变压器空载负载测试方法

变压器空载负载测试方法
变压器空载负载测试方法

K

变压器的空载试验和短路试验

一、变压器空载试验和负载试验的目的和意义

变压器的损耗是变压器的重要性能参数,一方面表示变压器在运行过程中的效率,另

一方面表明变压器在设计制造的性能是否满足要求。 变压器空载损耗和空载电流测量、

负载

损耗和短路阻抗测量都是变压器的例行试验。

变压器的空载试验就是从变压器任一组线圈施加额定电压,其它线圈开路的情况下,

测量变压器的空载损耗和空载电流。空载电流用它与额定电流的百分数表示,即:

I 0 %

(

I 0

I N

) 100

进行空载试验的目的是:测量变压器的空载损耗和空载电流;验证变压器铁心的设计

计算、 工艺制造是否满足技术条件和标准的要求; 检查变压器铁心是否存在缺陷, 如局部过

热,局部绝缘不良等。

变压器的短路试验就是将变压器的一组线圈短路,在另一线圈加上额定频率的交流电

压使变压器线圈内的电流为额定值, 此时所测得的损耗为短路损耗, 所加的电压为短路电压, 短路电压是以被加电压线圈的额定电压百分数表示的:

u K %

U ( U N

) 100

此时求得的阻抗为短路阻抗,同样以被加压线圈的额定阻抗百分数表示:

Z K %

( Z K

Z N

) 100

变压器的短路电压百分数和短路阻抗百分数是相等的,并且其有功分量和无功分量也对应相等。

进行负载试验的目的是:计算和确定变压器有无可能与其它变压器并联运行;计算和

试验变压器短路时的热稳定和动稳定;

计算变压器的效率; 计算变压器二次侧电压由于负载

改变而产生的变化。

二、变压器空载和负载试验的接线和试验方法

对于单相变压器,可采用图 1 所示的接线进行空载试验。对于三相变压器,可采用图 2 和图 3 所示的两瓦特表法进行空载试验。图 2 为直接测量法,适用于额定电压和电流较小,

用电压表和电流表即可直接进行测量的变压器。当变压器额定电压和电流较大时,必须借助电压互感器和电流互感器进行间接测量,此时采用图 3 接线方式。

图1 单相变压器空载试验接线图2 三相变压器空载试验的直接测量空载试验时,在变压器的一侧(可根据试验条件而定)施加额定电压,其余各绕组开路。

短路试验的接线方式和空载试验的接线基本相似,所不同的是要将非加压的线圈三相短

接而不是开路。对于三线圈的变压器,每次试一对线圈(共试三次),非被试线圈应为开路。

短路试验时,在变压器的一侧施加工频交流电压,调整施加电压,使线圈中的电流等于

额定值;有时由于现场条件的限制,也可以在较低电流下进行试验,但不应低于

I N

图3 三相变压器空载试验的间接测量

。4

1 2 I V W 1 2 0 '

三、试验要求和注意事项

1、 试验电压一般应为额定频率、正弦波形,并使用一定准确等级的仪表和互感器。如

果施加电压的线圈有分接,则应在额定分接位置。

2、 试验中所有接入系统的一次设备都要按要求试验合格,

设备外壳和二次回路应可靠

接地,与试验有关的保护应投入,保护的动作电流与时间要进行校核。

3、 三相变压器, 当试验用电源有足够容量, 在试验过程中保持电压稳定。 并为实际上

的三相对称正弦波形时,其电流和电压的数值,应以三相仪表的平均值为准。

4、 联结短路用的导线必须有足够的截面,并尽可能的短,连接处接触良好。

四、试验结果的计算

1、 空载试验结果的计算

三相变压器用上述三瓦特表法测量时,其空载电流和空载损耗可按下式进行计算:

I 0

( K IA I OA

K IB I '

O B K IC I

'

OC )

3

( K VAB U '

AB

K VBC U '

BC

K VCA U '

CA )

3

I % (

U N

)

n 1

I 0 100 0

'

U

U N n P 0

( ' ) U

I N (P ' P '

) K K K

式中: K IA 、 K IB 、 K IC 分别是 CT 的变比; K VAB 、 K VBC 、 K VCA 分别是 PT 的变比;

'

'

'

I OA

I OB

I OC

是三相空载电流的实测值;

'

U AB 、 U

' BC 、 U '

CA 是三相施加试验电压;

I 0 空载电流实测平均值; U ' 试验施加线电压平均值;

U N 、 I N 被试线圈额定线电压和额定电流;

K I 、 K V 、 K W 是电流、电压、瓦特表本身的倍数;

P ' 、 P ' 两个瓦特表测得的损耗功率;

I % 算得的空载电流百分数;

U '

2

( I K I K (P KAB KBC KCA I I 、 P ' KC K I '

、 KC

P 0 算得的空载损耗;

n 1 、 n 2 幂次,决定于磁路硅钢片的种类,可从专门的表格中查出。

2、 短路试验结果的计算

三相变压器用上述三瓦特表法测量时,其负载损耗和短路电压可按下式进行计算:

'

I K

KA IA

'

KB IB

'

K IC )

3

' '

K

KA IA K VAB K WA '

KC IC K VBC K WC

)

'

( K VAB U '

K

K VBC U '

K VCA U ' )

3

u K % '

K N

100 U N K

式中: ' ' KA KB '

是三相短路电流实测值;

K IA

、 K IB 、 K IC 三相 CT 的变流比;

' '

KA

KC

是反映 A 和 C 相电流测得的损耗功率;

K VAB 、 K VBC 、 K VCA 是 AB 、 BC 和 CA 的 PT 变比;

K WA 、 K WC 是瓦特表本身的倍数;

I P P U U I I P K 、

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高频变压器的计算

高频变压器参数计算 2009-08-28 11:26 一.电磁学计算公式推导: 1.磁通量与磁通密度相关公式: Ф = B * S⑴ Ф ----- 磁通(韦伯) B ----- 磁通密度(韦伯每平方米或高斯) 1韦伯每平方米=104高斯 S ----- 磁路的截面积(平方米) B = H * μ⑵ μ ----- 磁导率(无单位也叫无量纲) H ----- 磁场强度(伏特每米) H = I*N / l⑶ I ----- 电流强度(安培) N ----- 线圈匝数(圈T) l ----- 磁路长路(米) 2.电感中反感应电动势与电流以及磁通之间相关关系式: EL =⊿Ф / ⊿t * N⑷ EL = ⊿i / ⊿t * L⑸ ⊿Ф ----- 磁通变化量(韦伯) ⊿i ----- 电流变化量(安培) ⊿t ----- 时间变化量(秒) N ----- 线圈匝数(圈T) L ------- 电感的电感量(亨) 由上面两个公式可以推出下面的公式: ⊿Ф / ⊿t * N = ⊿i / ⊿t * L 变形可得: N = ⊿i * L/⊿Ф 再由Ф = B * S 可得下式: N = ⊿i * L / ( B * S )⑹ 且由⑸式直接变形可得: ⊿i = EL * ⊿t / L⑺ 联合⑴⑵⑶⑷同时可以推出如下算式: L =(μ* S )/ l * N2⑻ 这说明在磁芯一定的情况下电感量与匝数的平方成正比(影响电感量的因素) 3.电感中能量与电流的关系: QL = 1/2 * I2 * L⑼ QL -------- 电感中储存的能量(焦耳) I -------- 电感中的电流(安培) L ------- 电感的电感量(亨) 4.根据能量守恒定律及影响电感量的因素和联合⑺⑻⑼式可以得出初次级匝数

变压器负载率

变压器负载率 负载曲线的平均负载系数越高。将负载曲线的平均负载系数乘以一个大于1的倍数,变压器的平均负载率定义为:一定时间内,变压器平均输出的视在功率与变压器额定容量之比。 目录 1节能技术 2损耗特征 3损耗计算 4数值结论 1节能技术 1)推广使用低损耗变压器 (1)铁芯损耗的控制 变压器损耗中的空载损耗,即铁损,主要发生在变压器铁芯叠片内,主要是因交变的磁力线通过铁芯产生磁滞及涡流而带来的损耗。 最早用于变压器铁芯的材料是易于磁化和退磁的软熟铁,为了克服磁回路中由周期性磁化所产生的磁阻损失和铁芯由于受交变磁通切割而产生的涡流,变压器铁芯是由铁线束制成,而不是由整块铁构成。 1900年左右,经研究发现在铁中加入少量的硅或铝可大大降低磁路损耗,增大导磁率,且使电阻率增大,涡流损耗降低。经多次改进,用0.35mm厚的硅钢片来代替铁线制作变压器铁芯。 1903来世界各国都在积极研究生产节能材料,变压器的铁芯材料已发展到现在最新的节能材料——非晶态磁性材料如2605S2,非晶合金铁芯变压器便应运而生。使用2605S2制作的变压器,其铁损仅为硅钢变压器的1/5,铁损大幅度降低。 (2)变压器系列的节能效果 上述非晶合金铁芯变压器,具有低噪音、低损耗等特点,其空载损耗仅为常规产品的1/5,且全密封免维护,运行费用极低。 我国S7系列变压器是1980年后推出的变压器,其效率较SJ、SJL、SL、SL1系列的变压器高,其负载损耗也较高。 80年代中期又设计生产出S9系列变压器,其价格较S7系列平均高出20%,空载损耗较S7系列平均降低8%,负载损耗平均降低24%,并且国家已明令在1998年底前淘汰S7、SL7系列,推广应用S9系列。 S11是推广应用的低损耗变压器。S11型变压器卷铁心改变了传统的叠片式铁心结构。硅钢片连续卷制,铁心无接缝,大大减少了磁阻,空载电流减少了60~80,提高了功率因数,降低了电网线损,改善了电网的供电品质。连续卷绕充分利用了硅钢片的取向性,空载损耗降低20~35。运行时的噪音水平降低到30~45dB,保护了环境。

高频变压器检验规范

页序1of3 版本首版发行制定审核日期A/0版本变更 批准: 生效日期:

页序2of3 1.0 目的 规范高频变压器的检验内容与方式,以确保来料品质符合产品生产要求 2.0 范围 仅适用于高频变压器的一般检验 3.0 参考 COP830-01不合格品控制程序 COP743-01来料检验控制程序 4.0 定义 一种由铁氧体和漆包线组成的电子元器件,主要作用是在频率较高的范围内转换电磁过程 5.0 责任 5.1 IQC负责其物料检验或试验 5.2 MRB负责不合格物料的处理 6.0 程序: 6.1抽样 6.1.1外观检验:依据MIL-STD-105E按LevelⅡ级水准进行抽样,抽样时应随机从批量不同的包装单元中抽取,切忌单一从最小单元中抽取样品数 6.1.2特性&尺寸与实验则按Level S-2级水准进行抽样,并从LevelⅡ级抽样数中抽取样品数 6.2检验项目及标准 检验项目检验标准 缺陷判定 检验方法 Min Maj Cri 外观1.胶芯无破裂、烂。 2.针脚光亮、无氧化发黑、锈蚀、压痕、变 形、毛刺、锡点大或过高。 3.磁芯无破损、断裂、披锋、结合处间隙小、 均匀。 4.表面无积油、锡渣。 5.变压器无露铜。 × × × × × 以内臂长 70%左右时 照样品目视 检验 尺寸1.符合设计/开发确认资料或样品要求。 2.允许公差以零件规格书为准,无要求时, 一般允许公差: 外形尺寸:±0.5mm 引脚直径、长度:±0.1mm 引脚间中心距离:±0.3mm 初次间引脚中心距离:±0.5mm × ×参照样品检 验用游标卡 尺、千分尺 测量 制定审核批准

标 准高频变压器检验规范 文件编号QA-WI-577 版本A/0 页序3of3 检验项目检验标准 缺陷判定 检验方法 Min Maj Cri 特性1.电感量符合零件规格书要求,无要求时, 一般误差:±10% 2.直流电阻符合零件规格书,无要求时,一 般误差:±15% 3.相位正确。 4.初级、次级、磁芯之间耐压不低于工程确 认资料要求。 × × × × 1.LCR仪表 测试。 2.用LCR仪 表测试,同 相增加,反 相减少。 3.用高压机 测试。 实验1.可焊性 表面光泽、无凹凸点毛刺,浸锡均匀,无发 黑或不沾锡现象。 × 锡槽法可焊 性实验。 (温度 350℃± 20℃) 制定审核批准

对变压器变比的测试(借鉴分享)

摘要 变压器变压比是变压器一次绕组与二层绕组之间的电压比。是为了检测变压器每次绕组的匝数是否符合设计要求。 测量变压器的变压比,是变压器交接、大修后必须进行的试验,在变电所投入使用时,变压器是保证变电所所用电与馈出电的电压稳定的重要设备,具体到变压器时,是变压器变压比起作用,通过试验可以验证变压器的电压变换是否正确,还可以检查各线圈的匝数比与设计是否相符、各分接引线是否连接正确,及变压器匝数是否短路等,变压器能否投入运行,也要根据试验结果进行判断。 本论文主要是通过变压器变压比自动测试仪对树脂绝缘干式整流变压器的变压比进行测试,通过测试结果判断该变压器变压比是否合格。 关键字:变压器,变压比,变压器变压比自动测试仪

Abstract Transformer transformer ratio is the voltage transformer primary and secondary windings between the voltage ratio. In order to detect whether the number of turns of each winding of the transformer meets the design requirements. V oltage ratio measurement of transformer, transformer overhaul test must be carried out after the handover, the substation put into use, is to ensure that the transformer substation auxiliary power feeder and important electrical equipment of voltage stability, specific to the transformer, the transformer is compared, through the test can verify voltage transformer is correct, you can also check the coil number ratio and design are consistent with the tap lead is properly connected, and the transformer turns is short circuit, the transformer can put into operation, should be judged according to the test results. This paper is mainly through the transformer transformer ratio automatic test instrument for resin insulation dry rectifier transformer transformer ratio of the test, through the test results to determine whether the transformer transformer ratio is qualified. Keyword:Transformer, transformer ratio, transformert ransformer ratio automatic test instrument

变压器的基本知识及测量方法

变压器的基本知识及测量方法 一、简介:变压器是借助于电磁感应,在绕组之间交换交流电压或电流的一种电气设备。从电厂发出的电能,要经过很长的输电线路输送给远方的用户,为了减少输电线路上的电能损耗,必须采用高压或超高压输送。而目前一般发电厂发出的电压,由于受到绝缘水平的限制,电压不能太高,这就要经过变压器将电厂发出的电压进行升高送到电力网。这种变压器统称升压变压器。对各用户来说,各种电气设备所要求的电压又不太高,也要经过变压器,将电力系统的高电压变成符合用户各种电气设备要求的额定电压。作为这种用途的变压器统称降压变压器。电力变压器是电力系统中,用以改变电压的主要电气设备 二、变压器的分类 变压器有不同的使用条件、安装环境,有不同的电压等级和容量级别,有不同的结构形式和冷却方式,所以应按不同原则进行分类。 分类方式 名称 备注 按容量 中小型变压器 35KV及以下,容量630~6300KVA 大型变压器 110KV及以下,容量8000~63000KVA 特大型变压器 220KV及以上,容量3150及以上 按用途 电力变压器 升压、降压、配电、联络、专用变压器 仪用变压器 电压、电流互感器 电炉变压器 试验变压器 整流变压器 调压变压器 矿用变压器 其他变压器 按相数分为 三相 单相 按铁心结构

心式变压器 壳式变压器 按调压方式 无载调压 有载调压 按铁心型式 叠片式 卷铁心 按冷却方式 油浸自冷 油浸风冷 油浸水冷 干式空气自冷 干式空气风冷 干式浇注绝缘 按绕组数量 双绕组 三绕组 按绕组耦合方式 普通变 自耦变 三、结构 1.铁心 普通变压器硅钢片叠成,变压器的铁芯由硅钢带绕制而成。铁芯是完成电能---磁能---电能转换的主体。 2.绕组(俗称线圈)

(完整版)变压器空载损耗与负载损耗的计算方法及公式

变压器空载损耗与负载损耗的计算方法及公式 电力变压器损耗分为铁损和铜损,铁损又叫空载损耗,就是其固定损耗,实际是铁芯所产生的损耗(也称铁芯损耗),而铜损也叫负荷损耗。 1、电力变压器损耗计算公式 (1)有功损耗:ΔP=P0+KTβ2PK-------(1) (2)无功损耗:ΔQ=Q0+KTβ2QK-------(2) (3)综合功率损耗:ΔPZ=ΔP+KQΔQ------(3) Q0≈I0%SN,QK≈UK%SN 式中:Q0——空载无功损耗(kvar) P0——空载损耗(kW) PK——额定负载损耗(kW) SN——变压器额定容量(kVA) I0%——变压器空载电流百分比。 UK%——短路电压百分比 β ——平均负载系数 KT——负载波动损耗系数 QK——额定负载漏磁功率(kvar) KQ——无功经济当量(kW/kvar) 上式计算时各参数的选择条件: (1)取KT=1.05; (2)对城市电网和工业企业电网的6kV~10kV降压变压器取系统最小负荷时,其无功当量KQ=0.1kW/kvar;

(3)变压器平均负载系数,对于农用变压器可取β=20%;对于工业企业,实行三班制,可取β=75%; (4)变压器运行小时数T=8760h,最大负载损耗小时数:t=5500h; (5)变压器空载损耗P0、额定负载损耗PK、I0%、UK%,见产品出厂资料所示。 2、电力变压器损耗的特征 P0——空载损耗,主要是铁损,包括磁滞损耗和涡流损耗; 磁滞损耗与频率成正比;与最大磁通密度的磁滞系数的次方成正比。 涡流损耗与频率、最大磁通密度、矽钢片的厚度三者的积成正比。 PC——负载损耗,主要是负载电流通过绕组时在电阻上的损耗,一般称铜损。其大小随负载电流而变化,与负载电流的平方成正比;(并用标准线圈温度换算值来表示)。 负载损耗还受变压器温度的影响,同时负载电流引起的漏磁通会在绕组内产生涡流损耗,并在绕组外的金属部分产生杂散损耗。 变压器的全损https://www.360docs.net/doc/4d849090.html,/耗ΔP=P0+PC 变压器的损耗比=PC /P0 变压器的效率=PZ/(PZ+ΔP),以百分比表示;其中PZ为变压器二次侧输出功率。 变损电量的计算:变压器的损失电量有铁损和铜损两部分组成。铁损与运行时间有关,铜损与负荷大小有关。因此,应分别计算损失电量。 1、铁损电量的计算:不同型号和容量的铁损电量,计算公式是: 铁损电量(千瓦时)=空载损耗(千瓦)×供电时间(小时)

对变压器变比的测试

摘要 变压器变压比就就是变压器一次绕组与二层绕组之间得电压比。就就是为了检测变压器每次绕组得匝数就就是否符合设计要求。 测量变压器得变压比,就就是变压器交接、大修后必须进行得试验,在变电所投入使用时,变压器就就是保证变电所所用电与馈出电得电压稳定得重要设备,具体到变压器时,就就是变压器变压比起作用,通过试验可以验证变压器得电压变换就就是否正确,还可以检查各线圈得匝数比与设计就就是否相符、各分接引线就就是否连接正确,及变压器匝数就就是否短路等,变压器能否投入运行,也要根据试验结果进行判断。 本论文主要就就是通过变压器变压比自动测试仪对树脂绝缘干式整流变压器得变压比进行测试,通过测试结果判断该变压器变压比就就是否合格。 关键字:变压器,变压比,变压器变压比自动测试仪

Abstract Transformertransformer ratiois thevoltage transformer primary andsecondary windings between the voltage ratio、In order to detectwhether the numberof turns of each windingofthetransformermeetsthedesign requirements、 Voltageratiomeasurementof transformer, transformer over haultest must becarried outafter thehandover,the substation put intouse,is toensure that the transformer substation auxiliary power feederand importantelectrical equipmentof voltagestability, specificto the transformer,the transformer is pared,through the test canverifyvoltagetransformer is correct,you can alsocheck the coil number ratioanddesign are consistent with the tapleadis properly connected,and thetransformerturns isshort circui t, the transformer canput into operation,should be judged accordin gto the test results、 This paper ismainly throughthe transformertransformer ratio automatic test instrument for resin insulation dry rectifier transformer t ransformer ratio of thetest, through thetest results to determinewhether the transformer transformer ratio is qualified、 Keyword:Transformer, transformerratio, transformert ransformer ratio automatictest instrument 目录 摘要?I Abstract?II 目录?III 1绪论?1 2试验概况?1

基于常见变压器容量测试的方法概述

基于常见变压器容量测试的方法概述 电能是一种商品,在市场经济条件下,国家有关文件规定:居民生活、农业生产用电,实行单一制电度电价;工商业及其他用户中受电变压器容量在100kV A 或用电设备装接容量为100kW及以上的用户,实行两部制电价,即基本电价和电度电价。在两部制电价中,基本电价是由变压器的容量大小决定的。但其现有的一些变压器容量测试方法得出常规变压器容量的检测方法是各种不同的,文章对其进行综合讨论。 标签:变压器;容量;测试 1 概述 从变压器的整体构造来讲,其主要构成部件有:变压器高压侧绕组、变压器低压侧绕组及铁芯。由于绕组的选择、铁芯构成以及制造手段的差异,会使各种变压器之间存在差异。就算是同一台变压器,由于使用的条件不同,其也会产生不一样的参数,变压器基本参数:I0、P0、Uk、Pk。其数值大小是由变压器的制造技术、使用材料、工作效率、运行方式、电力系统稳定性、电能质量等决定的。油浸式变压器和干式变压器的基本参数在变压器国家标准GBT6451-1999和GBT10228-1997中都规定了相应的标准。主要有以下几个参数: (1)空载电流I0 当变压器低压侧绕组开路,高压侧加上UN时,在高压侧绕组中的电流大小即空载电流。习惯用其绕组的额定电流百分数表示。 (2)空载损耗P0 变压器的空载损耗主要是铁芯损耗,当变压器一侧绕组开路,另一侧加上50Hz的UN时,变压器吸收的有功功率。由变压器原理:E1=KfBm,K是比例常数,E1是原边感应电动势。可得到铁耗: (3)短路电压Uk 变压器短路电压又称为阻抗电压。即将变压器二次侧绕组短接,在一次侧绕组加上50Hz的电压直到二次侧绕组中的电流达到额定值,此时以一侧所加的电压。 (4)短路损耗PK 变压器的短路损耗主要是铜耗PCU,当变压器一次侧绕组短路,二次侧绕组流过IN时变压器消耗的有功功率。PCU为直流电阻损耗,表示为:

变压器的空载试验和短路试验主要注意问题

变压器的空载试验和短路试验主要注意哪些问题? 一、变压器空载试验和负载试验的目的和意义 变压器的损耗是变压器的重要性能参数,一方面表示变压器在运行过程中的效率,另一方面表明变压器在设计制造的性能是否满足要求。变压器空载损耗和空载电流测量、负载损耗和短路阻抗测量都是变压器的例行试验。 变压器的空载试验就是从变压器任一组线圈施加额定电压,其它线圈开路的情况下,测量变压器的空载损耗和空载电流。空载电流用它与额定电流的百分数表示,即: 进行空载试验的目的是:测量变压器的空载损耗和空载电流;验证变压器铁心的设计计算、工艺制造是否满足技术条件和标准的要求;检查变压器铁心是否存在缺陷,如局部过热,局部绝缘不良等。 变压器的短路试验就是将变压器的一组线圈短路,在另一线圈加上额定频率的交流电压使变压器线圈内的电流为额定值,此时所测得的损耗为短路损耗,所加的电压为短路电压,短路电压是以被加电压线圈的额定电压百分数表示的: 此时求得的阻抗为短路阻抗,同样以被加压线圈的额定阻抗百分数表示: 变压器的短路电压百分数和短路阻抗百分数是相等的,并且其有功分量和无功分量也对应相等。 进行负载试验的目的是:计算和确定变压器有无可能与其它变压器并联运行;计算和试验变压器短路时的热稳定和动稳定;计算变压器的效率;计算变压器二次侧电压由于负载改变而产生的变化。 二、变压器空载和负载试验的接线和试验方法 对于单相变压器,可采用图1所示的接线进行空载试验。对于三相变压器,可采用图2和图3所示的两瓦特表法进行空载试验。图2为直接测量法,适用于额定电压和电流较小,用电压表和电流表即可直接进行测量的变压器。当变压器额定电压和电流较大时,必须借助电压互感器和电流互感器进行间接测量,此时采用图3接线方式。

变压器变比及极性测试

变压器变比试验 一、工作目的 检查各绕组的匝数、引线装配、分接开关指示位置是否符合要求;提供变压器能否与其他变压器并列运行的依据。 二、工作对象 变压器的一、二次侧绕组。 三、知识准备 变压器的电压比(简称变比),是变压器空载时高压绕组电压U1与低压绕组电压U2的比值,即变比k= U1/ U2。变压器的变比试验是验证变压器能否达到规定的电压变换效果,变比是否符合变压器技术条件或铭牌所规定的数值的一项试验。四、工作器材准备 BBC6638变比测试仪1套;包括变比测试仪专用导线若干、放电棒等。 五、工作危险点分析 (1)注意与加压部分保持足够的安全距离。 (2)防止加压部分从高出脱落造成人身伤害。 (3)注意与相邻试验班组的谐调。 六、工作接线图 七、工作步骤 (1)将变比测试仪接地(先接接地端,后接仪器端) (2)将变比测试仪的ABC,abc通过专用导线和变压器的ABC,abc相连接。 (3)在变比测试仪上分别输入“变压器组别”,“总分接数”,“级差”和“额定变比”。 八、工作标准 根据《电力设备预防性试验规程DL/T 596-1996》规定;试验周期:1)分接开关引线拆装后,2)更换绕组后,3)必要时。要求:1)各相应接头的电压比与铭牌

值相比,不应有显著差别,且符合规律,2)电压35kV以下,电压比小于3的变压器电压比允许偏差为±1%;其它所有变压器:额定分接电压比允许偏差±0.5%,其它分接的电压比应在变压器阻抗电压值(%)的1/10以内,但不得超过±1. 九、综合分析方法及注意事项 1.注意事项 (1)变压器的相序为,面对高压侧从左往右依次是(中性点)、A、B、C相。接线时不能将其接反。 (2)注意在变比测试仪上输入变压器组别,防止出现错误。 2.常见问题 (1)检查仪器设置档位与变压器的实际档位是否一致。 (2)考虑分接开关接头位置是否错误。 (3)考虑线圈匝数是否错误。 变压器的极性测试 (一)直流法确定变压器的极性 测量变压器绕组极性的方法有直流法和交流法,这里介绍简单适用的直流法:用一节干电池接在变压器的高压端子上,在变压器的二次侧接上一毫安表或微安表,实验时观察当电池开关合上时表针的摆动方向,即可确定极性。 图1 用直流法测量极性图2 用直流法确定接线组别 如图1所示,将干电池的正极接在变压器一次侧A端子上,负极接到X上,电流表的正端接在二次侧a端子上,负极接到x上,当合上电源的瞬间,若电流表的指针向零刻度的右方摆动,而拉开的瞬间指针向左方摆动,说明变压器是减极性的。 若同样按照上面接线,但当电源合上或拉开的瞬间,电流表的指针的摆动方向与上面相反,则说明变压器是加极性的。 (二)直流法确定变压器的组别 直流法是最为简单适用的测量变压器绕组接线组别的方法,如图2所示是对一Y Y/接法的三绕组变压器用直流法确定组别的接线,对于其他形式的变压器接线相同。用一低压直流电源如干电池加入变压器高压侧AB、BC、AC,轮流确定接在低压侧ab、bc、 ac上的电压表指针的偏转方向,从而可得到9个测量结果。这9个测量结果的表示方法为:用正号“+”表示当高压侧电源合上的瞬间,低压侧表针摆动的某一个方向,而用负号“-”表示与其相反的方向。如果用断开电源的瞬间来作为结果,则正好相反。另外还有一种情况,就是当测量Y/ Y接法的变压器时,会出现表针为零,我们用“0”来作为结果。 / ?或? 将所测得的结果与表一所列对照,即可知道该变压器的接线组别。

电力变压器部放电测试方法

电力变压器局部放电试验方法 一、电力变压器 通常有两种试验方法 一种是如图(1)所示的接法,它主要用于试验绕组间的绝缘。为提高测试灵敏度,耦合电容Ck 应比被试变压器初、次级间电容大得多。这种试验不是用于检查各个绕组,每个绕组的两端就可连接在一起,铁芯和外壳应和低压绕组一起牢固接地。 图(2)的电路可对变压器进行自激励试验,高压套管上的轴头与高压端的电容可以作为耦合电前现时简化试验电路,输入单元初级A-B 接在套管抽头与接地法蓝之间。不过,需排除高压管本身放电的可能性。如无套管抽头可用,则仍需外接耦合电容Ck 。 图(1)测试变压器初、次级间绝缘的试验电路 图(2)自激励条件下变压器局部放电试验电路 输入单元 至放大器 至定标 至放大器 至定标

IEC76-3(1980)规定校正方波发生器的前沿小于0.1μs,注入电容Cq为50pf。校正方波发生器经匹配电缆将匹配接线盒放在尽量靠近测量的高压端上经Cq注入。 对于试验时的加压时间程序,IEC的规定见图(3) 5 秒 5分30 秒 U2 图(3)变压器试验的加压时间程序 其中线和中性端间试验电压用Um/3表示如下: U1=3Um/3= Um U2=1.5Um/3 = Um此时规定放电量q=500pc =1.3Um/3此时规定放电量q=300pc 变电器局部放电测试中应注意以下一些问题: 1)IEC规定视在电荷(或放电量)主要根据最高的稳定状态的重复脉冲读出。偶然的高脉冲可不予理会。 2)对不同线端的测量通道都要各自进行校正。 3)背景噪音电平应低于规定的允许放电量q的一半。 4)对高大的变压器测试时,方波发生器应通过有电阻匹配的同轴电缆,并将Cq靠近试品线端用JEE-1时应将线盒靠近试品测量端,可减小测量误差。 5)变压器绕组是具有分布参数的试品,和旋转电机一样。变压器绕组中产生的局部放电脉冲波先是在检测端出现直达波,然后传输波一面传输一面到达。α大的饼式绕组和α小的园筒式绕组的起始电位

接地变压器进行变比误差测量

接地变压器进行变比误差测量 3~10 kV电力输配电系统一般都为不直接接地系统,为了保障系统单相接地时仍能继续运行,往往在变电站内利用ZN,yn11接地变压器的人工接地点,并加装消弧装置来限制单相接地故障电流,确保电网安全。对于这类变压器的变比测量,运用现有各个厂家生产的变比电桥难以得到正确的测量结果。为此有很多用户只能釆用电压表比较法进行测量,但由于受电压波动、测量仪表误差及人为误差等因素的影响,往往也难以得到理想的结果。 1 变比误差测量中发现的问题 广东省广电集团有限公司江门供电分公司220 kV群星变电站站用变压器为许继电气股份有限公司产品,型号为SC9-630/11.250/0.4,联结组别为ZN,yn11,电压组合为(11±2×2.5%)/0.4 kV,额定容量为630 kVA;使用的变比测量仪器为金源科技有限公司生产的JYT变比测量仪。按照试验的步骤输入变比、联结组别及分接头值进行测量,最大变比误差为9.85%,而厂家出厂报告中变比误差均在0.1%以下。 2 ZN,yn11变压器变比误差测量方法 以ZN,yn11变压器U相和V相的变比误差测试为例。如图1所示,短接变压器低压侧V2相和W2相,有如下关系式: 式中:NU1,o——变压器高压侧U1相外线圈匝数; NU1,i——变压器高压侧U1相内线圈匝数; NU2——变压器低压侧U2相线圈匝数; UU1-V1——变压器高压侧U1相与V1相之间的电位差; UU2-V2——变压器低压侧U2相与V2相之间的电位差。 从式(1)看出:可以将变压器的变比测量转化为绕组匝数比的测量。 3 ZN,yn11变压器变比误差测量

变压器容量及空负载测试仪

变压器容量及空负载测试仪 一、概述 我国电力系统实行两部制电价:除了收取计量装置所计量的费用外,还要根据变压器容量收取基本电费;对于较大用户在投运变压器时还要一次性交纳增容费。随着电力行业的发展,用电量的增大,自有变压器和私人承包变压器已渐渐占据了配变中相当的份额,随之而来的就是个人为了达到少交费、多用电的目的而采取的各种弄虚作假的手段(主要是改、换变压器铭牌);电力部门苦于没有有效的监管手段,有些用户年偷窃电费金额相当惊人。 变压器容量及空负载测试仪,是我公司专门针对不良电力用户偷逃基本电费、私自增容问题而研发设计的新型仪器,用于变压器容量、空载、负载等特性参数测量的高精密仪器。本仪器为多功能测量仪器,相当于两种测试仪器:即变压器容量测试仪及变压器特性参数测试仪。可对多种变压器的容量、型式、空载电流、空载损耗、短路(负载)损耗、阻抗电压等一系列工频参数进行精密的测量。 该仪器具有体积小、重量轻、测量准确度高、稳定性好、操作简单等诸多优点。完全可以取代以往利用多表法测量变压器损耗和容量的方法,接线更简单,测试、记录更方便,使您的工作效率得到了大幅度的提升。

二、功能特性 1、可精确测量各种配电变压器的容量,方便、准确。 2、可测量变压器的空载电流、空载损耗、短路电压、短路(负载)损 耗。 3、仪器内部自动进行量程切换,允许测量电压、电流范围宽,接线简 单。 4、测试三相变压器的空载、负载时,仪器能自动判断接线是否正确, 并显示三相电压、电流的向量图。 5、单机可以完成1000KVA以下的配电变压器全电流下的负载实验的 测量;在三分之一额定电流下可完成3150KVA以下的配电变压器的负载试验的测量(在三分之一的额定电流下,仪器可换算到额定电流下的负载损耗参数)。 6、所有测试结果均自动进行校正。仪器可自动进行诸如:波形校正、 温度校正、非额定电压校正、非额定电流校正等多种校正,使测试结果准确度更高。 7、320×240大屏幕、高亮度的液晶显示,全汉字菜单及操作提示实 现友好的人机对话,触摸按键使操作更简便,宽温液晶带亮度调节,可适应冬夏各季。 8、仪器可以由用户预设40组被试品参数,而且这些参数可以根据需 要随时删除和增加,使用非常方便。 9、自带实时电子钟,自动记录试验的日期、时间利于实验结果的保存、

变压器空载负载测试方法

K 变压器的空载试验和短路试验 一、变压器空载试验和负载试验的目的和意义 变压器的损耗是变压器的重要性能参数,一方面表示变压器在运行过程中的效率,另 一方面表明变压器在设计制造的性能是否满足要求。 变压器空载损耗和空载电流测量、 负载 损耗和短路阻抗测量都是变压器的例行试验。 变压器的空载试验就是从变压器任一组线圈施加额定电压,其它线圈开路的情况下, 测量变压器的空载损耗和空载电流。空载电流用它与额定电流的百分数表示,即: I 0 % ( I 0 I N ) 100 进行空载试验的目的是:测量变压器的空载损耗和空载电流;验证变压器铁心的设计 计算、 工艺制造是否满足技术条件和标准的要求; 检查变压器铁心是否存在缺陷, 如局部过 热,局部绝缘不良等。 变压器的短路试验就是将变压器的一组线圈短路,在另一线圈加上额定频率的交流电 压使变压器线圈内的电流为额定值, 此时所测得的损耗为短路损耗, 所加的电压为短路电压, 短路电压是以被加电压线圈的额定电压百分数表示的: u K % U ( U N ) 100 此时求得的阻抗为短路阻抗,同样以被加压线圈的额定阻抗百分数表示: Z K % ( Z K Z N ) 100 变压器的短路电压百分数和短路阻抗百分数是相等的,并且其有功分量和无功分量也对应相等。 进行负载试验的目的是:计算和确定变压器有无可能与其它变压器并联运行;计算和 试验变压器短路时的热稳定和动稳定; 计算变压器的效率; 计算变压器二次侧电压由于负载

改变而产生的变化。 二、变压器空载和负载试验的接线和试验方法 对于单相变压器,可采用图 1 所示的接线进行空载试验。对于三相变压器,可采用图 2 和图 3 所示的两瓦特表法进行空载试验。图 2 为直接测量法,适用于额定电压和电流较小, 用电压表和电流表即可直接进行测量的变压器。当变压器额定电压和电流较大时,必须借助电压互感器和电流互感器进行间接测量,此时采用图 3 接线方式。 图1 单相变压器空载试验接线图2 三相变压器空载试验的直接测量空载试验时,在变压器的一侧(可根据试验条件而定)施加额定电压,其余各绕组开路。 短路试验的接线方式和空载试验的接线基本相似,所不同的是要将非加压的线圈三相短 接而不是开路。对于三线圈的变压器,每次试一对线圈(共试三次),非被试线圈应为开路。 短路试验时,在变压器的一侧施加工频交流电压,调整施加电压,使线圈中的电流等于 额定值;有时由于现场条件的限制,也可以在较低电流下进行试验,但不应低于 I N 图3 三相变压器空载试验的间接测量 。4

高频变压器制作与技术参数

高频变压器制作与技术参数 脉冲变压器也可称作开关变压器,或简单地称作高频变压器。在传统的高频变压器设计中,由于磁芯材料的限制,其工作频率较低,一般在20kHz左右。随着电源技术的不断发展,电源系统的小型化、高频化和大功率化已成为一个永恒的研究方向和发展趋势。因此,研究使用频率更高的电源变压器是降低电源系统体积、提高电源输出功率比的关键因素。 随着应用技术领域的不断扩展,开关电源的应用愈来愈广泛,但制作开关电源的主要技术和耗费主要精力就是制作开关变压器的部件。 开关变压器与普通变压器的区别大致有以下几点: (1)电源电压不是正弦波,而是交流方波,初级绕组中电流都是非正弦波。 (2)变压器的工作频率比较高,通常都在几十赫兹,甚至高达几十万赫兹。在确定铁芯材料及损耗时必须考虑能满足高频工作的需要及铁芯中有高次谐波的影响。 (3)绕组线路比较复杂,多半都有中心抽头。这不仅增大了初级绕组的尺寸,增大了变压器的体积和重量,而且使绕组在铁芯窗口中的分布关系发生变化。

图1 开关电源原理图 本文介绍了一款如图1所示的DC—DC变换器,输入电压为直流24V,输出电压分别为5V 及12V的多路直流输出。要求各路输出电流都在lA以上,核心器件是美国Unitrode公司生产的一种高性能单端输出式电流控制型脉宽调制器芯片UC3842,最高工作频率可达200kHz。根据锌锰铁氧体合金的优异电磁性能,通过具体示例介绍工作频率为100kHz的高频开关电源变压器的设计及注意事项。 2变压器磁芯的选择与工作点的确定 2.1 磁芯材料的选择 从变压器的性能指标要求可知,传统的薄带硅钢已很难满足变压器在频率、使用环境方面的设计要求。磁芯的材料只有从坡莫合金、铁氧体材料、钴基非晶态合金和超微晶合金几种材料中

变压器测试方法-网上测试方法

中周变压器的检测 A 将万用表拨至R×1挡,按照中周变压器的各绕组引脚排列规律,逐一检查各绕组的通断情况,进而判断其是否正常。 B 检测绝缘性能 将万用表置于R×10k挡,做如下几种状态测试: (1)初级绕组与次级绕组之间的电阻值; (2)初级绕组与外壳之间的电阻值; (3)次级绕组与外壳之间的电阻值。 上述测试结果分出现三种情况: (1)阻值为无穷大:正常; (2)阻值为零:有短路性故障; (3)阻值小于无穷大,但大于零:有漏电性故障。 3 电源变压器的检测和经验 其容易出的毛病主要为内部短路。这时可通过万用表检查电源电压来判定其是否正常,若行输出变压器绝缘性能下降或有匝间局部短路现象时,将使得行扫描电流激增,开关电源输出电压下降。因此,可通过测量电源电压来判断行输出变压器是否短路。 A 通过观察变压器的外貌来检查其是否有明显异常现象。如线圈引线是否断裂,脱焊,绝缘材料是否有烧焦痕迹,铁心紧固螺杆是否有松动,硅钢片有无锈蚀,绕组线圈是否有外露等。 B 绝缘性测试。用万用表R×10k挡分别测量铁心与初级,初级与各次级、铁心与各次级、静电屏蔽层与衩次级、次级各绕组间的电阻值,万用表指针均应指在无穷大位置不动。否则,说明变压器绝缘性能不良。 C 线圈通断的检测。将万用表置于R×1挡,测试中,若某个绕组的电阻值为无穷大,则说明此绕组有断路性故障。 D 判别初、次级线圈。电源变压器初级引脚和次级引脚一般都是分别从两侧引出的,并且初级绕组多标有220V字样,次级绕组则标出额定电压值,如15V、24V、35V等。再根据这些标记进行识别。 E 空载电流的检测。 (a) 直接测量法。将次级所有绕组全部开路,把万用表置于交流电流挡(500mA,串入初级绕组。当初级绕组的插头插入220V交流市电时,万用表所指示的便是空载电流值。此值不应大于变压器满载电流的10%~20%。一般常见电子设备电源变压器的正常空载电流应在100mA左右。如果超出太多,则说明变压器有短路性故障。 (b) 间接测量法。在变压器的初级绕组中串联一个10/5W的电阻,次级仍全部空载。把万用表拨至交流电压挡。加电后,用两表笔测出电阻R两端的电压降U,然后用欧姆定律算出空载电流I空,即I空=U/R。 F 空载电压的检测。将电源变压器的初级接220V市电,用万用表交流电压接依次测出各绕组的空载电压值(U21、U22、U23、U24)应符合要求值,允许误差范围一般为:高压绕组≤±10%,低压绕组≤±5%,带中心抽头的两组对称绕组的电压差应≤±2%。 G 一般小功率电源变压器允许温升为40℃~50℃,如果所用绝缘材料质量较好,允许温升还可提高。

变压器变比测试仪常见故障

变压器变比测试仪常见故障 变压器变比测试仪常见故障 变压器变比测试仪常见故障 原创:子洹 变压器变比测试,是变压器在交接及大修后必须进行的试验项目。 变比测试的目的及意义 (1)检查变比是否与铭牌相符,以保证对电压的正确变换 (2)检查分接开关的位置是否正确 (3)在变压器发生故障后,通过测量变比来检查绕组匝间是否存在匝间短路,开路(交接和大修) (4)测出三相变压器本身变比的不平衡程度,确定零序分量的大小 (5)准确获得变比,判断变压器是否可以并联运行 当两台并列运行的变压器二次侧空载电压相差为额定电压的1%时,两台变压器绕组中环流将达到额定电流的10%左右时,会增加变压器的损耗,占据变压器的容量。因此变比的差值应限制在一定范围之内 目前常见的变比测试仪(需要输入一些铭牌上的数据,一般输入额定电压,额定分接比,档位数),一般电源需要供给220V 市电。最新的智能变比测试仪器(盲测无需输入任何参数即可测

试),采用新的单片机,内部有锂电池供电,支持数据存储及U 盘转存,实现打印等微机处理。 下图就是某厂家生产的一种常见的`变压器变比测试仪; 此外还有一些厂家将高低压侧接线孔,分别整合成专用四孔或者三孔插头。将测试线的中间段组成一根线缆,这样方便现场整理。 下面就将常见变压器变比测试仪在使用过程中常遇到的问题汇总: 1、测试时将高低压测试线接反,这种情况在常见变比测试仪会将仪器损坏。在一些新测试仪中加装了保护装置,测试线接反时会将测试回路的保险丝熔断。 2、测试值与计算值不符,接线组别与铭牌接线组别不符,可能是仪器损坏,也可能是变压器存在问题。 3、测试注意事项夹线钳必须可靠夹紧,避免测试过程中夹线钳掉落,在以往测试中发现,测试中夹线钳掉落,继而导致仪器损坏。 4、测试过程中禁止触摸被测试变压器接线铜牌。 现场对变压器变比是否损坏的检测方法; 1、用被检测的变比测试仪对已经测试合格的变压器进行复测,与合格数据进行对比。

变压器容量测试仪使用说明

变压器容量测试仪使用说明 变压器容量测试仪有源容量与无源损耗使用方法及接线方式 以下将分为二部分来介绍:有源容量负载损耗、无源损耗测量部分。 (一).变压器容量测试仪有源变压器容量、负载损耗测量 1.基本概念 有源容量试验:通过一些必要的数据来确定某个变压器的实际容量值;从而检查出被试变压器铭牌容量是否真实。 2、测试方法 容量测试仪配有三把测试钳(黄、绿、红),每只钳子分别引出两根测试线,一根粗线、一根细线,粗线接到仪器面板上容量测试端子对应颜色的电流端子(Ia、Ib、Ic),细线接到仪器面板上容量测试端子对应颜色的电压端子(Ua、Ub、Uc),将钳头按颜色分别夹在被试变压器的高压侧各相接线柱上,变压器的低压侧要用专用短接线良好短接。如图十九所示:变压器器容量测试仪接线图 图十九 接好线后,在主界面选择容量测试项目,此时进入容量参数设置屏,按下列操作步骤进行设置: 1、设定当前温度,通过上下键将手型指针指到‘当前温度’选项,用左右键调节温度数值,要求尽量准确,最好以温度计的示值为准。 2、设置高压侧额定电压,通过上下键将手型指针指到‘高额定电压’选项,用左右键调节高额定电压档,例如被测变压器是10KV/400V的配变,则将本项设置为10KV 3、设置变压器类型,通过上下键将手型指针指到‘变压器类型’选项,用左右键调节该选项,使之与铭牌相符。 4、设置分接档位,通过上下键将手型指针指到‘分接档位’选项,用左右键调节该选项,通常将分接打到2分接位置,如遇被测变压器分接在其他位置,则将该选项设置到正确位置。 5、通过上下键将手型指针指到‘被试品编号’选项,用左右键调节该选项为某个编号值。 6、按开始键进行测试,结果自动保留在液晶上 7、选择‘保存’可将结果保存到内部存储器中,如不需保存,则不选此项。 8、选择‘打印’可将测试结果打印出来。 有源负载试验的接线方法与容量测试完全相同,操作也同样简单,值得注意的是,有源负载试验的参数设置是用主界面中的第三项‘参数设置’,一定要正确设置。 (二).变压器容量测试仪外接电源变压器损耗测量部分 1.基本概念 空载试验:从变压器的某一绕组(一般从二次低压侧)施加正弦波额定频率的额定电压,其余绕组开路,测量空载电流和空载损耗。如果试验条件有限,电源电压达不到额定电压,可在非额定电压条件下试验,这种试验方法误差较大,一般只用于检查变压器有无故障,只有试验电压达到额定电压的80%以上才可用来测试空载损耗。 短路试验:将变压器低压大电流侧人工短联接,从电压高的一侧线圈的额定分接头处通入额定频率的试验电压,使绕组中电流达到额定值,然后测量输入功率和施加的电压(即短路损耗和短路电压)以及电流值。 2.测试方法 根据不同的测试项目以下分别进行介绍:

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