计算机联锁系统的操作与维护

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TYJL-II型计算机联锁系统的日常维护和故障处理【整理版】

TYJL-II型计算机联锁系统的日常维护和故障处理【整理版】
第8网络线是XJJ的励磁电路,用来检查开放信号的联锁条件(进路空闲、敌对进路未建立、道岔位置正确),只有满足这些条件才允许锁闭进路和开放信号;
第9网络线是QJJ和GJJ的励磁电路,检查本区段空闲后,本区段的QJJ才能励磁吸起,用其前接点实现区段锁闭。向股道建立进路时,GJJ励磁吸起,用它锁闭另 一咽喉的敌对进路;
1.1.1 6502电气集中的组成
6502电气集中具有电路定型化程度高、逻辑性强,操作方法简便灵活、不易出错,维修、施工比较方便,符合故障—安全原则,易与区间闭塞设备及其他信号设备结合等优点;又是调度集中和调度监督的基础设备。因此,在我国铁路得到了广泛应用。
6502电气集中分为室内设备和室外设备两大部分。
计算机联锁系统应关注三方面的问题,第一是在正常工作状态下(即系统软硬件均没有出现任何故障)系统的功能及安全性问题(也可称功能安全性问题);第二是系统的可靠性问题;第三是在非正常状态下(即系统软件或硬件出现故障)系统的安全问题。
计算机联锁根据作业情况可办理列车、调,车作业,单独操作道岔和单独锁闭道岔,引导接车或引导总锁闭接车等,有的站还可办理单钩、连续溜放作业,储存溜放进路,具有检查、修改、增钩、减钩的功能。操作方式主要采用鼠标操作方式,所有作业均用鼠标在屏幕上按压“按钮”进行操作。通过大屏幕彩色显示器显示操作命令和现场的设备状态。屏幕上有各种汉字提示,并通过语音代替电铃报警。若办理进路的操作有误时,在屏幕上将显示办理有误的提示。[2]
计算机联锁与继电联锁相比的优越性主要有以下几方面:
A.体积小、可靠性高,可实现无维修,为铁路信号技术结构的改革创造了条件。
B.微机联锁系统功能更加完善。继电联锁受站场形电路网络层次和结构、继电器数量以及网络线的多寡等限制,在功能及功能扩展方面均受到限制。对上述限制,计算机联锁系统通过少量硬件和软件开发即可解决。如,增加平面溜放功能,增加记录并图像再现。

K5B计算机联锁系统基本操作与维护

K5B计算机联锁系统基本操作与维护

K5B计算机联锁系统基本操作与维护一.系统冷机启动的加电顺序系统从冷机(未加电)状态启动,应首先确认所有设备连接正确,接插件连接牢靠,然后进行。

给设备加电应按照先外围,后联锁的顺序进行。

1、接通UPS220V电源,确认UPS输出220V电压正确。

2、接通控制台设备电源。

3、接通监测机(含显示器)电源。

4、接通微机电源柜电源。

确认两路24V电源输出正常。

(电源柜操作见电源技术说明书)5、接通联锁1系和联锁2系的电源开关。

在联锁机F486模块的的IC卡插槽内插入IC卡。

如有两个IC卡,可同时插在两系联锁机上。

如只有一个IC卡,可先插入一系联锁机,待其进入运行状态后,取出IC卡再插入另一系联锁机。

联锁机从IC卡读入程序和数据约须30秒左右。

首先加电并插有IC卡的联锁机将进入“主系”状态运行,另一机进入“从系”状态运行。

6、接通各ET机架上每个ET-LINE和ET-PIO模块的电源开关。

确认每个模块进入正常工作状态:“Normal”指示灯亮;“T某d”指示灯闪光。

至此,K5B系统从冷机状态加电启动完成。

系统停机下电,原则上应按上述的逆向顺序,依次切断各设备的电源。

二、系统维护注意事项1.联锁机从冷机启动需从IC卡上读入程序和数据才能进入正常运行。

因此IC卡平时应插在IC卡插槽内。

这样,系统在停电恢复后可自动投入运行。

注意:IC卡易受静电冲击损坏,不可用手触摸IC卡的端子部分。

2.系统各设备间采用了光纤连接。

光纤较为脆弱,应注意以下事项:⑴不要用手触摸光纤接头的光端口。

光纤接头不用时,一定要带上防尘帽。

⑵光纤的弯曲半径一定要在5公分以上,否则将造成光纤断裂。

⑶不可使光纤受到强烈的撞击、震动和重力挤压、拉扯。

⑷拆卸光纤连接须握住光纤接头的外壳拔插,不可拉拽光纤线。

⑸连接光纤接头要注意插头与插座的吻合,同时要拧紧固定螺丝。

3.联锁机的三个电路板(F486、IF486、FSD486),两个光电转换板(TLIO、RSIO)以及电子终端的ETLINE和ET-PIO模块必须插在机架的指定槽位上。

DS6-60计算机联锁系统 操作说明1.2.0

DS6-60计算机联锁系统 操作说明1.2.0

2.2.2
轨道区段显示 .............................................................................................................................. 2
2.2.3
道岔表示 ...................................................................................................................................... 2
3.2
道岔按钮 .............................................................................................................................................. 6
4 操作控制..................................................................................................................................................... 8
3.3
区段按钮 .............................................................................................................................................. 6

计算机联锁系统维护手册

计算机联锁系统维护手册

IC Cord T
BER MI
R
1T R
1
DC
WR
IM II
VM T VI R
2T R
2
SW1
SW2
T
3T
3
R
R
SW3
_ 24V
_+ + 5V
KYOSAN
MON
RES KYOSAN
KYOSAN KYOSAN
化妆板
1系
2系
联锁逻辑部正面图
18
联锁机柜—联锁逻辑部板卡功能
(硬件升级版)
联锁双系所有配置完全相同,各自配备IPU6电源板、 F486、FSIO板一或二块,其功能如下: F486 板:
接口24V 电源
冗余转换 器电源控制
集和驱动联锁设备控制的继 电器.接口24V电源接入电子 终端机笼的每一对PIO板的 完成同两时台,还UP需S之要间送的到切机换械,室切.换时 间小完于成6毫UP秒S供. 电与直接供电之

UPS电 源
间的切换 UPS无故障时,微机设备由一 台UPS供电,另一台UPS处于 热备状态,当两台UPS故障时,
联锁机柜—联锁逻辑部(硬件升级板)
S16 S15 S14 S13 S12 S11 S10 S9
S8 S7 S6 S5 S4
S3
S3
S1
EXP F107P
F107 [P]
D1D
CN1
EXP F107P
F107 [P]
D1D
CN1
CN5
CN9
CN2
CN2
CN5
CN9
CN2
CN2
CN6
CN6
345 345
DC24V部分

JD-ⅠA系列计算机联锁系统日常维护办法

JD-ⅠA系列计算机联锁系统日常维护办法

JD-ⅠA系列计算机联锁系统日常维护办法03/02/18 一、总则本办法适用于电务段及工区对JD-ⅠA型计算机联锁的日常维护、管理工作。

二、联锁系统1.每日应至少两次巡视计算机房,观察计算机联锁的正常工作状态。

方法是观察下列内容:a.联锁A、B机柜上层5V、12V、32V电源的指示灯是否正常点亮;b.A、B联锁机中应有一机工作在主用状态,相应机柜顶部的“联锁主用”指示灯点亮;另一机工作在备用状态,相应机柜顶部的“联锁热备”指示灯点亮;2.在控制台显示器台面右侧下部上绘有表示联锁机、操作表示机、维修机各机工作情况的方块。

平时操作表示机、联锁机均应有一个且只有一个方块为绿色,表示该机为主用;另一方块为黄色,表示为热备;表示维修机正常工作的方块应为绿色。

应随时注意是否有某方块变为红色状态。

如有此种情况出现,表明此时某机已停止工作。

应及时给予处理,避免联锁机长时间工作于单机状态。

如果有某方块变为半红半绿或半红半黄状态,说明该机的联锁CAN 双网之一发生通讯中断,亦应及时处理,避免双网中断影响运用。

3.如果指示灯泡故障应及时更换。

4.联锁机双机应每个月通过人工按压复位按钮的方式试倒机一次。

试倒机时应选择全站无任何列车接近和运行的情况下进行。

试验后不必倒回。

5.操作表示机应每个月通过人工按压操作表示机倒机单元上“A→B”或“B→A”按钮的方式试倒机一次,试验可在联锁机不间断运行的情况下进行。

试验后不必倒回。

6.联锁机或操作表示机在脱机状态下,均可进行在线维护。

7.联锁机发生I/O接口故障后,故障信息将自动送往维修机予以记录。

当发现联锁机故障停机后,可从电务维修机中调出故障记录,并依据此记录更换相应的接口板。

8.在单机有故障且维持工作运行期间,可根据机箱面板指示灯判断故障位置。

同时应加速维修备机,使备机尽快投入运行,以替换故障机。

三、控制台1.控制台台体保持稳固不歪斜。

控制台屏幕显示器和数字化仪操作台面应经常保持清洁无污渍,必要时可用稀释后的民用清洗剂或酒精清洗,忌酸、碱等腐蚀性介质。

计算机联锁设备维护实训总结

计算机联锁设备维护实训总结

计算机联锁设备维护实训总结在本次计算机联锁设备维护实训中,我们学习了计算机联锁系统的原理、结构和功能,并通过实际操作掌握了计算机联锁设备的维护方法和技术。

计算机联锁设备维护是指对计算机联锁系统进行日常维护和保养,确保系统的正常运行和安全性。

我学习了常见的计算机联锁设备维护方法:定期检查设备:检查门禁控制器、读卡器、传感器等设备的工作状态,确保它们能够正常工作。

如果发现故障或损坏的设备,需要及时更换或修理。

清洁设备:定期清洁设备的表面和内部,保持设备的干净和卫生。

特别是在高人流量的场合,需要经常清洁设备,以防止灰尘和污垢积累。

更新软件:定期更新设备的软件,确保设备的安全性和稳定性。

同时,也可以根据实际需求对软件进行定制化配置。

防止电磁干扰:在安装设备时,需要注意避免电磁干扰。

例如,将门禁控制器和其他电子设备分开安装,避免互相干扰。

建立维护记录:建立设备的维护记录,包括设备的型号、安装日期、维护内容等信息。

这有助于跟踪设备的使用情况和维护历史,并为后续的维护和管理提供参考。

我们了解了计算机联锁系统的工作原理。

计算机联锁系统是一种自动化控制系统,它通过计算机控制门禁系统的开关,实现对人员和车辆的进出管理。

该系统由门禁控制器、读卡器、传感器等组成,可以实现多种功能,如门禁管理、车牌识别、考勤管理等。

我们学习了计算机联锁设备的维护方法和技术。

在实际操作中,我们学会了如何检查门禁控制器、读卡器等设备的工作状态,如何更换故障设备,以及如何进行设备的保养和维护。

此外,我们还学习了如何使用计算机软件进行设备的配置和管理。

最后,我们进行了一次模拟故障排除演练。

在这个过程中,我们需要根据实际情况分析故障原因,并采取相应的措施进行修复。

通过这次演练,我们不仅提高了自己的实际操作能力,还锻炼了自己的团队合作能力和解决问题的能力。

本次计算机联锁设备维护实训让我们深入了解了计算机联锁系统的原理和功能,掌握了实际操作技能,提高了自己的综合素质。

计算机联锁系统设备使用办法

计算机联锁系统设备使用办法

计算机联锁系统设备使用办法1. 引言计算机联锁系统是一种用于确保系统安全可靠运行的技术。

在许多设备和系统中都使用计算机联锁系统,例如铁路系统、电力系统、工业自动化系统等。

本文将介绍计算机联锁系统设备的使用办法,包括如何正确操作和维护这些设备。

2. 设备概述计算机联锁系统设备是一组硬件设备和软件程序的组合,用于控制和监测设备和系统的运行。

这些设备通常包括计算机、控制器、传感器、执行器等。

计算机联锁系统通过控制设备的工作状态以及准确和及时地采集和处理数据,实现对设备和系统的自动化控制。

3. 使用办法3.1 操作流程•步骤 1:启动计算机联锁系统–确保计算机联锁系统的供电正常,并按照操作手册中的说明启动系统。

•步骤 2:登录系统–输入正确的用户名和密码,登录计算机联锁系统。

•步骤 3:选择设备–从系统界面中选择需要操作的设备,例如控制器或执行器。

•步骤 4:设置参数–根据需要设置设备的参数,例如控制模式、采样频率等。

•步骤 5:操作设备–根据操作要求执行相应的操作,例如启动、停止、调节设备等。

•步骤 6:监测设备状态–实时监测设备的运行状态,确保设备正常工作。

•步骤 7:记录数据–根据系统要求记录设备的运行数据,包括设备状态、工作时间等。

•步骤 8:关闭系统–在操作完成后,按照系统要求正确关闭计算机联锁系统。

3.2 设备维护•定期检查设备的供电和连接状态,确保设备正常运行。

•定期清洁设备的外壳和内部部件,防止灰尘和污垢影响设备性能。

•定期校准设备的传感器和执行器,确保测量和控制的准确性。

•定期备份和更新计算机联锁系统的软件,并进行相关的安全检查和更新。

•在设备故障或异常情况下,及时联系维修人员进行处理,避免影响设备和系统的正常运行。

3.3 安全注意事项•在操作计算机联锁系统设备时,应严格遵守相关的操作规程和安全流程。

•禁止非授权人员操作设备,确保系统的安全性。

•注意设备的运行环境和工作温度范围,避免设备过热或过载。

DS6—11计算机联锁系统的操作方法

DS6—11计算机联锁系统的操作方法

DS6—11计算机联锁系统的操作方法DS6—11计算机联锁系统的操作方法第一章简介DS6—11计算机联锁系统,提供数字化仪和鼠标两种操作设备,供车站值班员办理行车作业。

建议以数字化仪作为主要操作手段,鼠标作为备用操作手段。

站场表示设备,采用图形显示器。

根据用户要求,亦可采用按钮操纵盘。

在计算机联锁系统中,以数字化仪或鼠标取代按钮操纵盘,作为办理行车作业的操作设备,具有可靠性高、通用性强、操作简捷轻便等优点。

能够改善值班人员的工作环境,减轻劳动强度。

数字化仪是一种新型计算机输入设备。

使用一支特制的光笔,在数字化仪的表面进行操作。

使用数字化仪或鼠标办理行车作业的方法与按钮操纵盘的操作方法基本相同,操作员经短时间熟悉就能够熟练掌握。

设计用数字化仪或鼠标办理行车作业的方法,尽可能做到与传统的按钮操纵盘操作相近。

但由于数字化仪及鼠标本身的特点,不可能与按钮操纵盘完全相同,因此操作方法有一些新的规定,在下面会有详细说明。

第二章站场图形(一)界面风格在控显的显示屏提供了非常丰富的信息,可以帮助值班员更好地了解站场的情况。

界面显示风格可见下图。

(二)显示屏上图形显示1、信号机显示列车信号机关闭状态显示红色图形,开放时显示与室外一致的颜色。

调车信号机关闭状态显示蓝色图形,开放时显示白色图形。

信号机的名称用拼音字母表示。

信号机名称是否显示受“显示信号名”按钮控制。

信号机在开放或断丝状态时或其对应的按钮为封闭状态时其名称始终显示,不受该按钮控制。

信号机发生灯丝断丝时,除有灯丝断丝报警外,相应信号机灯禁止信号灯光闪光,信号机名称也要显示。

排列进路时,点击信号按钮,显示按钮名称并闪光,进路锁闭后按钮名称消失。

2、轨道区段显示轨道区段解锁状态显示为兰色光带,区段锁闭显示白色光带,区段占用显示红色光带。

无岔区段名称固定显示在轨道线段附近。

道岔区段名称的显示,可重复按压显示区段名按钮调出显示和消除显示。

3、道岔表示道岔用与所在轨道区段颜色相同的线段表示当前开通位置。

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1.3 计算机联锁系统的故障处理
11
非责任原因故障是指因突发因素或无法抗拒 和防止的外界干扰、自然灾害和无法检查发 现的电务设备在周期内材质不良及不属于维 修部门管理的其他设备、项目等造成的故障。 非责任原因故障主要表现在以下几个方面: ① 环境不良,如高温、潮湿、有害物质的侵 蚀。 ② 气候不良,如雷击、暴雨、冰雪等的影响。 ③ 无知行为或故意不良行为的干扰,如透镜 被砸坏、设备被盗等。 ④ 周期内器材不良,如线圈断线等。
知识目标
(1) 掌握计算机联锁系统的操作方法。 (2) 熟悉计算机联锁系统的维护方法。 (3) 熟悉计算机联锁系统的故障处理方法。
技能目标
(1) 能够完成计算机联锁设备的日常操作。 (2) 能够完成计算机联锁设备的故障处理。
1.1 计算机联锁系统的操作
3
联锁系统的主要操作包括联锁的重启、3取2到2取2的转换、 2取2到3取2的转换、诊断计算机的维护和操作等。 1. 联锁的重启 联锁的重启一般在非运行期间进行,但如果联锁系统在运行 期间出现故障,非重启不可恢复也可进行重启。联锁重启的 具体操作及要求见各系统的操作手册。 2. 3取2到2取2的转换 采用3取2系统的联锁在一个通道故障的情况下会自动转换到 2取2,但故障通道仍处于通电状态。如果要断电,则应关断 对应的电源开关或通道开关。 3. 2取2到3取2的转换 2取2到3取2的转换一般是在故障通道恢复后、不中断联锁 工作的情况下由2取2转入3取2系统的。这种转换要十分小 心,具体的操作步骤见各系统的相关操作手册。 4. 诊断计算机的维护及操作 诊断计算机的维护及操作见各系统的操作维护手册。
③ 控制监视机的主要功 能试验内容。
④ 电务维修机的主要功 能试验内容。
⑤ 其他功能试验内容。
1.2 计算机联锁系统的维护与调试
7
1.3 计算机联锁系统的故障处理
8
计算机联锁系统是一种新型的车站自动控 制设备,它是利用计算机技术来控制铁路 车站的信号设备,用来完成信号、道岔与 轨道区段的联锁。计算机联锁系统由于采 用了先进的计算机技术和通信技术,其本 身已不再是一个孤立的车站信号联锁设备, 而是综合行车指挥控制系统中的一个重要 组成部分,因此是一种具有多种功能和安 全保证的指挥控制系统的基础设备。为更 好地实现计算机联锁设备的自动控制性能, 信号段工作人员应掌握计算机联锁系统的 维护方法,做好系统的故障处理工作。
5
(2) 日常养护维修。 计算机联锁设备的 日常维护需要重视 日常的巡视工作。 由于计算机联锁一 般都是双机热备, 有比较完善的硬件 冗余措施,因此应 坚持“多巡、少检、 合理检修”的原则。
1.2 计算机联锁系统的维护与调试
6
3. 计算机联锁系统的调试 计算机联锁系统具有工作速度快、信 息量大、安全可靠的特点。
1.2 计算机联锁系统的维护与调试
1. 计算机联锁系统的维护工具
(1) 主要工具。 计算机联锁系统维护使用 的工器具主要有数字万用 表、一字形旋具、十字形 旋具、板块抽取工具、芯 片起拔器、内六角扳手、 内六角套筒、扭力扳手、 剥线钳、压线钳、冲子、
吸尘器、启拔器等。
4
(2) 专用工具。 计算机联锁系统维护使用的主要 专用工具是诊断计算机。通过计 算机的诊断程序可以对联锁故障 进行综合的检查、分析和判断。 诊断计算机的具体操作方法见各 系统的诊断计算机操作手册。对 于不同的系统,还会有一些特殊 的专用工具用于固定、拆卸和压 接线头,具体使用方法见各系统 的有关说明书。
1.3 计算机联锁系统的故障处理
9
1. 计算机联锁设备故障的分类 (1) 根据设备类型的不同,计算机联锁设 备故障可分为硬件故障和软件故障;根据硬 件故障发生的时间特征不同,计算机联锁设 备故障可分为永久性故障、间歇性故障和瞬 时故障。 永久性硬件故障一旦发生即永久存在,在故 障被排除前,故障设备不能恢复正常运行。 永久性硬件故障通常由元器件失效、连接线 断线或短接等引起。间歇性故障是重复发生、 未经排除能自动消除的故障现象。间歇性故 障通常由元器件性能变化、接插件接触不良、 焊点虚接等引起。瞬时故障通常是由外界干 扰因素引起的偶发性事件。软件故障是指在 特定站场条件和特殊操作组合情况下,软件 设计中存在的缺陷被暴露出来而引起的故障。
1.3 计算机联锁系统的故障处理
10
(2) 根据故障特性的不同,计算机联锁设 备故障可分为潜伏性故障和非潜伏性故障。 潜伏性故障的特点是故障发生后不能及时表 现出来,只有与另一故障构成组合时才可显 示出故障现象,如电源单极接地等故障。非 潜伏性故障的特点是故障发生后能被及时发 现,即设备在运用中通过电路本身的自诊技 术检测出来的故障,如道岔断开表示、灯泡 主灯丝断丝等故障。 (3) 根据故障原因责任性不同,计算机联 锁设备故障可分为责任原因故障和非责任原 因故障。 责任原因故障是指因维修不良或违章作业造 成的设备故障,如设备超期使用发生故障、 人为短路烧断保险等。
1.2 计算机联锁系统的维护与调试
2. 计算机联锁系统的维护内容
(1) 日常故障排查。对于永久性故障和 间接性故障的处理,首先用备用设备替换 故障设备,令故障设备退出运行,使系统 恢复正常,然后对故障现象进行分析,对 故障设备进行检查,找出故障原因,通过 更换电路板或排除故障点加以解决。 对于瞬时故障,一般很难在短时间内找出 发生的原因,首先应进行系统复位,恢复 系统运行,然后对发生故障前后的环境条 件、信号设备状况、控制台操作情况做周 密的调查和详细的记录,并结合历次处理 故障发生时的记录,从中找出有规律性的 条件因素。
全站联 调试验
① UPS试验。 1 ② 计算机柜试验。 ③ 室外设备的模拟试验。 ④ 接口柜及组合柜测试。
系统设 备连接
试验
系统功 能试验ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
3
全站联调试验的内容如图3-51所示。 ① 进路控制试验。
② 信号机控制试验。 ③ 道岔控制试验。 ④ 结合功能试验。
① 联锁机的主要功能试 验内容。
② 执行表示机的主要功 2 能试验内容。
1
任务
计算机联锁系统的操
作与维护
计算机联锁系统的操作与维护
2
城市轨道交通计算机联锁是在信号机、道岔和进路之间建立一定的相互制约关系, 用来保证列车在进路上的运行安全,其主要工作为对进路的控制。而进路的安全 是保证列车运行安全的基础,因此,联锁设备的性能直接关系到列车的运行安全。 而计算机联锁设备的维护和检修是保障设备安全、可靠、经济运行的重要措施。
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