桥涵分类标准
公路小桥涵勘测设计手册
1、小桥涵的作用：在公路跨越沟谷、河流、人工渠道以及排除路基内侧边沟水流时，常常修建各种横向排水构造物，以使沟谷河流、人工渠道穿过路基，使路基连续，确保路基不受水流冲刷侵袭，从而达到路基稳定。
2、桥涵的划分：按其多空跨径总长L和单孔跨径L0两项指标划分。
3、小桥涵设计原则：1)安全；2）适用；3）经济；4）美观；5）有利于环境保护。
4、小桥涵设计要求：行车要求、排水要求、通航要求、跨越要求等。
5、设计速度与车道宽度对应表：6、锥坡与桥台两侧相交线的坡度，当有铺砌时，不宜陡于1:1；不受洪水冲刷的锥坡可采用不陡于1:1.25的坡度。
7、小型排水构造物：指汇水面积小、工程数量较小的人工构造物，主要包括：小巧、涵洞、漫水桥、过水路面、透水路堤、倒虹吸涵洞、渡槽等。
8、小桥和涵洞的区别除按多空跨径总长和单孔跨径大小不同外，还有以下差异：1）小桥构造物处的路基一般是断开的，桥梁与路基间设有专门的过渡结构物而涵洞构造物处的路基一般是连续的，涵洞设于路堤之下，形成路堤中的一个排水孔洞；2）桥梁的宽度直接由路基宽度确定于路基填土高度无关。
涵洞处路基顶面与路基同宽，而涵洞的长度则随路基填土高度增加而增长，与路基宽度、路基填土高度、路堤边坡坡度尺寸、形状等因素有关；3）桥面设有专门的桥面系，涵洞则无。
10.过水路面：用加固路面、路肩及路基边坡的方式，允许洪水期水流从路面上流过的排水构造物。
11.倒虹吸涵洞：当横跨公路的沟渠水面与路面高差较小，而不能满足设置涵洞的最小建筑高度要求时，为避免渠路干扰，利用倒虹吸原理修建的排水构造物。
12.小桥涵的分类：1）按洞身构造形式分——管涵、盖板涵、板桥、梁桥、拱涵、拱桥、箱涵等；2）按填土分——明涵【洞顶填土高度小于0.5m，用于低填方和挖方路段】、暗涵【洞顶填土高度大于或等于0.5m，用于高填方路段】；3）按水利性质分——无压力式涵洞【涵洞入口水流深度小于洞口高度，并在洞身全长范围内水面都不触入洞顶，洞内具有自由水面】、半压力式涵洞、压力式涵洞；4）按桥涵平纵面布置分——正交桥（涵）、斜交桥（涵）、曲线桥（涵）等。
桥梁规模划分标准
桥梁规模划分标准
根据《公路桥涵施工技术规范》，桥梁等级划分如下：1、特大桥：总跨径L>1000m，单孔跨径L>150m 2、大桥：总跨径1000m>L>100m，单孔跨径150m> L>40m 3、中桥：总跨径100m>L>30m，单孔跨径40m>L>20m 4、小桥：总跨径30m>L>8m，单孔跨径20m>L>5m 参考内容：桥梁按行车道位置分为：上承式桥、中承式桥、下承式桥桥梁按承重构件受力情况分为：梁桥、板桥、拱桥、钢结构桥、吊桥、组合桥系桥（斜拉桥、悬索桥）按使用年限可分为：永久性桥、半永久性桥、临时桥按材料类型分为：木桥、圬工桥、钢筋砼桥、预应力桥、钢桥参考资料来源：百度百科-《公路桥涵施工技术规范》。
公路工程桥梁涵洞检测技术
2)
分
项
工
程
评 分
分项工程得分=∑［检查项目得分×权值］/∑检查项目权值 分项工程得分=∑［检查项目得分×权值］/∑检查项目权值 分项工程评分= 分项工程评分=分项工程得分－外观缺陷扣分－资料不全扣分。
3）检 查 项 目 得 分=检查项目合格率×100 检查项目合格率×
检查项目合格率＝检查合格的点数/该检查项目的全部检查的点（组）数× 检查项目合格率＝检查合格的点数/该检查项目的全部检查的点（组）数×１００％。
外观鉴定：质量保证资料：所用材料、半成品和成品质量
检验结果 材料配比、拌合加工控制检验和试验数据。
质量保证资料: 质量保证资料:质量保证资料应包括以下六个方面： a.所用原材料、 a.所用原材料、
3. 4.
对新形结构、新材料、新工艺需进行试验鉴定。
为质量缺陷、事故提供实测数据。
二 桥涵工程试验检测依据 桥涵工程试验检测的依据(四个层次) 桥涵工程试验检测的依据(四个层次) 第一： 综合基础标准（如《工程结构可靠度设计统一标准》是国家统一标准） （如《工程结构可靠度设计统一标准》 第二： 专业基础标准（如《公路工程技术标准》是行业统一标准） （如《公路工程技术标准》 第三： 专 业 通 用 标 准 第四： 专 业专 用标准
1.梁板结构（支座以上）2.拱式结构（墩、台顶面以上） 1.梁板结构（支座以上）2.拱式结构（墩、台顶面以上）
（二）
下部构造
用于支承桥跨结构，并将桥跨结构的全部荷载传至地基。 下部构造（桥墩、桥台、基础）
（三） 附属构造物 附属构造物（路提、护岸、导流结构物等） 三. 桥梁结构体系 （一） 梁式体系---以它的抗弯能力来承受荷载的。 梁式体系---以它的抗弯能力来承受荷载的。 梁式体系（简支、悬臂、连续）
公路桥涵设计通用规范2015
公路桥涵设计通用规范JTGD60-20151总则1.0.1为规范公路桥涵设计，按照安全、耐久、适用、环保、经济和美观的原则，制定本规范。
1.0.2本规范适用于新建和改建各等级公路桥涵的设计。
1.0.3公路桥涵结构的设计基准期为100年。
1.0.4公路桥涵主体结构和可更换部件的设计使用年限不应低于表1.0.4的规定。
1.0.5特大、大、中、小桥及涵洞按单孔跨径或多孔跨径总长分类规定见表1.0.5。
注：1.单孔跨径系指标准跨径。
2.梁式桥、板式桥的多孔跨径总长为多孔标准跨径的总长；拱式桥为两端桥台内起拱线间的距离；其他形式桥梁为桥面系行车道长度。
3.管涵及箱涵不论管径或跨径大小、孔数多少，均称为涵洞。
4.标准跨径：梁式桥、板式桥以两桥墩中线间距离或桥墩中线与台背前缘间距为准；拱式桥和涵洞以净跨径为准。
1.0.6公路桥涵应进行抗风、抗震、抗撞等减灾防灾设计。
1.0.7公路桥涵设计应满足环境保护和资源节约的有关要求。
1.0.8公路桥涵设计除应符合本规范的规定外，尚应符合国家和行业现行有关标准的规定。
2术语和符号2.1术语2.1.1设计基准期designreferenceperiod为确定可变作用等的取值而选用的时间参数。
2.1.2设计使用年限designworking/servicelife在正常设计、正常施工、正常使用和正常养护条件下，桥涵结构或结构构件不需进行大修或更换，即可按其预定目的使用的年限。
2.1.3极限状态limitstates整个结构或结构的一部分超过某—特定状态就不能满足设计规定的某一功能要求，此特定状态为该功能的极限状态。
2.1.4承载能力极限状态ultimatelimitstates对应于结构或结构构件达到最大承载力或不适于继续承载的变形的状态。
2.1.5正常使用极限状态serviceabilitylimitstates对应于结构或结构构件达到正常使用或耐久性能的某项规定限值的状态。
公路桥涵设计通用规范(JTGD60-2015)条文说明
公路桥涵设计通用规范(JTGD60-2015)条文说明公路桥涵设计通用规范JTGD60-2015条文说明1总则1.0.1本次修订对公路桥涵设计原则进行了调整和修改。
近些年的桥梁安全事故，使桥梁工程设计者和管理者认识到结构物的安全、耐久是最基本的要求。
在保证安全和耐久的前提下，桥涵设计要优先考虑满足功能需求，即要满足“适用”的要求，再根据具体情况考虑环保、经济和美观的要求。
环保问题关系到社会的可持续发展，须给予高度重视。
1.0.3桥梁上的可变作用是随时间变化的，所以它的统计分析要用随机过程概率模型来描述。
随机过程所选择的时间域即为基准期。
根据《工程结构可靠性设计统一标准》(GB)的规定，公路桥涵结构的设计基准期取100年。
1.0.4设计使用年限是体现桥涵结构耐久性的重要指标，美国、英国、新西兰和日本等多国的桥梁设计规范对桥梁设计使用年限均有明确的规定。
现行《公路工程技术标准》(JTGB01)修订时综合考虑了国标的规定、公路功能、技术等级和桥涵重要性等因素，规定了桥涵主体结构和可更换部件设计使用年限的最低值。
本条规定与《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)保持一致。
1.0.5本条中的桥涵分类标准采用了两个指标：一个是单孔跨径LK，用以反映桥涵的技术复杂程度；另一个是多孔跨径总长L，用以反映扶植规模。
本条与《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)保持一致。
在肯定桥涵分类时，符合其中一个指标即可归类，存在差异时，可采取“就高不就低”的原则。
在计算桥梁长度时，曲线桥宜按弧长计，斜桥宜按斜长计。
1.0.7可持续开展已成为国内外工程界广泛关注的问题。
当前环境、资源对公路桥涵扶植的约束不竭强化，加快资源节约型、环境友好型行业扶植已成为行业转型开展的重要途径，为此，交通运输部合时地提出了“绿色交通”的开展战略，旨在将可持续开展的理念贯穿落实到交通运输开展的各个领域和各个环节。
增长本条规定一方面是贯彻国家和行业的宏观要求，另一方面将有助于提高设计人员对环境和资源的重视。
公路工程技术标准
《公路工程技术原则》目次5 桥涵5．0．1一般规定1桥梁应根据公路功能、等级、通行能力及抗洪防灾规定，结合水文、地质、通航、环境等条件进行综合设计。
2特大、大桥桥位应选择河道顺直稳定、河床地质良好、河槽能通过大部分设计流量旳河段，不适宜选择在断层、岩溶、滑坡、泥石流等不良地质地带。
3桥梁设计应遵照安全、合用、经济、美观和有利环境保护旳原则，并考虑因地制宜、便于施工、就地取材和养护等原因。
4桥涵旳设置应结合农田基本建设考虑排灌旳需要。
5特殊大桥宜进行景观设计；上跨高速公路、一级公路旳桥梁，应与自然环境和景观相协调。
6桥梁构造应考虑桥面铺装进行综合设计。
桥面铺装应有完善旳桥面防水、排水系统。
7采用原则化跨径旳桥涵宜采用装配式构造，机械化和工厂化施工。
5．0．2桥涵分类规定如表。
5．0．2桥涵分类注：①单孔跨径系指原则跨径，②梁式桥、板式桥旳多孔跨径总长为多孔原则跨径旳总长；拱式桥为两岸桥台内起拱线间旳距离，其他形式桥梁为桥面系车道长度；③管涵及箱涵不管管径或跨径大小、孔数多少，均称为涵洞；④原则跨径：梁式桥、板式桥以两桥墩中线间距离或桥墩中线与台背前缘间距为准；拱式桥和涵洞以净跨径为准。
5．0．3桥梁全长：有桥台旳桥梁应为两岸桥台侧墙或八字墙尾端间旳距离；无桥台旳桥梁应为桥面系长度。
桥涵旳跨径不不小于或等于50m时，宜采用原则化跨径。
桥涵原则化跨径规定如下：0.75m、1.0m、1.25m、1.5m、2.0m、2.5m、3.0m、4.0m、5.0m、6.0m、8.0m、10m、13m、16m、20m、25m、30m、35m、40m、45m、50m。
5．0．4 桥涵设计洪水频率应符合表5.0.4规定。
表5．0．4桥涵设计洪水频率l二级公路旳特大桥以及三级、四级公路旳大桥，在水势猛急、河床易于冲刷旳情况下，可提高一级设计洪水频率验算基础冲刷深度。
2 沿河纵向高架桥和桥头引道旳设计洪水频率应符合本原则第条路基设计洪水频率旳规定。
市政工程类别划分标准
市政工程类别划分标准（一）市政工程类别划分标准一类工程：1.道路工程：(1)六条机动车道及以上的高级路面或次高级路面；(2)四条机动车道及以上的并有绿化隔离带的非机动车道的高级或次高级路面。
2.机场跑道、停机坪。
3.桥涵工程：(1)二层或桥面最高高度16m及以上立交桥及路面；(2)单跨跨径Ｌo≥40m工程；(3)多跨总长度Ｌ≥100m工程。
4.最大管径DN≥1200mm及总长度Ｌ≥1200m的排水工程。
5.最大管么DN≥1000mm及总长度Ｌ≥1000m的给水工程。
6.机械项管工程及箱体最大宽度≥6m的渠箱沉井工程。
7.最大管径DN≥630mm的燃气工程。
8.高3m以上厚1m及以上的防洪墙工程。
9.截面净宽度Bo≥90m的隧道工程。
二类工程：1.道路工程：四条机动车道及以上的高级路面或次高级路面。
2.桥涵工程：(1)一层或桥面最高高度小于16m的立交桥及路面。
(2)单跨跨径Lo≥20m;(3)多跨xxＬ≥70m的桥涵工程。
3.最大管径DN≥1000mm及总长度L≥1000m的排水工程。
4.最大管径DN≥600mm及总长度Ｌ≥800m的给水工程。
5.最大管径DN≥325mm的燃气工程。
6.具有明渠、暗渠及截洪沟单独排洪工程。
7.截面净宽度Bo≥7m的隧道工程。
8.城市道路照明工程。
9.高3m以下，厚1m以下的防洪墙。
三类工程：1.二条机动车及以上的混凝土、沥青混凝土路面的道路工程。
2.桥涵工程：(1)单跨跨径Lo≥10m桥涵工程；(2)多跨总长度L≥30m的桥涵工程。
3.最大管径DN≥500mm及总长度L≥500m的排水工程。
4.最大管径DN≥300mm及总长度L≥400m的给水工程。
5.最大管径DN<325mm的燃气工程。
6.具有抛石石笼砌护底护脚及其相应配套的土石方附属工程等的单独护岸护坡工程。
7.截面净宽度Bo<7m的隧道工程。
8.截面净空面积So≥4m2 的砌筑沟渠。
四类工程：1.道路工程：(1)二条机动车道（不含快速路）以下工程；(2)单独人行道。
建设工程的分类？土建、装饰、安装、市政、园林的分类标准各是什么？取费
建设工程的分类？土建、装饰、安装、市政、园林的分类标准各是什么？取费一、建筑工程类别划分标准分四类分别为工业建筑、民用建筑、特殊建筑、构筑物二、1、土建指建筑物的：建筑面积及相对定额、土方、砌筑工程、混凝土工程、模板工程、屋面工程。
2、装饰部分包括楼地面工程、门窗工程、墙体工程、天棚工程3、市政则是国家或者国家为主投资的公共建设工程中的道路、桥梁等工程。
4、园林工程则是国家园林部分的改建、新建、扩建工程等内容。
三、取费标准：工程类别标准的说明：1．以上各项工程分类均按单位工程划分2．住宅及公共建筑符合表中两个条件方可执行本标准_其余符合表中的缺救嘶个条件即可执行本标准3．室外管沟、化粪池、围墙、按四类标准执行_挡墙按市政定额的划分标准执行4．单层多跨厂房应以最大跨度或檐高作为确定类别的依据_与单层厂房相连的附属生活间、办公室等均随该单层厂房的标准执行5．单位工程檐高不同时应以其最高檐高作为确定类别的依据6．一个单位工程具有不同使用功能时_应按其主要使用功能（以建筑面积大小区分）确定取费标准7．特殊建筑工程类别的确定须报市造价管理总站_由市造阶管理总站依据施工图纸按有关技术参数确定后执行附表一：工程类别划分一、建筑工程（工程类别、划分标准）一类：1、25层以上的房屋建筑2、高度75m以上的构筑物或建筑物：工业建筑≥75m、民用建筑≥85m3、单体建筑物3.1工业建筑：单层≥5，000㎡、多层≥10，000㎡3.2民用建筑：居住≥25，000㎡、共用≥20，000㎡4、单跨跨度：单层≥24m、多层≥12 m5、车库：层数≥5、面积≥20，000㎡6、冷库：容积≥5，000㎡7、锅炉房：蒸发量t/n≥50二类：1、12层以上的房屋建筑2、高度50m以上的构筑物或建筑物2.1工业建筑：单层≥12m、多层≥24m2.2民用建筑：居住≥45m、共用≥50m3、单体建筑物面积3.1工业建筑：单层≥3，000㎡、多层≥7，000㎡3.2民用建筑：居住≥15，000㎡、共用≥12，000㎡4、单跨跨度：单层≥18m、多层≥9m5、车库：层数≥3、面积≥15，000㎡6、冷库：容积≥1，000㎡7、锅炉房：蒸发量t/n≥108、变电所：变压器容量KVA≥1，000三类：1、12层以下的房屋建筑2、高度50m以下的构筑物或建筑物2.1工业建筑：单层＜12m、多层＜24m2.2民用建筑：居住＜45m、共用＜50m3、单体建筑物面积3.1工业建筑：单层＜3，000㎡、多层＜7，000㎡3.2民用建筑：居住＜15，000㎡、共用＜12，000㎡4、单跨跨度：单层＜18m、多层＜9m5、车库：层数＜3、面积＜15，000㎡6、冷库：容积＜1，000㎡7、锅炉房：蒸发量t/n＜108、变电所：变压器容量KVA＜1，000二、安装工程（工程类别、划分标准）一类：1、电压35千伏以上变配电装置和架空线路或电缆敷设工程2、单炉蒸发量在10吨/小时以上的散装锅炉安装及其相配套的设备、管道、电气、仪表安装工程3、砌体总实物量在50立方米以上的炉窑、塔、设备砌筑工程和耐热、耐酸碱砌体衬里工程4、最大管径600毫米，管网总长度5，000米及以上的室外金属管网工程5、运行速度在1.0米/秒及以上的电梯，电扶梯分部安装工程6、容积在3，000立方米及以上的气罐，不锈钢及有色金属贮罐7、压力容器的现场组焊安装8、单台重量10吨或组装总重50吨（其中最大单件重须10吨及以上）及以上的设备安装9、金属重量100吨/台及以上的容器、工业炉、专业炉的现场制作及安装工程二类1、电压6或10千伏变配电装置和架空线路或电缆敷高工程2、单炉蒸发量在4吨/小时及以上的锅炉安装及其相配套的设备、管道、电气、仪表工程3、砌体总实物量在20立方米以上的炉窑、塔器、设备砌筑工程和耐热、耐酸碱砌体衬里工程4、最大管径200-600的室外金属管网5、一类工程以外的电梯、小型杂物货梯的安装工程6、单个容积在3000立方米以下的气缸、不锈钢及有色金属贮缸、碳钢贮缸7、单台重量10吨或组装总重50吨以下的设备安装8、金属重量100吨以下的容器、工业炉、专业炉的制作安装三类1、单炉蒸发量在4吨/小时以下的锅炉安装及其配套的设备、管道、电气、仪表安装工程2、砌体总实物量在20立方米以下的炉窑、塔器、设备砌筑工程或耐热、耐酸碱砌体衬里工程3、最大管径200毫米以下的室外管网工程4、一、二类工程以外的工程项三、市政工程（工程类别、划分标准）一类1、截面净宽度9米及以上的隧道工程2、道路工程：六条机动车道及以上的高级路面工程；四条机动车道及以上的并有绿化分隔带的非机动车道的高级路面工程3、排水工程：（1）渠道工程：管网总长3，000米、最大管道直径1，200毫米且长度150米及以上工程；（2）渠箱工程：箱体外形最大宽度8米及以上工程4、污水处理能力每日20万吨及以上的工程5、桥涵工程：三层或桥面最高高度18米及以上立交桥：单孔跨径40米及以上工程：总长200米以上工程6、管道外径630毫米及以上的燃气工程7、管网总长2，000米、最大管道直径1，000毫米且其长度100米及以上的给水工程8、水厂日生产能力10万吨及以上的工程二类1、截面净宽度7米及以上的隧道工程2、道路工程：四条机动车道及以上的高级路面工程3、排水工程：（1）渠道工程：管网总长2，000米、最大管道直径1，000毫米且长度100米及以上工程：（2）渠箱工程：箱体外形最大宽度4米及以上工程4、污水处理能力每日10万吨及以上的工程5、桥涵工程：单孔跨径20米及以上工程：总长100米及以上工程6、管道外径325毫米及以上的燃气工程7、管网总长1，600米、最大管道直径600毫米且其长度100米及以上的给水工程8、水厂日生产能力2，000吨及以上的工程9、电压6千伏、10千伏变配电装置和路灯杆高23米及以上的工程三类1、截面净宽度7米及以下的隧道工程2、道路工程：四条机动车道及以下混凝土、沥青路面的道路工程3、排水工程：（1）渠道工程：管网总长2，000米、最大管道直径1，000毫米且长度100米及以下工程：（2）渠箱工程：箱体外形最大宽度4米及以上工程4、污水处理能力每日10万吨及以下的工程5、桥涵工程：单孔跨径20米及以下工程：总长100米以下工程6、管道外径325毫米及以上的燃气工程7、管网总长1，600米、最大管道直径600毫米且其长度100米以下的给水工程8、水厂日生产能力2，000吨以下的工程9、砌筑沟渠工程10、路灯杆高23米以下的工程四、园林绿化工程（工程类别、划分标准）一类1、单项建筑面积600平方米及以上的园林建筑工程2、高度21米及以上的仿古塔3、高度9米及以下的重檐牌楼、牌坊4、25，000平方米及以上综合性园林建设5、缩景模仿工程6、堆砌英石山50吨及以上或景石150吨及以上或塑9米高及以上的假石山7、单条分车绿化带宽度5米、道路种植面积12，000平方米及以上的绿化工程8、二条分车绿化带累计宽度4米、道路种植面积12，000平方米及以上的绿化工程9、三条及以上分车绿化带（含路肩绿化带）累计宽度20米、道路种植面积60，000平方米及以上的绿化工程10、公园绿化面积30，000平方米及以上的绿化工程11、宾馆、酒店庭院绿化面积1，000平方米及以上的绿化工程12、天台花园绿化面积500平方米及以上的绿化工程13、其他绿化累计面积20，000平方米及以上的绿化工程二类1、单项建筑面积300平方米及以上的园林建筑工程2、高度15米及以上的仿古塔3、高度9米及以下的重檐牌楼、牌坊4、20，000平方米及以上综合性园林建设5、景区园桥和园林小品、园林艺术性围墙（带琉璃瓦顶、琉璃花窗或景门、景窗）6、堆砌英石山20吨及以上或景石80吨及以上或塑6米高及以上的假石山7、单条分车绿化带累计宽度5米、道路种植面积10，000平方米及以上的绿化工程8、二条及以上分车绿化带累计宽度4米、道路种植面积8，000平方米及以上的绿化工程9、三条及以上分车绿化带（含路肩绿化带）累计宽度15米、道路种植面积40，000平方米及以上的绿化工程10、公园绿化面积20，000平方米及以上的绿化工程11、宾馆、酒店庭院绿化面积800平方米及以上的绿化工程12、天台花园绿化面积300平方米及以上绿化工程13、其他绿化累计面积15，000平方米及以上的绿化工程三类1、单项建筑面积300平方米及以下的园林建筑工程2、高度15米及以下的仿古塔3、高度9米及以下的单檐牌楼、牌坊4、20，000平方米及以上综合性园林建设5、庭院园桥和园林小品、园路工程6、堆砌英石山20吨以下或景石80吨以下或塑6米高以下的假石山7、单条分车绿化带宽度5、道路种植面积10，000平方米以下的绿化工程8、二条分车绿化带累计宽度4米、道路种植面积8，000平方米以下的绿化工程9、三条及以上分车绿化带（含路肩绿化带）累计宽度15米、道路种植面积40，000平方米及以下的绿化工程10、公园绿化面积20，000平方米以下的绿化工程11、宾馆、酒店庭院绿化面积800平方米以下的绿化工程12、天台花园绿化面积300平方米以下的绿化工程13、其它绿化累计面积10，000平方米以下的绿化工程14、园林一般围墙、围栏，高筑花槽、花池，道路断面仅有人行道路树木的绿化工程。
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桥涵分类
一、桥梁按其长度分类为：
1、特大桥——桥长500m以上；
2、大桥——桥长100m以上至500m；
3、中桥——桥长20m以上至100m；
4、小桥——桥长20m及以下。
二、涵洞
涵洞标准孔径为0.75、1.0、1.25、1.5、2.0、2.5、3.0、3.5、4.0、4.5、
5.0、5.5、和
6.0m，其中0.75m的孔径仅用于无淤泥地区的灌溉渠。
三、铁路等级划分：
Ⅰ级铁路——铁路网中起骨干作用的铁路，远期年客运量大于或等于15Mt者；
Ⅱ级铁路——铁路网中起骨干作用的铁路，远期年客运量小于15Mt 者；或铁路网中起联络、辅助作用的铁路，远期年客运量大于或等于7.5Mt者；
Ⅲ级铁路——为某一区域服务，具有地区运输性质的铁路，远期年客运量小于7.5Mt者。
注：年客运量为重车方向，每对旅客列车上下行各按0.7Mt年客运量计算。