高压断路器拒跳原因分析与处理(正式)
高压断路器拒动因素分析

高压断路器拒动因素分析关键词:断路器;拒动;回路;合闸;分闸由于高压断路器的操作非常频繁,受机械因素与电气因素的影响.经常会出现拒合,拒分的现象,我们统称为断路器拒动。
断路器拒绝分、拒合,均可能使事故和停电范围扩大,主要体现在带有备自投或自动重合闸的断路器拒合,以及下级断路器拒分引起的越级跳闸。
对于电力系统及各级电力用户来说,断路器的拒动在客观上是不可避免的,而我们所能做的就在于如何尽可能地减少开关拒动的次数,或提前发现断路器控制回路故障所引起的异常现象,尽早予以消除。
断路器发生拒动的原因归纳起来主要有两个方面的原因:一是电气故障,二是机械故障。
这两方面的内容是我们在断路器出现拒动时,检修排障的重点,同时也是在日常维护中重点检查、维护的要点之一。
一、断路器拒绝合闸断路器手动合闸时出现拒动现象,首先应根据控制盘上的灯光指示判断是否为控制回路开路造成的拒动,可用控制开关重合一次,目的是检查前一次拒合闸是否因操作不当引起的,如控制开关放手太快,合闸脉冲时间短等原因。
如再次出现异常,则应进行如下检查:1、检查电气控制回路各部情况。
一般情况下.断路嚣的控制回路中均串接有红、绿指示灯具,以监视断路器分、合闸回路的完整性,但有的单位只为表征断路器的工作状态,而将灯具并接于分,合闸回路中,所以运行及检修人员还应重点检查:①将控制开关板至“合闸时”位置,观察断路器的合闸铁芯是否动作(液压机构、气动机构,弹簧机构的检查类同)。
若合闸铁芯动作正常,则说明电气回路正常。
②检查合闸控制电源是否正常-一般变电站或发电厂的控制电厂均采用直流电源,同时将断路器控制电源分为控制小母线及合闸小母线,合闸小母线电压应高于控制小母线电压,检查电源电压是否正常。
③检查合闸控制回路熔丝和合闸熔断器是否良好;④断路器控制回路中配置的防误闭锁电气接点是否可靠接触-⑤断路器本身的辅助触点是否可靠接触。
⑥如断路器配用的为CD10或CD17等电磁机构,应检查合闸接触器是否动作,合闸接触器触点是否能可靠接触,⑦合闸线圈是否有异味,存在开路的情况,⑨控制回路中配用的灯具均串有电阻,如果指示合闸的灯具电阻阻值过小或烧损均会造成开关合闸后自动跳闸。
断路器拒跳原因分析及处理步骤

断路器拒跳原因分析及处理步骤李 东,谢艳彬(国网山东省电力公司聊城供电公司,252000)摘要:断路器是变电站进行负荷的停、送电操作的关键设备,其能否正常工作将直接影响整个电网系统运行的状况。
本文结合作者多年工作经验对断路器拒跳问题的原因进行了分析,并在此基础上提出了相应的处理办法,以提高断路器的运行可靠性。
关键词:断路器;拒跳;分析The circuit breaker to analysis and processing step jump reasonLi Dong,Xie Yanbin(State Grid Shandong electric power company, Liaocheng power supply company,252000)Abstract:The circuit breaker is the key equipment for the load stop and the power supply operation of the substation,and its ability to work directly affects the state of the whole power system operation.In this paper the years of work experience to jump on the circuit breaker problems are analyzed,and on this basis, put forward the corresponding treatment measures,in order to improve the reliability of circuit breaker.Keywords:breaker;refuse;analysis0 引言随着科技的高速发展,现代社会对电力系统可靠性的要求也越来越高。
高压断路器拒动原因分析及解决办法

高压断路器拒动原因分析及解决办法摘要:随着电网规模不断增大,故障工况情况复杂,断路器数量多,出现断路器拒动,对电网故障扩大,损坏电器设备,对电网的供电造成巨大的影响。
本文主要分析了高压断路器拒动原因并提出了解决的方法,以供参考。
关键词:高压;断路器;拒动原因;解决办法1断路器拒动的原理1.1断路器的基本跳闸回路如图1所示。
当其中所有元件都正常工作时,见图2,其中的TBJ3触点具有双重作用:第一是用于防止继电保护装置出口继电器BCJ触点比DL触点先断开,而使BCJ触点因切断直流电源被烧坏;第二是作为跳闸保护功能,即当人为操作KK开关分闸或保护启动、自动装置启动分闸时,断路器没有立即跳开,而需要供给断路器跳闸的脉冲持续,由于跳闸回路的启动使得跳闸保护继电器TRJ的电流线圈己动作,这时由TJ3常开触点和TBJ电流线圈形成跳闸自保持回路,如果断路器没有跳开,不管把KK开关返回,还是保护出口BEJ触点返回,跳闸线圈TQ持续处于被励磁的状态,这样就出现了拒绝跳闸故障。
1.2断路器拒绝合闸的原理变电站所用的断路器大有被微机型保护装置所取代的趋势。
微机保护装置的合闸回路和传统的电磁型合闸回路的差别只在于增加了合闸保护回路,其余的回路构成及作用原理与跳闸保护回路相类似,本文不对其阐述。
断路器合闸基本回路图如图下2所示。
2高压断路器拒动原因分析2.1高压断路器拒合原因通过对断路器所发生的拒合问题进行全面分析可知,导致断路器出现拒合的原因主要有两方面,一是电气方面,二是机械方面。
从电气方面来说,造成拒合现象的因素很多:第一,TBJ的常闭触点接触性能不好;断路器控制回路存在开路;第二,合闸时断路器发生“跳跃”现象,发生这一现象时,就需要防跳继电器能够对其进行有效的制止和处理,然而防跳继电器本身在运行的过程中,其常闭触点经常出现相互粘结的状况,无法对跳跃现象进行有效的处理,导致高压断路器出现拒合的故障;第三,在对合闸进行控制的时候,由于熔断器接触不良以及熔断器内部线路出现熔断的情况,造成控制回路断线,也会导致断路器出现拒合的情况。
110 kV变电站断路器拒动事故分析和解决措施

110 kV变电站断路器拒动事故分析和解决措施摘要:变电站110 kV侧一出线发生短路故障.出线断路拒动,之后主变10 kV侧断路动作将故障切除.但出线配电柜却着火烧毁。
为查明事故的原因,依据现场检查结果和有关记录,本文对这一事故进行了全面的分析,结果表明在出线断路器拒动后,由于蓄电池组存在故障,输出电压为零,使整流装置交流电源切换过程中直流母线失压,主变10 kV侧后备保护延迟动作,短路电流持续了较长时间才被断开,因此断路器拒动和蓄电池故障是造成事故的直接原因,并提出了解决方案措施。
关键词:输配电工程;电气事故,分析,变电站Abstract: the substation of 110 kV side a qualification short-circuit fault occurred. Outlet refusing action breakers, main transformer after 10 kV side open circuit fault movement resection. But qualify but fire burned distribution ark. To find out the cause of the accident, on the basis of field test results and relevant records, in this paper the accident carries on the comprehensive analysis, the results indicate that the circuit breaker to qualify after refusing action, because existence fault battery pack, the output voltage is zero, make rectification device ac power switch dc bus in the process of pressure loss, the main transformer mothball protection 10 kV side delay action, short-circuit current lasted a long time to be disconnected, therefore refusing action and batteries fault circuit breaker is the direct reason for causing accidents, and put forward the solution measures.Keywords: power transmission and distribution engineering; Electrical accident, analysis,substation1.问题的提出110 kV变电站10kV的电力线客户线路发生了电力短路的线路故障,因为出线断路器529拒动的原因及变电站电力直流电源短时的消失,令故障原因持续约13 S后才由2号主变低压后备设施保护动作的切除,结果造成了配电柜起火烧毁,10 kV B所有出线停电。
10KV断路器拒跳事故分析及整改措施

10KV断路器拒跳事故分析及整改措施摘要:断路器对确保110kV变电站的正常、安全运行具有十分重要的意义。
本文针对某110kV内桥接线的变电站断路器故障实例,对其故障原因进行了分析,并提出了相应的整改措施,以期能为类似变电站断路器故障处理提供参考。
关键词:断路器;故障;原因;整改措施0 引言随着社会用电需求量的日益增加,电网建设得到了迅猛的发展,变电站的数量也日益增加,尤其是110kV变电站的数量急剧上升。
在110kV变电站中,断路器是其中的重要组成部分,在变电站发生事故时,能够迅速切断故障电路,防止事故变得更加严重,保障变电站的安全运行。
若变电站断路器出现故障,将会严重威胁到变电站的安全运行。
1 变电站情况及事故经过1.1 事故前运行方式某110KV变电站,2台主变并列运行,故障线路Ⅰ线、Ⅱ线在10kVⅡ段母线上运行,10kV出线配置CD10型电磁型机构断路器。
变电站一次接线如图1所示。
1.2 事故现象2016年5月21日21时25分,变电站Ⅰ线、Ⅱ线(两线为同杆架设、并柜排列)过流Ⅱ、Ⅲ段同时动作,Ⅱ线开关三相跳闸出口,I线开关未跳闸,造成#1、#2主变低后备过流Ⅱ、Ⅲ段动作,跳开10kV母分开关、#2主变10kV开关,10kVⅡ段母线失电。
1.3 事故处理经过当日21时35分,现场检查发现Ⅱ线保护“告警”、“跳闸”灯亮,装置液晶显示AC相故障,故障电流为81.25A,过流Ⅱ、Ⅲ段动作;Ⅰ线保护“告警”、“跳闸”灯亮,装置液晶显示AC相故障,故障电流为50.97A,过流Ⅱ、Ⅲ段动作,保护出口压板、控制电源空开均正常投入,开关柜一次设备无明显异常。
两条线路均有重合闸动作信号。
当日21时55分,将Ⅰ线改为开关检修,然后拉开10kV Ⅱ段母线上所有开关,通过10kV母分开关试送10kV Ⅱ段母线成功,最后逐步送出停电线路。
2 事故原因分析2.1 保护及开关检查试验分析10kV开关拒跳原因有多种,保护回路故障、开关一次设备故障均可能引起,所以故障原因查找先从上述两方面入手。
高压断路器的拒跳和拒合的原因分析和解决方法

f 现代电力事业的运行及管理带 来了较大的
与阻碍 。如果 电路 出现故 障,需要 利用高
养 ,排 除安全 隐患。如 果出现故障时或者高压 断路器拒跳及拒合 的现象 ,应根据情 况分析故 障出现 的原 因,将 损失减少到最小 ,保障变 电
站 的安全运营及用户 的供 电稳定 。
路 器的相关动作来判断故 障出现的位置 ,
[ 2 ]张 莉 .高 压 断 路 器 的 拒 分 和 拒 合 的
原 因及 解 决 方 法 [ J ] .中 国 科 技 信
息, 2 0 1 0 ( 1 9 ) : 1 2 0 .
能够提示断路器 的状态 ,是否进行 了分 闸活动 进行监控 ,也可 以了解到高压 断路器合 闸回路 是否 处于 良好的状态进 ;②如果 高压断路器 的 条件 不允许 , 不存在常闭辅助接点 的情 况下,
电压 线 圈有 足 够的保 持 电压 ,切 断 电路 、 继 电 器 的 常 开 触 点 G J 烧 坏 、人 员检 查 疏 忽等 因素, 并 针 对 该类 原 因提 出了几 点解 决方 法, 包括 高压 断路 器常 闭触 点 、 增 加 辅助 电阻、 强化 高压 线柜 的 管 理 ,加 强人 员 的技 能培 训 ,提 高故 障排 查能力。
路 嚣 的 拒 跳 和 拒 合 的 原 因 ,如 T B J
赖于高压断路器分 闸时 的电流线 圈。 其启动后 , 常开触点 即会 闭合 ,此时信号灯 L D和 T BJ电
现事故跳 闸的开关柜 , 进行相关检查 ,并试验 、
调试 ,确保其恢复正常后才能投入使 用 ;②提
压 线 圈的两 端形 成串联 ,2 2 0 V 电压 几种 与信 高人 员技 能 定 期组织变 电站 的工作 人员进 行 号灯及 电压线圈两端 。根据信 号灯及 电 压 线圈 培训 ,培训内容包括业务知识 、实践 技能及 相 的情况 ,计算 出分布于信号灯 L D两端 的电压 关的思想教育工作 ,使工作人员不断 的提高业 为1 5 0 v ,T B J 两端 的电压则 为 6 4 v ,测量 的结 务 技能 ,准确的分析事故出现的原 因,并进行 果 与计算结果基本一致 ,继 电器 的返 回电压 一 合理判断 ,提高事故处理能力 ,避免人员 因素 般 超过额 定 电压 的 3 %,因此 ,T B J电压线 圈 引起的故障 ,保障 电力系统安全稳定 的运行 ;
一起10kV出线开关拒跳事件的原因分析和反措

一起10kV出线开关拒跳事件的原因分析和反措陆昱、龚越明、包建新上海市电力公司市南供电公司,上海,201101摘要:介绍一起10kV断路器开关拒跳事件,分析拒跳原因是因断路器航空插头操作不当、针头弯曲变形造成开关分闸回路不通、合闸回路闭锁所致。
对该断路器航空插头的操作和制造工艺进行反措,提出二次回路隐患排查和反措工作需紧密结合相关一次设备的实际情况进行改进,才能真正确保设备安全运行。
关键词:断路器,拒跳,分闸回路,隐患1、开关拒跳事件现场介绍2009年11月20日下午,35kV某站一条10kV出线保护装置发前加速、过流跳闸信号,但断路器开关分闸拒动,该开关所在母线对应的1号主变过流动作跳主变35kV进线开关和1号主变10kV开关,该站10kV一/二分段自切成功合10kV一/二分段开关。
事故现场显示10kV出线保护装置(SPAA-341C2)前加速、过流、重合闸示灯均亮,但该出线开关拒动,红灯不亮。
站内其余保护装置示灯与实际保护动作情况、开关位置、光子牌指示均一致。
经调度许可,先将该出线开关摇出至试验位置,此时操作电动分闸不成功,而手动分闸成功,且开关绿灯亮,再在开关试验位置操作电动合闸不成功。
由于开关电动分、合闸均不成功,故初步判断开关拒跳的原因为分闸回路不通,合闸回路被闭锁。
2、现场检查及原因分析将该10kV开关摇出至检修位置,对开关本体和二次回路进行检查,无异常情况。
检查开关航空触头发现开关拒动应为开关航空插头插针弯曲所致。
如图1所示,航空插头针头20(合闸闭锁回路负电源)弯曲变形,弯曲针头接触至针头31(分闸回路负电源),航空插头上有明显压痕,而针头31针尖有收缩现象,现场判断为针31针头与控制电源负电源虚接触,分闸回路无负电源,导致开关分闸拒动。
而航空插头针头弯曲的原因可确定为上次该回路检修复役时现场操作不当所致。
图1 故障后现场开关航空插头图 于是对开关分、合闸二次回路进行具体分析,发现要解释开关分闸为何拒动,需要解决两个问题:一是事故发生后开关在试验位置电动合闸不成功,经判断为针头20弯曲使闭锁回路不通所致,但为何在上次开关检修复役时,开关电动合闸成功,红灯亮?查看历史纪录,该10kV 开关最后一次开关检修时间是2007年2月,当时开关电动分合操作记录均成功。
10kV真空断路器拒动故障分析与解决方案

10kV真空断路器拒动故障分析与解决方案摘要:本文以某110KV变电站项目为例,对10kV真空断路器拒动故障分析与解决方案进行相关探讨。
关键词:110KV变电站;真空断路器;解决方案1断路器机构动作原理1.1机构合闸操作原理该站10KV开关操作机构示意图如图1所示。
储能电机(2)得电带动储能轴(1)旋转合闸弹簧被拉长储能,储能到位后滚子(4)靠在储能保持掣子(6)上,合闸电磁铁(12)得电后铁心顶出,铁心冲击合闸脱扣板(9)使得储能保持轴(7)逆时针转动,储能保持解除,合闸弹簧释放能量带动机构合闸。
图1 10KV开关操作机构示意图1.2手车底盘联锁原理10KV开关手车连锁机构示意图如图2所示。
当手车处于试验位置或者工作位置时,联锁板(11)处于图1状态,联锁板(11)与连锁销分离脱开,此时断路器可以可靠合闸;当手车在摇进摇出的过程中,联锁板(11)处于图(2)状态,联锁板(11)勾住联锁销(10),储能保持掣子(6)不能解除保持,断路器不能完成合闸操作。
图2 10KV开关手车连锁机构示意图2合闸电磁铁烧毁原因分析及整改方案2.1原因分析断路器出厂试验时,因合闸扣接量偏大低电压合闸困难将储能保持擎子(6)向逆时针方向调整,扣接量调小,满足低电压合闸要求。
低电压试验后做手车摇进摇出操作(见图2)。
手车在摇进摇出的过程中,连接底盘车的联锁弯板(11)在底盘车的作用下向上抬起,联锁弯板(11)勾住联锁板(8)上的联锁销(10),正常情况应有间隙,因为调整合闸扣接量的原因,在调整过程中未注意该处间隙,使得联锁弯板(11)勾住联锁板(8)上的联锁销(10),无间隙直接摩擦,手车到工作位置或试验位置后联锁弯板(11)未能勾住联锁板(8)上的联锁销(10)可靠复位,电动合闸时,储能保持掣子(6)未能可靠解除保持完成合闸动作,线圈长期通电造成合闸线圈烧毁。
出厂时未发现连锁卡滞问题。
2.2整改方案调整合闸脱扣板(9)和联锁弯板(8)角度,使得手车在摇进摇出过程中联锁弯板(11)的挂钩处与联锁销子有适当间隙,手车摇到工作位置或试验位置时联锁弯板(11)可以可靠复位,向住联锁板(8)上的联锁销(10)断路器可以可靠合闸。
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高压断路器拒跳原因分析与处理(正式)
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由于高压断路器的操作非常频繁,受机械因素与电气因素的影响,经常会出现拒跳的现象。
对于已投入运行的断路器来说,当故障再现在该断路器负荷侧时,一旦出现拒跳势必造成越级跳闸,扩大事故和停电范围,因此应尽早予以消除。
1 拒跳原因
断路器发生拒跳的原因通常有两个:一是操作机构机械部分故障,二是操作回路电气故障。
当断路器发生拒跳时,值班人员应根据灯光指示,首先判断跳闸回路是否完好,如果红灯不亮,则说明跳闸回路不通。
此时应检查操作熔丝是否熔断或接触不良,万能转换开关的触点和断路器的辅助触点是否接触不良,防跳继电器的线圈是否断线,操作回路是
否发生断线,灯泡、灯具是否完好等。
若操作电源良好,跳闸铁芯动作无力,则说明跳闸线圈动作电压过高,或者操作电压过低,跳闸铁芯卡涩、脱离,或跳闸线圈本身的故障等原因。
若跳闸铁芯顶杆运输良好,断路器又拒跳,则可能是机构卡涩或传动连杆销子脱离等。
2 处理
拒跳原因查明后,值班人员应沉着冷静,根据不同的故障性质采取不同的处理方案。
如进行正常的分闸操作时,红色信号灯不亮,在确认灯具完好后,应迅速更换操作保险丝、再进行分闸操作。
此时应由两人进行,一人远方操作转换开关,一人就地观察分闸铁芯动作情况,同时要注意保持安全距离。
若铁芯动作无力,则为铁芯阻卡;若分闸铁芯动作正常,但跳不掉断路器,则说明机械反卡。
此时应就地用机械分闸装置来遮断断路器。
对于空气断路器、SF6断路器,气压必须正常,方可进行机构遮断。
当需要在紧急事故状态下进行分闸时,如继电保
护装置动作或手动远方拉闸均拒分,有可能引起主设备损坏时,值班人员应立即手动拉开上一级断路器,然后到故障断路器处用机械分闸装置来遮断断路器;若机械分闸装置不能断开断路器时,应迅速断开故障断路器两侧隔离开关,再恢复上一级电源供电,待查明原因再进行处理;若事故状态下时间允许时,值班人员应迅速跑到故障断路器,用机械分闸装置断开断路器;若用机械分闸装置断不开时,应立即倒换运行方式,或用母联断路器、上一级断路器来断开、再用隔离开关将故障断路器隔离、恢复运行方式。
但应注意,因为断路器本身都受遮断容量的限制,当发生下列之一故障时,禁止将其断开,以免发生爆炸事故。
(1)油断路器无油或严重缺油或油质严重碳化。
(2)少油断路器两相绝缘拉杆断裂时。
(3)气体断路器压力太低且不能维持。
(4)采用液压机构的断路器,液压系统降到零时。
一旦发生上述现象时,值班人员应立即取下断路
器的操作熔丝,这样远方就不能使断路器断开,即使断路器带故障,保护装置动作也不会使其分闸。
同时,值班人员应在其操作把手和断路器的操作机械上悬挂“禁止操作”的警告牌,然后按下述原则进行处理。
(1)若厂(所)用电某一负荷断路故障,应按所长或调度员的命令转移负荷,然后将故障断路器所连接的母线停电,拉开断路器、再恢复上一级断路器运行。
(2)若确是某厂(所)用电工作电源断路器故障,应投入备用电源断路器,切断工作电源上级断路器,再拉开故障断路器。
(3)若是断路出现故障,必须进行倒换母线操作,用母线断路器或旁路断路器代替时,应通知继电保护专责人调整其定值,然后通知有关单位停电检修。
值班人员巡视时、若发现下列异常现象时,应采取果断措施,首先做好使断路不能自动或远方重新合闸的措施,然后采取远方操作,迅速拉开断路器将其停电:
(1)断路器套管炸裂。
(2)断路器起火。
(3)发生需要立即拉开断路器的人身事故。
请在这里输入公司或组织的名字
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