道路运输工作总结
道路运输管理站工作总结6篇
道路运输管理站工作总结6篇第1篇示例：道路运输管理站是管理和监督道路运输行业的重要机构，负责督促和指导运输企业依法合规经营，保障道路运输的安全和畅通。
在过去的一段时间里，我们的道路运输管理站积极开展各项工作，取得了一定成绩。
现对这段时间的工作进行总结如下：一、做好综合管理道路运输管理站是一个综合性的机构，需要协调各方面工作，确保整个运输行业的有序发展。
在这段时间里，我们充分认识到了综合管理的重要性，积极加强与相关部门的联系与合作，形成了合力。
我们不断优化管理流程，完善制度，提高了工作效率和管理水平。
二、加强安全生产监管安全是道路运输行业的首要问题，我们高度重视安全生产监管工作。
通过加强安全生产培训、开展安全隐患排查和整改等举措，有效提升了安全生产水平。
我们还加强了对大型客车和危险品运输车辆的监管，确保运输过程中不发生安全事故。
三、规范市场秩序规范市场秩序是道路运输管理站的重要职责之一。
我们采取了一系列措施，严厉打击非法运输、超载超限、营运无证等违法行为，维护了市场秩序。
我们还加强了对运输企业经营行为的监督，规范服务质量，提升了行业信誉。
四、加强信息化建设信息化建设是提高管理效率和服务水平的重要手段。
我们加强了信息化平台的建设和运用，实现了对运输企业、驾驶员等信息的全面管理和监控。
信息化建设为我们的工作提供了更多便利，加快了业务处理速度，提高了工作效率。
五、加强队伍建设队伍建设是保障工作顺利开展的重要保障。
我们注重对队伍的培训和管理，不断提升员工的综合素质和专业水平。
通过定期培训和学习，我们的工作人员不断提升自身能力，更好地开展工作。
六、深入推进便民利民工作便民利民工作是我们的重要任务之一。
我们积极倡导服务意识，热情接待群众，解决他们的疑惑和困难。
通过建立便民利民服务窗口和热线电话，我们帮助群众解决了不少问题，得到了广泛好评。
七、开展主题教育活动主题教育活动是我们的日常工作之一。
我们开展了“安全生产月”、“安全出行月”等主题教育活动，引导广大从业人员树立安全意识，提高自我保护能力。
道路运输个人工作总结范本(6篇)
道路运输个人工作总结范本时光如箭，岁月如梭，转眼我已经做客服快一年了。
在这一年里有欢乐也有悲伤，有成功也有失败。
在欢乐与悲伤、成功与失败的交错中，我逐渐的成长起来，业务技术水平也不断提升，理论知识得到充分实践。
客服的工作相对其他岗位有点琐碎。
看起来很简单的工作，有时候也会出现错误，这就要求我们对工作认真负责，细致入微。
在嘀嘀嗒嗒的闹铃声中醒来，洗刷之后，新的一天开始了。
打完卡和同事打完招呼后就开启电脑，然后就到传真机那里看看前一天有没有我的传真，拿到传真或其他资料后分轻重缓急分类处理。
每天按照备件和坏件的变化做出前一天的《货品出入库报表》。
做《货品出入库报表》要注意的以下几点：首先，要找到相对应的《客服本部入库单》，《神舟发货清单》《清点科出库单》《神舟电脑客户服务维修单》《销售保用单》等单据。
认真核实单据信息和自己清点时记录的数据信息是否一致，如不一致立即认真复检一次，如发现问题及时和相关领导反映，把问题在第一时间解决掉，不留后患。
第二，要注意的是开单上报表的时候要查看下前一天上过的报表。
按照先后顺序上报表，保持单号的连续性，以便将来查找的时候能够马上找到。
还有是在一些特殊的单号和明细后面添加备注或用我们公司规定的统一字符标识。
第三，要注意的是在统计金额的时候最好用求和公式加以验证，要保证数据的正确性。
在上完《货品出入库报表》后千万要注意写上自己的大名和日期，再去找财务和经理签字。
财务和经理签完字后，马上就传真给经管二部和备件科。
并通知对方查收。
第四，要注意的是在传完之后要立即拿着《货品出入库报表》、《神舟客户服务维修单》、《销售保用单》等单据上对应的账本。
我们公司的备件账本有____个，他们分别是《好、坏件库存帐》《备件往来帐》《欠人坏件账》《人欠坏件账》《在途账》。
另外，在上账的时候要特别注意当总部发给你的备件总部没有开单前或者你还没有收到总部发来的备件就先不上账。
但是要夹子保存好。
当收到总部备件和《神舟发货清单》后，就要立即上账。
道路运输工作总结范文5篇
道路运输工作总结范文5篇篇1一、引言本报告旨在总结本单位在报告期内道路运输工作的总体情况，分析工作中存在的问题和不足，并提出具体的改进措施和工作建议。
通过此次总结，以期为本单位今后的道路运输工作提供有益的参考和指导。
二、工作内容概述1. 运输任务完成情况报告期内，本单位共完成道路运输任务XX余次，安全准时地完成了各项运输任务，确保了生产生活的正常运行。
2. 运输安全管理加强安全教育培训，提高驾驶员安全意识；定期进行车辆安全检查，确保车辆技术状况良好；严格执法管理，杜绝违法违规运输行为。
3. 线路规划与优化根据市场需求和交通状况，对运输线路进行规划优化，提高了运输效率和服务质量。
4. 人员队伍建设加强队伍建设，提高员工素质，优化人员结构，增强团队凝聚力。
三、重点成果1. 安全形势显著改观报告期内，本单位未发生重大道路交通事故，安全形势显著改观。
2. 线路优化效果显著通过线路优化，本单位运输效率显著提高，客户满意度得到进一步提升。
3. 人员队伍建设取得显著成效员工素质得到提高，团队凝聚力显著增强，为今后的工作奠定了坚实基础。
四、遇到的问题和解决方案1. 驾驶员短缺问题解决方案：加强人才培养和引进，扩大驾驶员队伍，提高员工待遇。
2. 部分老旧车辆维修问题解决方案：加大车辆更新投入，定期对老旧车辆进行维修和保养，确保车辆技术状况良好。
3. 安全管理中的漏洞问题解决方案：加强安全管理制度建设，完善安全管理体系，强化安全监管。
五、自我评估/反思报告期内，本单位在道路运输工作中取得了一定的成绩，但也存在一些问题和不足。
如在线路优化、安全管理等方面仍需进一步改进。
在今后的工作中，我们将继续加强队伍建设，提高员工素质，优化管理，确保运输安全。
同时，加强与相关部门的沟通协调，进一步提高服务质量。
通过此次总结反思，我们将更加明确今后的工作方向和目标。
六、未来计划1. 加大投入，更新车辆设备，提高运输效率。
2. 加强安全管理，完善安全制度，确保运输安全。
道路运输工作总结范文6篇
道路运输工作总结范文6篇篇1一、引言在过去的一年中，我国道路运输行业经历了诸多挑战与变革。
为深入总结经验，推动行业持续健康发展，本文对过去一年的道路运输工作进行了全面梳理和总结。
二、行业概况与发展趋势1. 行业概况：当前，我国道路运输行业已成为国民经济的重要支柱，涵盖了公路、铁路、水路等多种运输方式。
随着经济的快速发展和贸易往来的日益密切，道路运输需求持续增长。
2. 发展趋势：未来，道路运输行业将呈现以下几个发展趋势：一是规模化、集约化发展，大型运输企业将通过兼并重组等方式实现资源整合；二是智能化、信息化发展，物联网、大数据等技术的应用将提高运输效率；三是绿色化发展，新能源、清洁能源车辆将逐步替代传统燃油车辆。
三、主要工作与成效1. 基础设施建设：过去一年，国家继续加大对道路基础设施建设的投入，新改建了一批高速公路和普通公路，加强了公路养护和安全管理，为道路运输提供了坚实的基础。
2. 运输能力提升：通过优化运输组织、推广先进技术装备等措施，道路运输企业的运营效率和服务质量得到进一步提升。
同时，政府加强了对运输市场的监管，保障了运输市场的规范有序。
3. 绿色发展：在环保政策推动下，新能源和清洁能源车辆在道路运输中的应用越来越广泛，为行业的绿色发展奠定了基础。
四、存在的问题与挑战1. 运输成本增加：受油价上涨、人工成本增加等因素影响，道路运输企业的运营成本不断攀升，影响了企业的盈利能力。
2. 市场竞争激烈：随着市场准入门槛的降低和更多竞争者的进入，道路运输市场竞争日益激烈，部分企业面临生存困境。
3. 安全环保压力：随着安全环保要求的提高，道路运输企业需要投入更多资金进行车辆改造和污染治理，增加了企业的运营压力。
五、对策与建议1. 加强政策引导：政府应继续加大对道路运输行业的政策支持力度，推动企业进行技术升级和绿色发展。
2. 优化运输结构：鼓励企业通过兼并重组等方式实现规模化、集约化发展，提高整体运输效率和服务质量。
道路运输工作总结范文7篇
道路运输工作总结范文7篇第1篇示例：近几年，我在道路运输工作中有了不少的经历和收获。
在这个岗位上，我学会了如何高效地完成工作任务，与同事们和客户们良好沟通，处理突发事件，提高自身综合素质等。
在此总结一下我的道路运输工作经历和体会。
我意识到道路运输工作并非简单的驾驶车辆运输货物，还需要具备许多其他技能和素质。
在开车的过程中，我时刻保持专注，严格遵守交通规则，确保行车安全。
我还学会了如何正确使用导航设备，熟练掌握不同线路的行车要点，以保证货物能够准时送达目的地。
我注意到与同事们的团队合作非常重要。
在道路运输工作中，我们往往需要互相帮助，协商问题，共同完成工作任务。
我学会了如何与不同性格的同事合作，提高团队的凝聚力和战斗力。
在团队合作中，我也懂得了分享经验、互相学习、取长补短的重要性。
我也积累了一些处理突发事件的经验。
在道路运输工作中，很多情况是无法完全预测的，可能会出现交通事故、车辆故障、天气恶劣等突发状况。
我学会了如何镇定应对，及时解决问题，确保货物和车辆的安全。
通过这些经历，我变得更加沉稳和成熟，为自己的未来工作打下了坚实的基础。
除了工作技能以外，我还在道路运输工作中提升了自身的综合素质。
在工作中，我懂得了如何细心、耐心地对待每一个客户、每一笔货物，以提供更好的服务品质。
我还学会了如何与上级领导、客户建立良好的沟通关系，处理工作中的各种问题和矛盾。
通过这些经历，我逐渐成长为一个更加全面、成熟的从业人员。
通过在道路运输工作中的实践和总结，我收获颇丰。
我不仅学会了工作技能，还积累了处理问题的经验，提高了综合素质。
我相信这些经历和体会将成为我未来职业生涯发展的宝贵财富，帮助我成为一名更加优秀和成功的道路运输专业人员。
【字数：408】第2篇示例：道路运输工作总结道路运输是国民经济中不可或缺的一环，它承载着货物和人员的运输任务，是连接各地的重要交通枢纽。
我在这个领域工作已经有五年的时间了，在这段时间里，我经历了各种挑战和困难，也积累了不少经验和成果。
道路运输工作总结7篇
道路运输工作总结7篇第1篇示例：道路运输工作总结一、道路运输工作概述道路运输是城市交通系统中重要的一环，也是城市经济运行的重要组成部分。
道路运输工作主要包括公交运输、货物运输等形式，是城市居民和企业进行出行、物资运输的重要方式。
在这一环节的工作中，需要保障运输安全、提高运输效率以及完善相关管理。
二、道路运输工作情况总结1. 公交运输：在过去一年里，我们加强了公交线路的规划和优化调整，提升了公交车型和服务水平，增加了非载客公交车辆的运行，提高了公交运输的智能化水平。
通过这些措施，公交运输的运行效率和服务质量得到了显著提升，受到了广大市民的好评。
2. 货物运输：在货物运输方面，我们完善了配送网络，提高了配送的准时率和配送效率。
加强了对货物运输车辆的安全管理，提升了运输车辆的运行安全水平。
通过这些措施，货物运输的服务质量和安全水平得到了有效提升，为城市的物资配送和供应链管理提供了有力支撑。
3. 管理服务：加强了对道路运输市场的监管和管理，严格规范了从业人员的行为规范，提高了市场秩序，减少了违规和非法经营行为。
加强了对运输市场的动态监测和信息公开，提升了行业的透明度和规范化水平。
三、道路运输工作中存在的问题和不足在道路运输工作中，依然存在一些问题和不足，需要进一步加强和改进。
1. 运输效率有待提升：尽管在过去一年中，我们采取了一系列措施提升了运输效率，但是仍然面临运输效率不高、拥堵严重的问题。
这需要我们进一步完善运输网络和优化线路规划，加大对交通拥堵的治理力度，提升运输效率。
2. 安全管理亟待加强：道路运输安全一直是关注的焦点，需要加强对运输车辆和从业人员的安全管理，提高运输安全水平。
尤其是在货物运输领域，需要采取一系列措施提高货物运输的安全性，减少交通事故和货物损坏率。
3. 环保问题需要重视：随着城市化进程的加快，城市道路运输给环境带来了一定的压力，尤其是空气和噪音污染。
我们需要加大对环保技术和设备的投入，推动道路运输向低碳、清洁的方向发展，为城市环境保护做出贡献。
道路运输安全生产工作总结（精选6篇）
道路运输安全生产工作总结充实的工作生活一不留神就过去了，回首这段不平凡的时间，有欢笑，有泪水，有成长，有不足，好好写写工作总结，吸取经验教训，指导将来的工作吧。
那么如何把工作总结写出新花样呢？以下是小编为大家整理的道路运输安全生产工作总结（精选6篇），欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
道路运输安全生产工作总结1在县委县政府的正确领导下，在上级行业主管部门的指导下，在县交通运输局的直接领导下，我所加强运管行政能力建设，提高依法行政水平，加快道路运输发展，积极开展道路运输安全专项整治，打击非法营运规范道路运输市场，维护道路运输市场秩序，确保道路运输安全，现将今年工作总结如下：一、深入开展客运安全管理工作(一)积极开展安全隐患专项整治和打非治违排查工作根据省、州、县各级部门关于开展运输市场综合整治、春运、汛期道路运输安全工作的通知，我所做到早部署、早谋划，积极开展客运企业安全隐患排查治理和路检路查工作。
一是今年以来深入企业开展安全排查14次，参与检查人员共计30余人次，查出安全隐患7起，下发安全隐患整改通知书7份；二是积极开展路检路查和打非治违工作，共计出动执法人员80人次，检查车辆300余辆，处罚违法案件2起，处罚金33000元整，确保了我县运输市场和谐稳定；并且在“6.16”联合安监、公安、交通等部门在我县红军广场开展以“生命至上，安全发展”为主体的安全生产月活动，悬挂横幅1幅、发放宣传单500余份，接受群众咨询20余人次，有效提高了法制观念和安全生产意识。
三是强化道路运输管理机构严格审核道路运输企业安全生产管理制度，严格道路运输市场准入管理，严把安全管理制度和安全生产条件，审核道路运输证28辆。
（二）加强道路运输客运源头安全监管一是要求客运站要严格执行“三不进站，六不出站”管理制度，进一步落实驻站管理人员工作职责，有效杜绝了驻站人员不到位、不履职现象，严格执行所有参营车辆必须按规定进行二级维护保养和车辆综合性能检测工作，确保车辆技术状况良好。
道路运输安全生产年终工作总结(4篇)
道路运输安全生产年终工作总结一、____年主要工作一是我局及时召开会议、印发文件，传达____上级安全工作会议、文件精神，让国家安全生产方针政策能及时不折不扣地传达____到基层抓落实;三是以典型事故案例进行警示教育，对全国、全省以及市、县内交通事故及时进行通报，并要求逐级通报到所有从业人员，进行事故原因分析和安全警示教育，强化驾驶员(船员)行车(船)技能和应急处置培训及运输生产过程安全监管，强化对安全例检、三品检查、进出站门岗、GPS、CDMA监控平台人员等关键岗位人员的敬业教育和技能培训，杜绝违规违章作业、违法经营行为;(四)突出工作重点，强化源头管理。
把符合安全生产标准。
作为市场准入的前置条件，严格安全标准核准制度，严把水陆客货运输企业、业主和营运车船、从业人员市场准入关。
一是水上交通严把“三关”，海事部门做好船舶按期检验发证和船员的培训考试发证工作，严把业主经营资质关、船舶检验和签证关、从业人员资格关，确保营运船舶适航、船员适任;指导督促各乡镇按照《乡镇船舶安全管理规范化工作指南》要求建立乡镇船舶安全管理制度，搞好乡镇船舶安全管理和水上交通安全生产管理规范化建设;深化“救生衣行动”，督促船舶所有人、经营业主、船员严格执行交通安全法律法规、规章、安全生产操作规程和“六不发航”、“五不出港”规定以及汛期减载、停航封渡特殊规定。
三是公路安全督促养护、路政部门对所管辖的公路定时进行养护巡查，搞好危险路桥、事故多发路段监测、整治和施工路段安全管理，设立和完善安全警示标牌，强化路政管理，确保道路安全畅通。
(五)丰富管理内涵，开展管理活动。
以“平安交通”创建活动为主线，狠抓活动载体，丰富管理内涵。
一是开展“平安车站”创建活动，严格履行“三把关一监督”职能，加强道路运输源头安全管理，严格执行“三不进站、六不出站”、车辆安全例检、“三品”检查、驾驶员安全承诺、客车驾驶员凌晨____点强制落地休息等规定，在高速客运开展安全带-生命带教育活动，确保旅客安全;二是开展“平安航道”、“平安渡口”创建活动，增强船员安全意识，提升渡口码头及船舶安全系数;三是开展“平安工地”创建活动，促进交通工程建设安全管理水平提高;四是开展“平安公路”创建活动，以公路养护、排障、治超为重点，确保公路安全畅通;五是开展“安全生产月”活动，扩大安全教育面、安全常识普及面，营造良好的安全生产氛围。
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篇一：道路运输安全工作总结20xx年安全生产月活动自6月1日起至6月30日止，巴东县运管所紧紧围绕关爱生命，安全发展的活动主题，坚持以科学发展观为指导，坚持安全第一，预防为主，综合治理的方针，强化企业安全生产主体责任和行业监管责任，全面落实隐患排查治理措施，进一步提高应急救援和事故防范能力，活动取得了一定的成效。
现特将活动情况具体总结如下：一、认真组织，加强领导为确保2009年安全生产月活动的各项工作任务落到实处，结合全县道路运输工作实际及行业特点，县运管所成立了安全生产月活动领导小组，制定了详实可行的活动工作方案，由所长侯培军任组长，副所长郑著敦、汪骞、谭均任副组长，各股室负责人为成员。
领导小组下设办公室，袁玉卓兼任办公室主任。
同时，要求各运输经营单位也相应加强对安全生产月活动的组织和领导，真正做到思想上高度重视，措施上完善具体，行动上快速有力，确保活动有组织、有方案、有行动、有效果。
二、强化宣传，营造氛围强化宣传教育，努力营造安全生产、遵章守纪、关爱生命的良好氛围是保证安全生产月活动有效开展的一个关键环节。
在今年活动中，我所要求各客、货运输企业、客运站、驾校、二类以上维修企业、检测站都认真制作了宣传标语（共100张）和横幅（共15幅）面向社会进行了广泛宣传，大张旗鼓地宣传安全生产月活动的意义、任务，宣传运输安全法律、法规。
同时对各自单位所有从业人员集中组织进行了一次安全生产学习教育，组织召开了一次安全生产形势分析会，对半年安全工作进行了一次回头看，认真开展了一次安全生产隐患大排查，切实把安全生产月活动引向深入并取得了一定实效。
三、强化措施，务求实效1、认真履行行业安全监管职责，扎实开展安全隐患排查治理工作。
按照三关一监督的安全管理职责要求，我所组织专班对各运输经营单位的安全管理制度、机构、管理人员等落实情况进行了一次严格检查，对检查出的隐患共下达了《责令整改通知书》11份限期整改；对不符合技术性能要求的营运车辆要求各运输企业坚决停运；严禁未取得从业资格或与所从事的运输种类不符的驾驶员参运；督促车站进一步加强车辆安全例检和出站检查登记以及三品查堵工作，严禁未经安全检查或安全检查不合格的车辆载客出站。
同时，还对各运输企业所有运输车辆的座位进行了进一步的清理核对，从车辆源头上严防超载行为发生。
2、继续抓好县（市）际以上客运班线和道路危险货物运输车辆的GPS安装工作，提高科技兴安水平。
所有从事县（市）际以上客运班线和危险品运输的车辆必须统一安装GPS系统，在6月底前要全部安装并投入使用。
危险货物运输车辆标志必须规范、齐全，对未配齐危险货物运输标志的车辆要严厉查处。
目前，客运车辆GPS安装工作已基本结束，而危险货物车辆因种种原因暂还未安装结束，目前已按程序上报州运管处责令公司整改。
3、严格落实企业安全生产主体责任和安全生产管理责任制。
通过安全生产月活动的开展，各运输经营单位认真落实安全生产主体责任，实行安全生产法人负责制，把安全生产各个环节落实到人头，进一步完善了运输安全生产责任制度，认真组织各安全岗位人员进行了安全知识培训教育，加大了运输安全生产投入，同时，还按照持久开展安全隐患排查治理的工作要求，针对安全生产的各个环节全面开展了安全生产隐患排查及治理工作，积极消除当前严重威胁安全生产的各类隐患。
4、严守规程，狠刹三违。
在安全生产月活动中，我所把安全生产月活动与反三违有机结合起来，切实把反三违作为安全生产月活动的一项重要内容，进一步提高对三违危害性的认识，全面落实安全管理制度与操作规程，加强现场监督，抓好源头防范，杜绝违章指挥、违章作业和违反劳动纪律的行为发生。
切实做好六防（防压伤、防烫伤、防中毒、防爆炸、防火灾、防触电）工作，有效增强了运输从业人员的自我防范意识。
5、精心组织，认真完成县委、政府交办的运输工作任务。
今年，高考学生运输任务面临着新的形势和新的压力，为了圆满完成运输工作任务，我所成立了由12人组成的运输工作专班，精心组织客运运力45辆参运，强化车辆安全检查，有力的保证了共3天16趟210车次3990人次的高考学生运送任务得以安全、准时、高效、优质的完成，受到了政府、主管局及社会各界的高度表扬。
与此同时，还认真完成了由交通局统一部署的交通应急处理等工作任务，没出现任何差错和失误。
6、积极开展客运市场专项整顿，全力规范道路客运市场秩序。
自6月中旬起，我所积极向县交通局及政府领导汇报，并与县交警部门协调，全面启动了我县江北客运市场的专项整治工作。
整个整治工作分三个步骤进行：宣传发动，客车规范进站，无证车辆打击。
目前，根据整治开展情况，已准备实施全力打击无证经营车辆阶段。
在20xx年安全生产月活动工作中，我所紧紧围绕关爱生命，安全发展的活动主题，坚持以科学发展观为指导，紧密结合工作实际，认真履行三关一监督职责，以夯实安全管理基础为重点，以落实安全生产责任制和强化安全生产应急处理为主要内容，加大安全隐患排查整改工作力度，努力营造人人讲安全，事事讲安全，时时讲安全的良好安全工作氛围，并取得了一定实效。
但是，也还有不足尚待我们下一步研究解决：一是农村客运市场发展有待进一步加快，运力结构调整已刻不容缓；二是城内客运市场急待进一步规范，大批面的小客车无限制购入，无证经营车辆急剧增多，急需要尽快遏止其恶性增长态势。
对此，还必须要得到县政府及相关部门的高度重视以及交警部门的大力支持。
篇二：道路运输管理站工作总结一、强化管理，全面抓好运输市场整顿。
我县的运输市场问题一直是一个社会瞩目，百姓关心的热点问题，也是多年来困扰着县委、县政府领导班子的老大难问题，为此，多年来，我们始终把整顿市场秩序当作头等大事来抓。
XX年以来，针对我县道路运输市场秩序混乱的实际，我们多次主持召开会议，专题研究运输市场问题，并协调有关部门配合工作，按照集中整顿与经常性质管理相结合的原则，采取了强有力的综合措施，对全县运输市场进行了彻底的整治，收到了较好的效果。
特别是去年４月份以来，按照县政府和局党委以及省市业务部门的统一部署，精心组织，周密安排，积极行动，在全县范围内开展了道路运输百日会战和集中整顿道路运输市场秩序活动。
一是通过散发宣传单、出动宣传车、张贴宣传标语、挂过街横幅、召开车主座谈会等形式向车主和群众对百日安全和集中整顿道路运输市场秩序活动工作进行了广泛宣传，营造了良好舆论氛围。
二是依据会战的重点内容，针对道路运输市场整顿的关键环节，强化源头管理。
稽查队、客运股、货运股根据各自的职责、范围，分头行动，严把关口，结合我县道路运输市场实际，严把市场准入关口，通过营运车辆年检，对经营者的经营手段经营范围、技术状况、服务设施等内容进行全面审核，对不符合标准的车辆坚决取缔。
同时加大了三无黑车的打击力度。
去年以来，共取缔非法运营车辆２8台，处罚违章运营车辆７４台，收缴罚没款７万余元，补缴规费1.6万元。
三是在客运市场整顿方面，在重点打击了乱停乱放、随意揽客、甩班掉线、拱抬票价、等无序经营行为的同时，加大了客运出租车辆的管理力度，对客运出租车辆实行了车型、车标志、车容车貌三统一，对于车型老化，车貌不整，严重影响市容的出租车辆坚决清除出市场。
四是按照《黑龙江省汽车维修市场整顿方案》要求，严格整顿了汽车维修企业、检测站经营资质，积极抓好年度审验工作，使汽车维修企业做到了执照和标志上墙，查处取缔维修黑户6户，没收汽车维修假冒伪劣配件价值达4000元。
五是加强从业人员岗位培训管理，严格执行从业人员持证上岗规定，在道路稽查过程中，发现发现无证上岗人员一律取消其营口运资格，从而使我县道路运输市场从业人员持证上岗率达到100%。
通过治理整顿，使我县道路运输市场秩序井然，为县域经济发展创造了优良的交通运输环境。
二、强化措施，全力抓好规费征收。
两年以来，面对费改税舆论，车辆保有量大幅下降，国家降低收费标准等各种不利因素。
我们多次召开专题会议，分析形势，研究对策，制定措施。
坚持开源、挖潜、多征、杜免的原则，加大路检路查、查漏补缴力度，挖掘征收潜力，堵塞征缴漏洞。
一是完善制定措施，强化内业管理。
从抓费源入手，对全县所有营运车辆进行摸底调查、登记造册，详细登录规费征缴情况。
建立约束机制，加强内收内查，堵塞征费漏洞。
二是广开征费渠道，上门服务收费。
征费人员深入企业、停车场、施工工地、车辆聚集场所以及专业户家中，主动上门服务，收缴规费。
三是积极宣传政策，增强纳费意识。
在征费稽查过程中，征稽人员不失时机向广大车主和群众宣传国家法律法规，澄清有关政策，增强车主的法制观念和纳费意识，营造有利征费的良好舆论氛围。
四是加大稽查力度，稽查队不辞辛苦，昼夜稽查，轮流作业，查漏补缴显著。
通过采取各种行之有效的积极措施，极大地促进了规费计划的完成。
XX年、XX 年、以及XX上半年分别完成行业规费征收(包括运管费、客票附加费和货运附加费)235万元、238万元、118万元，分别占年计划的110%、105%、51.3 %，连年超额完成上级下达的规费征收任务指标，为运输基础设施建设的提供了可靠的资金来源。
三、求真务实，扎实抓好两风建设工作。
两年来，根据县委、局党委和市处党委关于今年开展两风活动的工作重点，我们深入贯彻三个代表重要思想，本着以三个代表为统领，围绕运管工作实际，结合行业特点，结合深入开展的正行风，促发展民主评议行风活动，坚持标本兼治和纠建并举的方针，和管行业必管行风的原则，扎扎实实地开展了两风建设活动，并取得了良好的成效，为县域经济的发展创造了优良的交通运输环境，在社会上树立了良好的交通形象。
在具体工作中，我们根据行业特点脚踏实地、求实务实，切实改善和优化经济发展环境，落实促进经济发展的优惠政策和便民措施。
为企业、为经营者、为群众排忧解难办实事。
在优化运输市场中，认真履行行业管理职能，严格公正执法，依法打击非法经营行为，取缔了一批黑车、黑户。
规范和净化了运输市场和维修市场，为广大经营者创造了公平竞争的宽松环境，促进了经济发展。
在证件年检上，组织有关人员深入到出租车停车场进行现场办公，实行一条龙服务，登记、查费、技术评定、二级维护、审验工作一次完成，提高了工作效率，方便了广大车主。
在便民服务上，支持和扶持在停车场内办小型修理部，热心帮助检修、维修车辆，充分发挥检测车综合检测作用，不仅对二保车辆严格检测维修，而且为一些平时有故障的车辆进行诊治维修，即保证了车辆的安全性，又方便了车主。
这些具体措施，受到社会各界的好评和认可，获得良好的社会效果。
四、强化领导，全面抓好文明单位建设。
我站是出席市的精神文明单位，几年来，为了抓好精神文明单位建设，巩固文明单位成果，我们把文明单位建设摆上重要工作日程，把文明单位创建工作与业务工作同安排同部署，经常教育全站干部职工忠于职守，文明服务，遵章执法，精通业务，提高效率，廉洁奉公，不谋私利，坚持用科学的理论武装人，用正确的舆论引导人，坚持用高尚的精神塑造人，坚持用有益的活动启迪人，用科学的知识教育人，使全站职工的世界观、人生观和价值观不断得到改造，敬业意识明显增强，思想道德素质和科学文化素质有了明显的提高，文明单位创建工作开展的卓有成效，保持了市级文明单位标兵的荣誉。