最新整理钢绞线安全技术交底
箱梁钢绞线技术交底
六、孔道真空压浆
预应力筋张拉后，孔道应该在24小时内完成压浆
（1）、水泥浆的技术条件
压浆所用水泥的强度等级不应低于52.5，水泥不得含有任何团块；水泥采用普通硅酸盐水泥，水灰比为0.4-0.45，掺入减水剂后可减至0.35。水采用清洁的饮用水。水泥浆的泌水率最大不超过3%，拌和后3小时泌水率控制在2%，泌水应在24小时内重新全部被浆吸回。水泥浆中可掺入适量的膨胀剂，掺入量由实验确定，但自由膨胀率应小于10%。水泥浆稠度宜控制在14-18s之间。
2）、施加预应力
张拉前应检查张拉设备的状况及锚具、钢绞线束，确认设备状态良好，钢绞线束、锚具正确无误后才允许进行张拉作业。
当准备工作准确就绪后，开动高压油泵，使千斤顶大缸进油，千斤顶加荷应缓慢，避免加荷过快而使钢绞线束中应力不均。随时调整锚圈及千斤顶的位置，使其对准孔道轴线，当张拉应力达到初始应力后（0.10σk）,停止进油，测量油缸的伸出值，作为伸长量的起点数量；同时应在千斤顶顶卡盘的夹片前钢绞线上作一个记号，经此观察钢绞线在夹片锚具中的滑动量。然后继续送油张拉到0.20σk，并测量油缸伸长量，最后继续张拉，钢绞线两端同时分级加载，每级加载定为5Mpa油压值，直至钢绞线的控制应力的100%，然后持荷2min，此时应测量油顶油缸伸出的数值，作为钢绞线伸长量的最终数据，并据此来计算出钢绞线的实际伸长值。持荷2min后观察预应钢绞线应力有无变化。无变化后才能进行锚固，锚固后的外露长度不宜小于3cm。
中隧三处乐广高速T10标
钢
绞
线
安
装
技
术
交
底
中铁隧道集团有限公司乐广高速公路T10标项目经理部梁厂
钢绞线技术交底
面层厚度：-0mm；+5mm。 表面平整度：5mm/m。
检查数量：全数检查，按每一检验批做一次检查记录。 检查方法：钢尺检查厚度，用2m靠尺检查平整度。
4.4.2将钢绞线的一端固定之后，对其张拉断进行逐根张拉（1.7KN=170kg）后，对其进行固定。
4.5将加固后的楼板用清水喷洒充分润湿。
4.6涂刷界面剂按配合比要求配置界面剂，并在被加固时间及网片上均匀的涂刷。
4.7按配合比要求配置渗透性聚合物砂浆，喷至40mm厚，允许你厚度偏差±4mm，且渗透性聚合物砂浆施工应在刷完界面剂厚1h内完成。
4.3.2用吹风机和毛刷，采用“三吹三拉”的方法对孔内粉尘进行清理，必要时，使用丙酮对其内部进行擦拭。
4.3.3安装槽钢，并在以打好的孔内植入药剂，使用电钻进行固定，当药剂从孔内流出为止。
4.4钢绞线安装
4.4.1在槽钢的一端拧如45#合金钢拉杆，并通过拉环将网片的一端固定，在拉环安装与钢绞线端部后要仔细检查，如有松动或脱落必须及时更换。
交底内容：
1、主要材料：Φ3.2的不锈钢钢绞线、抗拉强度值不小于 1650Mpa、单根张拉力满足1.7KN
双组份I级聚合物砂浆（抗折强度＞12Mpa、抗压强度＞55Mpa、正拉结强度＞2.5Mpa）
2、施工步骤：制作网片――基层处理——安装槽钢――安装固定网片――润湿基层表面――涂刷界面剂—喷聚合物砂浆――养护
(4)网片安装过程中应保证网片与楼板之间4mm~5mm的间隔，可视实际情况安装砂浆垫块。
(5)钢绞线网片安装固定完成后，进行检验批验收合格后，方可进入下道工序施工。在渗透性聚合物砂浆施工前，被加固构件表面应做喷湿处理。
(6)喷涂渗透性聚合物砂浆时，宜优先选用压力喷射法，当工程量小时，也可采用人工涂抹法，但应用力赶压密实。喷涂应分3道~4道进行，后一道喷涂应在前一道初期硬化后进行。
钢绞线安全技术交底
钢绞线安全技术交底背景钢绞线（又称钢绳、钢索）是一种由多股钢丝通过股向和编织制成的绳索，具有高强度、耐磨损等特点，被广泛应用于桥梁、建筑、机械、运输等领域。
但是，钢绞线在生产、运输和使用过程中存在一些安全隐患，如断股、腐蚀、磨损等，一旦出现事故，后果不堪设想。
因此，对于钢绞线的安全技术交底显得尤为必要。
本文将围绕钢绞线在生产、运输和使用过程中存在的安全隐患，介绍一些必要的安全技术措施和应急处理方法。
生产安全原材料管理钢绞线生产的首要步骤是原材料的处理，为了保证钢绞线的安全性，生产厂家应在原材料管理上严格把关。
具体措施包括：•对进厂原材料进行严格的检测，确保质量符合标准•对原材料进行标识，避免与不适用于钢绞线生产的材料混淆•设立专人负责原材料管理，定期进行库存清点和质量检测生产过程安全钢绞线的生产过程除了要控制原材料的质量外，还要注重生产过程中的安全性。
具体措施包括：•对于不同类型的钢绞线，采用相应的生产工艺和设备•对生产设备进行定期维护和保养，确保设备运行安全•生产过程中，加强安全管理，培训员工关于钢绞线生产过程中的安全知识和应急处理方法运输安全包装和标识钢绞线在采购和运输过程中需要注意包装和标识的问题。
具体措施包括：•严格按照标准将钢绞线进行包装和标记•对钢绞线进行详细的标识，以便识别其规格和型号•在运输过程中，采取防震、防滑等措施，避免钢绞线受到外力损坏运输过程中的安全管理运输过程中的安全管理同样也非常重要，具体措施包括：•集中安排钢绞线的装载和卸载，避免堆放不当、交叉碰撞等情况发生•对运输工具进行定期维护和保养，确保运输过程中的安全性•在运输过程中加强安全管理，做好车辆的监控和跟踪，避免发生交通事故使用安全安装和使用前的检查在安装和使用钢绞线前，必须对其进行检查，以确保悬挂位置、张力、固定方式等符合标准。
具体措施包括：•在使用前进行检查，排除安全隐患，确保安全性•按照标准安装，严格控制杆件与钢绞线的拧紧力度•在使用过程中定期检查钢绞线的磨损和松动情况使用中的安全注意事项除了安装和使用前的检查外，使用钢绞线时还要注意以下问题：•在使用过程中，要避免钢绞线与其他机械零件的摩擦和磨损•要定期进行钢绞线的保养，涂抹防锈油等物质，避免生锈和腐蚀•在使用钢绞线的过程中，要加强安全管理，做好事故预防和应急处理工作应急处理钢绞线在生产、运输和使用过程中都存在一定的安全隐患，为了做好应急处理工作，生产、运输和使用方应制定以下应急预案：•生产方应建立健全的应急预案，明确责任，规定应急措施和应急处理流程•运输方应加强车辆安全管理，制定专项运输应急预案，并做好现场应急处理工作•使用方应对钢绞线进行定期检查和保养，同时建立健全的隐患排查制度，及时发现和处理安全隐患总结钢绞线作为一种高强度的绳索，在桥梁、建筑、机械、运输等领域有着广泛的应用，但其安全隐患也不容忽视。
穿钢绞线张拉封端安全交底
施工单位
编 号
交底名称
湿接缝穿钢绞线、张拉、封端安全交底
执行日期
年 月 日
主(抄)送
编 制复Βιβλιοθήκη 核签 发一、目的严格按施工程序作业，使工程紧张有序的进行，保证湿接缝施工质量满足规范要求。
二、使用范围
适用于T梁湿接缝施工作业。
三、安全保证措施
（1）施工前由安质部对所有施工人员进行高空作业安全培训，培训及考试均须备案，考试合格后方可上岗。
（18）桥上作业人员严禁打闹、闲谈，或做工作无关的事。
（19）严禁酒后上桥施工。
领用人或受教育人：
（2）正确佩带个人劳动防护用品，高空作业必须穿戴安全带、安全帽、防滑鞋。
（3）凡参加高空作业人员在上岗前必须进行体检，凡患有不适应高空作业疾病的人员，不得参与桥面湿接缝、张拉等高空作业。
（4）高空作业禁止往下投掷物料，严禁赤脚或穿硬底鞋、拖鞋进入施工现场。
（5）所有施工设备和机具在投入使用前进行质检、机具维修保养，各种保险、限位、制动、防护等安全装置齐全可靠，确保状况良好。
（7）桥面有切割作业时，确认桥下是否有易燃易爆品及行人等。
（8）夜间施工必须有足够的照明。
（9）对桥面预留孔洞要做好覆盖、防止坠落物伤人。
（10）做好防风安全措施，防止刮落桥上物品，砸伤桥下人员。
（11）注意桥面的用电安全，配电箱使用后及时关闭，做好发电机的降温工作。
（12）高空吊装作业时各类起重机的操作人员和指挥人员必须经过专门的操作和安全技术培训考核，严禁无证人员操作起重机械或指挥起重作业。每次重新支吊车后要试吊，以确认地基承载力合格。吊装使用的卡环必须是锻造的，不准焊接使用。在使用时应使卡环销轴和环底受力。在吊钢绞线、封锚物料时，必须使用卡环。吊装用的钢丝绳要经常经常检查，发现表面有磨损或腐蚀严重时，要及时更换。
穿钢绞线安全技术交底模板
一、交底目的为确保穿钢绞线作业安全、高效，特进行安全技术交底，使全体作业人员充分了解作业过程中的安全风险及预防措施。
二、作业人员要求1. 参加作业人员必须经过专业培训，熟悉穿钢绞线操作规程和安全注意事项。
2. 作业人员应穿戴符合规定的安全防护用品，如安全帽、防护眼镜、手套、防滑鞋等。
3. 作业人员应了解现场环境，遵守现场安全管理制度。
三、作业前准备1. 检查穿钢绞线设备，确保其完好、安全。
2. 确认穿束孔道畅通，无障碍物。
3. 检查钢绞线质量，确保无锈蚀、断丝、滑丝等现象。
4. 清理作业现场，确保作业环境整洁。
四、作业过程1. 作业人员应按照操作规程进行穿钢绞线作业，不得擅自更改作业程序。
2. 穿钢绞线时，应注意钢绞线与孔道壁的摩擦，避免损伤钢绞线。
3. 严禁使用电弧烧断钢绞线，以免造成火灾事故。
4. 夹片与锚板锥孔不应粘附泥浆或其他杂物，以免影响锚固效果。
5. 钢绞线穿束过程中，两端应保持联系，同步同速进行。
6. 张拉时，无关人员严禁靠近张拉端；千斤顶端部加以防护，严禁有人。
7. 张拉过程中，密切关注油压表，确保压力稳定。
8. 张拉采用张拉吨位与伸长量双控，伸长量允许误差为6%。
9. 单束钢绞线断丝、滑丝容许一根，同一截面的断丝容许不大于1%，不允许整束钢绞线拉断。
10. 张拉完毕后，油压表回零，钢绞线容许回缩6mm，超过此值则认为滑丝，必须补足吨位。
五、作业结束后1. 作业结束后，清理现场，确保无遗留隐患。
2. 检查钢绞线锚固情况，确保锚固牢固。
3. 对作业过程中发现的问题，及时上报并采取措施解决。
六、安全注意事项1. 严格遵守操作规程，不得违章作业。
2. 作业过程中，注意观察钢绞线受力情况，发现异常立即停止作业。
3. 作业现场严禁烟火，以防火灾事故。
4. 作业人员应保持通讯畅通，确保在紧急情况下能够及时联系。
5. 作业过程中，如遇恶劣天气，应立即停止作业，待天气好转后再继续作业。
七、培训与考核1. 作业人员应参加安全技术培训，考核合格后方可上岗作业。
钢绞线交底
钢绞线制作与安装一、施工准备1、材料：无粘结预应力钢绞线等2、主要机具：切割机、绑扎勾、专用钢绞线起吊工具、钢卷尺（50米）、内走道专用板等。
二、施工工艺1、钢绞线制作（1）钢绞线下料长度预应力筋下料时采用砂轮切割机切割，切口与钢绞线垂直，切割后检查无粘结预应力筋外包层的完好程度，如有破损处用水密性胶带进行缠绕修补，胶带搭接宽度不应小于胶带宽度的1/2，缠绕长度应超过破损长度50mm，严重破损的予以报废，保证混凝土不直接接触钢绞线。
（2）布筋时掌握以下原则：a、钢绞线的铺设严格按图纸进行，如有改动通知设计单位经认可后方可施工。
b、筒仓仓壁钢绞线铺设的要求是：一要保证预应力筋的数量和标高；二是铺设预应力筋时要保持集团束中预应力筋相互平行，不发生扭绞。
c、钢绞线的铺设应与非预应力钢筋的绑扎流水作业。
d、钢绞线的垂直偏差为±10mm ,水平偏差控制在±30mm以内。
e、端部承压板中心位置保证左、右关于预应力筋中心线对称。
f、为了保证张拉质量，预应力曲线筋的轴线应与承压板相垂直，曲线段的起始点至张拉锚固点应有不小于600mm的直线段。
2、钢绞线安装钢绞线安装工艺流程：在筒壁非预应力筋上将钢绞线的层数间距按标高控制点进行标注，作为钢绞线绑扎时标高、间距的依据→每隔2米设置一道梯子形定位钢筋，保证钢绞线与非预应力筋的位置→绑扎水平非预应力筋与铺设钢绞线→将钢绞线张拉端部承压板固定在模板上，保证承压板与预应力筋相互垂直。
3、混凝土浇筑（1）预应力筋及非预应力筋铺设完毕后进行隐蔽工程验收，验收合格后方可浇筑混凝土。
（2）混凝土浇筑时，严禁踏压撞碰钢绞线，支撑钢筋（定位钢筋）及端部预埋构件。
（3）用振捣棒振捣时，振捣棒不得接触钢绞线。
在钢筋钢绞线密集处，用插片式振捣器振捣，不得出现蜂窝或孔洞。
(4）张拉端与锚固端混凝土必须振捣密实。
(5）混凝土浇筑时，增加制作两组同条件养护试块，以供预应力筋张拉前对结构混凝土提供依据。
钢绞线穿束下料技术交底.docx
钢绞线穿束下料技术交底一、各梁型穿束根数统计如下，穿束时遵照执行：通桥[2012]2201钢绞线穿束根数统计表孔道编号 32直线 32曲线 24直线 24曲线20直线 20曲线16直线 16曲线N1 10 11 8 9 8 9 8 9N2 10 11 8 9 8 8 7 7N3 9 9 8 9 8 8 7 7N4 9 9 8 8 8 9 7 7N5 9 9 8 8 / / / /N6 9 9 / / / / / /N7 9 9 / / / / / /通桥[2012]2101钢绞线穿束根数统计表孔道编号 32直线 32曲线 24直线 24曲线20直线 20曲线16直线 16曲线N1 10 13 8 9 8 9 7 8N2 10 13 7 9 8 9 7 7N3 7 7 7 7 7 7 7 7N4 7 7 7 7 7 7 6 7N5 7 7 7 7 / / / /N6 7 7 / / / / / /N7 7 7 / / / / / /通桥[2012]2209钢绞线穿束根数统计表孔道编32直线 32曲线 16直线16曲线号N1 11 13 9 9N2 11 13 8 9N3 11 13 8 9N4 9 9 8 9N5 9 9 / /N6 9 9 / /N7 9 9 / /二、工艺流程：备料→人工放盘下料→编束2.1备料：领取抗拉极限强度为1860MPa，并经检验合格的直径Φ15.20mm，允许偏差（-0.15，+0.4）的钢绞线（1×7），吊至钢绞线放线架内。
在钢绞线穿出一侧尺量，作出显著准确的下料长度标记。
2.2放盘：从钢绞线盘中抽出端头，人力牵引至下料长度标记处停止，理顺钢绞线，使其落在槽钢内。
2.3下料钢绞线长度应符合附表1要求，采用砂轮切割机切断，严禁采用电弧焊和气焊切割。
2.4编束：按每束规定根数、规定长度、用22号铁线绑扎，两头距端头5－10cm处用两根铁线绑扎。
三、注意事项钢绞线在牵引开盘后应检查外观，及时纠正钢绞线乱盘、扭结等情况。
钢绞线张拉安全技术交底
5、、锚具、夹具等材料进场必须有材质证明，并按有关规定抽样检验，检验合格经监理工程师认可后方可使用。
6、检查张拉设备、工具（如：千斤顶、油泵、压力表，油管、顶楔器及液控顶压阀等）是否符合施工及安全的要求。压力表应按周期进行检定。
7、波纹管埋设应符合设计要求，并保证锚垫板与波纹管轴线垂直。
11、高压油泵启动前，应将各油路调节阀拉开，然后开动油泵，待空载运转正常后，再紧闭回油阀，逐渐拧开进油阀，待压力指示值达到要求，油路无泄漏，确认正常后，方可作业。高压油泵不得超载作业，安全阀应按设备额定油压调整，严禁低压调整。
12、千斤顶支脚必须与构件对准，放置平正。测量拉伸长度、加楔和拧紧螺栓时应先停止拉伸，并站在千斤顶两侧操作，不得站在千斤顶前方或在其前方走动，以防止钢绞线断裂回弹和夹片飞出伤人。
8、进场施工人员必须戴安全帽，按照安全操作规程进行操作。禁止非工作人员进入施工场地。
9、高压油泵与千斤顶之间的连接点，各接口必须完好无损。张拉前要仔细检查是否上好夹具，确定夹具上好后再发出张拉信号进行张拉。
10、张拉时应将液压油管放顺，不得打折或死弯。油泵开动时，进、回油速度与压力表指针升降，应平稳，均匀一致。油泵不允许超负荷工作，安全阀必须按额定油压或实际使用油压调整，操作油泵的人员，要戴防护目镜，防止油管破裂及接头处喷油伤眼。安全阀要经常保持灵敏可靠。张拉时不得用手摸或脚踩钢丝，两端不得站人。
13、张拉钢绞线要严格按照张拉程序、规定应力和伸长率进行，不得随意变更。两端张拉应同步进行，若两端伸长量偏差较大，应及时调整油泵进油速度。张拉时施加油压和回程均应缓慢均匀，如发现油泵、千斤顶、锚卡具有异常，应立即停止张拉并进行检查，出现断丝，滑丝查明原因，更换钢绞线，重新张拉。
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最新整理钢绞线安全技术交底
工程名称
谷峪沟20m箱梁预制
交底时间
20xx.3.10
交底里程
交底项目
预应力张拉
交底内容：
预应力张拉安全注意事项
1张拉时油泵上的安全阀调到最大工作油压下才能自动打开，油表安装必须满扣，高压油管使用前作耐压试验，不合格的禁止使用，各接头必须紧密，油路畅通，不得漏油，否则修理或更换。
电路系统检修不准带电操作，油路系统检修不准带压操作。
2张拉时千斤顶后方不得站人，不得在有压力的情况下旋转张拉工具的螺丝或油管接头。
张拉过程中，千斤顶两侧需设防护wang，千斤顶后设置安全防护板，千斤顶后严禁站人，测量伸长值的人员，须待油泵停机后，站在千斤顶侧面工作。
钢绞线断滑丝处理时，两端都装上千斤顶。
3张拉时，两端不准站人，操作人员站在侧面，两端设置防护栏高压油泵放在箱梁端部左右侧。
参加张拉人员穿戴好劳动防护用品，特别要戴好防护眼镜，以防高压油泵破裂喷油伤眼睛。
操作人员站立位置安全，有回旋余地，高处作业设置平台防护栏。
4张拉过程中，两端油泵司机统一指挥送油或回油，千斤顶正后方不准站人，油管不准踩踏攀扶。
工作完毕打开油阀，切断电源，非油泵司机禁止操作油泵，千斤顶不得超过设计最大拉力和最大行程。
5张拉油泵操作者在操作时专心专意，不准与外人交谈，更不准油泵司机开动油泵后去干其它工作。
6张拉作业时，不得敲击及碰撞张拉设备，油压表妥善保护，避免受震。
高压油管防弯折，防踏压，油管接头处加防护套，防止喷油伤人，不得载压检查油路。
张拉时如遇临时停电，立即拉闸断电，以防突然来电发生危险。
7所有张拉设备、仪表设专人领取、保管，不准挪作它用。
8千斤顶不准超载，不准超出规定的行程。
转移油泵时必须将油压表拆卸下来另行携带。
9 作业前必须在张拉端设置5cm厚的防护木板。
10 操作千斤顶和测量伸长值的人员应站在千斤顶侧面操作，千斤顶顶力作用线方向不有人。
11 张拉时千斤顶行程不得超过技术交底的规定值。
12 两端或分段张拉时，作业人员应明确联络信号，协调配合。
13 高处张拉时，作业人员应在牢固、有防护栏的平台上作业，上下平台必须走安全梯或道。
14 张拉完成后应及时灌浆、封锚。
15 孔道灌浆作业，喷嘴插入孔道后，喷嘴后面的胶皮垫圈必须紧压在孔口上，胶皮管与浆泵必须连接牢固。
16 堵灌浆孔时应站在孔的侧面。
如有任何技术问题，请及时联系工程部，切忌盲目施工。