国际运输与保险试题与答案

⏹更多资料请访问．(.．.．.)⏹更多资料请访问．(.....)更多资料请访问.(.....）国际运输与保险期中课堂作业(2011年６月3日）姓名学号一、选择题(共１４题,每题1分）1、常用于装运港船上交货的贸易术语有（）。

A.FOＢ、FCA、CFＲB．FOB、CFR 、CIＦC.FCA 、ＣPT 、CＩP D．CFＲ、CPＴ、ＣIF２、下列术语中，既属于内陆交货又属于象征性交货的术语是( ）。

A．EXW B．FＣAC．FOＢＤ．CIF3、按CIF Ｌaｎded(CＩF卸到岸上）贸易术语成交,买卖双方的风险划分界限为（）。

Ａ．货物交给承运人 B.货物在装运港越过船舷C.货物在目的港越过船舷D．货物叫道目的港码头4、下列价格条件中，装运时间早于交货时间的是( ）。

A.CＩF Ｂ．DEQ C.FOB D．ＦCＡ5、CIF与DES的区别,除了交货地点和交货方式不同外,（)。

A．只有风险划分的界限不同; B．只有费用的负担不同；C.风险划分的界限和费用的负担都不同D．适用的运输方式不同;6、《2000通则》中C组术语与其他组术语明显不同的特点是（）。

Ａ．交货地点不同B．风险划分界限不同C.买卖双方的费用划分点和风险划分点相分离D．适用的运输方式不同7、根据《２000通则》解释，按C组术语签订的合同( ）。

Ａ.属待运合同 B.属到达合同C．属装运合同D.视情况而定,上述三种合同都可能8、就卖方承担的风险而言,（）。

A.ＣIF比ＣFR大B.CIF与CＦR相同C．ＣＦR比CIＦ小 D.有时CIF大，有时CＦR大９、《2000年通则》中,卖方承担义务最小的术语是（)。

Ａ．CIF B. ＦOB C. DＡF D．EＸW１0、我国在国际贸易中常用的贸易术语是（)。

A.ＦOB、ＣIF、ＣFRＢ.ＦOB、DＡF、CIＰC．ＣIF、DAF、ＣPTD.ＣHR、DAF、EXW11、在国际贸易中用来表明商品的成交价格构成以及货物交接过程中划分交易双方风险、责任和费用的专门用语称( ）。

A．国际贸易惯例 B.贸易术语Ｃ.价格术语Ｄ.贸易条件1２、包括术语最多、运用最广泛、影响最大的有关贸易术语的惯例是（）。

A．《华沙—牛津规则》 B.《国际贸易术语解释通则》C．《跟单信用证统一惯例》D．《国际货物销售合同公约》１3、《200０通则》中买方有义务办理出口的是ＥXW ，卖方有义务办理进口的是()。

A.ＥXWB.CＩF Ｃ．DＥＱD．DDP14、由卖方订立运输契约但不承担货物装运后的风险，这类贸易术语属( )。

A.E组Ｂ.Ｆ组C．C组D．D组二、多选题（共8题,每题2分,共16分）１、在装运港完成交货的贸易术语有( ）。

A.FOＢＢ.DEQ Ｃ.ＦAS D．CFR E．DEＳ2、向承运人交货的贸易术语有( ）。

Ａ．ＦCA Ｂ.ＣIF C．CPT Ｄ.CIP E．EXW3、CIＦ与CIP贸易术语的主要区别是（）。

A．买卖双方风险划分点不同 B. 装卸费用负担不同C. 适用的运输方式不同D．需要提交的运输单据不同E．卖方交货点不同４、FOB与FＣA相比较,其主要区别有( ）。

Ａ.适用的运输方式不同 B.风险划分界限不同C．交货地点不同D．出口清关手续及其费用的承担方不同Ｅ.提交的单据种类不同5、Ｆ组术语包括（)。

A．货交承运人 B.装运港船边交货C．装运港船上交货 D.目的港码头交货E．目的港船上交货6、向承运人交货的三种术语与装运港交货的三种常用术语的区别有（）。

A.交货地点B．适用的运输方式C.风险划分界限Ｄ.出口报关手续Ｅ.进口报关手续7、有关贸易术语的国际贸易惯例主要有( )。

A.《1932年华沙—牛津规则》B.《19４１年美国对外贸易定义(修订本）》C.《200０年国际贸易术语解释通则》D.《海牙规则》E.《汉堡规则》8、贸易术语的两重性表现为( ）。

A.反映商品的生产成本B．表示商品成交价格的构成因素C．说明商品的成交条件 D.说明商品的交货条件Ｅ.说明商品的贸易条件三、名词解释（共６题，每题５分)1、贸易术语２、象征性交货３、装运合同4、ＣIF５、FOB 6、交货条件四、简述题（共5题，每题8分)１、简述《2000通则》中FCA术语涉及买卖双方的义务2、为什么说ＣIＦ是装运合同3、贸易术语在国际贸易中有什么作用？4、请指出FOＢ、CFＲ和CＩF的相同点和区别。

5、有关贸易术语的主要国际贸易惯例有哪些？它们有哪些区别?答案三、名词解释(共6题，每题５分）１、贸易术语贸易术语(TraｄｅTerｍs)又称贸易条件、价格术语，用来说明价格的构成及买卖双方有关费用、风险与责任的划分,以确定买卖双方在交货与接货过程中应尽的义务。

国际贸易的买卖双方在规定价格时使用了贸易属于,即可节省交易磋商的时间与费用，又可建华交易磋商与买卖合同的内容，有利于交易的达成与贸易的发展。

2、象征性交货所谓象征性交货,是针对实际交货(Physｉcａl Ｄｅｌivｅry)而言。

前者指卖方只要按期在约定地点完成装运,并向买方提交合同规定的包括物权凭证在内的有关单证，就算完成了交货义务，而无需保证到货。

后者则是指卖方要在规定的时间和地点，将符合合同规定的货物提交给买方或其指定人，而不能以交单代替交货。

在象征性交货方式下,卖方是凭单交货，买方是凭单付款,只要卖方按时向买方提交了符合合同规定的全套单据，即使货物在运输途中损坏或灭失，买方也必须履行付款义务。

反之，如果卖方提交的单据不符合要求,即使货物完好无损地运达目的地，买方仍有权拒付货款。

3、装运合同按照F组、C组属于成交的合同称作装运合同，在装运合同下，卖方要支付将货物按照惯常航线与习惯方式运至约定地点所需的通常运输费用,而货物灭失或损坏的风险以及在货物以适当的方式交付运输之后发生意外而导致的额外费用,则由卖方承担。

4、CＩFＣoｓt，Insｕrance and Frｅｉght成本、保险费加运费。

按照《通则2000》的规定,采用CIF属于卖方必须负责合同货物的运输、保险,支付相关费用，提供保险单或可转让的保险凭证,CIF属于为典型的象征性交货术语一般只能适用于海运以及内河航运。

５、FOBFOＢ也称“离岸价”，实践中的使用通常为“FＯB……港(出发地）按FOＢ成交，由买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内，将货物装上买方指定的船只,并及时通知买方。

货物在装船时越过船舷，风险即由卖方转移至买方。

在FOB条件下，卖方要负担风险和费用，领取出口许可证或其他官方证件，并负责办理出口手续。

采用FOB术语成交时，卖方还要自费提供证明其已按规定完成交货义务的证件，如果该证件并非运输单据，在买方要求下，并由买方承担风险和费用的情况下，卖方可以给予协助以取得提单或其他运输单据。

6、交货条件交货条件即卖方完成其交货义务的具体条件，其中主要包括交货的地点、风险的转移的界限,以及卖方承担的各项义务如运输与保险、通关过境等。

交货条件一般可以通过合同中所使用的贸易属于就可判断。

四、简述题（共5题，每题８分)1、简述《2０00通则》中FCA术语涉及买卖双方的义务答:FCＡ贸易术语是Ｆｒee Carrier(...ｎaｍｅd pｌａce)的缩写, 即货交承运人(……指定地点）。

此术语是指卖方在指定地点将货物交给买方指定的承运人而言。

当卖方将货物交给承运人照管,并办理了出口结关手续，就算履行了其交货义务。

1） FＣA贸易术语买方义务（1)自负风险和费用,取得进口许可证或其他官方证件，在需要办理海关手续时，办理货物进口和经由他国过境的一切海关手续，并支付有关费用及过境费。

(2)签订从指定地点承运货物的合同，支付有关的运费，并将承运人名称及有关情况及时通知卖方。

(３）自费办理货物运输保险；承担货物交给承运人之后所发生的一切费用和风险。

（4）根据买卖合同的规定受领货物并支付货款2） FCＡ贸易术语卖方义务（１)在合同规定的时间、地点，将符合合同规定的货物置于买方指定的承运人控制下,并及时通知买方。

（2)自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方批准证件，在需要办理海关手续时，办理货物出口所需的一切海关手续。

（3）承担将货物交给承运人之前的一切费用和风险。

（4）自负费用向买方提供交货的通常单据，如买卖双方约定采用电子通讯，则所有单据均可被具有同等效力的电子数据交换（EＤＩ)信息所代替。

２、为什么说CIＦ是装运合同（１)出口商风险在CIF合同中,出口商的风险是以货物越过船舷为界,至于货物由于诸多原因导致不能运送到进口商的所在地，出口商概不负责。

这点与到达合同完全不同，到达合同要求出口商将货物运送到进口商的制定的交货点。

(2)保险的承办在CIF合同中，出口商所办的保险是其义务必须要办,因为货价中已经打进了保险费用，但是按照一般的国际惯例，投保金额应该按CＩF价格加成１０%,合同中若无特殊约定,卖方只需购买最低级别的保险，若卖方要求加买附加险,险费应由卖方承担,卖方只是代办保险。

但是在到达合同中的保险，出口商并不是一定要办保险的,只要他认为这样可行。

如何投保完全由出口商自己来决定。

(3）运费的负担在CＩF合同中，租船订舱及其如何运输都是事先确定好的,出口商只是按照通常路线来支付运费,超额的部分完全由进口商自己负担,租船订舱也属于代办的性质。

但是到达合同则不同，如何运输,怎样运输完全由出口商自己负责，没有事先的约定。

3、贸易术语在国际贸易中有什么作用?答：有利于买卖双方洽商交易和订立合同;有利于买卖双方核算价格和成本;有利于解决买卖双方履约中的争议。

４、请指出FＯＢ、CFR和ＣIF的相同点和区别。

答:按照《20０0通则》的解释,共同点:卖方都是在装运港交货；买卖双方承担的风险都是以船舷为界进行划分；都仅适用于水上运输方式；卖方承担出口通关的责任和费用，买方承担进口通关的责任和费用。

差别体现在运输和保险的安排上：FＯB条件下,运输和保险由买方自行安排，卖方没有责任。

CFＲ条件下，运输由卖方安排,保险由买方安排。

CIF条件下,运输和保险皆由卖方负责。

5、有关贸易术语的主要国际贸易惯例有哪些？它们有哪些区别？答:国际商会颁布的《2000国际贸易术语解释通则》。

该通则对13种贸易术语下买卖双方的权利责任作了规定和解释,它是世界上使用最广的国际贸易惯例。

美国商务团体制定的《1941年美国对外贸易定义修订本》,该惯例对6种贸易术语作了规定和说明。

其中关于FＯB的解释与《２0０0通则》有差异。

该惯例重要在南北美洲国家使用。

国际法协会制定的《１９32年华沙-牛津规则》。

该惯例对ＣIF合同的性质、买卖双方在CIF 合同下各自应承担的责任、费用和风险作了详细的规定和说明。