汽车故障诊断考试试题
《汽车故障诊排技术》考试复习题库(含答案)

《汽车故障诊排技术》考试复习题库(含答案)一、单项选择题1. 发动机功率下降,油耗增加,排气管放炮,最可能的故障是()A. 点火提前角过大B. 点火提前角过小C. 空气滤清器堵塞D. 排气管堵塞答案:B2. 汽车在使用过程中,发现启动困难,发动机油耗增加,最可能的故障是()A. 空气滤清器堵塞B. 燃油滤清器堵塞C. 点火线圈损坏D. 火花塞积碳答案:B3. 汽车在行驶过程中,突然熄火,无法再次启动,最可能的故障是()A. 燃油泵损坏B. 燃油喷射器堵塞C. 点火线圈损坏D. 火花塞损坏答案:A4. 汽车在行驶过程中,发动机水温过高,最可能的故障是()A. 水泵损坏B. 风扇皮带断裂C. 散热器堵塞D. 节温器损坏答案:A5. 汽车在行驶过程中,发现刹车失效,最可能的故障是()A. 刹车片磨损过度B. 刹车油壶漏油C. 刹车总泵损坏D. 刹车盘损坏答案:B6. 汽车在行驶过程中,发现转向沉重,最可能的故障是()A. 转向器损坏B. 转向拉杆松旷C. 转向减振器损坏D. 转向助力泵损坏答案:A7. 汽车在行驶过程中,发现轮胎异常磨损,最可能的故障是()A. 轮胎气压过低B. 轮胎气压过高C. 轮胎平衡不良D. 轮胎四轮定位不当答案:D8. 汽车在行驶过程中,发现异响,最可能的故障是()A. 发动机轴承磨损B. 变速箱齿轮磨损C. 驱动轴连接松旷D. 轮胎气压不平衡答案:A9. 汽车在行驶过程中,发现 abs 灯亮,最可能的故障是()A. abs 传感器损坏B. abs 控制单元损坏C. abs 泵损坏D. abs 管路堵塞答案:B10. 汽车在行驶过程中,发现气压制动灯亮,最可能的故障是()A. 刹车片磨损过度B. 刹车油壶漏油C. 刹车总泵损坏D. 气压制动系统故障答案:D二、多项选择题1. 以下哪些因素会导致发动机功率下降()A. 点火提前角过大B. 点火提前角过小C. 空气滤清器堵塞D. 排气管堵塞答案:B、C、D2. 以下哪些因素会导致汽车启动困难()A. 空气滤清器堵塞B. 燃油滤清器堵塞C. 点火线圈损坏D. 火花塞积碳答案:A、B、C、D3. 以下哪些因素会导致发动机水温过高()A. 水泵损坏B. 风扇皮带断裂C. 散热器堵塞D. 节温器损坏答案:A、B、C、D4. 以下哪些因素会导致刹车失效()A. 刹车片磨损过度B. 刹车油壶漏油C. 刹车总泵损坏D. 刹车盘损坏答案:A、B、C、D5. 以下哪些因素会导致转向沉重()A. 转向器损坏B. 转向拉杆松旷C. 转向减振器损坏D. 转向助力泵损坏答案:A、B、C、D6. 以下哪些因素会导致轮胎异常磨损()A. 轮胎气压过低B. 轮胎气压过高C. 轮胎平衡不良D. 轮胎四轮定位不当答案:A、B、C、D三、判断题1. 点火提前角过大,会导致发动机功率下降,油耗增加。
汽车维修工职业技能鉴定汽车故障诊断与维修考试 选择题 62题

1. 汽车发动机无法启动,最常见的原因是:A. 电池电量不足B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂2. 当汽车制动系统出现故障时,首先应检查的是:A. 制动液液位B. 制动盘磨损C. 制动片厚度D. 制动助力器3. 汽车空调系统不制冷,可能的原因是:A. 空调压缩机故障B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂4. 汽车发动机过热,最可能的原因是:A. 冷却系统泄漏B. 发动机机油过多C. 发动机皮带断裂D. 电池电量不足5. 汽车电子控制系统故障,通常可以通过以下哪种方式诊断:A. 使用诊断仪读取故障码B. 检查发动机机油液位C. 检查发动机冷却液温度D. 检查发动机皮带张力6. 汽车轮胎磨损不均匀,可能的原因是:A. 轮胎气压不正确B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂7. 汽车发动机怠速不稳,可能的原因是:A. 空气滤清器堵塞B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂8. 汽车变速器换挡困难,可能的原因是:A. 变速器油液位不足B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂9. 汽车发动机油耗过高,可能的原因是:A. 空气滤清器堵塞B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂10. 汽车发动机噪音过大,可能的原因是:A. 发动机皮带磨损B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 电池电量不足11. 汽车制动踏板感觉松软,可能的原因是:A. 制动液泄漏B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂12. 汽车发动机启动后立即熄火,可能的原因是:A. 燃油泵故障B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂13. 汽车空调系统异味,可能的原因是:A. 空调滤清器脏污B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂14. 汽车发动机抖动,可能的原因是:A. 点火系统故障B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂15. 汽车制动系统异响,可能的原因是:A. 制动片磨损B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂16. 汽车发动机加速无力,可能的原因是:A. 燃油滤清器堵塞B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂17. 汽车发动机冷却系统故障,可能的原因是:A. 水泵故障B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂18. 汽车发动机机油压力低,可能的原因是:A. 机油泵故障B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂19. 汽车发动机排气系统故障,可能的原因是:A. 催化转化器堵塞B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂20. 汽车发动机燃油系统故障,可能的原因是:A. 燃油泵故障B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂21. 汽车发动机点火系统故障,可能的原因是:A. 火花塞故障B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂22. 汽车发动机润滑系统故障,可能的原因是:A. 机油滤清器堵塞B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂23. 汽车发动机冷却系统故障,可能的原因是:A. 散热器堵塞B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂24. 汽车发动机进气系统故障,可能的原因是:A. 空气流量计故障B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂25. 汽车发动机排气系统故障,可能的原因是:A. 氧传感器故障B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂26. 汽车发动机燃油系统故障,可能的原因是:A. 燃油喷射器故障B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂27. 汽车发动机点火系统故障,可能的原因是:A. 点火线圈故障B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂28. 汽车发动机润滑系统故障,可能的原因是:A. 机油压力传感器故障B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂29. 汽车发动机冷却系统故障,可能的原因是:A. 冷却液温度传感器故障B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂30. 汽车发动机进气系统故障,可能的原因是:A. 节气门位置传感器故障B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂31. 汽车发动机排气系统故障,可能的原因是:A. 排气温度传感器故障B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂32. 汽车发动机燃油系统故障,可能的原因是:A. 燃油压力传感器故障B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂33. 汽车发动机点火系统故障,可能的原因是:A. 点火正时传感器故障B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂34. 汽车发动机润滑系统故障,可能的原因是:A. 机油温度传感器故障B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂35. 汽车发动机冷却系统故障,可能的原因是:A. 冷却风扇故障B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂36. 汽车发动机进气系统故障,可能的原因是:A. 进气温度传感器故障B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂37. 汽车发动机排气系统故障,可能的原因是:A. 排气压力传感器故障B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂38. 汽车发动机燃油系统故障,可能的原因是:A. 燃油液位传感器故障B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂39. 汽车发动机点火系统故障,可能的原因是:A. 点火控制模块故障B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂40. 汽车发动机润滑系统故障,可能的原因是:A. 机油液位传感器故障B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂41. 汽车发动机冷却系统故障,可能的原因是:A. 冷却液液位传感器故障B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂42. 汽车发动机进气系统故障,可能的原因是:A. 进气压力传感器故障B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂43. 汽车发动机排气系统故障,可能的原因是:A. 排气背压传感器故障B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂44. 汽车发动机燃油系统故障,可能的原因是:A. 燃油流量传感器故障B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂45. 汽车发动机点火系统故障,可能的原因是:A. 点火开关故障B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂46. 汽车发动机润滑系统故障,可能的原因是:A. 机油泵压力传感器故障B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂47. 汽车发动机冷却系统故障,可能的原因是:A. 冷却风扇控制模块故障B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂48. 汽车发动机进气系统故障,可能的原因是:A. 进气歧管传感器故障B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂49. 汽车发动机排气系统故障,可能的原因是:A. 排气歧管传感器故障B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂50. 汽车发动机燃油系统故障,可能的原因是:A. 燃油泵控制模块故障B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂51. 汽车发动机点火系统故障,可能的原因是:A. 点火线圈控制模块故障B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂52. 汽车发动机润滑系统故障,可能的原因是:A. 机油泵控制模块故障B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂53. 汽车发动机冷却系统故障,可能的原因是:A. 冷却液泵控制模块故障B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂54. 汽车发动机进气系统故障,可能的原因是:A. 进气歧管控制模块故障B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂55. 汽车发动机排气系统故障,可能的原因是:A. 排气歧管控制模块故障B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂56. 汽车发动机燃油系统故障,可能的原因是:A. 燃油喷射控制模块故障B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂57. 汽车发动机点火系统故障,可能的原因是:A. 点火正时控制模块故障B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂58. 汽车发动机润滑系统故障,可能的原因是:A. 机油压力控制模块故障B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂59. 汽车发动机冷却系统故障,可能的原因是:A. 冷却液温度控制模块故障B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂60. 汽车发动机进气系统故障,可能的原因是:A. 进气温度控制模块故障B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂61. 汽车发动机排气系统故障,可能的原因是:A. 排气温度控制模块故障B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂62. 汽车发动机燃油系统故障,可能的原因是:A. 燃油压力控制模块故障B. 发动机机油过多C. 发动机冷却液温度过高D. 发动机皮带断裂答案:1. A2. A3. A4. A5. A6. A7. A8. A9. A10. A11. A12. A13. A14. A15. A16. A17. A18. A19. A20. A21. A22. A23. A24. A25. A26. A27. A28. A29. A30. A31. A32. A33. A34. A35. A36. A37. A38. A39. A40. A41. A42. A43. A44. A45. A46. A47. A48. A49. A50. A51. A52. A53. A54. A55. A56. A57. A58. A59. A60. A61. A62. A。
《汽车故障诊断技术》复习试题及答案及解析

《汽车故障诊断技术》复习题一、单项选择题1、汽车的症状表现为怠速不稳定,这属于问诊中的以下哪一项内容( A )A、怠速不良B、发动机工作不正常C、故障发生时的情况D、故障发生的频率2、以下哪些原因不会导致起动机运转无力。
( B )A、蓄电池亏电B、起动保险熔断C、电磁开关线圈短路D、起动机内炭刷接触不良3、发动机在工作的时候会出现抖动的现象,以下哪些原因有可能。
( A )A、个别喷油器不工作B、油道被堵塞C、油泵不工作D、点火控制器有问题4、叶片式空气流量计在拆下单件检查时,在部分打开与不开时出现FC–E1之间无穷大的情况,这说明。
( A )A、叶片式空气流量计损坏B、叶片式空气流量计良好C、不能判断D、可造成汽车起动困难5、接通起动开关时,起动机能带动发动机正常转动,但是不能够起动发动机让其工作,有时候伴随着车的迹象。
采用调火方法进行判断时,可见高压火为黄红色,造成这一现象的原因是。
( A )A、点火线圈性能劣化B、叶片式空气流量传感器损坏C、曲轴位置传感器无信号D、不能判断原因6、以下哪个原因不会造成汽车的发动机冷却系统泄漏。
( D )A、气缸垫损坏B、水套侧盖衬垫损坏、螺钉松动或螺钉未按规定顺序紧固C、机体上的水堵封水不严D、在天气炎热或高原地区长时间行驶7、以下哪个原因会造成汽车的发动机暖机时频繁失速。
( A )A、怠速控制阀有故障B、水套侧盖衬垫损坏、螺钉松动或螺钉未按规定顺序紧固C、机体上的水堵封水不严D、在天气炎热或高原地区起动汽车8、以下哪个原因会造成汽车不能起动。
( B )A、三元催化转换器失效B、点火器损坏C、电控燃油泵性能不良D、个别喷油器堵塞9、能够造成汽车有着车征兆,但发动机不能起动的原因是。
( B )A、怠速控制阀有故障B、分电器盖漏电C、汽车存在故障码D、燃油压力过高10、踩下离合器踏板,消除分离杆内端与分离轴承之间的间隙所需的离合器踏板行程,称为离合器踏板的( B )。
汽车故障诊断与维修考核试卷

B.压缩机损坏
C.冷凝器过脏
D.车内温度设定过低
17.下列哪种情况不会导致发动机油耗增加?()
A.火花塞积碳过多
B.空气流量计故障
C.氧传感器故障
D.发动机机油粘度太低
18.汽车行驶中,若ABS警告灯常亮,以下哪项不是可能的原因?()
A. ABS泵故障
B.轮速传感器故障
C. ABS控制单元故障
D.车辆装载不平衡
15.汽车空调系统可能出现的故障有哪些?()
A.冷冻油不足
B.压缩机损坏
C.冷凝器过脏
D.温度控制模块故障
16.以下哪些因素可能导致发动机油耗增加?()
A.火花塞积碳过多
B.空气流量计故障
C.氧传感器故障
D.发动机机油过量
17.当ABS警告灯常亮时,可能的原因包括哪些?()
A. ABS泵故障
B.轮胎气压不足
C.方向机漏油
D.车辆装载过重
9.发动机机油消耗过快,以下哪项不是可能的原因?()
A.气门油封老化
B.活塞环磨损
C.发动机过热
D.机油粘度选用不当
10.当汽车冷却液温度指示灯亮起时,以下哪项不是应首先考虑的故障原因?()
A.缺少冷却液
B.节温器故障
C.发电机皮带松弛
D.水泵损坏
11.汽车行驶中突然熄火,以下哪项不是可能的故障原因?()
4.汽车启动时,起动机的工作时间不宜过长,以免损坏起动机。()
5.汽车大灯的近光和远光可以同时打开。()
6.汽车制动系统中的ABS可以在任何情况下减少制动距离。()
7.发动机冷却液的颜色都是一样的。()
8.汽车电路中的保险丝熔断后,可以用铜丝代替。()
车辆故障诊断技巧考核试卷

B.车身倾斜
C.方向盘震动
D.制动距离变长
13.汽车离合器故障可能表现为以下哪些情况?()
A.离合器踏板行程过长
B.离合器打滑
C.离合器异响
D.变速器换挡困难
14.以下哪些部件的故障可能导致汽车空调制冷效果差?()
A.压缩机
B.冷凝器
C.膨胀阀
D.空调滤清器
15.汽车电路系统故障可能引起以下哪些问题?()
D.空调制冷效果差
4.下列哪种情况不属于汽车电路故障?()
A.车灯不亮
B.电动车窗无法升降
C.发动机水温表失灵
D.油表显示不准确
5.当汽车出现严重的燃油泄漏时,以下哪项措施是错误的?()
A.立即熄火停车
B.切勿使用明火
C.拔掉车钥匙,打开车门
D.立即启动发动机检查泄漏位置
6.汽车行驶过程中,若出现方向盘抖动,以下哪种情况最有可能?()
B.蓄电池电量不足
C.发动机正时皮带断裂
D.空调压缩机故障
2.下列哪项不是判断汽车离合器故障的方法?()
A.行驶过程中,发动机转速与车速不符
B.离合器踏板自由行程过大或过小
C.离合器片磨损过大
D.发动机水温过高
3.汽车制动系统故障可能导致以下哪种现象?()
A.发动机异响
B.轮胎磨损不均
C.制动距离过长
A.方向盘不正
B.方向盘沉重
C.转向时有异响
D.车辆行驶中方向偏移
5.汽车制动液泄露可能由以下哪些原因造成?()
A.制动泵损坏
B.制动分泵漏油
C.制动管路破裂
D.制动盘磨损
6.以下哪些情况可能导致汽车电池亏电?()
汽车维修工职业技能鉴定汽车故障诊断考试 选择题 60题

1. 汽车发动机启动困难,最常见的原因是:A. 燃油系统故障B. 点火系统故障C. 电池电量不足D. 发动机机械故障2. 当汽车发动机过热时,首先应该检查:A. 冷却液水平B. 机油压力C. 燃油泵D. 点火正时3. 汽车制动系统中,刹车失灵的可能原因是:A. 刹车片磨损B. 刹车油泄漏C. 刹车盘变形D. 刹车助力器故障4. 汽车电气系统中,电瓶电量不足的表现是:A. 发动机启动困难B. 车灯亮度正常C. 空调制冷效果好D. 音响系统声音清晰5. 汽车空调系统不制冷,可能的原因是:A. 制冷剂泄漏B. 空调压缩机故障C. 冷凝器堵塞D. 以上都是6. 汽车发动机怠速不稳,可能的原因是:A. 空气滤清器堵塞B. 燃油喷射器故障C. 点火线圈故障D. 节气门脏污7. 汽车变速器换挡不顺畅,可能的原因是:A. 变速器油不足B. 离合器片磨损C. 变速器控制模块故障D. 变速器内部机械故障8. 汽车轮胎磨损不均匀,可能的原因是:A. 轮胎气压不正确B. 车轮定位不准确C. 轮胎质量差D. 以上都是9. 汽车发动机油耗过高,可能的原因是:A. 发动机机械故障B. 燃油喷射系统故障C. 空气滤清器堵塞D. 以上都是10. 汽车发动机异响,可能的原因是:A. 活塞环磨损B. 曲轴轴承磨损C. 气门间隙不正确D. 以上都是11. 汽车转向系统故障,可能的原因是:A. 转向机故障B. 转向拉杆松动C. 转向助力泵故障D. 以上都是12. 汽车悬挂系统故障,可能的原因是:A. 减震器失效B. 弹簧断裂C. 悬挂臂磨损D. 以上都是13. 汽车排气系统故障,可能的原因是:A. 排气管堵塞B. 催化转化器故障C. 氧传感器故障D. 以上都是14. 汽车电子控制系统故障,可能的原因是:A. 传感器故障B. 控制模块故障C. 线路短路D. 以上都是15. 汽车发动机无法启动,可能的原因是:A. 燃油泵故障B. 点火系统故障C. 电池电量不足D. 以上都是16. 汽车发动机启动后立即熄火,可能的原因是:A. 燃油压力不足B. 怠速控制系统故障C. 点火系统故障D. 以上都是17. 汽车发动机动力不足,可能的原因是:A. 燃油喷射器堵塞B. 空气滤清器堵塞C. 排气系统堵塞D. 以上都是18. 汽车发动机怠速过高,可能的原因是:A. 节气门位置传感器故障B. 怠速控制阀故障C. 空气流量计故障D. 以上都是19. 汽车发动机怠速过低,可能的原因是:A. 怠速控制阀故障B. 节气门位置传感器故障C. 空气流量计故障D. 以上都是20. 汽车发动机爆震,可能的原因是:A. 燃油标号不正确B. 点火提前角过大C. 发动机过热D. 以上都是21. 汽车发动机敲缸,可能的原因是:A. 活塞与缸壁间隙过大B. 连杆轴承磨损C. 气门间隙不正确D. 以上都是22. 汽车发动机漏油,可能的原因是:A. 油封磨损B. 油底壳破裂C. 机油滤清器密封不良D. 以上都是23. 汽车发动机机油压力低,可能的原因是:A. 机油泵故障B. 机油滤清器堵塞C. 机油粘度不正确D. 以上都是24. 汽车发动机机油消耗过快,可能的原因是:A. 活塞环磨损B. 气门导管磨损C. 曲轴箱通风系统故障D. 以上都是25. 汽车发动机冷却系统故障,可能的原因是:A. 水泵故障B. 散热器堵塞C. 节温器故障D. 以上都是26. 汽车发动机点火系统故障,可能的原因是:A. 点火线圈故障B. 火花塞故障C. 点火正时不正确D. 以上都是27. 汽车发动机燃油系统故障,可能的原因是:A. 燃油泵故障B. 燃油滤清器堵塞C. 燃油喷射器故障D. 以上都是28. 汽车发动机进气系统故障,可能的原因是:A. 空气滤清器堵塞B. 进气歧管漏气C. 节气门体脏污D. 以上都是29. 汽车发动机排气系统故障,可能的原因是:A. 排气管堵塞B. 催化转化器故障C. 氧传感器故障D. 以上都是30. 汽车发动机电子控制系统故障,可能的原因是:A. 传感器故障B. 控制模块故障C. 线路短路D. 以上都是31. 汽车发动机启动困难,可能的原因是:A. 燃油系统故障B. 点火系统故障C. 电池电量不足D. 以上都是32. 汽车发动机过热,可能的原因是:A. 冷却液水平不足B. 水泵故障C. 散热器堵塞D. 以上都是33. 汽车制动系统故障,可能的原因是:A. 刹车片磨损B. 刹车油泄漏C. 刹车盘变形D. 以上都是34. 汽车电气系统故障,可能的原因是:A. 电瓶电量不足B. 发电机故障C. 线路短路D. 以上都是35. 汽车空调系统故障,可能的原因是:A. 制冷剂泄漏B. 空调压缩机故障C. 冷凝器堵塞D. 以上都是36. 汽车发动机怠速不稳,可能的原因是:A. 空气滤清器堵塞B. 燃油喷射器故障C. 点火线圈故障D. 以上都是37. 汽车变速器故障,可能的原因是:A. 变速器油不足B. 离合器片磨损C. 变速器控制模块故障D. 以上都是38. 汽车轮胎故障,可能的原因是:A. 轮胎气压不正确B. 车轮定位不准确C. 轮胎质量差D. 以上都是39. 汽车发动机油耗过高,可能的原因是:A. 发动机机械故障B. 燃油喷射系统故障C. 空气滤清器堵塞D. 以上都是40. 汽车发动机异响,可能的原因是:A. 活塞环磨损B. 曲轴轴承磨损C. 气门间隙不正确D. 以上都是41. 汽车转向系统故障,可能的原因是:A. 转向机故障B. 转向拉杆松动C. 转向助力泵故障D. 以上都是42. 汽车悬挂系统故障,可能的原因是:A. 减震器失效B. 弹簧断裂C. 悬挂臂磨损D. 以上都是43. 汽车排气系统故障,可能的原因是:A. 排气管堵塞B. 催化转化器故障C. 氧传感器故障D. 以上都是44. 汽车电子控制系统故障,可能的原因是:A. 传感器故障B. 控制模块故障C. 线路短路D. 以上都是45. 汽车发动机无法启动,可能的原因是:A. 燃油泵故障B. 点火系统故障C. 电池电量不足D. 以上都是46. 汽车发动机启动后立即熄火,可能的原因是:A. 燃油压力不足B. 怠速控制系统故障C. 点火系统故障D. 以上都是47. 汽车发动机动力不足,可能的原因是:A. 燃油喷射器堵塞B. 空气滤清器堵塞C. 排气系统堵塞D. 以上都是48. 汽车发动机怠速过高,可能的原因是:A. 节气门位置传感器故障B. 怠速控制阀故障C. 空气流量计故障D. 以上都是49. 汽车发动机怠速过低,可能的原因是:A. 怠速控制阀故障B. 节气门位置传感器故障C. 空气流量计故障D. 以上都是50. 汽车发动机爆震,可能的原因是:A. 燃油标号不正确B. 点火提前角过大C. 发动机过热D. 以上都是51. 汽车发动机敲缸,可能的原因是:A. 活塞与缸壁间隙过大B. 连杆轴承磨损C. 气门间隙不正确D. 以上都是52. 汽车发动机漏油,可能的原因是:A. 油封磨损B. 油底壳破裂C. 机油滤清器密封不良D. 以上都是53. 汽车发动机机油压力低,可能的原因是:A. 机油泵故障B. 机油滤清器堵塞C. 机油粘度不正确D. 以上都是54. 汽车发动机机油消耗过快,可能的原因是:A. 活塞环磨损B. 气门导管磨损C. 曲轴箱通风系统故障D. 以上都是55. 汽车发动机冷却系统故障,可能的原因是:A. 水泵故障B. 散热器堵塞C. 节温器故障D. 以上都是56. 汽车发动机点火系统故障,可能的原因是:A. 点火线圈故障B. 火花塞故障C. 点火正时不正确D. 以上都是57. 汽车发动机燃油系统故障,可能的原因是:A. 燃油泵故障B. 燃油滤清器堵塞C. 燃油喷射器故障D. 以上都是58. 汽车发动机进气系统故障,可能的原因是:A. 空气滤清器堵塞B. 进气歧管漏气C. 节气门体脏污D. 以上都是59. 汽车发动机排气系统故障,可能的原因是:A. 排气管堵塞B. 催化转化器故障C. 氧传感器故障D. 以上都是60. 汽车发动机电子控制系统故障,可能的原因是:A. 传感器故障B. 控制模块故障C. 线路短路D. 以上都是1. C2. A3. B4. A5. D6. D7. A8. D9. D10. D11. D12. D13. D14. D15. D16. D17. D18. D19. D20. D21. D22. D23. D24. D25. D26. D27. D28. D29. D30. D31. D32. D33. D34. D35. D36. D37. D38. D39. D40. D41. D42. D43. D44. D45. D46. D47. D48. D49. D51. D52. D53. D54. D55. D56. D57. D58. D59. D60. D。
汽车诊断试题及答案

汽车诊断试题及答案第一部分:选择题1. 下列哪种传感器能够检测发动机的曲轴位置?A. 氧传感器B. 节气门位置传感器C. 曲轴位置传感器D. 风量计答案:C2. 某辆汽车行驶中,车内仪表盘上的故障灯亮起,经过诊断发现是发动机缺少了哪种被称为“引擎的大脑”的部件?A. 空气流量计B. 燃油喷射器C. 电子控制单元(ECU)D. 点火系统答案:C3. 汽车中常用的悬挂系统是由哪些部件组成的?A. 刹车片和刹车盘B. 轮胎和轮毂C. 减震器和弹簧D. 转向机构和悬挂臂答案:C4. 汽车发动机的正时通常是由哪个部件控制的?A. 曲轴位置传感器B. 点火线圈C. 发动机控制单元(ECU)D. 氧传感器答案:C5. 汽车漏油的原因可能是由于下列哪种情况?A. 缺少机油B. 机械密封失效C. 润滑油泵故障D. 所有选项都可能导致漏油答案:D第二部分:填空题1. 汽车排放系统中的三元催化转化器主要用来降低尾气中的________。
答案:有害气体(一般指氮氧化物、一氧化碳和非甲烷碳氢化合物)2. 检查汽车电瓶电压时应该使用________测量工具。
答案:万用表(或电压表)3. 汽车制动系统中的刹车液一般采用________作为工作介质。
答案:石油(或乙二醇)4. 汽车发动机运转时,冷却液温度应该控制在________度左右。
答案:90-100度5. 汽车制动系统中,制动液管路上的________可以防止空气进入制动系统。
答案:防空气门(或回油阀)第三部分:简答题1. 解释汽车发动机正时的概念,并说明为什么发动机正时的调整对发动机性能至关重要。
答案:汽车发动机正时是指气缸内活塞运动和气门开闭的时间关系,包括进气门、排气门开启和关闭的时机。
发动机正时调整的合理性对于发动机的性能和燃烧效率具有重要影响。
如果正时不准确,会导致进气和排气的效率下降,直接影响到汽车的动力性能和燃油经济性。
2. 请列举三种可能导致汽车发动机缺乏动力的原因,并简要解释每个原因的影响。
汽车故障诊断技术考试 选择题 58题

1. 汽车故障诊断中,最常用的检测工具是:A. 万用表B. 示波器C. 诊断电脑D. 温度计2. 当发动机启动困难时,首先应检查:A. 燃油压力B. 点火系统C. 空气滤清器D. 冷却系统3. 发动机怠速不稳可能是由于以下哪个原因?A. 燃油泵故障B. 节气门脏污C. 火花塞老化D. 以上都是4. 汽车电子控制系统中,ECU指的是:A. 电子控制单元B. 发动机控制单元C. 电子控制模块D. 电子控制器5. 检测发动机排放时,最常用的设备是:A. 烟度计B. 废气分析仪C. 噪声计D. 振动分析仪6. 汽车制动系统中,ABS的作用是:A. 增加制动力B. 防止车轮抱死C. 减少制动距离D. 提高制动效率7. 发动机冷却系统中,水泵的主要作用是:A. 加热冷却液B. 冷却发动机C. 循环冷却液D. 排放冷却液8. 汽车空调系统中,压缩机的作用是:A. 冷却空气B. 压缩制冷剂C. 排放热量D. 过滤空气9. 发动机机油压力低可能是由于:A. 机油泵故障B. 机油滤清器堵塞C. 机油粘度过低D. 以上都是10. 汽车电气系统中,蓄电池的主要作用是:A. 提供启动电流B. 储存电能C. 稳定电压D. 以上都是11. 发动机爆震可能是由于以下哪个原因?A. 燃油标号不符B. 点火提前角过大C. 发动机温度过高D. 以上都是12. 汽车悬挂系统中,减震器的作用是:A. 支撑车身B. 减少震动C. 提高操控性D. 增加舒适性13. 发动机气门间隙过大可能导致:A. 发动机功率下降B. 发动机噪音增加C. 发动机过热D. 以上都是14. 汽车轮胎气压过低可能导致:A. 轮胎磨损加剧B. 油耗增加C. 操控性下降D. 以上都是15. 发动机燃油喷射系统中,喷油嘴的作用是:A. 储存燃油B. 喷射燃油C. 过滤燃油D. 加热燃油16. 汽车传动系统中,离合器的作用是:A. 传递动力B. 断开动力C. 调节动力D. 以上都是17. 发动机冷却系统中,散热器的作用是:A. 加热冷却液B. 冷却冷却液C. 循环冷却液D. 排放冷却液18. 汽车制动系统中,刹车片的作用是:A. 传递制动力B. 减少制动力C. 增加制动力D. 调节制动力19. 发动机点火系统中,分电器的作用是:A. 分配电流B. 调节电压C. 分配高压电D. 储存电能20. 汽车电气系统中,发电机的作用是:A. 提供启动电流B. 储存电能C. 稳定电压D. 以上都是21. 发动机进气系统中,空气流量计的作用是:A. 测量空气流量B. 过滤空气C. 加热空气D. 储存空气22. 汽车悬挂系统中,弹簧的作用是:A. 支撑车身B. 减少震动C. 提高操控性D. 增加舒适性23. 发动机排气系统中,催化转化器的作用是:A. 减少排放B. 增加排放C. 过滤排放D. 储存排放24. 汽车轮胎磨损不均匀可能是由于:A. 轮胎气压不均B. 悬挂系统故障C. 制动系统故障D. 以上都是25. 发动机燃油系统中,燃油泵的作用是:A. 储存燃油B. 喷射燃油C. 过滤燃油D. 提供燃油压力26. 汽车传动系统中,变速箱的作用是:A. 传递动力B. 断开动力C. 调节动力D. 以上都是27. 发动机冷却系统中,节温器的作用是:A. 加热冷却液B. 冷却冷却液C. 调节冷却液温度D. 排放冷却液28. 汽车制动系统中,刹车盘的作用是:A. 传递制动力B. 减少制动力C. 增加制动力D. 调节制动力29. 发动机点火系统中,火花塞的作用是:A. 分配电流B. 调节电压C. 产生火花D. 储存电能30. 汽车电气系统中,保险丝的作用是:A. 提供启动电流B. 储存电能C. 保护电路D. 稳定电压31. 发动机进气系统中,节气门的作用是:A. 测量空气流量B. 控制空气流量C. 加热空气D. 储存空气32. 汽车悬挂系统中,稳定杆的作用是:A. 支撑车身B. 减少震动C. 提高操控性D. 增加舒适性33. 发动机排气系统中,消声器的作用是:A. 减少排放B. 增加排放C. 减少噪音D. 储存排放34. 汽车轮胎气压过高可能导致:A. 轮胎磨损加剧B. 油耗增加C. 操控性下降D. 以上都是35. 发动机燃油系统中,燃油滤清器的作用是:A. 储存燃油B. 喷射燃油C. 过滤燃油D. 提供燃油压力36. 汽车传动系统中,差速器的作用是:A. 传递动力B. 断开动力C. 调节动力D. 以上都是37. 发动机冷却系统中,水箱的作用是:A. 加热冷却液B. 冷却冷却液C. 储存冷却液D. 排放冷却液38. 汽车制动系统中,刹车油的作用是:A. 传递制动力B. 减少制动力C. 增加制动力D. 调节制动力39. 发动机点火系统中,点火线圈的作用是:A. 分配电流B. 调节电压C. 产生高压电D. 储存电能40. 汽车电气系统中,继电器的作用是:A. 提供启动电流B. 储存电能C. 控制电路D. 稳定电压41. 发动机进气系统中,进气歧管的作用是:A. 测量空气流量B. 控制空气流量C. 分配空气D. 储存空气42. 汽车悬挂系统中,悬挂臂的作用是:A. 支撑车身B. 减少震动C. 提高操控性D. 增加舒适性43. 发动机排气系统中,排气管的作用是:A. 减少排放B. 增加排放C. 排放废气D. 储存排放44. 汽车轮胎磨损不均匀可能是由于:A. 轮胎气压不均B. 悬挂系统故障C. 制动系统故障D. 以上都是45. 发动机燃油系统中,燃油喷射器的作用是:A. 储存燃油B. 喷射燃油C. 过滤燃油D. 提供燃油压力46. 汽车传动系统中,传动轴的作用是:A. 传递动力B. 断开动力C. 调节动力D. 以上都是47. 发动机冷却系统中,冷却风扇的作用是:A. 加热冷却液B. 冷却冷却液C. 循环冷却液D. 排放冷却液48. 汽车制动系统中,刹车助力器的作用是:A. 传递制动力B. 减少制动力C. 增加制动力D. 调节制动力49. 发动机点火系统中,点火控制模块的作用是:A. 分配电流B. 调节电压C. 控制点火D. 储存电能50. 汽车电气系统中,电瓶的作用是:A. 提供启动电流B. 储存电能C. 稳定电压D. 以上都是51. 发动机进气系统中,进气道的作用是:A. 测量空气流量B. 控制空气流量C. 分配空气D. 储存空气52. 汽车悬挂系统中,悬挂弹簧的作用是:A. 支撑车身B. 减少震动C. 提高操控性D. 增加舒适性53. 发动机排气系统中,排气歧管的作用是:A. 减少排放B. 增加排放C. 分配废气D. 储存排放54. 汽车轮胎气压不均匀可能导致:A. 轮胎磨损加剧B. 油耗增加C. 操控性下降D. 以上都是55. 发动机燃油系统中,燃油压力调节器的作用是:A. 储存燃油B. 喷射燃油C. 调节燃油压力D. 提供燃油压力56. 汽车传动系统中,传动带的作用是:A. 传递动力B. 断开动力C. 调节动力D. 以上都是57. 发动机冷却系统中,冷却液的作用是:A. 加热冷却液B. 冷却冷却液C. 循环冷却液D. 排放冷却液58. 汽车制动系统中,刹车片磨损指示器的作用是:A. 传递制动力B. 减少制动力C. 指示磨损D. 调节制动力答案1. A2. B3. D4. B5. B6. B7. C8. B9. D10. D11. D12. B13. D14. D15. B16. D17. B18. A19. C20. D21. A22. A23. A24. D25. D26. D27. C28. A29. C30. C31. B32. C33. C34. D35. C36. D37. C38. A39. C40. C41. C42. A43. C44. D45. B46. D47. B48. C49. C50. D51. C52. A53. C54. D55. C56. D57. B58. C。
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一、填空题(每空25分)
1、汽车工作能力是指汽车动力性、经济型、工作可靠性、安全环保等性能的总称。
2、汽车发动机曲柄连杆、配气机构,燃料供给系,起动系,冷却系,润滑系,点火系
系统组成。
3、电控汽油发动机汽油喷射系统的主要信号有空气流量信号、发动机转速信号。
4、目前汽车使用的点火系主要有传统点火系统、电子点火系统、微机控制点火系统三类。
5、现代汽车变速箱按操控方式可分为手动、自动、手自一体。
6、别克轿车电控汽油发动机CKP传感器有转速、曲轴位置。
7、现代柴油机喷射技术发展位置控制、时间控制、时间—压力控制三个历程。
8普通柴油机发动机进行定期保养需要更换空滤、机滤、柴滤。
9、汽车传动系的作用实现汽车变速变矩、实现汽车倒车、车轮具有差速功能、必要时中断传动系的动力。
10、普通液压转向系统由液压阀,油泵,油缸、等组成。
11、汽车电器系统由电源系统、起动系统、点火系统、灯光仪表及辅助装置等组成。
12、现代汽车空调分为手动控制的汽车空调、电脑控制的汽车空调。
13、汽车现在常用制动器盘式、鼓式两种。
14、普通汽车一般有蓄电池和发电机两个电源。
15、普通手动变速箱工作原理:由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成,通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩
16、中高档汽车装备的电子巡航控制系统由主控开关、车速传感器、电子控制器、执行元件
四部分组成。
二、选择题(每题2分)
1、汽车故障按发生故障后产生的后果可分为(D )
A、
一般故障B、严重故障C、致命故障D、完全故障
2、电控汽油发动机空气传感器或进气歧官压力传感器信号作为(A )和燃油喷射的主控信号。
A、
点火控制B、怠速控制C、起动控制D、水温控制
3、发动机电控系统主要由(
C )电控ECU、执行器等组成。
A、
输出回路B、输入回路C、各类传感器D、输入信号
4、发动机启动时能转动但不能着火不可能的原因是(D )
A、点火系统故障
B、燃油供给系统故障
C、
启动系统故障D、传动系故障
5、装配有自动变速器的普通汽车每行驶(B )公里更换一次变速箱油。
A、5万
B、10万
C、25万
D、50万
6、下列(D )不是汽车四轮定位所能检查的项目。
A、前束
B、主销后倾
C、车轮外倾
D、车轮动平衡
7、大众中高档汽车普遍使用的电子控制动力转向系统称为(A )
A、
EPS B、EPC C、ESP D、ECP
8、普通轿车一般没有(B )零部件。
A、减振器
B、
减速器C、
差速器D、转向桥
9、下列(D )不是按汽车制动系的功用分类。
A、行车制动
B、驻车制动
C、
辅助制动D、气压制动
10、下列(C )个不是汽车空调的一部分
A、干燥瓶
B、蒸发箱
C、节温器
D、压缩机
三、判断题(每1分)
1、电控汽油发动机能实现对燃油与点火时刻的高精度控制。
(√)对
2、喷油器线路内部连接或接触不良都可能导致发动机运转不平稳。
(√)对
3、发动机点火能量不足可能导致汽车发动机怠速过低。
(X )错
4、电控发动机冷却液温度传感器损坏可能导致汽车发动机不能启动。
(√)对
5、汽车发动机无力且排气管口处有白烟冒出可能是发动机汽缸垫损坏。
(√)对
6、普通汽油发动机汽车必须每10000公里保养一次。
(X )错
7、普通装配有手动变速箱汽车离合器踏板自由行程一般为15MM左右。
(√)对
8、为了节省燃料,自动档汽车一般可以置于空档滑行。
(X )错
9、普通汽车前轮一般都使用鼓式制动器。
(X )错
10、装备有空气悬架的车辆必须装配螺旋弹簧以缓冲路面的冲击。
(X )错
11、装备有AWD系统的汽车不能在普通的柏油路上以四驱模式行驶。
(X )错
12、装备ABS汽车,如果ABS系统有故障,汽车将失去制动功能。
(X )错
13、现代汽车普遍将电子助力转向系统作为汽车的标准装备之一。
(X )错
14、汽车空调不能吹出冷风原因可能是汽车蒸发器堵塞造成的。
(√)对
15、柴油共轨喷射系统是现代柴油机喷油器发展的趋势。
(√)对
四、简答题(每题5分)
1、简述汽油发动机排气管冒“蓝烟”的原因?
答:说明机油进入燃烧室参加燃烧,活塞环与气缸套未完全磨合,机油从缝隙进入;活塞环粘合在槽内,活塞环的锥面装反,失去刮油的作用;活塞环磨损过度,机油从开口间隙跑进燃烧室;油底壳油面过高;气门与导管磨损,间隙过大。
2、汽车盘式制动器组成部分?
答:一类是由制动盘和制动钳组成的制动器称为钳盘式制动器。
另一类是全盘式制动器。
钳盘式制动器各级轿车和货车用作车轮制动器。
钳盘式制动器又可分为定钳盘式和浮钳盘式两类。
3、汽车自动变速箱组成?
答:自动变速箱由壳体,变速机构,电控系统,液压控制系统四大机构,通过液力传
递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。