我与轨道交通共成长
我与地铁的故事
我与地铁的故事
我在城市里生活很久了，每天都要坐地铁上班。
地铁站是我生活
中不可或缺的一部分，也是我与地铁的故事开始的地方。
记得第一次坐地铁的时候，我感到非常的兴奋和好奇。
身边人们
匆匆忙忙地走动着，车厢里传来的声音、车轮与轨道摩擦的声音，让
我觉得仿佛置身于一个另外的世界。
渐渐地，我逐渐熟悉了地铁的节奏和规律。
每天早上，我准时在
地铁站等待着。
地铁的抵达总是那样准时，仿佛在默默地告诉着人们
时间的宝贵。
站在人们中间，我感受到了城市的脉搏，感受到了生活
的韵律。
有时候，我会和朋友一起坐地铁去探索城市的角落。
我们沿着地
铁线路，一站一站地前进，发现了许多美丽或者独特的地方。
有时候，我们也会在地铁站的周边逛逛商店，品尝当地的美食，感受这座城市
的独特魅力。
在地铁上，我也遇到了很多有趣的人。
有一次，我遇到了一位老人，他给我讲述了他年轻时的故事。
还有一次，我遇到了一个小女孩，她看到我的书包上有她喜欢的卡通人物，兴奋地跑过来和我聊天。
这
些瞬间让我觉得，地铁不仅仅是一个交通工具，更是连接人们的纽带。
我和地铁的故事还在继续，每天都有新的故事发生。
不论是繁忙
的上班日，还是悠闲的周末，地铁都是我生活中不可或缺的一部分。
每次走进地铁站，我都能感受到城市的热情和活力，这也是我爱上这
座城市的原因之一。
对未来轨道交通发展畅想的作文
对未来轨道交通发展畅想的作文嘿呀，今天咱来聊聊未来轨道交通的发展。
你们知道吗，我有一回坐地铁，那可真是印象深刻。
那天我上了地铁，人还挺多，我就找了个地方站着。
我就开始观察周围，看着那些人来人往，有的在看手机，有的在闭目养神，还有的在小声聊天。
我就想啊，这地铁虽然方便，但有时候也挺拥挤的。
然后我就开始畅想未来的轨道交通啦。
我觉得未来的轨道交通肯定超级厉害，说不定列车就像飞一样，“嗖”的一下就到目的地了。
而且那车肯定特别宽敞，再也不会人挤人啦。
说不定还有各种好玩的设施呢，就像一个移动的娱乐场所。
再说说那轨道，肯定修得特别好，不会有颠簸啥的，坐起来那叫一个舒服。
还有啊，我觉得未来肯定有那种能直接到家门口的轨道，都不用走路啦，多方便呀。
我还想象着未来的轨道交通站肯定也特别漂亮，到处都是高科技的玩意儿。
也许还有机器人在那服务呢，帮你买票啥的。
哎呀，想着想着我都有点迫不及待想看到未来的轨道交通啦。
我相信未来的轨道交通一定会让我们的生活变得更加便捷、有趣。
到时候再坐地铁啥的，可就不是现在这种体验咯，肯定超级棒！
这就是我对未来轨道交通发展的畅想，你们觉得怎么样呢？是不是也
和我一样期待呀！。
最新我与轨道交通共成长(精选)
9月26日，南宁轨道交通集团在2号线福建园站举办“我与地铁共成长”摄影大赛优秀作品展，现场展出67幅获奖优秀摄影作品。
南宁轨道交通从规划建设到正式通车，圆了市民多年的“地铁梦”，在南宁轨道交通集团成立十周年之际，集团公司自组织开展了“我与地铁共成长”摄影大赛。
活动启动以来，受到摄影爱好者和社会各界大力支持，共收到参赛作品200多幅，经过专家认真评选，以及线上人气投票，共评出优秀作品67幅，人气奖5幅。
在收集的作品中，摄影师的镜头大部分都聚焦在了地铁建设运营的工作场景上，有的是熙熙攘攘的地铁车站，有的是热火朝天的施工现场，也有大家平日无法看到的一些场景。
像一张展示隧道检修工巡检的相片，隧道检修工的工作时间一般都在地铁运营时间结束之后，每个隧道检修工一天要在轨行区作业6小时，在轨道上行走8公里。
日常检修作业时，每3-8米就需要弯腰使用轨距尺进行检测。
除此之外，还有表现列车维护工程师的，作为幕后的工作者，他们在夜晚一切寂静之后才开始对列车进行细心的维护保养。
现场展示的作品思想性强，内容丰富，题材多样，具有较强的艺术感染力，定格下了南宁轨道交通发展过程中的精彩瞬间。
作品展展期为一个月，时间为9月26日至10月26日，欢迎广大市民到2号线福建园站观展。
8年前，当我第一次踏上去往首都北京求学之路时，我第一次接触到了地铁。
当时作为北交大交通运输专业的一名普通学生，我还不知道自己未来职业生涯将要面对什么，也不知道轨道交通行业的日新月异和飞速发展于我而言意味着什么，更不知道自己人生的地铁将要开向何方。
未来的一切犹如独自一人坐在地铁末班车里，空旷、寂静而又渺茫。
但是，在北京生活和学习的那几年里，我懂得了一条独特的生存逻辑——人生就像坐地铁，要么就耗费青春等下去，要么就用尽全力挤上去!毕业后，我有幸去到呼和浩特铁路局包头站从事行车工作。
也正是从那天起，我也像北上广大多数需要挤地铁上下班的人一样，每天要至少花费三个小时往返在两座城市之间。
我与地铁的故事范文
我与地铁的故事范文夜已深，小满结束了一天忙碌的工作，加快脚步往地铁站走去，看看手表，这个时间点应该还能赶上回家的末班车。
走进地铁口，乘着电梯，从霓虹闪耀的街头下到几十米深的地铁站，小满心里觉得踏实，也不知是谁说过的：人生中最不能错过的两件事，莫过于回家的末班车和深爱着的人。
西关站22:42小满站在前往陈官营方向的站台上，显示屏提示地铁还有五分钟进站，这是今晚的最后一班地铁，时间刚刚好。
小满去过不少地方，但还是最喜欢这座黄河边的城市。
正是有了黄河，使这座黄土高原上的城市增添了些许灵动。
这些年来，小满也见证了兰州的发展和变迁，市区的楼越来越高，南北两山的树越来越绿，天南海北的人汇聚在这里，让这座城市越来越多元，越来越美丽。
当然变化最大的，还要属去年开通的兰州地铁一号线了，她像一串珠链似的串起了这座城市最有活力的区域，让城市上班族的通勤时间大大缩短，小满也因此可以每天多赖半小时床了。
曾几何时，对于住在城市西边的小满而言，每天上下班的路途并不轻松，高峰期的公交车挤得像沙丁鱼罐头，更让人头疼的是遇到堵车，眼看着上班要迟到，干着急没办法。
去年6月初的一天，听说开始办乘车卡了，小满冒着雨兴冲冲地跑去排队办了卡，拿到那张小小的印着白塔和水车图案的淡蓝色卡片，小满既欣喜又得意。
随着广播预报，列车缓缓进站了，虽然时间不早了，候车的人却不少，站台上的安全员认真地提醒乘客们站在黄线外。
一阵嘀嘀的声响，屏蔽门和车厢门同时打开，小满上了车，捡了个人少的座位坐下。
车厢还是一如既往地干净明亮，橘色的座椅看上去鲜艳悦目。
随着车门关闭，列车加速度冲进了隧道，透过车窗，可以看到隧道里的灯光像划破黑夜的流星般一闪而过，小满感觉到地铁在向前飞驰。
小西湖站22:52列车穿过一段深邃的隧道，眼前又出现一片明亮的站台，到小西湖站了，有人上车，有人下车，陌生的人们在深夜里行色匆匆。
小满看到在站台上，一对年轻的情侣依依告别，女生上了车，男生在站台上相送，此时，开往东岗方向的末班列车也正好进站，男生边向女生挥手边转身往对面站台走去。
我与地铁摘抄
我与地铁摘抄1. “地铁就像城市的血脉，流淌着生活的故事。
”- 你想想啊，每天那么多人在地铁里来来往往，每个人都带着自己的故事和心情，这不就像血脉里流淌着各种养分一样嘛！地铁真的太神奇了。
2. “我在地铁中穿梭，如同在时光隧道里奔跑。
”- 每次走进地铁，看着周围的人，听着地铁的声音，就感觉自己好像在时光隧道里，快速地奔向未知的地方，这感觉多奇妙呀！3. “地铁的轰鸣，是城市的心跳声。
”- 难道不是吗？那一声声轰鸣，可不就是城市充满活力的心跳嘛，它让整个城市都鲜活起来了！4. “地铁里的拥挤，也是一种独特的温暖。
”- 虽然很挤，但是大家都在这小小的空间里，一起去往各自的目的地，这种大家一起努力的感觉，不也是一种温暖吗？5. “我与地铁的每一次相遇，都是一场缘分的邂逅。
”- 可不是嘛，在那么多地方，那么多时间，偏偏就和这一班地铁相遇了，这不是缘分是什么呢！6. “地铁带着我，驶向梦想的远方。
”- 真的呀，坐在地铁上，就感觉自己离梦想更近了一步，它就这样带着我不断前进，多棒啊！7. “地铁中的灯光，照亮了生活的路。
”- 你看啊，那地铁里的灯光，在黑暗中特别显眼，就像给我们的生活照亮了方向一样。
8. “我在地铁里感受着城市的节奏和温度。
”- 当然啦，那快节奏的进出站，还有人们的各种情绪，不都体现着城市的节奏和温度嘛！9. “地铁，是我观察世界的窗口。
”- 对啊，在地铁上可以看到各种各样的人，从他们身上可以看到不同的世界，这窗口多有意思！10. “地铁摘抄下的每一个瞬间，都是生活的珍贵记忆。
”- 就是啊，那些在地铁里的瞬间，不管是开心的还是疲惫的，都是我们生活中难忘的记忆呀！。
轨道交通发言稿范文
大家好！今天，我非常荣幸能够站在这里，与大家共同探讨轨道交通事业的发展。
在此，我谨代表全体轨道交通工作者，向长期以来关心和支持轨道交通事业发展的领导和同事们表示衷心的感谢！轨道交通作为我国城市公共交通的重要组成部分，承载着城市发展的希望，关系到千家万户的出行便利。
近年来，我国轨道交通事业取得了举世瞩目的成就，从无到有、从弱到强，已成为全球轨道交通领域的佼佼者。
在此，我想从以下几个方面谈谈我的看法。
一、机遇与挑战并存当前，我国轨道交通事业正处于快速发展阶段，迎来了前所未有的发展机遇。
一方面，国家政策的支持力度不断加大，为轨道交通建设提供了有力保障；另一方面，随着城市化进程的加快，人们对便捷、高效、绿色出行的需求日益增长，为轨道交通提供了广阔的市场空间。
然而，机遇与挑战并存。
在轨道交通快速发展的同时，我们也面临着诸多挑战，如资金投入、技术瓶颈、运营管理等方面的问题。
这就要求我们始终保持清醒头脑，积极应对挑战，推动轨道交通事业持续健康发展。
二、加强科技创新，提升核心竞争力科技创新是推动轨道交通事业发展的关键。
我们要紧紧围绕国家战略需求，加大研发投入，攻克关键核心技术，提升自主创新能力。
具体来说，可以从以下几个方面着手：1. 加大对轨道交通装备研发的投入，提高国产化率，降低对进口设备的依赖。
2. 深化产学研合作，推动科技成果转化，加快新技术、新工艺、新材料的推广应用。
3. 加强人才培养，为轨道交通事业发展提供智力支持。
三、完善运营管理，提升服务水平轨道交通运营管理是保障安全、高效、便捷的重要环节。
我们要以人民群众为中心，不断提高服务水平，让市民出行更加便捷、舒适。
1. 加强基础设施建设，提高线路、车辆等硬件设施的质量。
2. 优化运营调度，提高运输效率，缩短乘客出行时间。
3. 提升服务质量，关注乘客需求，提高乘客满意度。
四、加强行业监管，确保安全稳定安全是轨道交通事业的生命线。
我们要始终坚持“安全第一、预防为主”的方针，加强行业监管，确保轨道交通安全稳定运行。
我与地铁同行作文
我与地铁同行作文在城市的地下，有一个神奇的世界，那就是地铁的王国。
而我，就像是这个王国的常客，与地铁同行，见证着无数的故事和风景。
每天早晨，我像一只被闹钟驱赶的小蚂蚁，匆匆忙忙奔向地铁站。
地铁站就像是一个巨大的怪兽嘴巴，一口就把我吞了进去。
一进去，哇塞，那场面可真是热闹非凡！人群就像潮水一样，一波一波地涌动着。
大家的表情也是千奇百怪，有还在迷糊打哈欠的，有一脸焦急看手表的，还有戴着耳机沉浸在自己小世界里摇头晃脑的。
我随着人流挤到站台边，眼睛紧紧盯着那黑洞洞的隧道，就盼着那地铁像个超级英雄一样闪亮登场。
“嘟嘟嘟”，一阵风先吹了过来，然后地铁就呼啸而至了。
那车门一打开，里面的人就像被倒出来一样，外面的人又像被塞进去一样，我也被这股力量裹挟着进了车厢。
车厢里那是一个“五味杂陈”的小社会啊。
有香水味、早餐味，还有人身上淡淡的汗味混合在一起。
不过这都不重要，重要的是我能找到一个立足之地。
有时候运气好，能有个座位，那感觉就像是中了小彩票一样开心。
我就坐在那里，看着周围的人。
有穿着笔挺西装的上班族，眼睛紧紧盯着手机屏幕，手指在上面飞快地划动着，估计是在处理那些永远处理不完的工作邮件；有背着大书包的学生，戴着眼镜，手里还捧着一本书，趁着这点时间也不忘学习，那认真的小模样让我都有点自愧不如；还有一些老爷爷老奶奶，他们坐在那里，脸上带着慈祥的笑容，偶尔还会聊聊今天菜市场的菜价。
地铁开动的时候，那感觉特别奇妙。
窗外的灯光像流星一样划过，车厢里偶尔会传来广播温柔的声音，提醒着下一站的站名。
我有时候会想，这地铁就像是一个时光穿梭机，带着我们在城市的各个角落快速穿梭。
从繁华的商业区，那里高楼大厦林立，到处都是闪闪发光的招牌；到安静的居民区，能看到小区里绿树成荫，还有小孩子在游乐设施那里玩耍的身影。
有一次，我在地铁上还遇到了一个特别有趣的事情。
有个小朋友大概是第一次坐地铁，他兴奋得不得了，拉着他妈妈的手，不停地问：“妈妈，这个车怎么没有轮子呀？它是不是在飞呀？”他妈妈就耐心地给他解释地铁的原理，小朋友似懂非懂地点点头，那可爱的模样把周围的人都逗笑了。
见证南通地铁的成长作文
见证南通地铁的成长作文“哇，南通终于有地铁啦！”我兴奋地对妈妈喊着。
那是一个周末，阳光透过树叶的缝隙洒在地上，斑斑驳驳。
我和妈妈走在去商场的路上，我蹦蹦跳跳地走在前面，嘴里还哼着小曲儿。
“妈妈，你说地铁是不是像一条大铁龙呀？”我扭过头问妈妈。
“哈哈，差不多吧，等会儿你就知道啦。
”妈妈笑着回答我。
很快，我们就来到了地铁站。
哇，这里好宽敞呀，明亮的灯光照得整个地方都亮堂堂的。
我好奇地四处张望着，看着来来往往的人们。
“小朋友，别乱跑哦。
”一位工作人员阿姨微笑着提醒我。
“好的，阿姨。
”我乖乖地应道。
我拉着妈妈的手，走进了一节车厢。
哇，里面好干净呀，座位也很舒服。
我找了个位置坐下，兴奋地左顾右盼。
“妈妈，以后我们出门就可以坐地铁啦，好方便呀！”我开心地说。
“是呀，南通的发展越来越快啦。
”妈妈也感慨道。
这时，旁边的一位老爷爷笑着说：“可不是嘛，这地铁可是咱南通的大喜事呀，我呀，每天都要坐地铁出来逛逛呢。
”“爷爷，那您觉得地铁怎么样呀？”我好奇地问。
“好呀，又快又稳，而且还不堵车，哈哈。
”爷爷爽朗地笑着。
在地铁上的时光过得好快呀，不一会儿我们就到站了。
我和妈妈走出地铁站，我回头看了看那长长的地铁通道，心中充满了感慨。
南通地铁呀，你就像一条纽带，连接着城市的各个角落；你又像一道光，照亮了我们的生活。
我见证着你的成长，你也陪伴着我长大。
以后，我要和你一起，见证南通更多的变化，更多的美好！我相信，南通的未来一定会更加灿烂辉煌！。
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我与轨道交通共成长
有一种职业，它四通八达，让城市无限连通；有一种职业，它情系万家，让人与人之间的距离靠得更近；有一种职业，它知识无限，哺育了我们这一代代的青年人。
它就是我为之自豪、为之奋斗的地铁事业！
2009年我离开了大学，有幸进入北京市轨道交通建设管理有限公司工作；由于在大学期间一直学习的是车辆工程专业，所以仅有一点基础知识的我尚不具备独立自主完成工作的能力。
不过所庆幸的是，在我的周围有那么多的良师益友，他们总是耐心地指导我、帮助我，把他们丰富的工作经验传授于我，令我在专业上得到了很大的帮助和提升！使我对轨道交通建设有了更进一部的了解！
2009年11月，我再度调到第四项目管理中心设备安装部，主要负责车辆段工艺设备的合同执行工作，虽然在工作上会时不时地出现这样或那样的问题，但碰到有不明白的总会细心翻阅专业资料，并且耐心地请教同事，所以到最后总能得到完美地解决！时光飞逝，我渐渐地融入了这份理想的工作，同时也让自己在工作实践中慢慢地成长。
随着北京地铁的飞速发展，地铁线路的越来越多，百姓的交通出行也变得越来越方便；所以，作为一名地铁工作者的我们，更应担负起这个神圣的使命，给地铁建设保驾护航！在设计中多为百姓考虑一点、在建设中多为安全上心一点、在调试中多让过程顺利一点，那么建设出的地铁将少一点故障、少一点事故、多一分安心与便捷。
地铁的命运就是我们每一个员工的命运，地铁的发展与富强离不开我们每一个员工的贡献与奋斗，同时我们员工也享受着地铁成长所带来的发展机遇。
目前北京地铁正处在茁壮成长的关键时刻，随着今年年底八号线二期北段和九号线南端的开通，明年将迎来十号线二期、六号线一期等新线的开通运营，给北京地铁的发展迎来了难得的契机；而我作为北京地铁下面的一名普通员工，更要有高度的责任感和创新精神，要有开放合作的心态，务实进取、诚实守信的企业家精神，才能开辟更广阔的空间。
世界著名企业家、美国通用电器公司前任董事长杰克韦尔奇曾在自传中提出，“企业家与客户、企业、员工、股东和社会要成为相互信任的共同体”，“大家都在为共同体而工作”。
北京地铁在茁壮成长过程中，正需要实现这样的共同体目标。
通过这两年的工作实践，我深深体会到地铁中的每一个岗位都很重要，它就像一台机器中的每个螺丝，只有将每一个螺丝拧紧，这台机器才能稳定、快速的运转。
人人努力工作，地铁才能兴旺发达，地铁发展的好，个人才能有发展的空间和丰厚的回报，我们依靠地铁，地铁需要我们，让我们携起手来为地铁的发展、
兴旺添砖加瓦，最终实现“共提高、同发展”！
赵智强。