评估报告(市政道路等)
市政道路建设质量评估报告
市政道路建设质量评估报告市政道路建设质量评估报告，是对市政道路建设工程的质量进行全面评估和审核的一份报告。
通过对工程的设计、施工和监理等环节的审核评估，对工程的质量及存在问题进行诊断分析，从而提出整改措施和改进建议，以保证市政道路的质量和安全性。
市政道路建设质量评估报告通常包括以下几个方面的内容：1. 工程概况：包括工程项目的背景、规模、工程量等基本信息的介绍，并对工程项目的目标和要求进行说明。
2. 工程质量管理体系评估：对工程项目的质量管理体系进行评估，包括工程项目的质量管理机构设置、质量管理体系建立情况、质量监督能力等方面的评估。
3. 工程设计审核评估：对工程设计进行审核评估，包括设计方案的合理性、设计文件的完整性、设计计算的准确性等方面的评估，以确保设计满足工程要求。
4. 施工工艺审核评估：对施工工艺进行审核评估，包括施工方案的合理性、工艺流程的科学性、施工方法的合理性等方面的评估，以确保施工过程符合规范要求。
5. 施工工程质量审核评估：对施工过程中的工程质量进行审核评估，包括施工材料的质量控制、工程施工技术的执行情况、施工人员的素质等方面的评估，以确保施工质量达到要求。
6. 工程监理审核评估：对工程监理的质量管理情况进行审核评估，包括监理组织架构的合理性、监理文件的完备性、监理过程的有效性等方面的评估，以确保监理角色发挥作用。
7. 工程竣工验收评估：对工程竣工验收情况进行评估，包括工程完工的合格性、竣工报告的真实性、竣工图纸的完整性等方面的评估，以确保工程可以正常使用。
8. 存在问题和整改建议：对工程质量存在的问题进行分析和诊断，并提出相应的整改建议，以保证工程质量稳定。
综上所述，市政道路建设质量评估报告是对市政道路工程质量进行全面评估和审核的一份报告，通过对工程的设计、施工和监理等环节进行评估和审核，发现并解决工程质量问题，确保市政道路的质量和安全性。
《市政道路改造工程评估报告5篇》
《市政道路改造工程评估报告5篇》xx项目道路改造工程工程质量评估报告编制：总监理工程师：技术负责人：xx建设项目管理有限公司（章）202x年9月28日目录前言………………………………..…….………..…..…….………..一、工程基本情况…………………..…….………..…..…….………..（一）工程概况…………………..…….………..…..…….………..…（二）承包单位基本情况………..…….………..…..…….………..…（三）质量评估依据……………..…….………..…..…….………..…（四）主要采取的施工方法……..…….………..…..…….………..…（五）工程监理情况……………..…….………..…..…….………..…（六）工程路基工程和路面工程的质量情况…..…..…….………..…（七）附属工程的质量状况……..…….………..…..…….………..…（八）施工发生过的质量事故、问题，原因分析和处理结果……..…二、对工程质量的综合评估意见..…….………..…..…….………..…前言xx建设项目管理有限公司受xx集团有限公司委托，对xx项目道路改造工程实施监理工作。
项目监理部于202x年9月23日开始对该工程进行施工阶段的监理工作，在建设单位、设计单位、施工单位、监理单位的共同努力下，于202x年9月28日研制线及储运安改项目道路改造工程达到基本竣工条件。
一、工程基本概况本工程参建各方：建设单位：xx集团有限公司设计单位：xx工程设计有限公司施工单位：xx建设集团有限公司监理单位：xx建设项目管理有限公司（一）工程概况1、项目特征：1）单位工程名称：xx项目道路改造工程2）工程地点：1#路：一道岗哨——二道岗门口2#路：物资总库门口——成品二库库区门口3#路：成品二库库区门口（南门）——厂内部队门口3）路面类型：水泥砼路面，路面结构层总厚度70cm（68cm）4）道路总长：1331+1507.805+962.8+476.8=4278.4055）计划开工日期：202x年9月23日6）计划竣工日期：202x年6月2日7）工程质量等级：合格2、地质情况：部分路段为砂岩，其余部位为四类土3、建筑特点。
市政道路建设工程评估报告
市政道路建设工程评估报告一、背景介绍近年来，随着城市化进程的加快，市政道路的建设扮演着重要的角色。
市政道路作为城市基础设施的重要组成部分，承担着交通运输、人员流动等多重功能，对城市的发展起到关键作用。
为了确保市政道路建设工程的顺利进行，评估报告的编写势在必行。
二、项目概述本次市政道路建设工程位于城市A的中心地带，总工程面积约500亩。
项目主要包括道路规划设计、施工方案、材料采购、施工施工及验收等环节。
项目的主要目标是提升城市道路交通能力，改善交通拥堵状况，并为市民提供更好的出行条件。
三、前期调研为了制定详细的评估报告，我们进行了充分的前期调研。
在项目启动前，我们与市政府相关部门进行了沟通，了解了工程的背景、目标以及政府的要求。
同时，我们还对现有道路情况进行了全面的调研，包括交通流量、交通状况和交通拥堵点等。
通过这些调研，我们为后续的评估工作提供了可靠的数据基础。
四、评估内容1.建设工程的可行性评估：通过分析现有市政道路建设的需求以及市政府的规划指导意见，评估工程的可行性，为后续决策提供参考依据。
2.施工方案评估：评估施工方案的合理性和可行性，包括施工进度安排、施工人员配备、施工材料选用等方面。
3.质量评估：对建设工程的施工质量进行评估，包括施工过程的监督和检验，确保施工合格。
4.安全评估：评估施工过程中的安全措施，包括施工人员的安全培训、施工现场的安全管理等，以确保施工过程安全可靠。
5.预算评估：对工程的预算进行评估，包括施工费用、材料费用、人员费用等，并提出合理的控制建议。
五、评估结果与建议根据我们的评估工作，我们得出了以下几点结果和建议：1.市政道路建设工程具有可行性，符合城市发展规划和市政府的要求。
2.施工方案合理，各项施工任务能够按时完成，但需要加强施工人员的培训和技术指导。
3.质量控制方面需要加强，提高施工质量的监督和检验力度。
4.安全管理需要进一步完善，加大对施工人员的安全培训和安全意识教育。
市政道路建设工程经济评估报告
市政道路建设工程经济评估报告一、背景介绍市政道路建设一直是城市发展的重要项目之一。
随着城市规模的不断扩大和人口的增长，市政道路的建设和改造显得尤为重要。
本报告旨在对市政道路建设工程进行经济评估，为相关决策提供参考依据。
二、项目概述市政道路建设工程旨在改善城市道路交通状况，提高通行效率，并为市民提供便利的出行条件。
本项目计划建设一条连接市中心与周边地区的主干道，总长约为10公里。
三、项目成本评估1.工程建设费用根据初步设计方案，本项目的工程建设费用主要包括土地征收费用、道路路基、路面建设、中央隔离带等相关设施建设费用，预计总计约为5000万元。
2.运营维护费用市政道路的运营和维护费用是项目后期必须考虑的支出项目。
根据市政道路建设工程的特点，预计每年的运营和维护费用约为200万元。
四、项目收益评估1.交通效益市政道路建设工程将有效改善交通拥堵状况，提高交通运输效率。
根据相关调查数据和模型分析，预计新建的市政道路将使通行速度提高30%，大大减少拥堵时间和通勤成本。
2.社会效益市政道路的建设将提升城市形象和品质，改善市民出行条件，进一步推动城市经济的发展。
此外，市政道路建设还将促进周边地区的产业发展，并刺激就业增长。
3.环境效益市政道路的建设也将对环境保护产生正面影响。
由于交通拥堵减少，减排和降噪效果显著。
此外，新建的市政道路还将提倡绿色出行方式，推广公共交通和鼓励自行车出行。
五、经济评估结果根据上述的成本和收益评估，我们进行经济评估得到以下结论：1.投资回收期根据初步预估数据，本项目的投资回收期预计为10年左右。
在此期间，市政道路建设工程将逐步实现投资收益。
2.财务评估基于项目预算和现金流分析，市政道路建设工程整体显示出积极的财务效果。
项目运营期间，预计每年将有15%的资金回报率。
六、风险评估与建议1.政策风险市政道路建设工程可能受到政策变动的影响，如土地政策、资金政策等。
因此，在项目实施过程中，需密切关注相关政策的动态变化，及时做出相应调整。
市政道路改造工程评估报告
市政道路改造工程评估报告项目背景本次市政道路改造工程是由本地政府资助的一个公共事业项目，旨在改善城市基础设施，提高道路交通能力，促进城市经济发展和社会进步。
为确保改造工程的顺利进行和效果实现，需要进行全面的评估和检测。
评估目的本次市政道路改造工程评估主要包括以下目的：1.评估改造工程的实施效果，确定工程是否符合预期的设计目标和要求。
2.针对目前的市政道路状况，评估改造工程能否解决路面存在的问题，如交通拥堵和安全等。
3.评估改造工程的投资效益，包括成本和利益的平衡度以及社会经济效益。
评估方法本次市政道路改造工程评估主要采取以下方法：1.调研：对市政道路改造工程进行深入调研，包括方案设计、实施计划、项目管理等相关事项。
2.观测：观测改造工程实施过程，对工程中的关键节点进行监控和跟踪。
3.问卷调查：通过问卷调查的方式，获得市民和用户对道路改造工程的评价和反馈。
4.统计分析：通过对收集到的数据进行分析，得到科学和客观的评估结果。
评估内容本次市政道路改造工程评估需要考虑以下内容：1.结构设计：评估改造道路的结构设计方案是否合理。
2.交通能力：评估改造工程是否提高了道路交通能力，如缓解交通拥堵、减少交通事故等。
3.安全性：评估改造工程是否提高了道路的安全性能。
4.经济效益：评估改造工程是否在经济效益方面有所提升，如减少成本、提高效益等。
评估结果根据我们的评估报告，市政道路改造工程取得了良好的效果和评价。
1.结构设计方案合理，且得到了工程实际效果的验证。
2.改造工程实现了拥堵减少和事故降低，取得了良好的经济和社会效益。
3.改造工程提高了道路的安全性能，有效地提高了市民的出行舒适度和便利性。
总体评估结果表明市政道路改造工程的实施目标得到了满足，取得了预期的改善效果和经济效益。
市政道路建设工程规划评估报告
市政道路建设工程规划评估报告一、引言市政道路建设对城市的发展和交通状况起到至关重要的作用。
为了保证市政道路的规划和建设能够顺利进行，本报告对市政道路建设工程的规划进行评估，并提出合理的建议。
二、背景市政道路建设工程的规划评估是为了确保道路建设符合市民出行需求、环境保护要求和城市规划的要求。
三、评估目标1. 分析市民出行需求：了解市民出行的主要特点、痛点和需求，为道路规划提供参考依据。
2. 考虑环境保护要求：评估道路建设对环境的潜在影响，提出环保建议。
3. 满足城市规划需求：确保道路规划符合城市规划和发展方向。
四、评估方法1. 市民调查：通过问卷调查和访谈等方式，了解市民对道路建设的意见和建议。
2. 环境评估：评估道路建设对周边环境的潜在影响，包括空气质量、噪音、水质等。
3. 与规划部门对接：与市城市规划部门进行沟通，了解城市规划的要求和发展方向。
五、评估结果1. 市民出行需求：通过市民调查和访谈，分析得出市民对道路建设的主要需求，包括道路连接性、交通流畅和交通安全等。
2. 环境影响评估：根据环境评估结果，发现道路建设可能对周边环境产生一定的噪音和空气污染，需要采取相应的环保措施。
3. 规划需求分析：与规划部门对接后，了解到城市规划要求在新建道路中考虑人行道和自行车道建设，以促进低碳出行。
六、建议1. 完善道路网络规划：在规划新建道路时，应考虑道路的连接性和路网布局，以满足市民出行需求。
2. 提高交通安全性：在道路建设中增加斑马线、交通标志和红绿灯等设施，提高交通安全性。
3. 推广低碳出行：加大对人行道和自行车道的规划和建设力度，鼓励市民选择低碳出行方式。
4. 强化环保措施：在道路施工和使用过程中，应采取降噪和净化空气等措施，减少对周边环境的影响。
七、总结本报告对市政道路建设工程的规划进行了评估，并提出了相应的建议。
通过本次评估，我们可以更加合理地规划和建设道路，以满足市民出行需求，保护环境，促进城市的可持续发展。
市政道路建设评估报告
市政道路建设评估报告1.引言市政道路是城市基础设施建设中至关重要的一部分。
对于一个城市而言，良好的市政道路网络是保障交通畅通的基础，是经济发展和人民生活质量提升的关键因素。
本报告旨在对某市市政道路建设进行评估，为城市的交通规划和未来的道路建设提供参考意见。
2.背景该市位于某省的中心地带，是该省的政治、经济和文化中心。
近年来，随着城市化进程的不断推进，市政道路面临着越来越大的压力。
交通拥堵、道路安全问题不断凸显，迫切需要进行道路建设评估，以便制定出更合理的规划方案。
3.评估目标根据市政府的要求，本次评估的主要目标是：- 评估现有市政道路网络的状况和性能，包括道路容量、正常通行时间、拥堵情况等指标；- 分析道路安全问题，如事故频发地段和交通违法情况等；- 发现并分析道路设施的不足之处，提出改进建议；- 预测未来道路交通需求，为规划部门提供参考。
4.评估方法为了准确评估市政道路建设，我们采用了以下的评估方法：- 实地考察：针对不同地区、不同道路类型进行实地考察，观察道路状况、交通流量等情况。
- 数据收集：收集市政道路的相关数据，如交通流量数据、事故数据等。
- 数据分析：对收集到的数据进行统计和分析，从而得到整体的道路状况和问题所在。
- 专家意见：请教城市规划、交通运输等专家，以获取他们的意见和建议。
5.评估结果根据我们的评估，以下是市政道路建设的主要评估结果：- 道路状况：市政道路总体状况良好，大部分道路保持较好的通行能力。
然而，部分主要干道存在交通拥堵的问题，需要进一步疏通。
- 道路安全：市区内的交通事故频发地段主要集中在人流密集区域和交叉口，需加强交通管控和安全设施的建设。
- 道路设施不足：市政道路的一些附属设施不够完善，如缺少行人过街设施、公交站点不便等，需要增强相关设施建设。
- 未来需求：随着城市进一步发展，交通需求将不断增加，未来应考虑扩大道路容量、建设新的交通枢纽等。
6.改进建议根据以上评估结果，我们提出以下改进建议：- 加强交通管理，疏导交通流量：重点加强主要干道的交通信号灯设施，优化路口的交通组织和管控，并加大对违章行为的处罚力度，进一步提高交通效率。
市政道路建设工程施工质量评估报告
市政道路建设工程施工质量评估报告一、引言市政道路建设工程是城市基础设施建设的重要组成部分，对城市的交通运输、环境卫生等方面有着重要影响。
为了保证市政道路建设工程的质量，本文对某市政道路建设项目进行了施工质量评估，旨在检验工程质量是否达到相关标准和要求，为后续工程提供参考和借鉴。
二、施工质量评估方法与指标体系（一）方法本次施工质量评估采用了定性和定量相结合的方法。
定性分析主要是通过对工程中的巡视和观察，对道路路面平整度、排水效果、路面标线等进行评估。
定量分析则是通过收集相关数据，如道路厚度、路基质量等指标，进行综合计算和评估。
（二）指标体系1. 施工工艺指标：包括路基处理、路面铺设、排水设施等方面的指标，以评估施工工艺的科学性和合理性。
2. 施工材料指标：包括道路材料的规格、质量等指标，以评估材料的选用是否符合要求。
3. 结构强度指标：包括路面结构强度等指标，以评估道路的承载能力。
4. 安全设施指标：包括交通标志、信号灯等设施的设置是否合理、符合规范。
三、施工质量评估结果（一）施工工艺评估通过对施工工艺的评估，我们发现该市政道路建设工程在路基处理、路面铺设等方面，工艺流程合理，施工操作规范，达到了相关标准和要求。
（二）施工材料评估经过对施工材料的评估，我们发现该工程在材料的选用上，规格和质量符合要求，材料的使用能够保证工程的质量。
（三）结构强度评估针对路面结构的强度，我们进行了相关测试和计算，结果显示该市政道路建设工程的结构强度能够满足运输车辆和行人的需求，达到了相关标准和要求。
（四）安全设施评估通过对交通标志、信号灯等安全设施的评估，我们发现该工程的安全设施设置合理，能够提高道路使用者的安全性和交通效率。
四、存在问题与改进建议（一）存在问题1. 部分路面标线存在模糊、破损等情况，需要及时修复和维护。
2. 部分路段的排水设施效果不理想，出现积水等问题，需要对排水设施进行改进。
（二）改进建议1. 加强对路面标线的维护，定期检查、修复。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
报告编号：[2009]第（）号工程质量评估报告建设单位：工程名称：承包单位：勘察单位：设计单位：道路总长：工程投资：编写人：总监理工程师：审批人：福建安华建设工程咨询监理有限公司2009年月日目录一、工程项目概况----------------------------------3二、评估依据--------------------------------------3三、工程所用主要材料------------------------------6四、监理主要工作----------------------------------7五、对本工程主要工程质量评价----------------------11一、工程项目概况（一）工程名称：***道路（包括管网与箱涵）工程（二）建设单位： **开发有限公司（三）设计单位： **建设计研究院（四）监理单位：福建安华建设工程咨询监理有限公司（五）施工单位：**建设集团有限公司（六）工程内容：***路：西起环城北路，东至南浦路，道路总长1579.04m（在红线范围内已完成塘渣填筑），标高为 2.4m。
道路标准横断面总宽 18 米，由西至东布置为：3米人行道＋12米机非混行道＋3米人行道，车行道路面采用砼路面。
雨水管铺设在北侧人行道下，距侧石1.5米，采用Φ500、Φ700、Φ800的国标钢筋混凝土II级承插式管道,O型橡胶圈接口；污水管铺设在南侧人行道下,距侧石1.5米,采用Φ300、Φ500的采用高密度聚乙烯HDPE(双壁工字管)，热收缩套连接,360度砂石管基。
箱涵工程:箱涵为钢筋混凝土单孔箱涵,净宽6m,净高3.5m,分为2节,分节处设防腐木丝板沉降缝。
横断面同道路横断面为24米：自北向南为4m人行道+16m车行道+4m人行道。
箱涵中心桩号K1+045.98, 与道路中心线正交。
箱涵基础底采用Φ16松木桩进行地基加固。
（七）质量目标：合格（八）工程投资：728.万元二、评估依据依据本工程的概况和特点我们评估依据为：《市政道路工程质量检验评定标准》（CJJ1-90）《市政排水管渠工程质量检验评定标准》（CJJ3-90）《城市道路路基工程施工及验收规范》（CJJ44-91）《城市道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）《水泥混凝土路面施工及验收规范》（GBJ97-87）《公路路面、基层施工技术规范》（JTJ034-91）《公路工程施工监理规范》JTG G10—2006福建省、漳州市市政排水工程通用图、本工程设计图纸等三、所用主要材料：1、箱涵混凝土：由漳州市龙文佳宝混凝土工程有限公司提供。
沥青混凝土面层：沥青采用工厂拌制，采购进口机械摊铺，人工配合。
2、检查井砌筑砂浆及粉刷砂浆水泥：水泥采用龙岩市新罗区新龙水泥厂生产的“大发”牌 P.O 32.5R水泥，砂浆按设计要求经市质量监督站设计配合比后进行搅拌施工。
3、钢筋：采用“三兴”（φ6.5、φ8、φ10）“鑫强”( 12、14)及“三宝”(16、18、20、22、25)三种品牌共10种规格，钢筋进场进行严格控制，现场按要求见证取样进行进场复检，检测合格后方允许使用于本工程。
4、混凝土实心砖采用漳州市常新建材厂生产的混凝土实心砖（240×115×53㎜），现场按要求见证取样进行进场复检，检测合格后方允许使用于本工程。
5、水稳层：现场水泥采用龙岩市新罗区新龙水泥厂生产的“大发”牌 P.O 32.5R水泥；砂采用九龙江溪砂，碎石采用木棉碎石，5%水泥稳定层按设计强度要求，施工前先到“建泰”检测公司进行配比设计，现场按砂、碎石实际含水率调整配合比进行施工，现场见证取样送到“建泰”公司成形并于设计时间进行试压。
6、污水管铺设Φ300、Φ500的采用高密度聚乙烯HDPE(双壁工字管) ，现场按要求见证取样进行进场复检，检测合格后方允许使用于本工程。
7、雨水管铺设采用Φ500、Φ700、Φ800的国标钢筋混凝土II 级承插式管道，进场前严格审核厂家的生产资质、产品合格证、企业生产标准等，进场后严格按要求组织对产品质量、观感进行检查验收，符合相关标准后方允许使用于本工程。
四、监理主要工作㈠、组织项目监理机构进驻施工现场。
为做好该项目监理工作实现预期控制目标，我单位特组织由一名总监，两名专业监理工程师及两名监理员组成的项目监理机构对该工程进行施工全过程监理。
㈡、组织监理人员熟悉图纸等设计文件，参加由建设单位组织的图纸会审及设计交底会议，并起草会议纪要，对设计中存在的问题通过建设单位向设计单位提出书面报告。
㈢、审查施工单位报送的施工组织设计，并提出监理意见，符合要求后给予签认，并督促施工单位按经批准的施工组织设计组织施工。
㈣、审查施工单位报送的分包单位资格，符合要求，予以签认。
㈤、审查工程开工报审表。
工程开工前，要求施工单位进行开工报批，现场人员、机械、材料等已到位。
符合开工条件予以签发开工令。
㈥、严把进场材料质量关，确保工程所用材料均为合格材料。
材料进场使用前，我方均要求施工承包方进行材料报验，先进行书面检查，看材料有无出厂合格证、材质化验单等质量证明文件，检查通过后进行材料外观检查，必要时进行现场抽查送检，符合要求后才允许使用于工程，对不符合要求的材料则签发监理指令，限时运出工地现场。
㈦、审查施工承包方报送的施工测量放线成果及沉降观测成果，并进行现场复验，符合要求后予以确认。
㈧、审核施工承包方报送的分项、分部单位工程质量验评资料，并进行现场检查，不符合要求发监理整改指令，符合要求后进行签认，并提出评定意见。
㈨、对整个施工过程质量进行跟踪检查控制，对关键部位、关键工序或隐蔽工程设置质量控制点进行预控，必要时则制定旁站监理方案，进行全过程旁站监理，把一切质量隐患消灭在盟芽状态。
五、对本工程主要工程质量评价1、排水工程1）、在沟槽开挖前先对地下管线进行了详细地调查工作，摸清原地下管线后再进行开挖，并对地下管线制定了切实有效地保护措施。
在该工序中，主要检查验收断面型式是否适用、安全，沟槽排水、支撑措施是否落实，重点控制其沟槽不得受水浸泡，防止沟槽底土体超挖和扰动。
安管前在垫层上根据管道中心线位置在高程样板中拉出中心线，检查管道中线位置是否符合设计要求，进行垫层标高复核，防止倒流水。
用垂球和搭马（宽度和平基一致）控制侧面模板的位置，模板安装缝隙紧密，支撑牢固，混凝土的原材料，拌和、运输和浇筑符合施工规范要求。
平基混凝土浇筑完成后保证12小时不受水浸泡，并进行湿润养生。
污水管接口无缝、完整；与窨井的连接严格按设计要求施工；闭水试验符合要求。
巡视检查全线窨井砌筑质量，如果发现有通缝、灰浆不饱满，抹面有空鼓、裂缝等现象，均要求施工方返工处理.回填时保证沟槽内没有积水，然后对沟槽分层对称回填，层层压实。
监理人员见证了回填土压实度，试验结果全部达到了设计及规范要求。
2 ）、导虹管施工部分督促承包商做好施工水准点、控制点、基准线的测量、复核及管道中心定位、复核工作，并检查其有关记录，在承包商上报复测资料的基础上，对临时水准点等进行了复核，其结果均在误差范围内。
同时，多次抽检了管道中线的控制点、中心桩、检查井位置，确保其准确性。
3）、箱涵工程做好施工水准点、控制点、基准线的测量、复核及箱涵的定位、复核工作，并检查其有关记录，在承包商上报复测资料的基础上，对临时水准点等进行了复核，其结果均在允许误差范围内；确保其准确性。
在基础施工中，检查地基情况，复核控制木桩顶标高及位置偏差，合格后才同意进入下道工序施工。
在箱涵砼浇筑过程中，严格执行隐蔽工程验收程序，督促施工方完善和落实质量保障体系，在箱涵底板、两侧、顶板、预留孔洞、枕梁等部位的钢筋模板隐蔽验收中，严格按照图纸，从钢筋规格、数量、尺寸、间距和绑扎焊接长度等方面进行检查，发现问题后坚决要求施工方整改，施工方整改后监理人员进行检查验收，符合要求后方可进行下道工序施工，并在隐蔽资料上签字确认。
箱涵混凝土采用商品混凝土，留取的试块试压全部合格。
在箱涵浇筑过程中分两期浇筑。
一期浇筑箱涵底板和两侧底板面上30cm侧板，二期浇筑其余部分侧板和顶板，并尽量缩短一二期砼之间的龄期。
二期浇筑之前，施工缝凿毛并冲洗干净，确保两期砼之间接合良好。
混凝土浇筑时，监理人员全程旁站监理，检查商品混凝土质量和随车保证资料；施工人员严格按振捣方法施工，防止漏振和过振。
从模板拆除后混凝土成型质量来看，混凝土外观质量较好。
模板拆除后马上进行浇水保湿养生工作。
用于箱涵工程的原材料均有合格证，钢筋、水泥复试均合格，所有试块强度都达到设计要求。
2、道路工程塘渣层施工：主要是控制合理的级配和粒径大小及含泥量多少等，施工过程中严格控制摊铺厚度，每层不超过30cm，粒径大于20cm 的塘渣由人工敲碎处理，用震动压路机层层压实。
施工成形后进行密实度，平整度，及弯沉等检测，各项指标合格后，经监理签认后进行下道工序的施工。
水泥稳定层施工：由于稳定层是道路的承重层，直接影响道路的使用年限。
拌和时，严格控制级配，确保熟料均匀，在施工中每层摊铺不超过 20cm，采用机械拌料，摊铺机摊铺，压路机压实。
在同时随机抽取无侧限抗压强度试块，水泥稳定层压实后，要求施工方设专人养护，七天后进行密实度及弯沉试验，合格后，再进入沥青混凝土面层施工。
本工程所有水泥稳定层试块强度均符合要求。
沥青混凝土路面施工:沥青采用工厂拌制，进口机械摊铺，人工配合。
路面施工前，在水泥稳定层上均匀洒布透油层。
碾压时遵照“先轻后重“的原则，对于弯道和收水井周围等压路机压不到的部位用平板震动器夯实。
同时保证刚施工完的沥青避免受损，并进行交通管制，防止车辆和行人进入。
在监理人员的实测实量中，道路沥青面层的压实度、厚度、弯沉等均达到设计规范要求。
五、资料和试验情况本工程资料完整，报验及时。
每次原材料进场均有质量保证书，经监理现场抽样复试，没有发现不合格材料。
整个施工过程中抽检的原材料水泥、砂、石、钢筋、砖HDPE管材、钢筋砼管材、钢塑格栅、玻纤格栅、复合井盖井蓖试验合格率100%；砼、砂浆试块合格率100%。
经过监理方的实测实量及综合评分如下：道路评定结果：实测实量外观评定工程资料最后综合得分92.2 94 95 93.58排水评定结果：实测实量外观评定工程资料最后综合得分92.39 90.55 95 92.98箱涵工程评定结果：实测实量外观评定工程资料最后综合得分91.85 91.8 O95 92.78经过监理方的实测实量及综合评分，本工程质量方面符合有关工程建设强制性标准及设计文件要求，监理工程质量评估为合格工程。