汽车专业人才培养方案
汽修专业人才培养方案
汽修专业人才培养方案一、培养目标汽修专业旨在培养具备汽车维修与维护技能，并能适应汽车工业发展及技术创新需求的高级技术人才。
培养目标分为三个层次：一类人才为汽车维修高级技能人才，二类人才为汽车维修技术骨干，三类人才为汽车维修基本技能人才。
二、培养内容汽修专业的培养内容主要包括理论知识与技能实训两个方面。
理论知识包括汽车结构、原理、电子控制技术、检测与故障诊断等内容；技能实训包括汽车维修工具操作、汽车维修技术、维护流程等内容。
培养过程中还应注重学生的实践能力培养，通过实际案例分析、工程实习等形式提升学生的综合素质。
三、培养模式汽修专业的培养模式可分为课堂教学和实训实践两个环节，其中实训实践环节占比较高。
课堂教学主要以理论知识的授课为主，通过课件、案例等形式让学生掌握相关的理论知识。
实训实践环节主要通过模拟实验、实际案例演练、校外实习等形式提升学生的实践能力。
同时，还可以引入行业企业的合作，与企业开展合作实训，让学生更好地了解行业发展需求和技术创新。
四、培养环节（一）基础培养环节基础培养环节主要包括基础理论知识的教学，如汽车结构与原理、汽车电子控制技术等。
在这一环节中，学生需要通过课堂学习掌握基本的理论知识，并进行相应的考核。
此外，还可以进行一些实验、实践活动，让学生更好地理解和应用所学知识。
（二）专业核心课程专业核心课程主要包括汽车技术与维修、汽车维护、汽车电子控制技术等。
在这一环节中，学生需要通过理论学习和实训实践两个方面来掌握相关的技能和知识。
理论学习主要通过课堂教学，实训实践主要通过模拟实验和实际案例演练等形式进行。
此外，还可以邀请相关行业企业的技术人员进行实践指导，提高学生的实践能力。
（三）实习环节实习环节主要包括校内实习和校外实习两个方面。
校内实习可以通过实验室实训、模拟维修等形式进行，以提升学生的操作技能。
校外实习主要与汽修行业相关企业合作，让学生在实际工作环境中进行实践，了解行业需求和技术创新。
本科车辆工程人才培养方案
本科车辆工程人才培养方案一、学科专业背景车辆工程是一门涵盖机械工程、材料科学、自动化技术、计算机应用等多学科交叉的专业，主要研究汽车、摩托车、自行车等各种车辆的设计、制造、维护和运行等技术和理论。
车辆工程专业是为了培养掌握车辆设计、制造和检测、维护等方面的技术，有一定的车辆工程实践应用能力。
二、培养目标本科车辆工程人才培养方案的核心是通过全面系统的教育培养学生掌握专业知识和技能，具备较强的工程实践能力和综合素质，毕业生应具备以下能力和素质：1. 掌握车辆工程领域的基本理论和专业知识，具备良好的数理基础。
2. 具备较强的工程设计和实践能力，能够独立进行车辆工程领域的研究、设计和制造。
3. 具备较强的沟通能力和团队协作精神，能够适应多学科交叉合作的工作环境。
4. 具备较强的创新意识和自主学习能力，能够进行跨学科、跨领域的终身学习和发展。
5. 具备较强的批判性思维和问题解决能力，能够独立分析和解决车辆工程领域的实际问题。
三、课程设置本科车辆工程专业的课程设置应包括以下方面的内容：1. 基础数学、物理和工程力学等基础理论课程。
2. 车辆工程设计原理、车辆结构、车辆动力学、车辆控制等专业核心课程。
3. 汽车电子控制技术、汽车工程材料、汽车工程制造等专业实践课程。
4. 车辆工程领域的专业选修课程，如车辆安全、车辆环境工程、汽车工程管理等。
5. 车辆工程实习、毕业设计等实践教学环节。
四、教学方法本科车辆工程专业培养方案应注重理论与实践相结合，注重对学生的动手能力和实际应用能力的培养。
教学方法应灵活多样，包括理论讲授、实验教学、工程实习、毕业设计等多种形式。
五、实践环节本科车辆工程专业培养方案应设置一定数量的工程实习和实践环节，包括校内实验教学、校外实习、毕业设计等，为学生提供实际操作、设计和研究的机会，培养其工程实践能力。
六、师资队伍建设本科车辆工程人才培养方案应注重师资队伍的建设，包括学术带头人的引进和培养、中青年教师的培养和成长等。
车辆工程专业人才培养方案
车辆工程专业人才培养方案一、培养目标1.1 培养目标与要求车辆工程专业是机械工程的一个分支领域，是以汽车、铁道机车、交通装备和交通工具为研究对象，涉及车辆结构设计、运动学与动力学分析、车辆控制系统、车辆制造工艺及设备等方面的知识。
培养车辆工程专业人才需要具备以下方面的知识和能力：（1）掌握车辆设计与制造的基本理论和工程技术知识，具备较强的实践能力和综合素质；（2）具备扎实的数学、力学、材料力学等基础理论知识，并能运用这些知识解决车辆工程实际问题；（3）具备一定的逻辑思维能力、分析问题能力和解决问题能力，具备创新意识与创新能力；（4）具备较强的组织协调和团队合作能力，具备一定的领导和管理能力；（5）具备较强的职业道德和工程伦理素养，能够适应国内外自动化车辆工程领域的需求。
1.2 培养目标在车辆工程专业培养目标的指导下，培养具备以下素质和能力的高级专门人才：（1）系统掌握车辆工程专业的基本理论和基本知识，具备在汽车、铁路机车、轨道交通、航空航天以及交通工程等领域的工作能力；（2）掌握车辆工程专业的专门技能，具备车辆工程技术设计、车辆运输和道路交通管理的实际操作与管理能力；（3）具备较强的科研与创新能力，有较强的发展潜力，能够从事科研、技术开发和管理工作；（4）具备良好的道德素质，具备适应社会发展和人才市场需求的实践能力和创新能力。
二、培养体系及课程设置2.1 人才培养体系车辆工程专业的培养体系包括理论课程学习、实践教学和工程实习三部分。
其中，理论课程学习包括基础理论课程、专业核心课程和专业选修课程；实践教学包括实验课程、设计课程和实训课程；工程实习包括暑期社会实习、毕业实习和企业实训等内容。
2.2 课程设置（1）基础理论课程：包括数学、物理、力学、材料力学、工程热力学、流体力学等基础理论课程；（2）专业核心课程：包括车辆工程基础、汽车结构设计、汽车电气与电子技术、车辆运动学与动力学、车辆控制系统、车辆材料与工艺等专业核心课程；（3）专业选修课程：包括汽车安全工程、车辆环保与节能技术、交通管理与法规、轨道交通工程等专业选修课程；（4）实验课程：包括汽车结构实验、车辆动力传动实验、车辆系统控制实验、车辆电气与电子技术实验等实验课程；（5）设计课程：包括汽车设计、车辆系统设计、交通工程设计等设计课程；（6）实训课程：包括车辆制造工艺实训、汽车维修与保养实训、道路交通管理实训等实训课程。
汽车专业人才培养方案解读
汽车专业人才培养方案解读随着汽车行业的快速发展，对于汽车专业人才的需求日益增长，同时对人才的质量和能力也提出了更高的要求。
一份科学合理的汽车专业人才培养方案，对于培养适应行业需求的高素质人才具有至关重要的意义。
汽车专业人才培养方案通常涵盖了多个方面，包括培养目标、课程设置、教学方法、实践环节以及考核评价等。
培养目标是人才培养方案的核心。
它明确了培养出的人才应具备的知识、能力和素质。
一般来说，汽车专业的培养目标是培养具备扎实的汽车工程基础知识，熟练掌握汽车设计、制造、检测、维修等方面的专业技能，能够在汽车相关领域从事技术研发、生产管理、售后服务等工作的应用型人才。
课程设置是实现培养目标的重要途径。
基础课程如高等数学、大学物理、机械制图等，为学生打下坚实的理论基础。
专业基础课程如汽车构造、汽车理论、汽车电子技术等，使学生系统地了解汽车的结构和工作原理。
而专业核心课程则更加注重实践操作和应用能力的培养，如汽车设计课程，让学生通过实际项目设计，掌握汽车的设计流程和方法；汽车检测与维修课程，通过实际操作，让学生学会诊断和解决汽车故障。
教学方法的选择对于教学效果有着重要影响。
在汽车专业教学中，传统的课堂讲授与实践教学相结合是常见的方式。
课堂讲授能够系统地传授理论知识，而实践教学则能让学生将理论知识应用到实际操作中，提高动手能力。
此外，案例教学、项目驱动教学等方法也被广泛应用。
案例教学通过实际的汽车案例分析，让学生深入了解汽车行业的实际问题和解决方法；项目驱动教学则以具体的项目为任务，让学生在完成项目的过程中，提高综合应用知识的能力和团队协作能力。
实践环节是汽车专业人才培养中不可或缺的部分。
校内实践包括实验课程、课程设计、毕业设计等。
实验课程让学生通过实验设备和仪器，验证和巩固所学的理论知识。
课程设计则是针对某一门课程的综合性实践，要求学生运用所学知识完成一个具体的设计任务。
毕业设计是对学生整个大学学习成果的综合检验，要求学生独立完成一个具有一定难度和创新性的项目。
车辆工程专业人才培养方案
车辆工程专业人才培养方案引言随着我国汽车工业的迅速发展，对于车辆工程专业人才的需求不断增加，人才培养成为重要的工作之一。
车辆工程专业人才培养方案是为了培养具备汽车设计、制造、维护及管理等方面综合素质和创新精神的高素质人才，本文将对车辆工程专业人才的培养方案进行详细的介绍。
培养目标车辆工程专业人才的培养目标是培养掌握现代汽车设计、制造、维修、检测、管理等多方面知识和技能，具备创新意识、团队协作精神及社会责任感的高素质人才。
具体方面主要包括以下目标：1.掌握汽车流体力学、轮毂设计等汽车工程基础知识；2.熟练运用各种与汽车设计、制造、维修、检测、管理等相关的软件及硬件；3.具有对汽车产业发展趋势及政策的敏感度、创新性和实践能力；4.具备较强的团队协作精神，具有团队组织、沟通、协调及管理能力；5.具备良好的职业道德操守，具有良好的社会责任感。
培养方案课程设计基础课程基础课程主要涉及汽车工程的基本学科知识，包括数学、物理、力学等，为后续专业课程打下坚实的理论基础。
专业基础课程专业基础课程主要涵盖汽车工程学科的基本领域，如汽车工程力学、汽车底盘和车身设计、动力系统、车电一体化等。
专业课程专业课程是培养车辆工程专业人才的重要部分，主要包括汽车设计、制造、检测和维修等方面的课程。
实践教学实践教学是为了让学生能够更深入地理解和掌握汽车工程专业知识的重要环节。
主要包括考察型、实验型、设计型、实习型、毕业设计等。
教学模式案例教学案例教学是指通过学生深入了解某一实际场景或实际问题，进而获得现实经验和解决问题的能力。
通过案例教学，学生不仅可以了解和掌握汽车工程相关的知识和技能，还可以了解与汽车工程相关的产业政策、市场情况等。
学科竞赛学科竞赛是提高学生创新力与实践能力的一种有效途径，可以挖掘学生的潜力，培养良好的创新思维和团队协作能力。
车辆工程专业可以选取多种与汽车工程相关的竞赛，例如汽车设计竞赛、FSAE汽车竞赛等，提升学生技能水平。
汽车专业群人才培养方案
汽车专业群人才培养方案汽车专业的人才培养方案对于培养有竞争力及适应行业发展的汽车工程师至关重要。
以下是一个生动、全面且具有指导意义的汽车专业人才培养方案。
一、课程设置：1.基础课程：汽车工程导论、汽车结构与构造、汽车电子技术等；2.专业课程：汽车动力学、汽车底盘与悬挂、汽车控制与安全等；3.实践课程：汽车设计与制造实践、汽车维修与诊断实践、汽车测试与验证等。
二、实践教学：1.实习：安排学生到汽车制造企业、汽车维修店等实习，提升实际操作能力；2.项目：组织学生参与汽车设计竞赛、创新项目，培养解决实际问题的能力；3.实验：提供汽车测试与验证的实验平台，锻炼学生动手与数据分析能力。
三、创新能力培养：1.开设创新课程：汽车创新设计、汽车新技术研究等，激发学生创新思维；2.科研引导：鼓励学生参与科研项目，培养科学研究能力；3.学术交流：组织学生参加学术会议、展示交流成果，提高学术能力和团队协作能力。
四、国际视野开拓：1.开设国际课程：引入国外优质课程资源，提供跨文化交流机会；2.交流合作项目：与国外高校、科研机构合作，促进学生国际交流与技术合作；3.留学机会：鼓励学生申请海外交换项目或研究生项目，提升综合素质与视野。
五、就业指导：1.就业技能培训：针对汽车行业需求，提供职业技能培训和就业指导；2.企业合作：与汽车制造企业建立合作关系，提供就业机会和实践平台；3.就业跟踪：建立校企沟通渠道，及时了解就业信息，提供毕业生跟踪服务。
六、素质教育：1.兴趣培养：组织汽车文化、历史等相关讲座、实地考察，培养学生对汽车行业的兴趣；2.综合能力培养：开展团队合作、领导力和沟通能力培训，提升学生综合素质；3.社会实践：鼓励学生参与社会公益活动，培养责任感和社会担当。
通过以上方案，汽车专业能够培养出具有全面素质、良好技术能力、创新精神和国际视野的汽车工程人才。
这些人才将能适应行业需求，并为汽车行业的发展做出积极贡献。
车辆工程专业本科人才培养方案
车辆工程专业本科人才培养方案英文名称：Vehic1.eEngineering 专业代码：080207（专业简介，限300字以内，包括专业概况、历史沿革、专业特色及优势等）一、专业培养目标根据国内外汽车行业的发展趋势，紧密结合国家和山东省汽车产业对人才的需求，培养具备机械工程、电气工程、控制工程基础知识与应用能力，能在新能源汽车相关领域从事研究开发、设计制造、试验检测和运行管理等方面工作，德智体美劳全面发展的应用型高级专门人才。
本专业学生经过在校学习和毕业后5年左右的工作实践经历，应达到的能力和水平包括：（1）具有良好的道德修养、社会责任感和服务意识，敢于担当，乐于奉献，坚守职业道德规范，践行社会主义核心价值观；（2）能够深刻理解和熟练应用从事新能源汽车工程领域相关工作所必需的基础理论、专业知识和专业技能，并在法律、社会、环境和可持续发展等诸多因素制约下对复杂新能源汽车工程问题进行有效分析；（3）能够独立解决新能源汽车工程领域的实际问题，综合多学科知识、使用先进工具、融入创新意识，进行汽车产品的设计开发、生产制造、试验检测和运行管理，并积累较为丰富的工程经验；（4）具有国际视野，在新能源汽车工程领域能够开展跨学科、跨文化沟通交流，具备协调、管理、竞争与合作能力，并在实际工程项目团队中作为负责人或骨干成员发挥重要作用；（5）具有健康身心和较强的终身学习意识、自主学习能力，积极跟踪新能源汽车工程领域科学前沿和技术发展，持续提升个人专业能力和综合素质，适应行业和社会发展。
二、毕业要求本专业毕业生完成规定课程的学习和实践训练，应获得以下几方面的知识、能力和素质：毕业要求1:工程知识——能够将数学、自然科学、工程基础和新能源汽车工程专业知识用于解决汽车研发、制造、检测和运行管理中的复杂工程问题。
内涵观测点1-1：掌握数学、物理、化学、计算机科学等基础知识，能够运用到工程问题的合理表述中。
内涵观测点1-2：掌握力学、电工电子、工程材料等工程基础知识，能够正确表述工程问题并针对具体研究对象建立数学模型和求解。
汽车智能技术专业2024级专业人才培养方案
汽车智能技术专业2024级专业人才培养方案汽车智能技术专业是一门新兴的技术专业，旨在培养具有汽车智能技术研发和应用能力的高级专门人才。
通过对汽车智能技术相关领域的知识和技能的深入学习和实践，培养学生系统地掌握汽车智能技术的理论和应用基础，具备汽车智能技术的研发和应用能力。
下面是汽车智能技术专业2024级专业人才培养方案。
一、培养目标1.掌握汽车智能技术的基本理论和基础知识；2.具备汽车智能技术研发和应用能力；3.具有创新精神和团队合作能力；4.具备良好的沟通能力和职业道德素养。
二、培养要求1.知识结构：学生应该系统掌握数学、物理、电子信息技术、智能控制技术等相关学科的基本理论和基础知识，熟悉汽车智能技术的相关理论和应用。
2.实践能力：学生应该注重实践能力的培养，开展实验、项目、实习等实践活动，掌握汽车智能技术的研发和应用方法。
3.创新能力：学生应该具备创新意识和创新能力，培养独立思考和解决问题的能力，参与科研项目和竞赛，培养创新精神和实践能力。
4.团队合作：学生应该通过团队合作项目，培养团队协作和组织管理能力，培养合作精神和沟通能力。
5.课程设置：课程设置包括基础课程、专业核心课程、实践课程和选修课程。
基础课程包括数学、物理、电子信息技术等，专业核心课程包括汽车智能技术基础、汽车电子控制技术、汽车智能系统开发等，实践课程包括实验课程、实习课程等，选修课程根据学生的兴趣和发展方向进行选择。
6.实习实训：学生应该参加相关企事业单位的实习实训，了解实际工作环境和需求，提高实践能力和工作经验。
7.毕业设计：学生应该完成一定的毕业设计，并进行论文撰写和答辩，展示汽车智能技术的研发和应用能力。
三、教学方法1.理论教学：采用讲授、讨论、案例分析等多种教学方法，使学生理论知识与实际应用相结合。
2.实践教学：通过实验、项目、实习等实践活动，提高学生的实践能力和应用能力。
3.自主学习：学生应该具备自主学习的能力，积极阅读相关文献和资料，不断拓宽知识面和提高能力。
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汽车运用与维修专业人才培养方案目录一、专业名称（专业代码） (1)二、入学要求 (1)三、基本学制 (1)四、人才培养 (1)五、职业范围 (1)六、人才规格 (1)（一）职业素养 (1)（二）专业知识和技能 (2)七、主要衔接专业 (3)八、人才培养模式 (3)（一）人才培养模式构建的思路 (3)（二）“多模块、学做一体”人才培养模式 (3)九、课程体系与核心课程 (5)（一）岗位典型工作任务分析与描述 (5)（二）典型工作任务到课程的转换 (7)（三）课程结构 (8)十、实践教学体系设计 (15)十一、毕业要求 (19)一、专业名称（专业代码）专业名称：汽车运用与维修专业代码：二、入学要求初中毕业及具有同等学历三、基本学制三年四、人才培养本专业根据人才培养对接社会用人需求，专业对接产业，课程对接岗位的专业建设为指导思想，面向桂林旅游产业和汽车“后市场”对人才的需求，以培养学生德，智，体、美、劳全面发展为宗旨，使学生具有汽车维修专业知识，掌握汽车机电维修、汽车钣金、汽车喷涂、汽车美容、二手车评估、汽车销售等岗位的实践技能，面向桂林汽车维修企业，在生产、服务第一线从事汽车机电维修、汽车钣金、汽车喷涂、汽车美容、、汽车销售、二手车评估接待等工作的高素质的基本技术技能型人才。
五、职业范围六、人才规格（一）职业素养1.具有热爱祖国，拥护党和国家的政策、方针，遵纪守法等政治思想素质;2.具有良好的人际交往能力、团队合作精神和服务意识;3.具有热爱本专业、爱岗敬业、认真踏实的工作态度;4.具有正确的就业观和一定的创业意识;5.具有分析问题，以及学习新技能、新技术的能力;6.具有较好沟通交流、语言表达和文字表达能力。
（二）专业知识和技能1.专业知识①掌握从事本行业所必须的文化科学、专业理论基础知识。
②掌握汽车识图和汽车电工电子学相关的基本知识，具备读识装配图和简单电路图的能力。
③掌握汽车修理工艺、焊接工艺、整形校正的相关基本知识。
④掌握汽车检测与维修、汽车钣金喷涂、汽车美容与装饰、汽车销售与二手车鉴定与评估的基本知识。
⑤掌握汽车维修工量具、仪器仪表及设备的性能和使用知识。
⑥掌握洗车设备、汽车美容设备的维护相关知识。
⑦掌握二手车鉴定与评估的相关知识。
2.专业技能①具备汽车主要零部件的名称、规格、性能、使用、保管、拆装等方面的知识。
②具备汽车基本维护和保养相关技能。
③具备基础的汽车检查、拆装、调整、更换与修理、故障排除的基本技能。
④具备汽车钣金、喷涂设备的维护保养及项目作业的技能。
⑤具备汽车钣金件焊接的基本技能。
⑥具备汽车钣金件清洁、打磨、抛光，喷涂面清洁、防腐、遮蔽、漆面补灰、底漆、面漆的基本技能。
⑦具备车辆清洗、清洁、消毒、打蜡、抛光、贴膜的基本技能。
⑧具备汽车销售过程中开发顾客、展厅接待、需求分析、汽车产品介绍、试乘试驾、报价成交、新车交付、售后跟踪的基本技能。
⑨具备二手车评估（定价）、交易的基本技能。
七、主要衔接专业高职(或大专)：汽车检测与维修技术专业本科：汽车工程专业八、人才培养模式在桂林市机电工业学校汽车维修专业建设指导委员会的指导下，根据对广西汽车行业企业调研、教师深入企业调研以及历届毕业生的就业反馈情况，并结合学生的综合素质、师资情况、教学条件以及汽车行业发展趋势，构建了“多模块、学做一体”的人才培养模式。
（一）人才培养模式构建的思路加强与桂林市汽车行业企业的深度合作，以服务汽车维修行业区域经济发展为宗旨，以就业为目标，培养符合桂林市区域经济发展需求的汽车维修、大型柴油汽车、工程机械基本技术技能型人才。
桂林市机电工程学校根据学生综合素质条件、教学条件、师资条件等方面的具体情况，建立与之相适应的人才培养模式。
本专业在汽车维修行业企业人才需求调查分析的基础上, 引入汽车行业标准不断完善人才培养模式,构建“多模块、学做一体”的人才培养模式如图1所示。
（二）“多模块、学做一体”人才培养模式图1 “多模块、学做一体”的人才培养模式结构图在对汽车维修行业就业岗位（群）充分调研论证的基础上，构建“多模块、学做一体”的人才培养模式，并采用了“2+1”的人才培养实施方案，即三个学年依次分为两个阶段，即学生第一、二学年在校学习，第三学年到企业进行顶岗实习，采用这种工学交替的方式进行组织实施教学，专业人才培养模式根据职业能力的形成过程，将职业能力的培养分为基础通用能力、专项能力、综合能力三个步骤进行实施，并把职业素养教育和就业指导贯穿始终，如图1所示。
通用专业技能的培养（第一学年第1学期）：本专业学生统一在校学习，主要培养学生的通用专业技能。
本阶段主要是设置公共文化课程、素质类课程和侧重结构方面内容的专业核心课程，主要培养学生的基本素质能力、专业基础能力和基本操作技能。
在此环节主要是以“校内实训车间”、“发动机实训室”、“汽车底盘实训室”、“汽车电气实训室”等实训室为实训教学平台，通过课内实训、校内专项实训，采用“学做一体”的教学模式进行教学的组织与实施，通过将基础文化素养教育融入职业素质模块、将专业基础知识融入专业基础技能模块，在理实一体教学中实现学生基本文化素质、基本职业道德和专业基础技能相结合的培养。
专项技能的培养（第一学年第2学期、第二学年）：在校内学习，主要培养学生的专项技能。
为了满足学生“多元化”就业的需要，以汽车机电维修、汽车钣金、汽车美容、汽车喷涂、汽车整车销售、二手车评估等岗位的典型工作任务为载体，并将这些岗位能力进行整合，设计开发了机电维修模块（通用专业技能学习模块）、汽车钣喷与美容、汽车销售与二手车评估（两个个专项技能学习模块），共三个专业学习模块，学生通过专项技能训练，掌握对应岗位的基本职业技能和基本职业素养，并在此基础上完成相关职业资格鉴定考核，进一步提高学生的适岗能力，同时满足学生多元化就业岗位的现实需要。
综合职业技能的培养（第三学年）：安排学生到汽车相关企业拟就业岗位进行顶岗实习，主要培养学生的岗位综合技能。
学生经过的专项技能的训练学习，学生基本具备了多就业岗位的基本技能和职业的基本素养，故本阶段学生到汽车相关合作企业学生意向就业岗位进行顶岗实习，通过前面两个阶段在“学校”学习为本阶段在“企业”顶岗实习打下良好基础，“校企结合”增强综合职业能力，提高适岗能力。
在此阶段采用“双导师制”由专业教师和企业兼职教师负责对学生进行实习指导，企业能工巧匠组成的兼职教师团队主要对学生进行操作技能的指导，而专任指导教师则负责对学生专业理论方面进行解答，为毕业后的上岗就业奠定基础。
九、课程体系与核心课程（一）岗位典型工作任务分析与描述（二）典型工作任务到课程的转换（三）课程结构以就业为导向,以企业需求为依据,以职业能力为本位构建职业教育课程体系是职业教育科学发展的基础。
随着课程改革的深入,进一步适应市场需求,以培养学生的职业岗位能力为目标,构建以职业能力为本位,融入国家汽车维修相关职业标准和汽车行业企业技术规范，注重学生自主学习、提高综合职业能力的“多模块，学做一体”的汽车维修专业课程体系。
1.设计思路课程体系设计的思路为：经过广泛的汽车行业企业调研、专业教师深入汽车企业调研以及历届毕业生的就业反馈情况，并通过召开由桂林市、南宁汽车行业专家、技术骨干、企业高级管理人员参与的汽车行业人才需求研讨会、工作分析会，确定了本专业培养的人才所确定的就业岗位，并分析职业岗位所需的岗位职业能力，并依据岗位所需的职业能力确定本专业的课程体系，使得课程体系中所开设的课程真正为企业岗位职业能力所需，保证学生所学为企业所用。
2.构建方法在构建本专业课程体系时，既考虑融入行业企业的作业规范和标准，所学内容与企业实际工作的一致性，又结合本专业师资、教学条件和学生综合情况，采取由职教专家牵头，组织汽车行业企业专家、专业骨干教师、公共课教师共同开发的方法，在职教专家的组织和指导下，将企业工作岗位的实际工作任务（行动领域）转化为所要开设的课程（学习领域），由此形成了以企业实际需要为依据、专业基本操作技能为重点的“多模块，学做一体”的可操作性强的课程体系。
同时，在进行课程体系的构建时，第一学年主要是设置公共基础课程和专业核心课程；第二学年的课程设置上设置多个就业岗位能力所需知识和技能的相关课程，以确保学生多元化就业岗位的需要；第三学年安排学生到其拟就业岗位进行“顶岗”实习，提高学生的适岗能力，实现与毕业后“上岗”就业的“零距离”对接。
3.课程结构为了进一步适应梧州与广东汽车市场需求,以培养学生的汽车机电维修、汽车整车销售、汽车维修服务接待、汽车配件管理、汽车钣金、汽车保险、二手车鉴定与评估等岗位职业能力为目标,构建本专业就业岗位职业能力为本位,融入国家汽车汽车检测与维修相关职业标准、技术规范，注重学生自主学习、提高综合职业能力的与“多模块，学做一体”的人才培养模式相配套的汽车检测与维修专业课程体系。
本专业课程体系分为通识课程、公共基础课程、专业基础课程、专业技能课程、专业核心课、专业实践课程，其中专业技能课程（专业核心课程）用于培养学生的汽车机电维修、汽车整车销售、汽车维修服务接待、汽车配件管理、汽车钣金、汽车保险、二手车鉴定与评估等实践技能，以满足学生个性发展需求和行业企业对人才的需求。
在进行课程体系的构建时，第一学年主要是设置公共基础课程、专业基础课、专业基本操作技能课和偏结构方面的公共核心课程，以培养学生的职业基本素质、专业基本操作能力；第二学年除了开设必要的公共文化课和专业基础课之外，重点开设本专业的核心课程，侧重培养学生机电维修岗位的核心操作技能，同时还培养学生在汽车销售、汽车钣金、汽车美容与装饰、二手车鉴定与评估等方面的拓展能力，满足学生多元化就业岗位的需要；第三学年根据学生的就业意向安排学生到所对应的岗位进行顶岗实习，提高学生的适岗能力，实现与毕业后“上岗”就业的“零距离”对接。
（四）核心课程1.汽车发动机构造与维修（理实一体）（1）开设学期及学时：第2学期，共84学时（2）课程性质：专业基础课程。
（3）课程目标：让学生获得汽车发动机的基本结构、维护和修理方面的系统知识，使学生具备对汽车发动机进行结构分析、常规维护和修理的基本技能。
为今后从事汽车维修技术工作，以及为适应汽车工业发展提供所必须的继续学习能力，奠定良好的基础。
（4）课程主要内容：汽车发动机总论、曲柄连杆机构的构造与维修、配气机构构造与维修、发动机冷却系的构造与维修、发动机润滑系的构造与维修、汽油机燃料供给系的构造与维修、柴油机燃料供给系的构造与维修、汽油机点火系的维修、汽车发动机的装配、调整与磨合等。
（5）教学建议：建议采用任务驱动教学法和项目教学法，将课程围绕职业能力需要设置为若干任务及项目，合理利用现代教育技术与实验实训相结合。