现代物流概论(1)
现代物流概论
一物流基础知识物流科学是以无德动态流转过程为主要研究对象。
物流科学是管理工程与技术工程相结合的综合科学，应用了系统工程的科学成果，提高了物流系统的效率，从而更好的实现了物流的时间效益和空间效益。
物流现代化成为中国经济发展的杠杆。
（一）物流师社会经济的基础活动：物质是人类的第一需求。
（二）物流与流通1生产和交换式两种不同的职能，是相互制约的，生产决定流通，生产方式的性质决定流通的性质，生产的发展水平决定流通的规模和方式，生产时流通的物质基础，流通的状况制约着生产的规模，范围和发展速度，生产月发展，物资月丰富，流通的反作用越显著，不断加强物流管理，提高物流技术水平，降低物流成本2流通时国民经济现代化的支柱，国民经济现代化的标志就是发展生产力，使产品极大的丰富，充分的满足人们日益增长的，多样化的需求。
没有现代话的流通就没有国民经济的现代化。
流通的内容：包括商流，物流，资金流和信息流，资金流从属于商流，信息流在分别从属于商流和物流，是由商流和物流组成的。
商流：对象物所有权转移活动称之为商流，在上六中的物资也成为商品，商流的活动一般称之为贸易或者交易。
商流的研究内容主要是商品交换的全过程，具体包括市场需求预测，计划分配与供应，货源组织，订货，采购调拨，销售等，其中既包括贸易决策也包括具体业务及财务的处理。
物流：是指实物从供给方向需求方转移，这种转移既要通过运输或搬运来解决空间位置的变化，又要通过储存保管来调节双方在时间节奏方面的差别。
物流和商流的关系：物流和商流都是流通的组成部分，关系密切相辅相成，只有在有物流需求的情况下，才能有发生商流的契机，就是说有购物需求的情况下才能发生交易行为，物流师产生商流的物质基础，商流是物流的先导，相辅相成，密切配合，缺一不可。
但是物流与商流也是相分离的。
生产系统的组成：产品的制造过程也就是加工过程，加工活动的直接目的就是制造商品，所以它是生产系统中最主要的环节，加工活动和物流活动室生产系统的两个支柱。
《现代物流管理概论》 第一章
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物流管理信息化
物流信息化是整个社会信息化的必然需求，现代物流高度依赖 于对大量数据、信息的采集、分析、处理和即时更新。
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物流服务社会化
物流服务社会化突出表现为第三方物流与物流中心的迅猛发展。专业 的物流部门由于具有人才优势、技术优势和信息优势，产品从供方到需方 的全过程中，达到环节最少、时间最短、路程最短、费用最省。
宏观物流是指从国民经济的总体发展和长远 战略的角度出发，全面、系统地认识、研究、 规划和管理物流。宏观物流具有战略性、空 间性、整体性等主要特征。
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微观物流
微观物流是相对于宏观物流而言的，是消费者、 生产者企业所从事的实际的、具体的物流活动。
02 按物流活动的空间范围划分
第二节
现代物流的理 念、作用、特 征及类型
费者之间的物理性流动，所以物 流活动隐含在人类所有的活动之 中。
概念
从有了商品交换开始，物流活动就已经存在。但在 很长一段历史时间里，物流活动并没有受到重视。直到 20世纪50年代，由于全球经济的发展、社会产品的不断 丰富和流通成本的急剧上升，物流活动才开始受到人们 的关注，成为社会经济中研究的热点。现在，物流已成 为社会经济活动的基础环节之一，是当代经济的主要组 成部分。
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第一节
物流概述
将物流作为一门科学， 从系统的观点进行研究， 是在第二次世界大战末期， 从美国军事后勤部门的研 究开始的。
我国于20世纪80年代 初从日本引进了“物流”这 个词汇。
物流概念引入中国大体经历了以下三个阶段：
第一阶段（20世纪80年代 初至90年代初）：从欧美市 场营销理论的引入开始接触 物流概念。
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三、传统物流与现代物流
现代物流概论综合练习附答案
《现代物流概论》综合练习（一）判断题1．国际物流中采用标准化的物流工具、物流设施、物流包装等，会增加物流费用。
（）2．托盘和集装箱是形成集装系统的两大支柱。
( )3．商流和物流的关系非常密切，它们都具有相同的活动内容和规律。
( )4．航空运输是现代物流系统中最优的一种运输方式。
( )5．物流过程主要进行商品交换，实现物资所有权的转移；而商流主要进行运输和储存，实现物资实体空间和时间位置转移。
( )6．流通活动中资金流是在所有权更迭的交易过程中发生的，可以认为从属于商流。
( )7．仓储是“对物品进行保存及对其数量、质量进行管理控制的活动。
’( )8．物流系统中库存量越大，库存费用越高，物流服务水平就越高，物流系统最优。
( )9．流通加工是销售物流中增加附加价值的活动，是一项具有广泛发展前景的工作。
( )10．系统是由两个或两个以上要素构成的具有特定功能的有机整体。
( )11．物流系统是具有一定结构和功能的有机整体。
( )12，物流服务具有从属性、即时性和不可替代性。
( )13．第三方物流通常称为契约物流，或合同物流，也可称为外包物流。
( )14．企业自动化物流系统可使物料最经济合理、最有效地流动，最终实现商流和物流合一。
( )15．需求链和供应链是两个不同的概念。
( )16．安全库存是由于批量订货而带来的库存。
( )17．物流服务和物流成本间存在制约关系，构成物流服务子系统功能之间也存在约束关系。
( )18．物流系统中存在着各种制约关系，这种制约关系也称为二律背反原理。
( )19．我国的第三方物流企业以运输、仓储等基本业务为主，加工、配送、定制服务等增值服务功能处在发展完善阶段。
( )20．物流系统分析是运用定性和定量分析方法，给予决策者以价值判断，以求得有利的决策。
( )21．装卸搬运是衔接仓储和运输的桥梁和纽带。
( )22．供应链的结构是由供应链成员及成员之间的联系所组成的网络。
( )23．装卸搬运是提高物流系统效率的关键，物流的机械化和自动化水平很大程度上取决于装卸搬运的机械化和自动化水平。
第一章 现代物流概论
四、物流管理的重要性
（一）物流成本居高不下
据有关资料显示，物流成本占商品总成本的比重已超过 40%。事实表明，我国物流还有巨大的发展空间，因此需要加 强物流管理。
（二）物流对商品价值的贡献特别
物流活动可创造形质效用、时间效用和空间效用，提高商 品的附加值。
形质效用：是指由于提高商品附加值而创造的效用。这种 效用主要是通过流通加工活动得以实现的。
（3）联合包裹服务公司（UPS）
UPS总部位于美国佐治亚州亚特兰大，亚太地区总部设在 新加坡。UPS在全球共有1 748个分拨中心，370 000多名雇员， 能为全球200多个国家和地区提供速递服务。
（4）TNT快递公司（TNT Express）
TNT成立于1946年，公司总部设在荷兰的阿姆斯特丹。 其在全球200多个国家拥有近2 600个运营中心、转运枢纽和分 拣中心，平均每周在全球递送470万个包裹、文件和货件。 TNT在欧洲、中国、南美、亚太和中东地区建设了航空和公路 运输网络，拥有50架飞机和30 000辆公路运输车辆。
二、物流的定义
（一）美国市场营销协会20世纪50年代的定义
物流（Physical Distribution）是指对从生产阶段到消费或 利用阶段的物资移动及货物处理活动的管理。
（二）日本通产省物流调查会20世纪60年代的定义
物流（Physical Distribution）是指制品从生产地到最终消 费者的物理性转移活动，具体是由包装、装卸、运输、保管、 信息处理等活动组成。
（4）申通快递 申通快递成立于1993年，现已成为国内速递领域颇具影 响力的民营企业之一。目前，公司共有5 000余家服务网点及 门店、62个中转部。 思考：
请问关于以上物流公司的业务，你知道哪些？这些内容 和我们要学习的现代物流管理有什么关联？
现代物流概论综合练习附答案
《现代物流概论》综合练习(一)判断题1．国际物流中采用标准化的物流工具、物流设施、物流包装等，会增加物流费用。
( )2．托盘和集装箱是形成集装系统的两大支柱。
( )3．商流和物流的关系非常密切，它们都具有相同的活动内容和规律。
( )4．航空运输是现代物流系统中最优的一种运输方式。
( )5．物流过程主要进行商品交换，实现物资所有权的转移；而商流主要进行运输和储存，实现物资实体空间和时间位置转移。
( ) 6．流通活动中资金流是在所有权更迭的交易过程中发生的，可以认为从属于商流。
() 7．仓储是“对物品进行保存及对其数量、质量进行管理控制的活动。
' ( )8．物流系统中库存量越大，库存费用越高，物流服务水平就越高，物流系统最优。
( )9．流通加工是销售物流中增加附加价值的活动，是一项具有广泛发展前景的工作。
( )10．系统是由两个或两个以上要素构成的具有特定功能的有机整体。
( )11．物流系统是具有一定结构和功能的有机整体。
( )12，物流服务具有从属性、即时性和不可替代性。
( )13．第三方物流通常称为契约物流，或合同物流，也可称为外包物流。
( )14．企业自动化物流系统可使物料最经济合理、最有效地流动，最终实现商流和物流合一。
( ) 15．需求链和供应链是两个不同的概念。
( )16．安全库存是由于批量订货而带来的库存。
( )17．物流服务和物流成本间存在制约关系，构成物流服务子系统功能之间也存在约束关系。
( ) 18．物流系统中存在着各种制约关系，这种制约关系也称为二律背反原理。
( )19．我国的第三方物流企业以运输、仓储等基本业务为主，加工、配送、定制服务等增值服务功能处在发展完善阶段。
( ) 20．物流系统分析是运用定性和定量分析方法，给予决策者以价值判断，以求得有利的决策。
( )21．装卸搬运是衔接仓储和运输的桥梁和纽带。
( )22．供应链的结构是由供应链成员及成员之间的联系所组成的网络。
现代物流概论
第一部分现代物流概论讲义第一讲现代物流导论1．中国面临的现代物流发展背景◆中国经济的发展轨迹◆中国入世面临的挑战2．我国物流业的发展刚处于起步阶段与国外大型物流公司相比,我国物流业的发展刚处于起步阶段,物流技术相对不太成熟,竞争能力偏弱;加入WTO后,大量国外物流公司的涌入,将对我国刚刚起步的物流业造成很大的阻力,并将长远地影响到国内物流企业的成长和发展;3．问题之一在中国,现代物流从何处入手现代物流将如何发展不妨听听外国人是如何说的：世界银行运输专家蓝布洛克如是说：中国发展物流之初先要“洗脑”,其当务之急需要先解决陈旧的观念和不适应的体制;他认为中国发展物流,需要转变观念;而其中一个根深蒂固的想法就是：中国的运输界和客户群认为搞物流运输及服务意味着成本的增加;但在欧洲业界眼中,搞物流服务被视为一种产品增值;蓝布洛克认为,有序地开展物流运输及其服务,是发展中国家在市场开放过程中,必要而缓慢的一步;中国要在开展物流的初期就与国际接轨,不能自成一套;为此,中国搞物流,需要有一个国家级的技术统一化和标准化;必要时需要以国家立法方式来推动工作; 4．“物流”一词的概念“物流”,泛指物质资料从供给者向需要者的物理性转移,是创造时间效用和空间效用的经济活动;物流存在于生产、流通和消费领域,是一个范围很广的概念;因此,我们不能把物流片面地理解为商品流通过程中商品的位移;因为,物质资料不仅在流通过程中经过物理性移动才能进入消费,而且物质资料在生产过程中,也必然伴随着原材料、在制品、半成品和产成品的位移;因此,“物流”这一概念应理解为物质资料在生产过程中各生产环节之间和产成品从生产场所到消费场所之间的物理性移动;5．物流概念的界定即：“物流是为了满足消费者需要而进行的从起点到终点间的原材料、在制品库存、最终产品和相关信息有效流动和储存的计划、实施和控制的过程;”6．“流通”一词的概念一般认为,“ 流通”一词包括商流和物流两个方面;传统上,商流与物流合一;现代经济活动中,商流与物流分离;特别是在国际商品贸易中表现的尤为突出;7．狭义“物流”和广义“物流”基于上述理解,“物流”这一概念可以分为狭义的和广义的两种情况;狭义的“物流”,仅指作为商品的物质资料,在生产者与消费者之间发生的空间位移,他属于流通领域内的经济活动;广义的“物流”,除狭义物流外,还包括物质资料在生产过程中的运动,它既包括了流通领域,又包括了生产领域;8．Logistics与PD的区别目前,在欧美国家中,对物流活动的描述多喜欢使用“Logistics”一词,其使用频率高于使用“PD”Physical Distribution一词;通常,欧美人所称的“Logistics”,包含了生产领域的原材料采购、生产过程的物料搬运及生产设施内的物流以及流通过程中的物流或销售物流；而“Physical Distribution”仅指流通过程中的物流或销售物流;可见,“Logistics”的外延更广泛;9．物流活动的基本分类物流活动基本上有两种分类;第一种分类是把物流活动划分为“宏观物流”Macro-logistics和“微观物流”Micro-logistics两种;第二种分类是把物流活动划分为“综合物流”Integrated logistics与“全球物流”Global logistics两种;10．何谓“宏观物流”社会物流过程11．何谓“微观物流”生产企业物流过程零售企业物流过程12．企业物流的特征◇企业物流在一定程度上决定着企业生产工艺流程◇企业物流具有相对稳定性◇企业物流与企业内务项工作有着密切的联系◇企业物流与企业的经营管理也有着直接的联系13．基本生产工艺的组织形式企业的基本生产工艺,存在两种基本的组织形式;◆工艺专业化◆对象专业化14．何谓“综合物流”◆“生产物流”概念◆“供应物流”概念◆“销售物流”概念◆“回收物流”与“废弃物流”概念企业内五种物流相关关系示意图15．何谓“全球物流”16．问题之二为什么在“物流”一词前面还要加上“现代”两字17．现代物流与传统物流的区别18．现代物流形成的三个阶段■60年代至70年代初期为第一阶段,称作“实物配送阶段”Physical Distribution；简称PD阶段■70年代初至80年代为第二阶段,称作“综合物流管理阶段”Integrated Logistical Management；简称ILM阶段■80年代后期开始进入了第三阶段,称作“供应链管理阶段”Supply Chain Management；简称SCM阶段19．■实物配送阶段的物流管理特征注重制成品到消费者的物流环节,对与实物配送有关的一系列活动进行系统管理,以最低成本确保把产品有效地送达顾客处;20．■综合物流管理阶段的特征它是在实物配送的基础上引入了物料管理的新概念和新技术,如准时化服务JIT、全面质量管理TQM以及全过程控制TPC等,大大改进了物流系统的管理水平;21．■供应链管理阶段的特征是指从原材料采购到生产安排、订单处理、存货管理、运输仓储,最后到销售和售后服务的全过程管理,旨在协调与全过程相关的一切活动及其信息系统,使之成为一个“天衣无缝”的即时生产、即时分拨、即时销售的适销对路而没有库存积压的工商业循环系统;22．“第三利润源泉”的含义人们之所以把现代物流称作第三利润源泉,是因为相对于“第一利润源泉”和“第二利润源泉”而言：★“第一利润源泉”致力于物资领域——讲求物质消耗的节约★“第二利润源泉”致力于劳动领域——追求提高劳动生产率★“第三利润源泉”致力于资源领域——实现资源配置合理化现代物流通过解除三种隔离来实现资源配置合理化1解除物质在流通过程中的社会属性的隔离,也即流通过程中物质所有权的分离；2解除物质在流通过程中的空间属性的隔离,也即流通过程中物质的生产场所与运输仓储之间的分离；3解除物质在流通过程中的时间属性的隔离,也即流通过程中物质或商品的生产时间与物质或商品的使用时间的分离;23．现代物流在消除三种隔离中的作用24．现代物流的总交易次数最低原则总之现代物流是通过时空流通,来解决商品生产地和消费地、商品生产时间与使用时间的隔离和差距,实现空间和时间的效用,最终体现交易次数最低原则◆现代物流的第一层含义经济活动中各种转移过程的科学;Science of transfer processesin the economic process.◆现代物流的第二层含义协调各种经济活动以最大限度实现物品可得性的科学;Science of coordination of economic activities to maximize the availability of goods.◆现代物流的第三层含义对知识的利用和开发的结果,使注重实效的供应链管理的探索演变成流通系统的概念和过程导向的物流理念;Consequent use and development of the knowledge, resulting from a pragmatic supply chain management discussion form the basis for the concept of a flow system and process-Oriented logistics.26．流通系统概念所谓流通系统概念,是指该系统是由一个共同目标联系起来的许多相互依赖、相互作用的要素所构成的一个有机整体;流通系统中的每一个要素既有其特定的功能,又协调于系统整体之中;27．过程导向理念所谓过程导向理念,是指现代物流是在系统功能的基础上开展各种要素及其相互之间的活动,从而形成流通系统整体的有机活动,使系统内所具有的各种功能共同产生新的总功能;28．物流系统小结物流是一个系统,它是以管理物流通道内的物资的合理流动和员工的恰当安排为目的,把相关的活动组合起来构成的一个网络;系统方法要求我们了解所有物流活动的功能以及它们之间的相互影响;管理者需要对整个供应链——从原材料到最终的消费有全面认识的能力,这是一项很复杂的任务;29．物流系统基本模型6000集营销管理视频免费给你培训或•一个营销管理视频网站,里面的视频资料全都可以免费观看和下载的,•列举一部分：•完善培训体系提高企业核心竞争力•企业新晋员工职业化训练教程•飞人乔丹教你如何利用团队精神成为•调整员工心态改善工作态度•名家论坛：战略管理•企业选人方法与心理测量技术•零缺陷——现代质量经营新思维业务员教程训练………………•更多免费营销管理视频在：或第二讲现代物流全景分析1．现代企业面临如下重大转变1从功能管理向过程管理转变；2从利润管理向盈利性管理转变；3从产品管理向顾客管理转变；4从交易管理向关系管理转变；5从库存管理向信息管理转变;2．现代物流追寻的目标—以顾客为核心的服务当今的每一个行业,从汽车到服装,消费者都有了很大的选择余地,能否满足顾客的期望,决定了企业能否留住现有的顾客及吸引新顾客的能力；而以顾客为核心的服务水平则直接影响着企业的市场份额和物流总成本,并最终影响其盈利能力; 因此,在企业的物流项目设计和运作中,以顾客为核心的服务成为至关重要的环节;3．顾客服务的要素4．缺货率与服务率当接受订货时,库内无货叫做“缺货”,缺货发生的比率叫做“缺货率”；当顾客订货时立即从库存品中直接提货的比率叫做“服务率”;缺货率与服务率有如下的关系：缺货率＝１－服务率服务率＝１－缺货率5．顾客服务水平的衡量——服务率的计算我们可以设：服务率为A；缺货率为B,那么,1根据缺货顾客人数：B1=缺货顾客人数/顾客总人数,则服务率为：A1 = 1 – B12根据缺货商品数量：B2=缺货商品数量/所需商品总量,则服务率为：A2 = 1 – B23根据缺货商品金额：B3=缺货商品金额/所需商品总金额,则服务率为：A3 = 1 – B36．服务率的重要意义服务率在流通领域是一个非常重要的概念;服务率低就会在供应链中失去顾客的信任,就会在流通领域内面临失败;但是从另一个角度来看,如果服务率过高,即存在库存量过剩而增大商品保管费用,这样对经营企业也是不利的;因此,设立合理的服务率是一个很重要的问题;7．现代物流中的“交替损益”问题“交替损益”一词源自英语“Trade-off”,从现代物流的角度出发,所谓交替损益,可以理解为改变物流系统中任一要素的形质,都会影响到其他要素的形质；欲使系统中任何一个要素增益都将对系统其他要素产生衰减作用;解决物流系统中的“交替损益”问题,是现代物流管理的精华所在,它包括一系列世界上最先进、最时尚的经典理论;8．库存量与服务水平之间存在的交替损益关系9．现代物流全景的内容10．现代物流支撑着一条供应链11．现代物流链的运动环节12．复杂的供应和分配网络一个联结着供应商和分销商的复杂供应链13．公司企业内部供应链中的物流链14．利用第三方物流服务作为管理供应链成员的一个途径15．供应链管理中形成的三流：信息流、资金流、现代物流,16．现代物流涵盖着两大活动17．现代物流构成的三大要素18．现代物流服务于四大领域何谓物流的分类服务功能何谓物流的整合服务功能何谓物流的组合服务功能19．现代物流充满了“五字经”○五“环”一链○五“R”一流○五“S”一体○五“流”汇聚○五“化”齐现20．现代物流的信息化现代物流的信息化表现为以下一些方面：◎物流信息的商品化◎物流信息收集的数据库化和代码化◎物流信息处理的电子化和计算机化◎物流信息传递的标准化和实时化◎物流信息存储的数字化等;此外,数据库技术、电子订货系统EOS、电子数据交换EDI、快速反映QR、有效的顾客反应ECR等技术与观念在未来的物流管理中将会得到普遍采用;21．现代物流的自动化在信息化基础上,自动化的核心是机电一体化,自动化的外在表是无人化,其效果是省力化;目前,在发达国家已普遍使用的物流自动化设施有很多,如：□条形码/语音/射频自动识别系统□自动分拣系统□自动存取系统□自动导向车□货物自动跟踪系统等;我国也正在研究开发、推广应用这些自动化设施;22．现代物流的网络化在信息化的基础上,现代物流的网络化有两种趋势：○物流配送系统的计算机通讯网络化其中包括配送中心与供应商、制造商之间联网；配送中心与下游顾客之间联网;订货过程将会使用计算机通讯方式,借助于增值网VAN上的EOS 和EDI来自动实现;○物流组织网络化也即在全球范围内将各种制造资源、需求资源、供应资源和人力资源组织起来,得到充分地利用;23．现代物流的智能化现代物流的智能化是自动化、信息化的一种更高层次的应用;由于物流作业过程涉及大量的运筹和决策,如库存水平的确定、运输搬运路径的选择、自动导向车的运行轨迹和作业控制、自动分拣机的运行、物流配送中心经营管理的决策支持等问题都需要借助于大量的知识才能解决,显然,在物流自动化进程中,物流的智能化是人们不可回避的一种挑战;随着象专家系统、机器人等相关技术在国际上的推广普及,智能化必将是现代物流的一种发展趋势;24．现代物流的柔性化20世纪90年代,国际生产领域纷纷推出弹性制造系统FMS、计算机集成制造系统CIMS、制造资源系统MRP-II以及供应链管理的概念和技术,这些概念和技术实质是要将生产、流通进行集成,根据需求端的需求组织生产、安排物流活动;因此,现代物流的柔性化正是适应生产、流通与消费的需求而表现出来的一种发展趋势;这就要求物流配送中心要根据消费需求“多品种、小批量、多批次、短周期”的特色,灵活组织和实施物流作业;25．现代物流分布着六大系统（1）国别物流系统（2）地区物流系统（3）行业物流系统（4）企业组合物流系统（5）地区工团物流系统（6）企业物流系统26．现代物流提供了七大功能1运输功能是物流体系中的核心功能•任何跨越空间的物质实体的流动,都可称为“运输”;•运输功能所实现的是物质实体由生产地点向消费地点的移动;•运输功能既是对物质实体有用性得以实现的媒介,也是物质实体异地新价值的创造过程;从社会经济的角度来讲,运输功能的发挥,缩小了物质交流的空间,扩大了社会经济活动的范围并实现在此范围内价值的平均化、合理化;2储存功能是物流体系中唯一的静态环节•储存功能所要解决的是在物质生产与消费或者物质供给与需求的时间差异中,如何妥善地保持物质实体的有用性;•通过储存,物质实体在化解其供求之间在时间上的矛盾的同时,也创造了新时令上的效益如物质实体在时令上的差值;相对于整个物流体系来说,储存功能既有缓冲与调节的作用,也有创值与增效的作用;3配送是物流体系中由运输派生出来的功能•配送是短距离的运输,它发生在流通与消费的交会处,是物流体系最末端的延伸功能;•配送在其短距离运输中,也参与相关的物流功能,是一种更为广泛的功能组合,其中还有商流的成分;•从某种意义上说,配送功能是物流体系的一个缩影;因为一次配送活动,从接受并处理订单之后,通过集货、配货和送货过程,使相对处于静态的物品完成一次短暂的、有目的的流动过程,这实际上就是一个物流过程,只不过是微型一些罢了;4包装是物流体系中的一种动态过程•包装功能的实施,首先发挥的是保护物质实体的作用,其次是起美化物质实体的作用,它是生产过程向流通或消费领域的延伸;•包装功能在物质实体上的实施,从本质上说,是对其他物流功能乃至整个物流体系功能的正常发挥提供了必要的保证,也为其他物流功能提供了一系列的方便与快捷的前提;5装卸搬运功能是物流体系的一种立体的动态过程•装卸搬运功能的实施过程中,既有同一地域一般是库、场区内的前后、左右的搬与运,也有上上下下的装与卸;•装卸搬运功能,一般出现在“动”与“静”、“动”与“动”相结合的部分,起着承上启下的作用;•装卸搬运功能的充分发挥主要取决于装卸搬运机械设备和有关机具的使用;6流通加工实际上就是发生在流通领域的生产过程•流通加工的主要作用就是直接地为流通、特别是为销售服务;•流通加工的方式具有多样性：例如,零部件的组合、形体上的分割或者各种标识的制作,有些只是为了各物流环节在作业上的便利;7信息处理功能贯穿着物流体系的始终•一方面,信息处理功能反映物流所涉及的各个领域或者过程的形态变化,反馈各种物流信息,供物流过程决策者参考；•另一方面,信息处理功能将决策者的物流决策信息传递到各个物流环节和功能系统内;所谓的自动化、计算机网络处理,都是在这一领域内运用,并对整个物流体系起着促进作用的信息处理活动;第三讲现代物流的合理化理念与实践1．物流合理化是一个内涵和外延相当丰富的概念概括地讲,物流合理化是物流资源配置和企业内外物流活动趋于合理的过程,也即以尽可能低的物流成本来满足既定的顾客服务;2．现代物流合理化需要通过两个阶段来实现要使物流合理化,需要抓住许多环节问题,但是概括地说,物流的合理化通常需要经历两个阶段,即：第一阶段：使物流各子系统合理化第二阶段：使物流系统整体合理化;3．在第一阶段中的做法货主企业为降低物流费用又能保证服务水平,提高企业的市场竞争力,首先应考虑物流活动的7个子系统的各自活动的合理化,也即在该阶段中力求运输递送、储运保管、包装整合、实物配送、装卸搬运、流通加工和信息处理等各项活动合理化;4．可供选择的运输方式5．从物流系统的观点来看,以下三个因素对运输十分重要○运输成本○运输速度○运输的一致性6．返程或起程空驶造成空驶的不合理运输主要有以下几种原因：◇能利用社会化的运输体系而不利用,却依靠自备车送货提货,这往往出现单程重车,单程空驶的不合理运输;◇由于工作失误或计划不周,造成货源不实,车辆空去空回,形成双程空驶;◇由于车辆过分专用,无法搭运回程货,只能单程实车,单程回空周转;7．对流运输亦称“相向运输”、“交错运输”,指同一种货物,或彼此间可以互相代用而又不影响管理、技术及效益的货物,在同一线路上或平行线路上作相对方向的运送,而与对方运程的全部或一部分发生重迭交错的运输称对流运输;已经制定了合理流向图的产品,一般必须按合理流向的方向运输,如果与合理流向图指定的方向相反,也属对流运输;在判断对流运输时需注意的是,有的对流运输是不很明显的隐敝对流,例如不同时间的相向运输,从发生运输的那个时间看,并无出现对流,可能做出错误的判断,所以要注意隐蔽的对流运输;8．迂回运输是舍近取远的一种运输;可以选取短距离进行运输而不办,却选择路程较长路线进行运输的一种不合理形式;迂回运输有一定复杂性,不能简单处之,只有当计划不周、地理不熟、组织不当而发生的迂回,才属于不合理运输,如果最短距离有交通阻塞、道路情况不好或有对噪音、排气等特殊限制而不能使用时发生的迂回,不能称不合理运输;9．重复运输本来可以直接将货物运到目的地,但是在未达目的地之处,或目的地之外的其它场所将货卸下,再重复装运送达目的地,这是重复运输的一种形式;另一种形式是,同品种货物在同一地点一面运进,同时又向外运出;重复运输的最大毛病是增加了非必要的中间环节,这就延缓了流通速度,增加了费用,增大了货损; 10．倒流运输是指货物从销地或中转地向产地或起运地回流的一种运输现象;其不合理程度要甚于对流运输,其原因在于,往返两程的运输都是不必要的,形成了双程的浪费;倒流运输也可以看成是隐蔽对流的一种特殊形式;11．过远运输是指调运物资舍近求远,近处有资源不调而从远处调,这就造成可采取近程运输而未采取,拉长了货物运距的浪费现象;过远运输占用运力时间长、运输工具周转慢、物资,占压资金时间长,远距离自然条件相差大;又易出现货损,增加了费用支出;12．运力选择不当未根据各种运输工具的优势进行选择,而不正确地利用运输工具所造成的不合理现象,常见有以下若干形式：◇弃水走陆在同时可以利用水运及陆运时,不利用成本较低的水运或水陆联运,而选择成本较高的铁路运输或汽车运输,使水运优势不能发挥;◇铁路、大型船舶的过近运输不是铁路及大型船舶的经济运行里程却利用这些运力进行运输的不合理做法;主要不合理之处在于火车及大型船舶起运及到达目的地的准备、装卸时间长,且机动灵活性不足,在过近距离中利用,发挥不了运速快的优势;相反,由于装卸时间长,反而会延长运输时间;另外,和小型运输设备比较,火车及大型船舶装卸难度大、费用也较高;◇运输工具承载能力选择不当不根据承运货物数量及重量选择,而盲目决定运输工具,造成过分超载、损坏车辆及货物不满载、浪费运力的现象;尤其是“大马拉小车”现象发生较多;由于装货量小,单位货物运输成本必然增加; 13．托运方式选择不当对于货主而言,在可以选择最好托运方式而未选择,造成运力浪费及费用支出加大的一种不合理运输;例如,应选择整车未选择,反而采取零担托运,应当直达而选择了中转运输,应当中转运输而选择了直达运输等都属于这一类型的不合理运输;上述的各种不合理运输形式都是在特定条件下表现出来,在进行判断时必须注意其不合理的前提条件,否则就容易出现判断的失误;在实践中,必须将其放在物流系统中做综合判断,在不做系统分析和综合判断时,很可能出现“效益背反”现象;单从一种情况来看,避免了不合理,做到了合理,但它的合理却使其它部分出现不合理;只有从系统角度,综合进行判断才能有效避免“效益背反”现象,从而优化全系统;。
现代物流概论
物流初级考试复习提纲第一章第一章现代物流概论1. 物流中的“物”指一切可以进行物理性位置移动的物质资料,包括物资、物料、货物、商品、物品;,8. 运输方式可分为铁路运输、公路运输、水运、航空运输和管道运输五种;9. 管道运输的优点是：①运输量大；②运输工程量小,占地少；③能耗小；④安全可靠,无污染,成本低；⑤不受气候影响；⑥管道可以走捷径；⑦可以实现封闭运输,损耗少;10. 两个基本经济利益：①风险最小化；②通过对基本产品使用各种标签和包装配置,可以降低货存水平;11. 储存合理化的标志：①质量标志；②数量标志；③时间标志；④结构标志；⑤分布标志；⑥费用标志;12. 储存合理化的实施要点：①进行储存物的ABC分析；②在ABC称; 间歇性装卸有较强的机动性,装卸地点可在较大范围内变动,主要适用于货流不固定的各种货物,尤其适用于包装货物、大件货物、散粒货物也可采取这种方式;17. 装卸搬运作业合理化的原则：①提高机械化水平的原则；②减少无效作业的原则；③集装单元化的原则；④提高机动性能的原则；⑤利用重力和减少附件重量的原则；⑥各环节均衡、协调的原则；⑦系统效率最大化的原则;18. 包装分类一般可分为：商业包装；运输包装;19. 配送的功能和特点配送的功能可概括以下几点：①完善了输送及整个物流系统；②提高;,废弃物物流、生活物流等均属微观物流;按照作用分类：①供应物流；②销售物流；③生产物流；④回收物流；⑤废弃物物流;按照物流系统性质分类：①社会物流；②行业物流；③企业物流; 23. 7R,即适当的质量、适当的数量、适当的时间;适当的地点、适当的产品、适当的条件、适当的成本;24. 物流系统的目标,简称为“5S”目标;①服务Service目标；②快捷Speed目标；③节约Space Saving目标；④规模优化Scale Optimization目标；⑤库存Stock Control目标;25. 物流系统的要素包括物流系统的功能要素、物流系统的一般要自营环节设置机构,各个机构分别负责所有各类商品的购进、销售、运输和储运业务;30. 我国大中型物流企业大都采用直线职能制形式的组织管理形式;31. 现代物流管理的特征表现在：⑴现代物流管理以实现顾客满意为第一目标；具体来讲,物流系统必须做到：第一,物流中心网络的优化；第二,物流主体的合理化；第三,物流信息系统的高度化;⑵现代物流着重的是整个流通渠道的商品运动；⑶现代物流管理以企业整体最优为目的；⑷现代物流管理既重视效率更重视效果；35. 物流标准化是物流管理的重要手段,物流标准化对物流成本,效益有重大决定作用;它能加快流通速度、保证物流质量、减少物流环节,降低物流成本,从而较大地提高经济效益;物流标准化对国际物流也是非常重要的保证;36. 集装系统是使物流过程连贯而建立标准化体系的基点;37. 以集装箱系统为物流标准化的基点,其作用即以此为准来解决各个环节之间的配合性问题;38. 物流基础模数尺寸,目前ISO中央秘书处及欧洲各国已基本认定600mm×400mm为基础模数尺寸;。
现代物流概论教学教案课件
现代物流概论教学教案课件第一章：物流概述1.1 物流的定义与功能解释物流的概念介绍物流的主要功能1.2 物流的分类区分不同类型的物流（如：生产物流、销售物流、回收物流等）讲解各类物流的特点与应用场景1.3 物流的重要性阐述物流在企业运营中的作用分析物流对经济发展的影响第二章：物流系统与物流供应链2.1 物流系统的组成介绍物流系统的核心要素（如：物流设施、物流流程、物流组织等）讲解物流系统的高效运作策略2.2 物流供应链的概念与特点阐述物流供应链的定义分析物流供应链的组织结构与运作机制2.3 物流供应链管理的重要性讲解物流供应链管理的目标与方法分析物流供应链管理在企业竞争中的作用第三章：物流运输管理3.1 运输与物流的关系解释运输在物流中的地位与作用分析运输对物流成本与服务水平的影响3.2 运输方式的选择介绍常见的运输方式（如：公路运输、铁路运输、航空运输等）讲解运输方式的选择原则与方法3.3 运输管理策略讲解运输管理的关键环节（如：运输规划、运输调度、运输优化等）分析运输管理对物流效率的影响第四章：仓储管理与库存控制4.1 仓储管理的重要性解释仓储在物流中的作用分析仓储管理的目标与任务4.2 仓储管理与库存控制的方法讲解仓储管理的关键环节（如：货物入库、货物储存、货物出库等）阐述库存控制的基本方法（如：定量库存控制、定期库存控制等）4.3 仓储管理与库存控制的技术应用介绍仓储管理与库存控制的技术手段（如：RFID、自动化仓库系统等）分析技术应用对仓储管理与库存控制的影响第五章：物流配送与配送中心5.1 物流配送的概念与组织解释物流配送的定义讲解物流配送的组织结构与运作流程5.2 配送中心的管理与运作阐述配送中心的作用与类型讲解配送中心的管理与运作关键环节5.3 物流配送与配送中心的发展趋势分析物流配送与配送中心的发展现状预测物流配送与配送中心的发展趋势第六章：物流信息系统6.1 物流信息的概念与作用解释物流信息的概念阐述物流信息在物流管理中的重要性6.2 物流信息系统的组成与功能介绍物流信息系统的核心组成部分（如：数据采集、数据处理、数据传输等）讲解物流信息系统的主要功能（如：物流跟踪、库存管理、运输管理等）6.3 物流信息技术的应用介绍常见的物流信息技术（如：条码技术、RFID技术、GPS技术等）分析物流信息技术在物流中的应用场景与优势第七章：国际物流与海关事务7.1 国际物流概述解释国际物流的定义阐述国际物流的特点与挑战7.2 国际物流的主要环节讲解国际物流的核心环节（如：货物运输、货物清关、货物配送等）分析各环节在国际物流中的作用与重要性7.3 海关事务与管理解释海关事务的概念讲解海关监管的方式与流程第八章：绿色物流与可持续发展8.1 绿色物流的概念与重要性解释绿色物流的定义阐述绿色物流在可持续发展中的作用8.2 绿色物流的主要策略讲解绿色物流的关键环节（如：绿色包装、仓储节能、运输优化等）分析绿色物流实施的方法与手段8.3 绿色物流的发展趋势分析绿色物流的现状与发展趋势预测绿色物流在未来社会经济中的作用第九章：物流成本与绩效评估9.1 物流成本的概念与分类解释物流成本的定义讲解物流成本的分类及特点9.2 物流成本控制策略讲解物流成本控制的关键环节（如：成本分析、成本优化、成本降低等）分析物流成本控制的方法与手段9.3 物流绩效评估的方法与指标介绍物流绩效评估的概念与方法讲解物流绩效评估的关键指标（如：服务水平、运作效率、成本效益等）第十章：现代物流发展趋势与创新10.1 现代物流发展的趋势分析现代物流的发展趋势（如：物流信息化、物流一体化、物流智能化等）阐述发展趋势对物流行业的影响10.2 物流创新的理念与实践讲解物流创新的含义与重要性分析物流创新在实际应用中的案例与效果10.3 物流行业的未来挑战与机遇预测物流行业面临的挑战与机遇探讨物流行业未来发展的重要方向第十一章：第三方物流与物流联盟11.1 第三方物流的概念与运作解释第三方物流（3PL）的定义阐述第三方物流的运作模式与优势11.2 物流联盟的构建与管理讲解物流联盟的定义与组成分析物流联盟的构建与管理的关键环节11.3 第三方物流与物流联盟的发展趋势分析第三方物流与物流联盟的发展现状预测第三方物流与物流联盟的未来发展趋势第十二章：电子商务与物流12.1 电子商务对物流的影响解释电子商务与物流的关系分析电子商务对物流服务的需求与挑战12.2 电子商务物流的模式与策略讲解电子商务物流的主要模式（如：B2C物流、C2C物流等）阐述电子商务物流的关键策略（如：快速配送、仓储优化等）12.3 电子商务物流的未来发展分析电子商务物流的现状与发展趋势预测电子商务物流在未来社会经济中的作用第十三章：应急物流与供应链风险管理13.1 应急物流的概念与重要性解释应急物流的定义阐述应急物流在应对突发事件中的作用13.2 供应链风险的识别与评估讲解供应链风险的概念与类型分析供应链风险的识别与评估方法13.3 供应链风险管理的策略与实践讲解供应链风险管理的关键环节（如：风险应对、风险控制、风险转移等）分析供应链风险管理的实际应用案例第十四章：冷链物流与食品安全14.1 冷链物流的概述与重要性解释冷链物流的定义阐述冷链物流在保障食品安全中的作用14.2 冷链物流的系统与管理讲解冷链物流的关键环节（如：冷藏运输、冷库储存、冷链配送等）分析冷链物流的系统与管理方法14.3 食品安全与冷链物流的发展趋势分析食品安全与冷链物流的现状与发展趋势预测食品安全与冷链物流在未来社会经济中的作用第十五章：物流案例分析与实战演练15.1 物流案例分析的方法与步骤讲解物流案例分析的基本方法阐述物流案例分析的步骤与技巧15.2 物流实战演练的策划与实施讲解物流实战演练的定义与目的分析物流实战演练的策划与实施关键环节15.3 物流案例分析与实战演练的综合运用讲解物流案例分析与实战演练的结合方式分析物流案例分析与实战演练在物流教学与实践中的作用重点和难点解析本文主要介绍了现代物流概论的教学教案课件，包括物流的定义与功能、物流系统与供应链、物流运输管理、仓储管理与库存控制、物流信息系统、国际物流与海关事务、绿色物流与可持续发展、物流成本与绩效评估、现代物流发展趋势与创新、第三方物流与物流联盟、电子商务与物流、应急物流与供应链风险管理、冷链物流与食品安全、物流案例分析与实战演练等十五个章节。
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现代物流概论
第一章物流基础知识
物流概论
物流基本概念
物流科学就是以物的动态流转过程为主要的研究对象，揭示了物流活动（运输、存储、包装、装卸搬运、配送、流通加工、物流信息)之间存在相互关联、相互制约的内在联系，认定这些物流活动都是物流系统的组成部分，是物流系统的子系统。
物流是社会经济的基础活动
物流与流通
流通是联结生产和消费的纽带
流通活动包括商流和物流
商流:对象所有权转移的活动称为商流
物流:物流是指实物从供给方向需求方的转移，这种转移既要通过运输或搬运来解决空间位置的变化，又要通过存储保管来调节双方在时间节奏方面的差别。
商物分离的概念：
1．在现实经济生活中，进行商品交易活动的地点，往往不是商品流通的最佳路线的必经之处。
2.如果商品的交易和实物的运动过程路线完全一致,往往会造成实物路线的迂回、倒流、重复等不合理现象,造成资源和运力的浪费。
３.商品一般要经过一定的经营环节来进行业务活动，物流则不需要受经营环节的影响,可以根据商品的种类、数量、交货要求、运输条件等尽量通过最少的环节、以最短得物流路线，按时保质的送到用户手上,以达到降低物流费用，提高经济效益的活动。
物流与生产
物流费用在生产成本中占有很大的比重,通过物流系统的改善能带来能以预料的效益。
物流状况对生产环境和生产次序起着决定性的作用。
物流分类
1．按照作用分类
a.供应物流；
b.生产物流
c.销售物流
d.回收物流
e.废弃物物流
2．按照物流活动的空间范围分类
a.地区物流
b.国内物流
c.国际物流
3．按照物流系统性质分类
a.社会物流
b.行业物流
c.企业物流
企业物流结构及其合理化途径
企业物流的垂直结构
管理层、控制层、作业层
企业物流的意义:
1.降低物流费用、减少物流成本
2.缩短生产周期、加快资金周转
3.压缩库存、减少流动资金的占用
企业物流合理化的途径
1.各种设施再生产空间的合理布置
2.合理控制库存
3.均衡生产4．合理的配置和利用物流机械5.健全物流信息系统。