轮胎的气压检查
轮胎保养注意事项大全
轮胎保养注意事项大全轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与地面接触，对行车安全和操控性能起着至关重要的作用。
为了维护轮胎的性能和延长使用寿命，保养轮胎是非常重要的。
下面是关于轮胎保养的一些注意事项。
一、气压检查不同的轮胎对气压有不同的要求，因此需要根据具体车型和轮胎类型来调整气压。
通常，车辆的驾驶员侧门上会标明适当的轮胎气压范围。
对于高速行驶的车辆，轮胎的气压需要更高一些。
要定期检查轮胎的气压，最好是在轮胎冷却之后进行。
气压过高或者过低都会对轮胎的性能产生不良影响，因此要保持适当的轮胎气压。
二、定期轮胎旋转定期轮胎旋转可以均衡轮胎的磨损情况，从而延长轮胎的使用寿命。
一般而言，前驱车辆的前后轮胎磨损情况不同，因此应该进行定期的前后轮胎交换。
对于四驱和后驱车辆，前后轮胎的磨损情况相对均匀，可以每隔一段时间进行一次轮胎间的交换。
轮胎交换后，还需要重新调整轮胎气压，以保持适当的气压。
三、注意平衡与对齐不平衡的轮胎会导致车辆抖动和操控性能下降，从而影响驾驶安全。
因此，定期检查和调整轮胎平衡是非常重要的。
如果发现轮胎不平衡，应及时向专业机构进行校正。
另外，车辆的轮胎对齐也需要定期检查和调整。
不正确的轮胎对齐会导致轮胎磨损不均匀，影响驾驶稳定性和操控性能。
四、避免过度负荷过度负荷是指轮胎承受超过其承载能力的重量。
如果车辆超载或者装载物品过重，会导致轮胎负荷过大，引发轮胎磨损和安全隐患。
因此，在使用车辆时要遵守相应的负荷限制，避免过度负荷。
五、避免急加急减速急加速和急减速会导致轮胎沟纹磨损严重，缩短轮胎使用寿命。
因此，在日常行驶中要尽量避免急加速和急减速，平顺过渡。
此外，紧急制动时要注意避免轮胎过度侧滑。
六、避免长时间停放长时间停放会导致轮胎变形和扁平化，影响轮胎的使用寿命。
如果车辆长时间停放不动，最好定期移动车辆，以避免轮胎变形。
另外，停车时要尽量避免将轮胎停在尖锐物体上，以防止损坏轮胎。
七、定期清洗和保养轮胎表面积聚了许多尘土和油渍，如果不及时清洗，会影响轮胎的抓地力和耐磨性能。
飞机轮胎和缓冲气压检查
1.1. 使用校验的量具
气压不足的轮胎 很难通过
目视检查发现
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只有 使用校验的量具才能准确发现轮胎气压低
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1.2 充气压力控制指南
维护手册
Boeing Airbus Bridgestone
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2.5 注意事项
▪ 打开气瓶前应确认连接导管牢固可靠， ▪ 气体出口不准对人，以免发生事故 ▪ 连接导管应有减压措施 ▪ 打开气瓶阀门时动作应缓慢， ▪ 以减轻气瓶气体摩擦和冲击； ▪ 关闭时应轻而严， ▪ 不应用力过大，避免关的太紧.
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气瓶使用:
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3.2 气瓶使用的注意事项:
1. 在夏季应防止气瓶曝晒，使用完毕应拉上遮阳布。 2. 不应敲击、碰撞气瓶。 瓶内气体不应用尽，应留有剩余的压
力，瓶内剩余压力不应小于 0.05Mpa。
3. 打开高压气瓶阀门时，动作应缓慢。 4. 关阀门时应轻而严，避免关得太紧。
5. 打开气瓶阀门前，应确认所连导管牢固可靠， 气瓶出口不应对准人体，以免发生事故。
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Date (change on master sli1d4e)
2.4 B737轮胎压力检查要求
前起：左轮 主起：左外
左内
右轮 右内
右外
机型 名称 测得轮胎气压
需采取措施
在133-149 PSI之间 更换此机轮
前轮 低于133 PSI
轮胎检查要注意什么东西
轮胎检查要注意什么东西轮胎的检查对车辆的行驶安全非常重要。
正确的轮胎维护和检查可以延长轮胎的寿命，提高行驶的舒适性和安全性。
以下是轮胎检查时需要注意的一些重要事项：1.气压检查：每两周或车辆加油时都应该检查轮胎的气压。
正确的轮胎气压可以提高燃油经济性、行驶安全性和轮胎的寿命。
使用压力计，按照制造商建议的气压范围进行检查和调整。
检查时要确保轮胎冷却至少三个小时，因为热胎会有不准确的气压读数。
2.磨损情况：定期检查轮胎的磨损情况，以确保它们不会过度磨损或磨损不均匀。
观察轮胎表面的花纹是否依然清晰，轮胎的磨损标记是否出现。
如果磨损标记与轮胎表面持平，说明轮胎的花纹已经磨损至法定极限，需要更换新轮胎。
3.花纹深度：花纹深度对于车辆的抓地力和排水性能至关重要。
使用花纹深度计测量轮胎的花纹深度。
如果花纹深度低于轮胎制造商规定的最小深度，轮胎的抓地力将变差，特别在湿滑的路面上，车辆容易打滑。
当花纹深度低于法律规定的最低要求时，轮胎应该被更换。
4.轮胎侧壁：检查轮胎的侧壁是否有裂缝、磨损或其他损伤。
如果发现了任何问题，轮胎应当及时更换。
此外，确保轮胎侧壁上没有任何异物，如石头、玻璃等，以免损坏轮胎。
5.轮胎平衡和对称性：定期检查轮胎的平衡和对称性。
如果车辆发生抖动或颠簸，很可能是轮胎平衡出现了问题。
由于不平衡的轮胎会导致振动和不舒适的行驶体验，因此需要寻求专业人士的帮助进行轮胎平衡调整。
6.轮胎对位：定期检查和调整车辆的轮胎对位。
不正确的对位会导致轮胎磨损不均匀，降低轮胎的使用寿命。
正确的对位能够提高行驶的平稳性，减少车辆的磨损和燃油消耗。
7.修补轮胎：如果发现轮胎有钉子、螺丝钉或其他尖锐物体扎在其中，应及时修补。
修补轮胎应该交给专业人士进行，不要自行处理以免造成安全隐患。
8.轮胎更换周期：根据轮胎制造商的建议或是当轮胎出现不可修复的损伤时，需要及时更换轮胎。
没有参考使用年限即使轮胎没有磨损，也应该在使用十年后进行更换。
如何检查轮胎气压
如何检查轮胎气压在我们的日常生活中，我们经常会开车，而轮胎气压的检查是驾驶过程中尤为重要的一个环节。
为什么我们需要检查轮胎气压呢？因为低或高的气压会影响轮胎的性能，包括油耗率、生命寿命和性能。
下面我们将介绍一些简单有效的方法来检查轮胎气压。
1. 表观检查首先，您可以通过外观检查来判断轮胎是否需要添加空气或释放空气。
请检查轮胎的侧壁，找到轮胎上印刷的品牌、型号和尺寸等相关信息。
然后检查轮胎表面是否存在一些明显的裂纹或磨损痕迹。
这些磨损痕迹会导致气压不正常。
如果您发现轮胎呈现一个弯曲形状或者看起来扁平，那就意味着它需要更多的气体。
2. 使用胎压表第二种方法是使用胎压表。
这是一种精确判断轮胎是否需要添加空气或释放空气的工具。
首先，您需要在汽车轮胎上寻找气压表/贴纸。
如果没有，请在汽车制造商的建议气压范围内给轮胎充气。
然后按照胎压表的说明操作步骤。
首先，插入表尖到轮胎空气进气管道中并快速压下扳手，如果表内针显示的数字高于轮胎上印刷或者制造商建议的压力范围，则需放出部分气压，否则则需要补充气压到目标压力值。
3. 借助现代科技最后一种方法是使用电子数字式胎压计。
这是一种现代化的检测方式。
首先，您需要插入所购买的数字式胎压检测仪的头部式样到轮胎空气进气管道中，并且仪器触点位置必须良好保持在空气进气口边缘。
其次，您只需要随时查看仪器上的数字显示即可得出轮胎压力级别。
有些数字胎压计甚至能通过扫描一个二维码快捷获取汽车制造商对该型号车轮胎建议的气压范围，更加方便易行。
总结以上三种方法是检查轮胎气压的可行方法。
虽然表观检查方法比较简单迅速，但表观检测并不能精确定位轮胎胎压水平，仅仅是参考性的判断。
当然，这一行为还得经过周期性的反复操作确认。
通过胎压表和数字胎压计不仅可以更加精确判断轮胎胎压状况，更是胎压水平的科学数字化检测方式。
虽然查看轮胎气压需要一些时间，但是你会发现它是值得的，因为它可以提高你的汽车性能，减少油耗，并延长轮胎的寿命。
车轮气压的检测方法
车轮气压的检测方法车轮气压是影响车辆行驶安全的重要因素之一。
定期检测车轮气压并进行适当调整，对于保证行车安全和提高车辆性能具有重要意义。
本文将介绍车轮气压的几种检测方法。
一、直接测量法直接测量法是最准确的检测车轮气压的方法。
通过使用胎压计或胎压表等工具，对每个轮胎的气压进行直接测量，可以获得精确的气压值。
需要注意的是，测量时应该遵循轮胎制造商的建议，确保气压在推荐范围内。
二、间接测量法如果没有胎压计或胎压表等工具，可以通过比较轮胎与车身的重量或振动来间接判断车轮气压是否正常。
这种方法虽然不如直接测量法准确，但在紧急情况下仍具有一定的参考价值。
三、电子检测法随着科技的发展，越来越多的车辆配备了胎压监测系统（TPMS）。
这种系统可以通过传感器实时监测轮胎气压，并将数据传输到车辆的仪表盘上。
驾驶员可以通过仪表盘查看车轮气压是否正常，并在异常情况下及时采取措施。
四、经验判断法驾驶员可以通过经验来判断车轮气压是否正常。
例如，在行驶过程中，如果发现轮胎气压过低，可能会出现方向盘发飘、车身颠簸、油耗增加等情况。
此时应该停车检查轮胎气压，并进行调整。
五、气瓶压力表测量法气瓶压力表是一种特殊的压力表，可以用来测量气瓶内的压力。
通过将气瓶压力表连接到汽车气瓶上，可以读取气瓶内的压力值，从而判断车轮气压是否正常。
需要注意的是，气瓶压力表的使用方法比较复杂，需要专业人员进行操作。
六、电子胎压计测量法电子胎压计是一种能够自动测量轮胎内压力的设备。
通过将电子胎压计连接到轮胎气嘴上，可以自动测量轮胎内的压力和温度，并将数据传输到电子胎压计的显示屏上。
这种方法具有操作简单、测量准确等优点，是目前较为常用的车轮气压检测方法之一。
七、胎压报警器测量法一些高端车型配备了胎压报警器，可以通过传感器实时监测轮胎内的压力和温度，并在异常情况下发出警报。
驾驶员可以通过胎压报警器的提示来判断车轮气压是否正常。
需要注意的是，在使用胎压报警器时，应该遵循车辆制造商的建议和说明进行操作。
夏天如何检查洒水车轮胎气压
夏天如何检查洒水车轮胎气压
夏季使用洒水车特别要注意轮胎气压，由于夏季大部分时段天气的温度都在37°左右，路面的温度甚至达到55°，可想而知当洒水车在公路上行使的时候与地面直接接触的首先是轮胎，这么高的温度如果轮胎的气压掌握不好，特别容易造成轮胎爆胎，而发生交通事故。
如何正确掌握洒水车轮胎气压就显得非常重要了，下面湖北龙晨洒水车厂家，将为大家讲解如何正确检查洒水车轮胎气压。
检查洒水车轮胎气压之前，首先要了解如何使用气压表，使用时将充气嘴接头紧压到轮胎气门嘴上，使气门芯被压进，察看指示器的读数即为洒水车轮胎的气压。
在测量时，必须注意气压表与气门嘴要对准，不要有漏气现象，否则测出的气压不准确。
了解了如何使用轮胎气压表，下面说说需要注意的方方面面。
一、检查洒水车轮胎气压车辆尽量停放于平地，务必在冷车时检测轮胎压力，这样查出来的气压值比较准确。
二、取下洒水车轮胎的气门嘴盖，将轮胎气压表的充气嘴对准轮胎上的气门嘴垂直用力压入。
压入的速度需要迅速准确，尽量不让洒水车轮胎内的气体外漏。
三、用力压住胎压表的同时，观察其指针是否稳定。
在指针稳定后迅速拨出胎压计，夏季前轮气压一般为2.3kg，后轮为2.5kg。
这样既可保证安全的驾驶和舒适性，也能使油耗降到最小。
洒水车厂家最后提醒广大的司机朋友，夏季为洒水车轮胎充气的时候一定不要超过规定值的上限。
湖北龙晨洒水车。
检查轮胎磨损和气压的简单方法
检查轮胎磨损和气压的简单方法轮胎是车辆中至关重要的部件之一，它直接影响着车辆的操控性、安全性和燃油效率等方面。
因此，定期检查轮胎磨损和气压是维护车辆性能和安全行驶的重要步骤。
在本文中，我将介绍几种简单的方法来检查轮胎磨损和气压。
首先，我们来看看如何检查轮胎的磨损情况。
在使用轮胎一段时间后，胎面的磨损是不可避免的。
正确的轮胎磨损程度对于车辆的行驶安全非常重要。
以下是一种简单的方法来检查轮胎磨损：1. 视觉检查：首先，仔细观察轮胎的胎面。
正常磨损轮胎的胎面应该是均匀的，没有明显的凹凸不平或磨损不匀的情况。
另外，应该留意胎面上是否有裂纹、破损或异物的存在。
2. 使用硬币检测胎纹深度：找一枚硬币，比如一元硬币，将其插入胎纹中。
如果硬币上的数字被完全覆盖，表明轮胎胎纹深度足够，轮胎磨损程度较小。
然而，如果数字的一部分仍然可见，可能意味着轮胎磨损较严重。
当检查完轮胎的磨损情况后，接下来需要检查轮胎的气压情况。
正确的轮胎气压不仅可以提高车辆操控性能，还可以减少燃油消耗。
以下是几种简单的方法来检查轮胎气压：1. 使用气压表：这是最准确的检查方法之一。
在购买一个气压表后，可以使用它来测量轮胎的气压。
轮胎气压一般应该符合车辆制造商的建议值，可以在车门边框、燃油箱盖或车辆说明书中找到。
2. 使用手感：手感检查轮胎气压也是一种简单的方法。
用手触摸轮胎的侧面，如果轮胎感觉过硬，可能意味着轮胎气压过高；如果轮胎感觉过软，可能意味着轮胎气压过低。
然而，这种方法并不准确，只能作为初步检查的参考。
定期检查轮胎磨损和气压的重要性不能被忽视。
通过检查轮胎的磨损情况和气压，我们可以及时发现轮胎的问题并采取必要的措施。
如果发现轮胎磨损严重或气压不足，应及时更换磨损严重的轮胎或进行充气。
这样可以保证车辆在行驶过程中的安全性、稳定性和燃油效率。
总之，检查轮胎磨损和气压是车辆维护中重要的一步。
通过视觉检查、硬币检测胎纹深度、使用气压表或手感检查，我们可以准确地了解轮胎的磨损程度和气压情况。
操作步骤测量轮胎气压
增压压力传感器— 技能点
4
技能点 2
车轮充气压力的必要性
பைடு நூலகம்
任务概述
任务概述：
一、测量轮胎气压
目的：防止轮胎气压过低而磨损加剧，或气压过高影响附着 性能。
二、检查轮胎状况
目的：保证轮胎处于良好状态，提高行车安全。
增压压力传感器— 技能点
5
技能点 3
测量轮胎气压
操作步骤
测量轮胎气压：
1.查找车辆轮胎标准气压 查找该车型的轮胎气压标准值：位于油箱内侧或车辆右侧B柱上； 2.测量轮胎气压 拧下气门嘴帽，将胎压表接到气门嘴上，用胎压表测量轮胎气压。并予以 充气或者放气到合适的气压。
8
技能点4
检查轮胎状态
操作步骤
2.测量轮胎花纹深度，如所示，测量胎冠花纹深度，测量值 小于1.6mm时，需要更换轮胎。
增压压力传感器— 技能点
9
学习小结
学习小结：
1.测量轮胎气压 2.判断轮胎的状态
增压压力传感器— 技能点
10
课堂练习
课堂练习：
1.捷达轿车标准气压表中的标准气压是针对（ A. 夏季轮胎 B .冬季轮胎 ）？
2.测量轮胎花纹深度，如所示，测量胎冠花纹深度，测量值小 于（ ）mm时，需要更换轮胎。 A.1.3 B .1.6 C. 1.8
增压压力传感器— 技能点
11
课后思考
课后思考：
1.请正确叙述查找车上轮胎气压标准图示的位置？
增压压力传感器— 技能点
12
注意：轮胎充气阀门必须用防尘帽盖紧，否则灰尘或杂物可能 卡住阀针而导致轮胎漏气。
增压压力传感器— 技能点
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技能点 4
检查轮胎状态
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作业准备
5
案例八
轮胎的气气压压的检查
一、轮胎气压的测量
1.车辆停放于平地。 2.旋下气门嘴盖。 3.轮胎气压检测。
操作步骤
பைடு நூலகம்
6
案例八
轮胎气压的检查
操作步骤
二、轮胎气压的调整
1、根据车上(油箱盖内侧或车门)标注的胎压要求，并结合驾 驶员 的经验，将不含有水和油液的清洁空气冲入轮胎，使轮胎气压达到 标准。
任务描述
轮胎的胎压不足或左右不一致，将会引起转向跑偏现象，本次任务 需要根据技术标准，在规定时间内对轮胎气压进行测量以及调整。
1
任务实施
本次学习任务主要内容：
一、轮胎气压的测量：
按照标准工艺流程，对车辆轮胎进行测量气压作业。
二、轮胎气压的调整：
按照标准工艺流程，对车辆轮胎进行调整作业。
2
学习目标
2、拧紧气门嘴防尘盖。
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案例八
轮胎的气压检查
操作步骤
注意事项：
a、轮胎气压过高，轮胎与地面接触面积减小，使轮胎柔韧性、缓冲性
能减弱，地面附着力降低，轮胎打滑趋势增加，胎面中部磨损加剧，促使帘 线过分伸张，引起强度降低，行驶安全性和操纵稳定性也会随之降低，气压 表可用于放气；轮胎气压过低，轮胎接地面积增大，胎面向里弯曲塌陷，胎 侧外凸屈挠变形，使结构层之间产生应力，轮胎的变形加剧，内部温度迅速 升高，严重时会使胎面和线层分离，造成剥落及胎体损伤；轮胎口部活动加 剧，引起同轮辋的摩擦，使胎圈损坏和缓冲层边缘脱层，严重时会使轮胎迅 速报废，应立即用充气至安全胎压，并重新测量查核准确胎压。
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案例八
轮胎的气压检查
操作步骤
b、子午线胎充气时，由于结构的原因，其下沉量、接地面积均较
大，往往误以为充气不足，而过多地充气；或反之，因其下沉量和接地 面积本来就较大，在气压不足时也误以为以充足。应用标准气压表测定。 子午线轮胎的使用气压应高于一般轮胎0.05~0.1Mpa。
c、气压调整完毕后，一定要用毛刷将肥皂水涂在气门嘴上检查是否
2. 轮胎气压过高，轮胎与地面接触面积增大，使轮胎柔韧性、缓冲 性能减弱，地面附着力降低。（ × ）
3.轮胎气压过低，轮胎接地面积减小，胎面向里弯曲塌陷，胎侧外 凸屈挠变形，使结构层之间产生应力，轮胎的变形加剧。（ × ）
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2. 轮胎气压过高，轮胎与地面接触面积增大，使轮胎柔韧性、缓冲 性能减弱，地面附着力降低。（ ）
3.轮胎气压过低，轮胎接地面积减小，胎面向里弯曲塌陷，胎侧外 凸屈挠变形，使结构层之间产生应力，轮胎的变形加剧。（ ）
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案例八
轮胎的气压检查
课堂练习
一、判断题
1. 子午线轮胎的使用气压应低于一般轮胎0.05~0.1Mpa。（ × ）
漏气，如果肥皂水涂在气门嘴上时有明显的气泡或抖动，表示气门芯漏 气，应拧紧或更换气门芯。
9
案例八
轮胎的气压检查
课堂小结
1、轮胎气压测量时的过程。 2、轮胎气压调整时的注意事项。 3、轮胎气压调整完毕后应进行漏气测试。
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案例八
轮胎的气压检查
课堂练习
一、判断题
1. 子午线轮胎的使用气压应低于一般轮胎0.05~0.1Mpa。（ ）
通过本任务学习，应能： 按照标准工艺流程对轮胎气压进行测量并且调整；
3
案例八
轮胎的气压检查
作业准备
1.技术要求与标准
（1）遵守正确的安全操作规程，保持操作现场的整洁 （2）按照标准工艺流程进行作业，合理规范地使用工具；
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案例八
轮胎的气压检查
2.工具设备
（1）卡罗拉整车 （2）常用工具（一套） （3）气压表一个