摩托车交通安全常识
摩托车交通安全教育方案
摩托车交通安全教育方案摩托车是一种便捷的交通工具，但在使用摩托车时，用户需要严格遵守交通规则，注意安全驾驶。
由于摩托车的高速和灵活性，一旦发生交通事故，往往伤亡严重。
因此，摩托车交通安全教育显得尤为重要。
本方案将从道路安全教育、驾驶技能培训、交通法规宣传等方面出发，对摩托车交通安全进行全面的教育和培训。
一、道路安全教育1. 遵守交通规则。
摩托车驾驶人员需要严格遵守交通信号灯、限速牌、禁止标志等交通规则，不得违反交通法规。
2. 注意行车安全。
摩托车驾驶人员需要在行驶时保持警惕，适时观察道路条件和交通情况，避免超车、占道、违章倒车等危险行为。
3. 穿着安全装备。
摩托车驾驶人员需要佩戴符合国家安全标准的头盔，穿戴护膝、护肘等防护装备，以确保在交通事故发生时有一定的防护能力。
4. 安全行驶路线。
摩托车驾驶人员需要选择安全的道路行驶，避免狭窄、拥挤的车道，减少因交通拥堵和道路条件不佳而造成的交通事故概率。
5. 防范交通事故。
摩托车驾驶人员需要时刻保持警觉，避免疲劳驾驶，合理安排行车时间，减少夜间行车频率，降低交通事故风险。
二、驾驶技能培训1. 安全驾驶技能培训。
为提高摩托车驾驶人员的驾驶技能，可以利用模拟器进行安全驾驶训练，提高驾驶人员的避险能力和抗压能力。
2. 交通事故急救培训。
摩托车驾驶人员需要进行交通事故急救培训，学习基本的急救知识和技能，了解常见交通事故的急救流程和方法，提高应急处置能力。
3. 交通安全法规培训。
摩托车驾驶人员需要接受交通安全法规的培训和教育，了解各项交通法规的具体内容和执行标准，增强遵守交通法规的意识和信念。
4. 驾驶心理素质训练。
针对摩托车驾驶人员驾驶中的心理压力和不良心态，进行相应的心理素质训练，提高驾驶员的心理素质和应急处理能力。
三、交通法规宣传1. 定期交通安全宣传活动。
针对摩托车驾驶人员，组织交通安全宣传活动，普及交通法规知识，提高交通安全意识，加强法规宣传，提供交通安全宣传资料，加强安全宣传力度。
摩托车安全知识
警觉啊，开车的人们，别喝酒，别超截，别超速，人生道路很长很难，不要抢那几秒几分钟时间。
随着一声巨响从此改变了命运，都是疏忽惹得祸……摩托车安全驾驶常识一、驾车前1、驾驶摩托前一定要戴好安全头盔，穿显眼的紧身衣服，便于操纵和增加汽车驾驶员的注意；2、身体不适时不要驾驶摩托车；3、吃药后不要驾驶摩托车；4、严禁酒后驾驶和无证驾驶。
5、仔细查看车况，不骑带病车。
二、驾车中1、保持良好心情和心理素质，集中精力驾车；2、不开呕气车和“好汉”车；3、尽可能保持匀速、靠右行驶；4、减少急加速和突然停车，预防突发事件；5、遇交叉路口一定要换档减速慢行，确保安全后通过；6、遇弯路时一定要减速慢行，防止侧滑（此时禁止使用前刹车，否则车辆容易失控飞出）；7、超车时一定要开转向灯，在确保安全下超车，不要紧贴被超越车辆；8、雨雪天气时，地面摩擦阻力小，制动距离相对拖长，一定要减速慢行，制动操作要柔和，避免抱死摔车；9、夜晚行车因可视距离短，一定要减速慢行，并打开夜间行车灯，引起行人和车辆的注意；10、行车中感觉摩托车有异常时，一定要停车检查。
三、停车后1、要检查灯光、电器有无异常；2、发动机等有无渗油或异常声音；3、关闭电路，锁好车；4、关闭油箱开关；5、停稳车辆，最好用中心支撑停车，减少轮胎负荷，延长轮胎寿命；6、远离火源，不要靠近摩托车点火吸烟。
70%的交通事故、60%的人员伤亡交通事故都涉及到摩托车，谨慎开车，小心走路。
开夜车更需谨慎教你几招夜间行车技巧1、对驾驶者的影响对事物的观察明显比白天差，视距变短;灯光照射范围小，横、纵视野受限；易产生视觉障碍和疲劳；在昏暗的灯光下，眼睛也需要时间调整；闪光或遇到对向灯光照射后，短时间内看不到东西；驾驶员的观察力和判断力降低。
*容易发车祸的情况：驾驶员以前方大型慢速行进车辆的尾灯为目标（或高速）追超，由于目测不准，等到发觉跟得过近已为时太晚，容易发生追尾；亮着尾灯的车辆停靠于路边(肩)，后防驶来的车辆因判断失误而造成追尾。
摩托科目一知识点总结
摩托科目一知识点总结一、交通法规1.1 交通信号灯：掌握不同颜色信号灯的含义，红灯停，绿灯行，黄灯注意变化。
1.2 交通标志：熟悉不同交通标志和标线的含义，如禁止停车标志、限速标志、禁止通行标志等。
1.3 交通管制：了解交通管制的含义和作用，如交警指挥交通、施工路段的交通管制等。
1.4 交通行为规范：掌握交通行为规范，如礼让行人、尊重他人的行驶权利等。
1.5 交通事故处理：了解交通事故处理的基本程序和注意事项，如及时报警、保护现场、互相交换联系方式等。
二、车辆结构及性能2.1 摩托车结构：熟悉摩托车的结构，包括车架、引擎、车轮、悬挂系统等。
2.2 摩托车性能：了解摩托车的性能参数，如最大功率、最大扭矩、最高车速等指标。
2.3 摩托车操作：掌握摩托车的基本操作方法，包括起步、换挡、转向、停车等。
2.4 摩托车维护：了解摩托车的日常维护方法，如定期更换机油、清洗空气滤芯、检查刹车油等。
2.5 摩托车故障：掌握摩托车常见故障的处理方法，如电瓶没电、胎压不足、车灯故障等。
三、驾驶技能3.1 起步：掌握摩托车起步的基本技巧，如平稳离合、适时加速等。
3.2 换挡：了解摩托车的换挡时机和方法，注意协调离合器和油门的操作。
3.3 转弯：掌握摩托车的转弯技巧，包括转向角度、车速控制等。
3.4 停车：了解摩托车的停车技巧，包括正常停车、侧立停车、坡起停车等。
3.5 通过障碍：掌握摩托车通过障碍的技巧，注意车身平衡和前后轮协调。
四、安全驾驶常识4.1 安全意识：加强安全意识，保持警惕，时刻注意周围车辆和行人的动向。
4.2 驾驶技巧：不断提升驾驶技巧，熟练掌握摩托车的操作方法和应急处理能力。
4.3 驾驶经验：积累驾驶经验，通过多次练习和实际驾驶，熟悉各种路况和环境变化。
4.4 安全装备：佩戴安全装备，包括头盔、手套、护膝、护肘等，确保自身安全。
4.5 遵守规定：严格遵守交通法规，不超速、不酒驾、不疲劳驾驶，确保行车安全。
摩托车安全学习资料
摩托车安全学习资料1. 摩托车基本操作技巧摩托车是一种高速交通工具，操作不当可能会导致严重的事故。
了解摩托车的基本操作技巧对于保证乘车安全至关重要。
1.1 坐姿正确的坐姿能够帮助车手稳定摩托车并更好地控制车辆。
以下是正确的坐姿要点：•脚尖着地，确保能够稳定停车•双手握紧把手，保持平衡•整体上身保持直立，避免过度倾斜1.2 加速和刹车在摩托车行驶中，加速和刹车是常见的操作。
掌握正确的加速和刹车技巧可以保证驾驶安全。
•加速时，逐渐增加油门，并注意保持平稳的加速过程•刹车时，提前预判刹车距离并逐渐用力刹车，避免急刹车导致摩托车失控1.3 转弯技巧摩托车在转弯时需要特别注意平衡和控制。
下面是一些转弯技巧：•提前减速，进入弯道前降低车速•使用身体来平衡，向内侧倾斜，以帮助摩托车更好地转向•注视弯道的出口，保持正常转弯轨迹2. 摩托车安全装备配备适当的摩托车安全装备可以有效地减少事故发生时的伤害。
2.1 头盔头盔是摩托车行驶过程中最重要的安全装备。
选购合适的头盔需要注意以下要点：•头盔尺寸要合适，不过大或过小会影响乘坐舒适度和安全性•头盔要符合安全标准，例如DOT标准或ECE标准•定期检查头盔的磨损情况并及时更换2.2 防护服防护服包括摩托车服装和摩托车手套。
选择适合的防护服能够提供更好的摩托车行驶保护。
•摩托车服装应该采用耐磨损的材质，并具备防水和透气功能•摩托车手套应该具备防滑和防撞功能，能够保护双手安全2.3 防护眼镜摩托车行驶过程中，飞溅的灰尘、昆虫等可能会影响视觉。
戴上合适的防护眼镜可以保护眼睛，并确保清晰的视觉。
•防护眼镜应该符合安全标准，例如ANSI Z87.1标准•确保清洁眼镜，以保持良好的视野3. 摩托车驾驶安全常识了解摩托车驾驶安全常识对于摩托车行驶过程中的安全至关重要。
3.1 保持安全车距摩托车行驶过程中，保持安全车距可以提供更好的反应时间和减少事故的风险。
•与前车的保安距离至少保持3秒以上•注意后方来车，避免其他车辆的追尾3.2 提前观察路况提前观察路况可以帮助摩托车驾驶者更好地应对可能出现的危险情况。
驾驶、乘坐摩托车的安全常识（三篇）
驾驶、乘坐摩托车的安全常识１．驾驶摩托车的人要戴头盔和护目镜，但不要戴深色眼镜。
搭乘摩托车的人也要戴头盔和护目镜，即使在闷热的夏天也不能偷懒不戴。
２．驾驶或乘坐摩托车的人，都应穿着色彩醒目的服装。
如穿鲜红色、鹅黄色或色彩深浅交织花纹的上装，这样可以使运动着的目标鲜明。
衣袖口宜紧，即有钮扣的，或有松紧带的，既防衣袖灌风而着凉，又防增加行车的阻力。
３．夏季衣服单薄，甚至只穿连衣裙、短裤等，搭乘人坐在后座位上时要加倍小心，防止小腿部位被车身排气管烫伤。
因为排气管的温度较高，非常容易烫伤腿脚。
所以夏季乘坐在摩托车后座上，最好要穿棉质长裤。
４．乘坐摩托车的正确姿势是跨坐在座位上，双手抱住驾驶者的腰，或抓牢车的坐垫。
单手扶抱、侧坐都是不安全的姿势。
不少乘坐摩托车的女性在夏季因穿裙跨坐不方便，往往改为侧坐，当摩托车转弯或颠簸时，常造成侧坐者重心不稳，双腿高高翘起或又忽然下落，发生脚、腿烫伤和刮伤。
５．当出现以下几种情况时，驾驶员应特别注意；（１）当摩托车行进中需突然停止时，最好将发动机熄火，避免过多的空转。
因为发动机是利用自然风冷却的，车辆停驶而不熄火则没有充足的气流将热量带走，形成的高温不仅会稀释润滑油，破坏润滑油效果而磨损机件，而且有可能使沾满油污的机件起火。
（２）雨雪天气里，当车行驶在较滑的路面上时，速度应减慢。
用挂挡控制车速，不要猛踩油门，避免突然制动。
（３）夜间行车时，应按规定使用灯光，穿浅色反光性强的衣服。
６．驾驶摩托车者须年满１８周岁。
要教育自己的子女，管好车钥匙。
驾驶、乘坐摩托车的安全常识（二）驾驶或乘坐摩托车是一种便捷的交通工具，但也存在一定的安全风险。
为了确保驾驶或乘坐摩托车的安全，有必要了解一些基本的安全常识。
以下是一些关于驾驶或乘坐摩托车的安全常识，供您参考。
一、驾驶技巧和装备1. 掌握驾驶技巧：在驾驶摩托车之前，应接受专业培训，掌握驾驶技巧，熟悉摩托车的操控和操作方法。
2. 佩戴头盔：驾驶摩托车时，必须佩戴合格的头盔，以保护头部免受伤害。
摩托车安全驾驶的知识
摩托车安全驾驶的知识摩托车是现代交通工具中最受欢迎的一种，但其危险性也不容忽视。
因此，摩托车安全驾驶的知识十分重要，不仅可以保证自己的安全，还可以避免给他人带来不必要的伤害。
本文将详细介绍摩托车安全驾驶的知识。
一、规范驾驶行为1.遵守交通规则在骑行时，一定要遵守交通规则，包括信号灯、速度限制，不可超车，不可行人道路等。
在任何情况下，对于红色的信号灯都必须停下来，不能肆意冲过，否则会导致事故的发生。
2.穿戴安全装备摩托车驾驶者应该穿戴一些必要的安全装备，例如脚踏实地的鞋子，骨架结实的项链，以及紧身的衣服。
这些装备可以有效地防止事故的发生。
3.保证车辆完好在骑行之前，要检查摩托车的各项部件是否正常，例如车轮是否松动，刹车是否灵敏，等等。
对于因故障产生的异响或其他异常状况，必须暂时停车处理并确定是否安全开往维修地点。
4.对自身体力和技术水平的估计在选择骑行的路线和速度时，要考虑自身体力和技术水平，不要超出自己的能力范围。
不要盲目超车或强行挤进大型车队，这样不仅会造成危险，还会影响自己和其他人的安全。
二、安全行车技巧1.注意摩托车的重心摩托车的重心较高，而且容易不稳。
因此，在行驶时，必须保持车辆平衡，减少急刹车或拐弯时不稳的情况。
同时，对于长时间的骑行，也要做好充足的准备和保护，以避免疲劳驾驶的危险。
2.保持安全距离行车时要保持安全距离，以便避免突然制动或急刹车时发生撞车。
在制动或加速，转弯或掉头时，要特别小心，避免发生摩托车翻车的情况。
3.正确使用刹车使用刹车时要准确判断路面状况，适时使用前后刹车，如果发现前轮打滑，可以使用后刹车平稳停车。
此外，刹车的力度也要适中，不能过于强烈，否则很容易失去控制。
三、避免危险1.注意路面状况摩托车行驶过程中，时刻保持观察路面状况的警觉，避免遇到坑洼、沙石或污泥等地面松软的路段。
在此基础上，转弯和掉头时要选择平稳、硬实的地面，以减少摩托车侧溜的风险。
2.认真休息对于长时间骑行的驾驶者，要注意保持良好的身体状态和精神状态，并认真休息，以减少疲劳驾驶的危险。
电动车,摩托车交通安全宣传内容
电动车,摩托车交通安全宣传内容
1. 勿忘安全帽：作为电动车和摩托车驾驶人，戴上合格的安全帽是保护自己头部安
全的必备措施。
2. 保持适当速度：速度过快不仅容易导致事故发生，也增加了事故发生后的危险程度。
安全驾驶，与车速相匹配。
3. 文明驾驶守规矩：遵守交通规则，遵守交通信号灯，停靠车辆时使用灯光示意，
注意给其他交通参与者留足时间和空间。
4. 谨慎超车：摩托车和电动车在车流中相对较小，容易错觉自己可以轻松超越，但
超车需要谨慎，确保安全空间。
5. 保持合适距离：与前车保持安全距离，避免紧急制动时发生碰撞。
6. 清晰示意：夜间行驶时，必须打开车灯，使用灯光示意，以提醒其他车辆和行
人。
7. 尊重行人权益：尤其是在人行横道处，要停车礼让行人，给予他们足够的安全时间。
8. 注重自我保护：穿戴合适的防护装备，包括手套、鞋子、防护衣物等，最大程度
减小受伤的可能。
9. 定期检查保养车辆：保持车辆在良好状态，包括刹车、灯光、轮胎、悬挂等系统，确保安全行驶。
10. 健康体魄：饮酒、疲劳驾驶是交通事故的高危因素，保持良好的体体魄，使你更
具警觉性和反应能力。
使用一个创新性的、无需引用真实名称的，宣传活动可以提高人们对于电动车和摩托
车交通安全的认知，有效预防交通事故的发生。
加上你自己的创意和设计，我们一起为交
通安全做出贡献！。
摩托车交通安全注意事项
摩托车交通安全注意事项摩托车是一种便捷高效的交通工具，但其安全性较低，容易发生交通事故。
因此，摩托车驾驶员应该十分注意交通安全问题，遵守相关交通规则，保证自己和他人的安全。
以下是一些摩托车驾驶员在交通中应该注意的事项：1.戴好安全头盔：在驾驶摩托车时，驾驶员应该随时戴好合格的安全头盔，确保头盔的带子扣好，能够紧固在下巴处。
头盔可以有效地保护驾驶员的头部，在发生碰撞时减轻对头部的冲击力，降低头部受伤的风险。
2.保持合理车速：摩托车的加速性能较好，但是驾驶员需要根据道路条件和交通状况合理控制车速。
过高的车速会增加事故发生的风险，容易导致摩托车失控或无法及时刹车，造成车辆与其他车辆或行人的碰撞。
3.保持安全距离：驾驶摩托车时，应与前车保持安全距离。
保持合理的距离可以避免因紧急刹车而发生追尾事故。
同时，还要注意与侧边车辆保持一定的安全距离，避免发生擦碰。
4.关注盲区：在驾驶摩托车时，驾驶员应时刻留意车辆周围，特别是注意盲区，避免其他车辆或行人突然从侧边进入造成危险。
在转弯、变道等情况下，要注意侧视镜和肩角视线，确保安全操作。
5.遵守交通信号：摩托车与其他机动车一样，也要遵守交通信号灯的指示，不得闯红灯、逆行或擅自穿越斑马线。
此外，要遵守交通标志和交通警察的指挥，在交叉路口、人行横道等处要减速慢行，倾听交通信号的指示。
6.定期维护保养：摩托车作为机动车辆，需要定期进行维护保养，确保各个部件正常工作。
定期检查刹车系统、轮胎、灯光等，确保车辆的正常运行，以减少故障引发的交通事故。
7.注意倒车安全：在倒车时，摩托车驾驶员应向后仔细观察，确保安全。
倒车时可以寻找合适的助推点，并辅助使用后视镜，确保摩托车倒车的安全性。
8.警惕盗窃和偷盗：摩托车是盗窃犯的目标，驾驶员应该采取措施防止被盗。
锁好摩托车的车轮，并使用防盗链将车辆固定在固定物上。
停放时选择安全的停车地点，尽量避免停放在人员稀少的偏僻地方。
9.不酒后驾车：酒后驾驶是非常危险的行为，不仅威胁到自己的安全，还可能危害到他人。
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摩托车交通安全常识
2009-05-05 12:47:44| 分类：交通安全常识阅读809 评论0 字号：大中小订阅
摩托车是一种经济、便捷的交通工具，符合我国目前国情，深受广大人民群众的喜爱，但由于摩托车具有不稳定性和驾驶操作部位非封闭性的特点，因此，驾驶摩托车相比驾驶其它机动车难度较大，摩托车驾驶员更应该注重安全驾驶，掌握必要的驾驶技巧。
一、驾乘摩托车为什么要戴安全头盔
在1956年美国加利福利亚州举行的一次摩托车大赛中，著名选手威廉斯内尔在比赛中惨死。
之后，美国有关科研机构就将安全防护头盔的设计列为重点研究项目。
专家们经过反复实验，证明头部在发生交通事故时受到猛烈撞击，头盔可以有效地保护头部。
因为头盔光滑的半球性，可使冲击力分散并吸收冲击力，而头盔的变形或裂纹以及护垫，又起到一个缓冲作用，也能吸收一部分能量。
据测算：人的头部一般可以承受450公斤作用的冲击力。
安全防护头盔的这几种功能可减少冲击力约1850公斤，因此实际作用于头部的冲击力只有400公斤左右。
另外，安全头盔鲜明醒目的色彩，在会车或超车时，还能引起对方驾
驶员的注意，可见安全头盔的作用是非常重要的。
因此，世界各国都规定骑摩托车必须戴安全头盔，有的国家连骑自行车都必须戴头盔，我国《道路交通管理条例》规定，驾驶和乘坐两轮摩托车须戴头盔。
有的人不了解安全头盔的作用，一味认为交警检查和纠正不戴头盔是找自己的麻烦，目的就是为了罚款，却不知，如果交警不找其麻烦，交通事故就会找其麻烦。
交通法规不是无缘由地制定出来的，而是将鲜血和生命换来的教训总结成行为规范，用来保护人的生命安全的，为了您的生命和家人的幸福，骑摩托车还是戴上头盔再上路吧！
二、摩托车的选购
选择一辆质量上乘、外形美观、适合自己的摩托车是保证安全行车的第一步，根据笔者的经验，选择摩托车应有两项注意事项：一是选品牌。
要选信誉好的知名品牌，这样车辆的质量和售后服务才有保证；二是选型号。
由于摩托车在结构上具有行驶时能使人体保持平衡而一停车则会失去平衡的特性，所以，购车人应选择适合自己身体条件的车型，开始学习驾驶时，最好先从小型车开始。
在选择车型时，要注意以
下几点：
根据自己的体力，在平地上能够轻易支起中心支架；
跨上两轮摩托车后，两脚应能够着地面；
驾驶员应能自如地推着车走8字。
三、摩托车相关手续的办理和号牌的使用
新购买的摩托车必须经过车辆管理机关检验合格，领取号牌、行驶证后，方可上路行驶。
摩托车号牌须按指定位置安装、并保持清晰。
号牌和行使证不得转借、涂改、冒领或伪造。
那些购买二手摩托车的朋友，一定要按照规定办理过户手续，以防发生盗抢、丢失或交通事故等意
外情况时给买卖双方带来不必要的纠纷。
摩托车要按时进行年检和购买相关的机动车保险。
这样，发生交通事故时才能将个人损失减小到最
低限度。
另外，摩托车驾驶员应经常参加安全学习，及时了解相关交通法规，保证行车安全。
四、摩托车驾驶员的着装
由于摩托车具有驾驶操作部位非封闭性的特点，因此驾驶摩托车应根据此特点进行必要的防护着装。
两轮摩托车驾驶员与乘座人员都应佩带安全头盔与护目镜。
太阳下最好戴茶色或蓝色的护目镜，防止强光对眼睛的刺激产生眩目。
但在夜间行驶时，护目镜以白色为宜，因为白色护目镜透视度好，又能防
止被小虫、沙尘迷眼。
驾驶摩托车时，驾驶员上身应以穿颜色、目标明显的衣服为宜，不宜穿袖口过于肥大的衣服，以防
止袖口随风风扬影响操作。
夜间驾驶摩托车时．最好穿具有反光性的衣服，佩带具有反光性的头盔．所穿衣服不要裸露皮肤。
驾驶摩托车不能穿拖鞋，防止操作时发生滑脱现象。
为防止手出汗，驾驶摩托车时最好戴棉线手套或单皮手套。
冬季，天气寒冷，摩托车驾驶员的着装以轻便、紧身、保暖性强的防护衣为宜，要特别注意选用保
暖性好的手套和防寒鞋，并对膝盖加以保护。
五、两轮摩托车行车前的安全检查
摩托车出车前应进行必要的安全检查,确保各个机件灵活、有效。
以两轮摩托车为例出发前应进行以
下方面的安全检查：
制动杆的自由行程和功能如何（自由行程以15－20mm左右为宜）；
车轮是否有松动和歪斜；
轮胎的气压是否合适；
轮键是否松动或过紧（轮键松紧进的检查，可用手指按下轮键，以20mm左右为宜），是否缺油；
车把是否灵活，有无金属软线挂住，有无松动；
前后减震作用是否正常，左右减震红果是否相同；
各种指示灯是否都正常；
反光镜是否已调整好；
消声器消声作用是否良好，安装牢固，无松动损坏；
尾气排放是否正常，有无黑烟、蓝烟等严重不符合国家规定的排放标准的现象。
六、摩托车的安全行驶速度
我国交通法规规定：两轮摩托车、倒三轮摩托车在城市道路上的最高行驶速度为50km/h，在公路上的最高行驶速度为60km/h；轻便摩托车最高行驶速度为30km／h；在高速公路上行驶时，摩托车最高时速不得高于90km/h,最低时速不得低于50km/h，遇有高于或低于上述规定的限速交通标志和路面文字标记
时，准许按所示时速行驶。
但遇有下列情形之一时，最高行驶速度不准超过20km／h：
通过胡同（里巷）、铁路道口、急弯路、窄桥、隧道时；
掉头、转弯、下陡坡时；
遇风、雨、雪、雾天气，能见度在30m以内时；
在冰雪、泥泞的道路上行驶时；
喇叭、刮水器发生故障时；
牵引发生故障的机动车时（两轮摩托车、轻便摩托车不准牵引车辆或被其他车辆牵引）；
进、出非机动车道时。
七、摩托车安全行驶要点
驾驶摩托车，首先要掌握正确的驾驶姿势。
脚掌踩在脚蹬上，脚尖向前，双膝夹住油箱；手掌向下，轻握车把似向前推车；全身自然放松、目光向前平视。
要随时注意前方道路的情况，查看是否有易滑地段、突出或破损路面、碎石块、横在路中的东西、
弯道上的油污与积聚的小石块等。
变换车道或起步时，要利用后视镜随时查看后方情况，确认安全后再起步或变换车道。
无特殊情况应避免突然停车或减速，以免被后车追尾。
转弯时要先减速再转弯，严防在转弯过程中减速。
两轮摩托车虽富有灵活性，但不准从正在行驶的两排车辆中间穿越或曲线绕行，不准从右侧超车，这种驾驶方法不仅相当危险，而且会使其它车辆驾驶员紧张，容易引发交通事故。
在车辆排队等候信号灯的时候，两轮摩托车不要从两排车队中间超越其它等候的车辆，这些车辆任何时候都可能发生向外伸手、车门突然打开或车辆突然转弯等情况。
在同向分道行驶的道路上，两轮摩托车要在其占用的车道中央行驶，不要在车道的边缘部分行驶，这样既可防止其他车辆从左右两方挤占摩托车行驶的车道，又可避免与其他车辆的车身以及后视镜发生刮蹭，或被其它车内的抛击物打中，同时，还可防止大型车辆超越摩托车时产生的疾风，对摩托车驾驶操纵带来的不利影响。
高速公路上行车，要在最右侧车道上行驶。
摩托车车身位置低，在行驶中与大客车、大货车等车身较高的车辆并行时常常形成视线死角，不宜被大型车辆驾驶员所发现。
因此，摩托车行驶中不宜*近大型车，不宜长距离与大型车并行。
汽车在转弯时，驾驶员视线上有一定“盲区”，不容易注意到外型较小的摩托车，因此摩托车行驶中遇周边汽车转弯时，驾驶员要小心驾驶，尽量远离转弯汽车。
摩托车行车时与前后车辆均应保持安全距离，如后车跟得太近，应变换车道或减速，让尾随者超越。
在高速公路上行车时，正常情况下行驶时速为100km/h，行车间距应在l00m以上；行驶时速为70km/h时，
行车间距应在70m以上。
摩托车夜间行车时，应按规定使用灯光，要注意利用周围汽车的灯光看清前方的情况和判断路况，如前方车辆尾灯上下跳跃，则说明路面隆起或崎岖，此时要增加与其他车辆的距离并小心驾驶。
此外，交通法规规定，两轮摩托车和轻便摩托车不准牵引车辆或被其他车辆牵引。
八、摩托车行驶中紧急情况的处理
轮胎爆炸。
摩托车轮胎爆炸时很少发出巨响，驾驶员应能够从摩托车的运行中觉察出轮胎漏气，如果前轮“爆炸”漏气．手把会感到很“笨重”，如果后轮“爆炸”，摩托车后部会左右急速摆动。
如果在行驶中轮胎爆炸，驾驶员要保持镇定，紧握车把减速，集中全力控制车把，不得使用制动，关紧油门，让摩托车滑行，直至速度很慢时，再移至路边停车如前轮“爆炸”，应将身体重量尽量后移；如
后轮“爆炸”，仍要坐在原位上。
油门阻塞。
有时摩托车行驶中，驾驶员准备关上油门时，却发现它无法转动，遇此情况应该立即握
紧离合器杆，踏制动减速，关上开关，*边停车修理。
左右摆动。
摩托车高速行驶时，前轮有时会突然摆动，此时，唯一的方法是“减速滑行”，紧握车把，但不要企图终止摆动，不能使用制动，否则会使摆动加剧，慢慢放松油门，使车速减低。
九、摩托车乘坐与装载安全常识
为了附载乘客，摩托车一定要有适当的座位，座位必须够驾驶员和乘客同坐，不能太拥挤，乘客必
须有踏脚处。
乘员乘坐时，双脚始终放在脚垫上，行进中不得离开，不得脚着地，要扶牢把手或腰带，即使摩托车停驶时也要保持骑坐，保持贴在驾驶员身后，转弯时要和驾驶员一致，保持一个重心，避免谈话和不必
要的动作。
轻便摩托车不准载人，两轮摩托车只准附载一人。
两轮摩托车驾驶座前不准座人，后座不准附载不
满们岁的儿童。
两轮摩托车在高速公路上行驶时不准载人。
两轮摩托车、轻便摩托车载物，高度从地面起不准超过1.5m，宽度左右各不准超出车把15cm，长
度不准超出车身20cm。