基于车牌颜色特征的车牌识别系统
基于边缘统计和颜色特征的车牌综合自动定位方法
基于边缘统计和颜色特征的车牌综合自动定位方法
李树广;吴舟舟;罗小伟
【期刊名称】《山东大学学报：工学版》
【年(卷),期】2005(35)3
【摘要】车牌识别在智能交通系统中起着重要作用.车牌定位是车牌识别中的关键步骤.本文提出一种基于车牌字符边缘统计和颜色特征的综合定位方法,可以有效地解决背景复杂的彩色图像中车牌定位的问题.该方法分为竖直边缘检测、边缘统计分析、车牌候选区定位、候选区筛选、车牌倾斜矫正.通过对垂直边缘的统计分析将邻近的边缘点进行连接,结合车牌的位置、颜色等特征对连接形成的块状区域进行筛选,而后对得到的车牌区域加以校正,最终输出易于分割的车牌字符图像.该系统包括从图像采集,到车牌分类、车牌文字区别等完整过程,适应性强.通过一系列实际采样图像的试验结果证明,该方法准确率高、鲁棒性好,能够满足实际车辆车牌自动识别系统应用的需要.
【总页数】6页(P44-49)
【关键词】车牌定位;边缘检测;颜色特征;倾斜矫正
【作者】李树广;吴舟舟;罗小伟
【作者单位】上海交通大学自动化系
【正文语种】中文
【中图分类】TP13
【相关文献】
1.基于边缘特征和颜色特征的车牌定位方法 [J], 洪必海;杨晨晖
2.基于边缘分析和颜色统计的车牌精确定位新方法 [J], 李林青;彭进业;冯晓毅
3.基于几何和颜色综合特征的车牌自动定位及识别 [J], 刘永俊;秦立浩;徐亮
4.基于字符边缘检测和颜色特征的车牌定位方法 [J], 陈亮;杜宇人
5.基于特征颜色边缘检测的车牌定位方法 [J], 沈勇武;章专
因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。
基于水平灰度特征和颜色特征的车牌定位方法
■糕 蠹 究 。总 结 起 来 有 如 下方 法 。
通过对 比度拉伸变换增 强对 比度。再 对图像进行二值化形成二 值纹 理图像处理 ， 后利用扫 描法或投影法一 次确定 出车牌 在 最 原 始图像 中水平 和垂直方 向位 置 ， 从而分 割出包含车牌 区域 的
图像 。 ２车 牌 第 二 次 定 位 。对 基 本 定 位 后 的 车 牌 图像 进 行 局 部 分 ． 析 ， 减 车 牌 的 上 、 和 左 、 的 边 界 ， 便 后 来 的 拍 照 字 符 处 缩 下 右 以
等领域。
一
不 唯一 、 照污损 情况 严重 、 境 因素导致 照片 的质量 不稳定 牌 环
等 。 由 于上 述 原 因 ， 管 有 些 科 研 单 位 已经 研 制 出相 关 产 品 ， 尽 但 在 实 际应 用 中效 果 并不 理 想 。 本 文 结 合 车 牌 纹 理 及 颜 色 两 方 面 的特 征 对 车牌 进 行 定 位 ， 于提 高 车 牌定 位 准 确 率 提供 更 为有 力 对 的保 障 。该 方法 包 括 牌照 区域 的粗 定位 和细 定位 两 个步 骤 。
方法 以获得最后定位 图像 。本方 法对 在多种光照条件下采集的
车 辆 牌 照 图像 、 车牌 本 身 不 洁 或 牌 照 存 在 倾 斜 和 扭 曲 等 情 形 ， 均 能 取 得较 好 的定 位 效 果 。
在车牌定位算法 中， 根据 车牌区域的灰度分布持性 ， 并结合
车牌 的先 验 知 识 ， 应用 具 体 的方 法 进 行 定 位 。
在 粗 定 位 阶 段 中 采 用 了基 于 车 牌 纹 理 特 征 的定 位 方 法 ， 在
、
车 牌 自动 识 别 系统 工作 原 理
基于图像处理的车牌识别系统设计
基于图像处理的车牌识别系统设计近年来，随着数字化、智能化的快速发展，车辆管理变得越来越便捷，其中，车牌识别技术的发展可谓是一大亮点。
基于图像处理的车牌识别系统更是在各种场景下得到了广泛应用。
本文将从系统设计的角度来探讨基于图像处理的车牌识别系统的要素和实现方法。
系统组成要素一、硬件设备1、摄像头：负责将车牌所在的图像采集及传输给计算机进行相应的处理。
2、计算机：负责数据处理、分析、识别及与其他设备的通讯。
3、输入输出设备：例如显示器、存储设备，用于输出车牌识别结果或存储相关信息。
二、软件设备1、图像采集软件：运行在计算机中，负责与摄像头交互，获取车牌区域的图像。
2、车牌检测软件：根据车牌在图像中的特征，将其在图像中定位出来。
3、字符分割软件：将定位出来的车牌字符进行分割，为后续的字符识别做好准备。
4、字符识别软件：根据车牌的字符图像，识别出其中的具体字符信息。
5、车牌信息处理软件：对车牌字符信息进行处理，比如格式转化、存储等操作。
系统实现方法一、车牌检测车牌检测是车牌识别系统中非常重要的一环，它的效率和准确性关系到整个车牌识别系统的使用效果。
目前常用的车牌检测方法主要有：1、模板匹配法：将预先准备好的车牌模板与图像进行匹配，如果匹配程度高，就认为该区域可能为车牌。
2、颜色法：由于车牌颜色特定，在图像中检测预设的颜色来实现车牌检测。
3、滑动窗口法：通过滑动窗口的方法，检测图像中与车牌尺寸相似的区域。
二、字符分割字符分割是将车牌的字符从车牌中分割出来，为后续的字符识别打好基础。
常用的字符分割方法如下：1、按垂直投影法：通过垂直投影判断字符的分割位置，再将车牌按分割位置切割，得到字符图片。
2、SVM分类法：使用支持向量机分类器，训练一组分割规则，再基于分割规则进行字符分割。
三、字符识别字符识别是车牌识别系统中的核心问题，对车牌识别的准确率影响很大。
常用的字符识别方法如下：1、模板匹配法：使用模板匹配算法对字符进行匹配，匹配程度越高，识别准确率越高。
智能交通系统中的车牌识别技术使用教程
智能交通系统中的车牌识别技术使用教程智能交通系统的发展使得城市交通管理变得更加高效和准确。
其中，车牌识别技术在智能交通系统中扮演着重要的角色。
它能够识别车辆的车牌号码并与车辆信息进行匹配，提供实时的交通管理和监控。
本文将介绍智能交通系统中车牌识别技术的使用教程，包括设备选择、安装配置、图像处理和使用注意事项等内容。
一、设备选择和安装配置1. 车牌识别相机选择：在选择车牌识别相机时，首先要考虑其适用环境和性能要求。
根据实际情况选择适合的相机类型，包括固定相机和移动相机两种。
固定相机适用于固定道路设备安装，如停车场和路口监控系统。
移动相机适用于移动监控任务，如巡逻车辆和交通事故勘察。
2. 安装配置：在安装车牌识别相机时，需要考虑相机的安装位置和角度，以保证拍摄车牌的清晰度和稳定性。
同时，还要确保相机与其他设备的连接稳定可靠，如服务器和监控中心。
二、图像处理1. 图像采集：车牌识别相机会拍摄车辆经过时的图像。
为了获得清晰的车牌图像，可以采用以下几种方法：合理调整相机的曝光度和对比度；使用红外光源提高夜间拍摄效果；通过设置合适的焦距和光圈来提高图像的清晰度。
2. 图像预处理：车牌识别前需要进行图像预处理，包括去噪、灰度化、边缘检测和图像增强等步骤。
去噪可以使用中值滤波或均值滤波等方法；灰度化可以将彩色图像转化为灰度图像；边缘检测可以使用Sobel、Canny等算法；图像增强可以通过直方图均衡化或灰度拉伸等方法提高图像质量。
3. 车牌定位与分割：车牌识别的关键步骤是车牌定位与分割。
通过利用图像处理技术，可以在图像中准确地定位和分割出车牌区域。
常用的方法包括基于颜色特征的车牌定位和基于形状特征的车牌定位。
4. 字符识别：在车牌分割后，需要对车牌上的字符进行识别。
字符识别可以采用模板匹配、神经网络和机器学习等方法。
其中，机器学习方法如卷积神经网络（CNN）在字符识别中有较好的效果。
三、使用注意事项1. 数据准备：为了提高车牌识别的准确性，需要准备大量的车牌图像数据进行模型训练和测试。
车牌识别的matlab程序的难点与解决方法(一)
车牌识别的matlab程序的难点与解决方法(一)车牌识别的matlab程序的难点与解决引言车牌识别是图像处理领域的一个重要应用，它可以在不同场景下自动识别和提取车辆的车牌信息。
在实际应用中，针对车牌识别的matlab程序存在着一些难点，本文将详细介绍这些难点及相应的解决方法，以帮助资深的创作者更好地实现车牌识别程序。
难点一：车牌识别算法选择子标题一：基于颜色特征的车牌识别算法•难点：车牌颜色在不同光照条件下会发生变化，导致识别算法的准确性下降。
•解决方法：采用颜色空间的变换（例如RGB到HSV），通过调整阈值和颜色范围，去除非车牌区域的干扰。
子标题二：基于边缘检测的车牌识别算法•难点：车牌边缘与周围物体边缘相似，容易造成误判。
•解决方法：利用形态学操作（如膨胀和腐蚀）来实现边缘闭合，并通过设定合适的阈值对边缘进行提取，降低误判概率。
子标题三：基于字符分割的车牌识别算法•难点：字符之间存在粘连和重叠情况，增加了字符分割的难度。
•解决方法：基于连通区域分析的方法，通过计算字符之间的间距和像素个数，对重叠和粘连的字符进行分割。
难点二：噪声影响的处理子标题一：图像预处理•难点：采集到的车牌图像可能存在噪声和模糊问题。
•解决方法：使用图像增强算法（如直方图均衡化和高斯滤波）对车牌图像进行预处理，提高图像的质量。
子标题二：光照不均匀的情况•难点：车牌图像在不同光照条件下会出现明暗不均的问题。
•解决方法：使用自适应阈值化算法，根据图像局部区域的光照情况对图像进行二值化处理，提高车牌识别的准确性。
难点三：多样化的车牌样式和字体子标题一：车牌样式的差异•难点：不同地区和不同国家的车牌样式存在差异，增加了车牌识别的难度。
•解决方法：基于模板匹配的方法，通过建立车牌模板库，对不同样式的车牌进行匹配比对，提高识别的准确性。
子标题二：字体的多样性•难点：不同车牌使用的字体风格各不相同。
•解决方法：使用字符特征提取算法，通过对字符轮廓和特征点的统计分析，识别不同字体的字符。
智能交通违章识别系统有哪些优点
智能交通违章识别系统有哪些优点
智能交通违章识别系统就是对车辆违章可以自动查询，通过车牌号就可以识别车辆是否有违章等行为，那么智能交通违章识别系统有哪些优点?
智能交通违章识别系统是基于车牌识别(License Plate
Recognition，LPR)技术下开发设计而成的。
本系统可以实现对违章车辆的照片进行处理，识别出违章车辆的牌照。
通过识别出的违章车牌系统可以搜索到车辆的其他相关信息，管理员可以及时更新车辆的违章信息，实现车辆的即时管理。
驾驶员可以登陆相关网站查询到车辆的违章情况。
所以本系统是集车牌识别，车辆管理及在线查询于一体智能化违章车辆管理系统。
车牌定位是车牌识别的关键技术之一，应用与基于颜色特征的车牌定位方法。
进行车牌定位前，先将车牌进行灰度化处理，然后采用边缘检测技术对车牌进行定位。
车牌字符识别是车牌识别中最关键的部分。
进行字符识别前要对车牌进行字符分割，对定位好的车牌进行二值化，然后去除车牌的
边框和铆钉，对车牌进行斜度矫正。
字符识别方面，采用模板匹配和神经网络相结合的方法对车牌中的字符进行识别，获得了较高的识别率。
智能交通违章识别系统的功能主要是方便管理员对违章车辆进行管理，可以将识别出来的违章车辆信息进行及时的更新，并能查看车辆的当前情况。
在线查询系统主要是为了用户及时方面的掌握车辆的违章信息，本系统为用户提供了多种查询方式。
所以说通过采集多种真实牌照进行实验，结果表明本系统识别准确性高，易于维护并有很强的应用性。
建议大家还需要了解交通智能识别系统的好处有哪些等知识，如果对更多的智能交通小知识感兴趣，那么是最好的选择。
基于机器视觉的车牌自动识别系统设计与实现
基于机器视觉的车牌自动识别系统设计与实现车牌自动识别系统是一个基于机器视觉技术的应用系统，通过对车辆的车牌进行图像采集和识别，实现自动识别车辆信息的目的。
本文将从系统设计与实现两个方面，详细介绍基于机器视觉的车牌自动识别系统的工作原理、流程和关键技术。
一、系统设计1. 系统需求分析在设计车牌自动识别系统之前，首先需明确系统的需求。
该系统主要需要完成以下功能：车牌图像采集、车牌图像预处理、车牌特征提取、车牌字符识别、车牌信息保存等。
2. 系统架构设计车牌自动识别系统的整体架构可以分为硬件和软件两个部分。
硬件包括相机、光源、图像采集设备等；软件包括图像处理算法、车牌识别算法、车牌数据存储等。
3. 系统流程设计车牌自动识别系统的流程主要包括图像采集、图像预处理、车牌识别等环节。
具体流程如下：（1）图像采集：通过相机对待识别车辆进行拍摄，获取车辆的车牌图像。
（2）图像预处理：对采集到的车牌图像进行预处理，包括灰度化、去噪、图像增强等操作，以提高算法的鲁棒性。
（3）车牌特征提取：通过特征提取算法，对预处理后的车牌图像进行角点检测、轮廓识别等操作，从中提取出车牌的特征信息。
（4）车牌字符识别：结合机器学习算法和模式识别技术，对车牌的字符进行识别，以获取车牌的具体信息。
（5）车牌信息保存：将识别结果保存至数据库，并进行必要的数据处理和存储，以供后续查询和使用。
二、系统实现1. 图像采集图像采集是车牌自动识别系统的第一步，需要选择合适的相机和图像采集设备，并进行合理的设置，以保证采集到的图像具有良好的质量和清晰度。
2. 图像预处理图像预处理是车牌自动识别系统的关键步骤之一。
在图像预处理中，需要进行灰度化处理、降噪处理和图像增强等操作，以提高后续算法的准确性。
3. 车牌特征提取车牌特征提取是车牌自动识别系统的核心技术之一。
车牌的特征信息包括车牌颜色、字符边界等。
通过角点检测、轮廓识别等算法，可以有效提取出这些特征信息，以便后续的字符识别。
车辆特征识别解决方案
车辆特征识别解决方案随着人工智能和计算机技术的发展，车辆特征识别已经成为了智能安防系统必不可少的一部分。
在诸如智能停车场、人车分离、智能巡逻等场景下，车辆特征识别技术几乎已经成为了标配。
在本文中，我们将详细讨论车辆特征识别的相关知识，并介绍一些常用的解决方案。
车辆特征识别原理车辆特征识别是指通过对车辆的形状、颜色、车牌等特征进行识别，来实现车辆的自动辨识。
目前，车辆特征识别技术主要包括以下几个方面：车辆边缘检测车辆边缘检测是基于车辆轮廓的特征进行识别，可以通过边缘检测算法如Canny算法、Sobel算法等来实现。
在边缘检测技术中，需要将车辆的前景和背景分离，以便更好地进行轮廓的提取。
对于一些不规则形状的车辆，需要进行形态学处理以便更准确地获取车辆轮廓。
车辆颜色识别车辆颜色识别是指通过提取车辆的颜色，并进行分类识别。
对于车辆颜色的提取，可以使用色彩直方图等方法。
对于类似于灰色和黑色等难以区分的颜色，可以使用颜色空间变换的方法，将图像从RGB空间转化到HSV空间。
车辆特征匹配在车辆特征匹配的过程中，需要将车辆检测到的边缘、颜色等特征与参考的车辆模板进行匹配。
在匹配过程中，可以使用相关性匹配、模板匹配等算法。
车辆特征识别解决方案基于车牌的车辆特征识别车牌是车辆身份的重要标识，因此基于车牌的车辆特征识别是一种常用的方法。
该方案首先需要进行车牌的识别，然后再根据车牌颜色、字体等信息来识别车辆特征。
该方案需要先对车牌进行分割和去噪处理，并使用识别算法（如神经网络、SVM等）进行车牌识别。
车牌识别完成后，可以使用边缘检测、颜色识别等技术来进行车辆的特征提取和匹配。
基于视频流的车辆特征识别基于视频流的车辆特征识别方案，主要是通过网络摄像机或其他摄像设备对车流进行实时监测，并对车辆进行特征识别。
该方案需要使用车辆检测算法将视频流中的车辆进行提取，并使用车辆边缘检测、颜色识别等技术进行特征提取和匹配。
该方案能够实时监测车流状况并对车辆进行较为准确的识别，因此被广泛应用于智能系统中。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
link appraisement
童璟芸 张弛斌 胡旭东
合肥工业大学仪器科学与光电工程
芸（1999－）女，汉，安徽省合肥人，本科在读，主要研究领域为测控技术；李雅雯（1998安徽省芜湖人，本科在读，主要研究领域为测控技术；张弛斌（1998
研究领域为测控技术；胡旭东（1998
左右边框，分别进行识别矫正。
先找出图像车牌的上下边框
及其倾斜角，进行水平矫正，进而进行垂直矫正（图步矫正结果比对）。
在计算机视觉和自动目标识别系统中，
Hough 变换应用于边缘检测，处理背景噪声较强，提取稳定，
精度高，同时MATLAB 自带Hough 变换相关函数，减少
了步骤的复杂性，这步对车牌定位提取有较大影响。
车牌字符分割
由于车牌自身的污锈、拍摄时光照不均匀以及其他一些
外界干扰因素，使车牌图像中存在字符粘连、断裂现象，给字符分割带来一定的难度。
常用的字符分割方法有投影法、
图2.2 HSI 阈值设置
图2.3 HSV 阈值设置
图2.5 定位总流程图 2.7 初步矫正
图2.6 Hough 变换
图3.2 MATLAB算法（部分）。