S航空公司飞行签派放行体系研究
完善民航签派放行控制的策略分析
127中国航班探索与发现Exploration and DiscoveryCHINA FLIGHTS完善民航签派放行控制的策略分析高建|中国东方航空江苏有限公司摘要：近年来，随着我国经济和社会的不断发展，航空交通行业得到了迅速的发展。
民航之间的市场竞争也日益激烈，各航空运输企业的运行控制水平对运行效率起到决定性的作用。
必须要做好民航签派放行管理和控制工作，充分地发挥出签派放行的作用，提升民航运行经营水平，保证航空飞行的安全和舒适性，提高服务质量，从而提升民航整体经济效益。
本文阐述了民航签派放行的原则，并对完善民航签派放行控制的策略进行了分析，希望能够为实际民航签派放行工作的开展提供一些参考性的意见，促进签派放行管理和控制措施的有效落实。
关键词：民航；签派放行；控制；策略民航签派放行是一项综合性的工作，也是民航签派中非常重要的环节，只有认真地执行航空公司的运行计划、合理地组织航班的飞行和运行管理才能够确保航空飞行的安全可靠，同时也是保证飞行经济效益的基础。
由此可见，民航企业要想得到稳定的发展，就必须要做好签派放行工作，所以研究完善民航签派放行控制的策略具有非常重要的现实意义。
1 飞机签派放行概述签派放行是飞行运行控制的重要组成部分，主要工作就是在飞行前期准备工作中，由签派员和航班机长共同对飞机适航性、所飞航线、目的机场、备降机场、航班的时间安排以及飞行期间的天气状况进行了解，逐一确认，从而判断出可能会影响飞机飞行安全的因素，经过科学的分析之后决定是否能够执行飞行任务。
在飞机签派放行工作中，需要考虑的因素有很多，一旦有疏漏将有可能造成无法挽回的后果，所以飞机的签派放行工作是至关重要的，直接关系到航空飞行的安全。
2 民航签派放行的原则民航签派放行工作需要遵循以下几个原则：首先要遵循安全性原则，民航是以乘客运输为主要载体，航空签派放行是航班正常起降和安全运行的基础，直接关系到乘客和机组人员的生命财产安全，由于飞机在飞行过程中会受到很多不确定因素的影响，所以确保飞机安全性是最基本、也是最重要的原则；其次要遵循合法性原则，民航签派放行工作的开展必须要严格遵守国家各项民航法规制度和规范的要求，在开展过程中不由签派人员的主观意志决定，也不能随意进行更改，必须要合法从而确保签派放行公平合理，维持良好的竞争环境；最后，由于民航签派放行直接影响到民航的经济效益，从而决定了民航企业的市场竞争力，因此在保证飞机飞行安全可靠的前提下，要本着高效性的原则，尽量提高签派放行的工作效率，降低签派放行成本，从而提升民用航空企业的经济效益[1]。
边缘天气下航空飞行签派员放行的对策研究
边缘天气下航空飞行签派员放行的对策研究索朝华【摘要】航空公司为了航班正点率和经济效益,航班往往会在边缘天气下运行,作为航班的放行签派员不仅需要熟练掌握各种放行标准和影响放行的天气因素,而且需要缜密考虑影响放行的其它各方面因素,从而做出合理完善的分析和判断,在确保航班安全的前提下,和飞行机组共同完成航班放行和监控任务.本文以签派员的放行角度通过实例分析讨论了边缘天气下的放行和监控,以及放行决策需考虑的各方面因素,阐述边缘天气情况下的放行遇到的问题,并探讨了相应的解决方案.【期刊名称】《科技传播》【年(卷),期】2010(000)021【总页数】2页(P96-97)【关键词】边缘天气;航空飞行;签派员;放行【作者】索朝华【作者单位】北京市朝阳区中国国际航空股份有限公司运行控制中心签派室,北京,100621【正文语种】中文【中图分类】U8民航121 部明确规定：按仪表飞行规则签派放行飞机飞行前，应当在签派放行单上至少为每个目的地机场列出一个备降机场。
当目的地机场或第一备降机场的天气条件预报处于边缘状态时，应当再指定至少一个备降机场。
但是局方对“边缘状态”并无明确定义，国内航空公司签派放行部门将边缘状态定义为：在目的地机场的落地标准或备降机场的备降标准之上增加公司裕度。
机场的落地标准和备降标准一般是以能见度（或RVR）和云高（或决断高）来表示的，具有危害性的天气现象有侧风、台风、雾、雷雨、低云、降水等[1]。
例1，某航空公司使用737-800型飞机执行北京至乌兰巴托航线。
乌兰巴托机场的地形特点：少植被，多平原，但在该机场的东南方向有山，机场为14号单向跑道落地。
该机场气象特点为一年四季刮西北方向的风，冬季会有降雪且风力较大，造成该航班常年会遇到顺风超标落地的情况。
该航班的任务被安排在北京时间上午执行。
而乌兰巴托最佳的落地条件出现在北京时18：00后，迫使该航班经常延误10小时以上，致使航空公司运力紧张，正常率下降，品牌信誉下降。
航空签派工作在航班运行中的管理体系研究
航空签派工作在航班运行中的管理体系研究作者：徐勇来源：《科技风》2018年第23期摘要：在现代发展中，飞机成为人们日常出行以及社会行业发展所选用的主要工具之一，正是因为如此，推动了民航事业的发展。
在航空公司的组成内容之中，签派作为重要工作的代表之一，建立行之有效的管理体系，在这一体系的作用下做好航空签派工作，不仅有利于保障航班的正常运行，而且也有利于进一步推动民航业得到更好的发展。
本文就针对于此，围绕航空签派工作在航班运行中的管理体系进行相关方面的探讨和研究。
关键词：航空；签派工作；管理体系随着社会的发展，交通运输业作为社会组成部分中的重要内容，对人们日常的出行以及社会各个行业的发展都发挥着举足轻重的作用，而在交通运输业的组成内容之中，以飞机为主要工具的航空公司，无论是在时间方面还是在舒适性方面，都能够极大的满足人们的实际需求，是正在快速发展的一种运输方式。
为了促进航空公司得到更好的发展，签派工作最为其中的重要组成部分，有必要建立相对应的管理体系，在这一体系的作用之下保障和提高航空公司的飞行安全和服务质量，在此基础上提高航空公司的市场竞争竞争力，从而在市场竞争中占据良好的位置，进而得到更好的发展。
一、航空签派工作中存在的问题分析签派工作在航空公司整个运转过程中是占据着重要的位置，担负着航空公司飞行营运管理的重要任务，正是因为签派工作在航空公司发展中发挥着不可忽视的作用，因此，十分有必要建立管理体系，与此同时，航空签派工作在开展中受到多个方面因素的影响还存在不少的问题，也是建立管理体系的一个重要原因，而这一章节主要探讨的内容就是航空签派工作中存在的问题，以此来为后续的探讨奠定基础。
（一）签派人员工作能力不足，素质不高一项工作的开展效果，很大程度上是受到参与其中人员的影响，换而言之，工作人员工作能力的强弱，直接影响着工作质量的高低，而在航空签派工作开展过程中，签派队伍尽管有了很大的发展，但是仍然面临着人员配备不够的问题，与此同时，签派人员在签派工作中还呈现出专业能力不足、专业素质不高等方面的问题，比如说，资历尚浅的签派员由于缺乏足够的经验而存在一定的不足之处，而资历丰富的签派员自我认为拥有丰富的经验而不更新知识，这些问题的存在，在很大程度上影响航空签派工作得到良好开展。
飞行签派员在危险天气下的放行与监控能力探讨
科技论坛
飞行签派员在危险天气下的放行与监控能力探讨
庞伊利 中国国际航空股份有限公司运行控制中心西南运行分控中心 四川 成都 610000
摘 要 各种飞行活动，全部都在大气环境内实行，各种不同的天气状况，均可能影响飞行情况。作为把握航班飞 行命运的飞行签派员，需随时了解天气预报信息，结合天气制定详细的飞行计划，不断提高控制危险天气的能力， 尽量防止航班的返航备降，提高航班运行的安全水平。本文选择飞行签派员角度，利用具体实例分析了签派员在危 险天气下的放行与监控能力。 关键词 飞行签派员；危险天气；放行与监控
2.2 飞行签派员掌握危险天气对航班造成的影响 航班在运行过程中易被天气因素干扰。飞行签派员需全面 了解各种危险天气造成的影响。如，雷暴雨天气将引发飞机剧
烈振荡和颠簸，增加了飞机上无线通信设备受损概率，使飞机 容易被雷电击中，损坏飞机零部件。飞行签派员应及时掌握气 象信息，精确解析危险天气的发展趋势、移动方向等。例：某 航空公司执行南京-深圳的航班任务，预计起飞与落地时间分别 是14：00、17：10。航空公司对签派员发出航班起飞3小时放行 通告，同时，签派员客观评估深圳气象情况，即：当地正在下 弱雷雨。由深圳预报了解到，在16：00ห้องสมุดไป่ตู้20：00之间将发生暂时 性波动，形成弱雷雨天气，每次波动在1小时内结束，累计波动 时间达到2小时。签派员根据天气图查看航空天气，且为该航班 额外加2吨油，选择备降场时注意可靠性。航班起飞以后，签 派员对目的地机场天气状况不断监控，并将最新情况传递给机 组，直到飞机安全落地。
1 签派放行工作及其原则 飞行签派员需要从若干方面开展签派放行工作，简单来讲
就是在飞机起飞前做好相关的准备工作，包括科学设定航班的 起始时间，事先把握飞行期间的天气状况等，收集汇总多方信 息，明确飞行任务，其工作必须遵守部分特殊原则：
复杂天气情况下民航签派放行研究
不越雷池一步。 ③经济高效原则。 任何一个公司都是以盈利为目的，
航 空 公 司亦是 如 此 ， 所 以签派 员 也考 虑如 何用 最 低 的成 本 高效 处 理
２ ． ４ 重 视签 派员 的培 养 ， 增 强签 派员 责任 心
重视 对签 派 员 的培养 ， 主要 目的 在于 加强 对 签 派员 责 任心 的 培 飞行 事 务 ，在 保 证 飞 机安 全 飞 行 的前 提 下 为航 空 公 司赢 得 最 大 利 养 ， 增强 对 放 行签 派 员 的安 全 教 育 ， 只 有 签派 员 的 责 任 意识 和 安 全 润。 意识 得到 加强 ， 他们 的工 作才 会进 行 的更认 真 。首先 ， 航 空公 司要 制
社 科 论 坛
复杂天气情况下 民航签 派放行研 究
钱 桦
中 国国际货 运航 空有 限公 司 北京 １ ０ ０ ６ ２ １
摘 要： 据有 关调 查显 示 ， 造 成 飞机遥 舷． 备 降 的各 类诱 导 因素 中 ， 天 气因素 占据 首位 。复杂 天 气情 况下 ， 民航 飞机 本 身就 面 临 巨 司带 来经 济损 失 ， 并 降低 其运 行 成效 ， 所 以 民航 品牌 声誉会 受损 。 因此 ， 民舷妥 着力提 升航 班 签 派放
１签 派飞 行须 遵循 的原 则和 复杂天 气航 班 运行 的影 响 签 派放 行 的工 作 内容集 极具 概 括性 ， 主要 指飞 行 签派 员要 做 好 飞行 器进行 飞 行 的前期 准 备工 作 ，包括 对 飞行 器 各部 件 运行 性 能 、 航 班 时 间安排 以及 飞 行期 间 天气 状况 的 整体 性把 握 ， 最后 科 学 的进 行综合分析 ， 最终决定是否要继续相关 的飞行任务。由于签派飞行 工 作 直接 关 系到 飞行 任务 的品质 ，所 以签 派 飞行 员必 须 谨慎 细致 ， 遵循以下三条具体原则 ： ①确保安全性原则。要求飞行签派员在签 派放 行 时考 虑多 种综 合 因素 ， 毕 竟飞 行签 派工 作 管理 直 接 承担 着飞 行 器 中所 有 人员 的生 命 财产 安全 ， 所 以签 派员 在 决定 是 否安 排 放 飞 时务 必要 遵 守 安 全性 原 则 ， 制 定 紧 急应 急 措 施 ， 最 大 程度 的减 少损
论航空公司签派放行
口 韩 吉胜
（ 中国东方航空公 司运控 中心 山西 运控 部 ， 山西 太原 ０ ３ ０ ０ ０ ６ ）
【 摘
要】本文通过对 飞行运行控制 、 签派 目 的、 航 空公 司签派放 行和签派放行要求的叙述 ， 说 明签 派放
行 的基本要 求和程序 方法 ， 用 实例说明签 派放 行 中应 该 注意的 问题 ， 同时着重分析 边缘 天气 条件下签派放行 工作尺度 的把握 ， 最后针对 东方航 空公 司的签派 员放行 的方法和过 程 ， 提出
自己 的一 些 看 法 和理 解 。
【 关 键词 】 飞行运行控制 ； 航 空公 司； 签派放行 【 中图分类号 】 Ｖ ３ ２ １ 【 文献标识码 】 Ａ 【 文章编号 】 １ ０ ０ ８ — ９ １ ０ １ （ ２ ０ １ ３ ） ０ ２ — ０ ０ ８ ０ — ０ ４
定签 派放 行 。对 于每 一 次 的 签 派放 行 ， 签 派员 必 须 在签 派放 行 航 班 前 收 集 足 够 的与 该 航 班 有 关 的信
中国民航法规的要求 ： 如《 中国民用航空飞行规则》 《 中华人民共和国民航法》 《 中国民用航空飞行签派 细则》 等局方有关规定。
１ ． ３ 高效
飞行运 行控 制 ， 是 合 格 证 持有 人 使 用 飞 行 动 态
长、 其他 部 门和代 理人 协调 一致 。为 达到 这些 目的 ， 签 派员 必须 不 断地 注意 影 响 飞 行 环境 变 化 情 况 ， 按 照 已经 建立 的法 规 、 政 策 和程序 ， 处理 签派 员在 执行 自己 的职责 时应 该把关 的事项 。
则 飞行 。
几种 ：
２ ． ２ ． ２ 起飞备降机场 如果起飞机场的气象条件低于合格证持有人运
谈边缘天气条件下的签派放行
谈边缘天气条件下的签派放行摘要：随着中国民航业的持续高速发展，安全已经成为评价航空公司综合素质的第一要素。
运行控制中心，做为航空公司的神经中枢，所承担的安全责任与运行压力也越来越大。
签派放行做为运行控制工作的核心内容，要求签派员必须严格以规章制度为准绳、以运行标准为依据，同时对航班运行的客观条件进行综合分析和判断才能做出正确的放行决策。
然而，对于在法律规章中没有明确规定，实际运行条件又在两可之间的边缘天气，就成了签派放行环节的风险点和危险源。
本文尝试使用SMS（安全管理体系）过程管理的理论，将边缘天气条件下的签派放行工作进行细分，同时针对分解后的各部分逐个进行分析排查及流程细化，力争将边缘天气条件下的放行风险控制在可以接受的范围之内。
1.边缘天气条件的界定CCAR-121部大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则第639条规定“按照仪表飞行规则签派飞机飞行前，应当在签派单上至少为每个目的地机场列出一个备降机场。
当目的地机场和第一备降机场的天气条件预报都处于边缘状态时，应当再指定至少一个备降机场。
”但在121部中，民航局对边缘状态并没有提供明确的定义。
CCAR-97部民用航空机场运行最低标准制定与实施准则第7.1条及8.1条分别规定：“执行仪表飞行规则的航空器的起飞最低标准通常只用RVR/VIS表示，如果要求目视避开障碍物时，起飞最低标准还应当包括云底高；而I类精密进近、类紧密进近及非紧密进近的最低标准通常包括DA（MDA）以及RVR（VIS）”。
由此可见，机场运行最低标准通常是使用能见度（或RVR）和决断高（或MDH）来表示的。
公司《飞行运行手册》中，签派放行章节9.3.3.7条C款规定：边缘状态是指飞机预计到达目的地或备降场时预计的云高或能见度正处于发布的目的地机场天气标准或备降机场的备降天气标准。
对于边缘天气的界定，《飞行运行手册》对121部做了很好的补充。
在实际运行中，公司签派放行部对边缘状态规定了更加量化的指标，既在目的地机场的落地标准或备降机场的备降标准之上增加公司裕度。
探讨如何做好民航签派放行的有效控制
管理与信息化
探讨如何做好民航签派放行的有效控制
徐冰 中国商飞民用飞机试飞中心 上海 200232
摘 要 安全性是考量一个民航公司发展前景的重要指标之一，良好地运行安全性可以切实提升民航公司的声誉， 进而为企业带来相应的经济效益，签派员作为直接掌控飞机飞行路线的关键环节，在紧急情况下签派员的表现可以 直接影响飞行安全性。基于此，本文探讨了民航签派放行的原则，重点探讨了提升民航签派放行工作质量的对策， 包括：提升有关人员专业水平、完善相关管理体系等，以期为促进民航公司平稳快速发展提供参考意见。 关键词 民航公司；签派放行；控制措施
引言 我国人民生活质量不断提升高为航空交通业带来巨大地发
展机遇，民航市场竞争也随之越发激烈，因此，运行安全性成 为提升企业市场竞争力的关键因素。基于此，民航签派放行控 制工作的重要性逐渐凸显出来。
1 民航签派放行原则研究 通常情况下，民航公司在实际运行过程中，签派放行工
作需要遵循以下原则：第一，安全性原则。ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ客运输是民航公 司的主要业务，签派放行工作作为直接决定航班运行安全性的 因素，对乘客与机组成员的生命财产安全具有直接影响。考虑 到民航客机在实际运行过程中受各种客观因素的影响较多，因 此，安全性是民航公司运营的基础原则。第二，合法性原则。 中国是一个法治国家，民航公司必须在遵循我姑各项法律法规 的基础上进行运营活动，同理，签派放行工作也应遵循我国出 台的相关规整制度，避免在工作过程中融入主观意志，确保市 场竞争的公平性。第三，高效性原则。民航公司的各项运营活 动最根本的目的是获取经济效益，而签派放行工作的效率直接 影响民航收益。因此，签派员在实际工作过程中应在保证飞行 安全的前提下，最大限度地提升工作效率，进而提升民航企业 的市场竞争力，为提高企业的经济效益提供有力保障。
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S航空公司飞行签派放行体系研究
S航空公司飞行签派放行体系研究
S航空公司作为一家国内知名的航空公司，为了确保飞行
安全，始终致力于完善自身的飞行签派放行体系。
飞行签派放行体系是航空公司在飞行前，对飞机进行检查和确认，并最终决定是否允许其起飞的一套重要程序。
本文将对S航空公司的飞行签派放行体系进行研究，并分析其在飞行安全方面发挥的作用。
飞行签派放行体系是S航空公司飞行安全体系中的重要组成部分。
其主要目的是确保飞机在起飞前已经进行了全面检查和维护，以及保证航空公司的运营符合相应的航空法规和标准。
首先，S航空公司飞行签派放行体系注重飞机和机组人员
的综合管理。
在签派飞行前，航空公司要进行全面的飞机检查，确保其结构完整、设备正常工作，并完成其所有的机务维护项目。
同时，需要对机组人员进行全面的考核和培训，确保他们具备适应各种紧急情况的能力和技巧。
只有在飞机和机组人员都符合相应的安全标准后，航空公司才会进行签派放行。
其次，S航空公司飞行签派放行体系强调飞行运行管理的
科学化和精细化。
航空公司通过采用先进的软件系统和先进的飞行监控设备，实现对航班的全程监控和管理，从而确保飞行过程中的安全性。
此外，签派放行体系还考虑到气象、机场情况等多个因素，以提供飞行运行方案和飞行继续放行决策的依据。
在签派放行体系的运行中，S航空公司注重严格的审核程序。
签派员负责审核飞行计划的合理性和安全性，确保每个阶段的要求和限制都得到满足。
同时，签派员还要与机长和机组
人员进行充分的沟通和协作，确保飞行安全。
最后，S航空公司的飞行签派放行体系强调安全培训和技
术更新。
航空公司定期对签派员进行培训和考核，以确保他们掌握最新的航空知识和技术。
此外，航空公司还积极引进新的飞行签派放行技术和设备，以不断提高飞行安全的水平。
总之，S航空公司飞行签派放行体系的研究是非常重要的，它对航空公司的飞行安全和经营发展起着重要的作用。
通过持续不断地研究和改进，S航空公司可以进一步提高其签派放行
体系的效率和可靠性，为旅客提供更加安全和舒适的飞行体验。
同时，这也将有助于促进整个航空行业的飞行安全水平的提升
综上所述，S航空公司的飞行签派放行体系在飞行运行管
理方面强调科学化和精细化。
通过先进的软件系统和飞行监控设备，全程监控和管理航班，确保飞行过程中的安全性。
严格的审核程序和与机组人员的沟通协作保证了飞行安全。
定期的安全培训和技术更新进一步提高了飞行签派放行体系的效率和可靠性。
S航空公司的研究和改进对飞行安全和经营发展具有
重要作用，也有助于整个航空行业的飞行安全水平提升。
通过持续努力，S航空公司将为旅客提供更加安全和舒适的飞行体
验。