天津松尾-蜡使用指南
教你学会给汽车打蜡
教你学会给汽车打蜡作者：来源：《驾驶园》2015年第08期给你的车上蜡做好充分准备方法 1：准备汽车的上蜡清洗你的车。
使用温和的肥皂和水，彻底清洗你的车以准备上蜡。
你希望车变得完全干净，在上蜡之前要绝对晾干。
如果车身干净，上蜡时更加不会粘到灰尘和水分。
对于暗淡和刮痕或者掉漆情况，在上蜡之前可考虑使用磨擦膏或抛光剂。
磨擦膏和抛光剂都是轻微的研磨剂，实际去除了你的汽车的层漆，以打造一层平滑的膜并进行着色。
抛光剂没有摩擦膏粗糙，因此更适合上蜡前使用。
用一块湿润的超细纤维布轻轻将抛光剂擦拭在整个车身，然后用另外一块超细纤维布去除表面的残渣。
方法 2：给你的车上蜡在13℃和 30℃之间上蜡，最好稍冷一点点时进行。
非常热的时候，导致蜡干燥过快，使得擦拭变得非常困难，而且一涂上蜡就难以去除。
在较冷的天气里，很难搅拌蜡，也不容易涂上车身。
因为温度的原因，最好在室内上蜡，这样太阳的射线就不会干扰上蜡的过程。
阳光会使车的温度上升，而且很难去除黏在车身的蜡。
如果可以，就在车库进行，那里的温度或多或少可以控制，而且射线也无法穿进去。
选择一种蜡。
最理想的就是含有真正棕榈蜡的产品，这证实是最好的，但通常更贵一点。
不过，还有其它你可能想要了解的蜡：“含有清洁效果的蜡”通常会便宜一点，但也更加粗糙。
含有清洁效果的蜡通常会去除车身上的透明涂层。
如果你使用这种蜡，可考虑在上蜡前的维护中跳过擦拭步骤。
喷雾蜡更加方便，但当然也有缺点：它们不会维持很长时间。
各种喷雾蜡经过测试表面多数只维持几周，之后就会失去效果。
将蜡放在随附的泡沫器上。
银元大小的分量应该就可以用于5×5厘米面积的车身。
但为了确定，可查看制造商的说明书作为参考。
你应该使用多少蜡？宁可“更少”，也不要太多。
用太多蜡是一个普遍的错误。
这样只会制造更多浪费，更难去除，而且让车身油腻。
薄薄一层的蜡实际上效果更好。
如果车蜡没有配泡沫器，可尝试使用湿润的海绵。
这不是最好的涂料器，但有总比没有好。
车蜡的用法
车蜡的用法
车蜡是一种用于保护车辆外表面的产品，它可以防止车辆因日晒、酸雨、尘土等因素而受损。
以下是车蜡的使用步骤：
1. 清洁车辆：在使用车蜡之前，先确保车辆外表面干净，没有尘土、污垢或其他杂质。
2. 准备工具：准备一块柔软的干净毛巾或海绵，以及适用于车蜡的应用工具，例如海绵或软刷。
3. 上蜡：将适量的车蜡涂抹于海绵或软刷上，然后均匀地涂抹在车辆的外表面。
可以使用圆圈或直线的方式涂抹，确保整个涂抹过程均匀。
4. 等待反应：根据车蜡的说明，等待一段时间，以便车蜡与车辆表面产生反应，形成保护膜。
5. 抛光：使用柔软的干净毛巾，以环状或直线方向擦拭车辆外表面，去除多余的车蜡。
这一步骤会使车辆表面更加光滑，提升外观效果。
注意事项：
- 在上蜡前，最好将车辆停在阴凉的地方，避免车蜡过快干燥。
- 根据车蜡的说明，详细了解产品适用的车辆类型和材质。
- 定期使用车蜡可以保持车辆外观的亮度和保护性能。
请注意，在现实生活中可能有不同品牌和类型的车蜡产品，使用步骤可能会略有差异。
因此，建议在使用车蜡之前阅读产品说明书以了解具体的使用细节。
车蜡使用方法
635887688车蜡种类很多，可以分为固体车蜡和液体车蜡。
建议新手车主选择固体车蜡，固体车蜡更容易涂抹均匀。
根据车蜡的功能，还可以分为白金蜡、划痕蜡、丝光蜡、极限蜡等。
汽车车蜡品牌挺多的，最主流的车蜡品牌是3M和龟牌。
德国品牌的车蜡质量也不错。
其他一些杂牌车蜡，个人认为没有选择的必要。
1)、新车不要随便打蜡，因为新车本身有一层保护蜡，过早打蜡反而会把表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费，一般新车购回五个月内都不必急于打蜡。
2)、夏天时则宜选用防紫外线车蜡,行驶环境较差时应用保护作用突出的树酪蜡。
3)、根据车身颜色来选择车蜡。
一般深色车漆选用黑色、红色、绿色系列的车蜡,浅色车漆选用银色、白色、珍珠色系列车蜡。
4)、选择车蜡最简单的方法是去看看哪些车蜡最热卖，/chela/ 里面整理了目前网上销量最高的五款车蜡，建议车主可以考虑购买里面的汽车车蜡。
5)、夜晚入库的汽车尽量选择白金蜡，晚上露天停放的车蜡尽量选择极限蜡。
因为白金蜡不适合露天停放的车辆使用。
6)、假如是新车，最好刚开始使用的时候选择硬蜡。
因为硬蜡是唯一不含研磨剂的车蜡。
新车漆面没有损伤、细纹等，不需要研磨;况且硬蜡对车漆的保护性最好，耐久性也最好。
小编：车蜡价格多少钱比较合理，汽车打蜡应该注意哪些问题?李师傅：建议选择100元左右的车蜡。
另外可以参考《最热卖的五款车蜡》/chela/ 里面的车蜡价格，这里面的车蜡销量高、好评率高，说明这几款车蜡价格是被市场认可的。
汽车打蜡主要注意以下问题：1)、行驶环境好的车辆，可以3-4个月打一次蜡;形式环境差的车辆，可以一个月打一次车蜡。
没有必要频繁打蜡的。
2)、车主就可以进行汽车打蜡，没有必要去汽车美容店打蜡。
一方面汽车美容店使用的蜡都是价格便宜的，另一方面汽车打蜡不需要很强的专业技能。
打蜡的流程以及工具的使用
打蜡的流程以及工具的使用流程打蜡是一种常见的汽车保养方式，能够为车身提供保护并增强光泽度。
下面是打蜡的一般流程：1.准备工作–找一个合适的场地，最好是在阴凉、没有风的地方进行操作。
–清洗车辆，确保车身表面干净，没有灰尘和污垢。
2.涂抹蜡剂–打开蜡剂，并用软布或海绵蘸取适量的蜡剂。
–从车顶开始，以圆形或直线方式涂抹蜡剂。
–注意均匀涂抹，避免过多或过少的蜡剂。
3.等待干燥–根据蜡剂的使用说明，等待一定时间以使蜡剂干燥。
–这通常需要几分钟到几小时的时间，具体根据蜡剂的品牌和类型而定。
4.擦拭–使用柔软的布或海绵，在车身上轻轻擦拭。
–注意不要使用过大的力量，以免刮伤车漆。
5.定期保养–打蜡是一项定期保养任务，建议每3个月或按照蜡剂的使用说明进行打蜡。
工具使用打蜡需要以下工具：•蜡剂：根据个人喜好和车身需要选择合适的蜡剂。
•海绵或软布：用于涂抹蜡剂和擦拭车身，选择柔软的材质以避免刮伤车漆。
•擦拭布：用于最后擦拭车身，确保蜡剂均匀分布。
•蜡剂涂抹器：如果想要更方便均匀地涂抹蜡剂，可以选择使用蜡剂涂抹器。
在使用这些工具时，需要注意以下几点：•选择适合自己的蜡剂品牌和类型，根据车身的需要来确定。
•涂抹蜡剂时要均匀一致，避免过多或过少。
•使用柔软的工具，避免刮伤车漆。
•定期清洗工具，以保持工具的干净。
总结打蜡是一种简单有效的汽车保养方式，能够为车身提供保护并增强光泽度。
按照流程进行打蜡，选择合适的工具，并定期进行保养，可以使车身保持良好的状态。
记住，打蜡是一项定期保养任务，不仅可以提升车辆的外观，还可以延长车身的使用寿命。
射蜡机操作规程
射蜡机使用注意事项
1、离开射蜡机5分钟以上要关闭液压油泵
2、下班前半小时关闭蜡缸补蜡。
用完蜡缸内蜡下班
3、手提加蜡后一小时内不能开蜡缸补蜡—避免气泡。
具体何时加蜡需要根据公司具体作息时间自己确定
4、没有冷却水油压泵运行不要超过30分钟
5、如果不是二十四小时连续运转（三班）。
请运用预热设定控制冷却缸蜡缸的运转。
6、操作者在定位射嘴上下时要按下急停按钮
射蜡机通用操作步骤
温度准备---冷却缸蜡缸温度调整至所需温度
1、模具准备------模具射嘴距离上下面距离大于35MM
2、射嘴调整-----将模具放到压板中心、使用射嘴上下、进退、按钮将射嘴前端顶到模具
3、射嘴定位---将射嘴的上下挡块的内六角螺丝松开、滑至感应器灯亮后锁紧螺丝
如果一个模具两付模具、要以射嘴上下来确定上下模
自动模可以固定模具了
4、设定射蜡时间、冷却计时
5、设定射蜡压力---按射蜡进电磁阀灯亮侧调整旋钮
6、设定单、双模模式
7、单模设定压力段数
8、自动模调节顶出行程、设定顶出自动、手动。
抽芯行程、信号接线—调节行程
9、原点灯亮，检查一次、原有设定是不是有所改变
10、模具放好、双手按启动
11、拿出模具取出蜡件。
12、重复10-11。
车蜡的用法车蜡如何使用
车蜡的用法车蜡如何使用车蜡以天然蜡或合成蜡为主要成分，它通过渗透入漆面的缝隙中使表面平整而起到增加光亮度的效果。
而车蜡要如何正确使用呢?以下是由店铺整理关于车蜡的用法的内容，希望大家喜欢!车蜡的用法(1)汽车清洗。
为了保证打蜡的效果，打蜡前对车辆必须进行彻底清洗。
(2)上蜡。
上蜡可分手工上蜡和机械上蜡两种，手工上蜡简单易行，无论是手工还是机械上蜡，都要保证漆面均匀涂抹。
手工上蜡时，首先将适量的车蜡涂在海绵上(专用打蜡海绵)，然后按一定顺序往复直线涂抹，每道涂抹应与上道涂抹区域有1/5~1/4的重合度,防止漏涂及保证均匀涂抹。
机械上蜡时将车蜡涂在打蜡机海绵上，具体涂抹过程与手工雷同。
值得注意的是在边、角、棱处的涂抹应避免超出漆面，而在这方面手工涂抹更容易把握。
(3)抛光。
根据不同车蜡的说明，一般涂抹后5~10min即可进行抛光。
抛光时遵循先上蜡抛光的原则，确保抛光后的车表不受污染，抛光作业通常使用无纺布毛巾往复直线运动，适当用力按压，以清除剩余车蜡。
最早的车蜡是从石油中提取的石蜡，如今的车蜡主要成分是聚乙烯乳液或硅酮类高分子化合物，并含有油脂和添加剂成分。
但由于车蜡中富含的添加成分不同，使其物质形态性能上有所区别，进而划分为不同的种类。
1、按物理状态不同分类。
车蜡按其物理状态的不同可分为固体蜡和液体蜡两种。
在日常作业中，液体蜡应用相对较广泛，如美丽狮勋章蜡、水晶棕榈蜡等。
2、按生产国别不同分类。
车蜡按其不同生产国，可大体分为国产蜡和进口蜡。
目前国内汽车美容行业中使用的车蜡，中高档车蜡，绝大部分为进口蜡，有进口蜡垄断之势，低档蜡中国产蜡占有较大的份额。
3、按其作用不同分类。
车蜡按其作用不同，可分为防水蜡、防高温蜡、防静电蜡及防紫外线蜡多种。
4、按其功能不同分类。
车蜡按其主要功能分为上光蜡和抛光研磨蜡两种。
国产上光蜡的主要添加成分为蜂蜡、松节油等，其外观多为白色和乳白色，主要用于喷漆作业中表面上光。
国产抛光研磨蜡主要添加成份为地蜡、硅藻土、氧化铝、矿物油及乳化剂等，颜色有浅灰色、灰色、乳黄色及黄褐色等多种，主要用于浅划痕处理及漆膜的磨平作业，以清除浅划痕、橘纹、填平细小针孔等。
汽车打蜡怎么操作
汽车打蜡怎么操作汽车行驶在路上，被刮伤、划痕是不可避免的，但是看到停车停车场的车被刮花，车主们心里肯定都不是滋味。
汽车划痕不仅影响美观，还得花不少钱去修复。
当然，如果你掌握一些汽车划痕修复小窍门，可以节省下不少钱。
瀚达汽修我为你整理汽车打蜡怎么操作具体步骤一第一步是中性清洗。
别看只是清洗，却很有讲究。
清洗剂必须使用中性的，因为碱性的清洁剂会腐蚀车漆，如果残存在车体缝隙中，腐蚀性就更大了。
第二步是黏土打磨。
由于长期寄存的尘土、胶质等污垢很难靠清洗来除去，因此经过清洗的车漆表面仍然是毛毛糙糙的，这就必须要用一种从细腻火山灰中提炼出来的“去污黏土〞进行全面的打磨处理。
第三步是深度清理。
就像人皮肤上的毛孔必须要清理一样，车漆的毛孔也必须要清洁。
使用静电抛光轮，配以增艳剂，在旋转的同时产生静电，将毛孔内的脏物吸出。
同时，增艳剂渗透到车漆内部，发生还原反应，可以达到车漆增艳如新的效果。
第四步是振抛封釉。
这是封釉美容的关键步骤，在专用振抛机的挤压下，类似釉的保护剂被深深压入车漆的毛孔之内，形成牢固的网状保护层，附着在车漆表面。
保护剂中富含UV紫外线防护剂，可以大大降低日晒辐射，并可抵抗酸碱等化学成分的腐蚀。
具体步骤二1：洗车首先必须把爱车洗干净，这是必须的。
哈哈，不用解释了，可以到美容店洗也可以自己洗。
2：擦干车身把车身用吸水毛巾擦干，有条件的比较好把车子上各种缝隙中的水都吹出来，擦干。
因为车身上有水的话，蜡不能与漆面很好地粘合。
3：上蜡购买的车蜡里面都会有一个海绵块，把车蜡均匀地涂抹在车身上，按照直线画小圈的动作做(相信大家都在美容店看过)，注意不要漏涂。
4：抛蜡上蜡5分钟后，等车蜡与漆面很好地粘合后，用一块干净的干毛巾把蜡擦去，也是按照直线来回擦的方式进行。
5：扫尾注意检查下车身各个死角处残余的车蜡，去除干净，成团太多的蜡是会腐蚀漆面的。
汽车护理提示：1、关于首保时间，各地要求不太一致，有的要求3000公里，有的要求4000公里等等，我个人认为首保既没必要过早提前，也不要拖的过久，比较好不要超过5000公里，新车一般都有一定的磨合期，第一箱机油里肯定存在大量铁屑之类的杂质，及时改换机油，也是对发动机的一种有效保护。
汽车打蜡怎么操作整理
汽车打蜡怎么操作整理汽车打蜡怎么操作汽车打蜡首先要做的是清洁汽车，保证车身洁净干净;假如你不不要直接清洗和打蜡，打蜡时附着在车上的灰尘和污垢很简单损坏车漆，而且不会起不到打蜡的作用。
汽车打蜡怎么操作1、清洗，汽车打蜡前，必需对车辆进行彻底清洗，切记不能盲目使用洗洁精和肥皂水，如无专用的洗车液，可用清水清洗车辆，将车体擦干后再上蜡。
2、研磨，研磨也称打底，将老化的烤漆磨去。
不磨不亮，打蜡成败取决于事前的打底工作。
若烤漆表面凹凸不平，就不简单上蜡，蜡无法形成匀称的膜，要磨亮也很困难。
3、上蜡，上蜡可分手工上蜡和机械上蜡两种，手工上蜡简洁易行，机械上蜡效率高。
无论是手工上蜡还是机械上蜡，都要保证漆面匀称布涂。
4、抛光，打蜡时应在车蜡还未完全干之前就擦去。
依据不同车蜡的说明，上蜡5~10min后即可进行抛光。
抛光时遵循先上蜡后抛光的原则，确认抛光后的车身表面不受污染。
5、完饰，假如上蜡不匀称，会产生反光现象。
在打完蜡的车身喷抹一层护车素，可爱护车蜡和提高车身表面的光泽度的作用。
汽车打蜡有哪些好处和坏处好处：1、上光作用:上光是车蜡的最基本作用。
经过打蜡的车辆，都能改善其表面的光亮程度，使车身恢复亮丽本色。
2、防水、防酸雨作用：由于车蜡的爱护，使得车身的水滴附着量削减，效果非常明显。
3、抗高温作用：汽车常年在外，饱受高温光照，车漆简单老化褪色，打蜡形成的薄膜可以有效反射光线，防止入射光使漆面或底色漆老化褪色。
4、防静电作用：汽车静电来源于车内纤维织物和行驶过程中空气尘埃与车身摩擦产生。
静电常造成诸多不便，车蜡有效阻隔车身与尘埃，削减静电的产生。
5、防紫外线作用：车蜡防紫外线作用与它的抗高温作用是并行的，由于紫外线的特性打算紫外光简单折射进入漆面，防紫外线车蜡充分地考虑它的这一特性，使其对车表的侵害降到最低。
6、研磨抛光作用：当漆面消失浅划痕时，可使用研磨抛光车蜡，不会伤及车漆。
坏处：1、产品损伤：如今市场上的车蜡多而杂，性能不同其作用和效果也不一样，选择不当或选用劣质的车蜡，会对车漆造成损害。
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MH蜡类产品使用指南
广州松尾贸易有限公司
1.聚酰胺蜡微粉：
MH-5500系列聚酰胺蜡微粉是特殊合成的酰胺蜡再经气流粉碎成平均粒径5-6微米的微粉。
一般来说，聚酰胺蜡微粉流变助剂在中到高极性体系里使用的效果要好于低极性体系。
在使用中，此类产品都需要有一个加温活化的过程，这个阶段通常是在高速分散的情况中完成，活化需要一定的稳定和剪切力，持续时间从15分钟到数小时不等。
体系的极性对活化的温度影响也非常大，一般来说，极性越高，所需的活化温度越低。
MH系列聚酰胺蜡微粉在使用中一般有两种方法：
A．蜡浆法：把蜡粉在溶剂充分混合分散，然后加温活化制成蜡浆，一般固含量在10%-20%之间。
蜡浆的使用方法见后，蜡粉制作蜡浆推荐配方如下：
20%MH-5500
64%二甲苯
12%乙醇
4%异丙醇
活化温度55℃-70℃
B．直接添加法：如蜡粉直接添加需在调漆初始阶段加入，和溶剂/基料预混合效果更佳。
添加后适合于研磨发热的设备如高速粉碎机，沙磨机等设备，高速剪切对微粉颗粒的分散和膨胀非常有好处。
为了达到最佳的触变性能，在分散时应保持活化温度在30分钟以上。
然后冷却和调漆。
2.改性氢化蓖麻油：
MH-ST改性氢化蓖麻油流变助剂是氢化蓖麻油经特殊有机改性，然后处理成微粉状态。
该产品适合于中低极性的体系中应用。
但如果在生产过程中的温度高于85℃，会产生返粗结粒现象。
MH-ST在使用中一般有两种方法：
A．预凝胶法：把蜡粉制造成预凝胶使用，一般固含量在10%-15%之间。
预凝胶推荐配方如下：
10%MH-ST
80%二甲苯
10%异丙醇（或正丁醇）
活化温度40-45℃，时间10-30分钟。
B．直接添加法：如MH-ST直接添加需在调漆初始阶段加入，和溶剂/基料预混合效果更佳。
添加后适合于研磨发热的设备如高速粉碎机，沙磨机等设备，高速剪切对微粉颗粒的分散和膨胀非常有好处。
为了达到最佳的触变性能，在分散时应保持活化温度在15分钟以上。
然后冷却和调漆。
3.预活化聚酰胺蜡浆：
MH系列聚酰胺蜡浆是由聚酰胺蜡粉在溶剂中经过预先活化制成的凝胶，使用方便，不需要活化，可以适应任何极性体系。
一般在使用中推荐制作成母液添加。
母液推荐配方：MH-522015%
溶剂45%
树脂溶液40%
母液制作步骤：
A）加料：将树脂溶液和溶剂加入混合容器中，逐步加入MH-5220。
B）预混合：以较低速度（800-1200转/分钟）搅拌直至混合均匀，时间一般在10-15分钟。
C）分散：高速分散（1500-2000转/分钟）15-30分钟。
在分散期间最好保持体系的温度在30℃-40℃之间。
注意不要卷入空气，以免影响分散效果。
4.蜡浆和有机膨润土配合使用：
在体系中两种添加机的协同效应可以更好的解决沉降和流挂问题，一般的添加顺序为：
A）加料：将树脂溶液和溶剂加入混合容器中，逐步加入MH-5220。
B）预混合：以较低速度（800-1200转/分钟）搅拌直至混合均匀，时间一般在10-15分钟。
C）分散：高速分散（1500-2000转/分钟）15-30分钟。
在分散期间最好保持体系的温度在30℃-40℃之间。
注意不要卷入空气，以免影响分散效果。
D）有机粘土初混合：加入有机粘土，再低速混合5-10分钟
E）加入极性活化剂：高速分散10-20分钟。
F）加入颜料，高速分散。
G）稀释调漆，包装。