《汽车涂装技术》模块化教学设计

《汽车涂装技术》模块化教学设计方案

总学时数：108学时（理论课学时数：30学时实践课学时数：78学时）

1 课程概述

1.1课程的性质

1、《汽车涂装技术》是一门为学生日后在汽车行业发展做储备的专业拓展课程之一，是为了本专业培养人才的可持续发展所开设的课程。

2、本课程采用的是理论与实践教学相结合车间教学模式。在理论教学中主要让学生掌握汽车涂装技术的基本理论知识，能够根据会进行表面前处理、遮蔽、调漆、喷漆的基本作业。在实践教学上通过教师的示范，会基于整个汽车涂装的工作流程，进行打磨涂原子灰、车身遮盖、专业调漆及底漆（及中间涂料）、面漆的施涂等作业。

1.2、课程定位

汽车钣喷区是汽车售后维修企业中必备的工作区域，而汽车涂装技术作为钣喷区重要的作业内容，对学生在汽车维修检测行业中的可持续发展起到了重要作用。学生经过《汽车涂装技术》的学习，了解与熟悉汽车涂装的方法技术、使用设备，以及整体涂装流程，同时也是也是维修部门主管级技术员工所必备的专业知识。

本课程是在所有专业课程板块学完后的一门综合性课程，培养学生对汽车车身表面进行恢复的能力，是顶岗实习进入钣喷工作岗位前的专业综合技能训练。

1.3课程设计思路

本课程以校内实训基地和校外实习基地为依托，走“学校与企业结合和操作实训结合+顶岗实习和就业结合”的专业课程建设道路。在确保专业理论知识够用、实用的前提下，强化、优化专业实训、实习教学，实施“以就业为导向”的技能型人才培养模式。

在具体实施过程中，根据本课程自身条件和特点，通过企业特聘教师、本校专业教师和学生在教学上特别是在实践教学上的合作和互动，形成企业与学校教学平台合一，即“基础技能实训、综合技能实训、校外实习基地实习”三位一体的教学模式，真正实现校企结合和工学交替。在基础技能实训中突出单项技能训练的基础性，在综合技能实训中强调整车技能训练的整体性，在校外实习基地实习中重视专业技能的适应性训练，确保学生达到本课程既定的专业知识和技能目标，在整个教学过程中，以学生活动为中心、以“生产实训+顶岗实习”为重点，重视校外实习基地的建设与利用，派学生到校外实习基地进行顶岗实习，采取由校内主讲教师和校外实习基地企业特聘教师相结合的形式对学生进行全程实习指导和管理。

2. 课程基本目标

2.1、知识目标：

（1）了解钣喷车间送修车辆的底材处理、底漆及原子灰施涂的工艺流程；

（2）了解底材正确处理方法、底漆及原子灰施涂施工中常用的工具设备的原理与使用方法；

（3）了解底材处理、底漆及原子灰的施涂材料的选配与调制要求；

（4）了解环保要求。

2.2、职业技能目标：

使学生掌握一定的汽车表面恢复能力，能在企业中从事钣喷区的基本工作，从而具备高技术人才的可持续发展能力。

2.3、职业素质养成目标

通过本课程的教和学，培养学生强烈的“爱岗、敬业、安全、快速、文明、优质”的专业意识和职业道德。培养学生以“快修”为主、以“检测和诊断”核心的现代汽车维修理念。

2.4、职业技能证书考核要求：

通过本课程的教和学，为学生考汽修专业中、高级工和技师证作好知识准备。

总之，通过本课程的教和学，把学生培养成“有教养、有本领”、“有扎实的汽车维修专业知识和技术”的技能型专门人才。

3、课程教学内容及学时安排

3.1 课程主要内容说明

本课程严格按照企业涂装工种的要求，根据汽车涂装技术的流程（表面预处理、底漆、腻子、二道浆的涂装、面漆的调色与涂装、收尾工作），将本课程分为三个单元，根据学生的认知学习规律，以及涂装流程各个环节的特点，每个单元之中安排不同的能力训练任务，总共16个项目能力训练。

随着汽车维修技术的不断发展，过去那种单纯的汽车维修作业已不能符合现代汽车维修。行业的要求，其所涉及的领域与越来越宽，对从业人员的要求也越来越高。汽车故障诊断与维修课程作为汽车专业的一门主要专业技术课程，应当遵循技术实用化、知识综合化的原则，针对汽车维修、技术服务类专业对汽车故障诊断与维修课程知识点的要求，在所授内容上以必需、够用为度，力求体现出实用性特色，及时反映当代汽车新知识、新技术的特点，着重培养学生的分析问题能力和操作技能，使学生能适应当代汽车维修行业的发展。

3.2课程内容与教学要求

4 实施建议

教学组织建议

1、课堂教学：讲授法、案例分析法、任务驱动法、自学辅导法。

2、课外教学：实地参观法、项目模拟法、任务驱动法。

3、学生自学：提供方法供学生自选，如参观考察、项目模拟、案例分析、顶岗实操、资料查阅等。

4、有实训内容的模块应尽可能采用“一体化教学模式”教学。