地方时、时区、区时(自己整理)
初中地理知识点区时和地方时的计算

初中地理知识点区时和地方时的计算区时和地方时是地理学中的一个重要概念,用来描述不同地理位置处于不同时区而产生的时间差异。
在地球上,由于地球自转的存在,不同地方的太阳高度角和太阳出入时刻是不同的,导致不同地方的时间存在一定的差异。
下面将详细介绍区时和地方时的计算方法。
一、区时的计算方法:区时是一种计算工具,用来统一同一经线上的不同地方的时间。
每15°经度代表一个时区,以本初子午线为中央经线,向东每经过15°经度,时间加一小时;向西经过15°经度,时间减一小时。
世界上一共有24个时区,即东经180°至西经180°之间的24个经度范围。
例如,北京位于东经116.4°,所以北京的时区为东八区,时间比格林威治时间快8小时。
地方时的计算方法:地方时是指其中一具体地点所使用的时刻,它反映了当地的太阳时间。
地方时主要通过观测太阳高度角或太阳出入时刻来确定。
观测太阳高度角可以通过仰角仪进行,观测太阳出入时刻可以通过日晷等仪器进行。
二、计算示例:以北京时间为例,即东八区,计算其他地方的区时和地方时。
1.伦敦:伦敦位于西经0°,所以伦敦的时区为零时区,即格林威治时间。
由于北京比伦敦早8小时,所以北京时间12:00,伦敦时间为4:00。
2.东京:3.纽约:纽约位于西经74°,所以纽约的时区为西五区,比北京慢13小时。
北京时间12:00,纽约时间为23:00(前一天)。
4.莫斯科:莫斯科位于东经37.6°,所以莫斯科的时区为东三区,比北京快5小时。
北京时间12:00,莫斯科时间为17:00。
在计算地方时时,需要考虑夏令时的调整。
夏令时是为了节约用电,将时钟调快一小时。
夏令时通常在每年夏季开始的一些周末将时间调快一小时,在冬季结束的一些周末将时间调回原来的状态。
不同国家和地区的夏令时安排不同,需要根据具体情况计算地方时。
总之,区时和地方时的计算方法是地理学中的重要概念,用来描述不同地理位置的时间差异。
时区

9 3 0
点; 点;
B,东三区的莫斯科时间是
C,西五区的纽约时间是 前一天 D,中时区的伦敦时间是
19
点;
点.
所求地的区时=已知区时± 所求地的区时=已知区时±时差
2,由东京8时起飞的飞机,飞行2个小时到达北京,则 由东京8时起飞的飞机,飞行2个小时到达北京, 到北京的时间为北京时间 A 8时 8时
二,时区与区时
概念:时间区域,国际规定,经度每隔15度划分为 概念:时间区域,国际规定,经度每隔 度划分为 时区
一个时区,全球划分为 个理论时区 一个时区,全球划分为24个理论时区 注意:中时区, 注意:中时区,东西十二区的特殊性
概念:某一时区共同使用的时间, 概念:某一时区共同使用的时间, 区时
减一天
0点钟 点钟 经线
思考: 思考: 1.北京天安门升国旗是按照 北京时间" 北京天安门升国旗是按照" 1.北京天安门升国旗是按照"北京时间"吗? 2.北京钟表表针指向12点 太阳在什么方向? 北京钟表表针指向12 2.北京钟表表针指向12点,太阳在什么方向? 上海,杭州呢? 上海,杭州呢? 东 八 区
1.不是.按照北京的 不是. 不是 地方时" "地方时" 2.太阳在东南(中午之 太阳在东南( 太阳在东南 前) 中午12点时, 中午 点时,上海的太阳 点时 在东南(下午); );杭州的 在东南(下午);杭州的 太阳在正南(中午) 太阳在正南(中午)
一架飞机于10月 一架飞机于10月1日5点从甲机场(90°E)起飞,直抵位于 10 点从甲机场(90° 起飞, 70° 的乙机场,中途飞行共用了18小时, 18小时 70°W的乙机场,中途飞行共用了18小时,求飞机到达乙机场 两地的区时各是什么时间?乙地的地方时为几点? 时,两地的区时各是什么时间?乙地的地方时为几点? (1)先求甲乙两机场所属的时区及时区差: 先求甲乙两机场所属的时区及时区差: 甲机场的时区数为:90° 甲机场的时区数为:90°E÷15°= 6 15° 乙机场的时区数为:70°W÷15°= 4...10° 乙机场的时区数为:70° 15° 4...10° 两地的时区差为6+5=11小时 两地的时区差为6+5=11小时 6+5=11 再求飞机起飞时乙机场的区时 10月 9月30日18点 10月1日5点 – 11 = 9月30日18点 最后求飞机到达乙机场时两地的区时为 23点 甲:10月1日5点+18小时 =10月1日23点 10月 +18小时 =10月 30日18点+18小时=10月 小时=10 12点 乙:9月30日18点+18小时=10月1日12点 即东六区 即为西五区
时区与区时

小结 概念 时区 区时
时区:国际规定,经度每隔15度划分为一个时区, 全球划分为24个时区 区时:某一时区共同使用的时间
相邻的时区相隔1小时
各时区都以中央经线的地方时为本区的区时
注意: 中时区,东西十二区的特殊性
时间计算方法:东加西减
180度经线(不完全是)
日界线 日界线两侧日期不同
从东十二区到西 十二区减一天, 从西十二区到东 十二区加一天
错
加大难度看:
1、西五区的中央经线是_________ 西经75 度,西五区的经度范围 西经 82.5 度之间。 是 _________ _________ 西经 67.5 度至 2、当北京时间是1985年12月31日23时35分时,东京的 区时应当是_________ 月 日_________ 时 1 0 1986年 1_________ _________ 分;而伦敦的区时是 _________年 _________ 35 1985 12 15 35时_________分。 月31 _________日 _________ 3、我国一艘海洋考察船于1986年3月5日8时(东八区的 区时)从上海启程,由西向东航行了十五天到达 150°W的研究地点,这时研究地点是_________ 月 3 _________ 日_________ 时。 19 14
00 中 时 区Biblioteka 北 京 10 时点 间 东加
东 十 二 区 1800
时区的数轴计算法
P4活动题2
ABC三点的地方时有何关系?
各不相等,C最早,A最晚
ABC三点的区时有何关系?
相等 B A C
哪个点的地方时就是这个 时区的区时?
B点
22.5°E
30°E
区域地理 自然地理 时间的计算(地方时和区时)

(2)求时区差
(3)东加西减 若所求时区在已知时区的东面,加上时区差
若所求时区在已知时区的西面,减去时区差
二 时区和区时
2. 区时
(1)定义
(2)计算
北京时间为9月19日9:00时,求 70°W所在地的区时?
步骤(求区时) (1)求所在地的时区
西五区
15° 求所在地时区=某地经度÷ ___________
二 时区和区时
2. 区时
(1)定义
9月18日 20时
(2)计算
北京时间为9月19日9:00时,求70°W所在地的区时?
步骤(求区时)
(1)求所在地的时区
(3)东加西减
(2)求时区差
若所求时区在已知时区的东面,加上时区差 若所求时区在已知时区的西面,减去时区差 西面 所求时区(西五区)在已知时区(东八区)的_________
三、日界线
1、定义: 日期变更的分界线
172.5º E 180º 172.5º W
日期变更: 日界线两侧日期不一样
自然界线: 0:00所在的经线 人为界线: 大致以180°为分界 0º
今 天 昨 天
东12区 西12区
172.5º E 180º 172.5º W
时刻不变;日期减1天 今 天 昨 天
起飞时B地时间
降落时B地时间
有关行程时间的计算
有一架飞机某日某时从A地起飞,经过m小时 飞行,降落到B地,求飞机降落时B地的时间。
起飞时A地时间
± 时 差
+m小时
降落时A地时间
± 时 差
起飞时B地时间
+m小时
降落时B地时间
2005年辽宁卷
一架飞机从圣彼得保( 60°N , 30°E)起飞,向 西南经过 11小时飞抵古巴首都哈瓦那(西5区)。 起飞时圣彼得堡时间为 18日15时。据此回答 1~2题。 1.飞机到达哈瓦那里,当地时间是 ( D) A.19日12时 B.19日19时 C.18日12时 D.18日19时
地方时和区时的计算方法

地方时和区时的计算方法地理学习中地方时和区时是最让学生头疼、最难掌握的一个知识点。
怎么算都算不对地方时和区时?下面就是店铺给大家整理的下面就是店铺给大家整理的地方时和区时的计算方法,希望对你有用!地方时的计算方法1.一个原理:东边的时刻早。
因为地球是自西向东自转的,所以东边先看到日出。
东时区区时早于西时区区时;东西时区内越往东区时越早。
2.二种线:特殊的时间经线和两个日期界线。
特殊的时间经线:(1)6时经线:晨线与赤道交点所在的经线的地方时。
(2)18时经线:昏线与赤道交点所在的经线的地方时。
(3)12时经线:平分昼半球的经线的地方时。
(4)24时经线:平分夜半球的经线的地方时。
两个日期界线:(1)180°经线:固定性;日期为向东减一天,向西加一天。
(2)0时经线:不确定性。
3.计算区时和时区计算的三个步骤。
(1)计算当地时区:将已知经度数除以15,若余数小于7.5,则除得的商就是该经度所在的时区数:若余数大于7.5,则该地所在的时区数为商+1。
东经为东时区,西经为西时区。
(2)计算时区差:同为东时区或同为西时区,时区数相减,一个在东时区一个在西时区,则时区数相加。
例如东八区与东二区相差6个时区,东八区与西五区则相差13个时区。
(3)计算区时:利用所得的时区差,向东加向西则减。
例如当东二区为6时,东九区区时为6+7=13时;西三区区时为6-5=1时;西7区区时为6-13=-7,24-7=17时(日期减去一天)。
碰到跨年月时,要注意大月、小月、平年、闰年,才能准确作答。
区时的计算方法公式法公式法是区时计算的“万能钥匙”,时时管用。
利用公式法进行区时计算的步骤大致是:第一步是求时区:即已知某地的经度求该地的时区。
其换算公式是:(某地经度+7.5°)÷15=该地所在的时区(结果取整数,舍去余数)。
所求地为东经度则求出的是东时区;所求地为西经度则求出的为西时区。
如求130°E所在的时区,用公式法求解如下:(130°+7.5°)÷15=9.2,取整数9,舍去余数2,该地所在的时区为东九区。
区时和地方时计算

B
【例题】读下图(阴影部分表示黑夜),回答下列问题。
6时
0时或24时
12时
18时
1.根据图示信息判断此图是以 南极 为中心的光照图。
【例题】读下图(阴影部分表示黑夜),回答下列问题。
2.图示中的晨线是
AB
,昏线是
BC
。
【例题】读下图(阴影部分表示黑夜),回答下列问题。
3.判断A、D、E三点的自转线速度和角速度的大小。 A、D、E自转线速度A>D>E;角速度都相等。
旧一天(昨天)
180O 地球自转方向 0O 180O
子 夜 线
N 12
180O
新一天(今天) 昨天
0:00 今天
【例1】读中心点为地球北极的示意图,若上图阴影部分为7月6 日,非阴影部分为7月7日,判断: 1、甲地的时间为( ) A. 15 时 B. 9 时 C. 3 时 D. 12 时 2、北京时间为( ) A. 6日8时 B. 7日8时 C. 6日20时 D. 7日20时
【例题】读下图(阴影部分表示黑夜),回答下列问题。
6.此时全球与E点属同一天的地区所占的范围是( D ) A.等于1/2 B.等于1/3 C.小于1/2 D.大于1/2
方向
北逆南顺 恒星日:23小时56分4秒 角速度:全球相等,(极点除外)
地 球 自 转
地 球 自 转
周期 速度
线速度:赤道最大,(极点为0) 晨昏线的判定 晨昏线的特点 晨昏线的应用
B. 三分之一 D. 五分之一
日期分界线在光照图中的位置
3、地转偏向力
使水平运动物体方向发生偏转的 力,被称为地转偏向力。
在赤道上运动的物体,以及静止的物体,则不偏向
纬度越高,偏向越明显 面向物体运动方向:
时区与区时

时区为商值。
我国最东端约在135°E,其在哪个时区? 135/15=9 东9区 我国最西端约在73°E,其在哪个时区? 73/15=4余13 余数大于7.5,所以它所在的时区为5时区
四、区时
每个时区的中央经线上的时间就是这个时 区内统一采用的时间,称为区时。 那么,假设知道时区,如何计算中央经线? 中央经线 = 时区号数 * 15
时区与区时
同学们,在现实生活中,上课的响铃 时间与北京时间不一样时,我们会戏称这 是“黄冈时间”,那么问题来了,这里的 “黄冈时间” 是真的“黄冈时间”吗? 否
为什么?
一、地方时
地球是个 不透明 是 出 的球体,地球自转方向
自西向东 早于
,同一时刻,同一纬度上东边的地方日
西边的地方,这样同一纬度的日出因经度的
五、概念比较
时区:划分出来的范围。是固定不变的。 区时:是时区中央经线的时间,是会变化的。
地方时:某经线0度 (经
东经116度 度)上的地方时,地方时是
(经度)。
早晨小明和在美国的阿姨聊QQ,以下是 他们的聊天内容: 小明08:01:43 早上好,阿姨! 阿姨20:03:32 晚上好,小明。
不同就产生了时间的差异,我们就
种
因经度不同而不同的时刻叫做地方时
。 东边的地方时大于西边的地方方时 并
且
二、时区
时区:为了克服时间上的混乱,人们按统 一标准将全球划分为24个时区。 360/24=15
所以每个时区跨经度15°。每个经度
为4分钟。
西时区
东时区
以 本初子午线 为基准,由西经7.5 °到东经7.5 °划为 中时区,也叫 零 时区。
中时区与东西十二区之间的时区的算法是以东、西 经7.5 °为基准,每加15 °为一个时区
时区区时

180度经线(不完全是)
例1、 150°E 为15点时,赤水(106°E) 地方时是几时几分? 解析:①计算出两地的经度差; ②经度相差15°,时刻相差1小时,经 度相差1°时刻相差4分钟,经度相差1´,时刻 相差4秒。
答案:12点4分
例2、已知75°W的地方时是12点,乙地的 地方时是9点40分,问乙地的经度是多少? 解析:①计算出两地的时差; ②时刻相差1小时,经度相差15°„„
有“途中时间”问题的计算
• 应首先按起点(或终点)时间进行相关计 算,然后再加上(或减去)途中时间即可。 • 我国某代表团于“北京时间”1993年7 月4日11时从杭州乘飞机去日本访问,在当 天“东京时间”(东九区)14时飞抵东京, 该团在飞机上度过了:( ) •【解】C • A.3小时 B.5小时 • C.2小时 D.6小时
ABC三点的地方时有何关系?
各不相等,C最早,A最晚
ABC三点的区时有何关系?
相等 B A C
哪个点的地方时就是这个 时区的区时?
B点
22.5°E
30°E
37.5°E
地方时为0点的经线
日界线:
180度经线(不完全是)
三、 日
日期变更 日Байду номын сангаас线两侧日期不同
界
线
西 天一减
时间为零点 的经线 180°
东 加一天
时间问题
一、地方时 二、时区和区时 三、日界线
一、地方时
以一个地方一天中太阳到最高时的时 间为正午12时,将连续两个12时之间等分 为24个小时
特征: 地方时因经度不同而不同 经度相差15°,地方时就相差1小时. 东边的时间比西边的早
• 计算方法: (东加西减) • 某地地方时=已知地方时±4分钟/1°×两 地经度差
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一、定义1、地方时由于地球不停地自转,地表各地相对于太阳的方向不断发生变化,因而各地的时刻便依次推进。
地方时就是指因经度不同的地方,造成时刻(钟点)不同,这种各地不同的时刻,叫地方时。
于是,在同一瞬间,地球上的各地时刻不同,所有经线都有各自的地方时,不同经度有不同的地方时,全球有无数条经线,也就有无数个地方时,使用地方时就会造成时间上的混乱。
2、时区为了使用方便,人们提出了“时区”概念。
1879年,加拿大铁路工程师伏列明提出了“区时”的概念,这个建议在1884年的一次国际会议上得到认同,由此正式建立了统一世界计量时刻的“区时系统”。
“区时系统”规定,地球上每15°经度范围作为一个时区(即太阳1个小时内走过的经度)每一度为4分钟,从东12时区到西12时区为过一天,中间就是日界线。
全球共划分出24个时区,每15度为一个时区。
还规定时区都以本时区的中央经线的地方时,这样,在一个时区内,虽然有无数个地方时,但区时只有一个。
“区时系统”在很大程度上解决了各地时刻的混乱现象,使得世界上只有24种不同时刻存在,而且由于相邻时区间的时差恰好为1个小时,这样各不同时区间的时刻换算变得极为简单。
规定了区时系统,还存在一个问题:假如你由西向东周游世界,每跨越一个时区,就会把你的表向前拨一个小时,这样当你跨越24个时区回到原地后,你的表也刚好向前拨了24小时,也就是第二天的同一钟点了;相反,当你由东向西周游世界一圈后,你的表指示的就是前一天的同一钟点。
为了避免这种“日期错乱”现象,国际上统一规定180°经线为“国际日期变更线”。
当你由西向东跨越国际日期变更线时,必须在你的计时系统中减去一天;反之,由东向西跨越国际日期变更线,就必须加上一天。
3、区时顾名思义,区时就是本时区的中央经线的地方时。
区时是整数的。
4、我们平常所说的“北京时间”、“美国东部时间”。
这是为了更加方便的使用区时,各个国家根据本国实际而设定的时间,如我国跨越五个时区,为了使用方便,统一采用北京时间也就是东八区的区时作为我国的标准。
美国的东部时间、中部时间、太平洋时间也是一样,有的国家还有夏令时、冬令时等等,也是同样的道理。
日界线也不是完全按照180°经线,而是有曲折的,是为了照顾一些国家。
所以,从地方时到区时到各个国家自己设置的时间,应该说是一个有复杂到简单再到方便的过程,由理论到现实的过程。
二、计算1、地方时:遵循“东早西迟”的原则,其差异是1小时/15°、4分钟/1°、4秒钟/1′。
应用:已知某地的地方时,求另一地的地方时公式所求地方时=已知地方时±4(分钟/每度)×经度差说明:①所求地点在已知地点东侧选“+”,西侧选“-”。
(东+,西-)②以0°经线为准,同侧两地经度差为两地经度之差(大减小),异侧为两地经度之和。
2、区时相邻两个时区的区时,相差一个小时。
在任意两个时区之间,相差几个时区,就相差几个小时。
较东的时区,区时较早。
东西十二时区时刻相同,而日期相差1天。
应用:已知某一时区的区时,求另一时区的区时公式所求地的区时=已知地的区时±1小时×两地的时区差数说明:①若所求在已知地的东边,选用“+”,西边选用“—”。
②若两地同在东时区或西时区,时区差数为大的时区序数减去小的时区序数;若两地分别为东时区和西时区,时区差数则为两地时区序数之和。
③求得的时间是0至24,为当日时间。
24点也可写作次日零点。
若求得的时间大于24时,则所求地已进入明天,钟点要减去24小时,日期则要加1;或求得的时间为负值,则所求地应该为昨天,钟点要加上24小时,日期则要减去1。
一、地方时计算1.已知A、B两地经度和A地的地方时,求B地的地方时:B地地方时=A地地方时±4(分钟/每度)×经度差。
如果B地在A地的东面用“+”;如果B地在A地的西面用“-”。
例1:当东经115°的地方时为9时30分时,东经125°的地方时为多少?解析:因为东经125°位于东经115°的东面,所以:东经125°地方时=9时30分+ 分钟=9时30分+40分=10时10分,也就是说,当东经115°为9时30分的时候,东经125°的地方时为10时10分。
例2:A地为东经120°当时的时间为10:20,B地为东经90°,求B地的地方时。
解析:因为B在A的西面,所以:B地地方时=10:20- 分钟=10:20-120分钟=8:202.已知两地的地方时和其中一地的经度,求另一地经度所求经度=已知经度±4(分钟/每度)×时间差(东+,西-)例1.当伦敦为正午时,区时为20:00的城市是A、悉尼(150°E)B、上海(120°E)C、洛杉矶(120°W)D、阿克拉(0°经线附近)解析:伦敦正午时为12:00,经度为0°;而区时为20:00的地方应该在伦敦的东部,则:所求经度=已知经度±4(分钟/每度)×时间差,=0°+ 8×15 =120°E二、时区和区时的计算1.已知A、B两地的时区和A地的区时,求B地的区时:B地区时=A地区时±时区差如果B地在A地的东面用“+”;如果B地在A地的西面用“-”。
计算结果小于24时,那么日期不变,时间取计算结果;计算结果大于24时,那么日期增加1日,时间取计算结果减24;计算结果是负数,那么日期减1日,时间取计算结果加24;从东向西每过一个时区减1小时;过日界线(180经线°),日期加1天;从西向东每过一个时区加1小时;过日界线(180经线°),日期减1天。
2行程时间的计算:由出发时间求到达时间,须加上行程时间;由到达时间求出发时间,须减去行程时间。
例1.圣诞节(12月25日)前夜当地时间19:00时,英格兰足球超级联赛的一场比赛将在伦敦开赛。
香港李先生要去伦敦观看这场比赛。
自香港至伦敦,飞机飞行时间约为17小时。
试回答下列问题。
(1) 开赛的时候,我国北京时间应为。
解析:A地伦敦(中时区)时间12月24日19:00,B地北京(东八区),时区差=8,B位于A的东面,所以向东计算时:B地区时=A地区时+时区差=19:00+8:00=27:00则:日期为12月24日+1日(12月25日),时间为27:00-24:00=3:00即:开赛时对应的北京时间为12月25日凌晨3:00(2)在下列香港——伦敦的航班起飞时间中,李先生选择较为合适。
A.23日15:00时B.23日18:00时C.24日7:00时D.24日10:00时解析:这是由达到时间求出发时间,用以上计算结果再减去行程时间得:出发时间=A地区时+时差-行程时间=19:00+8:00-17:00=10:00即李先生本应在12月24日上午10:00出发,但不可能一下飞机就能观看比赛,还需要做一些必要的准备如:就餐、搭车前往赛场等,应在北京时间24日10:00前出发。
故选C。
(3)该场足球赛比赛过程中,下列地点一直是白天的有、。
A.70°S,30°W B.70°N,30°E解析:因为比赛是在伦敦(中时区,0°经线)时间12月24日19:00举行,正值冬至日前后,66°34`N以北地区为极夜现象66°34`S以南地区为极昼现象,A选项70°S为极昼,B选项70°N为极夜;由第(1)问可知,C项120°E 北京时间为3:00,是黑夜;D的纬度可能在阳光照射范围内,求该经线的地方时D=19:00- =19:00-8:00=11:00是白天时间。
例2.当纽约(西五区)处于4月30 日12时时,北京应为A.4月30日1时B.5月1日1时C.4月29日1时D.5月1日9时解析:A地(纽约)西五区,B地(北京)东八区,时区差=11(西五区到东八区),B位于A的西面,所以向西计算时B地区时=A地区时-时区差= 12时-11时= 1时从西五区到东八区,过了日界线,所以日期加1日,对应的北京时间应该为5月1日1时。
例3.国家足球队于2001年4月22日18点55分在我国西安和马尔代夫队进行“2002年世界杯亚洲区小组预选赛”揭幕战,正在美国的中国球迷准时收看比赛的时间应该是纽约时间A.4月23日7点45分B.4月22日6点15分C.4月22日5点55分D.4月22日20点45分解析:A地(北京)东八区,B地(纽约)西五区,时区差=11(东八区到西五区),B位于A的东面,所以向东计算时B地区时=A地区时+时区差= 18:55+11:00= 29:55计算结果超过了24,实际结果应为29:55-24:00=5:55,日期加1日,但从西向东过了日界线,又要减1日,正好抵消,即对应的纽约时间应为4月22日5:55。
例4.圣诞节(12月25)日当地时间上午9:00,小强远在纽约留学的姑姑乘飞机回沈阳探亲。
自纽约至沈阳,飞机飞行时间约17小时。
小强应在什么时间到机场迎接姑姑最合适A、25日15:00B、25日13:00C、26日19:00D、26日15:00解析:由出发时间求到达时间,须加上行程时间;迎接时间=9:00-11:00+17:00=15:00由西向东过日界线,日期加一天应该在26日15:00到机场迎接。