智慧树知到电力拖动自动控制系统黑龙江联盟章节测试答案样本
电力拖动自动控制系统习题答案版
电力拖动自动控制系统习题答案版第二章2-1：答：在制动阶段，VT1始终不导通。
VT2导通期间，并能耗制动；VT2不导通期间，VD1续流，并回馈制动。
2-2：由101001000==D ； rpm s D s n n n N N cl 04.298.01002.01000)1(=??≤-=?=?；2-3：已知rpm n n n N 1500max max 0=?+=rpm n n n N 150min min 0=?+= max n n N =，rpm n N 15=?所以1115150151500min max =--==n n D1.0151114851511=?+?=?+?=D n n D n s N N N2-4：r v n R I U C N a N N e min/1478.0/)(?=-=rpm C R R I n e s a N op 1.1151478.0/045.0378/)(=?=+=?1.38.0*1.1152.0*1430)1(==-?=s n s n D N N32.57.0*1.1153.0*1430)1(==-?=s n s n D N N2-5：rpm C R I n e N op 5.2742.0/18.0305/=?==?/()27.45%N op N op s n n n =?+?=rpm s D s n n n N N cl 63.295.02005.01000)1(=??≤-==?2-6：v K K U K K U s p u s p dcl 121=+=γ264==u s p dop U K K U22/=dcl dop U U v U K K K K U dcl sp s p u 6.41=+=γ2-7：10=Drpm s D s n n n N N cl 9.795.01005.01500)1(=??≤-==?66.1119.71001=-=-??=clop n n K 2-8：rpm n cl 801=?，15=K所以：rpm rpm K n n cl op 12801680)1(1=?=+?=?；如果：30=K ，则：rpm rpm K n n op cl 29.4131/128012==+?=?；由)1(11s n s n D cl N -?=，)1(22s n s n D cl N -?= 则：229.41/802112≈=??=cl cl n n D D2-9：1）r v n R I U C N a N N e min/1342.0/)(?=-=rpm C R R R I n e L rec a N op 4.3071342.0/3.35.12/)(=?=++=? rpm s D s n n N cl 33.89.0201.01500)1(=??=-=所以9.35133.889.2461=-=-??=cl op n n K2）系统原理图和静态结构框图见书中；3、4）方法一：由n U U n n α=≈*，所以r v n U N nm min/01.01500/15/*==≈α77.13/==s e p K KC K α；3、4）方法二：由2271.14/])1([*=++=nm s N N e p U K R I n K C K0097.0/==s p e K K KC α。
(完整版)知到《电力拖动自动控制系统(黑龙江联盟)》章节测试答案
智慧树知到《电力拖动自动控制系统(黑龙江联盟）》章节测试答案第一章1、不属于电力拖动自动控制系统构成单元的是（）。
A.电动机B.功率放大与变换装置C.柴油机D.传感器答案：柴油机2、电动机转速与转角控制的根本是（)控制，但同时也需要做好（）控制。
A.磁链、转矩B.转矩、磁链C.电流、转速D.转速、电流答案：转矩、磁链3、直流电力拖动控制系统和交流电力拖动控制系统比较，（）流电力拖动控制系统的数学模型简单；（）流电力拖动控制系统调节器的设计简单。
A；B；C;D。
A.直、交B.交、直C.直、直D.交、交答案: 直、直4、船舶电力推进是通过（)拖动螺旋桨的系统。
A.柴油机B.汽轮机C.燃气轮机D.电动机答案：电动机5、（)电动机的转速与电源频率保持严格对应关系，机械特性硬。
A.直流B.异步C.同步D.永磁答案：同步6、典型机械负载中,起重机提升重物属于（）负载。
A.反抗性恒转矩B.位能性恒转矩负载C.通风机类D.恒功率负载答案: 位能性恒转矩负载7、典型机械负载中，船舶螺旋桨属于（）负载。
A.反抗性恒转矩B.位能性恒转矩负载C.通风机类D.恒功率负载答案：通风机类8、根据转速-转矩四象限，电动机在第四象限为（）状态。
A.正向电动B.反向电动C.正向制动D.反向制动答案：反向制动9、转速—转矩四象限中的第三象限，电动机电磁转矩与转速方向相（），为（)性质。
A.同、驱动B.反、驱动C.同、制动D.反、制动答案: 同、驱动10、根据运动方程式，转速变化是因为（）。
A.电磁转矩为驱动转矩B.电磁转矩为制动转矩C.电磁转矩等于阻转矩D.电磁转矩不等于阻转矩答案：电磁转矩不等于阻转矩第二章1、直流调速系统要求一定范围内无级平滑调速,以（）调速方式为最好。
A.电枢回路串电阻B.降低电枢电压C.降低励磁电压D.励磁回路串电阻答案: 降低电枢电压2、V—M直流调速系统中采用了平波电抗器来抑制电流脉动,改善( ）问题。
A.轻载时电流断续B.低速时的高次谐波C.堵转时电流过大D.功率因数答案：轻载时电流断续3、在V—M系统主电路的等效电路图中,不属于整流装置电阻的是（）.A.整流器内部的电阻B.整流器正向压降所对应的电阻C.整流变压器漏抗换相压降相应的电阻D.平波电抗器电阻答案：平波电抗器电阻4、带比例放大器的转速反馈控制单闭环直流调速系统可以获得比开环调速系统硬度更高的稳态特性，但需要设置（）装置。
西北工业大学智慧树知到“电气工程及其自动化”《电力拖动自动控制系统》网课测试题答案卷3
长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。
住在富人区的她全文为Word 可编辑，若为PDF 皆为盗版，请谨慎购买！ 西北工业大学智慧树知到“电气工程及其自动化”《电力拖动自动控制系统》网课测试题答案（图片大小可自由调整） 第1卷 一.综合考核(共10题) 1.采用光电式旋转编码器的数字测速方法中，M 法适用于测高速，T 法适用于测低速。
() A.错误 B.正确2.常用的抗扰性能指标为动态降落和恢复时间。
()A.错误B.正确3.通过坐标系转换，可以找到与交流三相绕组等效的直流电动机模型。
()A.错误B.正确4.常用的交流PWM 有三种控制方式，分别是SPWM 、CFPW 、SVWM 。
()A.错误B.正确5.直流电动机变压调速和降磁调速都可做到无级调速。
()A.错误B.正确6.当异步电动机在基频(额定频率)以下运行时，如果磁通太弱，没有充分利用电机的铁心，是一种浪费。
() A.错误B.正确7.逻辑无环流可逆调速系统任何时候都不会出现两组晶闸管同时封锁的情况。
() A.错误B.正确 8.以频率与期望的输出电压波相同的正弦波作为调制波，以频率比期望波高得多的等腰三角波作为载波。
由它们的交点确定逆变器开关器件的通断时刻，从而获得幅值相等、宽度按正弦规律变化的脉冲序列，这种调制方法称作正弦波脉宽调制(简称SPWM)。
()A.错误B.正确9.比例积分控制综合了比例控制和分控制两种规律的优点，又克服了各自的缺点，扬长避短，互相补充。
()A.错误B.正确10.闭环调速系统可以获得比开环调速系统硬得多的稳态特性，为此所需付出的代价是需增设运算放大器以及转速检测装置。
()A.错误B.正确第1卷参考答案 一.综合考核 1.参考答案：B2.参考答案：B3.参考答案：B4.参考答案：A5.参考答案：B6.参考答案：B7.参考答案：A8.参考答案：B9.参考答案：B10.参考答案：B。
西北工业大学智慧树知到“电气工程及其自动化”《电力拖动自动控制系统》网课测试题答案卷4
长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。
住在富人区的她全文为Word 可编辑，若为PDF 皆为盗版，请谨慎购买！ 西北工业大学智慧树知到“电气工程及其自动化”《电力拖动自动控制系统》网课测试题答案（图片大小可自由调整） 第1卷 一.综合考核(共10题) 1.当可逆系统进入制动状态时，直流PWM 功率变换器把机械能变为电能回馈到直流侧，由于二极管整流器导电的单向性，电能不可能通过整流器送回交流电网，只能向滤波电容充电，使电容两端电压升高，称作泵升电压。
()A.错误B.正确2.比例积分控制综合了比例控制和分控制两种规律的优点，又克服了各自的缺点，扬长避短，互相补充。
() A.错误B.正确3.控制系统的动态性能指标包括对给定输入信号的跟随性能指标和对扰动输出信号的抗扰性能指标。
() A.错误B.正确4.异步电动机的稳态数学模型包括稳态时的等值电路和机械特性。
() A.错误B.正确5.闭环调速系统可以获得比开环调速系统硬得多的稳态特性，为此所需付出的代价是需增设运算放大器以及转速检测装置。
()A.错误B.正确6.积分控制可以使直流调速系统在无静差的情况下保持恒速运行，实现无静差调速。
()A.错误B.正确7.静差率和机械特性硬度是一回事。
() A.错误B.正确8.比例积分控制综合了比例控制和积分控制两种规律的优点，比例部分能快速响应控制作用，积分部分能最终消除稳态偏差。
()A.错误B.正确9.逻辑无环流可逆调速系统任何时候都不会出现两组晶闸管同时封锁的情况。
()A.错误B.正确10.通过坐标系转换，可以找到与交流三相绕组等效的直流电动机模型。
()A.错误B.正确第1卷参考答案 一.综合考核 1.参考答案：B2.参考答案：B3.参考答案：A4.参考答案：B5.参考答案：B6.参考答案：B7.参考答案：A8.参考答案：B9.参考答案：A10.参考答案：B。
中国石油大学(华东)智慧树知到“电气工程及其自动化”《电力拖动自控系统》网课测试题答案1
中国石油大学（华东）智慧树知到“电气工程及其自动化”《电力拖动自控系统》网课测试题答案（图片大小可自由调整）第1卷一.综合考核(共15题)1.要改变电动机的旋转方向，就必须改变电动机电磁转矩的方向，改变直流电动机转矩的方法有()。
A.改变电动机电枢电流方向B.改变电动机中绕组的位置C.改变电动机电枢两端电压极性D.改变电动机励磁磁通方向2.在设计转速、电流双闭环调速系统时，如果要求系统超调小对抗扰性能要求不高可选用()A.典型I型系统B.I型系统C.II型系统D.典型II型系统3.下面不属于直流斩波器控制方式的是()。
A.PFMB.两点式控制C.PWMD.PAM4.直流电机常用的可控直流电源有()。
A.铅蓄电池B.旋转变流机组C.静止可控整流器D.直线斩波器5.在转速电流双闭环调速系统中，对以下哪个扰动的抑制效果比单闭环调速系统要好?()A.负载扰动B.电压扰动C.转速反馈系统变小D.负载增大6.缩写术语PWM指的是()。
A.脉冲频率调制B.脉冲幅值调制C.脉冲宽度调制D.混合调制7.转速电流双闭环调速系统可实现电动机的理想快速起动过程。
()A.错误B.正确8.转速电流双闭环控制中，电流调节器的作用有()。
A.对电网电压波动起及时抗扰作用B.在转速调节过程中，使电流跟随转速调节器输出变化C.起动时保证获得允许的最大电流D.当电机过载时甚至于堵转时，限制电枢电流的最大值，起到限流的作用9.控制系统的动态性能指标主要有以下几类()。
A.超调量B.跟随性能指标C.抗扰性能指标D.动态降落10.转速闭环系统看属于闭环可抵抗的扰动有()。
A.运算放大器放大倍数变化B.反馈系数变化C.供电电压扰动D.电机负载变化11.转速电流双闭环控制中，由于转速调节器经历了不饱和、饱和、退饱和三个阶段，分别对应下面中的几个阶段?()A.电流下降B.转速调节阶段C.电流上升阶段D.恒流升速阶段12.在设计转速、电流双闭环调速系统时，如果要求系统超调小对抗扰性能要求不高可选用()。
电力拖动自动控制系统_试题及答案
电力拖动自动控制系统_试题及答案一、选择题（每小题2分，2×10=20分）1、在伯德图上，截止频率越高，则系统的（B）。
A、稳定性越好B、快速性越好C、稳态精度越高2、在可逆运行系统当中，抑制瞬时脉动环流的措施为（A）。
A、采用均衡电抗器B、采用平波电抗器C、采用α=β配合控制3、笼型异步电动机变压变频调速系统中基频以下调速，下列哪种方式控制性能最好（C）。
A、恒Us/w1控制B、恒Eg/w1控制C、恒Er/w1控制4、α=β配合控制双闭环可逆直流调速系统制动过程主要阶段是（C ）。
A、本组逆变阶段B、它组反接制动阶段C、它组逆变阶段5、α=β配合控制双闭环可逆直流调速系统制动过程，本组逆变阶段的能量流向为（C）。
A、电网到电动机B、电动机到电网C、平波电抗器到电网6、逻辑控制无环流可逆系统中，下面不能作为逻辑控制环节输入信号的是（C）。
A、“零电流检测”信号U i0B、“转矩极性鉴别”信号U i*C、转速给定信号U n*7、α=β配合控制双闭环可逆直流调速系统制动过程，正组VF由整流状态进入本组逆变阶段时，反组VR的工作状态变化为（A）。
A、待逆变状态变为待整流B、待逆变状态变为整流C、待逆变状态变为逆变8、采用准PI调节器的目的是（ C ）。
A、提高系统增益B、减小高频干扰C、抑制运算放大器零点漂移9、在转速、电流双闭环调速系统带额定负载启动过程中，转速n 达到峰值时，电枢电流值为（B）A、I d=0B、I d=I dLC、I d=I dm10、在转速、电流双闭环调速系统中，以下哪一项影响最大电流I dm的设计（C ）。
A、运算放大器B、稳压电源C、电动机允许的过载能力二、填空题（每小题2分，2×5=10分）1、转速、电流双闭环直流调速系统中，电流调节器输出限幅的作用是限制电力电子变换器的最大输出电压。
2、直流调速系统的稳态性能指标有静差率、调速范围、。
3、转速、电流双闭环系统，采用PI调节器，稳态运行时，转速n 取决于给定电压U n*,ASR的输出量取决于负载电流I dL。
电力拖动自动控制系统考试带答案
电力拖动自动控制系统考试带答案————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：一、填空题1. 直流调速系统用的可控直流电源有：旋转变流机组（G-M系统）、静止可控整流器（V-M 统）、直流斩波器和脉宽调制变换器（PWM）。
2. 转速、电流双闭环调速系统的起动过程特点是饱和非线性控制、准时间最优控制和转速超调。
3. 交流异步电动机变频调速系统的控制方式有恒磁通控制、恒功率控制和恒电流控制三种。
4. 变频器从结构上看，可分为交交变频、交直交变频两类，从变频电源性质看，可分为电流型、电压型两类。
5. 相异步电动机的数学模型包括：电压方程、磁链方程、转矩方程和运动方程。
6. 异步电动机动态数学模型是一个高阶、非线性、强耦合的多变量系统。
7. 常见的调速系统中，在基速以下按恒转矩调速方式，在基速以上按恒功率调速方式。
8. 调速系统的稳态性能指标包括调速范围和静差率。
9. 反馈控制系统的作用是：抵抗扰动，服从给定。
10. VVVF控制是指逆变器输出电压和频率可变的控制11、转速、电流双闭环调速系统当中，两个调节器采用串级联接，其中转速反馈极性为负反馈、电流反馈极性为负反馈。
12、直流斩波器的几种常用的控制方法：①T不变，变ton——脉冲宽度调制（PWM）；②ton不变，变T——脉冲频率调制（PFM）；③ton和T都可调，改变占空比——混合型。
13、转速、电流双闭环系统，采用PI调节器，稳态运行时，转速n取决于给定电压、ASR的输出量取决于负载电流。
14. 各种电力拖动自动控制系统都是通过控制电动机转速来工作的。
15. V-M系统中，采用三相整流电路，为抑制电流脉动，可采用的主要措施是设置平波电抗器。
16、在单闭环调速系统中，为了限制全压启动和堵转电流过大，通常采用电流截止负反馈。
17、在α＝β配合控制的直流可逆调速系统中，存在的是直流平均环流，可用串接环流电抗器抑制。
电气控制技术智慧树知到课后章节答案2023年下黑龙江职业学院
电气控制技术智慧树知到课后章节答案2023年下黑龙江职业学院黑龙江职业学院第一章测试1.电气控制技术是以各类（）为动力的传动装置与系统为对象，以实现生产过程自动化的控制技术。
答案:发动机2.低压电器通常是指工作在交流额定电压（）以下。
答案:1200V3.低压电器通常是指工作在直流流额定电压（）以下。
答案:1500V4.对于电气控制技术发展历程的三个转变包括以下（）答案:从简单控制转变为复杂控制;从单机控制转变为生产线的控制;从PLC控制转变为继电—接触器控制5.感测部分接收外界输入的信号，并通过转换、放大、判断，做出有规律的反应。
（）答案:对6.刀开关可以用于不频繁地接通与分断额定电流以下的负载。
（）答案:对7.接触器可以实现远距离控制的一种自动切换电器。
（）答案:对8.时间继电器的触点系统即包括瞬时触点也包括延时触点。
（）答案:对9.电动机在运行过程中常会遇到过载情况，但只要过载不严重，绕组不超过允许温升，这种过载是允许的。
（）答案:对10.熔断器的主体是低熔点金属丝或金属薄片制成的熔体，串联在被保护的电路中。
（）答案:对第二章测试1.电气控制系统图包括（）答案:电气原理图;电气元件布置图;电气安装接线图2.电气控制系统图需要用统一的工程语言即用工程图的形式来表示。
（）答案:对3.起自锁作用的辅助触点，称为自锁触点。
（）答案:对4.点动控制时不能接通自锁回路。
（）答案:对5.若要求甲接触器工作时乙接触器不能工作，此时应在乙接触器的线圈电路中串入甲接触器的动断触点。
（）答案:对6.若要求甲接触器工作作时，乙接触器不能工作，而乙接触器工作时甲接触器也不能工作，此时要在两个接触器线圈电路中互串对方的动断触点。
（）答案:对7.当要求甲接触器工作后才允许乙接触器工作，则在乙接触器线圈电路中串入甲接触器的动合触点。
（）答案:对8.当要求乙接触器线圈断电后才允许甲接触器线圈断电，则将乙接触器的动合触点并联在甲接触器的停止按钮两端。
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智慧树知到《电力拖动自动控制系统( 黑龙江联盟) 》章节测试答案第一章1、不属于电力拖动自动控制系统构成单元的是( ) 。
A. 电动机B. 功率放大与变换装置C. 柴油机D. 传感器答案: 柴油机2、电动机转速与转角控制的根本是( ) 控制, 但同时也需要做好( ) 控制。
A. 磁链、转矩B. 转矩、磁链C. 电流、转速D. 转速、电流答案: 转矩、磁链3、 直流电力拖动控制系统和交流电力拖动控制系统比较, ( ) 流电力拖动控制系统的数学模型简单 ; ( ) 流电力拖动控制系 统调节器的设计简单。
A; B; C; D 。
4、 船舶电力推进是经过 ( ) 拖动螺旋桨的系统A. 柴油机B. 汽轮机C. 燃气轮机D. 电动机答案 : 电动机5、 ( ) 电动机的转速与电源频率保持严格对应关系,机械特 性硬。
直、 交交、 直直、 直交、 交A. B. C. D. 答案: 直、 直A. 直流B. 异步C. 同步D. 永磁答案: 同步6、典型机械负载中, 起重机提升重物属于( ) 负载。
A. 反抗性恒转矩B. 位能性恒转矩负载C. 通风机类D. 恒功率负载答案: 位能性恒转矩负载7、典型机械负载中, 船舶螺旋桨属于( ) 负载。
A. 反抗性恒转矩B. 位能性恒转矩负载C. 通风机类D. 恒功率负载答案: 通风机类8、根据转速- 转矩四象限, 电动机在第四象限为( ) 状态。
A. 正向电动B. 反向电动C. 正向制动D. 反向制动答案: 反向制动9、转速-转矩四象限中的第三象限, 电动机电磁转矩与转速方向相) ,为() 性质。
(A.同、驱动反、驱动B.C. 同、制动D. 反、制动答案: 同、驱动10、根据运动方程式, 转速变化是因为( )A. 电磁转矩为驱动转矩B. 电磁转矩为制动转矩C. 电磁转矩等于阻转矩D. 电磁转矩不等于阻转矩答案: 电磁转矩不等于阻转矩第二章1、直流调速系统要求一定范围内无级平滑调速方式为最好。
) 调速A. 电枢回路串电阻B. 降低电枢电压C. 降低励磁电压D. 励磁回路串电阻答案: 降低电枢电压2、V-M 直流调速系统中采用了平波电抗器来抑制电流脉动, 改进( ) 问题。
A. 轻载时电流断续B. 低速时的高次谐波C. 堵转时电流过大D. 功率因数答案: 轻载时电流断续3、在V-M 系统主电路的等效电路图中, 不属于整流装置电阻的是( ) 。
A. 整流器内部的电阻B. 整流器正向压降所对应的电阻C. 整流变压器漏抗换相压降相应的电阻D. 平波电抗器电阻答案: 平波电抗器电阻4、带比例放大器的转速反馈控制单闭环直流调速系统能够获得比开环调速系统硬度更高的稳态特性, 但需要设置( ) 装置。
A. 放大器和转速检测B. 放大器和电流检测C. 滤波和转速检测D. 滤波和电流检测答案: 放大器和转速检测5、根据反馈控制系统的控制规律, 能够有效地抑制被包在负反馈环内前向通道上的一切扰动作用, 不包括( ) 。
A. 电源电压波动B. 负载扰动C. 测速发电机电阻变化D. 励磁电阻变化答案: 测速发电机电阻变化6、采用比例放大器的转速负反馈直流调速系统是( ) 。
A. 不稳定的B. 有静差的C. 无静差的D. 稳定的答案: 有静差的7、直流PWM变换器-电动机系统，当电动机工作在()状态时,向电容充电造成直流侧电压升高, 称作( ) 电压。
A. 泵生、电动B. 回馈制动、回馈C. 回馈制动、泵生D. 电动、泵生答案: 回馈制动、泵生8、晶闸管触发整流装置和脉宽调制直流电源都能够近似成一阶惯性环节, 实际使用中, 时间常数的大小关系是( )A. 相同B. 晶闸管触发整流装置较大C. 晶闸管触发整流装置较小D. 无法比较答案: 晶闸管触发整流装置较大9、下列说法不正确的是( )A. 调速范围和静差率两个指标必须同时提出才有意义B. 截流反馈能够抑制V-M 直流调速系统的电流冲击C. 采用比例放大器的转速闭环系统可使系统无静差D. 采用比例放大器的PWM电动机的稳定性能优于V-M系统答案: 采用比例放大器的转速闭环系统可使系统无静差10、V-M 系统处于深调速状态时, ( ) 。
A. 功率因数高B. 功率因数低C. 高次谐波大D. 高次谐波小答案: 功率因数低, 高次谐波大11、下述与直流电动机反馈闭环调速系统的临界放大系数无关的参数是( ) 。
A. 电力电子变换器的开关频率B. 电枢回路电阻C. 电力拖动系统的转动惯量D. 给定电压答案: 给定电压第三章1、直流电动机的理想起动过程期望转速达到给定转速之前, 电枢电流为( ) 电流, 达到给定转速之后, 电枢电流为( ) 电流。
A. 堵转、额定B. 最大允许; 额定C. 堵转, 负载D. 最大允许、负载答案:资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。
2、转速、电流双闭环直流调速系统稳态工作点上, ASR 的输出量是由( ) 电流决定的, 而控制电压的大小则同时取决于( )电压和( ) 电流。
A. 额定、额定、额定B. 最大、最大、最大C. 负载、给定、负载D. 负载、负载、负载答案:3、转速、电流双闭环直流调速系统起动过程中, ( ) 阶段ASR迅速饱和，ASR的输出量对应了()。
A. 电流上升、最大电流B. 转速调节、给定转速答案:资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。
C. 电流上升、给定转速D. 转速调节、最大电流D. 使转速跟随转速给定电压变化答案:资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。
D. 使转速跟随转速给定电压变化答案:4、转速、 电流双闭环直流调速系统的两个闭环中 , ( ) 环主要 对电网电压波动起及时抗扰作用 , () 环主要对负载波动起抗扰作用。
A. 电流、 电流B. 转速、 转速C. 电流、 转速D. 转速、 电流答案:5、转速、 电流双闭环直流调速系统中 , 电流调节器具备的作用为( ) 。
A. 使电流跟随给定电流变化B. 电动机堵转时限制电流为额定值C.输出限幅决定允许的最大电流6、 将系统设计成典型 I 型系统时 , 当 KT=( ) 为西门子”最佳 整定”方资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。
法的”模最佳系统”。
当KT 值增大时, 截止频率将( ) 。
A. 0.25 、增大B. 0.5 、增大C. 0.25 、减小D. 0.5 、减小答案:7、经过对典型I 型系统和典型II 型系统的性能比较, 正确的是( ) 。
A. 典型I 型系统静态性能好B. 典型I 型系统抗扰性能好C. 典型II 型系统跟随性能好D. 典型II 型系统超调大答案:8、转速、电流双闭环调速系统中, 电流调节器的输出限幅决定了( ) 。
A. 电动机额定电压B. 整流装置最小控制角C. 电动机最大电流D. 电动机最大转速答案:9、转速、电流反馈控制直流调速系统在实际的设计和运行中, 转速调节器是( ) 饱和; 电流调节器( ) 饱和。
A. 容易、容易B. 不易、不易C. 容易、不易D. 不易、容易答案:10、若被控对象为三个惯性环节的系统, 欲将其校正成本课程选用的典型I 型系统, 需要引入( ) 调节器。
如果三个惯性环节中有两个惯性环节的时间常数很小, 则能够经过大惯性环节的简化处理, 采用( ) 调节器将其校正为典型II 型系统。
A. PI 、PIDB. PID、PIDC. PI 、PID. PID、PI答案:11、转速、电流双闭环直流调速系统设计后, 转速调节器限幅对应1.5 倍额定电流, 可是在空载额定励磁稳速运行时突加额定转矩负载, 转速不能回到给定转速, 则原因可能是( ) 。
A. 供电电源电压过高D. 转速调节器限幅过低答案:B. 转速调节器限幅过高C. 电流调节器限幅过低12、转速、电流双闭环直流调速系统起动过程包括了三个特点分别是( ) 。
A. 饱和非线性控制B. 准时间最优控制C. 转速有超调D. 最大允许电流起动答案:第四章D. 待整流逆变答案:1、采用V-M 系统反并联可逆线路, 当电动机工作在反向回馈制动时, 正组桥处于( ) 状态, 反组桥处于( ) 状态。
A. 逆变、待整流B. 待逆变整流C. 整流、待逆变D. 待整流逆变答案:2、当逻辑控制的无环流可逆V-M 系统需要反向回馈制动工作时( ) 正组触发脉冲, ( ) 反组触发脉冲。
A. 封锁、封锁B. 开放、封锁C. 封锁、开放D. 开放、开放答案:3、可逆调速系统中的静态环流包括直流( ) 环流和瞬时( ) 环流。
A. 脉动、脉动B. 平均、平均C. 脉动、平均D. 平均、脉动答案:4、采用基于a=b配合工作制的可逆V-M系统，需要设置最小逆变角和最小触发角的原因是( ) 。
A. 避免逆变颠覆B. 避免出现直流平均环流C. 避免逆变颠覆和避免出现直流平均环流答案:5、为了实现逻辑控制的无环流可逆调速系统的控制, 需要设置( ) 。
A. 转速调节器B. 电流调节器C. 极性鉴别器D. 无环流逻辑控制器答案:6、采用a=b配合工作制的可逆V-M系统是有环流调速系统，其环流来自于( ) 。
A. 直流平均B. 瞬时脉动C. A 和B答案:7转速、电流反馈控制直流可逆调速系统在停车的过渡过程中、当转速下降很低时, 并略有() , () 调节器开始退饱和电流减小,电动机随即停止。
A.升高、转速B.反转、电流C.升高、电流反转、转速D.答案:8、可逆调速系统的制动过程中, 本组逆变阶段为电流( ) 的过程。
A. 由正向负载电流到零B. 由正向负载电流到最大电流C. 由零到负的最大电流D. 由最大电流到零答案:9、基于三相零式整流的反并联连接可逆调速系统中用了( ) 个环流电抗器。
A. 1B. 2C. 3D. 4答案:10、当逻辑控制的无环流可逆V-M 系统中, 设置延时说法正确的是( ) 。
A. 保证开关管恢复阻断能力, 需要设置触发等待时间B. 保证电流信号为零, 需要设置关断等待时间C. 保证开关管恢复阻断能力, 需要设置关断等待时间D. 保证电流信号为零, 需要设置触发等待时间答案:11、双极式直流PWM可逆调速系统，当反向运行时，占空比()于零, 电压系数( ) 于零。
A. 大、大B. 大、小C. 小、大D. 小、小答案:12、下面对H型双极式PWM可逆调速系统的描述中，正确的是( ) 。
A. 为避免上、下桥臂直通需要设置逻辑延时B. 电动机停止时有微振电流C. 低速时脉冲宽度窄D. 电流一定连续答案: 第五章1、适合转速测量的旋转编码器为( ) 式旋转编码器; 适合转角测量的旋转编码器为( ) 式编码器。
A. 增量、绝对B. 位置、增量C. 绝对、增量D. 增量、位置答案:2、旋转编码器三种测速方法中, 适合高速但不适合低速的是( ) 法; 不适合高速的是( ) 法。