了解旅客的心理需求。
(错误)三、简答题1. 简述旅客服务中“同理心”的重要性。
答:同理心是指服务人员能够理解和感受旅客的情绪和需求,这对于提供个性化服务至关重要。
通过同理心,服务人员可以更好地预测旅客的需求,及时响应旅客的问题,从而提升旅客的满意度和忠诚度。
2. 描述旅客在遇到服务问题时的心理反应过程。
答:当旅客遇到服务问题时,他们首先可能会感到惊讶或困惑。
随后,如果问题没有得到及时解决,他们可能会感到沮丧或愤怒。
在极端情况下,如果问题持续存在且没有得到妥善处理,旅客可能会感到失望甚至产生敌意。
因此,快速有效的解决问题对于缓解旅客的负面情绪至关重要。
四、案例分析题案例:一位旅客在飞机上因为座位问题与机组人员发生了争执。
请分析旅客可能的心理状态,并提出解决方案。
答:旅客可能感到不公平对待,感到愤怒和挫败。
解决方案包括:首先,机组人员应立即安抚旅客的情绪,表达歉意;其次,尽可能提供替代座位或补偿措施;最后,确保问题得到记录并反馈给相关部门,以避免类似问题再次发生。
结束语旅客服务心理学是提升服务质量和旅客满意度的重要工具。
通过理解旅客的心理需求和反应,服务人员可以更有效地提供服务,建立积极的旅客关系,从而促进业务的长期发展。
航空知识《 民航服务心理学 》测试试题及答案

航空知识《民航服务心理学》测试试题及答案一、单项选择题(共 15 小题,每小题 2 分,共 30 分)1.在以下各项中,层次最低的需要是:(C )A 归属爱的需要;B 安全的需要;C 生理的需要;D 尊重的需要2.下列现象属于民航服务中社会知觉偏差的是( B )A 兴趣B 民航服务人员态度C 第一印象D 动机3.不属于态度构成要素的是(D )A 认知要素B 情感要素C 行为倾向要素D 健康要素4.不属于民航服务特征的是(C )A 无形性B 一次性C 亲密性D 即时性5.(B ),一般在在 0-20 厘米之间。
A.空间距离B 亲密距离C 私人距离D 社交距离6.精力旺盛,情绪容易冲动、脾气暴躁是(C )的人的典型特征A 多血质B 粘液质C 胆汁质D 抑郁质7.下列现象不属于认知过程的有(D )A 知觉B 思维C 想象D 性格8.不属于人的气质类型的是(D )A 多血质B 粘液质C 抑郁质D 内倾型9.人对客观事物反复感知后,在头脑中形成较为巩固的映像,并在需要时把映像重现出来的心理活动,称为(C )A 知觉B 想象C 记忆D 知觉10.马斯洛认为,人类最高层次的需要是:(C )A 社会性需要;B 物质需要;C 自我实现的需要;D 精神需要11.不属于知觉特征的是:( B )A 选择性;B 个别性;C 理解性;D 恒常性12实验表明,(C )沟通效果最佳。
A 口头沟通B 书面沟通C 口头与书面混合沟通D 无意沟通13.民航服务的核心和主体是(D )A 服务人员B 空乘人员C 服务部门D 旅客14.(A )的人有主见,能独立自主地作出判断和选择,不易接受外界因素的影响。
A 独立型B 艺术型C 顺从型D 经济型15.(B ),一般在在 4-8 米或 8 米之上。
A.亲密距离B 公众距离C 私人距离D 社交距离二、填空题(共 10 小题,每空 1 分,共 20 分)1.心理学研究者认为,心理现象是复杂和多样的,但概括起来可分为人所共有的心理过程和人各有异的个性心理。
民航心理学测试题及答案

民航心理学测试题及答案一、选择题1. 下列哪种心理状态最有可能引发飞行员的焦虑?a. 自信b. 悲伤c. 不安d. 平静答案:c. 不安2. 长时间的飞行对飞行员的心理健康有哪些影响?a. 疲劳和压力b. 自信和满足感c. 冷静和专注d. 平衡和稳定答案:a. 疲劳和压力3. 高空飞行可能导致的心理问题是什么?a. 幻觉和失去方向感b. 高兴和放松c. 坚定和专业d. 渴望和期望答案:a. 幻觉和失去方向感4. 情绪失控对飞行员的影响是什么?a. 无法专注b. 高效执行任务c. 提高决策能力d. 提升飞行技能答案:a. 无法专注5. 哪种行为是飞行员应对飞行心理问题的错误方式?a. 寻求帮助和支持b. 隐藏和回避问题c. 参加心理咨询d. 运用放松技巧答案:b. 隐藏和回避问题二、判断题1. 飞行员的心理状态对飞行安全没有任何影响。
答案:错误2. 长时间飞行会增加飞行员的压力和疲劳。
答案:正确3. 飞行员应该尽量隐藏自己的心理问题,不让其他人知道。
答案:错误4. 高空飞行会对飞行员的空间知觉产生影响。
答案:正确5. 飞行员应该积极寻求心理咨询和支持来应对心理问题。
答案:正确三、简答题1. 请简要描述长时间飞行对飞行员心理健康的影响。
长时间飞行会导致飞行员疲劳和压力的增加。
身处封闭的飞行舱内,飞行员面临着单调的环境和高强度的工作要求。
飞行员还可能面临着高空飞行带来的心理压力,如失去方向感和幻觉等。
这些因素会对飞行员的心理健康产生负面影响,甚至影响到其飞行安全。
2. 你认为飞行员应该如何应对飞行心理问题?飞行员应该积极寻求心理咨询和支持来解决心理问题。
他们可以与心理专家进行咨询,了解并处理自己的心理压力和焦虑。
此外,运用放松技巧,如深呼吸、冥想和肌肉放松训练,有助于缓解飞行心理问题。
飞行员还应该与同事和家人保持密切联系,分享自己的感受和困扰,以得到理解和支持。
四、综合题飞行员心理健康对航空安全至关重要。
民航服务心理学题库

民航服务心理学题库1、个体心理包括哪些方面?答:个人所具有的心理现象称为个体心理,个体心理异常复杂,概括起来可分为认知、动机和情绪、能力和人格三个方面。
1.认知:认知是指人获得知识或应用知识的过程或信息加工的过程,是人的最基本的心理过程。
认知包括感觉、知觉、记忆、思维和想象等。
2.动机和情绪(1)动机。
人类的认知和行为是在动机的支配下进行的。
所谓动机,是指推动人的活动并使活动朝向某一目标的内部动力。
(2)情绪。
人在加工外界输入的信息时,不仅能认识事物的属性、特性及其关系,还会形成对事物的态度,产生满意、不满意、喜爱、厌恶、憎恨等主观体验,这就是情绪。
3. 能力和人格人在获得和应用知识的过程,或者说在信息加工过程中,会形成各种各样的心理特性,显示出人与人之间的心理差异。
人的心理特性有些是暂时的、偶然出现的,有些则是稳固的、经常出现的。
这些稳固而经常出现的心理特性,称为个性心理特征或个性。
个性心理特征包括能力和人格两个方面。
2、简述民航服务的本质与特征。
答:民航服务的本质是通过民航服务人员的优质服务,满足旅客的旅途需求,创造交换价值,使民航旅客的满意程度最大化。
民航服务具有服务业的共有特征,而民航业本身的特殊性决定了其自身也有一些除共有特征之外的鲜明特征,主要体现在以下四个方面:服务的首要内容是安全;服务的时间和空间有限;服务的个性化特征明显;对服务人员的素质要求高。
3、简述民航服务心理学的研究对象。
答:民航服务心理学的研究对象包括民航服务对象的消费心理与行为、民航服务人员的服务心理与行为。
因此,民航服务心理学的研究对象为民航旅客的服务需要、动机、情绪情感、社会文化等相关的心理活动特点和规律;同时,民航相关服务人员,如机场航站楼内的服务管理人员、地勤服务人员及航空公司空中乘务人员,其态度、需要、动机、人际关系等心理活动特点和规律也是民航服务心理学的研究对象。
4、简述马斯洛的需要层次理论。
答:美国人本主义心理学家马斯洛提出了需要层次理论,把人类纷繁复杂的需要分为五个层次。
第一章民航服务心理学概述 (练习题)[3页]
![第一章民航服务心理学概述 (练习题)[3页]](https://img.taocdn.com/s3/m/36e0979fa417866fb94a8ebd.png)
《民航服务心理学》第一章民航服务心理学概述一、单选题1.民航服务心理学是将()应用于航空服务过程的学科。
A.科学规律B.心理学规律C.服务理念D.情绪理论2.民航服务心理学的研究内容不包括:()A.民航旅客的需要B.民航服务人员的情绪管理C.航空公司的营销渠道D.民航服务人员与旅客的沟通方法3.正确理解民航服务心理学研究原则的发展性原则的选项是:()A.民航服务心理学的研究内容应该日新月异,不能一成不变B.民航服务心理学的研究对象应该注意定期更新C.民航服务心理学的研究人员应该常常更换以获得新观点D.民航服务心理学的研究应在总结分析以往成果的同时提出新观点,科学预测未来前景4.正确理解民航服务心理学研究原则的实践性原则的选项是:()A.民航服务心理学的研究内容应该不断推陈出新B.民航服务心理学的研究对象应该日新月异C.民航服务心理学的研究人员应该常常更换以获得新观点D.民航服务心理学的研究应在总结分析以往成果的同时提出新观点,科学预测未来前景5.民航服务心理学的研究意义在于:()A.利于民航服务质量的提高B.利于建设高质量的员工队伍C.利于民航企业的生存和发展D.以上都对二、判断1.为提高民航服务质量,民航服务心理学唯一需要关注的就是旅客的心理。
()2.民航服务心理学的研究以猜测为核心。
()3.民航服务心理学的研究成果有助于民航服务人员提高心理素质。
()4.民航服务心理学的研究应注意心理因素之间的联系和心理因素与环境之间的相互影响。
()5.民航服务心理学对旅客的心理研究有助于企业制定合适的经营措施。
()三、简答题1.民航服务人员为什么要学习民航服务心理学?四、案例分析题深航开展“假如我是一名旅客”航班体验活动民航资源网2012年3月7日消息:良好的职业心态要求乘务员关注细节服务,具有主动与旅客沟通、主动感知旅客心理、主动满足旅客需求的主动服务意识。
培养乘务人员良好的职业心态是打造一支职业化乘务队伍的内在要求。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
民航服务心理学考试的题目库一、选择题(每题1.5分,共15分)1、根据人心理的动态性和稳定性特点,以下不属于心理现象分类的是()。
A 心理过程B 心理状态C 心理变化D 心理特征2、以问问题方式,要求民航服务过程参与人员就某个或某些问题回答自己的看法,从而研究民航服务心理现象及其规律的方法是()。
A 调查法B 观察法C 测验法D 实验法3、民航旅客自身作为影响旅客知觉的因素,不包括()。
A 过去经验B 需要和动机C 个性特征D 服务人员仪表仪态4、人在理解他人行为时高估他人内在因素而低估外部环境的现象属知觉偏见类型中的()。
A 基本归因错误B 自我服务偏见C 投射作用D 对比效应5、决策者隐含地选择一个偏爱的方案,随后主要是对偏爱的方案进行论证()。
A 满意决策模型;B 最优化决策模型;C 隐含偏爱决策模型;D 启发式决策6、以下不属于货主特点的是()。
A 服务内容要求的针对性;B 商业关系的相对持久性;C 商业关系的短暂性;D 非个人特征;7、民航服务工作对民航服务人员的要求不包括()。
A 外倾性不能太高;B 感受性不能太高;C 耐受性不能太低;D 敏捷性不能太低;8、根据PAC相互作用分析理论,以下属于交叉的相互作用类型是()。
A PC-CP;B CA-AC;C PA-APD CP-AA9、企业文化的()影响员工形象。
A 核心价值观;B 制度层面;C 行为层面;D 物质层面;10、民航服务人员与旅客或货主人际关系的特点不包括()。
A 交往的短暂性;B 交往的长久性;C 交往的服务性;D 交往的公务性;1、个性心理特征反映一个人精神面貌稳定的类型差异,是多种心理特征的组合,包括()A 气质性格意志B 能力性格认知C 意志性格能力D 气质性格能力2、对民航服务主体和客体的行为进行系统的观察和记录,以了解其心理现象和心理规律的方法是()。
A 测验法;B 实验法;C 观察法;D 调查法;3、民航企业因素作为影响旅客知觉的因素,不包括()。
A 服务环境;B 企业形象;C 服务人员服务态度;D 飞机类型;4、假设他人与自己相同,以此进行归因,对他人的行为进行解释属知觉偏见类型中的()。
A 基本归因错误;B 自我服务偏见;C 投射作用;D 对比效应;5、认知失调理论是由()提出的。
A 马斯洛B 海德C 勒温D 费斯廷格6、在一定条件下才能实现的一种最理想的决策标准模型属于()。
A 满意决策模型;B 最优化决策模型;C 隐含偏爱决策模型;D 启发式决策7、民航服务工作对民航服务人员的要求不包括()。
A 外倾性不能太低;B 感受性不能太高;C 耐受性不能太高;D 敏捷性不能太低;8、根据PAC相互作用分析理论,以下属于交叉的相互作用类型是()。
A PC-CP;B PP-PP;C CP-CP;D AA-AA;9、企业文化的核心是()。
A 核心价值观;B 制度层面;C 行为层面;D 物质层面;10、民航服务人员与旅客或货主人际关系的特点不包括()。
A 交往的短暂性;B 交往的长久性;C 交往的服务性;D 交往的公务性;1、个性心理特征反映一个人精神面貌稳定的类型差异,是多种心理特征的组合,包括()A 气质性格意志B 能力性格认知C 意志性格能力D 气质性格能力2、个性心理倾向是推动人进行活动的动力系统,不包括()A 认知B 需要 C动机 D价值观3、可以确立两个变量间因果关系的方法是()。
A 观察法B 调查法 C测验法 D 实验法4、人将自己的成功归因于内在因素,而把失败归因于外在环境因素的现象属知觉偏见类型中的()。
A 基本归因错误B 自我服务偏见C 投射作用D 对比效应5、认知平衡理论是由()提出的。
A 马斯洛B 海德C 勒温D 费斯廷格6、决策者并不是取得决策有关的所有信息,而是仅仅根据其中的重要信息来做决策属()。
A 满意决策模型;B 最优化决策模型;C 隐含偏爱决策模型;D 启发式决策7、民航服务工作对民航服务人员的要求不包括()。
A 外倾性不能太低;B 感受性不能太低;C 耐受性不能太低;D 敏捷性不能太低;8、根据PAC相互作用分析理论,以下属于平行的相互作用类型是()。
A PC-CP;B PC-PC;C CP-CP;D CP-AA;9、企业文化的()规范员工工作行为。
A 核心价值观;B 制度层面;C 行为层面;D 物质层面;10、民航服务人员与旅客或货主人际关系的特点不包括()。
A 交往的短暂性;B 交往的长久性;C 交往的服务性;D 交往的公务性;1、根据人心理的整体性、稳定性和差异性,可以把个人的心理看成是个性,可以分为个性心理特征、个性心理倾向和()A 本我B 自我C 超我D 忘我2、采用标准化量表,根据量表的每个问题进行回答,并由研究者对测量结果进行分析、评定的方法是()。
A 观察法B 测验法C 调查法D 实验法3、评估一个人或一件事时,受到最近接触到的其他人或事的影响属知觉偏见类型中的()。
A 基本归因错误B 自我服务偏见C 投射作用D 对比效应4、参与改变理论是由()提出的。
A 马斯洛B 海德C 勒温D 费斯廷格5、民航货运货物的特点()。
A 单位重量价值低;B 密度高;C 容易腐蚀性;D 季节性强;6、走捷径,通过直觉进行的决策属()。
A 满意决策模型;B 最优化决策模型;C 隐含偏爱决策模型;D 启发式决策7、民航服务工作对民航服务人员的要求不包括()。
A 外倾性不能太低;B 感受性不能太高;C 耐受性不能太低;D 敏捷性不能太高;8、根据PAC相互作用分析理论,以下属于交叉的相互作用类型是()。
A PC-CP;B PC-PC;C PP-PP;D AA-AA;9、企业文化的()影响服务人员职责意识。
A 核心价值观;B 制度层面;C 行为层面;D 物质层面;10、民航服务人员与旅客或货主人际关系的特点不包括()。
A 交往的短暂性;B 交往的长久性;C 交往的服务性;D 交往的公务性;二、填空题(每空1分,共20分)1、民航服务心理学的研究原则:客观性、、原则。
2、按照调查的方式,可以把调查法分为和。
3、按照知觉的对象可以将知觉分为和。
4、希腊希波克拉底提出体液说,把人的气质分为多血质、胆汁质、和。
5、马斯洛的需要层次模型可以分为生理需要、安全需要、、尊重需要和。
6、由弱到强排列可以把态度的强度分为三个水平,分别为容忍、和。
7、货物包装的心理学意义主要体现在、便利、和引发联想与特殊心理效应4个方面。
8、、行为的互惠性和有助于建立一个使人们感到愉快的顺从氛围。
9、压力和工作绩效呈关系。
10、民航服务人员良好的意志品质包括、果断性、和。
1、民航服务心理学是一门、应用性的、学科。
2、观察法可以分为:和。
3、知觉具有、整体性、理解性和。
4、佛里德曼(Friedman)根据人们在时间匆忙感、紧迫感及好强心等上面的特点把人的性格区分为和。
5、情绪可以分为心境、和。
6、一般来讲,人们主要是从和两个方面来看待货物包装。
7、人际沟通中信息的总效应= 的词语+38%的语调+ 的面部表情。
8、团体影响表现为社会促进、和 3种方式。
9、服从的原因包括和。
10、美人类学家爱德华.霍尔博士划分了四种区域距离:亲密距离、个人距离、和。
1、实验法可以分为和两种类型。
2、人的需要是多种多样的,可以把人的需要分为和。
3、旅客主要通过和来获取有关民航信息。
4、个性心理特征反映一个人精神面貌稳定的类型差异,主要包括、和。
5、培因(Bain)和李波(Ribot)根据心理机能把人的性格分为理智型、和三种类型。
6、心理倾向包括认识、、三个成分。
7、民航货运服务包括、、和 4个要素。
8、从民航服务人员的职业要求来讲,其职业态度需要做到、热情、耐心和。
9、产生社会惰化的重要原因是。
1、根据人心理的动态性和稳定性特点,可以把心理现象分为、和。
2、韦纳成败归因模型认为人们获得成功或遭遇失败主要归因于四个方面的因素:、、和。
3、巴甫洛夫把高级神经活动类型分为四种:兴奋型、、和。
4、情感可以分为、和。
5、航空货运货物可分为、和 3类。
6、社会影响表现为、和 3种方式。
7、引起去个体化现象的关键是。
三、对号入座(每空1.5分,共6分)1、具有很高的兴奋型,行为上表现出不均衡的气质属;2、热忱和有显著的工作效能,具有很高灵活性的气质属;3、安静、均衡,始终是平稳的、坚定的和顽强的人气质类型属;4、敏感性较高,最容易受到挫折的气质属;A 多血质;B 胆汁质;C 粘液质;D 抑郁质;E 兴奋型;F 活泼型;G 抑制型;H 安静型;1、很强自大感,认为自己什么都了不起旅客属;2、没有自己主见,凡事都无所谓旅客属;3、一旦与人谈论上,就没完没了旅客属;4、脾气急躁,任何事情都需要能快速解决旅客属;5、个性温和,对事情难以下决心旅客属;6、喜欢与人聊天,一谈就没有结束旅客属;7、个性沉着,不容易轻易下决心旅客属;A 急躁型旅客B 温柔型旅客 C啰嗦型旅客 D 妄自尊大型旅客 E 吊儿郎当型旅客 F 沉着型旅客 G 健谈型旅客1、羊群效应:指人的从众心理。
2、参照依赖:人们在判断资产时对资产的变化比对净资产更敏感,因此人们根据参照点来定义价值,而不是根据净资产。
3、门前技巧:先向他人提出一个很大要求,等对方拒绝之后,紧接着向对方提出一个小的要求,此时小要求被满足的可能性增加。
五、简答题(每题8分,共32分)1、简述马斯洛的需要层次理论?(主要观点和评价)答案要点:P20 a.主要观点:按强弱和先后出现顺序排列是生理需要、安全需要、归属与爱的需要、尊重的需要和自我实现的需要。
低级需要是生理需要、安全需要,高级需要是自我实现的需要。
b.评价:未脱离本能论;具有片面性。
2、引起民航服务人员不良心境的原因?作为民航服务人员如何保持良好心境?答案要点:原因:a.工作中重大事件或同事间人际关系;b.家庭中事件;c.身体健康状况。
如何保持:a.解决影响心境根本问题;b.改变认知角度;c.换个环境;d.锻炼身体。
3、航班延误与取消的影响因素都有哪些?答案要点:a.天气原因;b.飞机原因;c.设备条件限制;d.保障工作;e.旅客原因;f.国家命令、战争、动乱、自然灾害等特殊情况。
4、与旅客或货主产生冲突的主要原因有哪些?答案要点P116:a.航班延误和取消;b.民航服务人员的服务不周;c.情绪的激动;d.行李或货物出现问题。
六、论述题(15分)分别论述海德的认知平衡理论和纽科姆人际关系平衡理论?答案要点:P45&P111海德的认知平衡理论:认为在人类认知系统中存在着使情感和评价趋于一致的压力。
其中他提出的O-P-X图式中,P-认知主体,X为P和O所认识的一个对象,可以是一种观点,一个事物或一件东西。
图如课本P45图2.5 显示,三角形三边符号相乘为正,则平衡,为负则不平衡。