赴日本三菱重工培训总结及心得体会

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赴日本三菱重工培训总结及心得体会

赴日本三菱重工培训总结及心得体会

管理融于细节, 成功缘于持续改善——赴日本三菱重工研修汇报2011年7月3日~16日, 我带领22名优秀基层管理干部、1名翻译共赴日本三菱重工进行为期两周的现场管理专题培训, 三菱重工对本次培训高度重视, 在培训内容、培训资料、培训师资、培训日程等方面给予精心准备和妥善安排。

期间, 对三菱重工安全管理、质量管理、生产管理、技能教育管理等业务内容进行研修, 分别到三菱高砂制作所、神户三菱电机生产制造现场进行实地参观, 学员在培训期间诚恳谦虚、勤奋好学的态度获得三菱重工高度评价, 培训取得了圆满成功。

现简要总结并汇报如下:一、三菱重工概况三菱重工的前身可以追溯到明治维新年间, 以修船、造船为主业, 发展至1934年, 业务已拓展至重型机械、飞机、铁路车辆等领域, 公司由此更名为三菱重工业株式会社。

1950年被分割成了东日本、中日本、西日本重工业株式会社, 1964年三家重工业株式会社合并, 重建三菱重工株式会社发展至今。

期间, 三菱重工于1970年分离出“三菱自动车工业株式会社”, 1995年三菱核能工业株式会社加入, 至此三菱重工真正发展成当今规模庞大的企业涵盖能源装备、新能源、船舶、航空航天、轨道交通、船用柴油发电机、化工炼油成套设备、饮料装置、印刷、汽车、医疗设备、机器人、海水淡化、深潜等领域。

拥有14个事业所、6个研究所, 8家分公司, 10家海外事务所或代表处。

本次培训所在的三菱重工高砂制作所位于日本宾库县高砂市, 1962年从神户造船所分立, 开始作为一个专业公司研究设计制造涡轮机发展至今, 隶属于三菱重工原动机事业本部, 注册资本2656亿日元, 占地面积980500平方米, 建筑面积223206平方米, 截止2011年3月31日员工人数为4341人, 主要产品为火电、水电、核电发电机组, 燃气轮机, 泵, 制冷系统, 加热及冷却系统等, 年生产能力为燃汽轮机30台、火电及核电汽轮机各2台。

赴日研修培训总结范文

赴日研修培训总结范文

一、前言2021年,我有幸参加了为期一个月的赴日研修培训。

此次培训让我亲身感受到了日本的教育理念、教学方法和教育管理,为我今后的教育教学工作提供了宝贵的经验和启示。

以下是我在此次研修培训中的收获和总结。

二、研修内容1. 教育理念在研修过程中,我深入了解了日本的教育理念,包括终身学习、尊重个性、注重实践等方面。

日本的教育理念强调培养学生的独立思考能力、创新精神和实践能力,使我受益匪浅。

2. 教学方法日本教师注重启发式教学,鼓励学生积极参与课堂讨论,培养学生的自主学习能力。

在教学方法上,日本教师善于运用多媒体技术、情境教学等手段,使课堂生动有趣,提高了学生的学习兴趣。

3. 教育管理日本学校的教育管理严谨有序,教师、学生和家长都严格遵守学校规章制度。

学校注重培养学生的自律意识,使学生在学习和生活中养成良好的习惯。

三、研修收获1. 更新教育观念通过此次研修,我深刻认识到教育改革的重要性,明确了今后教育教学工作的方向。

我要以学生为中心,关注学生的个性发展,培养学生的创新精神和实践能力。

2. 提高教学水平研修期间,我观摩了日本教师的课堂,学习了他们的教学方法和技巧。

这些经验对我今后的教学工作具有很大的借鉴意义,使我能够在教学中更好地运用各种教学方法,提高教学质量。

3. 拓展国际视野此次研修让我亲身感受到了日本的教育环境,拓宽了我的国际视野。

我将把在研修中学到的先进教育理念和方法带回国内,为我国的教育事业贡献力量。

四、总结与展望赴日研修培训是一次宝贵的学习机会,让我在教育教学理念、教学方法和管理方面有了很大的提升。

在今后的工作中,我将不断总结经验,努力提高自己的教育教学水平,为我国的教育事业贡献自己的力量。

具体来说,我将从以下几个方面努力:1. 加强理论学习,提高自己的教育素养。

2. 优化教学方法,激发学生的学习兴趣。

3. 注重学生个性发展,培养学生的创新精神和实践能力。

4. 严格遵守学校规章制度,树立良好的师德形象。

日企新员工培训感想

日企新员工培训感想

时光荏苒,转眼间我已加入这家日企工作近一个月。

在这段时间里,我参加了公司组织的新员工培训,这次培训让我对日企的文化、工作方式以及个人职业素养有了更深刻的认识。

以下是我对这次培训的一些感想。

首先,日企的培训课程安排非常合理。

培训内容涵盖了企业文化、公司制度、业务流程、职场礼仪等多个方面。

通过系统的培训,我不仅对公司的整体情况有了全面的了解,还掌握了在实际工作中需要遵循的基本规范。

培训讲师的专业讲解和实际案例分享,让我对日企的工作氛围有了更加直观的感受。

在培训过程中,我对日企的企业文化有了更加深刻的认识。

日企注重团队协作,强调员工的责任感和使命感。

在培训中,我们通过团队游戏、互动讨论等形式,增进了彼此的了解和信任。

这种团队精神让我深感敬佩,也让我明白了在日企工作需要具备的团队协作能力。

其次,培训中的职场礼仪课程让我受益匪浅。

作为一名新员工,了解并掌握职场礼仪对于我尽快融入工作环境具有重要意义。

通过学习,我明白了在工作中应如何着装、言行举止以及如何与同事、上级、客户等不同角色进行有效沟通。

这些职场礼仪的规范,让我在工作中更加得体、自信。

此外,培训中的业务流程讲解让我对公司的业务有了清晰的认识。

讲师详细介绍了公司的产品线、市场定位、销售策略等,让我对公司的整体运营有了全面的了解。

在今后的工作中,我将以此为基础,更好地为公司的发展贡献自己的力量。

在培训过程中,我还认识到了自身存在的不足。

例如,在团队协作方面,我发现自己有时过于独立,缺乏与同事的沟通与协作。

在今后的工作中,我将努力提高自己的团队协作能力,与同事们共同为公司的发展贡献力量。

总之,这次新员工培训让我收获颇丰。

通过培训,我对日企的文化、工作方式以及个人职业素养有了更深刻的认识。

在今后的工作中,我将以此次培训为契机,不断提升自己的综合素质,为公司的发展贡献自己的力量。

首先,我要将培训中学到的知识运用到实际工作中。

在今后的工作中,我会时刻保持谦逊、好学的态度,不断学习新知识、新技能,提高自己的业务水平。

日企入职培训心得

日企入职培训心得

日企入职培训心得在我大学毕业后,我很幸运地被一家知名的日本企业录用,进入了他们的培训计划。

这次入职培训给我留下了深刻的印象,我学到了很多关于日本企业文化、管理方式和工作方式的知识。

在这篇文章中,我将和大家分享我在日企入职培训中的心得体会。

首先,培训内容非常丰富。

在培训的几个星期里,我们接受了很多不同方面的培训,包括企业文化、组织架构、职业道德、工作技能等等。

这些培训内容不仅帮助我们更好地了解了公司的运作方式和管理体系,还让我们对自己的未来工作有了更清晰的认识。

尤其是关于企业文化和职业道德方面的培训,让我受益匪浅。

其次,培训形式非常多样。

日本企业非常重视培训,他们为新员工提供了多种多样的培训形式,包括课堂教学、实地考察、岗位轮岗等等。

这些培训形式不仅使我们更好地理解了所学内容,还让我们有机会亲身体验日企的工作方式和环境。

特别是岗位轮岗,我有幸在不同部门工作了几天,这让我更好地了解了整个企业的运作方式和部门之间的协作关系。

再次,培训的讲师和辅导团队非常专业。

在培训期间,我们接受了很多不同方面的讲师培训,他们来自企业的各个部门和岗位,有很丰富的实践经验和专业知识。

在培训过程中,我们可以随时向他们提问,他们也都非常耐心地解答了我们的疑惑。

此外,培训的辅导团队也非常负责任,他们在培训期间对我们进行了全方位的指导和辅导,让我们更好地适应了企业的工作环境。

最后,培训让我结识了很多优秀的同事。

在培训期间,我们跟很多来自不同地区和不同部门的同事一起学习和交流,他们有的工作经验很丰富,有的技能很强,有的思维很独到。

和他们一起学习和交流,让我收获了很多,也结识了很多优秀的朋友。

总的来说,这次日企入职培训是一次非常有意义的经历。

不仅让我更好地了解了日本企业的管理方式和工作文化,还让我结识了很多优秀的同事。

我会把这次培训中学到的知识和技能运用到实际工作中,努力成为一名优秀的员工。

希望以后还可以有更多这样的培训机会,不断提升自己,为企业的发展贡献自己的力量。

日企工厂培训心得体会范文

日企工厂培训心得体会范文

作为一名初入职场的新人,我有幸加入了我国一家知名日资企业,开始了我的职业生涯。

在进入工厂之前,日企为我们新员工安排了一系列的培训课程,让我对工厂的运作、企业文化以及工作要求有了更深入的了解。

以下是我对日企工厂培训的心得体会。

首先,日企工厂的培训让我对工厂的运作有了全面的认识。

在培训过程中,我们学习了工厂的基本流程、生产设备、工艺流程以及安全操作规程等。

通过参观生产现场,我亲眼目睹了日企严谨的生产流程和高质量的产品。

这使我深刻认识到,一个优秀的工厂必须具备高效的生产流程、先进的生产设备以及严格的安全管理。

其次,日企工厂的培训让我对企业文化有了更深的理解。

在培训中,我们学习了企业的核心价值观、团队精神以及员工行为规范等。

这些内容使我明白,日企注重员工的全面发展,倡导员工在工作中追求卓越、不断创新。

作为一名员工,我们要具备强烈的责任心和团队协作精神,为企业的长远发展贡献力量。

此外,日企工厂的培训让我对自身的工作要求有了明确的认识。

在培训过程中,我们学习了岗位技能、操作规范以及质量意识等。

这使我意识到,要想成为一名优秀的员工,必须具备扎实的专业技能、严谨的工作态度以及高度的责任心。

以下是我在培训过程中的一些具体体会:1. 安全意识:日企工厂对安全生产高度重视,培训中反复强调安全操作规程。

这使我深刻认识到,安全是企业发展的基石,我们要时刻将安全放在首位。

2. 质量意识:日企工厂对产品质量有着极高的要求,培训中详细讲解了产品质量标准及检验流程。

这使我明白,作为一名员工,我们要对产品质量负责,追求卓越。

3. 团队协作:日企工厂强调团队协作,培训中安排了团队建设活动。

这使我认识到,团队协作是企业成功的关键,我们要学会与他人沟通、协作,共同完成任务。

4. 持续学习:日企工厂鼓励员工不断学习,提升自身能力。

培训过程中,我们学习了新知识、新技能,这使我意识到,只有不断学习,才能适应企业的发展需求。

总之,日企工厂的培训让我受益匪浅。

日本三菱重工压缩机培训总结 (3)

日本三菱重工压缩机培训总结 (3)

日本三菱重工压缩机、透平检维修技术培训总结(罗传武)在公司领导的关心和人力资源部的组织及相关部门的大力支持下,化学公司赴日本三菱重工株式会社广岛制作所培训队(成员为:化肥一部蒙福祥,装置保运部朱杰、高维刚,化肥二部罗传武和天野公司刘蒙惠、田高柱)由我带队于2006年11月19日顺利起程,经过10天短暂而紧张的培训,于2006年12月30日平安回国。

现将本次培训有关情况总结汇报如下:培训总结分二部分:一、培训情况简介,二、培训的收获与感想一、培训情况介绍1、培训时间:2006年11月20日~11月29日2、培训地点:日本广岛三菱重工 MTT培训中心3、培训人员:6人(天野化工2人、化学公司4人)4、培训教师:田中义朗(YOSHIO TANAKA)(主讲压缩机基础知识)和田典久(NORIHISA WADA)(主讲蒸汽透平基础知识)广本肇(HAJIME HIROMOTO)(主讲压缩机、透平及其附属设备的维护和故障分析)5、培训课时安排:上午9:00~12:00 下午1:00~4:006、培训基本内容:培训分理论与实践操作两部分,理论部分包括离心压缩机基础知识、润滑油和密封油基础知识、蒸汽透平基础知识、MHI蒸汽透平电子调节系统基础知识,运行故障分析及排除措施,实践操作部分包括机组拆装、机组冷态对中。

理论学习采用幻灯片,实践操作采用模型,全过程采用英语教学,由我和蒙福祥翻译,整个培训学习气氛紧张而热烈。

6.1、20日上午,由三菱重工技术部课长广本肇授课,学习了解三菱重工株式会社广岛制作所创业、生产、生活、守业的发展历史,了解三菱重工株式会社广岛制作所的主要产品及销售业绩。

6.2、20下午—21日上午,由三菱重工营业部部长田中义朗结合二期的103J、302J、105J、一期的07、09等设备授课,讲述压缩机的基础知识:(1)学习离心式压缩机分类,各种型式压缩机的优点、比较及应用,离心式压缩机的工作原理,三菱先进压缩机(MAC)型号的命名及使用范围,MAC压缩机的基本型式与技术特性。

日企培训后的感想

日企培训后的感想

随着我国经济的不断发展,越来越多的日企在我国落地生根。

为了更好地融入这个大家庭,我参加了公司组织的日企培训。

这次培训让我受益匪浅,不仅让我了解了日本企业的文化、工作方式,还让我对自身的工作有了更深刻的认识。

以下是我对这次培训的一些感想。

首先,日企的团队协作精神让我印象深刻。

在培训过程中,我们被分成几个小组,每个小组都要完成一个任务。

在这个过程中,我深刻体会到了团队协作的重要性。

日本企业注重培养员工的团队精神,他们认为一个优秀的团队可以创造出更大的价值。

在小组合作中,大家分工明确,相互配合,共同完成任务。

这种精神让我深感敬佩,也让我意识到在今后的工作中,要注重与同事的沟通与协作。

其次,日企的敬业精神让我感叹不已。

日本企业在生产过程中,对每一个细节都严格把控,力求做到尽善尽美。

在培训中,我们参观了日本企业的生产线,看到了员工们严谨的工作态度。

他们对待工作一丝不苟,追求卓越,这种敬业精神让我深受感动。

在我国,虽然也有不少敬业的人,但与日本企业相比,仍有很大的差距。

通过这次培训,我意识到要成为一名优秀的员工,必须具备敬业精神。

此外,日企的培训方式也给我留下了深刻的印象。

日本企业注重员工能力的提升,他们会定期举办各类培训课程,让员工在短时间内掌握所需知识。

在培训过程中,讲师们运用丰富的案例和生动的语言,让我们在轻松愉快的氛围中学习。

这种培训方式让我感受到了学习的乐趣,也让我对知识有了更深的理解。

通过这次培训,我还认识到自己在工作中的不足。

日本企业对员工的要求非常高,他们注重员工的自我提升。

而我,在今后的工作中,要不断学习,提升自己的综合素质,以满足企业的发展需求。

总之,这次日企培训让我收获颇丰。

我深刻体会到了日本企业的文化、工作方式和敬业精神,也认识到自己在工作中的不足。

在今后的工作中,我会以这次培训为契机,努力提升自己,为公司的发展贡献自己的力量。

以下是我对这次培训的几点总结:1. 注重团队协作,与同事保持良好的沟通与配合。

最新重工安全培训心得体会总结(优秀10篇)

最新重工安全培训心得体会总结(优秀10篇)

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管理融于细节,成功缘于持续改善——赴日本三菱重工研修汇报2011年7月3日~16日,我带领22名优秀基层管理干部、1名翻译共赴日本三菱重工进行为期两周的现场管理专题培训,三菱重工对本次培训高度重视,在培训内容、培训资料、培训师资、培训日程等方面给予精心准备和妥善安排。

期间,对三菱重工安全管理、质量管理、生产管理、技能教育管理等业务内容进行研修,分别到三菱高砂制作所、神户三菱电机生产制造现场进行实地参观,学员在培训期间诚恳谦虚、勤奋好学的态度获得三菱重工高度评价,培训取得了圆满成功。

现简要总结并汇报如下:一、三菱重工概况三菱重工的前身可以追溯到明治维新年间,以修船、造船为主业,发展至1934年,业务已拓展至重型机械、飞机、铁路车辆等领域,公司由此更名为三菱重工业株式会社。

1950年被分割成了东日本、中日本、西日本重工业株式会社,1964年三家重工业株式会社合并,重建三菱重工株式会社发展至今。

期间,三菱重工于1970年分离出“三菱自动车工业株式会社”,1995年三菱核能工业株式会社加入,至此三菱重工真正发展成当今规模庞大的企业涵盖能源装备、新能源、船舶、航空航天、轨道交通、船用柴油发电机、化工炼油成套设备、饮料装置、印刷、汽车、医疗设备、机器人、海水淡化、深潜等领域。

拥有14个事业所、6个研究所,8家分公司,10家海外事务所或代表处。

本次培训所在的三菱重工高砂制作所位于日本宾库县高砂市,1962年从神户造船所分立,开始作为一个专业公司研究设计制造涡轮机发展至今,隶属于三菱重工原动机事业本部,注册资本2656亿日元,占地面积980500平方米,建筑面积223206平方米,截止2011年3月31日员工人数为4341人,主要产品为火电、水电、核电发电机组,燃气轮机,泵,制冷系统,加热及冷却系统等,年生产能力为燃汽轮机30台、火电及核电汽轮机各2台。

2008年设立产品制造培训中心,是三菱重工技能人才培训基地。

同在一个地方的还有高砂研究所,负责相关产品的研发与创新。

二、三菱重工经营理念1.三菱三纲领=三菱集团经营理念,1934年三菱重工株式会社成立时提出,是三菱发展中不断承继的企业精神,具体为:所期奉公=所期向社会做贡献;处事光明=处事一向光明磊落;立业贸易=放眼世界。

2.三菱经营方针。

三菱重工创业100周年时提出,承继三纲领,明示“公司基本态度、员工精神准备、面向未来的发展方向”的目的而制定,一是贯彻顾客第一信念,公司业务为社会进步做贡献;二是以诚实为本,以和谐为重,公私分明;三是创新是企业存在之本,致力于经营革新和技术研发。

3.高砂制作所经营理念。

一是对社会做贡献;二是对用户负责;三是让所有员工实现幸福生活;四是要战胜所有竞争对手。

这也是高砂制作所安腾建司所长在向研修团成员讲话时重点强调的内容,他举例说,不战胜竞争对手(通用电气、西门子、阿尔斯通),就无法养活企业,谈不上对社会做贡献、员工也谈不上幸福。

三菱重工经营理念融于企业的各个环节,传递公司存在的意义,清除组织内外的对立关系,使得员工产生归宿感。

三、三菱重工安全管理1.遵守安全法规。

日本安全法规规定,公司有义务遵照法律法规制定安全操作规则,保障劳动者安全,劳动者有责任遵守安全操作规则,协助公司实施防止安全事故的各项措施。

2.重视安全生产。

三菱重工对生产安全高度重视,设有专职安全机构,安全管理全员参与,遵循“PDCA”循环,P阶段:分析现状,找出可能存在的安全问题;分析安全问题及影响因素;找出影响安全的原因;对影响安全的原因制定对策,拟定管理、技术及组织措施,提出执行计划方案和预计结果。

D阶段:按预定计划、目标和方案措施及分工去执行。

C阶段:对实施情况与实施方案及可能结果进行对比比较,检查效果,取得经验。

A阶段:对取得经验进行总结,制定标准,提出下一步类似问题指导措施,防止类似问题再次发生;对本次循环未解决的问题转入下一步循环,为下一步制定实施方案提供依据。

PDCA循环周而复始,从细节到总体,确保安全生产。

3.生命安全为先。

三菱重工在安全管理方面优先考虑人的生命安全,一是在车间显著位置均有提示标语;二是在车间通道均有安全提示{行车声音提示、路边画线标识、路口图标提示、强制性指差确认(路口立等手势及口语自我提示)};三是各类设备警示提示,如带电、运行状态等;四是每天上班班前会生产现场填具RKY(危险评估与安全预测)表,对当天各生产工序可能的安全隐患分析(操作内容、危险程度)、诊断措施及应对策略(对策内容)、实施对策后的危险程度评估;五是将通勤灾害(上下班开车、骑车、走路)纳入管理提示范围,制定相应守则发放给职工个人。

如在我们的课件前面首先是安全提示、遇到紧急事项的语言提示、报警电话、生病救护、地震防护、交通事故应对、遗失物应对措施等。

4.安全体系健全。

三菱重工建立了完善的内部安全管理及培训体系,对可能造成安全的因素进行分析,在日常生产管理中予以规避,充分宣贯海因利奇法则(1:29:300法则),这是按国际上工伤事故概率统计分析得出的一项安全法则,揭示“事故背后有苗头,苗头背后有隐患”的规律,该法则认为:一起重大的安全事故背后有29 个轻微事故,每个轻微事故背后有300 个事故苗头,每个苗头背后约有1000 个事故隐患,也就是说众多微小因素中的任何一个,只要任其发展都有可能酿成一起重大事故。

即发生安全事故时,主要是不安全行动所致(未遵守规定、没注意操作规则、不熟悉操作技能、以为自己没问题);其次是不安全状态引起;很少是不可阻力引起。

为确保“灾害为零”,三菱重工采取有丰富经验的安全管理人员现场巡视、制定安全管理规则(如RKY)、坚持PDCA循环、制定年度可能出现的安全事故预测开展对应的安全卫生教育和防止安全灾害演练、开展安全危险事例分析等活动,以全体人员同心协力,致力于危险评估,确保劳动安全。

5.重视安全教育。

一是技能人员在入职前有1.5年的业务技能及安全方面专职培训;二是技能人员在入职后有半年的“师带徒”操作指引,通过反复教导,让安全管理渗透到现场技能操作的每一个环节;三是制定并公布现场安全统计表,并列举优秀团队及优秀事例,让现场操作人员有成就感。

四、三菱重工质量管理三菱重工认为,好的质量管理是指能稳定生产出满意产品的过程,提高生产质量不是某一个环节,是生产制造整体流程,在质量管理过程中,注重“具体化、数据化、不抽象”。

三菱重工介绍,日本制造业在上个世纪40~50年代有一个错误的观念,即是将某一方面的生产制造任务向世界一流甚至第一看齐,而没有注重整体质量的问题,且将最好的加以宣传,开始拿到很多订单,随后生产出大量不合格产品,导致一段时间后,装备制造企业举步维艰,困难重重。

三菱重工认为生产高质量产品需要从生产技术和生产管理两方面改善,技术包括产品设计能力、制造技术能力、验证和检查技术能力;管理包括统计、分析、管理控制(PDCA循环),积极做出改进提议。

重视技术、不重视管理的企业相当多,出现质量问题,很多不是因为技术问题,是缺乏有效管理。

1.实施首件检查评价。

三菱重工举例介绍,企业做10台产品,9台合格,1台不合格,多数企业把一台修好即可,这样的企业不是优秀企业。

但20年前,这种情形在国外合作企业比较普遍,三菱合作企业中,要求对方做20件产品,对方却提出做50件,开始以为是翻译出了问题,后来才得知对方只有生产50件才能保证20件能交货。

在三菱重工,推行首件检查评价,首件合格后,确定正确的操作方法、操作流程、然后推广实施,产品需要多少生产多少,保证质量、保证效率、保证资源不浪费。

检查和抽查是质量管理重要环节,三菱重工要求各级监督人员亲临现场检查监督,去现场看看板、看操作、看生产日志,而不是在办公室听汇报、电脑前看报告。

2.严格实施QA/QC活动。

QA即品质保证,是对生产制造、安装调试、检测检验等工作进行验证和审核,发布各种产品在生产制造过程中的质量标准和检测检验手段及方法,对QA检测到的质量因素进行质量技术分析,对生产现场不良品的突发事件会同技术设计部门和生产管理部门进行质量检讨和确认,找出其原因及对策并迅速加以实施;QC即质量检验,即事后检验,将工作结果上报QA,纳入循环;IQC即质量控制,对工厂所有外购材料、外购件及外协件纳入质量检验和控制体系,并渗透到生产中的各个环节,经过层层的“IQC”,确保产品优质率。

3.让下一道工序合作者满意。

在学习中了解,不给别人添麻烦是日本人从小就开始培养的一种良好习惯,在生活和工作中,这种习惯一直保持着,运用在生产中非常有效,要求工程师要有绅士的品德,做事时逐项把生产过程中的每一项事情做好,转下一道工序时,要站在接收者立场,以绅士的品质和心情去完成,每一道工序都不给下一道工序递交不合格产品或半成品,让下一道工序合作者满意,最终为顾客提供满意产品,这也是提高质量的最基本措施。

4.准备八分工作两分。

来自日本谚语,相当于中国谚语之“磨刀不误砍柴工”,即在开始工作前,先充分对作业模拟进行讨论、计划,然后再实际进入作业,从而取得事半功倍的效果。

高砂制作所也提到,他们还没有100%达到,通过PDCA循环在不断提高,为这个目标在奋斗。

5.做好质量可以赚钱。

三菱重工认为,从一开始就生产质量过关的产品,就不必花时间重做,弥补损失;质量不好,可能有损毁、索赔费用,也容易使顾客失去信心,丢失订单;质量好,可以使顾客满意,获取稳定增长的订单,为企业带来更多的利润。

6.考核与惩罚不针对个人。

三菱重工认为,出质量问题后指责、批评和惩罚个人都是不对的,开事故会,大家都指责责任人更是不对,这样会导致谁也不愿意负责、说真话,导致事故责任人刻意隐瞒,不利于问题的解决,最后损失最大的还是公司。

出质量问题,如果是履行正常工作程序还出现问题,反而应该感谢这个人,让问题得以发现并引起重视,开展“5W1H”(何人、何事、何地、何时、何方、何法)原因问询,通过专家会、评审会找出问题原因所在,提出解决问题的办法,并加以推广,相应信息纳入数据库管理,以后类似问题不再发生。

三菱重工介绍,师傅指导手下人时,都是鼓励与夸奖为主,适当夸奖可以提高员工工作积极性,这种理念在三菱重工代代相传。

在学习交流中可以感知,三菱重工注重以能力提升为主的人力资源开发与管理,要求企业管理者尊重人、关怀人,坚定认为企业是所有人的共同体,要求企业既要形成能力提升开发体系,即程序、方法、制度、技术等,同时也要形成能力提升开发的团队组织氛围。

五、三菱重工现场及生产管理对三菱重工的现场管理是通过课件研修、参加班前会和车间实地参观了解,时间不长,印象很深。

1.重视班前会。

班前会是三菱重工现场管理的重要内容之一,在培训期间,每天上班前经过教育中心楼下时,均会发现三菱重工实习工厂职工整齐列队,会有不同的人进行讲解,从而触动我们想了解三菱重工班前会的内容,经协调得以亲临车间现场参加班前会,班前会时间约为20分钟左右,主要内容一是早操,振奋精神,提升工作状态;二是对前一天工作简要回顾、对异常进行检讨、分析与矫正;三是工作的标准化、操作规范化传授;四是对当天生产安排、工作目标等内容的布置与提示;五是安全操作指引,主要填具RKY表,由现场负责人对当天作业中认为可能有危险或不安全因素,经罗列筛选最危险的几条因素予以确认,提出整改措施,按整改措施操作后安全危险可能降低程度予以一一载明提示,指导规范操作。

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