碎石垫层(土工合成材料)施工方案
土工合成材料加筋垫层施工工艺
(2)准备换填料临时储备场地。 (3)完成现场便道及临时用水、用电工程。 2.材料准备 备用适当数量土工材料、砂、碎石，保证施工连续。 土工合成材料进场后应整齐堆放在 料棚（库）内，避免阳光照射，并保持通风、干燥和远离高温源。 3.机械设备准备 机械设备进场、检修、维护、 试运转，并购置备件、耗材。 4.技术准备 (1)收集场地工程地质资料和水文地 质资料。 (2)对设计的地质进行核查，有必要时 利用试验设备核查。 (3)编制垫层施工方案，经 审批后向操作人员进行技术交底。 二、测量放 样 1.根据设计提供的控制点，用全站仪准确放出垫层施工的平面范 围，用水准仪准确测量 需换填的厚度。 2.在验收后的原地面上钉控制高程的木桩，以便控制 垫层填料厚度。 三、分层填筑和碾压 1.砂（碎石）垫层采取分层填筑和碾压，每层厚度 20～30cm，每 层的施工工序为铺砂、 洒水、压实、检测，采用振动压路机进行碾 压。砂石垫层的最优含水率为 8%～12％。
料，每 3000m 为一批；
表 2.4.3-2 土工合成材料铺设的允许偏差、检验数量及检 验方法
序
检验项目
号
１
铺设范围
２
搭接宽度
３
竖向间距
４ 上下层接缝错
开距离
5
回折长度
允许偏差 施工单位检验 数量
不小于设计 值 +50mm，0
检验方法
±30mm ±50mm
±50mm
沿线路纵向每
100m 抽样检验 3 处，且每 检 验批不少于 3
碎石桩复合地基褥垫层施工方案及工艺方法
碎石桩复合地基褥垫层施工方案及工艺方法本工程设计碎石桩复合地基桩基采用正方形布置，间距1.6～1.8m，桩长8～15m，桩径0.5m，桩顶铺0.6m厚垫层（碎石+中粗砂），垫层中铺设1～2层双向土工格栅，两端回折不少于3.0m，极限抗拉强度不小于110KN/m，筋材延伸率≤10%。
1、施工工艺施工准备→碎石注浆桩、桩帽及桩间土检测合格→测量放线→铺设15cm的碎石褥垫层碾压密实→铺设5cm的中粗砂静压→铺设土工格栅→铺设5cm后的中粗砂静压→铺设10cm后的碎石褥垫层压实密实→铺设土工格栅→铺设5cm后的中粗砂静压→铺设土工格栅→5cm厚的中粗砂静压→铺设15cm厚的碎石褥垫层碾压密实→铺设土工格栅。
2、施工方法（1）施工准备①施工前需要做好碎石、砂、土工格栅等褥垫层所用材料的检测工作。
②碎石注浆桩桩帽施工完成后，桩间土压实平整，压实系数满足规范要求；③褥垫层分段施工时应做成台阶，上下接头应错开2m，并应碾压密实。
④由于施工现场邻近营业线合蚌客专，靠近营业线一侧安全距离以内设立警戒桩，并悬挂安全警示牌；⑤施工劳务人员进场并接受安全教育培训，施工机械、材料进场并通过报验；相关技术交底书与安全交底书交底到位。
（2）碎石垫层①碎石垫层应采用级配良好的且未风化的干净砾石或碎石，其最大粒径不得大于3cm，含泥量不得超过10%，且不含草根、垃圾等杂物；中粗砂含泥量不得超过5%。
②填筑前由测量人员复测褥垫层底面标高，并放出填筑中线和边线用白灰线洒出方格，确保能够准确使用填料数量。
③填筑时，由自卸汽车将碎石卸在施工边界上配合小型挖机翻运，再由平地机推进，摊铺。
④填料完成平整后，采用压路机碾压。
⑤碾压结束后测定标高、压实系数、地基系数等，并量测填筑宽度。
经监理工程师检测合格，满足设计要求后，进行下道工序施工。
（3）砂垫层施工①砂垫层施工应采用良好的中粗砂，不含草根、垃圾等杂质，其含泥量不得大于5%，检验方法和频次应符合相关规定。
碎石垫层施工方案
新建北京至张家口铁路工程站前及“三电”迁改工程施工总价承包JZSG-4标段碎石垫层施工方案编制:审核:批准:中铁十八局集团有限公司新建京张铁路四标项目部二○一六年九月十一日目录1.编制依据 (1)2.工程概况 (1)3.施工准备 (2)3.1材料准备 (2)3.2基底处理 (2)3.3技术准备 (2)3.4试验准备 (2)3.5施工人员及机械准备 (2)4.施工工艺及施工方法 (2)4.1施工工艺 (2)4.1.1填料要求 (3)4.1.2碎石垫层土工格栅 (3)4.1.3施工工艺要求 (3)4.2施工方法 (3)4.3施工注意事项 (6)4.4施工检测控制参数 (6)4.4.1土工格栅 (6)4.4.2碎石垫层 (6)4.5路基沉降观测 (7)4.5.1路基沉降观测断面的设置 (7)4.5.2监测元件埋设与安装 (7)5.质量保证措施 (8)5.1填料质量控制 (8)5.2质量保证制度 (8)5.2.1坚持质量标准，进行质量策划 (8)5.2.2建立内部质量“三检”制度 (9)5.2.3持图纸审核、技术交底制度 (9)5.2.4加强测量复核制度 (10)5.2.5建立教育、培训、持证上岗制度 (10)5.2.6建立工程质量奖励和处罚制度 (10)5.3质量保证措施 (10)6.安全生产保证措施 (10)7.环境保护及水土保持措施 (11)7.1环境管理 (11)7.2施工环保、水土保持措施 (11)7.2.1环境保护措施 (11)7.2.2水土保持措施 (11)7.3节约用地措施 (12)碎石垫层施工方案1.编制依据（1）新建铁路北京至张家口铁路工程施工图；（2）《高速铁路路基工程施工质量验收标准》TB10751-2010；（3）《高速铁路路基工程施工技术指南》铁建设[2010]241号；（4）《铁路工程地基处理技术规程》TB10106-2010（5）《铁路工程地基处理技术规程》TB10106-2010；（6）《铁路工程土工试验规程》TB10102-2010；（7）施工现场的施工调查及勘察资料；（8）本单位积累的类似工程的施工经验。
未筛分碎石垫层施工方案
未筛分碎石垫层施工方案一、编制依据1、施工合同文件、投标和招标文件、施工设计图、工程量清单、业主相关文件及要求。
2、国家及有关部委颁发的现行公路工程标准、施工技术规范、规程及质量检验评定标准。
《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》（JTG80/1-2004）《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）《公路路面基层施工技术规范》（JTG 034-2000）《公路路基路面现场测试规程》（JTG E60-2008）《公路土工试验规程》（JTG E402007）《公路工程岩石试验规程》（JTG E41-2005）《公路工程集料试验规程》（JTG E42-2005）《公路土工合成材料应用技术规范》(JTGT D32-2012)《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTG E51-2009）《公路工程施工安全技术规范》（JTG F90-2015）3、现场调查了解的有关本工程的地理位置、自然条件、材料、交通等有关资料和信息。
4、依据国家和当地现行的有关施工安全、劳动保护、土地使用与管理、环境保护、水土保持法与文明施工方面的法律、法规。
5、本标段未筛分碎石垫层试验段总结报告二、工程概况、省道S223线邵东县仙槎桥至邵阳县峡山铺公路工程B标段。
位于邵阳市邵阳县境内，起点为邵东县交界的三合亭K14+400,经诸甲亭、下花桥，终点为邵阳县峡山铺K52+281.943,全长38.207km；采用双向两车道二级公路标准建设。
设计速度采用60km/h，路基宽度为10m；本项目主线路面结构层主要采用4cmAC-13细粒式沥青碎石砼上面层+5cmAC-20中粒式沥青碎石砼下面层+1cm沥青表面处治封层+40cm5%水泥稳定碎石基层+20cm4%水泥稳定碎石底基层+15cm未筛分碎石垫层，总厚度85cm；路面横断面布置为：0.75m（土路肩）+2*3.5m（行车道）+0.75m（土路肩），宽度8.5m；在水稳低基层和土基之间设置未筛分碎石垫层，未筛分碎石垫层厚度15cm，宽度12.4m（全幅），本合同段垫层面积30.0122万m2。
砂夹碎石及土工格栅垫层技术交底
4.2.4土工合成材料的铺设层数、铺设方向和连接方法应满足设计要求。
检验数量：沿线路纵向每100m抽样检验3处。
检验方法：观察、尺量。
4.2.5土工材料铺设的允许偏差、检验数量及检验方法应符合下表规定。
检验方法：现场抽样检验砂子的含泥量，并进行筛分试验，在施工过程中观察检查由无草根、垃圾等杂质。
4.2.3砂夹碎石垫层中，碎石应采用未风化的干净砾石或碎石，含泥量不得超过5％，且不含草根、垃圾等杂质。
检验数量：同一产地、品种、规格且连续进场的碎石，每3000m3为一批，当不足3000m3也按一批计，每批抽样检验一组。
(4)土工格栅上铺设填筑土时采用人工配合机械进行，散铺整平，待上覆不小于0.2m填土后再从两边开始进行纵向压实。铺设时随铺随覆盖，在土工格栅铺设48小时内上铺填料层覆盖。严禁碾压及运输等设备直接在土工格栅上碾压或行走作业。
(5) 土工合格栅连接应牢固，受力方向连接强度不低于设计抗拉强度。搭接接头按规范要求进行，搭接长度不小于30cm，结点间隔40cm，呈梅花形布置，并用乙烯绳绑扎，联接牢固。铺设多层土工格栅时，其上下层接缝交替错开，错开距离不小于0.5m。
检查数量
检验方法
1
垫层厚度
不小于设计值
每100m抽样检验3处
尺量
2
设置范围
±50㎜
3
中线至边缘距离
±50㎜
每100m等间距检查3处
4
宽度
不小于设计值
每100m等间距检查3处
5
横坡
±0.5%
每100m等间距检查3个断面
6
平整度
土工合成材料加筋垫层施工作业指导书
1.4土工合成材料加筋垫层施工作业指导书1、目的明确土工合成材料加筋垫层施工的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范土工合成材料加筋垫层施工。
2、适用范围本作业指导书适用于高速与客运专线铁路路基土工合成材料加筋垫层施工.3、部门职责3.1工程技术部职责负责做好工序交底，对线路中线、边线准确放样和原地面标高测量,负责收集技术资料。
3.2安全质量部职责负责做好施工现场文明施工布置，检查试验量测的频率和监督现场施工，做好日常监督检查记录。
3.3物资设备部职责负责租赁性能良好的机械设备进场,或对进场的机械设备进行把关,做好机械管理日常记录.3。
4工经部职责负责引进合格的劳务队伍进场施工，施工队伍应具备“四证一照”，做好劳务队伍花名册登记登记管理和劳务队伍日常管理。
3。
5 试验室职责负责使用经标定合格的试验仪器进行检测，检测频率和方法符合规范要求，并出具试验检测报告.4、引用技术标准《路基工程施工工艺标准规范》、《新建铁路工程测量规范》（未完待续）5、资源配置5.1机械设备配置5566.1、施工工艺1.4.6-1工艺流程图6。
2、技术要求6.2.1、施工准备1. 施工场地（1）清理场地，将路基范围内原地面上淤泥、树根、草皮、腐植土等全部挖除,原地面基底密实、平整，坑穴应填平，并形成约2%的向外排水坡。
修筑临时排水沟，疏干场内积水,使周边水不再进人场内，雨水、渗水随时排出.同时做好临时储备砂、石垫层料场地.(2）新修或扩建既有道路,为垫层填料进场和机械进场做好道路准备。
（3）通电准备：接地方电网或备发电机，提供施工中用电的需求.(4)通水准备:打井或拉水，保证施工中用水的需要。
垫层为中粗砂时,需采用灌水沉降法.2.材料准备备用适当数量土工材料、砂、石垫层料，保证施工连续。
3.机械设备准备机械设备进场、检修、维护、试运转，并购置备件、耗材。
4。
技术准备（1）压实工艺试验，试验段长度原则上不小于100m，以确定机械配置、松铺厚度、压实遍数、压路机行驶速度等参数.并报监理批准.编制土工材料加筋垫层施工方案，经审批后向操作人员进行技术交底.施工前应合理确定铺土厚度和碾压遍数或灌水量等参数.（2)收集场地工程地质资料和水文地质资料。
土工膜防渗垫层施工
土工膜防渗垫层施工防渗膜结构垫层分下垫层与上垫层。
垫层材料一般采用颗粒型垫层与土工材料垫层、水泥无砂混凝土垫层、聚合物透水混凝土垫层等。
一、颗粒型垫层颗粒型垫层一般包括中粗砂、砂砾石、碎石等。
垫层料施工分区、分块进行。
垫层料的制备，选择空旷区域对颗粒料进行筛分，将粒径大于设计粒径的不合格料筛除。
若垫层料直接与土工膜（非复合土工膜）接触，有棱角的碎石不能作为垫层料，即使有混入也须剔除。
膜下垫层料填筑前，把基底腐质土、有机物及块石清除干净，采用振动碾碾压，基底符合设计要求后进行膜下垫层施工。
垫层料采用自卸车运卸到填筑区或坡顶，然后用机械辅以人工整平，膜下垫层铺设后，采用振动碾碾压密实，见图13.4-1。
膜上垫层料填筑随膜的焊接施工进度，每焊接单幅宽或一条焊缝，经检查合格后立即覆盖垫层料以防止阳光对防渗膜的暴晒。
施工时，在坡顶及坡底拉线控制摊铺厚度和平整度。
垫层料采用轻型推土机顺膜铺设方向进行摊铺，然后辅以人工整平，严禁工程机械在膜上行驶作业。
垫层料摊铺完成以后采用带莲蓬头的有压水管喷淋洒水，洒水完成采用平板夯从一侧向另一侧逐条夯实。
图13.4-1 颗粒性垫层料施工工艺图二、土工合成材料垫层土工合成材料垫层施工工艺见图13.4-2。
土工合成材料卷应该堆放于经平整不积水的地方，用不透明材料覆盖以防紫外线使之老化，储存过程中保持标签的完整和资料的完整，运输过程中（包括现场从材料储存地到工作地的运输）避免受到损坏。
土工合成材料垫层一般采用人工配合机械运输、人工滚铺，并适当留有变形余量。
土工材料垫层铺设前，首先检查下部垫层仓面，对超径块石及可能对防渗膜产生顶破的其他杂物进行全面清理，并全面检查铺设表面是否坚实、平整，平整度控制在±2cm/m2以内。
基底面的表面无集水、尽量干燥。
土工席垫采用人工铺设、对接连接，并用塑料扣进行牢固扣接，塑料搭扣间距为25cm，搭扣距拼接边1～2cm。
周边不规则部位铺设时，根据需要的尺寸进行裁剪下料，然后再进行拼接、扣牢。
土工合成材料地基施工工艺
土工合成材料地基施工工艺1 基本规定（1）施工前应对土工合成材料的物理性能（单位面积的质量厚度、相对密度）、强度、延伸率以及土、砂石料等做检验、土工合成材料以100m２为一批，每批应抽查5%；产品验收抽样以卷为单位时，每批应抽查5%，并不于一卷。
（2）施工过程中应检查清基、回填料铺设厚度及平整度、土工合成材料的铺设方向、接缝搭长度或接缝状况、土工合成材料与结构的连接状况等。
（3）施工结束后，应进行承载力检验。
2 施工准备2.1 技术准备（1）详细阅读设计文件，准确理解设计采用土工合成材料在地基加固中的作用。
（2）详细阅读地质勘察报告，了解原地基土层的工程特性、土质及地下水对拟使用的土工合成材料的腐蚀和施工影响。
（3）以拟使用的回填土、石做检验，确保符合设计要求。
（4）根据设计要求和土工合成材料特性及现场施工条件编制施工方案。
（5）对工人进行施工技术交底。
2.2 材料准备（1）计要求及施工现场情况，制定土工合成材料的采购计划；（2）选择回填土、石的来源地；（3）土工合成材料进场时，应检查产品标签、生产厂家、产品批号、生产日期、有效期限等，并取样送检；（4）根据施工方案将土工合成材料提前裁剪拼接成适合的幅片；（5）准备好土工合成材料的存放地点，避免土工合成材料进场后受阳光直接照晒。
2.3 主要机具（1）土工合成材料拼接机具； （2）回填土、石料运输机具； （3）回填层夯实、碾压机具； （4）水准仪、钢尺等。
2.4 作业条件（1）土工合成材料验收合格； （2）回填土、石材料试验合格； （3）对操作人员的技术交底已经完成；（4）土工合成材料铺设基层处理合格并验收通过。
3 材料和质量要点3.1 土工合成材料的分类土工合成材料目前可分为下列四大类：3.2 土工合成材料的性能土工 合 成 材 料（1）土工合成材料的性能指标包括其本身特性指标及其与土相互作用指标。
后者需模拟实际工作条件由试验确定（该指标主要用于初步设计时参考）。
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碎石垫层（土工合成材料）施工方案
一、编制说明
一、编制依据
1、《山东省德州至商丘（鲁豫界）干线公路菏泽至曹县高速公路土建工程施工招标文件》。
2、德商高速公路菏曹段工程第七合同段桥涵、软基处理施工设计图纸、业主下发文件及监理指令要求。
3、国家、交通部现行设计规范、施工规范、验收标准及有关文件。
4、山东省德州至商丘（鲁豫界）干线公路菏泽至曹县高速公路土建工程第七合同段中标通知书及施工合同。
5、我公司对施工现场实地勘察、调查资料。
6、我公司积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法及同类工程的施工经验。
7、我公司可调用到本合同段的各类资源。
㈡、编制原则
《山东省德州至商丘（鲁豫界）干线公路菏泽至曹县高速公路土建工程施工招标文件》所规定的桥涵、软基处理工程项目。
二、工程概况
本标段的软基处理地段按照设计要求，对于地下水位稍高，地表土较软的路段，填前压实难以满足设计要求；地下水位较高的高填土路段，地基排水固结较慢，设计40cm左右厚的碎石垫层，起排水通道和硬壳层作用；采用水泥搅拌桩和碎石桩加固进行地基处理的顶层
设计30cm厚的碎石垫层，主要是为了保证桩土共同受力，对于碎石桩还起到排水通道和硬壳层作用。
为防止碎石在上覆荷载作用下产生横向脱位、变形、甚至沉陷，垫层下设单向土工格栅，从而间接提高碎石垫层的抗剪能力，提高地基的整体稳定性；碎石顶面设反滤土工布，防止细粒土堵塞碎石排水孔隙，影响排水效果。
三、施工准备
1、场地平整：路基段内的碎石垫层（土工合成材料）施工前路基原地面要整平、碾压，保证一定的平整度和横坡度。
水泥搅拌桩和碎石桩顶处的碎石垫层（土工合成材料）施工前先对水泥搅拌桩和碎石桩顶整平碾压，保证一定的坡度，特别是碎石桩顶处，要求桩顶无杂质土，桩顶轮廓清晰，水泥搅拌桩桩顶不够标高部分，采用与水泥搅拌桩相同水泥用量的水泥土回填碾压。
2、施工放样：利用设计院交桩点定放出碎石垫层（土工合成材料）施工范围点，并用石灰线打出铺设边线。
3、在施工地段，标明碎石垫层（土工合成材料）的施工桩号、长度、宽度、厚度、结构形式。
4、施工机械设备情况
5、原材料
碎石：采用粒径2.0～5.0cm未风化碎石。
土工格栅：采用单向拉伸塑料土工格栅，抗拉强度≥80KN/M,幅宽≥2.5m，其他指标满足国标要求。
土工布：采用裂膜丝机织土工布，纵向抗拉强度≥50KN/m，横向抗拉强度≥35KN/m，断裂延伸率≤25％。
CBR抗顶破强度≥4000N,单位容重≥240g/m2，撕裂强度≥410N。
四、施工方法
工艺流程：
路基段、水泥搅拌桩处理段：路基原地面（水泥搅拌桩桩顶）整平碾压→铺设土工格栅→摊铺碎石垫层→土铺设工布→回填土方（或灰土）
碎石桩处理段：路基原地面（碎石桩桩顶）整平碾压→摊铺碎石垫层→铺设土工布→回填土方（或灰土）
1、铺设土工格栅
在桩顶整平碾压自检合格并报监理工程师检查合格后，即可进行土工格栅铺设。
土工格栅下承层表面严禁有碎石等坚硬凸出物。
土工格栅沿路基全宽全断面横向铺设，搭接宽度按设计文件≮20cm，铺设应拉直平顺，紧贴下承层，用15×15V型钉固定在下承层表面。
土工格栅铺设完毕自检合格后，报监理抽检合格后应及时进行碎石垫层填筑，避免土工格栅在阳光下过长时间直接暴晒，土工格栅铺设完成后，应在48小时内及时覆盖。