洞口大管棚施工工艺方法
隧道Φ89长大管棚作业指导书
隧道Φ89长大管棚作业指导书根据设计包家山隧道北口洞口超前支护采用管棚分为Φ89长大管棚。
一、施工准备工作1、钢花管采用Φ89×8mm热轧无缝钢管，末端切割加工成锥形以利下管，钢花管采用15cm丝扣连接。
钢管上每钻设8mm小孔，梅花型布置。
隔20cm2、根据钻机与掌子面的相对距离，将管棚进行分节，每节长3～4.5m；对每节管棚进行车丝，并且要求一端为内丝、另一端为外丝，在加工时保证加工精度，避免内丝、外丝不配套的现象；3、XY-2PC型地质钻机3台；Φ110、Φ91风动冲击器各3个；Φ110、Φ91合金钻头若干。
二、施工工艺1、长管棚仅在左右洞口使用，施工时先施工护拱（按照设计角度设置Φ114导向管），控制好管棚方向（偏角误差不得大于1°），右线右侧和左线左侧的管棚偏角误差为0～1°，并一次性钻进施工。
2、钻孔时把套管与钻杆同时钻入隧道顶板前端设计深度。
钻孔完结后，先把套管内孔注水清洗干净后，再把钻杆取出，套管仍留在孔内供护孔用。
3、把周边有孔眼的钢管插入套管内，长管棚接头应采用丝扣，应确保接头“等强连接”，禁止将两管直接对焊。
4、钢管插入孔内长度不得小于95％。
5、钢管在插进后，再取套管钻进其他孔眼，钢管口端与孔口周壁用水泥密封。
6、注浆管用高压将水泥浆液压入钢管内，浆液通过钢管孔眼压注入孔壁的缝隙内，固结附近岩土层，注浆采用间隔注浆的方法，既先灌注“单”号孔，待固结后，再灌注“双”号孔的方法。
7、在管棚的支护下，采用环形开挖预留核心土法进行隧道开挖，开挖总长度为管棚总长度的90%。
8、记录好钻进参数（钻速、转数、钻压、冲洗液、时间等）；地质变化段深度；三、施工注意事项1、控制钻孔角度，尤其是接长钻杆后钻进角度应严格控制。
2、注浆时准确掌握浆液配比和注浆压力, 注浆前管口端应封堵可靠，并先进行注浆试验，完善施工工艺，杜绝不注浆或少注浆，杜绝钢管内出现空洞，降低钢管的抗弯性能。
隧道洞口及管棚施工方案
洞口及管棚施工方案一、洞口刷坡施工1．洞口采用机械刷坡，然后人工修整,清理防护岩面杂物，清除浮石及松动的岩石；用高压水冲洗坡面，并使岩面保持一定的湿度。
2．初喷：采用湿式喷射机喷射砼，移动式电动空压机供风，施作前先对机械进行技术检查，对水、风、电路进行检查，合格后方可运转，喷射混凝土分段、分片由下而上进行，向喷射机供料时要连续均匀，机器正常运转时，料斗内保持足够的存料，喷层厚度为3cm,厚度要均匀。
3．锚杆：锚杆采用ф22的螺纹钢,锚杆长度为3米.锚杆以梅花形布置,锚杆间距为1. 5米,布置到边缘不够1. 5米但大于0.5米时要加布一根锚杆.在岩面上确定锚杆孔位、进行钻孔，孔深及孔径应符合图纸要求。
钻孔采用风动锚杆钻机或风钻凿岩机钻孔，钻至规定至深度后，用高压风吹孔，用牛角泵向孔内灌入水泥砂浆，并打入锚杆,锚杆外露部分不小于3cm以便挂网连接。
孔口不满部分用泵补灌，再用砂浆将孔口抹平。
锚杆布置见附图。
4．挂网：钢筋网加工车间集中加工，人工安装。
安装过程中采用钢钎或木柱将网片顶至密贴坡面，然后将网片焊接在安设好的锚杆上固定,钢筋网片加工示意图为通用图,但边缘部分的钢筋网要用同型号钢筋封死。
使用前，钢筋网须经试验合格，并除锈。
在洞外分片制作，安装时要求焊接并且搭接长度不小于8cm，钢筋网采用人工铺设，利用锚杆连接牢固。
5．复喷：喷砼时，减小喷头至受喷面距离和风压以减少钢筋振动，降低回弹。
钢筋网喷砼保护层厚度为5cm，保证钢筋网被覆盖完全。
6．刷坡线根据测量组放线定位确定二、管棚施工顺序安排以刷坡面为施工平台进行管棚工程的施工，隧道拱部范围内从中间向两侧施作(考虑围岩情况)。
三、施工工艺及方法采取施工技术为：采用德国TT40水平导向钻机先成孔后跟管钻进完成管棚施工，一次完成。
1．施工机械布置主机安置于施工钻孔处，主机中心线与管棚中心线应重合，液压动力系统和泥浆系统安置于主机边缘，隧道洞口砌筑泥浆池，用于储蓄施工后流出的泥浆。
洞口管棚施工作业指导书
洞口管棚施工作业指导书在洞口段松散破碎的软弱围岩、浅埋地段或隧道围岩变形大时，可采用管棚超前支护。
1 目的：指导管棚作业人员进行管棚支护作业2编制依据：《铁路隧道工程技术指南》、《铁路隧道工程施工安全技术指南》3适用范围：本作业指导书适用于洞口管棚支护作业指导4、施工工艺及方法4.1 原材料φ108无缝钢管（壁厚6mm）、接头钢管（φ114）、φ22螺纹钢筋、φ42无缝钢管、水泥浆、M7.5水泥砂浆、C20混凝土、Ⅰ18工字钢、φ140无缝钢管（壁厚5mm）、114无缝钢管（壁厚6mm）、连接钢板（270×240×16mm）、螺栓/螺母（M20×70/M20）。
4.2 主要机械和工具管棚钻1台、空压机3台、注浆机1台、电焊机2台、钢筋切割机（1台、钢筋冷弯机、强制性混凝土搅拌机1台、混凝土捣固棒2~3台，简易作业平台3个、电钻1~2台4.3 人员配置（1）、送风：2人（2）、钻机司机：2人（3）、焊工：2人（4）、技术员：2人（值班），领工员：2人（5）、其他配合人员：30人（钻孔6人、压浆6人、顶进钢管和下钢筋笼18人）合计：40人4.4. 施工工艺施工工艺流程图4.4导向墙施工打设长管棚需设置导向墙，导向墙采用C20混凝土，导向墙宽导向墙落脚处宽1300mm，高600mm,截面尺寸为1m*1m。
为保证长管棚精度，导向墙内增设2榀I18型钢、连接钢板焊接成型，单元间由螺栓连接、钢架宜现场预制，钢架脚拱垫钢板，接头处焊缝应严格按照钢结构的有关要求进行，焊缝高度不得小于6mm,钢架外缘设φ140壁厚5mm导向钢管，钢管与钢架焊接。
具体施工顺序（见导向墙施做流程图）施工注意事项a 施工前先测量准隧道中线，确保导向墙在开挖轮廓线外，为保证导向墙不侵入开挖断面，软质岩层导向墙轮廓线外放15~20cm，硬质岩层外放5~10cm。
b 施工导向墙前先对仰坡、边坡进行检查，进行喷锚网防护并布点进行稳定状态量测，导向墙范围内的锚杆、钢筋网要和导向管孔位错开。
洞口施工方案(套拱、大管棚)
洞口施工方案(套拱、大管棚)在工程建设领域，洞口施工是一个重要的环节，尤其是在隧道、地下管廊等工程中。
洞口的施工方案对工程的进度和质量都有着至关重要的影响。
在进行洞口施工时，套拱和大管棚是两种常见的施工方式，它们各有特点和适用场景。
套拱施工方案套拱是一种常见的洞口施工形式，它是通过预制的拱形构件将洞口进行覆盖，形成一个稳定的结构。
套拱的施工是在地面完成的，施工过程较为简单，施工周期短，适用于一些对施工时间要求比较紧迫的工程项目。
套拱的优点包括施工速度快、操作简便、施工过程受天气等外界因素影响较小等。
然而，套拱也存在一些局限性，如承载能力有限、耐久性较差等。
大管棚施工方案大管棚是另一种常见的洞口施工形式，它是通过搭建支撑结构，然后在支撑结构之上搭设覆盖物，形成一个类似大棚的结构。
大管棚的施工通常在洞口内部完成，适用于一些对施工空间有特殊要求的工程项目。
大管棚的优点包括适用于大型工程、施工空间大、可在洞口内外同时进行作业等。
然而，大管棚施工也存在一些缺点，如施工周期较长、施工难度较大等。
比较与选择在选择套拱和大管棚施工方案时，需要综合考虑工程项目的具体情况。
如果工程项目对施工周期有较高的要求，套拱可能是更好的选择；如果工程项目对施工空间有特殊的要求，大管棚可能更适合。
在实际应用中，也可以根据工程项目的具体情况，结合套拱和大管棚的优点，采取混合施工的方式，以达到最佳的施工效果。
综上所述，套拱和大管棚是两种常见的洞口施工方案，它们各有优点和局限性。
在选择施工方案时，需要根据工程项目的具体情况做出合理的选择，以确保工程项目的顺利进行和质量保障。
隧道洞口大管棚施工方案
隧道洞口大管棚施工方案1. 编制说明1.1 编制依据1.2 编制范围2. 工程概况与现场施工条件2.1 工程简介2.2 管棚设计要求2.2.1 设计参数3. 施工机械、设备和人员配置4. 施工准备4.1 技术准备4.2 试验准备4.3 场地准备4.4 用电准备4.5 物资准备5. 施工方案5.1 施工顺序5.2 施工流程管棚施工流程包括基础施工、钢结构安装、内部设施安装等步骤。
在施工过程中，要严格按照相关规定进行施工，确保施工质量和安全。
测量放样需要将导向墙位置放出并标记，将导向墙基础开挖线放出并标记。
导向墙开挖后需立即进行地基承载力试验，达到设计要求的地基承载力后方可进行施工。
在进行导向墙混凝土施工前，需要先加工支撑导向墙混凝土浇筑的拱架和模板。
支撑拱架采用I20b工字钢三榀。
测量队按照导向墙预留变形量进行测量放线，将导向墙轮廓线和导向管位置放出。
导向管安装完毕，经检验合格后进行混凝土的浇筑。
顶部模板采用木模板，每块模板长50cm，宽100cm（根据实际情况宽度进行调整）。
在浇筑混凝土前，设置两排Φ16钢筋，在钢拱架上焊接，作为顶部模板的加固拉筋，钢筋间距1m。
模板安装完毕后，紧靠模板沿导向墙环向设置钢筋，钢筋与拉筋的外露部位焊接以加强模板支撑。
在钻孔施工时，在洞口架设作业平台，钻机放在平台上，用四根斜撑固定在平台上，以减小钻机工作时偏斜，提高施钻精度。
为保证钻孔方向，钻机钻速及顶推压力要调得较小。
采用100B型潜孔钻机进行钻孔，刚开始施工时要低速低压，钻深1米后转入正常转速，压力升至1.0Mpa。
第一根钻杆外露0.2～0.3米时，停止钻进，用两根管钳人工卡紧钻杆，钻机低速反钻，脱开钻杆，大臂退回原位，人工装入第二根钻杆，钻机低速送到第一节钻杆尾部，方向对准后联成一体。
按此安装第三根、第四根或更多根，直到钻到设计长度。
换杆时经常检查钻杆是否弯曲，有无损伤，中心水孔是否畅通，不合格的及时更换，以保证正常作业。
洞口超前大管棚施工作业指导书
洞口超前大管棚施工方案一、洞口超前大管棚的作用及适用条件洞口长管棚适用于洞口V级围岩，无自稳能力或洞口段地表有重要建筑物。
其目的是加固周边一定范围围岩,与刚架组合成预支护系统，防止空口软弱围岩坍塌，创造进洞条件.本管段内隧道洞口表层为黄色黏土，自稳能力差，为确保安全顺利进洞，采取超前大管棚支护。
二、施工工艺及方法（一）洞口大管棚施工作业流程图(二)施工工艺及方法1、钻机平台开挖测量放线施作导向墙、安设导向管钻孔棚管安设棚管制作注浆注浆材料及机具准备洞身开挖及支护封闭工作面/作止浆墙钻机作业平台开挖首先根据钻机自身高度确定台阶的开挖高度,由原地面自上而下挖台阶，仰坡面需竖直开挖,以便管棚导向墙施作。
当挖至台阶底部时，形成管棚钻机施作平台。
考虑钻机平台高度不能满足导墙施作高度，需将开挖平台两侧以外的位置进行加深，具体开挖断面如图1—1所示。
开挖方法采用风钻打眼爆破，挖机挖装、汽车运输的方式进行。
图 1-1管棚作业平台开挖断面图6.982管棚钻机作业平台仰坡正面1:0.754.56导向墙1.01:0.754.562.392.56.9822、测量放线：1）首先复核线路中线、水平，根椐线路中心线控制桩及高程控制点在仰坡面标识出隧道中心线及外拱顶标高，并根据暗洞开挖轮廓线在仰坡面画出外拱弧，做为导向墙立模的依据，根据导向墙的里程控制好导向墙内外模的高度,并预留相应的沉落量.按设计图的要求导向墙的长度和厚度均为1。
0m 。
3、施作导向墙、安设导向管（1）立模导向墙内模采用钢模板,钢模板尺寸为1。
5米(长）＊0。
3米(宽）*0.05米（高),外模及端头模板采用3厘米厚木板加工制作而成。
由于导向墙的尺寸为1m(长度）×1m(高度）。
内模有0。
5米留在外面不承受载荷，内模安装前需架设2榀工字钢,钢模板支撑在I字钢上，工字钢间距为1.0米。
在工字钢下方搭设钢管架支撑，以便承受导向墙混凝土浇注荷载.工字钢架架设及模板安装采用人工进行，并保证工字钢架置于稳固的基岩上，2榀工字钢之间纵向采用φ22螺纹钢与钢架间焊接牢固，螺纹钢环向间距为1。
隧道洞口管棚支护施工工艺及施工方法
隧道洞口管棚支护施工工艺及施工方法1、施工工艺测量放样→整理施工平台→钢拱、套管安装→套拱浇筑→钻机就位→方向调节→钻孔、清孔→顶进导管→注浆→封孔。
2、施工方法要点(1)准确测量放样，画出每根导管的孔位，以保证管棚支护的有效范围。
(2)根据设计轮廓及要求认真施作套拱，套管的安装必须测量准确，以利于钻孔时能控制好外向角度，保证管棚不侵入开挖轮廓线。
(3)安装管棚前吹孔、洗孔，保证孔体通畅，不堵孔。
顶进钢管后管棚与套管之间进行密封处理；钢管在安装之前应作适当的调整，使钢管接头尽量控制不在同一断面上。
(4)严格控制浆液配合比及稠度，做好止浆装置，并控制好注浆终压的延续时间，当注浆量或注浆压力达到设计要求时，停止注浆，封孔。
注浆施工中的注意事项：上岗人员必须经过培训，并坚持岗位责任制。
在注浆之前要充分做好各项准备工作，特别是机具设备的检修及试运转，如发现问题要及时排除，予以修复，使其始终处于良好状态。
对注浆管路系统包括混合器、接头、阀门等，都要认真检查，如有破损立即更换。
不好用的接头、阀门不得使用，以免注浆时在高压下发生脱扣危险事故。
注浆前应在洞外将管路全部接通进行试压，试压可用清水进行。
在试压时如管路不通或有漏水现象应予以排除，必须保证管路系统各部件的完好畅通。
在注双液浆时，先关闭水玻璃泵，后关闭水泥浆泵，一旦结束注浆，应尽快卸开孔口。
在注浆过程中，随时检查检测经过混合器后的双液浆的凝胶时间是否与要求一致，否则要及时查找原因，予以排除，直到符合要求为止。
注浆作业必须前后配合，统一指挥，在操作过程中必须配备专业电工，以防电路、电器设备发生问题以及中途停电造成意外事故。
注浆结束后，所有的机具设备，特别是搅拌机、注浆机、注浆管、接头、阀门、储浆桶等，都要认真清洗干净，撤出工作面，并进行检查、保养，使其处于良好状态备用。
(5)控制钻爆参数及掘进进尺，保证每个循环都在超前支护有效范围内，并控制好每个循环超前支护搭接长度。
隧道施工方案-隧道长大管棚施工
隧道长大管棚施工一、施工方法：管棚由钢管和钢架组成，并辅助锚杆和喷射砼，管棚直径为 80～180mm,一般采用108mm×4.5mm厚热扎无缝钢管,管与管的中心间距采用2.5～3 倍管径30～50cm,管棚长度不宜小于 10m,根据地质,机械设备及施工条件确定,长度一般为 10～40m,如需设置管棚段落过长,可分组设置,纵向两组管棚的搭接长度不小于 3.0m。
先施作好的超前管棚，在管棚的超前支护下，采用上半断面法掘进，上部开挖后及时安设拱部钢拱架和锚、网、喷等初期支护，钢架采用型钢拱架或格栅拱架，待完全作好拱部支护后，开挖下部，下部左右两侧交错施工，待一侧的钢架和初期支护施作完毕后，再开挖另一侧。
钢支架采用型钢或φ22格栅钢筋拱架,锚杆采用φ22钢筋,喷射砼采用 20 号砼,钢拱架的受力计算要承受2～4m 的松散岩体爱力,采用型钢拱架时,不计算喷射砼的受力(如施工图已有设计,按设计方案执行)。
二、施工工艺:1.施作工作室,工作室应比设计断面大 30～50cm(如在洞内施作长管棚)。
2.施工导拱,安装导管,导管长度为 2～2.5m,管径应大于管棚直径 20～30mm。
3.施钻工作平台,工作平台必须能承受钻机的活载能力,因此必须牢固可靠,在洞口段施工,最好设在地面上,即导拱只作一半(弧形部份)。
下一半在打完管棚后施作（即先拱后墙）。
4.钻机就位,施钻到设计位置。
（先施作有孔钢管，后施作无孔钢管）5.顶进钢管到设计位置。
6.管内注浆,注浆压力为 0.5～1.0MPa。
7.施作导拱下部墙,先作一边,再作另一边,防止拱下沉。
8.洞内开挖,洞内开挖一般采用半断面进行,即先挖上部,在作完锚杆胶喷射砼后, 再作下部。
（如是液压台车施工，可作全断面开挖，开挖进尺不大于 1.5m,一般为 1m。
挖完一次，作一次的锚杆喷射砼或安装钢支架，以此循环进行直至作完全部管棚段。
三、劳动力组织及进度指标：(指施作管棚一项)劳动力组织:电工 1 人机械工 1 人施钻工 1 人换钎工 2 人测量工 1 人(测量钻机及钻杆方向位置)共计 6 人。
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洞口大管棚施工工艺方法
隧道洞口均采用超前管棚注浆加固，管棚是φ108×6mm 的热扎无缝钢管。
施工时，顶部钢管沿隧道周边以1o 向上外插角打入围岩，其环向布置间距42cm ，长度按设计施作。
1.施工工艺：导向拱施工→钻机就位→钻孔→管棚加工→下管→注浆，施工工艺见《大管棚施工工艺框图》。
大管棚施工工艺框图
合格
测量放线 钻 孔 掏孔检查 是否有坍孔、探头石 安装管棚 注浆 孔口处理 喷混凝土封闭 注 浆 注浆效果检查 进入开挖工序
补 孔 钻机扫孔 注浆口防护 合格
有 无 施做导向墙 不合格
2.主要施工方法
2.1架设导向拱
a）、测量组根据隧道纵断面设计线、隧道洞轴线及明暗洞开挖轮廓线，放出隧道开挖轮廓线；施工队根据开挖轮廓线及测量技术交底，将上半断面轮廓线以外的土石方清除掉，要求清除面平整，圆顺；为了保证管棚施工，洞口预留长6米的核心土，顶宽度为6米，核心土的高度控制在管棚顶以下1米处；在紧靠核心土四周挖一条小沟，将掌子面的水从中间排出。
b）、测量组检查开挖断面合格后，放出洞口四榀钢拱架的具体位置、里程、高度，并布置好桩点、作好交底。
c）、施工队根据测量交底及现场桩点，安装洞口四榀18号工字钢拱架（九岭隧道为14号工字钢），间距为0.6m（具体施工尺寸见隧道长管棚设计图），焊接牢固，用锁脚锚杆锁定锚固。
用全站仪或经纬仪、水平仪将长为2米的φ133×5mm导向管按照设计1°的外插脚精确定位，并用Φ25连接钢筋与工字钢牢固焊接为一整体。
d）、导向管安装完毕后，经测量组复测，满足精度要求后，安装模板，按照规范要求浇筑25号混凝土套拱，并养生。
2.2钻机就位
为加快施工进度，施工中配备两台MK-5型潜孔钻机平行作业，由中间向两侧方向施工，钻机距工作面距离不小于2m。
a）搭设作业平台
钻机作业平台采用12×18cm方木按“井”字形搭设，并将核心土整平夯实，方木间用扒钉铆钉牢固，以利安装和固定钻机，防止施钻时摆动、移位倾斜等影响钻孔质量。
b）、钻孔定向
根据孔口管的倾角和方向，利用钻杆的延伸和吊锤准确确定钻孔的方向，即可固定钻机。
然后利用钻机的变角度油缸，参照导向管的1°倾角确定钻机的倾角，确保钻杆线与开孔角度一致，以达到钻进的导向作用。
c）、钻机的固定
钻机就位前，可先利用M20的沉头螺栓将钻机固定在基台木上，再按确定好的方位角将基台木固定在搭设的井型钻作业平台上，四周用横木支撑，必要时打设地锚。
2.3钻孔
根据实际地质情况，采用风动冲击潜孔锤钻孔，用φ125，φ108岩心管阶梯式成孔。
采
用2台潜孔钻机KM-3型，从导向管内钻孔，由于管棚的注浆管间隔布置，钻孔时应间隔钻孔，先施工有孔注浆管棚。
开孔时，低压慢钻，施工时，钻杆前端架设扶正器，钻孔过程中利用经纬仪或罗盘有效地控制钻孔质量，保证终孔偏斜率在1/2000以内，随时检查钻孔方向的准确性，成孔一半时，应用Ф108套管测量控制偏斜度。
操作中随时注意孔内变化，随时调整钻压、钻速。
隧道两端的管棚钻孔施工需破除围护结构时，先采用液压钻眼根据测量放线切除围护结构。
钻进时，如遇到岩层或孤石时，为保证钻进效率，可适时增加钻机的压力，降低转速。
给进压力一般1.0～2.5Mpa，转速60～80转/分钟，每钻进50～80cm时退出扫孔。
扫孔时，给进速度应控制在1m/分钟；如遇到土层或土夹石层时，应先背压，后给进，使给进压力与起拔的压力差保证在1.0Mpa以下，并控制给进速度1m/分钟，便于孔内排碴，至钻杆回转时无较大跳动为宜。
2.4管棚加工
采用Q119型的车床对φ108×6mm的管棚进行加工，根据长管棚的长度，来确定下料长度，一般长度控制在3m或6m，丝扣长度为15cm，丝扣为2mm的螺旋方丝，钢管一端为内丝，另一端为外丝，丝扣要车端正，不得偏位；超前管棚上每隔15cm交错钻孔直径为6mm的注浆孔。
下管时奇数孔，第一节用3米长的钢管，偶数孔时第一节采用6米长的钢管，以后每节均采用6米长钢管。
每孔第一节端头加工成锥型，长为10cm，最后一节末端可以不加工丝扣，在距孔口4.5米内不得加工注浆孔。
在此以右线大余端为例，出口类推。
2.5安装
成孔后把事先加工好的钢管用机械顶进，钢管节间用丝扣连接，钢管顶进时保证相邻管的接头错开。
管棚顶进到位后，钢管与导向管之间用速凝水泥将其堵塞严密，以防注浆时冒出。
2.6注浆
为加固隧道周边地层，控制地表下沉，增加管棚钢度，充填周边孔隙，采用水泥水玻璃浆液进行注浆。
注浆参数：水泥浆水灰比为1：1，水泥浆与水玻璃体积比为1：0.5，，水玻璃35Be，注浆时，浆液由稀到浓，注浆压力控制在初压0.5～1.0Mpa，终压控制在2.0Mpa。
每循环注浆量达到标准扩散半径0.5米的80%的注浆量时，浆液无渗漏现象方可结束注浆。
注浆顺序按照管棚施钻顺序进行。
2.7施工突发事故及处理预案
a）、钻进中坍孔及缩孔的处理
若发生塌孔及缩孔成孔十分困难，无法一次成孔。
可以采用前进式预注浆成孔，初钻出一
段后，通过钻杆进行孔内注浆，待注浆液达到一定强度后，继续钻进，以此循环施作，直到达到设计孔深。
b）、掉块卡钻的处理
在钻进过程中若经常发生掉块卡钻事故，可以采用在异径接头处镶焊硬质合金，一旦卡钻，施工以少量循环水，再将以拉拔回归，较好地解决此问题。
c）、对漏浆及耗灰量过大的处理
若由于岩体破碎，浆液漏失严重，造成耗灰量过大。
可以考虑加浓水灰比，降低压力，把流量限制在10升范围内，过一段时间在慢慢提升压力，直到达到设计标准。
如上述方法达不倒效果，在浆液中加入速凝剂，间歇灌浆、灌注砂浆、停灌待凝方法处理，有的孔须多次待凝处理，才能达到效果。