大工春《钢结构》辅导资料十四
大工14春《钢结构》辅导资料五
钢结构辅导资料五主 题：第三章 钢结构的连接 第一、二节 钢结构的连接方法、焊缝连接学习时间：2014年4月28日－5月4日内 容：这周我们将学习本门课的第三章钢结构的连接。
通过对本周内容的学习，加深对焊接连接的计算原理的了解和掌握。
一、学习要求1、掌握钢结构的连接方法；2、掌握焊缝连接形式；二、主要内容基本概念：焊接、拴接及铆接。
知识点：钢结构不同连接方法的优缺点、传力过程和适用条件。
（一）钢结构的连接方法钢结构是由若干构件组合而成的。
连接的作用就是通过一定的手段将钢材或型钢组合成构件，或将若干构件组合成整体结构，以保证其共同工作。
因此，连接方式及其质量优劣直接影响钢结构的工作性能。
钢结构的连接必须符合安全可靠、传力明确、构造简单、制造方便和节约钢材的原则。
连接接头应有足够的强度，要有适宜于施行连接手段的足够空间。
钢结构的连接方法可分为焊缝连接、铆钉连接和螺栓连接三种。
图1 钢结构的连接方法：（a）焊接连接；（b）铆钉连接；（c）螺栓连接1、焊缝连接焊缝连接是现代钢结构最主要的连接方法。
其优点是：构造简单，任何形式的构件都可直接相连；用料经济，不削弱截面；制作加工方便，可实现自动化操作；连接的密闭性好，结构刚度大。
其缺点是：在焊缝附近的热影响区内，钢材的结构组织发生改变，导致局部材质变脆；焊接残余应力和残余变形使受压构件承载力降低；焊接结构对裂纹很敏感，局部裂纹一旦发生，就容易扩展到整体，低温冷脆问题较为突出。
2、铆钉连接铆钉连接由于构造复杂，费钢费工，现已很少采用。
但是铆钉连接的理性和韧性较好，传力可靠，质量易于检查，在一些重型和直接承受动力荷载的结构中，有时仍然采用。
3、螺栓连接螺栓连接是通过螺栓这种紧固件把被连接件连接成一体。
优点：安装方便，特别适用于工地安装连接，工程进度和质量易得到保证。
另外，由于便于拆卸，也适用于需要装拆结构的连接和临时性连接。
缺点：需要在板件上开孔和拼装时对孔，增加制造工作量。
2024年《钢结构》成人本科试题及答案
2024年《钢结构》成人本科试题及答案一、单选题（每题2分，共45道小题，总分值90分）1.引起疲劳破坏的荷载为（）。
（2分）A.静载B.动载C.产生拉应力循环的荷载D.产生全压应力循环的荷载正确答案：C2.为了（），确定轴心受压实腹式构件的截面形式时，应使两个主轴方向的长细比尽可能接近。
（2分）A.便于与其他构件连接B.构造简单、制造方便C.达到经济效果D.便于运输、安装和减少节点类型正确答案：C3.钢材脆性破坏同构件（）无关。
（2分）A.应力集中B.低温影响C.残余应力D.弹性模量正确答案：D4.进行疲劳验算时，计算部分的设计应力幅应按（）。
（2分）A.标准荷载计算B.设计荷载计算C.考虑动力系数的标准荷载计算D.考虑动力系数的设计荷载计算正确答案：A5.缀条式轴压格构构件，其缀条按（）受力情况设计。
（2分）A.受弯构件B.压弯构件C.轴心受拉D.轴心受压正确答案：D6.轴心受压箱形截面柱，其翼缘的支承条件是（）。
（2分）A.两边支承，两边自由B.三边支承，一边自由C.四边支承D.悬臂板正确答案：C7.在低温工作的钢结构选择钢材除强度、塑性、冷弯性能指标外，还需（）指标。
（2分）A.低温屈服强度B.低温抗拉强度C.低温冲击韧性D.疲劳强度正确答案：C8.缀板式轴心受压格构柱，其缀板需要验算（）。
（2分）A.强度和刚度B.整体稳定性C.局部稳定性D.仅需按构造设计，无需验算正确答案：A9.摩擦型高强度螺栓抗剪能力是依靠（）。
（2分）A.栓杆的预拉力B.栓杆的抗剪能力C.被连接板件间的摩擦力D.栓杆与被连接板件间的挤压力正确答案：C10.实腹式偏心压杆在弯矩作用平面外的失稳是（）。
（2分）A.弯扭屈曲B.弯曲屈曲C.扭转屈曲D.局部屈曲正确答案：A11.摩擦型高强度螺栓抗拉连接，其承载力（）。
（2分）A.比承压型高强螺栓连接小B.比承压型高强螺栓连接大C.与承压型高强螺栓连接相同D.比普通螺栓连接小正确答案：A12.焊接承重结构的钢材应具有（）。
(整理)大工14春《钢筋混凝土结构》辅导资料三
-------------钢筋混凝土构造指导资料三主题：第三章，第一、二节——极限状态的观点及按近似概率理论的极限状态设计法部分内容的指导资料学习时间： 2014 年 3 月 31 日－4 月 6 日内容：我们这周主要学习第三章前两节的内容，经过本周的学习，加深对极限状态的观点及按近似概率理论的极限状态设计法部分内容的理解。
一、学习要求1.认识建筑构造的功能要求。
2.认识极限状态和概率极限状态设计方法的基本观点。
3.理解并娴熟掌握构造的靠谱度和靠谱指标的观点。
二、主要内容本章包含的基本观点以下（需要娴熟掌握）构造上的作用、构造的靠谱度指标、荷载分类。
本周学习的基本内容以下：-------------本本本本本本本本本本本本本本本本本本本本本本本本本本本本本本本本本本本本本本本本本本本本本本本本本本本本本本本本知识点：构造上的作用，构造功能的极限状态，靠谱度和靠谱度指标。
极限状态（一）构造上的作用、作用效应和构造抗力1.构造上的作用：定义：使构造产生内力或变形的原由称为“作用”。
作用分类：作用有直接作用和间接作用两种。
荷载是直接作用，混凝土的缩短、温度变化、基础的差别沉降、地震等是间接作用。
2.作用效应构造上的作用使构造产生的内力（如弯矩、剪力、轴向力、扭矩等）、变形、裂痕等统称为作用效应或荷载效应。
荷载与荷载效应之间往常按某种关系相联系。
S C Q式中： Q 为荷载， C 为荷载效应系数， S 为荷载效应3.荷载分类：构造上的作用使构造产生的内力、变形、裂痕等通称为作用效应或荷载效应。
按作用时间的长短和性质，荷载分为三类：（ 1）永远荷载：又称恒荷载，在构造设计使用期间，其值不随时间而变化，如构造的自重、土压力，预应力等；（2）可变荷载：又称活荷载，在构造设计基准期内其值随时间而变化，如楼面活荷载、吊车荷载、风荷载、雪荷载等；（3）有时荷载：在构造设计基准期内不必定出现，一旦出现，其值很大且连续时间很短的荷载，如爆炸力、撞击力等4.荷载的标准值：拥有必定概率（一般为95% ）的最大荷载值称为荷载标准值。
《钢结构》复习资料
2、若结构是失效的，则结构的功能函数应满足（)
A、 B、 C、 D、
3、钢结构一般不会因偶然局部超载而突然脆性破坏,对动力荷载的适应性强,这主要是由于钢材(）。
A、强度高，刚度大ﻩB、塑性、韧性好ﻩ
C、均匀的内部组织ﻩD、弹性好
4、钢材的设计强度是根据（)确定的。
Ａ、要考虑正面角焊缝强度的提高；B、要考虑焊缝刚度的影响；
C、与侧面角焊缝的计算相同；D、取βf＝1.22。
20、跨中无侧向支撑的梁的整体稳定,从荷载作用点的位置来看(）。
A、各种荷载作用位置临界弯矩相同B、作用于上翼缘临界弯矩最大
Ｃ、中和轴处临界弯矩最大Ｄ、作用于下翼缘临界弯矩最大
21、工字型截面梁的翼缘板按弹塑性设计时其翼缘悬伸部分与其板厚的关系为(）。
A、 B、
C、 D、
22、设计规范规定钢结构工字形截面梁的截面塑性发展区ａ限制在（）。范围内。
A、 ﻩﻩﻩＢ、
C、 ﻩＤ、 以内
2３、把压杆设计成等稳定的意义在于（）。
A、确保压杆安全;B、可以充分发挥材料作用；
C、为了便于制造安装;D、满足刚度要求。
24、在充分发挥材料强度的前提下,Q2３5钢梁的最小高度hmｉn()Ｑ３45钢钢梁的hmin（其他条件均相同）。
Ｃ、改变截面上的应力分布状态D、增加截面的惯性矩
15、钢梁失稳破坏实质上是()。
A、弯曲破坏B、剪切破坏
C、弯曲和剪切破坏Ｄ、弯曲和扭转破坏
16、普通碳素钢强化阶段的变形是()。
A、完全弹性变形；Ｂ、完全塑性变形；
C、弹性成分为主的弹塑性变形；Ｄ、塑性变形为主的弹塑性变形。
1７、钢材在复杂应力下的屈服条件是由()等于单向拉伸时的屈服点决定的。
大工14春《钢结构》辅导资料七
大工14春《钢结构》辅导资料七大连理工大学网络教育学院钢结构辅导资料七主题：第三章钢结构的连接第四节角焊缝构造及计算第五节焊接残余应力和残余变形学习时间：2021年5月12日－5月18日内容：这周我们将学习本门课的第三章钢结构的连接。
第三章钢结构的连接第四节角焊缝构造及计算第五节焊接残余应力和残余变形一、学习要求1、掌握角焊缝构造及计算；2、熟悉焊接残余应力和残余变形。
二、主要内容基本概念：角焊缝，残余应力和残余变形。
知识点：角焊缝连接的方法、构造要求、设计和计算；焊接残余应力和残余变形的影响与防止的措施。
（一）角焊缝构造及计算 1、角焊缝的工作性能与特点（1）角焊缝不是焊件截面的延续，而是焊在焊件的边缘。
分直角角焊缝和斜角角焊缝，前者用于相互成正交的两个焊件之间的连接，后者用于斜交的两个焊件之间的连接，如钢管结构。
（2）按受力方向不同，角焊缝分正面角焊缝、侧面角焊缝和斜焊缝三种。
角焊缝的受力很复杂，正面角焊缝受拉、弯和剪，以受拉为主，因而承载力和弹性模量都较高。
侧面角焊缝也受拉、弯和剪，但以受剪为主，因而承载力和弹性模量都较低。
图7.1 正面角焊缝的应力分析第1页共9页大连理工大学网络教育学院图7.2 侧面角焊缝的应力分析直角角焊缝的截面形式：① 普通式：同于一般情况。
② 平坦式：常用于动荷结构中的端焊缝。
③ 凹面式：常用于动荷结构中的侧焊缝。
应力状态分析和破坏位�Z：① 侧焊缝：侧焊缝受轴心力作用，主要承受剪力。
破坏源：两端焊口缺陷处。
破坏截面：在最小截面上。
② 端焊缝：端焊缝受轴心力作用，应力状态复杂，两焊脚边均有拉力、应力、剪力作用。
破坏源：在焊根应力集中处。
2、角焊缝的构造要求（1）最小焊脚尺寸hfmin ――防止焊缝冷却过快产生裂缝。
①手工焊：hfmin?1.5tmax ②自动焊：hfmin?1.5tmax?1mm ③T形单面焊缝：hfmin?1.5tmax?1mm ④当 t?4mm时：hfmin?t注：tmax 为较厚焊件的厚度(单位为mm)。
大工14春《钢结构》大作业及要求(答案)
大工14春《钢结构》大作业及答案题目一：（必答的题目）对接焊缝连接。
某承受轴心拉力的钢材，采用Q235钢，宽度mm b 200=，如图所示。
钢板所受轴心拉力设计值为kN N 492=。
钢板上有一垂直于钢板轴线的对接焊缝，焊条为43E 型，手工焊。
取V 形坡口焊缝。
采用无垫板的单面施焊的对接焊缝，焊缝质量为三级，不用引弧板和引出板施焊。
要求：该钢板所需的厚度t 。
200N N解：轴力作用下，钢板最小厚度应满足：t ww t l f N ≥，三级E43焊条w t f 为母材的85%，假设板厚mm 16t ≤，则w t f =0.85X215=185N/mm 2不用引弧板和引出板施焊，计算长度w l =b=200mm则t ≥mm 3.13200185104923=⨯⨯，即板厚≤mm 3.13mm 16t ≤显然t ＞16mm 亦满足，即t ≥13.3mm题目三：轴心受压柱整体稳定和局部稳定验算验算下图所示的轴心受压柱的整体稳定性和局部稳定性能否满足要求。
已知轴向荷载设计值为1500N kN =，Q235B 级钢2215/f N mm =，截面绕x 轴为b 类截面，绕y 轴为c 类截面，轴心压杆稳定系数ϕ可查下表。
λ3540 45 50 55 ϕb 类 0.918 0.899 0.878 0.856 0.833c 类0.8710.8390.8070.7750.742600030003000yxNNA Ayxxy 25014-⨯2508-⨯25014-⨯A-A解：已知N=1500KN,对强轴m l m l oy ox 3,6==对弱轴,2215/f N mm =截面特性：cm i cm I cm i cm I cm A y y x x 38.5902604,260425212141.10909754,97542.13252258.0121908.0254.1252434232===⨯⨯====⨯⨯+⨯⨯==⨯+⨯⨯= 柱的长细比：8.5538.53006.5741.10600x ======y yy x x i l i l λλ 整体稳定验算：查表得741.0820.0y x ==ψψ，()223/2159.2241090741.0101500mm N f AN==⨯⨯⨯= ψ，不满足；局部稳定验算：翼缘宽厚比 58.158.551.01064.814121t b =⨯+==腹板高厚比 90.528.555.02525.318250=⨯+== t h ，满足要求。
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第一章概述
第一节钢结构的特点及应用
一、钢结构的特点
1.材料强度高、重量轻
2.钢材材质均匀、可靠性高
钢材的内部组织均匀，非常接近匀质体，其各个方向的物理力学性能基
本相同，接近各向同性体。
且在一定的应力范围内,属于理想弹性工作，符合工程力学所采用的基本假定。
因此，钢结构的计算方法可根据办学原理进行。
计算结果较准确、可靠。
3.钢材的塑性和韧性好
4.工业化程度高
5.钢材具有可焊接性
6．密封性好
7．耐热性较好、耐火性差
8. 耐锈蚀性差
第二节钢结构的设计方法
一、概述
新的钢结构设计规范，采用以概率论为基础的一次二阶矩极限状态设计法。
钢结构目前有两种设计方法，即容许应力方法和极限状态方法。
1. 容许应力设计法
对钢构件或连接的疲劳强度计算。
2. 极限状态设计法
（1）承载能力极限状态
对应于结构或构件达到最大承载力或出现不适于继续承载的变形，包括
倾覆、强度破坏、疲劳破坏、丧失稳定、结构变为机动体系或出现过度的塑。
钢结构学习辅导
号应力。
钢材的品种、牌号与选择
品种－炭素钢Q235；低合金钢Q345、Q390、Q420 牌号的表示方法－Q、屈服强度值、质量等级（碳
素钢A~D，低合金钢A~E）,冶金脱氧方法（F、b、Z、 TZ） 影响选择的因素
结构的重要性（结构的安全等级分一级（重要）， 二级（一般），三级（次要））、荷载情况（动、 静荷载）、连接方法（Q235A不能用于焊接结构）、 环境温度。
钢材的力学性能
一、强度 屈服强度fy－－设计标准值（设计时可达的最大应力）； 抗拉强度fu－－钢材的最大应力强度，fu/fy为钢材的强度
安全储备系数。 理想弹塑性－－工程设计时将钢材的力学性能，假定为
一理想弹塑性体 二、塑性－－材料发生塑性变形而不断裂的性质 重要指标－－好坏决定结构安全可靠度，内力重分布，保
按焊件相对位置－平接（对接）、搭接以及垂直连接。 按施焊位置－俯焊（平焊）、横焊、立焊以及仰焊。 按截面构造－对接焊缝及角焊缝
一、构造
第3节 角焊缝的构造与计算
角焊缝分直角与斜角（锐角与钝角）两种截面。 直角型又分普通、平坡、深熔型（凹面型）； 板件厚度悬殊时角焊缝设计及边缘焊缝（P56，图3.21） 二、受力特性 正面焊缝应力状态复杂，但内力分布均匀，承载力高； 侧面焊缝应力状态简单，但内力分布不均，承载力低。 破坏为45o喉部截面，设计时忽略余高。 三、角焊缝的计算
第一章 绪 论
大纲要求
1. 掌握钢结构的特点和钢结构的应用范围。 2．理解钢结构按极限状态的设计方法，掌握其设
计表达式的应用。 3．了解钢结构在我国的发展趋势。
第1章绪论
钢结构的特点 （1）材料强度高，塑、韧性好、钢材质量轻（相对） （2）材质均匀
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钢结构辅导资料十四
主题：第五章受弯构件
第六节钢梁设计
第七节主梁与次梁的连接
第六章拉弯和压弯构件
第一节拉弯压弯构件及其设计要求
第二节拉弯和压弯构件的强度与刚度
学习时间：2013年7月1日－7月7日
内容：
一、学习要求
1、掌握钢梁设计；
2、掌握主梁与次梁的连接；
3、掌握拉弯、压弯构件的强度和刚度计算；
基本概念：梁的强度和刚度，梁的局部稳定，拉弯、压弯构件的强度和刚度。
知识点：型钢梁与焊接组合梁的设计。
受弯构件腹板加劲肋设计中各个单项临界应力的计算。
二、主要内容
钢梁设计
1、单向弯曲型钢梁设计
型钢梁中应用最多的是普通工字钢和H型钢，由于型钢梁翼缘和腹板的宽厚比都较小，其局部稳定性常可得到保证，不需进行验算。
单向弯曲型钢梁的设计步骤为：
（1）计算梁的内力
（2）计算需要的净截面抵抗矩
W
nx
（3）强度验算
（4）整体稳定性验算
（5）刚度验算
2、双向弯曲型钢梁设计
双向弯曲型钢梁的设计步骤基本上和单向弯曲型钢梁相同，具体如下：
（1）计算梁的内力
W
（2）计算需要的净截面抵抗矩
nx
（3）强度验算
（4）整体稳定性验算
（5）刚度验算
[]
=
w w
3、组合截面梁设计
截面选择
当型钢梁不能满足受力和使用要求时，一般采用工字形焊接组合梁。
焊接梁常用两块翼缘板和一块腹板焊接成双轴对称工字形截面。
选择截面尺寸时要同时考虑安全和经济因素，先确定梁高，然后再确定腹板尺寸和翼缘尺寸。
（1）截面高度h 的确定
梁的截面高度是焊接梁截面的一个最重要的尺寸，选择时可从以下三个方面考虑：
容许最大高度max h ，经济梁高e h ，容许最小高度min h 。
所选梁高应同时满足以上三个条件，即max min h h h >>，并尽可能等于或略小于经济高度。
（2）腹板尺寸的确定
梁翼缘板的厚度t 相对较小，腹板高度w h 较梁高h 小的不多。
因此，梁的腹板高度w h 可取稍小于梁高h 的数值，并尽可能考虑钢板的规格尺寸，将腹板高度w h 取为50mm 的倍数。
（3）翼缘板尺寸的确定
可以根据需要的截面抵抗矩和腹板截面尺寸计算。
宽度b 通常为梁高的11~53
，过大，翼缘中应力分布不均匀，对梁的工作不
利；过小，对梁的整体稳定不利。
厚度还应符合t ≥b 和t 都应符合钢板的规格尺寸。
通常腹板的高度取50mm 的倍数，厚度取2mm 的倍数，翼缘宽度取10mm 的倍数。
截面验算
（1）弯曲正应力验算
x x nx M f W σγ=
≤
（2）最大剪应力验算 v w VS f It τ=
≤
（3）局部压应力验算 c w z F f t l ψσ=
≤
（4）折算应力验算
1eq f
σβ=≤
（5）整体稳定性验算
x b x M f W φ≤ （6）刚度验算
[]w w ≤
（7）对于承受动力荷载作用的梁，必要时应按规范规定进行疲劳验算。
主梁与次梁的连接
梁的弯矩一般都是沿长度变化的。
对于跨度较大的组合梁，为了节约钢材，可将组合梁的截面随弯矩的变化而加以改变。
根据设计经验，梁在半跨内改变截面一次，可节约钢材10%～20%，如作两次改变，则只能再节约3%～4%，收效不大，且增加了制造工作量。
因此，一般只在半跨内改变截面一次。
截面改变的位置不同，节约钢材的效果也不同。
经分析，对于承受均布荷载
或多个集中荷载的简支梁，约在距两端支座l/6处改变截面比较经济。
梁截面改变的一种方式是变化梁的高度，将梁的下翼缘做成折线外形，翼缘的截面保持不变，仅在靠近梁端处变化腹板的高度。
梁端部的高度，根据抗剪强度的要求确定，但不宜小于跨中高度的一半。
这样做有时还可以降低建筑物的高度。
另一种比较常用的方式是变化翼缘板面积来改变梁的截面。
对于单层翼缘板的焊接梁，改变翼缘板的宽度，不致产生严重的应力集中，且使梁具有平的外表面。
初步确定改变截面的位置后，可以根据该处梁的弯矩反算出需要的翼缘板宽度1b 。
为了减少应力集中，应将宽板由截面改变位置以≤1:4的斜角向弯矩较小侧过度，与宽度为1b 的窄板相接(对接焊缝)。
必要时可采用对接斜焊缝。
对于多层翼缘板的梁，可以采用切断外层翼缘板的方法来改变梁的截面。
理论切断点的位置x 可依计算确定。
实际切断点的位置应向弯矩较小一侧延长长度1l ，并应具有足够的焊缝。
当被切断翼缘板的端部有正面焊缝时：
若0.75f h t ≥，取1l b ≥；若0.75f h t <，取1 1.5l b ≥。
当被切断翼缘板的端部无正面焊缝时，取12l b ≥。
b 和t 分别为外层翼缘板宽度和厚度，f h 为焊脚尺寸
为了构成空间整体结构，常遇到主梁与次梁相互连接的计算构造问题，其计算构造方法和次梁的计算简图有关。
次梁一般常设计为简支梁，有时也设计为连续梁。
根据主次梁连接构造的相对位置不同，可分为叠接和侧面连接两种不同形式。
1、次梁为简支梁
（1）叠接
如图所示，次梁直接置放于主梁之上，用螺栓或焊缝连接，固定其相互间位置，不需计算。
在主梁上的相应位置应设置支承加劲肋，以避免过大的局部压应力。
这种连接方法构造简单，安装方便，缺点是主次梁连接体系所占净空较大。
（2）侧面连接
次梁连接于主梁的侧面，可以直接连在主梁的加劲肋上或连于短角钢上。
次梁根据需要可与主梁顶面同一标高，或比主梁顶面稍高、稍低均可。
用螺栓连于加劲肋上，构造比较简单，安装也方便，但需将次梁上翼缘和下翼缘的一侧局部切除。
考虑到连接处有一定的约束作用，可将次梁支座反力R
加大20～30%进行连接计算。
当螺栓连接不满足要求时，也可采用图所示的工地焊缝连接，此时螺栓仅起临时固定作用。
用短角钢连接主次梁的螺栓连接或安装焊缝，在次梁腹板的每侧各放置一个短角钢，其中一侧的短角钢应预先固定在主梁腹板上，以便次梁就位。
当计算次梁与短角钢之间的连接螺栓①时，可将短角钢视为一体。
因此，螺栓①应承担次梁支座反力R和力矩M=Re的共同作用，而短角钢与主梁腹板间的连接螺栓②则只承受反力R的作用。
反过来，若将短角钢与主梁视为一体，则螺栓①只承受反力R的作用，螺栓②应承受R和M=Re的共同作用，此时螺栓②属拉剪共同作用。
若采用安装焊缝，其计算方法类似，即焊缝①和焊缝②也分别承担R 或R和M=Re的共同作用。
2、次梁为连续梁
（1）叠接
与简支梁情况相同，只是次梁不在主梁上断开而连续通过。
（2）侧面连接
侧面连接时，次梁在主梁处必须断开。
为了保证两跨次梁在主梁处的连续性，必须在上下翼缘设置连接板。
用高强螺栓的连接方法，次梁的腹板连接在主梁的加劲肋上。
下翼缘的连接板分成两块，焊在主梁腹板的两侧。
用工地安装焊接的连接方法，次梁支承在主梁的支托上。
在次梁的上翼缘设置有连接板，而下翼缘的连接板由支托的平板代替，并通过平板和主梁腹板间的焊缝传力。
计算时，次梁支座处的弯矩可以以力N=M/h来代替。
次梁上下翼缘与连接板等处的有关连接螺栓或焊缝应满足承载力N的要求。
次梁支座处的竖向压力R则通过螺栓传
给加劲肋，或直接通过承压传给支托，再通过焊缝传给主梁。
竖向压力R在支托上的作用位置可视为距支托肋板外边缘a/3处，即视为在压力R作用下，支托的反力呈三角形分布。
拉弯、压弯构件概述
1、拉弯构件
承受轴心拉力和弯矩共同作用的构件称为拉弯构件。
它包括偏心受拉构件和有横向荷载作用的拉杆。
钢屋架的下弦杆节间有横向荷载就属于拉弯构件。
钢结构中拉弯构件应用较少。
对于拉弯构件，如果弯矩不大而主要承受轴心拉力作用时，它的截面形式和一般轴心拉杆一样。
弯矩很大时则应在弯矩作用的平面内采用较高大的截面。
在拉力和弯矩的共同作用下，截面出现塑性铰即视为承载能力的极限。
但对格构式构件或冷弯薄壁型钢构件，截面边缘出现塑性即已基本上达到强度的极限。
一般情况下，拉弯构件丧失整体稳定性和局部稳定性的可能性不大。
2、压弯构件
承受偏心压力作用的构件，有横向荷载作用的压杆及有端弯矩作用的压杆，都属于压弯构件。
该类构件应用十分广泛，如有节间荷载作用的屋架的上弦杆，厂房的框架柱，高层建筑的框架柱和海洋平台的立柱等均属于压弯构件。