交通安全法心得体会
2024年道路交通安全法心得体会（三篇）
2024年道路交通安全法心得体会随着社会的发展和人民生活水平的提高，交通工具的普及和道路交通量的增加，道路交通安全问题日益突出。
为了切实加强和改进道路交通管理，提高道路交通安全水平，2024年道路交通安全法正式实施。
在这个过程中，我深切体会到了道路交通安全法的重要性和必要性。
以下是我对这部新法的一些心得体会。
首先，道路交通安全法加强了道路交通隐患排查和整治工作。
道路交通事故的发生往往是多种因素叠加的结果，而这些因素中很多都可以通过排查和整治来消除或减少。
新法明确了各级政府、交通管理部门和道路运输企业的责任，要求他们加强对道路交通隐患的排查和整治力度。
我认为这一举措非常必要，能够通过消除道路交通隐患来提高道路交通的安全性。
其次，道路交通安全法规定了对驾驶人的监管和惩罚措施。
驾驶人是道路交通安全的重要环节，他们的行为直接关系到公共安全。
新法对驾驶人的驾驶证申领、使用、管理等方面做出了明确规定，并提出了相应的违规行为和处罚措施。
这些规定不仅能够提高驾驶人的安全意识和驾驶水平，也能够通过有效的处罚手段来惩罚违规行为，从而减少交通事故的发生。
再次，道路交通安全法加强了对道路交通管理和监管的力度。
新法对公路、城市道路、农村道路等各类道路的建设、维护和管理提出了具体要求，要求交通管理部门加强对这些道路的监管和执法力度。
同时，新法还规定了对交通违法行为的处罚和处理办法，对于交通管理部门的违法行为提出了明确的惩罚措施。
这些规定有助于加强道路交通管理的严肃性和效力，提高交通管理部门的执法水平和形象，进一步保障道路交通的安全畅通。
最后，道路交通安全法强调了道路交通宣传和教育的重要性。
公众的安全意识和安全素养直接关系到道路交通的安全性。
新法规定了加强道路交通安全宣传和教育的措施和办法，并对相关单位和个人的责任进行了明确规定。
这些措施和规定有助于提高公众的安全意识，推动公众遵守交通法规，形成良好的道路交通安全氛围。
综上所述，2024年道路交通安全法的实施对于提高道路交通安全水平具有重要意义。
学习交通法规心得体会（三篇）
学习交通法规心得体会学习交通法规的过程是一个了解交通规则、提高交通安全意识、规范行为的过程。
通过学习交通法规，我深刻认识到交通法规的重要性，同时也体会到了遵守交通规则对个人和社会的重要作用。
在学习交通法规的过程中，我积累了一些心得体会，我将从三个方面进行总结。
首先，学习交通法规让我对交通安全有了全新的认识。
交通安全是人们生命安全和财产安全的基础，也是社会稳定和发展的重要支撑。
通过学习交通法规，我了解到了很多关于交通安全的知识，比如交通信号的含义、行车道的规定、超车的注意事项等等。
这些知识都是为了保障交通安全而制定的规则，只有大家共同遵守，才能确保道路上的交通秩序和安全。
同时，学习交通法规也让我深刻认识到了交通安全事故的严重后果。
通过学习交通法规的案例和事故分析，我意识到不遵守交通法规会造成不可挽回的损失，不仅对个人造成伤害，也会对他人和社会造成不良影响。
因此，遵守交通法规是每个道路使用者的基本义务，也是对自己和他人生命财产的负责。
其次，学习交通法规提高了我的交通安全意识。
在学习交通法规的过程中，我认识到了自己在道路交通上的一些不规范行为，比如闯红灯、超速行驶、不礼让行人等等。
这些行为都存在不安全因素，可能会给自己和他人带来风险和伤害。
通过深入学习交通法规，我逐渐意识到了这些行为的危害性，并对自己的交通行为进行了认真反思。
我开始提醒自己时刻注意交通信号，合理控制车速，尊重道路规则等等。
这些习惯性的行为变化让我更加注重了平时的驾驶和出行安全，提高了我对交通安全的警觉性。
通过不断强化交通安全意识的培养，我相信我能够在遵守交通法规的基础上更好地应对交通安全挑战。
最后，学习交通法规也让我认识到了守法行为的重要性。
交通法规是对交通行为进行规范的制度，只有遵守交通法规，才能实现交通秩序的良好运行。
通过学习交通法规，我了解到了交通法规对各类交通参与者，如行人、车辆驾驶员、交通警察等的规范要求。
我明白了行人要在人行横道处等红灯，不得随意穿越道路；车辆驾驶员要按规定使用灯光、让行、遵守交通信号等等。
交通安全心得体会15篇
交通安全心得体会15篇交通安全心得体会1“过马路走斑马线，红灯停，绿灯走。
”相信大家都熟悉一个交通安全的基础知识，并且已经背下来了。
人的生活离不开处处的交通和安全，所以我们要处处做守法和安全的公民。
如果你不遵守规则，交通事故就像定时炸弹。
如果你随时准备爆发，你不会轻易逃脱，还会失去宝贵的生命。
在日常生活中，许多司机不注意交通安全，鲁莽行事，造成他人人身伤害。
记得前几天《谈世界》专栏里说，几个有钱的“公子哥儿”晚上开着高级跑车，开始了一场刺激的比赛——疯狂飙车。
当开车到斑马线时，一个行人正慢慢地走着。
这时，砰的一声，行人像护根栏杆一样飞到了两三层楼高，二十米开外摔了下来，地面一片鲜红...一个不知情的无辜受害者失去了出生的权利。
“公子哥”继续“玩”，但被警察抓到的时候，他一脸冷漠，无动于衷。
看到这悲惨的一幕，我一开始觉得很难过，然后我就想:“哥们儿，你心里的生活就一张纸吗？一根羽毛？一块鹅卵石？你不知道会给别人带来多大的伤害，会给一个家庭带来多大的痛苦...生活中，有不羁的司机，也有自由的行人。
行人不遵守交通规则的事情很多，他们的行为也造成了很重的后果。
比如在路上，我们经常可以看到一些行人不顾班车，随意行走，无视红绿给他们的警告，不走斑马线，造成悲剧和人身伤害。
所以在路上行走要遵守交通规则，不要导致“在路上随意行走，给亲人带去眼泪”的后果。
我们应该做一个安全的小公民。
交通事故不止于此。
车不认人。
人家认人。
请不要让无情的车轮伤害别人，也请不要让车轮伤害你。
让我们敲响交通安全的警钟，让“交通安全”这句话永远在我们心中扎根，永远陪伴我们前行。
同学们，让我们都自觉遵守交通规则，尽最大努力让更多的人遵守交通规则，让交通事故在我们的生活中逐渐消失，让我们的明天充满希望和阳光。
交通安全心得体会2真的没有想到，这件事情就发生在离自己这么近的地方。
虽然我不是工程专业的专家，但是由于工作的关系，不得不经常关注这些事情。
交通安全法学习心得体会（三篇）
交通安全法学习心得体会交通安全法是我国交通领域的基本法律法规之一，通过学习交通安全法，我深刻认识到交通安全对于人们生命财产的重要性，同时也加强了我对交通法规的了解和遵守意识。
在学习交通安全法的过程中，我从中汲取了许多宝贵的经验和体会。
首先，学习交通安全法让我明白了道路交通安全是每个人的责任。
无论是驾驶员、乘客还是行人，都应该积极参与和努力维护交通安全。
作为驾驶员，要熟知和遵守交通法规，提高驾驶技能，严格遵守交通信号，合理停放车辆，确保自身安全和交通秩序；作为乘客，要崇尚文明乘车，遵守交通规则，尊重司机和其他乘客的权益；作为行人，要遵守交通信号，走人行道，尽量在安全的地方过马路，不随意穿越道路。
只有每个人都积极参与，才能共同保障道路交通安全。
其次，学习交通安全法让我认识到安全驾驶的重要性。
交通事故往往是由于驾驶员的不注意、不规范操作或者恶意违法行为造成的。
因此，只有提高安全驾驶意识，遵守交通法规，注意观察道路交通情况，采取安全措施，才能最大程度地降低事故发生的概率。
通过学习交通安全法，我对于驾驶员的违法行为和交通事故的危害有了更加清晰的认识，从而更加重视自身安全和遵守交通法规。
再次，学习交通安全法让我了解了交通事故处理的原则和方式。
根据交通安全法的规定，交通事故发生后，当事人应当立即停车，保护现场，进行伤亡救护，并及时报告交通警察。
同时，当事人还应当互相配合，提供真实的交通事故信息，并在相关人员的指导下进行勘察、调查和清理。
如果涉及伤亡或者财产损失较大的交通事故，当事人还应当及时报案，协助警察进行调查处理。
通过学习交通安全法，我知道了在交通事故发生后应当如何正确处理，这对于维护自身权益和保护他人的安全非常重要。
最后，学习交通安全法让我深刻认识到交通法规的重要性。
交通法规是维护交通秩序、提高交通安全的有力武器，它规定了驾驶员、乘客和行人在道路交通中应当遵守的原则和规则。
只有大家共同遵守交通法规，才能保障道路交通的安全畅通。
交通安全心得体会(15篇)
交通安全心得体会(15篇)交通安全心得体会1听了一堂交通安全的课，我觉得收获了很多，以前觉得交通事故离我们很远，而且自己只要是遵守路上的交通规则就可以了，但是在这次的安全讲座课堂上，老师讲的那些一个个案例，都是发生在我们周边的，而且不但是我们自己要做好遵守交通的规则，同时对于别人，我们也要制止不安全的行为。
这次老师的讲课，从我们城市一个个的交通事故讲起，我看了那些交通事故，原来都是真实发生在我们曾经走过的道路上的，而且时间还是不久远的。
虽然说在数据上，交通事故并不多，但是每一次的事故发生，都是一次伤害，或者一次生命的失去。
作为学生，我们更要遵守交通的规则，平常的时候，即使是没有车辆经过，也是不能闯红灯的，而且绿灯的时候，走在斑马线上面，也是要时刻注意查看四周的环境，特别是在十字路口的地段，一些右转的车辆如果你不及时发现，可能这样就会发生一起交通事故。
毕竟你自己遵守了交通规则是一回事，但是别人却可能就不遵守，或者没注意到过马路的'你。
还有在车辆众多的地段，更是要四周都看看，确认安全了之后，才能在绿灯的时候过马路。
同时遇到了那些违反交通规则的事情，要及时的去制止，或者选择报警处理，让城市的交通更加的安全。
老师讲的最近的一个例子就是距离我们学校不远的那个十字路口，一次外卖骑手过马路，已经是黄灯了，还是横穿，要过去，在过去的过程中，另一边的车也是绿灯亮了，急忙冲了出来，也没看到这边的外卖车，于是两边相撞，当时骑手就被撞飞了。
急切的行驶，不注意看两边的情况，导致这次事情的发生。
所以我们不但是在走路，在坐车的时候也是要提醒司机，不要着急，不要冲线，避免有意外的情况发生。
在我们骑单车的时候，有些同学喜欢骑到机动车道上面去，因为那边路更宽敞，更好走，这次交通安全的学习，我也知道这样是不对的，我们应该在骑行的非机动车道上面去骑行，可能速度慢一些，砖石的路段，只是没那么平坦而已，而且有行人，但是却能保障安全，在机动车道上，如果不小心，可能就撞车了。
中华人民共和国道路交通安全法学习心得(精选5篇)
中华人民共和国道路交通安全法学习心得(精选5篇)中华人民共和国道路交通安全法学习心得【篇1】随着高校教育改革的持续推进，高校扩招计划的实施，如今的大学，人口密集，流动频繁，很多大学生还走出校门，参加社会实践，由于大学生大都缺乏安全保护意识，针对大学生的安全事故也逐渐增多起来，大学生的安全教育问题已迫在眉睫，刻不容缓。
近日来，无论是校内，还是校外，针对大学生的安全事故接二连三地发生。
综合这些时间，我们可以发现，之所以大学生会发生安全事故，主要在于安全意识薄弱及缺乏相关安全知识。
一、大学生安全意识薄弱很多在校的大学生，从小学到大学，一直都在学习书本知识，往往将安全知识的学习放在一边，有的学校干脆没有开设安全教育课程，平时也疏于教导和引导，再则加上家长对小孩的安全教育不重视等等原因，导致大学生，直到成年还没有树立安全保护意识。
这就表现在对可能发生的各种安全问题，缺乏必要的重视和警惕，留下了种种影响安全的隐患。
比如人离开了宿舍不锁门、贵重物品随意丢放、宿舍内乱接乱拉电线、乱扔烟头等。
二、大学生安全知识缺乏大学生一直以来大都数时间都生活在校园中，没有什么社会经验，思想比较单纯，对社会上的不良风气和一些坏人坏事不能作理性的认识，也就不能很好地远离这些不良影响。
大学生该如何加强安全知识教育以及怎样培养安全意识呢?我认为应该从以下三点做起：1、学校采取有效措施，加强对大学生的安全教育力度。
安全教育的方式应做到有所创新，可以将书本知识与实践结合起来，可以讲理论和鲜活的例子结合起来;在日常教育管理以及各种服务工作中，都必须结合安全方面的内容，适时的对学生进行安全教育。
安全教育不但要使学生掌握一般的国家安全，网络安全、交通安全、防火、防盗安全等方面常识，也要教育学生遵纪守法，提高警惕，加强防范，珍爱生命，热爱生活。
2、将安全教育落实到班级。
各班班主任应负起对学生安全教育的责任，对学生的安全落实到具体中去，比如改善宿舍安全情况，禁止学生携带刀具，安全使用电脑等方面。
交通法规心得体会范文（通用8篇）
交通法规心得体会交通法规心得体会范文（通用8篇）当我们受到启发，对学习和工作生活有了新的看法时，可以将其记录在心得体会中，这样就可以总结出具体的经验和想法。
那么心得体会该怎么写？想必这让大家都很苦恼吧，下面是小编精心整理的交通法规心得体会范文（通用8篇），希望对大家有所帮助。
昨天下午，学校组织全校师生和家长一起听了一节关于交通安全知识的讲座。
听了此次讲座我发现，当前交通存在许多问题，如：超车、超载、超速、行人乱穿马路、乱闯红灯等。
存在上述问题最重要的是人们对交通安全目标和内容的理解不够，对存在的交通安全隐患认识不足，从而不断导致车祸（死、伤）的人间悲剧发生。
孩子们的生命安全牵动着每个家庭和教师的心，因此，要加强对学生的交通安全教育，防止和避免交通事故的发生。
作为我们教师要有强烈的交通安全意识，做一个交通安全的保护者、宣传者、教育者，为孩子做出良好的表率作用，增强幼儿的交通安全意识。
我们要对对家长进行交通安全宣传，引导家长参与交通安全活动。
家长是孩子的第一任老师，对孩子的影响很大。
通过开家长会等活动，从而呼吁家长参与进来，应时刻提醒孩子们注意交通安全。
在课堂上我教了学生们很多交通安全知识，但也只是浅薄的。
通过学习，我进一步树立起了交通安全意识，这在平时对于学生的安全教育中起到了重要的作用。
通过学习我知道了：当我们徒步行走于人来车往的马路时，一定要时刻保持清醒的头脑，不能在马路上嬉戏打闹；当我们过马路时，要多一份谦让与耐心，不闯红灯，走人行横道，绝不能为贪一时之快，违规横穿马路。
因为，一个疏忽、一个马虎、一个走神都可能酿成危及生命的严重后果。
以后，我希望学生们会把存在的交通问题一一改正，做一个遵守交通规则的好学生。
让爸爸妈妈放心，让老师安心。
在日常生活中，道路交通安全时刻围绕着我们，只要我们一出门上路，便同交通安全打上了交道。
在马路上的一次走神，过马路时的一次侥幸，仅仅是一次小小的疏忽，这一切都会使一个生命转瞬即逝——飞旋的车轮会无情地吞噬掉行人的生命。
学习交通安全教育心得体会(通用6篇)
学习交通安全教育心得体会(通用6篇)学习交通安全教育心得体会(一)人让车，让出一片温情，让出一片秩序；车让人，让出一片安全，让出一片理解。
在这个世界上，只有人与车互相谦让，才能尽可能地避免交通事故的发生，减少死亡的人数，珍爱宝贵的生命。
请大家一定要爱惜生命！让我们在安全的包围下快乐、健康地成长，建设自己美丽的家园！交通事故往往都是人为的不遵守交通规则造成的。
交通事故是完全可以避免的。
只要做到不闯红灯、不翻越护栏、不超速驾驶。
等等。
做到这些可以避免不少交通事故。
年天津市滨宝高速公路发生了重大的交通事故，此事故已经造成人死亡，人受伤，年月日伤员已经被紧急送往医院。
此次事故的直接原因是在大客车驾驶人云伟超速行驶、措施不当、疲劳驾驶三项交通违法行为的共同作用下，大客车与小轿车发生擦撞并侧翻，是发生事故的主要原因；小轿车驾驶人袁倩在超越大客车时车速控制不当，两次左右调整方向，未按照操作规范安全驾驶，也是发生事故的原因；大客车超员载人，加重了事故后果。
此次事故死亡的大多数是大学生，他们是这个国家的未来，他们去世，那些把他们养的父母会多么的痛心，白发人送黑发人，这是人生不幸啊！据了解，每年因各种事故，数以万计天真无邪的青少年死于非命，而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通伤亡事故，在中小学生伤亡事故中占有较大的比例。
中小学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福，需要交警、学校、家庭和社会共同负责，齐抓共管。
我建议定期或不定期选派民警或教师劝导员在交通复杂的学校门口或路口维持上、放学高峰的交通秩序，保障“绿色通道”安全畅通。
同时将交通安全教育和管理列入学校管理的内容，每所中小学平时就必须按照验收考评标准抓工作，并将交通安全教育纳入素质教育督导评估的内容之一。
只有全社会都行动起来，以人为本，从我做起，加强“交通文明”意识教育，才能真正的使其得到改进，才能真正的实现交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四让”，才能真正实现和谐的交通环境。
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交通安全法心得体会
交通安全法心得体会
交通安全法心得体会《道路交通安全法》是我国第一部全面规范道路交通参与人权利义务关系的基本法律。
在单位的统一组织下，我们集中学习了全文，自己认真学习每一项条款，与过去的有关法规反复对照，有了新的认识，体会如下：
一、新的《道路交通安全法》有利于城市交通进一步规范，更重要的是保护他人、保护自己。
1999年沈阳市出台政府令，在全国首次明确规定五种交通事故行人负全责，行人违章被撞司机不负责任。
在全国引起了“撞了白撞?”问题很的大争论。
这违背了人文主义精神，违背了立法的基本原则——维护人民的人生财产安全及合法权益。
人的生命高于一切，如果说行人错在违规，就要失去健康甚至是生命的话，那代价实在太大了。
那些撞到人的司机剥夺了别人健康，生存的权力岂不是错更大?即使不是故意，但是也说明了肇事司机的安全警惕性不高，应对突发能力不强，理应承担责任。
现在新交通法规明确规定：机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任;但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。
彻底否认“撞了白撞”的说法，这一点为司机的安全警惕性敲响了警钟。
新交通法里，对行人的违规行为也作了相关处罚规定，在提醒驾驶者的同时，也对行人起到了一定的约束作用。
所以新的《道路交通安全法》要向全国人民普及，让群众提
高交通规范意识，目的除了规范城市交通以外，更重要的是为保护他人更为保护自己。
二、新的《道路交通安全法》更注重提高国民交通规范意识，发扬救死扶伤的人道主义精神。
在一场交通意外发生之后，受伤者献血淋漓的躺在地上，可是周围的村民却守着出事地点，不让人破环现场，非要等交-警来处理，伤者就这样不能得到及时医治，导致失血过多死亡。
当时这件事情对我的震动很大，不仅为伤者无辜丧命感到惋惜和遗憾，更为村民的愚昧偏执痛心。
这样的事情何止这一件呢，交通意外发生之后，得不到及时医治，原因除了上述这种情况还有很多。
比如，肇事司机弃伤者逃离现场;伤者被送到医院以后因为资金问题的不到医治等等。
本来可以挽救的生命，就这样被耽误拖延而造成了不可弥补的后果。
而在现行的《道路交通安全法》里，人道主义精神也得到了充分的体现。
第七十条规定在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场;造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警-察或者公安机关交通管理部门。
因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。
乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。
及第七十五条规定医疗机构对交通事故中的受伤人员应当及时抢救，不得因抢救费用未及时支付而拖延救治。
肇事车辆参加机动车第三者责任强制保险的，由保险公司在责任限额范围内支付抢救费用;抢救费用超过责任限额的，未参加机动车第三者责任强制保险或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社会救助基金先行垫付部分或者全部抢救费用，道路交通事故社会救助基金管理机构有权向交通事故责任人追偿。
除了这些规定以外，还实行机动车第三者责任强制保险制度，设立了道路交通事故社会救助基金。
这
些条例充分体现了对生命的尊重，并且及时地保障了伤者的救援工作，不仅对驾驶人及目击者提出要求，还对医疗机构做出了相关规定，最大限度的避免了遗憾和悲剧的发生。
所以，在提高国民交通规范意识的同时，应注意人文主义精神的培养，提高人文素质，发扬救死扶伤的人道主义精神。
三、新的《道路交通安全法》重在保证交-警作为一个执法者，能公正严明地履行职责，不会对行人和机动车造成无端的利益损害。
在新法里面特意制定了相应的约束性条款，保证机动车司机不会再交“冤枉罚款”，还规定了交-警有违法行为，如私自收取罚款，违法扣留车辆，罚款不交国库等15种行为之一，就必受行政处分。
以前一直存在一种说法，就是交-警是有执罚指标的，每天要上路罚多少辆车，收多少罚款。
而在以前，这种说法也得到过一些交-警人员的确认，在收费或罚款时，他们非常愿意多收或多罚，因为这些钱与本机关和个人都有直接的好处，因此这些罚款，被称为“冤枉罚款”。
而新法里面明确规定各地不得给交-警下达罚款指标，依法收取的罚款全部上缴国库。
彻底杜绝了这种乱收罚款的现象，维护了广大驾驶人的合法权益。
除此之外，这部法律对违章驾驶员的处理，也体现出了“以人为本”，驾驶人在现场的，按规定处罚，不得拖车。
拖车不得向当事人收取费用。
如果拖车不当造成损坏，还要依法赔偿。
综上所述，我们可以看出《道路交通安全法》不仅弥补了旧法的不足与漏洞，而且还充分的体现了“以人为本，尊重生命”的人文精神。
不管是作为行人也好，驾驶人也罢，生命第一，安全第一，只有认真遵守了交通法才能彻底保护自己在交通中的安全及合法权益，同时也使我们的城市交通建设安全规范，井井有条。
所以它的贯彻执行，必将对提高道路交
通安全，减少交通事故起到积极的作用。
我们每一个人都要好好学习领会这部法律，不仅仅是让它走上街头，更重要地是让它深入人心。
附送：
交通安全演讲稿
交通安全演讲稿
交通安全演讲稿各位领导、各位同行，大家好：
生命是宝贵的，生命属于我们只有一次。
举世震惊的汶川大地震，近七万人在瞬间被夺走了生命，天府之国上演了妻离子散，家破人亡，的惨烈一幕，共和国下半旗，整个世界都在默哀。
那些失去父母的孩子，那些晚年丧子的老人，那些撕心裂肺的哭喊，无不见证一个事实——活着，是多么幸福啊!在这突发的灾难面前，人们开始再一次审视生命的价值和意义。
平安，不仅是幸福，更是责任。
对自己的生命负责，对他人的生命负责。
当居高不下的交通事故，已经成为生命的一大杀手时，我要在这大声呐喊：安全就是生命，责任重于泰山!
在全国交通事故统计表里，记载了这样一组数据：
201X年交通事故死亡98738人，受伤469911人!
2006年交通事故死亡89455人，受伤431139人!
死亡人数触目惊心，哪一年都超过了汶川大地震。
再翻开我的笔记本，是我怀着沉重的心情记下的这些名人：
伟大的战士——雷锋，死于车祸!
人民的好公仆——孔繁森，也死于车祸!
大家喜爱的荧屏新秀——洛桑，同样死于车祸!
车祸!车祸!车祸!车祸让多少人诀别了人世!车祸给多少家庭带来了残缺!车祸让我们的生活笼罩着阴影!
几年前的一天,大家也许还没有忘记,在我市千岛湖发生了一起震惊全国的特大交通事故.一辆满载乘客的大客车翻入了千岛湖,造成了12人死亡,21人受伤.抢救现场,一俱俱冰凉的尸体,让人惨不忍睹;他们中间有年过花甲的老人,有天真烂漫的小孩,甚至有的还怀着几个月身孕……死难者告别了人世，他们也许还没有完成自己的人生目标，也许还没有实现自己的生活梦想!更凄惨的是，他们的家人，他们的父老乡亲，他们的亲朋好友，将为之伤心落泪，将为之悲痛欲绝，他们心中的阴影将久久挥之不去……
作为一名驾培行业的职员，我在思考：假如我是一名司机，我要时刻铭记安全二字，车轮一动就要想到群众;我会把交通法铭刻在心中，绝不酒后驾驶!绝不超载超速;绝不抢道抢行!绝不……假如我是一名教练，我更会把安全刻在心里，挂在嘴角，落实在行动中。
因为教练的社会责任更大更重。
一批又一批的驾驶新手，离开驾校，走向社会，走向交通行列;这些新手，能否成为安全驾驶的能手，在很大程度上，取决于我们的教练。
我们严格要求自己，更要严格要求学员。
教练是学员技术上的教导员，行车时的安全员。
学员是教练的镜子，什么样的教练，培养出什么样的学员。
教练象播种机，我们要培养的是香花，而不是毒草;教练是工程师，我们要培养的是驾驶能手，决不是马路杀手，教练要传授的不仅仅是驾驶技术，更重要的是，传授安全意识，传授以人为本，安全第一的理念。
地震无法避免，而交通事故是可以预防的。
多少交通事故，是因为驾驶员疏忽大意所至，是因为驾驶员违章驾驶而酿成。
从历年交通
事故分析中可以看出，因驾驶人原因肇事率达90%以上，其中30%以上的驾驶员为低年资驾驶员。
今年浙江省51起特大交通事故全系驾驶人违法造成。
由此可见，驾校的任务是多么严峻，教练的责任是多么重大!我们所从事的工作虽然没有抗震救灾那么紧迫，没有抗震救灾那么可歌可泣，但我们从事的是比抗震救灾更为持久，更加艰巨，是预防更为严重的天灾人祸的特殊工作。