汽车配件商店及市场调查毕业论文

学生毕业论文

章德路汽车配件商店及市场调查

毕业设计（论文）任务书

题目章德路汽车配件商店及市场调查

一、设计（论文）内容

前言

1. 章德路汽车配件商店的分布情况

2. 章德路汽车配件的运营模式

3. 章德路汽车配件的价格

4. 章德路汽配商店的仓储情况

5. 章德路汽车配件商店的人员配置及后备力量

结论

二、设计（论文）要求

1、论文主题处必须标明：班级、学号、姓名、论文题目。

2、严禁在网上下载论文，如果发现网上下载论文。论文成绩以零分计。

3、论文引用内容不允许超过50%，如有违反，论文成绩不合格。

4、必须具备论文所需的资料。

5、提交论文最后期限定于2009年6月12日。

6、论文写作应注意主题明确、结构合理、语言流畅；

7、论文内容较为新颖，不得抄袭他人已发表的学术论文，需要引用时，应注明引文出处；

8、论文内容尽可能结合实习工作实际。

三、设计完成后应提交的文件和图表

（一）计算说明部分

无

（二）图纸部分

无

四、设计进度分配及最后完成日期

2009.1 选题立项根据自身的实际情况确定论文标题

2009.2 查阅和收集资料为以后写论文打基础

2009.3 开始动笔列出提纲研究论文的写作方向

2009.4 初稿完成

2009.5 进行修改请教权威人士，听取意见，修改好之后打入计算机并进行排版2009.6 提交论文听取老师的意见再次修改，六月十日前定稿。

五、主要参考资料

[1]黄炳华.汽车配件管理与营销：华南理工大学出版社，2006

[2]蔡素云，等.汽车配件营销知识：中国劳动社会保障出版社，2000

[3]方正宇.汽车维修企业的配件采购管理：机械工业出版社，2005

[4]张毅.汽车配件市场营销：机械工业出版社，2004

[5]姜正根.汽车营销学：中国劳动和社会保障出版社，2001

六、备注

指导教师教研室主任教研室地址

通讯联系方式

固定指导时间

固定指导地点

摘要

章德路作为安阳省最大的汽车配件集散地中心，对全省的汽车配件行业的发展起到很大的作用，在一定程度上很好的促进了汽车行业的发展，汽车配件商店的贡献更是举足轻重。本文着重对章德路的配件商店的分布范围、运营模式、配件价格、配件仓储情况以及人员设置和人才储备等情况做了进一步的阐述，力促能够对章德路的配件商店的健康发展起到促进作用。

关键词：章德路；汽车配件；配件商店；市场；客户

目录

摘要 (Ⅰ)

前言 (1)

1.章德路汽车配件商店的分布情况 (2)

2.章德路汽车配件的运营模式 (3)

2.1零售 (3)

2.2批发 (3)

2.3发货 (3)

2.4调件 (4)

2.5附属经营快修店 (4)

3.章德路汽车配件的价格 (5)

3.1汽车配件的加价情况 (5)

3.2新车型的配件价格 (5)

3.3原厂件和副厂件价格以及拆车件价格情况 (6)

4.章德路汽配商店的仓储情况 (7)

5.章德路汽车配件商店的人员配置及后备力量 (9)

结论 (10)

参考文献 (11)

致谢 (12)

前言

汽车配件在汽车后市场服务中占有十分重要的地位，配件的管理、销售等对从业者有很大的要求。章德路作为安阳省主要的配件销售集散地中心，它所承担的意义已经不只是分销商那样简单。

汽车配件作为汽车后市场内靠后的盈利模式，随着汽车保有量的持续增加，使汽车配件行业有了更高的发展空间。汽车配件也成了地方经济的重要地域，汽车配件行业在汽车生产厂家和客户之间提供了全方位的服务，以至于汽车配件行业对所有行业都起到了促进和共同发展的作用。

汽车有几十万个零部件组成，而在使用过程中每个零部件都会因磨损、腐蚀、变形等原因丧失或部分丧失工作能力，致使车辆无法正常运行和使用等，对司机和乘客安全造成严重威胁。所有汽车配件行业应运而生，对汽车4S不能完全满足市场的缺陷进行补充，给广大汽车用户提供有力的服务。章德路正是抓住了这样的机会同中国的经济一起成长。

章德路的配件行业有十几年的历史了，从刚刚起步的几家迅速发展成了现在的几百家这不能不说是一个奇迹。在章德路的老店铺都是从刚开始的一个小店铺起家，慢慢积累，用滚雪球的方式实现了现在的广大局面。无论从店面设置、库存能力上还是利润率、人员配置上都实现了较大的跨越。而当初艰苦创业的草根老板们现在都有了自己的工经理人，以更好的实现本店的发展。

汽车配件是一个涉及面非常大的行业，它具有所有普通商品共性，也有很多产品所没有的特性。汽车配件的专业性很强，需要的资金流动性也很大，在没有一定从业经验的话很难在配件市场上立足。汽车配件涉及的方方面面都与广大的客户息息相关。发动机、底盘、车身和电器设备这四大组成部分包括的零部件太多了，从重工业到轻工业无所不包。随着汽车电器化的逐步升级，汽车零部件的技术含量也越来越高，这就对配件人员的素质有了很严格的要求。章德路在上述问题上的表现是积极的，汽配商店在追寻利润的同时正在不断进行改革创新，正逐渐走向完善。

1.章德路汽车市场分布情况

章德路汽车配件商店以章德路作为一条主线，辅之以文昌街、文教街、理治街、宣威街芦家街、十字街以及宣化汽配城和奔马汽配城等共同组成，几乎全部都以私营经济为主的“中小店铺”经营，另外还有很少量未经工商部门注册的个体经营者，多以经营几款汽车配件以及一种汽车品牌下的某种车型，总共有上百家之多。其中除了汽车配件也包括了汽车用品、装饰美容、汽车电器和汽保等。章德路汽车配件是从一开始九十年代的几家陆陆续续发展成了现在的上百家，经过十几年的发展现在已经初具一定的规模，品牌和配件种类有了极大的丰富，但是单一品种的利润率却在逐步下降，而值得一提的是总的销售量带动盈利方式正逐步形成。

伴随着哈市汽车销量的不断增长，个人的汽车配件消费也是在不断增长的，这对章德路的每一个配件商家都是一个绝大的利好消息。在与章德路交叉的两侧街道，汽车配件市场的地缘经济也正处在逐步放大的趋势特别是老店铺对新型汽车配件的上马和新兴资本的进入，是章德路配件商店密集程度加大的重要原因。同时竞争风险和出售价格正以一增一减的反比例趋势进行。这种竞争对广大的客户来说是一个好现象可以让更多的有车族买到质优价廉的好配件。在某种程度上这也起到了优胜劣汰的功能，对市场经济自身的调节有促进作用，加快了行业的升级换代。

2.章德路配件主要的运营模式

2.1零售

很多的有车族对自己的新车并不是很了解，所以在汽车出现问题之后一般都会去4S店（一般都是没出保的新车和经济比较宽裕的车主）和修配厂。相较而言，去修配厂的概率因4S店的费用较高和数量较少而大大提高。这一部分修配厂的配件来源就十分有可能是章德路。普通的修配厂是不会把资金过多的用在配件方面，只是会备下一些易损件和部分消耗类的汽车使用产品（冷却液、防冻液和润滑油等）。通常在专修的修配厂会在考察后在章德路某一家配件商店达成一定的协议，达成购销意向，而价格上也会有相应的优惠。在小的修理店遇到来车需要更换的零部件时一般都会列车配件清单后陪同车主或有车主本人自己到章德路自行购买配件。这时的汽车配件商店的销售就算是零售的汽车配件。

零售的销售收入是最便捷的，通常都是有客户自己结帐后把配件直接带走。现金流通最快的方式。

2.2批发

一般要求进货相同配件两件以上就应算作批发，数量越多价格也就会相应的便宜很多。在向章德路进货的主要就是安阳省内的二、三级经销商或是大型的修配厂家。而外地省内的修配厂则更多的是零星多样的要货。

2.3发货

发货包括了零售和批发，只是购货人的地理位置不是在本市而是在外地，这种通过货站或货物运输公司运输的方式来完成的交易就叫做发货。其实发货是解决本土竞争环境过大的最好方式，不仅有利于当前的盈利而且更能有效的开拓外地市场，增加配件商店的竞争和抵抗风险的能力。当外地客户打电话要求订货时就需要商店将货物打包后通过货站、客车或快递等方式将货物完好的，准时送到客户手中已达成交易。发货最常见的就是通过货站的方式来进行运输，因其运费便宜，还可以代收货款，所以深受配件商店和客户们的喜爱。发货已经成为章德路配件商店的主要的盈利方式，这是随着一级市场的饱和后。逐渐向二、三级市场转移的方式。发货的销售对象则主要是外地的修配厂和配件商店。

章德路汽车配件发货的流程是：接电话——业务员与之洽谈（确定配件的车型、名称、质量、价格、数量以及交易方式等）——电脑打单——备货人接单备货——验货（由经验丰富的人进行检验或互检，有缺货时调货）——打包人员打包并贴贴（贴上应标明收货人的地址、单位、电话、件数、姓名和代收等）——

安阳工学院学生毕业论文

对代收（发货人将货物的标签抄下后与财会人员进行比对，无误后方可发出）—发货人发货（将货物送到相应的货站发出，领取代收票子）——取代收（几天后拿代收票子到指定货站的指定地点领取代收）——交易完成。

这些流程都将在几个人的合作下共同完成，严密程序，环环相扣以保证无差错。

2.4调货

缺货是章德路每一个汽车配件商店都会遇到的正常情况，当本地的配件商店出现缺货时就会采取向同行的商店进行调件。而有件一方则会相应的加一些运费和储存费便宜的卖给断货的一方。有时配件商店之间的调件是不需要支付现金的，只需领料员签字就行了。等到一个月或双方约定的时候统一进行结账。这种情况是很普遍存在的。章德路这种互通有无的方式使章德路的汽车配件市场形成了一个整体，大大降低了单一汽车配件商店的进货资金的占用量。而这种互惠互利的方式也保证了，章德路汽车配件品种的多样性，十分有利于市场的发展。

2.5附属经营快修店

章德路依托丰富的汽车配件市场资源，会组建自己的快修店以消化商店内的库存，增加自己的盈利途径。这种附属的形式受到了很多客户的欢迎。在这些快修店里进行维修的客户可以非常方便的使用商店的配件，这可以节省很多时间，在某种程度上还有一定的优惠。在这类快修店更换三滤、摩擦片和附属小件的小修和零部件修理的业务量会比较大，甚至有一些中修、大修的客户也会选择这里进行维修（其实这里并不具备中修和大修的资格）。

3.章德路汽车配件的价格

汽车配件的价格由于其复杂的进货方式和渠道，所以汽车配件的价格和质量也不尽相同，因而造成了同一种品牌车型的配件价格有数种差距很大的现象发生。不同的汽车配件商店有不同的进货渠道，质量更是千差万别。特别是一些不法商家，以次充好用原厂件的高价格卖给客户，最终造成了不良的影响。

3.1汽车配件的加价情况

加价率因配件的车型、种类、质量的不同而不同。配件按流通的速度分快流件、中流件和慢流件。大体上快流件本着薄利多销的理念加价率通常不会很大，通常在20%-300%之间，加价的跨度因产品的不同而差距很大。例如汽车门里板卡扣等小商品进货价仅仅几角钱，而卖价则是三四元钱；汽车发动机一台进价四五千元左右卖价也就五六千元。中流件和慢流件的加价很高，但是加价率却不是很高，销售基数大加价多也很容易让消费接受。一些难以进货的奇缺件的加价会翻好几翻，因为在整个市场上都缺少，所以物以稀为贵会加价几倍而不愁卖。

3.2新车型的配件价格

新车型配件作为汽车配件市场里的新鲜血液，很多商家都不愿意失去市场先机。配件商要想成功的增加某款新车型来作为自己的经营范围是很难的。在新下线的车型出现在市场时，配件商们很难向厂家直营的4S店一样有正厂的汽车配件做后盾。新的市场一旦出现，能够快速经营的商家将会抢先占领市场份额。汽车从出厂到停产，一款车型的配件价格程“U”形变化。由于刚开始配件很难进货，所以刚开始的汽车配件都是高进高卖，即使便宜也能赚到很多。

一般汽车的使用寿命是10-15年，出租车则是5-8年。而一款车型从出厂到停产的周期则由这款车在市场上的表现决定的。汽车零件的使用是由低到高的，直到汽车报废前的超高报废期是很频繁的。到报废的汽车配件价格是很低的，凡是所有有过多库存的配件商都会选择低价多买少进货的原则。而处在已经下线后又接近报废的汽车配件则因厂家停产而致使这一部分疑难配件配件的价格会很高。

和刚刚上市的汽车配件相比，报废和下线的汽车配件如果在最大期限内仍无法出售时，将会造成零配件库存积压和资金的流动性变差。所以从这方面考虑这些配件的加价不会很多。

3.3原厂件和副厂件价格以及拆车件价格情况

汽车配件的原厂件对一个汽车配件商店的信誉来说是很重要的，特别是一个

想靠质量和服务拉住回头客的商店，如果没有正规厂家的原厂配件做运营支撑是很难立足的。章德路的原厂件很多都并非是真正的原厂件而是一些配套厂家的高质量产品。这样的商品由于有很高的质量和售后服务承诺，所以大多数商店都是以此种商品作为原厂件出售的，价格和原厂件别无二致，甚至还有高于原厂价的趋势。副厂件则是非汽车厂配套的产品，其质量和价格均低于原厂配件。在章德路副厂件都是不予质保和装车不退的配件。

章德路汽车配件商店根据自己的实际情况对汽车配件的等级进行了分类，不同的商店有不同的区分方法。例如按由高到低分别有进口件、原厂件、备品件、仿件、配套件等进行分级销售。不同的级别有不同的价位，差距也很大。有些专业厂家的高仿配件的质量在某种程度上已经超过了原厂件。

拆车件是指在未到报废年限的报废汽车或已经报废的汽车上拆下仍可以利用的配件。这种拆车件通常都是纯正的原厂件，因其离报废年限的差距很大或使用寿命大大超出了汽车报废的时间所以仍能够进行正常使用。正是有了这种价值，所以这种汽车配件也被当作二手汽车配件来进行买卖交易。拆车件的价格会低于原厂件价格很多。通常根据配件的新旧程度和使用时间来确定折扣的多少，有时会有一半左右，有的甚至只要用副厂的价格就能买到。

章德路汽配城里有许多经营拆车件的店铺，通常都是以专营为主，如发电机、泵类等。对于没有新件的疑难配件可以进行预定，只要价格合理会有很多配件商店帮忙的。拆车件市场满足了一部分车主的需求，一是价格合理；二是配件纯正，工作可靠、耐用。特别是化油器类车和进口停产的汽车车主对此仍然有很大的市场需求。

4.章德路汽车配件商店的人员配置及后备力量

一般人员设置齐全的配件商店都有经理（店长）一名，负责主管商店的所有事务；销售经理一名以上，辅助负责进货，仓储和销售等的管理；销售总监一名以上，负责管理前台业务员和销售业务，有时也和备货员一起处理检验到货和处理返货等；前台业务员三人以上（包括销售总监），接待来客、接电话和打单；备货员、打包员、发货员五人以上，负责备货、打包、发货等，没有特别细的分工几乎是什么都能干。大库库管一人以上以及会计和司机等勤杂人员。

除了司机和会计以外其他的人员没有明确的分工，只要有需要备货员也是搬运工，调件的跑腿员、打包员和发货员等。随着产业的不断升级人员的分工将会越来越细，业务员的业务水平也会更加专业。

章德路的大多数从业人员只有初中或高中学历，高中学历以上只占其中一小部分。有很多的汽车配件从业人员是从修理一线转行到的汽车配件，这些人有汽车修理的底子对汽车配件并不是很陌生，因为认识汽车配件并能够了解其原理所以这些人对配件还是很有优势的。流动性因其工作的时间长和无固定休息日的因素所以变化较大。

随着我国汽车工业的不断迅速发展章德路需求的汽配人才也在日益增多，特别是高学历和有从业经验的人才的缺少严重制约了章德路汽车配件的发展。现在章德路的从业人员正在逐步增长，而且从业人员的素质也有了阶段性的提高。由于大学生的就业观念的转变，正在从业的大专和本科学历的从业人员正在增加。

汽车配件是一门管理学科，工作经验对每一个配件人员都很重要。章德路的老一辈汽配师傅不光有统筹、规划的能力，还有很大的耐心。几种车型的几十万个零部件名称、形状、质量、厂家及区别等弄得透彻是非常困难的，起码得十多年的时间，但是真的等十多年以后这款车型是否下线就说不定了。没有一定时间的经验积累是不能够成为一名合格的汽车配件管理人才的。市场的成功开拓和进货渠道的通畅在没有经验的情况下是不能够实现的，而章德路的汽配人才们也正是这样努力的。

在章德路每一个刚刚接触汽车配件的新人一般都会由师傅亲自传授配件只是包括车型、配件名称、总类、质量等除了厂家的零部件目录外很少有资料会介绍

不同车型零部件之间的区别的，更不会把所有汽车零部件分类汇总。就是同一款车型一种配件的前后左右的区分方法配件书上也不会有的。而记忆的方法就是由师傅自己总结出来的。这种手把手的方式交出来的东西都是很实用的东西。缺陷是是不能够全面系统的学习，所学的都是师傅会且愿意传授给你的，且需要的时间都会很长，没有几年的时间是不能够真正的成长为一名专业的配件师傅，而章德路汽配商店对人才的培养力度是能够应对市场快速扩张的。

5.章德路汽配商店的仓储情况

章德路位于哈市南岗区，处于市中心区域。齐全的商品意味着更多的交易机会和成功的创造名气。配件的仓储是一个很重要的问题，每一家汽车配件商店都有相应的配件仓库，根据配件商店的资金情况有不同规模的汽车配件仓库。

对店面而言能够存放的配件则是很少的，一些较大的汽车配件商店在增加店面库存的同时在离商店不远的地方还会建立新的汽车配件仓储库以应对不断增大的市场需求。

市中心有寸土寸金之说是能够理解的。运用原有的空间增加存货能力对汽车配件商店的运营是有很大好处的。很大配件商店的货物都会或多或少的挤占柜台营业的空间，以此来解决库容太小的问题。一般一个店面的后方、阁楼和地下都会被安装放置配件的货架来进行放置零配件。但是章德路除了中型的汽车配件商店会在本店存放大量的汽车配件，其他的小配件商店都是不会在本店存储更多的。因为根本没有阁楼和地下室可以开发，所以配件的仓储就会显得尤为重要了。

配件的摆放对空间的利用有很大的影响。配件摆放不好就会占用很多的空间，致使仓储能力下降。小的配件都会放置在一片分隔开得人小架上以方便寻找和出售。较轻的大件，如，大灯、保险杠等通常会放在各种支架的顶部以求全部利用。在过道的墙壁上也会挂许多的拉线、落水槽等细长的配件。象减震器、马腿、支臂等较重的汽车配件则会安放在架子的底部以防止掉落后砸伤他人。较大和超大的汽车配件，如机器盖子、门总成、油箱等则会放置搭配大型的仓库中，对于既沉重有价格昂贵的非易损件商家是很少进货的。对于资金流动性差或刚起步的汽车配件商店来说除了易损件外是不会进购其他配件的，假如有销售也是按买家的要货量来进货的。

结论

章德路汽车配件市场是安阳省内最大的汽车配件集散地之一，它肩负了安阳绝大多数的汽车配件供应任务，极大的服务和方便了安阳的汽车用户，也为汽车产业的良性发展提供了基础性的建设，从而有力的推动中国汽车工业的迅速发展和创新。而这贡献就是由无数章德路汽车配件商店结合在一起共同努力的结果，配件商店的发展推动了这一切益处的开端，章德路配件商店的贡献不可否认。在章德路配件市场上能够看到分布的区域呈现扩散的趋势，带动的就业人口和税收正在不断上升。所以说对章德路汽车配件商店及市场研究的意义就是为了能够更好让章德路汽车配件走上良性快速发展之路，使汽车配件产业带动更多领域的行业发展，实现中国经济的继续腾飞，科学发展的新高度。

章德路现在的表现是积极乐观的，但是仍然处于发展的初级阶段，和国外成熟的汽车配件产业比仍有较大的差距。在细节上仍然有很多的缺点和不足需要在很长时间内才能够克服改正。

对章德路配件商店的研究与分析最重要的就是要看到它存在的优势和劣势。对于优势应该推广和发扬，对于劣势应该尽快想办法改正和转变。存在的主要优势主要表现在硬件设施方面，如，店面装饰、货架设计、通讯设施和应用软件（电脑、打印机、传真机）、运输车辆。另外，在人员配置方面也是逐渐向专业化分工方向转变。存在的劣势主要是私营经济为主体，商店的发展主要取决于老板的价值观，个体经营仍难以逃脱“小作坊”式的局面。

无论如何，在市场经济的大潮中，竞争机制激励着章德路配件商店的发展。相信章德路会有很好的发展，因为它所表现的活力完全有理由让人相信它将会伴随着中国经济的发展趋势大步向前。

参考文献

[1]黄炳华.汽车配件管理与营销：华南理工大学出版社，2006

[2]蔡素云，等.汽车配件营销知识：中国劳动社会保障出版社，2000

[3]方正宇.汽车维修企业的配件采购管理：机械工业出版社，2005

[4]张毅.汽车配件市场营销：机械工业出版社，2004

[5]姜正根.汽车营销学：中国劳动和社会保障出版社，2001

致谢

此篇论文的编写到截稿总共花费了三个多月的时间，几乎所有的内容都是利用工作的业余时间完成的。在此期间非常感谢学院XXX给予的指导、建议和导员的大力支持。另外，还要感谢章德路贵米汽配张总的热心帮助和鼓励。正是由于他们的帮助下我才能够在如此短的时间内顺利完成这篇论文，希望让读者能够对章德路的配件商店以及市场能够有一个更新更全面的了解。

毕业论文指导教师评分表

学生姓名专业

班级

指导

教师

职称

题目

序

号

评审项目指标满分评分

1

工作量

工作态度

按期圆满完成规定的任务，难易程度和工作

量符合教学要求；工作努力，遵守纪律；工

作作风严谨务实；善于与他人合作。

20

2 调查论证能独立查阅文献和调研；能较好地作出开题

报告；有综合、收集和正确利用各种信息及

获取新知识的能力。

20

3 译文翻译准确、通顺、文笔流畅，译文数量符合

要求。

10

4 设计说明书论

文质量

综述简练完整，有见解；立论正确，论据充

分，结论严谨合理；文理通顺，技术用语准

确，符合规范；图表完备、正确。

40

5 创新工作中有创新意识；对前人工作有改进、突

破，或有独特见解，有一定应用价值。

10

得分X=

评语：

指导教师签字：年月日

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1

工作量

工作态度

按期圆满完成规定的任务，难易程度和工作

量符合教学要求；工作努力，遵守纪律；工

作作风严谨务实；善于与他人合作。

20

2 调查论证能独立查阅文献和调研；能较好地作出开题

报告；有综合、收集和正确利用各种信息及

获取新知识的能力。

20

3 译文翻译准确、通顺、文笔流畅，译文数量符合

要求。

10

4 设计说明书论

文质量

综述简练完整，有见解；立论正确，论据充

分，结论严谨合理；文理通顺，技术用语准

确，符合规范；图表完备、正确。

40

5 创新工作中有创新意识；对前人工作有改进、突

破，或有独特见解，有一定应用价值。

10

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1

工作量

工作态度

按期圆满完成规定的任务，难易程度和工作

量符合教学要求；工作努力，遵守纪律；工

作作风严谨务实；善于与他人合作。

20

2 调查论证能独立查阅文献和调研；能较好地作出开题

报告；有综合、收集和正确利用各种信息及

获取新知识的能力。

20

3 译文翻译准确、通顺、文笔流畅，译文数量符合

要求。

10

4 设计说明书论

文质量

综述简练完整，有见解；立论正确，论据充

分，结论严谨合理；文理通顺，技术用语准

确，符合规范；图表完备、正确。

40

5 创新工作中有创新意识；对前人工作有改进、突

破，或有独特见解，有一定应用价值。

10

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