中航信离港系统功能介绍资料共66页文档
离港系统说明材料-终结版
中国航信离港系统讲义中国民航信息网络股份有限公司客户服务部目录一. 离港系统简介 (8)1.1系统介绍（软件） (8)1.2．终端与主机的连接（硬件） (8)1.3.系统使用基础知识 (8)二. 基本系统指令 (8)2.1.进入系统 (8)2.2.工作区操作DA/SI/AI/SO/AO/AN (9)2.3.工作号定义 (9)2.4.页控制PG/PF/PN/PB/PL (10)2.5.打印指令PT/PC (10)2.6.查询指令CD/CNTD/CO/TIME/ACRT/HELP (10)三．工作流程 (10)四. 建立航班 (11)4.1.基础指令EX/CND/SEI/SEM/CG (11)4.2.建T-CARD BF:T (11)4.3.查看过渡区航班SFL (14)4.4.生效过渡区中的航班BP:R/ACT (14)4.5.查看生效航班AFL (14)4.6.删除航班T-CARD BF:T (14)4.7.航班建立流程 (15)4.8.查看及修改航班信息 (15)4.8.3修改航班信息FDC （多项修改） (16)4.8.4显示及修改编目航班信息CSD/CSM (17)五. 准备航班 (19)5.1.初始化航班IF (19)5.2查看名单报MB/MD (19)5.3设置缺省航班FT (19)5.4航班状态显示SY (20)5.5删除航班初始化DFL (22)5.6航班座位控制 (22)5.6.1.航班座位图显示SE (22)5.6.2 .锁定座位BS (24)5.6.3.改变座位性质SU (24)5.6.4.保留座位RS (24)5.6.5.锁过站座位BT (25)5.6.6.分配座位AL (25)5.6.7.预留座位JCS# PA# (26)5.6.8.释放保留座位RA (26)六. 控制航班： (27)6.1.建立航班控制终端EF.......................................................................................................................... 错误!未定义书签。
计算机离港系统-文档资料
基本概念
计算机离港系统（DCS）是一个由中航信提供的 大型旅客服务网络系统，它可以办理登记手续、 进行登机控制以及飞机配载。
DCS包含了旅客值机系统（CKI）、配载平衡系统 （LDP）、航班数据控制系统（FDC）三大子系统。
与订座系统的关系
CKI
LDP
RQL、PFS
RES
PNL、ADL 计算机订座系统
格式：SI: 工作方式/工作号/保密号/级别/工作区/部门号 例如：SI:918/123456A/12/PEK099
2. SO指令：工作人员退出系统； 3.SY指令:航班状态显示；（显示航班某登机地点及到各经
停站的值机情况、订座情况 ）
格式：SY: FLIGHT/DATE/CITY,OPT DATE与CITY项不输入时表示当前城市与当日，
系统的操作指令
例如：可以在PD、SB、PR后使用序号识别 PA: 3, 1/20 PA: 2,1/15 PA: 1—8，10/100
也可以在RL、RN后，使用序号识别 PA: 1, FFCA/108738498 PA: 1, M1, 1/10, WCHR PA: 1, M1, 1/10，INF1WANGLI
FDC
计算机离港系统
RQL为旅客名单申请电报 PFS为最终销售电报 PNL为旅客名单电报
ADL为旅客名单增减电报
三大子系统的功能
旅客值机系统
办理全程乘机手续；自动打印登机牌和行李牌；座 位分配；通过登机口阅读器；提取未登机旅客姓名和行李 牌号码；
航班数据系控制统
航班信息显示与修改；定期航班时刻表的建立与修 改；航班记录的显示与修改；飞机布局的显示、修改与建 立；
系统的操作指令
8. FT指令：设置缺省航班；（值机员进入所办航班） 格式： FT:FLIGHT/DATE 例如：FT: CA1301
中国航信离港系统讲义
中国航信离港系统讲义中国民航信息网络股份有限公司客户服务部目录一. 离港系统简介 (5)1.1系统介绍（软件） (5)1.2．终端与主机的连接（硬件） (5)1.3.系统使用基础知识 (5)二. 基本系统指令 (5)2.1.进入系统 (5)2.2.工作区操作DA/SI/AI/SO/AO/AN (5)2.3.工作号定义 (6)2.4.页控制PG/PF/PN/PB/PL (6)2.5.打印指令PT/PC (6)2.6.查询指令CD/CNTD/CO/TIME/ACRT/HELP (6)三．工作流程 (6)四. 建立航班 (7)4.1.基础指令EX/CND/SEI/SEM/CG (7)4.2.建T-CARD BF:T (7)4.3.查看过渡区航班SFL (8)4.4.生效过渡区中的航班BP:R/ACT (8)4.5.查看生效航班AFL (8)4.6.删除航班T-CARD BF:T (9)4.7.航班建立流程 (9)4.8.查看及修改航班信息 (9)4.8.1查看航班信息FI (9)4.8.2修改航班信息FU（单项修改） (10)4.8.3修改航班信息FDC （多项修改） (10)4.8.4显示及修改编目航班信息CSD/CSM (10)五. 准备航班 (12)5.1.初始化航班IF (12)5.2查看名单报MB/MD (12)5.3设置缺省航班FT (12)5.4航班状态显示SY (12)5.5删除航班初始化DFL (13)5.6航班座位控制 (13)5.6.1.航班座位图显示SE (13)5.6.2 .锁定座位BS (14)5.6.3.改变座位性质SU (15)5.6.4.保留座位RS (15)5.6.5.锁过站座位BT (15)5.6.6.分配座位AL (15)5.6.7.预留座位JCS# PA# (15)5.6.8.释放保留座位RA (16)六. 控制航班： (17)6.1.建立航班控制终端EF ................................................................................................................ 错误！未定义书签。
离港系统简介
报文类型介绍 报文代码:PSM 英文全称: Passenger Service Message 中文名称: 旅客服务报 报文说明: 发后续所有航站,有CHD INF等特殊服务项,以姓名顺序排列. 报文实例: PSM CA994/27APR PEK PART1 -HKG BANERJEE/ARIJIT /PSPT HK1 D111024554/IN/15DEC63// -R SERVICE CO-/YIN 18A CHAN/KWEIKEUNGMIK+ /PSPT HK1 H094018300/HK/18DEC66// /CTC --ANG OU DONG 23B CHANG/YUCHUNGMR TKNM 9994410097115-1 PAX PEK TEL 10-61593867 PLZ MAKE RECFM PEKHKG ON 28APR ONWDFLY CI 606L 28APR 3 HKGTPE HK1 PLZ RECFM MTKS 21A CI626 /27 到HKG的旅客:CHIAMENTI/ROBERTO及特殊信息,座位号18A.此旅客还有联 程航段,航班号 是LX139/27APR
常用指令—辅助指令 显示当前完整页面(24行) >PG1 显示当前半屏页面（12行） >PG 显示第一页 >PF 显示下一页 >PN 显示前一页 >PB 显示最后一页 >PL
常用指令—查询指令 查询城市名称 >CD 三字代码 查询三字代码 >CNTD T/城市名称 查询时差 >TIME 城市对 查询天气 >WF 城市 简单计算 >CO 100+200
准备航班指令操作—— 航班座位控制
离港系统简介
常用指令—辅助指令 显示当前完整页面(24行) >PG1 显示当前半屏页面（12行） >PG 显示第一页 >PF 显示下一页 >PN 显示前一页 >PB 显示最后一页 >PL
常用指令—查询指令 查询城市名称 >CD 三字代码 查询三字代码 >CNTD T/城市名称 查询时差 >TIME 城市对 查询天气 >WF 城市 简单计算 >CO 100+200指令操作—— 航班状态显示
设置缺省航班 >FT:FLT/DATE 条件：值机员必须SI到本地航站 值机航班必须已经开放
响应 PNL PROCESSING IN PROGRESS 说明PNL报不完整。 NO ACTION INDICATED 说明当前设置的航班已经为缺省航班。
准备航班指令操作—— 航班座位控制
航班座位图显示 >SE:FLT/DATE/CLASS/SEG （>SE*） SE:CA1321/19JAN01/*PEKCAN CNF/C18Y196 767/2J6A C Y 1 [[[ [[[[[2[[ 3 123 5678901234 5678901234567890123 RG D.. G G XCCC.*... C...*...*...*.....B G R RF B.. F F XCCC..... C...*....*.*....... F R R E== ========== E=================E R R E== ========== E=================E R RE ... E E ...... ....**********.... E R LC **. C D C.*... ....**********.... D L L E== C C...*. ....**********.... C L L E== ========= E=======:==========E L LB ... B ========= E==================E L LA ... A B .CCC..*.. C........*........C B L L A .CCC..... C...*........****.. A L 123 5678901234 5678901234567890123 C Y 1 [[[ [[[[[2[[ 3
离港系统功能介绍
异地值机
主要形式
–市内值机：
在售票处及宾馆等地办理值机手续 缓解机场值机柜台的压力 缩短旅客在机场的等候时间，提高旅客服务质
量 开展城市：北京、广州、深圳、长沙、哈尔滨
异地值机
开展城市： 北京、广州、深圳、长沙、哈尔滨
离港系统功能延伸
ASR
Codeshare Profile E-ticket
司常客系统 –可以将全国使用集中式离港系统的机场
办理常客信息汇总到航空公司总部
E-ticket 电子客票
世界上先进的客票形式 实现无纸化、电子化的订票、出票、值
机、登机、结账的全过程 降低分销和票证的成本 上航（FM）深航（4G）正在为使用电子
Code-share 代码共享
我们对代码共享的支持
–多至六家航空公司共享一个航班
–接受不同订座系统传来的PNL（旅客
名单报）
–在登机牌、行李牌上打印代码共享航 班的航班号，保持与旅客客票的统一
常旅客系统
是各航空公司重要的商务运作手段 旅客通过加入这些常客计划进行里程积
累并获得相应的奖励
代码共享航班
– 将一个航空公司的代码用于另一个航 空公司的航班上
– 分别销售一部分客人座位 – 提供统一服务
Code-share 代码共享
对于使用代码共享的航空公司
– “飞到”更多的目的地 –共享伙伴公司的设施 –共享的常旅客计划
Code-share 代码共享
扩展航线网络 保持航线市场，增加航 班数量
主要实现
旅客信息的处理 航班控制 飞机布局及座位控制 静态数据定义 航班关闭及报文发送
FDC 航班数据控制系统
主要实现
第四部分离港系统.
举例： >SI: 3460 / 1A / 102 / CAN102 若正常进入，系统将显示系统注册公告信息。 若显示出错信息提示： PROT SET 密码输入错误 USER GRP 级别输入错误 PLEASE SIGN IN FIRS 先输入工作号， 再进行查询
3 完全退出工作区（SO） 当工作人员结束正常工作，须将工作号退 出 系统以防被人盗用。 输入： >SO 正常退出，系统将显示USER SIGNOUT
离港系统基本指令的介绍 5.4.1 工作区操作（DA/SI/SO） 1 工作区的显示（DA） 输入：>DA
PID是该终端唯一的物理标识，一个终端只有唯一 的PID号；A*标识了A区是当前使用的工作区。 3460 是使用当前区的工作号，19OCT和1100是进入当 前 工作区的日期和时间，102是工作级别；CAN102 是 OFFICE号。 2 进入工作区（SI） 工作人员使用自己的工作号进入离港系统。 输入： >SI: 工作号 / 密码 / 级别 / OFFICE号
配载平衡LDP主要功能 根据输入的旅客、货物、行李、邮件的载量和 装 载位置，自动计算重心位置和安定面配平； 随时反映航班旅客的接收情况，预计重心位置， 并据此迅速不断地调整舱位，以取得合理的重心位 置； 对超载以及平衡重心超出允许范围给予自动警告， 从而确保飞行安全； 自动形成报文形式向目的站、经停站发送LDM、 CPM报等相关业务报文。
飞机配载为飞机起飞前必要程序。配载员综合考 虑影响飞机平衡的各种因素，确定飞机业载分布，取 得飞机起飞前必需的重量、重心等数值，确定飞机重 量、重心是否在规定范围内。 传统的手工配载方式工作程序复杂，环节较多， 人为因素影响大，容易产生错误。 计算机配载将配载员从繁琐的手工方式中解脱出 来，大大提高了配载工作效率，提高配载准确性，已 为世界航空界广泛采用.
(完整word版)离港系统操作教材
中国民航离港系统操作教材Departure Control SystemOperations Manual目录一. 离港系统简介 (5)1.1系统介绍（软件） (5)1.2．终端与主机的连接（硬件） (5)1.3.系统使用基础知识 (5)二. 基本系统指令.................................................................................................................................. 错误!未定义书签。
2.1.进入系统 (6)2.2.工作区操作DA/SI/AI/SO/AO/AN (6)2.3.工作号定义 (7)2.4.页控制PG/PF/PN/PB/PL (7)2.5.打印指令PT/PC (7)2.6.查询指令CD/CNTD/CO/TIME/ACRT/HELP (7)三．工作流程 (8)四. 建立航班 (9)4.1.基础指令EX/CND/SEI/SEM/CG (9)4.2.建T-CARD BF:T (9)4.3.查看过渡区航班SFL (10)4.4.生效过渡区中的航班BP:R/ACT (11)4.5.查看生效航班AFL (11)4.6.删除航班T-CARD BF:T (11)4.7.航班建立流程 (12)4.8.查看及修改航班信息 (12)4.8.1查看航班信息FI (12)4.8.2修改航班信息FU（单项修改） (13)4.8.3修改航班信息FDC （多项修改） (13)4.8.4显示及修改编目航班信息CSD/CSM (13)五. 准备航班 (15)5.1.初始化航班IF (15)5.2查看名单报MB/MD (15)5.3设置缺省航班FT (15)5.4航班状态显示SY (15)5.5删除航班初始化DFL (17)5.6航班座位控制 (17)5.6.1.航班座位图显示SE (17)5.6.2 .锁定座位BS (18)5.6.3.改变座位性质SU (18)5.6.4.保留座位RS (18)5.6.5.锁过站座位BT (19)5.6.6.分配座位AL (19)5.6.7.预留座位JCS# PA# (20)5.6.8.释放保留座位RA (20)六. 控制航班： (21)6.1.建立航班控制终端EF (21)6.2.建立航班控制员AK (21)6.3.航班配餐及备注信息RK (21)6.4.值机航班显示CFL (21)6.5.设立/取消航班保护PO/POC (22)6.6.限额控制 (22)6.6.1.修改GO-SHOW额GS (22)6.6.2.登机人数限制HL (23)6.6.3.候补状态旅客限制SL (23)6.6.4.设定/调整持折扣票旅客限额ID (23)6.7.航班控制流程 (24)七. 办理值机手续 (25)7.1提取旅客记录 (25)7.1.1.显示旅客名单PD (25)7.1.2.提取旅客详细纪录PR (26)7.1.3.提取旅客记录的几种简化格式RL/RN/FB/FSN (26)7.2.接收旅客PA (27)7.3.修改旅客记录PU (28)7.4.删除旅客记录或记录中数据项PW (28)7.5.候补状态旅客处理 (29)7.5.1．产生SBY原因代码 (29)7.5.2 接收SBY旅客，已经接收过SB/JC/AC (29)7.6.值机操作程序 (30)八. 关闭航班及发报： (30)8.1.关闭航班 (30)8.1.1航班初始关闭(值机柜台关闭) CI (30)8.1.2.航班中间关闭CCL.................................................................................................................. 错误!未定义书签。